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市政設(shè)施管理信息平臺(tái)路燈、橋梁及道路建設(shè)方案.doc

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1、XX市市政設(shè)施管理信息平臺(tái)建設(shè)方案(路燈、橋梁及道路)XX市市政管理處XX市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院目 錄第一章 建設(shè)背景1一、宏觀背景1二、建設(shè)現(xiàn)狀2三、建設(shè)意義3第二章 建設(shè)目標(biāo)5一、總體目標(biāo)5二、具體目標(biāo)5三、建設(shè)原則5四、建設(shè)內(nèi)容6第三章 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)7一、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則7二、系統(tǒng)總體框架8(一)數(shù)據(jù)層10(二)組件層10(三)表現(xiàn)層10三、系統(tǒng)硬件體系11四、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)體系11五、系統(tǒng)軟件體系13六、系統(tǒng)數(shù)據(jù)體系14七、系統(tǒng)功能體系15(一)數(shù)據(jù)更新管理15(二)路燈信息查詢16(三)道路橋梁信息查詢17(四)專題圖制作19(五)GIS數(shù)據(jù)分析19(六)道路網(wǎng)絡(luò)分析20(七)歷史數(shù)據(jù)管理20(八)

2、安全管理20(九)公共信息發(fā)布21(十)圖層控制顯示21第四章 系統(tǒng)技術(shù)路線22一、技術(shù)路線概述22二、基于ArcSDE+Oracle的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模式22三、基于ArcEngine的組件開發(fā)方式24四、基于ArcIMS的數(shù)據(jù)發(fā)布24五、基于C/S和B/S結(jié)合的系統(tǒng)架構(gòu)25第五章 基礎(chǔ)組建庫(kù)設(shè)計(jì)28一、設(shè)計(jì)方案28二、組件庫(kù)設(shè)計(jì)28(一)數(shù)據(jù)連接29(二)數(shù)據(jù)采集29(三)三維表現(xiàn)30(四)查詢分析30(五)數(shù)據(jù)發(fā)布30(六)數(shù)據(jù)編輯30(七)數(shù)據(jù)交換31(八)數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)31(九)安全管理31第六章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)32一、以數(shù)據(jù)為設(shè)計(jì)核心32二、主流的軟硬件平臺(tái)32三、開放的應(yīng)用結(jié)構(gòu)32四、先進(jìn)的數(shù)

3、據(jù)管理模式32五、完備合理的數(shù)據(jù)體系33第七章 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)34一、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化34二、融合IT主流技術(shù)34三、Internet Web技術(shù)34四、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)35(一)防火墻技術(shù)35(二)數(shù)據(jù)加密技術(shù)35(三)數(shù)字認(rèn)證技術(shù)36五、數(shù)據(jù)遷移技術(shù)36六、系統(tǒng)分析功能37七、地理數(shù)據(jù)模型37第八章 項(xiàng)目實(shí)施方案38一、系統(tǒng)實(shí)施計(jì)劃38二、項(xiàng)目進(jìn)度安排38三、系統(tǒng)開發(fā)管理39(一)系統(tǒng)開發(fā)組織結(jié)構(gòu)39(二)系統(tǒng)開發(fā)方式39四、系統(tǒng)開發(fā)過(guò)程管理40(一)變動(dòng)控制41(二)質(zhì)量保證41(三)風(fēng)險(xiǎn)管理42(四)進(jìn)度控制42(五)誤期賠償43第九章 系統(tǒng)培訓(xùn)與技術(shù)支持44一、人員培訓(xùn)44二、技術(shù)支持45第十章

4、 項(xiàng)目預(yù)算和效益分析47一、項(xiàng)目開發(fā)預(yù)算47二、效益分析47第十一章 項(xiàng)目建議48一、運(yùn)行環(huán)境配置建議48二、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)宜符合XX市地方標(biāo)準(zhǔn)48三、采用一庫(kù)管理方式,保證數(shù)據(jù)的一致性49第十二章 XX市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院簡(jiǎn)介50一、基本情況50二、具備優(yōu)勢(shì)51三、技術(shù)力量52四、成功案例54(一)前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)54(二)基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用信息系統(tǒng)55(三)控制測(cè)量成果管理信息系統(tǒng)56(四)城市綜合地下管網(wǎng)信息系統(tǒng)57(五)元數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng)58(六)規(guī)劃成果發(fā)布系統(tǒng)59(七)專題信息管理系統(tǒng)60(八)地名管理信息系統(tǒng)61(九)XX市經(jīng)濟(jì)發(fā)展十一五規(guī)劃地理信息系統(tǒng)62(十)基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)內(nèi)部網(wǎng)發(fā)

5、布系統(tǒng)62(十一)地理數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)系統(tǒng)63(十二)XX市電子地圖服務(wù)網(wǎng)64第一章 建設(shè)背景一、宏觀背景當(dāng)今世界正在發(fā)生著人類有史以來(lái)最為迅速、廣泛、深刻的變化。以信息技術(shù)為代表的高新技術(shù)突飛猛進(jìn),以信息化和信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平為主要特征的綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,信息化正在成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?,信息化發(fā)展的狀況已成為衡量一個(gè)城市現(xiàn)代化水平綜合實(shí)力的重要標(biāo)志。發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家都十分重視信息化,把加快推進(jìn)信息化作為開展經(jīng)濟(jì)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng),提高綜合實(shí)力的制高點(diǎn)。一場(chǎng)爭(zhēng)奪“制信息權(quán)”的無(wú)形戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)展開。我國(guó)的信息化進(jìn)程同樣受到黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的高度重視。鄧小平同志號(hào)召“開發(fā)信息資源,服務(wù)四化建設(shè)”,

6、江澤民同志指出“四個(gè)現(xiàn)代化,那一化也離不開信息化”, 黨的十六大把大力推進(jìn)信息化作為本世紀(jì)頭二十年經(jīng)濟(jì)建設(shè)與改革的一項(xiàng)重要任務(wù),明確指出信息化是我國(guó)加快實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化的必然選擇,要以信息化帶動(dòng)工業(yè)化,以工業(yè)化促進(jìn)信息化。這些論斷都充分說(shuō)明了信息化在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)領(lǐng)域的重要地位和作用。中共XX市委、XX市政府也非常重視信息化發(fā)展,1996年上半年成立了市經(jīng)濟(jì)信息化工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并提出了為建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際港口城市需要,在加快海港、空港建設(shè)的同時(shí),建設(shè)XX信息港的目標(biāo)和思路。經(jīng)過(guò)幾年努力,我市信息化建設(shè)取得了一定成績(jī)。XX市市政管理處是隸屬于XX市城市管理局的一家全民事業(yè)單位,全面負(fù)責(zé)管理、養(yǎng)護(hù)和

7、維修城區(qū)主要道路、橋梁、城市照明設(shè)施、地下通道、下水道等市政設(shè)施,負(fù)責(zé)城區(qū)防汛防臺(tái)、地下管線管理等工作。在十五計(jì)劃中,城市市政信息化管理的水平已初具成效,建成了城市市政路燈、道路及橋梁等公共設(shè)施管理系統(tǒng)及行業(yè)管理信息化體系,在管理中日益發(fā)揮著重要作用。城市道路、橋梁、路燈、下水道、隧道等公共設(shè)施或稱市政設(shè)施,是充分發(fā)揮城市載體功能的先決條件,也是發(fā)揮城市綜合功能的基礎(chǔ),是城市經(jīng)濟(jì)、科技、社會(huì)發(fā)展水平高低的重要標(biāo)志,也是城市防災(zāi)、救災(zāi)的必要保證。所以管理和養(yǎng)護(hù)好市政公共設(shè)施將直接體現(xiàn)城市的管理水平,對(duì)城市人民的生活和城市可持續(xù)發(fā)展的重要性是不言而喻的。同時(shí),隨著改革的進(jìn)一步深入,XX已逐步建立起

8、適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的市政設(shè)施管理和養(yǎng)護(hù)體制,實(shí)現(xiàn)管理專業(yè)化、養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化。這就要求建立一套基于地理信息系統(tǒng)平臺(tái)(GIS)完善的監(jiān)督、檢查、評(píng)價(jià)體系、市政公共設(shè)施管理信息系統(tǒng)及市政設(shè)施公共信息發(fā)布系統(tǒng)XX市市政設(shè)施管理信息平臺(tái)。而行業(yè)管理中遇到不少問(wèn)題,包括管理中缺乏有效的抓手和載體,管理手段跟不上等等一系列的難題,惟有依靠建立起完整的信息系統(tǒng)及配套措施予以化解。城市市政設(shè)施管理信息平臺(tái)是“數(shù)字化城市市政管理體系”的一部分,將路燈、道路、橋梁等相關(guān)信息全部數(shù)字化,充分應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)、GIS、GPS、虛擬現(xiàn)實(shí)等先進(jìn)技術(shù)手段,使信息化手段在城市管理領(lǐng)域應(yīng)用更廣泛、全面。由于城市市政設(shè)施信息有著典型

