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1、廈門海峽交流中心二期1#樓土方工程施工方案中建三局建設(shè)工程股份有限公司廈門海峽交流中心二期工程1#樓項目經(jīng)理部 二一年三月二十二日廈門海峽交流中心二期工程1#樓土方工程施工方案編制人： 審核人： 審批人： 中建三局建設(shè)工程股份有限公司廈門海峽交流中心二期工程1#樓項目經(jīng)理部二一年三月二十二日目 錄1工程概況- 1 -2編制依據(jù)- 1 -3施工準(zhǔn)備- 1 -4土方開挖及回填- 2 -4.1土方開挖- 2 -4.2土方回填- 6 -5施工進度計劃及機械需求計劃- 7 -5.1施工進度計劃橫道圖- 7 -5.2挖掘機及自卸車輛需求計劃- 7 -6基坑排水措施- 9 -7土方開挖注意事項- 10 -8

2、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)- 11 -9支護樁風(fēng)險防范措施- 12 -9.1可能存在風(fēng)險- 12 -9.2應(yīng)對措施- 13 -9.3應(yīng)急預(yù)案- 13 -10基坑變形監(jiān)測- 13 -10.1人員配置- 13 -10.2基坑開挖過程中的監(jiān)測及監(jiān)控要求- 14 -10.3基坑變形監(jiān)測點的布控- 14 -11安全文明施工措施- 15 -11.1安全生產(chǎn)措施- 15 -11.2文明施工措施- 15 -12雨季施工措施- 15 -1 工程概況廈門海峽交流中心二期一號樓東側(cè)為環(huán)島路，西側(cè)為規(guī)劃公共綠地，南側(cè)東部為廈門國際會議中心，北側(cè)為海峽城項目和待開發(fā)建設(shè)用地,交通較為方便，土方開挖主要道路從東側(cè)位置馬道進入環(huán)島路。本

3、工程整個地下室占地面積約為7876平方米，根據(jù)現(xiàn)狀暫定平均標(biāo)高-6.38(絕對標(biāo)高0.000相當(dāng)于黃海標(biāo)高7.40)進行計算開挖量,考慮大型機械、小型機械和人工相結(jié)合的方式進行挖土，塔樓區(qū)內(nèi)土方開挖底標(biāo)高分別為-18.05m、-18.55m、-19.05m,塔樓區(qū)外基坑開挖底標(biāo)高分別為-15.6m、-15.8m、-16.45、-17.25、-17.35m、-18.25m、-18.6m、-19.1m。現(xiàn)場土石方施工主要為承臺、底板范圍內(nèi)土方開挖，開挖土方全部考慮外運。根據(jù)后澆帶進行區(qū)域劃分，分為3大區(qū)6個小區(qū)。1區(qū)剩余土方約14022m3，3-1區(qū)剩余土方約1568m3，3-2區(qū)剩余土方約121

4、0m3，3-3區(qū)剩余土方約2278m3， 2-2區(qū)剩余土方約2686 m3，2-1區(qū)剩余土方約為1769 m3。2 編制依據(jù)廈門海峽交流中心二期一號樓工程施工圖紙廈門海峽交流中心二期一號樓工程施工組織設(shè)計建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）工程測量規(guī)范(GB500262007)建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（GB50330-2002）建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程（JGJ120-99）巖土工程勘察規(guī)范（GB50021-2001）廈門會展北片區(qū)-監(jiān)管大樓巖土工程勘察報告2008年7月施工現(xiàn)場實際狀況3 施工準(zhǔn)備(1)選擇素質(zhì)高、操作熟練、作風(fēng)頑強的作業(yè)隊伍。作業(yè)隊伍進場后進行入場教育、技術(shù)交底，使之迅速進入工作

