起重機(jī)械安全管理 前言 起重機(jī)械-在一定范圍內(nèi)以間歇、循環(huán)方式將 物料進(jìn)行垂直升降和水平位移的搬運(yùn)的機(jī)械 設(shè)備。 工作特點(diǎn)-吊物具有很高的勢(shì)能、多種運(yùn)動(dòng)組 合、作業(yè)范圍大、多人群體作業(yè)、作業(yè)條件 復(fù)雜，起重機(jī)械屬危險(xiǎn)性生產(chǎn)設(shè)備，作業(yè)過 程和方式存在很多危險(xiǎn)因素；而可能引發(fā)事 故的原因更多（后面具體講），出現(xiàn)事故易 大型化、群體化和后果嚴(yán)重危險(xiǎn)性機(jī)械 設(shè)備（特種設(shè)備） 電力建設(shè)用的起重機(jī)械大型居多：塔式起重 機(jī)、龍門起重機(jī)、門座起重機(jī)、履帶起重機(jī) 、纜索起重機(jī)、汽車起重機(jī)、橋式起重機(jī)、 壩頂門式起重機(jī)、塔帶機(jī)、升降機(jī)、提升設(shè) 備等等。 國(guó)家相關(guān)法規(guī)對(duì)其使用、管理和監(jiān)督等方 面提出了明確的要求，為此相關(guān)人員應(yīng) ： 提高法制化管理意識(shí)、加強(qiáng)學(xué)習(xí)法規(guī)、 增強(qiáng)法制觀念 強(qiáng)化專業(yè)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)力度 使用者應(yīng)實(shí)行規(guī)范化管理-受法自律、 提高管理水平 各級(jí)管理者應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)督、確保其安全 一、機(jī)械安全形勢(shì) 國(guó)家安全生產(chǎn)形勢(shì)簡(jiǎn)述 當(dāng)前起重機(jī)事故還屬于高發(fā)期 機(jī)械安全管理存在薄弱環(huán)節(jié) 電建工地機(jī)械管理現(xiàn)狀 國(guó)家安全生產(chǎn)形勢(shì)簡(jiǎn)述 95年以來每年全國(guó)安全生產(chǎn)事故死亡10萬以 上，每年有上升趨勢(shì)。04年死亡13.6萬人(05 年死亡約12.5萬人），其中交通事故死亡10 ，6萬人，礦山事故1萬多人，其他事故約2萬 人左右；傷殘70萬人；約20萬人得職業(yè)病； 大數(shù)為事故直接受害100萬人，涉及100萬個(gè) 家庭，直接影響300萬人，20年將直接影響 6000萬人。 每年事故100萬起，平均每天重大事故（死 39人）7起，特大事故（死10人以上）每周 2.5起，死30人以上每月1.2起，死100人以上 每年至少1起；每年食物中毒事件超過200起 、死超過200人，農(nóng)藥中毒每年超過5萬人。 國(guó)家安全生產(chǎn)形勢(shì) 04年安全事故直接損失2500億人民幣，占國(guó) 家GDP的2個(gè)百分點(diǎn)。(加上災(zāi)難每年死亡超 過20萬人，傷殘超過200萬人，經(jīng)濟(jì)損失超過 6000億。） 05年上半年中國(guó)礦工死亡2672人 ，7、8月發(fā) 生重特大事故67起死亡1062人，全年死亡約 7000人。04年中國(guó)煤產(chǎn)量占世界33.2%死亡人 數(shù)占世界的80%；中國(guó)每百萬噸死亡率為3.96 ，美國(guó)是0.039，印度是0.42，俄羅斯是0.34 ，南非是0.13。 國(guó)家安全生產(chǎn)形勢(shì) 引起國(guó)家高度重視，采取了各種措施（ 組織、技術(shù)、資金、行政、制度、法律 等）； 情況有所好轉(zhuǎn)，但形勢(shì)依然嚴(yán)峻。 當(dāng)前起重機(jī)械事故屬于高發(fā)期 2002年全國(guó)起重機(jī)械事故125起，其中建筑工 程工地77起。當(dāng)年19起特種設(shè)備重大事故中 起重機(jī)事故11起（指死亡3人及以上），其中 安裝2起，拆卸1起，頂升2起，使用3起，其 他3起，共死亡38人。 2003年1月中關(guān)村科貿(mào)中心工地建筑塔機(jī)拆卸 傾翻事故，中斷道路交通兩小時(shí)；3月安徽徽 黃高速公路16標(biāo)段工地塔機(jī)倒塌8人死亡，4 人重傷。03、04年機(jī)械事故具體數(shù)字不祥， 但并不樂觀，估計(jì)事故略有回落。 當(dāng)前起重機(jī)械事故屬于高發(fā)期 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)塔機(jī)事故率：99年3.9，00年 4.2，01年4.75，02年5.3，比起歐盟國(guó) 家在1以下，差距很大。 電建系統(tǒng)：02年安裝上海浦東造船廠600噸龍 門起重機(jī)垮塌造成36人死亡；03年上海石洞 口電廠工地拆卸30噸龍門吊垮塌事故造成2死 6傷；江西抱子石水電站50噸履帶吊傾覆造成 1人死亡；甘肅平?jīng)鲭姀S磨煤機(jī)料斗吊裝，吊 耳開焊造成死亡1人；山東濟(jì)寧運(yùn)河電廠拆卸 水塔升降平臺(tái)，一側(cè)結(jié)構(gòu)斷裂造成7人死亡； 浙江桐柏抽水蓄能電站斜井施工的卷揚(yáng)機(jī)升 降平臺(tái)，一卷揚(yáng)機(jī)卷筒擋板根部開裂，造成2 死4傷等。 