9、的空間分布特征,而地理信息系統(tǒng)又是處理空間信息的有效工具,因此,在地理信息系統(tǒng)的支持下,開發(fā)與應(yīng)用城市市政設(shè)施管理信息平臺(tái),不僅可以方便地實(shí)現(xiàn)路、燈、橋等市政信息的空間化、可視化管理,而且能對(duì)這些信息進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè)、模擬、分析和評(píng)價(jià)。提供一般辦公自動(dòng)化系統(tǒng)不具備的從宏觀到微觀的空間數(shù)據(jù)管理、空間分析和模型應(yīng)用等功能。從而既可以提高日常管理工作的質(zhì)量和效率,節(jié)約管理成本,又能提升管理的層次,使路燈管理與規(guī)劃決策更為科學(xué)、快捷與準(zhǔn)確。二、建設(shè)現(xiàn)狀XX市信息公共設(shè)施已初具規(guī)模,信息資源開發(fā)利用也已取得顯著進(jìn)展,信息產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步加快,信息化帶動(dòng)工業(yè)化作用日益明顯,信息技術(shù)在改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、完善城市功能、改

10、進(jìn)政府服務(wù)和提高人民生活水平等方面正在發(fā)揮日益重要的作用,為XX市實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的跨越式發(fā)展提供了新的動(dòng)力。XX城市管理信息系統(tǒng)工程的建設(shè)已也如火如荼,在十五計(jì)劃中,以初步建立了飽含城建、地理、交通、公安、生產(chǎn)、社保、科教、金融等多個(gè)子項(xiàng)目的信息資源共享系統(tǒng)和政務(wù)公開及網(wǎng)上審批平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)了信息發(fā)布、業(yè)務(wù)查詢、信息咨詢等功能,并初步建立網(wǎng)上審批和網(wǎng)上監(jiān)督等新型管理機(jī)制,為社會(huì)公眾提供方便快捷、透明公正的全方位服務(wù),為政府各部門提供網(wǎng)上協(xié)作辦公的交流平臺(tái)。XX市基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)的建設(shè)進(jìn)一步完善,在十五計(jì)劃中,完成了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)、制定了XX市基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)空間信息的共享。進(jìn)一步完

11、善了系統(tǒng)功能、建設(shè)了XX用地調(diào)查信息系統(tǒng)、影像管理信息系統(tǒng)、基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)發(fā)布系統(tǒng)、地理數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和管線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等項(xiàng)目,為規(guī)劃審批、土地管理、水利工程、國(guó)民經(jīng)濟(jì)管理、交通道路管理、電子地圖發(fā)布等管理信息系統(tǒng)提供了強(qiáng)有力的支持,取得了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。基于“XX市數(shù)字地理空間框架”的一系列城市管理信息系統(tǒng)的建設(shè)正逐步改變傳統(tǒng)系統(tǒng)建設(shè)的觀念,利用地理信息系統(tǒng)GIS、全球定位系統(tǒng)GPS、遙感系統(tǒng)RS等關(guān)鍵技術(shù),深入開發(fā)和應(yīng)用空間信息資源,建設(shè)服務(wù)于城市規(guī)劃、建設(shè)和管理,服務(wù)于城市市政設(shè)施的管理和監(jiān)控,服務(wù)于政府、企業(yè)、公眾,服務(wù)于人口、資源環(huán)境、經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展的信息公共設(shè)施和應(yīng)用體系。

12、其本質(zhì)就是建設(shè)空間信息公共設(shè)施并在此基礎(chǔ)上深度開發(fā)、整合、應(yīng)用、交流和共享城市的各種信息資源。因此,XX市市政設(shè)施管理信息平臺(tái)的建立正是基于地理信息系統(tǒng)平臺(tái),圍繞城市市政管理的信息化、現(xiàn)代化,提供城市市政設(shè)施管理水平的科學(xué)化、信息化以及可持續(xù)發(fā)展而提出的。三、建設(shè)意義“十五”期間,XX市城市市政設(shè)施的建設(shè)和管理繼續(xù)保持了高投入、高速度的發(fā)展,一大批橋梁設(shè)施工程、快速路、主干道、次干道、景觀燈、照明燈等相繼建成或得到維護(hù),使得XX城市的道路交通節(jié)點(diǎn)、瓶頸頭緒錯(cuò)亂、路燈偷盜和損壞、危險(xiǎn)橋梁等問(wèn)題得到改造,促進(jìn)了市政設(shè)施管理的可持續(xù)發(fā)展。XX市市政管理處在上級(jí)城市管理局的領(lǐng)導(dǎo)下,強(qiáng)調(diào)“規(guī)劃建設(shè)管理”

13、的全程性,嚴(yán)把會(huì)審、驗(yàn)收關(guān),嚴(yán)把挖掘占用審批關(guān),加強(qiáng)市政設(shè)施監(jiān)管。針對(duì)市政設(shè)施在管理上的薄弱環(huán)節(jié)與現(xiàn)代化城市管理間的差距,以市政設(shè)施管理信息化為切入點(diǎn),提出了“信息化帶動(dòng)設(shè)施管理現(xiàn)代化”、“城市道路管理必須服務(wù)于交通”、“通過(guò)設(shè)施內(nèi)涵型管理,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)交通供需平衡”等先進(jìn)理念。組織科研技術(shù)骨干,開展了一系列科技項(xiàng)目研究,取得了豐碩的成果。XX市市政設(shè)施管理信息平臺(tái)建設(shè)保括了路燈、道路以及橋梁等市政設(shè)施管理信息系統(tǒng),同時(shí)還包括市政公共設(shè)施網(wǎng)上發(fā)布系統(tǒng)。它的建設(shè)將進(jìn)一步鞏固和深化城市基礎(chǔ)設(shè)施管理系統(tǒng),促進(jìn)管理手段的科學(xué)化和信息化。路燈信息化管理專門針對(duì)路燈管理的具體特點(diǎn),符合市政路燈管理行業(yè)規(guī)范。路

14、燈管理地理信息系統(tǒng)與路燈自動(dòng)化控制系統(tǒng)等有效結(jié)合,它能夠在對(duì)路燈系統(tǒng)現(xiàn)有的配電設(shè)備、控制設(shè)備等各種設(shè)備現(xiàn)狀和維修檔案等進(jìn)行管理,完成路燈養(yǎng)護(hù)等日常管理功能,有效降低市政路燈管理成本。運(yùn)用先進(jìn)的通訊技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),貼合路燈管理部門實(shí)際情況,無(wú)論其實(shí)用性、可靠性、技術(shù)先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性等方面都有許多創(chuàng)新及可行性。道路信息化管理將應(yīng)用于道路使用性能評(píng)價(jià)、預(yù)測(cè)以及道路養(yǎng)護(hù)對(duì)策與養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的制定,從數(shù)據(jù)采集、系統(tǒng)評(píng)定、對(duì)策制定、實(shí)施對(duì)策、后評(píng)估等系統(tǒng)評(píng)價(jià)程序完成,形成每年一次城市道路檢測(cè)制度。橋梁信息化管理將應(yīng)用于城市橋梁的輔助決策管理,將形成每年一次的城市橋梁定期檢測(cè)制度,以達(dá)到橋梁長(zhǎng)效管理安全受控的

15、目標(biāo)。2006年是“十一五”規(guī)劃的啟動(dòng)年,市管處將圍繞城管局要拓寬信息化應(yīng)用范疇,提高信息化管理水平的要求,繼續(xù)努力通過(guò)信息化、動(dòng)態(tài)管理來(lái)挖掘現(xiàn)有設(shè)施的潛力,提高道路、路燈以及橋梁設(shè)施的服務(wù)水平和運(yùn)行效能,提高城市管理的現(xiàn)代化水平,更好的為市民生活和交通便捷服務(wù)。第二章 建設(shè)目標(biāo)一、總體目標(biāo)本項(xiàng)目的總體目標(biāo)是建設(shè)XX市市政設(shè)施管理信息平臺(tái),構(gòu)建路燈、橋梁及道路一體化信息應(yīng)用和管理系統(tǒng),積極推動(dòng)XX城市信息化管理的全面、科學(xué)、和諧及可持續(xù)發(fā)展。二、具體目標(biāo)市政管理信息系統(tǒng)的具體目標(biāo)就是以地理信息系統(tǒng)技術(shù)為核心,以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為傳輸載體,建立基于基本地形圖的道路、路燈及橋梁城市市政公共設(shè)施信息庫(kù),實(shí)

16、現(xiàn)市政管理部門內(nèi)部的信息共享,并在此基礎(chǔ)上,緊密結(jié)合市政管理工作的業(yè)務(wù)流程,建立路燈、道路和橋梁的一體化的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),全面監(jiān)測(cè)、快速調(diào)查和定期發(fā)布道路、橋梁、路燈的基本信息情況。同時(shí),建立以三維為基礎(chǔ)的路、橋、燈評(píng)價(jià)模型,為市政管理工作提供科學(xué)的決策依據(jù),使市政設(shè)施管理工作更加科學(xué)化、規(guī)范化和自動(dòng)化。三、建設(shè)原則1)實(shí)用性:用戶界面具有良好的可操作性,簡(jiǎn)便、直觀、實(shí)用;應(yīng)用系統(tǒng)要具有易于掌握、操作簡(jiǎn)單的特性,易于管理。2)可靠性和穩(wěn)定性:應(yīng)采取成熟可靠的技術(shù)和體系結(jié)構(gòu),選用可靠性高、穩(wěn)定性好的軟、硬件產(chǎn)品,對(duì)開發(fā)的應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)行嚴(yán)格的項(xiàng)目管理和質(zhì)量管理,保證系統(tǒng)可以支持每周7天,每天24小