5、狀態(tài)。(2)組織管理人員認真熟悉圖紙、方案，結(jié)合本工程的現(xiàn)場實際情況，制定詳細的施工計劃和技術(shù)措施，做好施工前施工班組的技術(shù)交底和安全交底，搞好上崗人員的培訓(xùn)工作。(3)建設(shè)場地內(nèi)的排水系統(tǒng)，夜晚施工的照明系統(tǒng)，修建一條6米寬的臨時運輸?shù)缆贰?4)與業(yè)主進行基準(zhǔn)控制點、高程控制點書面和現(xiàn)場交接，對業(yè)主提供的基準(zhǔn)控制點和高程控制點的測量成果資料復(fù)測，對現(xiàn)場現(xiàn)狀地面標(biāo)高進行全面準(zhǔn)確的測量，繪制精確的方格網(wǎng)，并將復(fù)測成果報業(yè)主和監(jiān)理審核。(5)建立基礎(chǔ)平面軸線控制網(wǎng)和現(xiàn)場標(biāo)高控制點，用木樁做為開挖邊界和開挖深度的控制點，木樁之間用白灰灑出開挖界線，作為土方開挖的控制依據(jù)。(6)土方開挖之前，對于進場

6、的材料、設(shè)備、測量儀器器具等做好進場報驗工作，按照國家及地方規(guī)定檢定合格，并在使用有效期內(nèi)使用。根據(jù)施工現(xiàn)場條件，做好施工機械機具的準(zhǔn)備工作，便于土方工程的施工工作。4 土方開挖及回填4.1 土方開挖4.1.1 施工分區(qū)根據(jù)結(jié)構(gòu)后澆帶進行區(qū)域劃分，將土方開挖劃分為3個大區(qū),6個小區(qū)。4.1.2 土方開挖順序和原則圍繞本工程施工組織設(shè)計的進度計劃主線，為縮短工期及最大限度的減少支護樁的暴露時間，主樓外區(qū)域先施工，因此將首先重點進行2區(qū)及3區(qū)土方施工，最后進行主樓區(qū)土方施工。先進行3-1區(qū)及2-1區(qū)土方施工，3-1區(qū)及2-1區(qū)施工完以后逐步進行3-2區(qū)、3-3區(qū)、2-2區(qū)逐一向已有馬道推進。1區(qū)土

7、方施工由北向南開挖至臨時道路1：2放坡坡腳后，再從臨時道路的西端向東進行。為遵守廈門對于建筑工地廢棄土運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，項目土方施工白天僅限于開挖、轉(zhuǎn)倒至臨時道路邊上，晚上再組織車輛將棄土外運至指定場所。4.1.3 土方開挖方法4.1.3.1 土方開挖流程定位及標(biāo)高測量機械開挖至設(shè)計標(biāo)高以上200mm處人工開挖剩余樁間土以及集水井、電梯井至基底標(biāo)高人工清理、平整4.1.3.2 塔樓區(qū)基坑土方開挖塔樓區(qū)基坑呈階梯狀加深，階梯深度為4170mm，4670mm，5170mm，我們將以木樁和灑白灰的形式區(qū)分開挖邊界線。由于設(shè)計變更塔樓部分區(qū)域灌注樁要進行接樁處理，需要在原階梯深度再進行開挖。繼續(xù)開挖深度

8、最淺處0.5m，最深為3.9m。采用分層開挖方法，每層開挖深度不大于2 m，挖一層支護一層。計劃此部分采用兩臺大型挖機進行開挖，采用分層開挖，每層開挖深度不大于2 m，挖一層支護一層。在開挖的工程中，測量人員將跟蹤測量，避免超挖。塔樓區(qū)土方均先挖至設(shè)計所需的標(biāo)高上200mm左右，余下人工清理。開挖控制邊線：以結(jié)構(gòu)邊線為基準(zhǔn)，向外考慮磚胎模及操作空間，放坡寬度的邊線作為土方開挖控制邊線。4.1.3.3 塔樓區(qū)以外基坑土方開挖塔樓區(qū)以外的土方主要有底板底面以上部分土方、承臺、集水坑和電梯井內(nèi)的土方。我們計劃先開挖至-15.50m，余下20cm土采用人工開挖,承臺、集水坑和電梯井內(nèi)的土方在測量用白灰