當(dāng)前起重機(jī)械事故屬于高發(fā)期 其實(shí)遠(yuǎn)不止如此，近兩年來，如天津大港、 山東南定、山西榆社、陜西韓城、山西河津 、廣西合山、天津大港、江蘇太倉(cāng)等電廠工 地發(fā)生多起大型履帶起重機(jī)傾翻事故；石洞 口、黔北電建工地龍門吊倒塌事故；常州電 廠卷揚(yáng)機(jī)事故、拉谷水電站門座吊傾翻事故 、昆明電廠行車事故、鄭州電建工地龍門吊 倒塌事故等造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重， 不一一例舉。 機(jī)械安全管理存在薄弱環(huán)節(jié) 施工企業(yè)工程任務(wù)多，人力和機(jī)械資源相對(duì) 短缺，外包隊(duì)和外包工增多，外租機(jī)械增多 ，以包代管現(xiàn)象增多；新舊機(jī)械并存，新機(jī) 械安全使用性能了解不足，舊機(jī)械老化嚴(yán)重 。 有的工程低價(jià)中標(biāo)，安全投入不足，盡量減 少施工管理人員，降低成本。 工期壓縮、搶進(jìn)度和短期行為思想。 機(jī)械安全管理認(rèn)識(shí)不足，責(zé)任和監(jiān)管不到位 。 機(jī)械安全管理存在薄弱環(huán)節(jié) 施工企業(yè)內(nèi)部改革的影響精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)和人 員、職能下放和管理不順、管理不規(guī)范。 對(duì)機(jī)械安全法規(guī)學(xué)習(xí)不夠。 新人增多項(xiàng)目法施工如何管好機(jī)械安全知識(shí) 貧乏，經(jīng)驗(yàn)不足。 老舊機(jī)械增多檢修和管理不善，成本觀念增 強(qiáng) 有的業(yè)主、監(jiān)理要求監(jiān)管不嚴(yán)、重視不夠、 認(rèn)識(shí)不足、不知如何管和無專業(yè)人才等。 行業(yè)管理弱化和權(quán)威性下降。 面臨主輔分離等。 電建工地機(jī)械管理現(xiàn)狀 不設(shè)機(jī)械管理機(jī)構(gòu)或無具體專業(yè)管理人 員 人員少、素質(zhì)差、不知如何管 權(quán)威、權(quán)利不足、無支持力度 忙于其他事物 費(fèi)用扯皮不能及時(shí)處理機(jī)械缺陷 不能認(rèn)真檢查把關(guān)、處于應(yīng)付 電建工地機(jī)械管理現(xiàn)狀 機(jī)械安全目標(biāo)空洞、過程控制無具體細(xì)化目 標(biāo)和指標(biāo)、無考核約束和激勵(lì) 人員持證概念不清、培訓(xùn)力度不足 機(jī)械安拆作業(yè)指導(dǎo)書審查不嚴(yán) 機(jī)械進(jìn)場(chǎng)把關(guān)松懈 體系網(wǎng)絡(luò)不能發(fā)揮作用 以租代管、以包代管 機(jī)械安全形勢(shì)分析判斷不足、法規(guī)學(xué)習(xí)不夠 新老機(jī)械并存、認(rèn)識(shí)和知識(shí)欠缺等 二、事故案例教訓(xùn) 陜西渭河電廠工地龍門吊事故（使用、軌道 ） 上海石洞口電廠工地龍門吊事故（拆卸、纜 繩） 河北衡水電廠工地龍門吊事故（安裝、纜繩 ） 河南鄭州電廠工地龍門吊事故（設(shè)計(jì)、制造 ） 云南宣威電廠工地塔吊事故（地基） 黑龍江七臺(tái)河電廠工地塔吊事故（使用、地 基） 內(nèi)蒙準(zhǔn)格爾電廠工地塔吊事故（繩索） 山西河津電廠工地履帶吊事故（制造、地基 ） 山東南定電廠工地履帶吊事故（地基、使用 ） 01年上海浦東造船廠600噸龍門吊垮塌事故 02年上海石洞口電廠30噸龍門吊傾翻事故 03年山東南定電廠450噸履帶吊事故 04年貴州黔北電廠30噸龍門吊拆卸垮塌事故 05年 國(guó)電常州電廠煙囪卷揚(yáng)機(jī)減速器斷軸事故 華能東北某電廠汽車吊臂桿觸高壓線事故 國(guó)華太倉(cāng)電廠150噸履帶吊傾翻事故 陽煤集團(tuán)陽泉電廠汽車吊高壓線放電事故 云南拉谷水電站工地門座吊事故 云南昆明電廠橋吊溜鉤事故 鄭州高新區(qū)40噸龍門吊運(yùn)行中倒塌事故 南方某電廠450噸履帶吊傾翻事故 06年（死亡17人、傷16人） 山西王曲電廠拆卸LQ4042、40噸龍門吊垮塌 事故（死4人、傷3人） 廣東潮州電廠現(xiàn)場(chǎng)600噸履帶吊傾翻事故 內(nèi)蒙豐鎮(zhèn)現(xiàn)場(chǎng)250噸履帶吊傾翻事故 內(nèi)蒙達(dá)拉特現(xiàn)場(chǎng)250噸履帶吊傾翻事故 貴州白市水電站DMQ600、30噸圓筒高架門 座吊傾翻事故（死5人、傷4人） 湖南金竹山現(xiàn)場(chǎng)LMQ6042、60噸龍門吊拆卸 垮塌事故（死7人、傷9人） 湖北陽邏現(xiàn)場(chǎng)FZQ1800塔機(jī)拆卸倒塌事故 湖南株溪口水電站80噸履帶起重機(jī)吊裝 MD600門座起重機(jī)門架時(shí)傾翻事故（死亡1人 ） 據(jù)技術(shù)監(jiān)督部門不完全統(tǒng)計(jì)今年上半年起重 機(jī)事故33起、死亡42人、傷14人；5、6月份 起重機(jī)事故13起、死亡18人，比去年同期上 升45%和125% 三、法規(guī)要求 國(guó)家安全生產(chǎn)法對(duì)所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)提出了 對(duì)本單位的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)的要求。 