17、時(shí)的系統(tǒng)運(yùn)作模式。3)先進(jìn)性:應(yīng)具有先進(jìn)的技術(shù)水平,采用標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,有較高的性能,符合當(dāng)今世界技術(shù)發(fā)展的方向。4)可擴(kuò)展性:系統(tǒng)提供良好的數(shù)據(jù)接口,并具有很好的可擴(kuò)展性和可移植性。市政管理信息系統(tǒng)的建設(shè)要立足于XX城市公共設(shè)施管理的應(yīng)用,同時(shí)著眼于未來(lái)技術(shù)的發(fā)展而留有余地。5)安全性:充分保證系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)的安全,以確保相關(guān)是市政保密數(shù)據(jù)的安全。6)靈活性:系統(tǒng)要能與以后業(yè)務(wù)的變動(dòng)相適應(yīng)。業(yè)務(wù)流程和信息分類應(yīng)可自定義,當(dāng)業(yè)務(wù)變動(dòng)時(shí),無(wú)需修改系統(tǒng)或只需極少修改即可。7)經(jīng)濟(jì)性:在保證系統(tǒng)功能和性能滿足要求的前提下,適當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)性,使系統(tǒng)具有較高的性能價(jià)格比。同時(shí)避免重復(fù)建設(shè)和力爭(zhēng)節(jié)約,對(duì)現(xiàn)有的

18、市政公用信息要充分利用、發(fā)揮效益,對(duì)新建系統(tǒng)要科學(xué)論證,硬件設(shè)備通過(guò)政府采購(gòu)形式購(gòu)置。8) 設(shè)計(jì)一體化:將路燈、城市道路、橋梁等市政設(shè)施信息統(tǒng)一納入市政管理信息系統(tǒng),要統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)(指標(biāo)體系和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu))、安全標(biāo)準(zhǔn)和網(wǎng)絡(luò)接口標(biāo)準(zhǔn),并形成統(tǒng)一的核心應(yīng)用軟件,同時(shí)兼顧不同數(shù)據(jù)和平臺(tái)的轉(zhuǎn)換或移植。四、建設(shè)內(nèi)容建設(shè)的具體內(nèi)容主要包括以下五個(gè)方面: 1、硬件環(huán)境建設(shè)主要包括網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和微機(jī)系統(tǒng)建設(shè),為整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行提供硬件支撐環(huán)境。2、軟件環(huán)境建設(shè)主要包括操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)以及GIS開發(fā)平臺(tái)等的建設(shè),用于搭建系統(tǒng)開發(fā)和運(yùn)行的軟件環(huán)境。3、數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)包括基礎(chǔ)地理空間數(shù)據(jù)和路、橋、燈等市政公共設(shè)施

19、專題數(shù)據(jù)兩類數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)。其中基礎(chǔ)地理空間數(shù)據(jù)作為系統(tǒng)的背景參考數(shù)據(jù);路、橋、燈等市政公共設(shè)施數(shù)據(jù)則是系統(tǒng)的核心數(shù)據(jù),主要包括路燈分布數(shù)據(jù)庫(kù)、配電箱分布數(shù)據(jù)庫(kù)、橋梁分布數(shù)據(jù)庫(kù)、XX道路信息數(shù)據(jù)庫(kù)等,為管理系統(tǒng)和評(píng)價(jià)模型奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。4、系統(tǒng)開發(fā)包括XX市市政設(shè)施管理信息系統(tǒng)(路、橋、燈)和市政公共設(shè)施信息發(fā)布系統(tǒng),前者面向市政管理部門,后者則面向社會(huì)公眾。5、人才培養(yǎng)人才培養(yǎng)是有效使用和維護(hù)城市市政設(shè)施管理信息平臺(tái)的重要條件。第三章 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)在系統(tǒng)建設(shè)方案的設(shè)計(jì)中,我們將以提高平臺(tái)的實(shí)用性、降低平臺(tái)開發(fā)的成本和提高平臺(tái)的生命周期為目的,充分地研究和總結(jié)以往基礎(chǔ)地理信息應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)思路和方

20、法。根據(jù)用戶的需求,在平臺(tái)的設(shè)計(jì)中,融入當(dāng)今在地理信息系統(tǒng)理論和技術(shù)研究的最新發(fā)展:在集成平臺(tái)技術(shù)方面,采用信息獲取、分析、應(yīng)用的一體化平臺(tái);在標(biāo)準(zhǔn)化方面,參照OPENGIS標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展趨勢(shì),建立市政設(shè)施地理數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化方案;在數(shù)據(jù)庫(kù)管理方面,采用圖形數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)存放于同一數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)。設(shè)計(jì)的基本思路是:首先,制定數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、建立入庫(kù)(更新)流程;其次,建立基礎(chǔ)組件庫(kù),提供調(diào)用、查詢、統(tǒng)計(jì)、分析和表現(xiàn)等操作接口;最后,通過(guò)基礎(chǔ)組件庫(kù)構(gòu)建XX市市政設(shè)施管理信息系統(tǒng)以及XX市市政設(shè)施公共信息發(fā)布系統(tǒng)兩個(gè)子系統(tǒng)。一、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則XX市市政設(shè)施管理信息平臺(tái)(路燈、橋梁及道路)是一項(xiàng)復(fù)雜性

21、、綜合性、專業(yè)性極強(qiáng)的系統(tǒng)工程,系統(tǒng)的建設(shè)嚴(yán)格遵循軟件工程的規(guī)范程序,在保證系統(tǒng)具備科學(xué)合理的結(jié)構(gòu)框架基礎(chǔ)上,力求先進(jìn)性和高效性,不僅要最大限度地滿足用戶要求、將傳統(tǒng)作業(yè)模式計(jì)算機(jī)化,而且要盡可能地提高各項(xiàng)指標(biāo),如一致性、可靠性、可擴(kuò)充性、兼容性和適用性等,切實(shí)提高生產(chǎn)效率、體現(xiàn)系統(tǒng)的優(yōu)越性。因此,系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)遵循如下原則:1、專業(yè)化原則提供專業(yè)的工程解決方案,切實(shí)滿足政府部門對(duì)路燈監(jiān)控、維護(hù)和管理的需要,徹底解決在監(jiān)控分析中出現(xiàn)的問(wèn)題。2、標(biāo)準(zhǔn)化原則。信息系統(tǒng)管理的對(duì)象既包括路燈、橋梁以及道路專題地理信息,同時(shí)也包括基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù),因此強(qiáng)調(diào)各類數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和統(tǒng)一化。3、完備性原則

22、數(shù)據(jù)的完備性:包括數(shù)據(jù)的完整性、現(xiàn)勢(shì)性、準(zhǔn)確度 功能的完備性:系統(tǒng)功能應(yīng)涵蓋路、燈、橋等市政設(shè)施管理工作內(nèi)容,滿足成系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)的全部功能要求4、可靠性原則 數(shù)據(jù)的可靠性:系統(tǒng)提供的市政設(shè)施監(jiān)控信息來(lái)源準(zhǔn)確可靠,并能及時(shí)反映系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的變更情況; 抗干擾性(包括人為的和機(jī)器的故障):保證系統(tǒng)正常工作的能力,即體現(xiàn)工作的連續(xù)性和正確性,包括檢查和糾正錯(cuò)誤的能力 在錯(cuò)誤干擾下重新恢復(fù)和啟動(dòng)的能力 數(shù)據(jù)的安全性5、適用性原則。系統(tǒng)易于操作,更新,管理,并能滿足各層次用戶的使用要求。6、可擴(kuò)充性原則 能不斷滿足系統(tǒng)目標(biāo)變化的要求 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到功能擴(kuò)充 能適應(yīng)技術(shù)更新(如軟、硬件升級(jí)更新)的要

23、求7、兼容性原則。系統(tǒng)提供公開的數(shù)據(jù)格式及完備的數(shù)據(jù)輸入、輸出接口。8、方便性原則 經(jīng)系統(tǒng)深層次的應(yīng)用開發(fā),實(shí)現(xiàn)“傻瓜式”的操作 考慮到應(yīng)用人員的不同層次,系統(tǒng)采用漢化界面 系統(tǒng)運(yùn)行簡(jiǎn)單方便,用戶經(jīng)短期培訓(xùn)即能盡快掌握9、先進(jìn)性原則在滿足系統(tǒng)功能要求的基礎(chǔ)上,始終保持系統(tǒng)的先進(jìn)性。二、系統(tǒng)總體框架正確、全面、及時(shí)地獲取城市市政設(shè)施資源路、燈、橋等市政信息,并加以提煉、分析,為市政部門的直接管理者提供及時(shí)準(zhǔn)確的監(jiān)控信息,為城市管理部門的決策者提供輔助決策的依據(jù),從而保障城市市政管理健康、和諧、科學(xué)地運(yùn)作,以及為市民提供良好的交通、照明以及生活服務(wù),這是市政管理的根本出發(fā)點(diǎn)。GIS以其良好的開發(fā)性

24、和可擴(kuò)展性,集成并融合市政部門內(nèi)已有的各種信息資源,并以其豐富直觀的表達(dá)形式,從GIS分析的角度為城市市政建設(shè)構(gòu)造新的管理平臺(tái),具有創(chuàng)新性的應(yīng)用。信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)都要從整體和系統(tǒng)的角度考慮其角色和作用,并有效地利用最新的信息技術(shù),如GIS技術(shù)、組件技術(shù)、WEB技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)市政公共資源信息與基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)相結(jié)合,構(gòu)造一個(gè)既相互獨(dú)立、又相互匹配、信息共享、可進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的、集成的、綜合的市政管理和決策支持平臺(tái),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的最大化。系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)如下圖所示:圖3.1 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)框架如上圖所示,在系統(tǒng)具有良好的運(yùn)行環(huán)境保障下,根據(jù)系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo),系統(tǒng)的設(shè)計(jì)框架基于業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的三層