9、放出邊線后采用小挖機和人工相結(jié)合的方式進行開挖。開挖控制邊線以結(jié)構(gòu)邊線為基準(zhǔn)，向外考慮磚胎模及操作空間，放坡寬度的邊線作為土方開挖控制邊線?；油练介_挖底標(biāo)高木樁控制點示意圖4.2 土方回填本工程回填擬采用機械轉(zhuǎn)運回填土、人工回填夯實相結(jié)合的方法。主要施工部位為地下室外墻側(cè)壁。4.2.1 施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)根據(jù)工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等，施工前應(yīng)進行詳盡的技術(shù)交底，合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù)；重要回填土方工程，其參數(shù)應(yīng)通過壓實試驗來確定。填土前應(yīng)對填方基底和已完工程（外墻防水等）進行檢查和中間驗收，合格后要作好隱蔽檢查和驗收手續(xù)。施工前，應(yīng)做好

10、水平高程標(biāo)志布置?？稍卩徑墓潭ńㄖ锷铣蠘?biāo)準(zhǔn)高程點以便回填時的標(biāo)高控制。大面積場地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。4.2.2 工藝流程基坑底地坪上清理 檢驗土質(zhì) 分層鋪土 分層碾壓密實 檢驗密實度 修整找平驗收4.2.3 操作工藝 填土前，應(yīng)將基土上的洞穴或基底表面上的樹根、垃圾等雜物都處理完畢，清除干凈。檢驗土質(zhì)。檢驗回填土料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規(guī)定，以及土料的含水量是否在控制范圍內(nèi)；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用預(yù)先灑水潤濕等措施。填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定。或按下表選用。壓實機具分層厚

11、度（mm）每層壓實次數(shù)振動壓實機25035034柴油打夯機20025034人工打夯20034填方超出基底表面時，應(yīng)保證邊緣部位的壓實質(zhì)量。填土后，如設(shè)計不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.5m；如設(shè)計要求邊坡修平拍實?；靥顣r采用人工推土填充，用打夯機分層夯打密實，每層厚度為250mm。回填土方每層壓實后，基礎(chǔ)旁邊應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣，測出干土的質(zhì)量密度，達到要求后，再進行上一層的鋪土。填方全部完成后，表面應(yīng)進行拉線找平，凡超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，應(yīng)補土找平夯實。5 施工進度計劃及機械需求計劃5.1 施工進度計劃橫道圖5.2 挖掘機及自卸車輛需求計劃5.2.1

12、 挖掘機及自卸車輛選擇基于本工程土方開挖方法及施工部署的前提條件下，土方施工機械主要選擇PC210-8反鏟挖掘機和AT60-7履帶挖掘機。PC210-8挖掘機性能技術(shù)參數(shù)表設(shè)備名稱性能參數(shù)PC210-8反鏟挖掘機標(biāo)準(zhǔn)斗容m0.9尺寸全長mm9425全寬mm2800全高mm3040工作范圍最大挖掘高度mm10000最大卸載高度mm7110最大挖掘深度mm6620最大挖掘半徑mm9875AT60-7履帶挖掘機性能技術(shù)參數(shù)表設(shè)備名稱性能參數(shù)AT60-7履帶挖掘機標(biāo)準(zhǔn)斗容m0.3尺寸全長mm5850全寬mm1880全高mm2575工作范圍最大挖掘高度mm5760最大卸載高度mm4030最大挖掘深度mm

13、3850最大挖掘半徑mm6150根據(jù)我司對棄土場調(diào)查及本地區(qū)土方工程用車習(xí)慣，選擇10m3斯太爾自卸汽車進行土方運輸作業(yè)。根據(jù)現(xiàn)場實際挖土工況進行分析計算，得出PC210-8挖掘機單機設(shè)備挖土能力為900m/臺班。5.2.2 挖掘機及自卸車輛需求計劃（1）出土量計算根據(jù)本基坑工程場地條件，周邊交通條件及業(yè)主對工期的要求，在基坑土方開挖的不同階段，擬安排的日出土量如下（實方）：1區(qū)土方開挖 剩余土方量14022m3，計劃工期8天；3-1區(qū)土方開挖 剩余土方量1568m3， 3-2區(qū)土方開挖 剩余土方量1210m3， 3-3區(qū)土方開挖 剩余土方量2278m3，3區(qū)土方開挖 剩余土方量 5056m3