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例明確了項(xiàng)目法人 在工程管理中的主導(dǎo)地位和核心作用項(xiàng) 目法人對(duì)建設(shè)管理目標(biāo)的確定，對(duì)建設(shè)隊(duì)伍 、技術(shù)、設(shè)備和材料的選擇取向，以及安全 管理的思想，直接影響工程建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 和施工單位現(xiàn)場(chǎng)安全管理的理念；項(xiàng)目法人 的行為在整個(gè)建設(shè)活動(dòng)中是否規(guī)范，是影響 建設(shè)工程安全生產(chǎn)的重要因素。 三、法規(guī)要求 對(duì)監(jiān)理明確提出了對(duì)工程建設(shè)安全生產(chǎn)承擔(dān) 監(jiān)理責(zé)任；并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械租賃、安裝 、檢驗(yàn)、使用從資質(zhì)、資格、機(jī)械安全技術(shù) 狀況提出了明確要求。 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例及有關(guān)細(xì)則對(duì)特 種設(shè)備的制造、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、型式試驗(yàn)、安 裝、改造、維修單位提出了資質(zhì)認(rèn)可的規(guī)定 。 對(duì)產(chǎn)品認(rèn)可分為評(píng)審和型式試驗(yàn)兩種形式。 對(duì)特種設(shè)備評(píng)審、操作、安裝、維修、改造 、檢驗(yàn)、型式試驗(yàn)、特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn) 取證。 （174號(hào)制造許可、251號(hào)改造、安裝、維修許 可、70號(hào)令人員管理、92號(hào)令監(jiān)督監(jiān)察） 三、法規(guī)要求 一些模糊認(rèn)識(shí)（一） 特殊工種證件不能代替從事特種設(shè)備作業(yè)人 員的專業(yè)證。 從事汽機(jī)房行車及其他廠房中的起重機(jī)械人 員也須取證。 廠房中的特種設(shè)備安裝完成后，建設(shè)方的質(zhì) 量驗(yàn)收不是最終驗(yàn)收，必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門 檢驗(yàn)發(fā)證后，才算合法，方可投入使用。 對(duì)起重機(jī)械的安裝人員要求（除力工外）全 員取證。 法規(guī)要求 一些模糊認(rèn)識(shí)（二） 起重機(jī)每次安裝都要告知和取證 有證起重機(jī)不一定就合格 自檢人員的證件要求 型式試驗(yàn)和特殊提升裝置 四、項(xiàng)目法人的機(jī)械安全管理 （一）基本要點(diǎn) （二）體系網(wǎng)絡(luò) （三）崗位責(zé)任 （四）制度建設(shè) （五）資料存檔 （一）基本要點(diǎn) 把“四（五關(guān)）”和一“控制”原則是管工程 必須管安全 機(jī)械進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān) 機(jī)械隊(duì)伍、人員準(zhǔn)入關(guān) 機(jī)械方案審查關(guān) 機(jī)械安全檢查整改關(guān) （施工隊(duì)伍自身的管理關(guān)） 重要機(jī)械作業(yè)的過程安全控制重要吊裝 、關(guān)鍵安拆過程、負(fù)荷試驗(yàn)等 （二）體系網(wǎng)絡(luò) 體系的組成 機(jī)械安全網(wǎng)絡(luò)定人、定崗（組織機(jī)構(gòu)人 員確定） 目標(biāo)和各級(jí)崗位責(zé)任（職責(zé)和責(zé)任制確 定） 管理制度（辦法、程序、考核運(yùn)作機(jī)制 確定） 培訓(xùn)內(nèi)容（安全教育、持證上崗、能力 資格確定） 安全活動(dòng)（會(huì)議、檢查、評(píng)比等） （二）體系網(wǎng)絡(luò) 機(jī)械安全目標(biāo)總的機(jī)械安全目標(biāo)不發(fā)生 重大機(jī)械事故（又稱零目標(biāo)），但考核性差 （終極考核），考核力度差（平時(shí)無法考核 ），一旦真要發(fā)生重大機(jī)械事故考核晚矣， 損失和傷亡巨大了考核失去預(yù)防為主的意義 ，甚至無法考核了。 分解細(xì)化目標(biāo)一般機(jī)械事故率（次數(shù)） 、機(jī)械故障次數(shù)、故障停機(jī)時(shí)間（天數(shù)或次 數(shù)）、違章現(xiàn)象（個(gè)數(shù)和人數(shù)）、機(jī)械缺陷 個(gè)數(shù)、嚴(yán)重缺陷個(gè)數(shù)等更便于考核和監(jiān)督。 （二）體系網(wǎng)絡(luò) 機(jī)械安全網(wǎng)絡(luò)專業(yè)性、技術(shù)性比較強(qiáng)，可能 不只是安監(jiān)人員就可以替代，應(yīng)該是機(jī)械專 業(yè)人員（或機(jī)械員），它應(yīng)是工程安全體系 的分支或補(bǔ)充。 項(xiàng)目法人-分管領(lǐng)導(dǎo)-安監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)和主管（ 或部門分管領(lǐng)導(dǎo)和專工）-監(jiān)理領(lǐng)導(dǎo)-（或總 監(jiān)）-各施工項(xiàng)目部經(jīng)理-分管經(jīng)理-機(jī)械管理 科室領(lǐng)導(dǎo)和專工-機(jī)械使用單位領(lǐng)導(dǎo)-機(jī)械員 。 形成網(wǎng)絡(luò)框圖充分和發(fā)揮各級(jí)人員的作用。 （三）崗位責(zé)任 項(xiàng)目法人安監(jiān)部門機(jī)械安全職責(zé)： 負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)機(jī)械安全法規(guī)和上級(jí)有關(guān)規(guī)定 并根據(jù)本工程的特點(diǎn)和領(lǐng)導(dǎo)要求編寫管理制 度或細(xì)則、建立機(jī)械安全體系、網(wǎng)絡(luò)、細(xì)化 機(jī)械安全目標(biāo)和各級(jí)機(jī)械安全崗位責(zé)任制。 負(fù)責(zé)施工機(jī)械準(zhǔn)入合格和安全。 負(fù)責(zé)特種設(shè)備作業(yè)人員資格保證和安拆隊(duì)伍 資質(zhì)確認(rèn)。 負(fù)責(zé)重要機(jī)械作業(yè)方案審查。 熟悉主要機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)分布和監(jiān)督檢查機(jī)械安全 狀況、整改驗(yàn)收并總結(jié)、通報(bào)。 （三）崗位責(zé)任 掌握各施工隊(duì)伍（施工項(xiàng)目部）機(jī)械安 全管理情況并監(jiān)督、指導(dǎo)、促進(jìn)。 負(fù)責(zé)本工程機(jī)械安全工作評(píng)比、評(píng)價(jià)、 考核、獎(jiǎng)罰、通報(bào)、會(huì)議。 負(fù)責(zé)或參與機(jī)械事故調(diào)查處理和上報(bào)。 負(fù)責(zé)機(jī)械安全管理資料收集、匯總、存 檔。 負(fù)責(zé)制定機(jī)械重大事故應(yīng)急預(yù)案及演練 。 （三）崗位責(zé)任 工程監(jiān)理機(jī)械安全職責(zé)： 負(fù)責(zé)具體實(shí)施項(xiàng)目法人機(jī)械安全管理的 要求，制定工作程序和細(xì)則。 負(fù)責(zé)具體審查和驗(yàn)查（抽查主要機(jī)械和 特種設(shè)備）準(zhǔn)入機(jī)械狀況，并登記造冊(cè) ，留存安全合格證復(fù)印件。 負(fù)責(zé)具體審查機(jī)械隊(duì)伍和人員的資質(zhì)資 格，并登記造冊(cè)，留存證件復(fù)印件。 （三）崗位責(zé)任 負(fù)責(zé)審查重要機(jī)械作業(yè)方案、措施，登記造 冊(cè)，留存復(fù)印件。 參與機(jī)械重要作業(yè)（安拆關(guān)鍵工序、大件吊 裝、雙機(jī)抬吊、負(fù)荷試驗(yàn)、正規(guī)檢驗(yàn)、特殊 作業(yè)等）等過程安全監(jiān)控，并作好記錄。 負(fù)責(zé)或參與組織定期和不定期的機(jī)械安全督 察，負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)械違章、缺陷下達(dá)停止、整改 處罰等單據(jù)（令），并負(fù)責(zé)驗(yàn)收整改，留存 記錄。 （三）崗位責(zé)任 參與機(jī)械事故處理及有關(guān)機(jī)械安全技術(shù) 問題討論研究實(shí)施。 負(fù)責(zé)機(jī)械安全監(jiān)督監(jiān)控資料的匯總、整 理和管理。 項(xiàng)目法人（經(jīng)理）責(zé)任 負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)機(jī)械安全法 規(guī)和上級(jí)要求，領(lǐng)導(dǎo)制定本工程項(xiàng)目的 機(jī)械安全目標(biāo)，并對(duì)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)負(fù)責(zé)。 負(fù)責(zé)批準(zhǔn)建立項(xiàng)目法人的機(jī)械安全管理 制度和各級(jí)機(jī)械安全崗位責(zé)任制，并組 織考核。 定期主持機(jī)械安全會(huì)議，對(duì)機(jī)械安全重 大問題做出決策。 項(xiàng)目法人安監(jiān)部責(zé)任 全面履行機(jī)械安全管理職責(zé)，確保機(jī)械 安全目標(biāo)的完成。 