25、體系結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)層、組件層、表現(xiàn)層。因?yàn)椴捎眠@種體系結(jié)構(gòu)無(wú)論從平臺(tái)的角度還是從開發(fā)的方面,均是一個(gè)結(jié)構(gòu)靈活,便于調(diào)整的應(yīng)用體系。而對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯和數(shù)據(jù)訪問(wèn)、共享等通過(guò)組件層進(jìn)行封裝,各個(gè)應(yīng)用可以基于組件迅速搭建。(一)數(shù)據(jù)層數(shù)據(jù)層指明了數(shù)據(jù)的來(lái)源,包括各類數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)庫(kù)中的存儲(chǔ)內(nèi)容,組織方式和存儲(chǔ)機(jī)制。整個(gè)XX市城市市政設(shè)施管理信息平臺(tái)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)選用主流數(shù)據(jù)庫(kù)軟件Oracle9或其更高版本;存儲(chǔ)方式可采用GIS軟件與數(shù)據(jù)庫(kù)軟件相結(jié)合,滿足基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)要求;數(shù)據(jù)內(nèi)容主要包含城市市政公共資源信息:路燈、橋梁以及道路,同時(shí)還包括與市政公共資源信息相關(guān)的地理空間位置圖基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)等。除此之外,整

26、個(gè)地理空間數(shù)據(jù)庫(kù)采用統(tǒng)一數(shù)據(jù)模型與各類市政資源信息的屬性數(shù)據(jù)一同存放在數(shù)據(jù)庫(kù)中。(二)組件層組件層可采用二次開發(fā)的方式,基于主流GIS軟件ESRI提供的ArcGIS9或其更高版本,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行開發(fā)組件庫(kù)。除了應(yīng)繼承ArcGIS強(qiáng)大的GIS管理和應(yīng)用體系,還應(yīng)針對(duì)市政管理信息系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)處理的特殊要求、滿足用戶提出的各種需求功能,主要包括數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)輸出、查詢統(tǒng)計(jì)、GIS分析、數(shù)據(jù)發(fā)布、三維表現(xiàn)、數(shù)據(jù)維護(hù)、數(shù)據(jù)更新以及安全管理等。而且所開發(fā)的組件使得系統(tǒng)符合GIS空間決策分析的用戶要求,實(shí)現(xiàn)后臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的日常管理,如數(shù)據(jù)的備份、恢復(fù),性能優(yōu)化、用戶管理、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、安全管理等功能,為系統(tǒng)的高效、

27、穩(wěn)定運(yùn)行創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。(三)表現(xiàn)層表現(xiàn)層反映了圖形用戶界面以及所有的顯示邏輯,它是應(yīng)用的客戶端部分,由它負(fù)責(zé)與用戶進(jìn)行交互。在本系統(tǒng)中,表現(xiàn)層可包含路燈信息、配電箱信息、道路信息以及橋梁信息管理四個(gè)主要模塊,分層、分類、相互協(xié)調(diào)以構(gòu)成整個(gè)市政管理信息平臺(tái)的主框架。三、系統(tǒng)硬件體系系統(tǒng)的硬件資源包括數(shù)據(jù)輸入輸出設(shè)備、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及相關(guān)的輔助設(shè)備等。硬件資源在現(xiàn)有的硬件設(shè)施基礎(chǔ)上,需要增添相應(yīng)硬件設(shè)備,即可滿足系統(tǒng)需求的硬件環(huán)境,硬件配置要注意以下幾個(gè)方面。 硬件性價(jià)比高,可維護(hù)性好,可靠性高 硬件的各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足要求,且易于擴(kuò)展 硬件銷售商有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和較好的售后服務(wù)

28、根據(jù)系統(tǒng)建設(shè)的基本要求,本系統(tǒng)構(gòu)建了基于微機(jī)的基本硬件環(huán)境。隨著近年來(lái)硬件性能的飛速提高,微機(jī)服務(wù)器和圖形工作站都已經(jīng)能很好地滿足系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)行的要求。與基于UNIX系統(tǒng)相比,微機(jī)系統(tǒng)具有易于維護(hù)、使用方便、性能價(jià)格比高的優(yōu)點(diǎn)。1、服務(wù)器由于系統(tǒng)對(duì)基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一存貯和多部門并發(fā)共享,并且具有數(shù)據(jù)的Web發(fā)布功能,因此對(duì)服務(wù)器提出了較高的要求。同時(shí)出于數(shù)據(jù)安全性的考慮,系統(tǒng)應(yīng)具有用于進(jìn)行數(shù)據(jù)復(fù)制的數(shù)據(jù)備份服務(wù)器以及雙機(jī)熱備軟件。2、客戶機(jī)系統(tǒng)客戶機(jī)分為兩類系統(tǒng)應(yīng)用客戶機(jī)和專業(yè)地理信息系統(tǒng)客戶機(jī);系統(tǒng)應(yīng)用客戶機(jī)主要用于數(shù)據(jù)的輸入、查詢等應(yīng)用工作,作為用戶從數(shù)據(jù)庫(kù)中獲取地理信息的交互接口,不必

29、進(jìn)行復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理和運(yùn)算,采用當(dāng)前中高檔微機(jī)即可滿足要求;專業(yè)地理信息系統(tǒng)客戶機(jī)由于需求進(jìn)行空間數(shù)據(jù)采集、檢驗(yàn)和復(fù)雜的數(shù)據(jù)建模和分析等應(yīng)用,因此需要具有較高的空間數(shù)據(jù)圖形處理功能。3、掌上電腦(PDA)采用帶有GPS的PDA來(lái)進(jìn)行路燈數(shù)據(jù)的野外采集。四、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)體系計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是該系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)具體業(yè)務(wù)情況,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下圖:圖3.2 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖可將網(wǎng)絡(luò)分為三個(gè)層次:1、政府專用網(wǎng)政府專用網(wǎng)由主干網(wǎng)、高速通信網(wǎng),路由設(shè)備等組成。主干網(wǎng)用于連接著服務(wù)器及各局域網(wǎng)。主干網(wǎng)采用FDDI雙環(huán)光纖網(wǎng),可以滿足市政管理信息系統(tǒng)的需要。在主干網(wǎng)配置遠(yuǎn)程路由器,利用向電信部分申請(qǐng)的高速通信網(wǎng)(如

30、:DDN64K遠(yuǎn)程數(shù)字線路網(wǎng))將各個(gè)單位的局域網(wǎng)分別與主干網(wǎng)連接。2、內(nèi)部局域網(wǎng)局域網(wǎng)為內(nèi)部的用戶工作站提供高速的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。局域網(wǎng)分為核心、工作組交換機(jī)以及與市政府的內(nèi)網(wǎng)交換中心相連設(shè)備和線路三部分組成。在局域網(wǎng)采用核心交換機(jī),通過(guò)不同網(wǎng)段組成局內(nèi)部各自的局域網(wǎng)。同時(shí)通過(guò)專用網(wǎng)段,設(shè)置防火墻和路由器實(shí)現(xiàn)與黨政信息網(wǎng)政府專用網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)接。3、與公眾連接的互聯(lián)網(wǎng)外部網(wǎng)絡(luò)由防火墻、接入設(shè)備以及與Internet連接的通信線路組成。外部網(wǎng)通過(guò)防火墻和外網(wǎng)交換機(jī)經(jīng)通信線路與城管局各內(nèi)部網(wǎng)連接。外網(wǎng)用于向公眾提供公共服務(wù)、信息發(fā)布,如WWW、FTP等,Internet用戶可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)該網(wǎng)絡(luò)。五、系統(tǒng)軟

31、件體系1、操作系統(tǒng)平臺(tái)服務(wù)器操作系統(tǒng)平臺(tái)選用Windows 2000/2003 Server。該操作系統(tǒng)功能強(qiáng)大,安全可靠,適合于局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)應(yīng)用,且其內(nèi)部集成Internet發(fā)布服務(wù)器(IIS),可以方便地通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息資源共享。客戶端的操作系統(tǒng)平臺(tái)則不做限定。2、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)系統(tǒng)采用Oracle 9i作為整個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)。Oracle是最為成功的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)之一,它采用客戶機(jī)/服務(wù)器體系結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)真正開放和分布的數(shù)據(jù)管理,具有強(qiáng)大的功能,超常的速度和穩(wěn)定性,特別適合管理大型數(shù)據(jù)庫(kù)。3、基礎(chǔ)地理信息平臺(tái)地理信息處理是本系統(tǒng)的應(yīng)用主體,因此GIS軟件平臺(tái)的選型對(duì)系統(tǒng)建設(shè)成功與否

32、極為關(guān)鍵。系統(tǒng)采用Engine為系統(tǒng)開發(fā)的GIS平臺(tái)工具。ArcGIS Engine是一個(gè)創(chuàng)建定制的GIS桌面應(yīng)用程序的開發(fā)產(chǎn)品。包括構(gòu)建ArcGIS產(chǎn)品的所有核心組件。使用ArcGIS Engine可以創(chuàng)建獨(dú)立界面版本的應(yīng)用程序,或者對(duì)現(xiàn)有的應(yīng)用程序進(jìn)行擴(kuò)展,為GIS和非GIS用戶提供專門的空間解決方案。ArcGIS Engine 提供了COM、.NET和C+的應(yīng)用程序編程接口(API)。這些編程接口不僅包括了詳細(xì)的文檔,還包括一系列高層次的組件,使得臨時(shí)的編程人員也能夠輕易的創(chuàng)建ArcGIS應(yīng)用程序。4、市政信息發(fā)布平臺(tái)本系統(tǒng)的發(fā)布平臺(tái)選用主流軟件ArcIMS,它是ESRI針對(duì)WebGIS