14、，計劃工期5天；2-2區(qū)土方開挖 剩余土方量2686m3 2-1區(qū)土方開挖 剩余土方量1769m3 2區(qū)土方開挖 剩余土方量 4457m3，計劃工期5天考慮剩余土方仍有2.3萬m3，土方開挖量大，工期相對較緊，為保證土方運土量滿足進度需要，需制定相應(yīng)的土方開挖措施。根據(jù)周邊現(xiàn)有卸土點情況，考慮距離在25km之內(nèi)。根據(jù)相關(guān)地方規(guī)定,擬定土方外運時間為夜晚9小時：晚9時次日6時，共9個小時。土方開挖計劃15天全部完成，本計劃根據(jù)現(xiàn)場實際情況、工作面移交情況進行適時的調(diào)整。（2）需求車輛計算最大距離：25km車輛的平均速度：40km/h9小時內(nèi)能往返的次數(shù)： 9/（50/40）7.2，取7次根據(jù)進度

15、計劃安排，1區(qū)和3區(qū)進行搭接施工，即1區(qū)和3區(qū)土方開挖需用時間為11天，單車運輸方量：10m3的斯太爾自卸車，考慮現(xiàn)場裝土不充盈，以9m3計算:1區(qū)及3區(qū)需求車輛：按每天（14022+5056）/11=1734.455 m3計算，則1173.455/（79）=28輛2區(qū)需求車輛：按每天4457/4 =1114.25計算， 則1114.25/（79）=18輛車輛保證：我單位將組織30部車輛供土方階段使用。（3）挖掘機需求計算綜合考慮本工程樁數(shù)量較多且密情況，樁間土清理較為困難，對工效有較大降低影響，則土方開挖施工需求PC210-8反鏟挖掘機4臺，AT60-7履帶挖掘機2臺。6 基坑排水措施從地勘

16、報告上看，本工程地下水比較豐富，且地下水位較高，同時基坑內(nèi)會匯集地表水，因此在土方開挖過程中必須采取降排水措施。我們計劃設(shè)置臨時排水溝和集水坑，將地表水、地下水匯集至集水坑，采用潛水泵集中抽水至基坑頂部排水溝內(nèi)，經(jīng)沉淀池后排入市政雨水管網(wǎng)。本工程計劃在土方開挖前在地下室的外圍、塔樓核心區(qū)設(shè)置兩個封閉的矩形排水溝，排水溝為200mm300mm，坡度為0.2%，每個排水溝上按30m的間隔設(shè)置600mm600mm600mm的集水坑。詳見排水溝及集水坑布置圖。廈門年均降雨量為1183.4mm，歷史最高年降雨量為1772mm，最低為839.6mm，年降雨天數(shù)約120天，五六月為梅雨季節(jié)?；咏邓O(shè)計按暴

17、雨日最大降雨量99.9毫米考慮，基坑內(nèi)匯水面積為0.83萬平方米，坑內(nèi)積水考慮當(dāng)天排完，基坑日最大排水水量為：Q=830m3。工程降排水施工采用QY65-7-2.2潛水泵，抽水能力為65m3/小時，則工程中共部署5臺。7 土方開挖注意事項(1)對工程樁的保護：在土方開挖之前，技術(shù)負責(zé)人向挖機人員及現(xiàn)場施工人員做好技術(shù)交底；在開挖過程中，派專人負責(zé)跟蹤挖機開挖，嚴(yán)格按照施工技術(shù)交底確定的開挖路線和開挖深度進行開挖，加強開挖過程中的監(jiān)督監(jiān)管，在工程樁四周預(yù)留200mm左右,用人工進行開挖修整,避免鏟頭撞擊工程樁現(xiàn)象發(fā)生。(2)為保證土方不超挖和欠挖，在接近基坑設(shè)計底標(biāo)高時需跟蹤測量控制標(biāo)高和邊界，

18、應(yīng)預(yù)留200厚的土層，用人工開挖和修整，邊挖邊修，以保證不擾動原土和標(biāo)高符合設(shè)計要求。(3)挖機操作人員要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，避免物體打擊、機械傷害，做好臨邊防護，防止深坑墜落。(4)土方開挖應(yīng)配合結(jié)構(gòu)施工，如集水井、電梯井等特殊部位施工。(5)土方開挖應(yīng)密切監(jiān)測基坑變形。如果變形突變或者接近警戒值，應(yīng)及時采取堆土、加土釘或錨桿等加固措施。(6)必須做好地表水和坑內(nèi)排水、地面截水和地下降水，地下水位應(yīng)保持低于開挖面。(7) 本工程預(yù)應(yīng)力管樁有部分樁標(biāo)高因地質(zhì)原因未送到位，土方開挖時應(yīng)做好核對工作，避免出現(xiàn)管樁漏挖現(xiàn)象。(8)土方開挖中如發(fā)現(xiàn)文物或古墓，應(yīng)立即妥善保護并及時報請當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門來現(xiàn)