指導(dǎo)和考核工程監(jiān)理機(jī)械安全管理制度 的實(shí)施。 工程監(jiān)理的責(zé)任 具體實(shí)施機(jī)械安全控制，細(xì)化目標(biāo)和指 標(biāo)考核，確保機(jī)械安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 具體負(fù)責(zé)定期分析研究現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械安全狀 況并改進(jìn)工作。 具體負(fù)責(zé)機(jī)械安全資料的管理和定期向 項(xiàng)目法人安監(jiān)部匯報(bào)工作，并提出建議 。 認(rèn)真履行機(jī)械監(jiān)理職責(zé)，接受法人監(jiān)督 指導(dǎo)。 (四）制度建設(shè) 機(jī)械安全管理制度中至少應(yīng)包括如下制度： 機(jī)械進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)入制度（包括整機(jī)和散裝待安裝 機(jī)械）準(zhǔn)入條件（標(biāo)準(zhǔn)）、準(zhǔn)入告知和 驗(yàn)收（施工項(xiàng)目部或監(jiān)理）、記錄、登記、 上報(bào)監(jiān)理，備案以及首次驗(yàn)收不合格的處理 和二次驗(yàn)收等工作程序（包括外租機(jī)械）。 起重機(jī)械有關(guān)人員（包括安拆維修隊(duì)伍）準(zhǔn) 入制度準(zhǔn)入條件、準(zhǔn)入告知和審查（施 工項(xiàng)目部）、登記造冊(cè)、上報(bào)監(jiān)理二次審查 、登記備案等工作程序及不符合人員的處理 辦法。 （四）制度建設(shè) 機(jī)械方案審查制度（重要安拆、吊裝、運(yùn)輸 等方案措施審查、備案）編寫要求、送 審程序、實(shí)施要求、及需修改的二次審查、 留存。 機(jī)械安全檢查制度對(duì)各級(jí)制定檢查制度 的要求、檢查方式（日常巡檢、月檢、專項(xiàng) 抽查、旁站監(jiān)理、安全性評(píng)價(jià)等）、檢查人 員組成、檢查時(shí)間、檢查范圍和內(nèi)容、檢查 標(biāo)準(zhǔn)和記錄、檢查小結(jié)和處理結(jié)果、整改驗(yàn) 收（期限和結(jié)論）。 檢查形式 目的 執(zhí)行 頻次 巡檢 安全監(jiān)督 機(jī)械管理人員 隨機(jī) 旁站監(jiān)督 安全監(jiān)護(hù) 機(jī)械管理人員 必要 專項(xiàng)檢查 重點(diǎn)控制 業(yè)主或監(jiān)理 必要 月檢 安全考核 業(yè)主或監(jiān)理 每月 安全性評(píng)價(jià) 管理對(duì)標(biāo) 業(yè)主或監(jiān)理 每年 （四）制度建設(shè) 機(jī)械管理考核和獎(jiǎng)罰制度獎(jiǎng)罰和考核標(biāo) 準(zhǔn)、執(zhí)行程序。 機(jī)械設(shè)備和人員退場(chǎng)制度退場(chǎng)告知要求 、退場(chǎng)手續(xù)辦理。 機(jī)械故障維修停機(jī)告知制度計(jì)劃維護(hù)維 修停機(jī)告知審批、突發(fā)故障檢修告知審查及 措施審批。 機(jī)械事故調(diào)查處理制度機(jī)械事故等級(jí)劃 分、未遂事故、事故處理權(quán)限、事故上報(bào)和 調(diào)查處理程序。 （四）制度建設(shè) 資料管理制度（確定內(nèi)容、收集編目、 歸類整理、存檔借閱） 特殊情況應(yīng)急預(yù)案（風(fēng)害、碰撞、倒塌 等）可能發(fā)生重大機(jī)械事故的類型 、可能造成的損失和傷害、應(yīng)急組織和 分工、各級(jí)崗位責(zé)任、應(yīng)急所需車輛、 設(shè)備、器材、通訊聯(lián)系方法、救援措施 和工作程序、演練計(jì)劃等。 （五）資料管理 具備相應(yīng)的行政法規(guī)和常用的技術(shù)法規(guī) 體系網(wǎng)絡(luò)圖、崗位責(zé)任制、管理制度。 進(jìn)場(chǎng)機(jī)械臺(tái)帳（或記錄）機(jī)械合格證復(fù) 印件、正規(guī)檢驗(yàn)報(bào)告書、負(fù)荷試驗(yàn)報(bào)告 。 進(jìn)場(chǎng)機(jī)械人員臺(tái)帳（或登記表）、資格 證件復(fù)印件。 機(jī)械安拆作業(yè)指導(dǎo)書（和其他重要方案 措施）復(fù)印件、審批頁。 （五）資料管理 機(jī)械檢查記錄、整改通知單、驗(yàn)收單、 小結(jié)、通報(bào)等。 進(jìn)場(chǎng)機(jī)械驗(yàn)收記錄、專項(xiàng)檢驗(yàn)記錄（如 地基、軌道、焊縫、鋼絲繩、防風(fēng)、防 碰撞等等）。 機(jī)械獎(jiǎng)罰記錄、評(píng)比記錄和專業(yè)會(huì)議記 錄及其他記錄。 機(jī)械事故報(bào)告、處理意見、停機(jī)記錄等 。 