33、提出的Internet GIS解決方案。它是一個(gè)基于服務(wù)器的產(chǎn)品,提供了一個(gè)用于在網(wǎng)頁(yè)上發(fā)布GIS數(shù)據(jù)和服務(wù)的分層框架結(jié)構(gòu),通過(guò)它組織內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)中的更多用戶可以進(jìn)行數(shù)據(jù)獲取和瀏覽等操作。因此,以此作為內(nèi)外網(wǎng)系統(tǒng)的發(fā)布平臺(tái),ArcIMS使得網(wǎng)站提供GIS 數(shù)據(jù)、交互式地圖、元數(shù)據(jù)目錄以及目標(biāo)GIS 應(yīng)用成為可能。 5、系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)開發(fā)選用主流.NET(包含VC+.NET、VC#.NET、VB.NET)作為系統(tǒng)的主要開發(fā)平臺(tái)。系統(tǒng)底層模塊的開發(fā)平臺(tái)將采用VC+ 6.0。六、系統(tǒng)數(shù)據(jù)體系數(shù)據(jù)庫(kù)作為市政管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)支撐層,是由多信息源、多種數(shù)據(jù)類型構(gòu)成的,是整個(gè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)。其數(shù)據(jù)庫(kù)從數(shù)據(jù)內(nèi)容上主要

34、分為基礎(chǔ)地理空間數(shù)據(jù)和市政信息專題數(shù)據(jù)庫(kù)兩個(gè)層次(如圖3.3所示),市政信息又可以分為路燈、橋梁以及道路信息數(shù)據(jù)庫(kù)等,以便統(tǒng)一管理空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù),確保了空間和非空間數(shù)據(jù)的一體化集成。圖3.3 市政管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)組成1、基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)建設(shè):指基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)和它們的元數(shù)據(jù)。這部分?jǐn)?shù)據(jù)主要作為背景數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、編輯、分析使用。主要包括:地形、居民地、工礦建筑、道路、水系及行政境界等數(shù)據(jù)。2、市政數(shù)據(jù)建設(shè),主要建立如下數(shù)據(jù)庫(kù): 道路數(shù)據(jù)庫(kù);包括(市主要管道路48條以及市路、街、巷等道路信息); 橋梁數(shù)據(jù)庫(kù):131座; 路燈數(shù)據(jù)庫(kù):包括(道路燈42921盞,景觀燈110559盞); 其他數(shù)據(jù)庫(kù)

35、:包括(地下通道2個(gè),雨、污水井 19390 座等)。七、系統(tǒng)功能體系XX市市政設(shè)施管理信息平臺(tái)功能模塊如圖3.4所示:圖3.4 系統(tǒng)功能模塊組成(一)數(shù)據(jù)更新管理能方便地對(duì)市政設(shè)施信息,如路燈數(shù)據(jù),詳細(xì)包括雙挑立柱燈、單挑立柱燈、大彎肩立柱燈、銅管燈、配電箱等,以及各種城市道路數(shù)據(jù)(包括地下通道),橋梁數(shù)據(jù)(包括高架橋)等數(shù)據(jù)進(jìn)行錄入、修改和刪除等更新操作。同時(shí)包括對(duì)空間信息的更新和專題屬性信息的更新兩部分?,F(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集使用先進(jìn)的帶有GPS的掌上移動(dòng)電腦,錄入數(shù)據(jù)以后,直接通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)回服務(wù)器,經(jīng)過(guò)處理確認(rèn)后,導(dǎo)入路燈數(shù)據(jù)庫(kù),如圖3.5所示。圖3.5 數(shù)據(jù)采集模式示意圖(二)路燈信息查詢系統(tǒng)能

36、對(duì)雙挑立柱燈、單挑立柱燈、大彎肩立柱燈、銅管燈等路燈的類型、高度、底部直徑、上部直徑、挑肩長(zhǎng)度、燈罩型號(hào)、燈罩內(nèi)電器型號(hào)、燈罩產(chǎn)地、柱腳型號(hào)、柱子顏色、瓦數(shù)、電纜、燈顏色、變電箱ID、創(chuàng)建時(shí)間以及所屬道路等信息進(jìn)行查詢,同時(shí),可查詢配電箱的類型、高度、顏色、啟用日期、詳細(xì)位置、進(jìn)線電源點(diǎn)電纜型號(hào)、進(jìn)線電源點(diǎn)黃相、進(jìn)線電源點(diǎn)綠相、進(jìn)線電源點(diǎn)紅相、表計(jì)容量、表號(hào)、查戶號(hào)、變率大小、CT型號(hào)、繼電器型號(hào)、交流接觸器型號(hào)、開啟關(guān)閉時(shí)間以及上下熔斷器安數(shù)等信息。如下示意圖:圖3.6 配電箱查詢結(jié)果圖3.7 路燈查詢結(jié)果高級(jí)定制查詢:可按照道路名、周邊地名、類型對(duì)路燈和配電箱進(jìn)行查詢,還可按配電箱對(duì)其相關(guān)

37、路燈進(jìn)行查詢。(三)道路橋梁信息查詢系統(tǒng)可以訪問(wèn)XX市基本比例尺中的的全部地理數(shù)據(jù),并以圖形化方式顯示,實(shí)現(xiàn)道路指標(biāo)數(shù)據(jù)的可視化,便于業(yè)務(wù)人員查詢使用。系統(tǒng)可以根據(jù)行政區(qū)劃、路線編碼、技術(shù)指標(biāo)等相關(guān)信息,按一定條件加載數(shù)據(jù),能夠快速找到感興趣的信息。例如系統(tǒng)可以查詢城市任何道路中一條路線的簡(jiǎn)明信息和明細(xì)信息??梢圆樵?nèi)魏我粋€(gè)行政區(qū)劃范圍內(nèi)的路線簡(jiǎn)明信息和路線名細(xì)信息??梢圆樵兟肪€上任何一點(diǎn)的樁號(hào)信息及相關(guān)技術(shù)指標(biāo)??梢酝ㄟ^(guò)點(diǎn)擊地圖方式,查詢地圖上任何一個(gè)要素的屬性信息。查詢的方式包括:快速查詢、組合查詢、SQL 查詢、空間查詢、查詢結(jié)果的閃爍顯示、詳細(xì)屬性的瀏覽、動(dòng)態(tài)報(bào)表打印輸出。圖3.8 橋

38、梁信息查詢圖3.9 車行道信息查詢(四)專題圖制作各類專題圖制作:如XX路燈分布圖,路燈類型分布圖,配電箱分布圖、道路分布圖、橋梁分布圖等。(五)GIS數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)分析:按多種查詢方式進(jìn)行系統(tǒng)查詢,對(duì)查詢結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì),報(bào)表輸出。如分析江東區(qū)所有路燈的類型構(gòu)成信息、各自所占比例、以及耗電情況等,并以三維餅狀圖進(jìn)行表現(xiàn)。還可對(duì)分析結(jié)果編制各種報(bào)表,即可進(jìn)行任意輸出,還可進(jìn)行定制輸出(例如生成年終報(bào)表),并進(jìn)行計(jì)算、匯總、打印等操作。利用GIS擅長(zhǎng)空間分析,輔助進(jìn)行城市路燈發(fā)展規(guī)劃,進(jìn)行照明盲點(diǎn)分析等。動(dòng)態(tài)報(bào)表功能:屬性庫(kù)中的表和查詢結(jié)果均可以直接生成報(bào)表,或按需求由用戶進(jìn)行自定義報(bào)表。建立三維立體

39、模型,模擬設(shè)計(jì)效果,進(jìn)行輔助規(guī)劃。如進(jìn)行各種路燈的三維景觀效果分析,合理選取路燈類型等。如下圖所示:圖3.10 三維效果分析(1)圖3.11 三維效果分析(2)(六)道路網(wǎng)絡(luò)分析指定起止點(diǎn),可以選擇最短路徑。可以用鼠標(biāo)臨時(shí)設(shè)置某個(gè)路口不能通行,某個(gè)路段不能通行。指定通行條件,尋找最佳路徑。例如:最佳路徑必須在城市主干道上,并且不能經(jīng)過(guò)危橋。通過(guò)行政區(qū)劃名稱設(shè)置起止點(diǎn)。顯示網(wǎng)絡(luò)分析的結(jié)果。統(tǒng)計(jì)最佳路徑上的道路指標(biāo),例如,最佳路徑經(jīng)過(guò)不同街、道各多少公里。添加最佳路徑上的道路數(shù)據(jù),例如,將最佳路徑上的隧道信息添加到地圖上。(七)歷史數(shù)據(jù)管理記錄和保留各種市政設(shè)施信息的歷史數(shù)據(jù),并可與現(xiàn)狀數(shù)據(jù)進(jìn)行比