19、場處理，待妥善處理后，方可繼續(xù)施工。(9)開挖過程中，嚴(yán)禁機械碰撞工程樁。為保護深淺基坑交界處土層和邊坡原狀土不被擾動，機械開挖深淺基坑交界處的邊坡時從設(shè)計開挖線向外偏移200mm開挖，機械開挖完成后采用人工開挖修坡。(10)土方開挖到位，基坑驗槽通過后及時進行墊層的澆筑，嚴(yán)禁雨水長期浸泡。8 施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)土方開挖工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（mm）項序項目允許偏差或允許值檢測方法柱基、基坑、基槽挖方場地平整人工機械主控項目1標(biāo)高-503050水準(zhǔn)儀2長度、寬度（由設(shè)計中心線向兩邊量）+200-50+300-100+500-150經(jīng)緯儀、用鋼尺量3邊坡設(shè)計要求觀察或用坡度尺檢查一般項目1表面平整度2020

20、50用兩米靠尺和模型塞尺檢查2基底土性設(shè)計要求觀察土樣分析或9 支護樁風(fēng)險防范措施9.1 可能存在風(fēng)險（1）本工程基坑支護樁樁底標(biāo)高為：-22.4m（相對于設(shè)計0.00m標(biāo)高），基坑二次土方開挖完成面最低標(biāo)高為：-18.95m，如下圖所示：基坑土方開挖完成后，支護樁外露長度為13.6m；嵌固長度約為6.8m。且支護樁已是超齡期使用，施工期間坑邊進行施工材料臨時堆場或重型車運輸?shù)缆凡贾?，必將在護壁樁深度范圍形成附加側(cè)壓力，使支護樁產(chǎn)生側(cè)移的風(fēng)險。（2）根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況，現(xiàn)有自然地面局部為砂性土，因此在基坑土方開挖過程中，土層被雨水浸泡，影響支護樁嵌固深度。（3）由于支護樁已有變形或者施工期間變形

21、，導(dǎo)致基坑外地表沉降范圍內(nèi)產(chǎn)生地表裂縫，施工雨水或現(xiàn)場加工場廢水滲入裂縫，腐蝕錨索和導(dǎo)致土層含水率變化增加支護的側(cè)壓力。9.2 應(yīng)對措施根據(jù)前面分析施工期間可能導(dǎo)致支護樁的變形增大的緣由，擬采取以下措施：（1）本工程基坑土方回填前，現(xiàn)場材料堆場、重型車輛運輸?shù)缆肪诨又ёo樁20m以外場地布置，現(xiàn)場設(shè)置一臺塔吊進行材料的水平轉(zhuǎn)運。詳見地下室施工階段總平面布置圖。（2）合理安排基坑二次土方開挖流程，并及時施工底板墊層，避免土方被雨水浸泡，影響基坑之支護安全。本工程基坑二次土方開挖擬自支護樁一側(cè)退行開挖，一次開挖至底面標(biāo)高，機械開挖大面完成，立即進行人工清理，并隨后進行磚胎模施工。（3）在基坑二次

22、土方開挖施工時，加強對基坑變形監(jiān)測，每日報送監(jiān)測結(jié)果，基坑變形超出預(yù)計值或者變形速率驟然加大，應(yīng)立即停止施工。并準(zhǔn)備堆土回壓、回頂?shù)膽?yīng)急措施。立即通知業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等單位，會商查明原因，明確應(yīng)對措施后再施工。（4）土方施工期間，密切關(guān)注基坑支護樁以外（尤其是沉降影響范圍內(nèi)）地表裂縫的開始和發(fā)展情況，出現(xiàn)裂縫后，及時采用水泥漿灌縫，防止雨水滲透地下腐蝕錨索而產(chǎn)生對基坑支護安全的不利影響。（5）在坑外布置得現(xiàn)場加工區(qū)、辦公區(qū)，應(yīng)進行場地硬化，有組織排水，防止生產(chǎn)、生活污水滲入地下。（6）為盡早能基坑土方回填，在主樓外地下室頂板施工完成后，在基坑肥槽兩端設(shè)置分層砌筑的內(nèi)斜式重力擋墻，作為兩端約束，