五、主要工作程序 機(jī)械準(zhǔn)入驗(yàn)收程序 一般機(jī)械（整機(jī)）：機(jī)械使用單位告知施 工項(xiàng)目部，機(jī)械使用單位和施工項(xiàng)目部 共同驗(yàn)收（合格準(zhǔn)入進(jìn)場(chǎng)，不合格退場(chǎng) 或限期現(xiàn)場(chǎng)維修、二次驗(yàn)收），登記造 冊(cè)，上報(bào)監(jiān)理，監(jiān)理抽驗(yàn)登記，不合格 作出處理結(jié)論，二次驗(yàn)收登記。 五、主要工作程序 主要特種設(shè)備（整機(jī)）：機(jī)械使用單位告 知施工項(xiàng)目部、施工項(xiàng)目部告知監(jiān)理， 三方共同驗(yàn)收（并帶有正規(guī)檢驗(yàn)合格證 ），合格準(zhǔn)入登記，不合格退場(chǎng)或限期 現(xiàn)場(chǎng)維修、二次驗(yàn)收；合格但無合格證 或合格證（準(zhǔn)用證）過期，施工項(xiàng)目部 聯(lián)系正規(guī)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格取證后算正式 驗(yàn)收、登記。 五、主要工作程序 散件（待安裝）特種設(shè)備：機(jī)械安裝單位告知 施工項(xiàng)目部，指定存放位置（或安裝位置） ，施工項(xiàng)目部告知監(jiān)理，三方共同檢驗(yàn)結(jié)構(gòu) 零部件情況、提出維修和安裝意見，安裝單 位消缺后，三方再次驗(yàn)收（新機(jī)可能無此問 題），安裝取證后，施工項(xiàng)目部、監(jiān)理正式 驗(yàn)收登記。 注意：老舊機(jī)械的其他要求（降低負(fù)荷使用） ； 新機(jī)械的有關(guān)證件要求和質(zhì)量問題； 有的施工項(xiàng)目部發(fā)準(zhǔn)入證、有的監(jiān)理發(fā) 準(zhǔn)入證。 五、主要工作程序 機(jī)械安裝驗(yàn)收程序告知、安裝前檢驗(yàn)、 遞交作業(yè)指導(dǎo)書（包括地基軌道方案）、審 查合格，告知當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門，實(shí)施安裝 ，安裝過程有過程自檢記錄（關(guān)鍵工序監(jiān)理 旁站監(jiān)理），安裝后要整機(jī)自檢、并填寫自 檢報(bào)告書，負(fù)荷試驗(yàn)并填寫負(fù)荷試驗(yàn)報(bào)告， 施工項(xiàng)目部申請(qǐng)正規(guī)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格取證后 為正式驗(yàn)收。 注意：新機(jī)要有廠家和使用單位的交接手續(xù) 、相互安全責(zé)任規(guī)定、作業(yè)指導(dǎo)書應(yīng)經(jīng)廠家 指導(dǎo)人員同意簽字。（制造許可、型式試驗(yàn) ） 五、主要工作程序 機(jī)械人員準(zhǔn)入登記程序（5種人員） 操作人員：告知施工項(xiàng)目部，查驗(yàn)資格證件， 登記造冊(cè)并留存證件復(fù)印件，上報(bào)監(jiān)理，監(jiān) 理抽檢復(fù)查，不符合要求不準(zhǔn)上崗作業(yè)或限 期培訓(xùn)取證。 安裝維修人員：除告知登記外，要和作業(yè)指導(dǎo) 書中提出的人員名單對(duì)照，不附要對(duì)作業(yè)指 導(dǎo)書進(jìn)行修改。（證件不能代用，全部人員 取證） 注意：安裝維修人員容易出現(xiàn)告知、作業(yè)指導(dǎo) 書、實(shí)際作業(yè)三項(xiàng)不符情況； 凡屬國(guó)家規(guī)定發(fā)資格證都應(yīng)有相應(yīng)資格 證，一般機(jī)械操作人員應(yīng)有省公司以上單位 的證件。 五、主要工作程序 作業(yè)指導(dǎo)書審查程序安拆前遞交施工項(xiàng) 目部，施工項(xiàng)目部會(huì)審簽署后，遞交監(jiān)理， 監(jiān)理審查和簽署后（留底登記），返回施工 項(xiàng)目部、施工項(xiàng)目部留底返給安裝單位實(shí)施 。凡各級(jí)審查提出需修改補(bǔ)充的意見，必須 二次復(fù)審。 注意：實(shí)施中凡是有人員變動(dòng)、措施、方法、 工藝的變動(dòng)必須有另外書面說明并經(jīng)重審。 五、主要工作程序 月檢應(yīng)在基層月檢結(jié)果上報(bào)的基礎(chǔ)上進(jìn)行 發(fā)出通知、組織人員、明確檢查時(shí)間和檢查 范圍、檢查內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施檢查、做好記 錄、總結(jié)通報(bào)（處理結(jié)果）、整改驗(yàn)收、整 理資料成冊(cè)。 專項(xiàng)檢查（鋼絲繩、安全裝置、地基軌道等 ） 機(jī)械安全性評(píng)價(jià) （檢查表-簡(jiǎn)化表、打分表；評(píng)價(jià)表-包括管理 的打分表） 五、主要工作程序 機(jī)械退場(chǎng)、人員退場(chǎng)、機(jī)械維修停工批復(fù)和 維修后驗(yàn)收都應(yīng)有相應(yīng)的工作程序。 機(jī)械登記欄目：序號(hào)、機(jī)械名稱、規(guī)格型號(hào) 、能力、制造廠、出廠日期、驗(yàn)收準(zhǔn)入日期 、退場(chǎng)日期、準(zhǔn)用證號(hào)（合格證號(hào)）、工作 區(qū)域、備注等。