40、較。分析整個(gè)城市的路燈變遷情況。(八)安全管理主要通過(guò)用戶管理,為系統(tǒng)使用者的身份設(shè)置嚴(yán)格的帳戶和權(quán)限來(lái)保證系統(tǒng)的安全性和數(shù)據(jù)的保密性。關(guān)鍵模塊,特別是系統(tǒng)的維護(hù)軟件模塊要設(shè)置二級(jí)口令,數(shù)據(jù)庫(kù)的部分信息要加密存放。(九)公共信息發(fā)布面向社會(huì)公眾用戶發(fā)布市政公共設(shè)施信息,如路燈照明、配電箱及接線井、接地、道路及橋梁定位及其屬性等相關(guān)信息。(十)圖層控制顯示設(shè)置地圖顯示范圍,提供概覽圖、空間書簽、比例尺控制等功能控制圖層顯示狀態(tài),提供修改符號(hào),制作市政專題圖等功能;地圖定位的功能,可以按照行政區(qū)劃、路線編碼及查找功能進(jìn)行快速定位。第四章 系統(tǒng)技術(shù)路線一、技術(shù)路線概述根據(jù)市政設(shè)施管理業(yè)務(wù)的實(shí)際需求,

41、系統(tǒng)采用以Client/Server(C/S)為主,同時(shí)與Browser/Server(B/S)相結(jié)合的混合網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),即內(nèi)部網(wǎng)采用C/S模式,與外網(wǎng)關(guān)聯(lián)部分則采用B/S模式。主要包括以下兩個(gè)部分:一是基于/結(jié)構(gòu)的市政管理信息系統(tǒng),二是基于B/S結(jié)構(gòu)的市政公共信息發(fā)布系統(tǒng)。前者針對(duì)市政管理部門業(yè)務(wù)管理人員使用,后者則面向社會(huì)公眾用戶,發(fā)布城市市政公共設(shè)施相關(guān)監(jiān)控和維護(hù)信息。圖4.1 市政設(shè)施管理信息平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖系統(tǒng)的開發(fā)將采用ESRI ARCGIS9作為GIS平臺(tái),采用Oracle9作為數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)管理平臺(tái),采用Microsoft Visual Studio.NET 作為系統(tǒng)的開發(fā)語(yǔ)言。利用ArcS

42、DE和Oracle提供的Geodatabase存儲(chǔ)和管理空間數(shù)據(jù),利用VC#.NET和ArcEngine開發(fā)核心組件庫(kù),并以此組件庫(kù)來(lái)搭建所有管理應(yīng)用系統(tǒng)的。對(duì)于數(shù)據(jù)發(fā)布將采用ArcIMS發(fā)布各類空間數(shù)據(jù)及市政專題數(shù)據(jù)。二、基于ArcSDE+Oracle的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模式系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用ArcSDE+Oracle的存儲(chǔ)模式,它的設(shè)計(jì)涉及到ArcSDE應(yīng)用服務(wù)器、Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器以及地理數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)體(Geodatabase)之間的相互關(guān)系。ArcSDE起中間件作用,它和后端的Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器一起構(gòu)成多用戶空間地理數(shù)據(jù)庫(kù)(Mutiuser- Geodatabase)ArcSDE是ESRI公司

43、提供的空間數(shù)據(jù)庫(kù)引擎,是地理信息系統(tǒng)通向Oracle關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)(RDBMS)的通道。從空間數(shù)據(jù)管理的角度來(lái)看,ArcSDE可看成是一個(gè)連續(xù)的空間數(shù)據(jù)模型,借助這一模型,我們可用Oracle管理空間數(shù)據(jù)。在Oracle中融入空間數(shù)據(jù)后,ArcSDE可以提供對(duì)空間數(shù)據(jù)、非空間數(shù)據(jù)進(jìn)行高效率操作的數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)。由于ArcSDE采用的是客戶機(jī)/服務(wù)器(Client/Server)體系結(jié)構(gòu),大量用戶可同時(shí)并發(fā)地對(duì)同一數(shù)據(jù)進(jìn)行操作。ArcSDE同時(shí)還是一種服務(wù),它可以為各種前臺(tái)應(yīng)用軟件提供數(shù)據(jù)來(lái)源,如:ArcGIS和ArcIMS等。Geodatabase是ESRI在新的一體化數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展

44、起來(lái)的新數(shù)據(jù)模型。它實(shí)現(xiàn)了各類空間數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理,即在一個(gè)公共模型框架下對(duì)GIS通常所處理和表達(dá)的地理空間特征如矢量、柵格、TIN、網(wǎng)絡(luò)、地址進(jìn)行同一描述。同時(shí),Geodatabase是面向?qū)ο蟮牡乩頂?shù)據(jù)模型,其地理空間特征的表達(dá)較之以往的模型更接近我們對(duì)現(xiàn)實(shí)事物對(duì)象的認(rèn)識(shí)和表達(dá)。圖4.2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模式圖由于系統(tǒng)不僅涉及到基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù),還包括路燈、道路、橋梁等市政信息專題地理空間數(shù)據(jù)以及其相關(guān)的屬性信息非空間數(shù)據(jù),形式包括矢量、文本、表格甚至一些視音頻等多種類型,而且數(shù)據(jù)量非常龐大,因此我們選用Geodatabase用來(lái)組織和管理這些復(fù)雜的空間數(shù)據(jù),從而很好的建立了各類空間數(shù)據(jù)和市政專題數(shù)據(jù)之間

45、的關(guān)聯(lián)關(guān)系以及圖形和屬性信息的統(tǒng)一管理,為應(yīng)用系統(tǒng)提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理平臺(tái)。三、基于ArcEngine的組件開發(fā)方式ArcEngine是基于開發(fā)的用于搭建及配置ArcGIS解決方案的產(chǎn)品。ArcEngine基于ArcObjects構(gòu)建,并提供跨平臺(tái)的,C+組件技術(shù)框架用于構(gòu)建ArcGIS。通過(guò)ArcGIS Engine,開發(fā)商可以為用戶搭建及配置ArcGIS解決方案,而不需要在同一機(jī)器上安裝ArcGIS桌面應(yīng)用(ArcMap,ArcCatalog)。 ArcEngine支持全部標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)環(huán)境,包括.NET,組件對(duì)象模型(COM),Java和C以及所有主流操作系統(tǒng),如Windows,UNIX和Lin

46、ux。軟件開發(fā)的重用手段從最初的源代碼、目標(biāo)代碼、類庫(kù)(面向?qū)ο蠹夹g(shù)),發(fā)展到今天的組件式開發(fā)技術(shù)。組件是具有某種特定功能的軟件模塊,它幾乎可以完成任何任務(wù)。組件以其較高的可重用性產(chǎn)生了一種嶄新的軟件設(shè)計(jì)思路,它把硬件以芯片為中心的工藝思想恰如其分地融合于軟件的分析、設(shè)計(jì)和施工之中,使得以組件形式開發(fā)軟件就像搭積木一樣容易,組件技術(shù)是迄今為止最優(yōu)秀也是發(fā)展最快的一種軟件重用技術(shù),它比較徹底地解決了軟件開發(fā)中存在的重用性、適應(yīng)性差和周期長(zhǎng)等問(wèn)題。所以我們采用組件技術(shù)對(duì)ArcEngine所提供的接口進(jìn)行封裝,從而更好的為空間數(shù)據(jù)的管理和應(yīng)用提供服務(wù)。四、基于ArcIMS的數(shù)據(jù)發(fā)布ArcIMS是一個(gè)

47、通過(guò)中心網(wǎng)絡(luò)門戶來(lái)發(fā)布GIS地圖、數(shù)據(jù)和元數(shù)據(jù)的有效解決方案。使用ArcIMS構(gòu)建的GIS網(wǎng)站允許任意數(shù)量的用戶通過(guò)企業(yè)局域網(wǎng)或Internet進(jìn)行訪問(wèn)。ArcIMS使網(wǎng)站能夠提供GIS數(shù)據(jù)、交互式地圖、元數(shù)據(jù)目錄以及特定的GIS應(yīng)用。通常,ArcIMS用戶通過(guò)他們的Web瀏覽器,借助ArcIMS 內(nèi)含的HTML或Java應(yīng)用程序來(lái)訪問(wèn)這些GIS服務(wù)。因此,我們采用ArcIMS作為WEBGIS服務(wù)器發(fā)布XX市市政管理系信息系統(tǒng)所管理的各種空間數(shù)據(jù)及其相關(guān)的元數(shù)據(jù)。五、基于C/S和B/S結(jié)合的系統(tǒng)架構(gòu)整個(gè)系統(tǒng)架構(gòu)采用C/S和B/S的相結(jié)合的混合架構(gòu)。對(duì)于市政管理信息系統(tǒng)采用的是C/S模式,通過(guò)調(diào)

48、用ArcEngine組件,開發(fā)獨(dú)立運(yùn)行的Windows應(yīng)用程序;對(duì)于市政公共信息發(fā)布系統(tǒng)采用B/S計(jì)算模式,基于ArcIMS或Web發(fā)布平臺(tái),在IE瀏覽器上實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的全部操作功能。一、C/S系統(tǒng)架構(gòu)C/S模式是傳統(tǒng)應(yīng)用系統(tǒng)搭建的技術(shù)架構(gòu)體系,它主要包括了兩層服務(wù),一是在客戶端提供了為用戶定制的使用和表現(xiàn)界面,并在客戶端實(shí)現(xiàn)計(jì)算和分析等業(yè)務(wù)邏輯,二是數(shù)據(jù)層主要指位于服務(wù)器端的數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器,它包含了各類數(shù)據(jù)以供客戶端訪問(wèn)。C/S結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)在于運(yùn)行穩(wěn)定、高效,適用于各種復(fù)雜的建模、分析等高級(jí)功能。圖4.3 C/S系統(tǒng)結(jié)構(gòu)n 客戶端基于ArcEngine平臺(tái)或調(diào)用ArcGIS Engine的嵌入式組件