23、以回填土方壓實。（7）當(dāng)支護樁結(jié)構(gòu)變形超過預(yù)警值時，在支護樁側(cè)每隔20m用沙袋堆填以抵抗基坑側(cè)壓力。9.3 應(yīng)急預(yù)案詳見基坑支護及土方工程應(yīng)急預(yù)案。10 基坑變形監(jiān)測10.1 人員配置為保證基坑監(jiān)測工作的順利完成，配備專業(yè)測量人員3名。監(jiān)測負責(zé)人：鄒立監(jiān)測小組成員：李亮、劉斌10.2 基坑開挖過程中的監(jiān)測及監(jiān)控要求A、根據(jù)前期基坑支護檢測單位所編寫的檢測方案進行檢測。B、沉降和基坑頂位移測量采用全站儀進行，要求儀器精度符合基坑監(jiān)測要求。C、監(jiān)測項目在基坑開挖前應(yīng)測得初始值，且不應(yīng)少于兩次?；娱_挖過程及基坑使用初期，每天監(jiān)測2次，位移及變形穩(wěn)定后每天監(jiān)測1次，直至基礎(chǔ)工程施工結(jié)束。特殊情況下加

24、密監(jiān)測。D、特殊情況指以下情況a樁頂或坡頂?shù)乃轿灰七_到開挖深度的3；b樁頂或坡頂水平位移突然加大；c錨索應(yīng)力突然增大或松弛；d錨桿拉力超過設(shè)計拉力。10.3 基坑變形監(jiān)測點的布控監(jiān)測過程中如發(fā)現(xiàn)監(jiān)測項目超過預(yù)警值，立即采取基坑施工應(yīng)急預(yù)案。11 安全文明施工措施11.1 安全生產(chǎn)措施(1)開挖進行前由施工技術(shù)部門負責(zé)人向全體參加施工人員進行安全交底。 (2)開挖工程中積極與護坡專項工作組協(xié)調(diào)配合，在護坡沒有達到必要條件時決不冒然向下開挖，并隨時注意觀察邊坡情況，遇到險情，立即停止挖掘，待處理合格后，方可繼續(xù)進行。(3)該工程地處市區(qū)，施工期間教育司機嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁疲勞架車、酒后開車。

25、(4)經(jīng)常檢查機械及車輛的運行情況，出現(xiàn)問題馬上處理，消除隱患，保證安全運行。(5)施工中禁止向基坑內(nèi)投擲物品，以免砸傷槽底施工人員。11.2 文明施工措施(1)運土車輛當(dāng)安裝、使用機械化密閉式加蓋運輸裝置，防止道路遺灑，外運土倒在指定的棄土場所。在自卸車行走的路線上派專人清掃落地泥土，每次運土完畢后用灑水車灑水清掃一次。(2)大門口地面上應(yīng)布設(shè)用螺紋鋼筋焊成的網(wǎng)片，防止車輪帶泥出場；在現(xiàn)場出入口設(shè)置洗車槽，離開現(xiàn)場的車輛要沖洗干凈后才能出去。(3)所有施工人員應(yīng)保持現(xiàn)場衛(wèi)生，生產(chǎn)及生活垃圾均裝入運土車中帶走，不得隨處拋撒。12 雨季施工措施根據(jù)目前現(xiàn)場情況及進度計劃的安排，土方工程有可能進入雨季施工，為了確保土方工程順利進行，特制定以下雨季施工措施。(1)利用天氣條件好的時間，合理安排程序，抓緊每一天，力爭在雨季來臨前完成土方工程。(2)及時了解氣象信息，根據(jù)氣象預(yù)報合理地安排施工生產(chǎn)。(3)做好施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)，把基坑內(nèi)部積水（主要是雨水）通過集水坑，用潛水泵及時抽到排水溝排放，避免雨水浸泡基礎(chǔ)土層。