（流動(dòng)出入證問題） 人員登記欄目：姓名、年齡 、性別、從事作 業(yè)種類、資格證號(hào)、有效期、準(zhǔn)入日期、退 場(chǎng)日期、備注等。 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)條件 機(jī)容機(jī)貌干凈、整潔； 主要受力構(gòu)件不得變形、損傷或銹蝕超限； 安全保護(hù)裝置齊全、靈敏、可靠； 各部件連接不得有松動(dòng)、裂紋； 零部件不得銹蝕、磨損超限； 不得有漏電現(xiàn)象； 機(jī)械性能、出力不能低于銘牌（或說明書） 的80%； 特種設(shè)備應(yīng)有安全準(zhǔn)用證（或檢驗(yàn)合格證） ； 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)條件 主要機(jī)構(gòu)不得有異響、噪音和不正常振動(dòng)； 登機(jī)梯子、欄桿、平臺(tái)、走道、罩蓋等齊全 、標(biāo)準(zhǔn)、有效，操作室符合安全規(guī)程要求； 油、水、氣不得嚴(yán)重泄露； 潤(rùn)滑部位良好，不缺油或不缺油嘴、油杯、 油尺等； 各種儀表齊全有效，無缺損、破碎； 液壓系統(tǒng)和元件必須正常、有效和完好； 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)條件 購(gòu)置、租賃機(jī)械應(yīng)有出廠合格證和說明 書、資質(zhì)和規(guī)定部件的型式試驗(yàn)合格證 書； 自制機(jī)械應(yīng)有有資質(zhì)單位的鑒定書或核 算報(bào)告； 各種機(jī)械應(yīng)有安全操作規(guī)程、運(yùn)行記錄 和責(zé)任人等標(biāo)識(shí)。 機(jī)具進(jìn)場(chǎng)條件 主要結(jié)構(gòu)外觀不得有超限變形、缺陷和 損傷； 零部件銹蝕、磨損不得超限； 連接部位焊縫、螺栓可靠，不得有裂紋 、缺陷或尺寸不符、松動(dòng)等； 潤(rùn)滑良好，不得嚴(yán)重泄露； 有產(chǎn)品合格證 有抽樣試驗(yàn)報(bào)告等。 六、作業(yè)指導(dǎo)書和班組交底的 規(guī)范化 作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)范化（編制、審查、作業(yè)依據(jù) ） 概況介紹 編制依據(jù)（說明書、技術(shù)法規(guī)、行政法規(guī)） 進(jìn)度計(jì)劃 工程準(zhǔn)備（人員、設(shè)備、工具材料、儀器） 工藝工序過程（工藝標(biāo)準(zhǔn)） 安全措施（辯識(shí)評(píng)價(jià)） 附圖計(jì)算 負(fù)荷試驗(yàn)報(bào)告（空載、有載、超載、檢查） 交底簽字（分清工種、全員簽字） 概況介紹 安拆機(jī)械規(guī)格型號(hào)、制造廠、出廠日期、使 用年限、安拆次數(shù)、大修和事故情況、； 本次使用工況（如塔式主副臂長(zhǎng)度、起吊高 度范圍、使用幅度范圍等）、主要用途； 安拆位置、周圍環(huán)境、基礎(chǔ)軌道情況、當(dāng)?shù)?氣候； 原取安全準(zhǔn)用證期限和編號(hào)、新取證要求； 安拆前檢查情況和缺陷處理； 其他注意事項(xiàng)。 編制依據(jù) 本機(jī)使用安裝說明書、相關(guān)圖紙和技術(shù) 資料； 本公司規(guī)程、制度要求和經(jīng)驗(yàn)資料； 相關(guān)行政法規(guī)（國(guó)家、行業(yè)的如特種設(shè) 備安全監(jiān)察規(guī)定及有關(guān)細(xì)則文件、國(guó)家 電力公司和建設(shè)部有關(guān)規(guī)定等） 相關(guān)技術(shù)法規(guī)（國(guó)家、行業(yè)的一些相應(yīng) 標(biāo)準(zhǔn)等） 進(jìn)度計(jì)劃 開工準(zhǔn)備時(shí)間和培訓(xùn)時(shí)間； 重要工序時(shí)間； 部件過程和整機(jī)自檢時(shí)間； 機(jī)動(dòng)時(shí)間； 負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)間； 正規(guī)檢驗(yàn)時(shí)間； 交付使用時(shí)間等。 