49、開發(fā)的應(yīng)用軟件將作為客戶端,該客戶端署在市政管理部門相關(guān)科室??蛻舳税藶榈乩硇畔I(yè)務(wù)用戶定制的使用界面。n 服務(wù)端服務(wù)端指部署于管理部門數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器,Oracle9作為系統(tǒng)地理信息(包括空間信息及相關(guān)屬性信息)的主體數(shù)據(jù)庫(kù)管理平臺(tái),其中,地理信息通過(guò)空間數(shù)據(jù)庫(kù)引擎ArcSDE集成在RDBMS內(nèi)部;再通過(guò)ArcSDE訪問(wèn)Geodatabase,就可以瀏覽查詢各類空間數(shù)據(jù),進(jìn)行空間統(tǒng)計(jì)分析。二、B/S系統(tǒng)架構(gòu)B/S結(jié)構(gòu)是目前Internet和Web應(yīng)用不斷發(fā)展所產(chǎn)生的一種新的技術(shù)架構(gòu),這種體系的優(yōu)勢(shì)在于客戶端采用了統(tǒng)一的瀏覽器界面,用戶不用經(jīng)過(guò)太多的技術(shù)培訓(xùn)就可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行操作。其次,系統(tǒng)的邏

50、輯層和數(shù)據(jù)層集中在了服務(wù)器端,使得系統(tǒng)的維護(hù)工作大為簡(jiǎn)化。圖4.4 B/S系統(tǒng)架構(gòu)n 瀏覽器界面采用通用的瀏覽器(如:Microsoft IE6.0),客戶端可以分布于各管理科室和相關(guān)單位的各個(gè)部門,用戶在客戶端可以提交各類請(qǐng)求,同時(shí)瀏覽器顯示返回的結(jié)果,另外對(duì)地理圖形各種操作都可以在瀏覽器中完成。瀏覽器是通過(guò)Java Applet或ActiveX等插件形式,在用戶瀏覽的計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)一定的GIS應(yīng)用功能。瀏覽器實(shí)現(xiàn)了原來(lái)需要復(fù)雜專用軟件才能實(shí)現(xiàn)的強(qiáng)大功能,并節(jié)約了開發(fā)成本,是一種全新的軟件系統(tǒng)構(gòu)造技術(shù)。n 服務(wù)器該層設(shè)置了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、空間服務(wù)器以及空間數(shù)據(jù)引擎,以B/S架構(gòu)模式開發(fā)的應(yīng)

51、用程序應(yīng)部署于數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器上。系統(tǒng)的相關(guān)屬性和空間數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和調(diào)用,空間圖形的生成以及系統(tǒng)GIS數(shù)據(jù)處理和分析功能都將在服務(wù)器上發(fā)生,是系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和圖形的基礎(chǔ)。第五章 基礎(chǔ)組建庫(kù)設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)方案基礎(chǔ)組件庫(kù)的設(shè)計(jì)目標(biāo)是通過(guò)對(duì)組件的快速搭建,提高項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中軟件開發(fā)的速度和可靠性。組件化服務(wù)可以使項(xiàng)目應(yīng)用開發(fā)人員以及第三方軟件開發(fā)人員通過(guò)對(duì)組件的選擇和搭建實(shí)現(xiàn)軟件框架的快速構(gòu)建和應(yīng)用系統(tǒng)的擴(kuò)充。組件庫(kù)采用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)完全按照國(guó)際通用的軟件開發(fā)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),采用了COM,.NET,WEBSERVICE,XML等技術(shù)。開發(fā)操作系統(tǒng)為Windows Server 2003,開發(fā)環(huán)境為Microsoft Vis

52、ual Studio .Net 2003(基于.Net Framework 1.1),支持XML2.0標(biāo)準(zhǔn)。高可用性,高易用性,高重用性是組件庫(kù)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。組件庫(kù)的整體開發(fā)架構(gòu)是在ESRI組件庫(kù)的基礎(chǔ)上結(jié)合.NET和COM技術(shù)進(jìn)行二次開發(fā)。 基礎(chǔ)組件庫(kù)的技術(shù)結(jié)構(gòu)如5.1所示。ESRI組件庫(kù).Net組件庫(kù)基礎(chǔ)組件庫(kù)COM.NetWebServiceXML圖5.1 基礎(chǔ)組件庫(kù)的技術(shù)結(jié)構(gòu)二、組件庫(kù)設(shè)計(jì)根據(jù)系統(tǒng)建設(shè)的要求,我們將一系列互相關(guān)聯(lián)的操作和服務(wù)包裝成一個(gè)組件,各個(gè)組件的組合就形成了組件基礎(chǔ)庫(kù)。設(shè)計(jì)的組件基礎(chǔ)庫(kù)主要包括數(shù)據(jù)連接、數(shù)據(jù)獲取、數(shù)據(jù)表現(xiàn)、數(shù)據(jù)應(yīng)用、數(shù)據(jù)發(fā)布、數(shù)據(jù)編輯、數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫(kù)

53、維護(hù)、安全管理等幾個(gè)組件。組件庫(kù)如圖5.2所示。圖5.2基礎(chǔ)組件庫(kù)的組成(一)數(shù)據(jù)連接數(shù)據(jù)連接組件提供了對(duì)多源數(shù)據(jù)的連接能力。多源數(shù)據(jù)具體指大型企業(yè)版關(guān)系空間數(shù)據(jù)庫(kù)(通過(guò)ARCSDE),例如ORACLE,SQLServer等;本地個(gè)人空間數(shù)據(jù)庫(kù)(Personal GeoDatabase);本地文件的連接(包括ESRI SHAPE文件,MICROSTATION DGN文件,AUTOCAD DXF,DWG文件,MapInfo TAB文件等)。數(shù)據(jù)連接作為整個(gè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)組件,通過(guò)數(shù)據(jù)連接進(jìn)行數(shù)據(jù)的獲取和數(shù)據(jù)庫(kù)的維護(hù),同時(shí)系統(tǒng)的安全管理機(jī)制也需要數(shù)據(jù)連接。數(shù)據(jù)連接組件完成將物理數(shù)據(jù)組織方式獲取轉(zhuǎn)換為統(tǒng)

54、一的可供調(diào)用的邏輯數(shù)據(jù)組織方式。它所提供的數(shù)據(jù)連接完全封裝了數(shù)據(jù)的物理組織方式,用戶只需按照統(tǒng)一的調(diào)用接口就可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的訪問(wèn)。(二)數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)采集組件著重于通過(guò)數(shù)據(jù)連接獲得用戶需求的數(shù)據(jù)。用戶感興趣的數(shù)據(jù)可能存在于多個(gè)數(shù)據(jù)源,數(shù)據(jù)獲取組件通過(guò)數(shù)據(jù)連接組件提供的數(shù)據(jù)連接接口獲取不同來(lái)源的數(shù)據(jù),并轉(zhuǎn)換為一種標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù),在本組件庫(kù)中獲取的空間數(shù)據(jù)將以ESRI ArcEngine支持的SHAPE格式表現(xiàn),屬性數(shù)據(jù)將以ADO.NET技術(shù)返回的數(shù)據(jù)集表現(xiàn)。數(shù)據(jù)庫(kù)中元數(shù)據(jù)的存在可以使數(shù)據(jù)獲取更加方便和準(zhǔn)確。數(shù)據(jù)獲取方式可以是完整的數(shù)據(jù)信息,也可以通過(guò)查詢定義接口實(shí)現(xiàn)特定數(shù)據(jù)的獲取。數(shù)據(jù)獲取組件根據(jù)數(shù)據(jù)連接

55、提供的數(shù)據(jù)接口,按照統(tǒng)一的數(shù)據(jù)邏輯組織方式,根據(jù)用戶的需求將物理磁盤數(shù)據(jù)獲取。(三)三維表現(xiàn)三維表現(xiàn)組件針對(duì)獲取后的數(shù)據(jù)根據(jù)用戶的三維需求進(jìn)行展現(xiàn),獲取的數(shù)據(jù)可以表現(xiàn)為一幅三維動(dòng)態(tài)瀏覽圖,或是自定義三維分析圖。數(shù)據(jù)表現(xiàn)組件提供了完整的組件工具實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)三維表現(xiàn)功能。空間數(shù)據(jù)三維表現(xiàn)功能主要包括路燈、道路以及橋梁數(shù)據(jù)的三維空間動(dòng)態(tài)瀏覽以及空間數(shù)據(jù)如何按照用戶自定義方式展現(xiàn)給用戶。包括三維瀏覽路徑、飛行路線、飛行角度、飛行高度等三維設(shè)置功能。(四)查詢分析數(shù)據(jù)分析主要表現(xiàn)為數(shù)據(jù)查詢、分析以及在此基礎(chǔ)上的輔助決策。數(shù)據(jù)分析組件實(shí)現(xiàn)了核心的數(shù)據(jù)查詢和分析接口,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)指定條件的查詢和分析要求進(jìn)行響應(yīng),

56、還包括道路網(wǎng)絡(luò)分析功能。數(shù)據(jù)分析組件和數(shù)據(jù)表現(xiàn)組件的協(xié)同工作能夠使應(yīng)用開發(fā)人員開發(fā)出非常方便的空間或?qū)傩远ㄎ还ぞ?,滿足用戶在最短時(shí)間內(nèi)對(duì)數(shù)據(jù)查詢、定位以及網(wǎng)絡(luò)分析的需求。同時(shí)可以結(jié)合數(shù)據(jù)表現(xiàn)將查詢或分析后的結(jié)果數(shù)據(jù)以多種方式展現(xiàn)給用戶。(五)數(shù)據(jù)發(fā)布數(shù)據(jù)發(fā)布組件包括異構(gòu)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布接口。異構(gòu)系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口采用COM或.NET實(shí)現(xiàn),提供了在安全認(rèn)證條件下的對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的直接訪問(wèn)權(quán)限,滿足不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中大數(shù)據(jù)量數(shù)據(jù)的訪問(wèn)需求?;ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)布接口采用WebService技術(shù)實(shí)現(xiàn),滿足數(shù)據(jù)的網(wǎng)上發(fā)布和異構(gòu)系統(tǒng)對(duì)部分屬性和空間數(shù)據(jù)訪問(wèn)的需求。(六)數(shù)據(jù)編輯數(shù)據(jù)編輯組件提供了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)在線編輯

57、能力。數(shù)據(jù)編輯組件實(shí)現(xiàn)了大量的數(shù)據(jù)編輯工具,包括創(chuàng)建、刪除、修改、旋轉(zhuǎn)、復(fù)制、粘貼、延伸、相交、打斷等等。每種工具都是一個(gè)獨(dú)立的對(duì)象,工具集可以進(jìn)行很方便的擴(kuò)充和修改。(七)數(shù)據(jù)交換數(shù)據(jù)交換組件提供了將監(jiān)理好的數(shù)據(jù)導(dǎo)入的數(shù)據(jù)庫(kù)中,同時(shí)可以將數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行導(dǎo)出到作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行更新,然后再導(dǎo)入到庫(kù)中。數(shù)據(jù)交換組件包含了一個(gè)數(shù)據(jù)入庫(kù)檢較引擎,能夠?qū)崿F(xiàn)分幅或任意范圍數(shù)據(jù)的導(dǎo)入導(dǎo)出,并且在導(dǎo)入導(dǎo)出的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)接邊和版本歷史的處理。(八)數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)維護(hù)組件包括對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的新建、擴(kuò)充、配置、刪除等管理組件,該組件保證了數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)構(gòu)是靈活的、可按需修改的。該維護(hù)組件包括對(duì)空間和屬性數(shù)據(jù)庫(kù)以及元數(shù)

58、據(jù)庫(kù)的統(tǒng)一維護(hù)。一般作為一個(gè)系統(tǒng)高級(jí)管理組件完整的提供給用戶。(九)安全管理安全管理組件提供一致的安全管理模式,使得通過(guò)組件搭建的系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)單點(diǎn)登錄一致管理,同時(shí)組件提供了對(duì)數(shù)據(jù)、功能的權(quán)限分配管理。采用”角色用戶權(quán)限”的管理模式,確保系統(tǒng)的權(quán)限能夠得到控制和分配。日志管理提供了對(duì)數(shù)據(jù)訪問(wèn)和操作的詳細(xì)記錄。第六章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)一、以數(shù)據(jù)為設(shè)計(jì)核心系統(tǒng)設(shè)計(jì)以城市市政數(shù)據(jù)(路燈、道路和橋梁)的管理和應(yīng)用為主,以城市地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)框架來(lái)組織和管理城市市政綜合數(shù)據(jù)。在數(shù)據(jù)的選擇上提出完善(考慮歷史數(shù)據(jù)等)、適當(dāng)(不提倡數(shù)據(jù)越多越好)和綜合數(shù)據(jù)的有機(jī)結(jié)合的思路。二、主流的軟硬件平臺(tái)本系統(tǒng)所選用的服

59、務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等硬件,以及網(wǎng)絡(luò)操作平臺(tái)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理平臺(tái)以及地理信息系統(tǒng)平臺(tái)軟件等軟件皆為業(yè)內(nèi)主流的平臺(tái),滿足建立大系統(tǒng)和日后系統(tǒng)數(shù)據(jù)和功能不斷擴(kuò)充的要求。系統(tǒng)軟硬件的設(shè)計(jì)一方面結(jié)合本系統(tǒng)的實(shí)際需求,另一方面考慮到與正在建設(shè)的市政府的高速主干網(wǎng)的關(guān)系,并且充分利用XX市信息化建設(shè)現(xiàn)有的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施條件,避免重復(fù)和浪費(fèi),同時(shí)必須站在市政管理信息化的角度上來(lái)考慮系統(tǒng)和數(shù)據(jù)應(yīng)用的發(fā)展的需要。三、開放的應(yīng)用結(jié)構(gòu)系統(tǒng)采用C/S與B/S結(jié)合的應(yīng)用模式。其中C/S結(jié)構(gòu)主要針對(duì)市政管理部門內(nèi)部應(yīng)用需求,基于局域網(wǎng)的系統(tǒng)應(yīng)用模式,通過(guò)B/S的應(yīng)用模式,完成市政設(shè)施管理信息的發(fā)布、電子地圖的服務(wù)功能,并在一定程度上

60、解決與公眾的交流問(wèn)題。本方案的開放式結(jié)構(gòu),堅(jiān)持基于通用標(biāo)準(zhǔn)和想用戶之所想的產(chǎn)品開發(fā)理念,利用XML技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)化,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口形成開放易集成的應(yīng)用系統(tǒng)。四、先進(jìn)的數(shù)據(jù)管理模式系統(tǒng)針對(duì)市政路燈數(shù)據(jù)、道路數(shù)據(jù)、橋梁數(shù)據(jù)以及基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)、不同類型的數(shù)據(jù)、相關(guān)歷史數(shù)據(jù)等進(jìn)行分別建庫(kù),并形成有機(jī)的城市市政信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù),統(tǒng)一管理各種城市市政空間數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù),使系統(tǒng)不僅滿足現(xiàn)有市政管理辦公的需求,而且為將來(lái)數(shù)據(jù)在全市范圍內(nèi)的分布式共享打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)管理采用Oracle9i + SDE的技術(shù)模式,基于Geodatabase的思想將空間數(shù)據(jù)(圖形)與業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù)(屬性)存放在統(tǒng)

61、一數(shù)據(jù)庫(kù),進(jìn)行圖文一體化的管理,兩類數(shù)據(jù)通過(guò)內(nèi)部關(guān)聯(lián)碼進(jìn)行關(guān)聯(lián),構(gòu)成靈活的系統(tǒng)數(shù)據(jù)體系,這也為分布式的全局共享提供了技術(shù)保證。五、完備合理的數(shù)據(jù)體系作為基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)管理的前提,我們首先將對(duì)現(xiàn)有的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、XX市標(biāo)準(zhǔn)、權(quán)威文獻(xiàn)進(jìn)行周密的分析和研究,在此基礎(chǔ)上根據(jù)市政管理系統(tǒng)的實(shí)際情況進(jìn)行科學(xué)的分類與調(diào)整,將形成包括市政路燈信息、道路交通信息、橋梁信息、等多種數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的市政管理信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化方案。第七章 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)一、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化市政管理信息系統(tǒng)要管理多種類型、多個(gè)領(lǐng)域的數(shù)據(jù),涉及的不僅路燈、橋梁、道路等市政信息,而且還包括地理空間數(shù)據(jù),其數(shù)據(jù)復(fù)雜、數(shù)據(jù)量巨大,要保證系統(tǒng)正常運(yùn)行,數(shù)

62、據(jù)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化是必要的基礎(chǔ)條件;同時(shí),科學(xué)的、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化方案也是系統(tǒng)與外部其它系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)共享和互操作的基礎(chǔ)。在當(dāng)前可依據(jù)的各級(jí)標(biāo)準(zhǔn)還不是很全面的情況下,需要根據(jù)本市實(shí)際合理設(shè)計(jì)。二、融合IT主流技術(shù)系統(tǒng)的開發(fā)建設(shè)將融合現(xiàn)有的諸多主流信息技術(shù),采用主流地理信息平臺(tái)ArcGIS、主流數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)平臺(tái)Oracle;允許用戶使用CASE工具來(lái)設(shè)計(jì)基于COM的應(yīng)用;使用標(biāo)準(zhǔn)的可視化建模語(yǔ)言UML 來(lái)定制數(shù)據(jù)模型;支持工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的大型數(shù)據(jù)庫(kù);通過(guò)TCP/IP、HTTP 協(xié)議,運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)的XML、SQL,實(shí)現(xiàn)基于網(wǎng)絡(luò)的通訊。三、Internet Web技術(shù)系統(tǒng)軟件所選的ArcGIS地

63、理信息西同軟件,可以跨平臺(tái),可運(yùn)行于各種Windows版本環(huán)境,可以網(wǎng)上傳矢量和CGI 方式,可以采用ActiveX和JAVA 技術(shù)二次開發(fā);支持多種大型商用數(shù)據(jù)庫(kù);支持多種Web 服務(wù)器,包括Microsoft Internet Information Server,Netscape EnterpriseServer 和Java Server。除了Java Server,ArcIMS 還可以運(yùn)行在其他支持servlets 的web服務(wù)器(如:Apache 和OReilly)上??梢詫⒈镜鼗蚓W(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)與遠(yuǎn)端的ArcIMS 站點(diǎn)上發(fā)布的數(shù)據(jù)集成在同一瀏覽器的窗口中。內(nèi)置安全機(jī)制,可以構(gòu)建限定特定用戶訪問(wèn)的站點(diǎn)。在多地圖服務(wù)器的情況下,支持負(fù)載均衡,合理分配客戶請(qǐng)求

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