工程準(zhǔn)備 人員準(zhǔn)備：主要負(fù)責(zé)人、指揮人、技術(shù)員、 安監(jiān)員、質(zhì)量檢驗(yàn)員、司機(jī)、起重工、機(jī)械 工（鉗工、鉚工）電工、電、火焊工、架子 工、力工等（姓名、年齡、工種、主要工作 范圍和安全責(zé)任，各工種人數(shù)和總?cè)藬?shù)）； 機(jī)具準(zhǔn)備：所使用的起重機(jī)械、運(yùn)輸車輛、 工器具，如焊機(jī)、起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、滑車、 力矩扳手、大錘、榔頭、其他工具等（規(guī)格 、型號(hào)、數(shù)量、工況、狀態(tài)，特種設(shè)備要具 有安全準(zhǔn)用證編號(hào)）； 工程準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備：道木、鉛絲、焊條、棉紗、 油料、砂紙、麻繩、氧氣、乙炔、鋼絲 繩等（規(guī)格、數(shù)量，檢驗(yàn)合格）； 測(cè)量?jī)x器準(zhǔn)備：經(jīng)緯儀、水平儀、萬能 表、電阻表、游標(biāo)卡尺、百分表、溫度 計(jì)、轉(zhuǎn)速表、鋼板尺、振動(dòng)儀、鉛錘、 細(xì)鋼絲等（規(guī)格、精度、數(shù)量、有效校 驗(yàn)日期）； 工程準(zhǔn)備 培訓(xùn)準(zhǔn)備：時(shí)間、地點(diǎn)、人數(shù)（要求參 與安拆全體人員參加）、授課人、培訓(xùn) 內(nèi)容（作業(yè)指導(dǎo)書和編寫依據(jù)的有關(guān)重 點(diǎn)內(nèi)容）； 零部件重量表（實(shí)際吊裝部件）； 高強(qiáng)度螺栓扭矩表（螺栓規(guī)格、尺寸、 連接部位、扭矩）。 以上準(zhǔn)備的內(nèi)容都可列表說明。 工藝工序過程 按實(shí)際安拆工序分步編寫（例如DBQ軌道塔 機(jī)：從地基軌道、行走臺(tái)車、門架、平臺(tái)、 回轉(zhuǎn)支承；各卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、扳起架、主副臂桿 、主副撐臂、變幅、起升機(jī)構(gòu)滑輪繩索等） ； 關(guān)鍵工序詳細(xì)編寫（如扳起式塔機(jī)的扳起和 放倒、自升式塔機(jī)的頂升加減節(jié)及平衡過程 、龍門起重機(jī)的立腿和拆腿及安拆橫梁等工 序過程）； 每道工序應(yīng)有質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 安全措施 一般安全要求； 危險(xiǎn)點(diǎn)分析辯識(shí)和特殊安全要求； 安全措施和監(jiān)控安排。 建議使用LEC法列表進(jìn)行危害辯識(shí)和風(fēng) 險(xiǎn)評(píng)價(jià)。 附圖計(jì)算 如雙機(jī)抬吊、附設(shè)攔風(fēng)繩、地錨、增設(shè) 臨時(shí)支架、使用卷揚(yáng)機(jī)輔助，不僅要有 圖示還應(yīng)有計(jì)算說明； 盡量使用圖示說明。 負(fù)荷試驗(yàn) 空載試驗(yàn) 載荷試驗(yàn)（某一額定載荷最大幅度和某一幅 度的最大額定起重量的動(dòng)載試驗(yàn)）； 超載試驗(yàn)（靜載125%試驗(yàn)，動(dòng)載110%試驗(yàn) ）（現(xiàn)場(chǎng)無條件時(shí)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用最大起 重量來選取試驗(yàn)）； 各種試驗(yàn)對(duì)各機(jī)構(gòu)、零部件及操縱性能檢驗(yàn) 情況說明； 要設(shè)計(jì)一定的記錄表格，形成負(fù)荷試驗(yàn)報(bào)告 。 流動(dòng)式起重機(jī)并沒有要求每次要做負(fù)荷試驗(yàn) 。 交底簽字 作業(yè)指導(dǎo)書除了應(yīng)設(shè)審批欄，還應(yīng)設(shè)交 底簽字欄； 應(yīng)有交底人簽字和被交底人簽字； 要求全員簽字（凡參與作業(yè)的人員都要 交底，凡聽到交底的人都要簽字并分清 工種，以表明交底無遺漏，聽的人全明 白和全聽懂了；不得只有少數(shù)人以代表 性簽字）。 作業(yè)指導(dǎo)書審查要點(diǎn) 編制依據(jù)（三項(xiàng)內(nèi)容） 人員職責(zé)和安全責(zé)任（人數(shù)、工種、作業(yè)內(nèi) 容和范圍、安全責(zé)任、持證上崗） 工藝標(biāo)準(zhǔn)（量化數(shù)據(jù)） 安全措施（一般安全要求，危險(xiǎn)點(diǎn)源辯識(shí)、 評(píng)價(jià)和組織技術(shù)措施，特殊要求） 執(zhí)行控制- 交底簽字（全員交底簽字和分步交底簽字進(jìn) 行人員對(duì)照） 過程檢驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)報(bào)告、自檢報(bào)告書審查 班組日記錄（交底） 當(dāng)日工作內(nèi)容、范圍（計(jì)劃工作量）主 要描述 what（干什么），where（在哪里干 ），when（什么時(shí)間干），why（為什么干 ）； 人員數(shù)量和分工（所需工種和人員）主 要描述who（誰來干），how many（多少人 來干）； 使用的物質(zhì)（明確責(zé)任人）主要描述tool （工具）、material（材料）、mechanical（ 機(jī)械）、equipment（設(shè)備）、instrument（儀 器），它們的規(guī)格、數(shù)量、品質(zhì)、精度、狀 態(tài)等； 班組日記錄（交底） 工序、工藝交底（詳細(xì)交底）主要 描述how（怎樣干），way（采用什么 辦法和標(biāo)準(zhǔn)干）； 安全措施交底（危險(xiǎn)點(diǎn)辯識(shí)、個(gè)人防護(hù) 、措施和監(jiān)護(hù)）主要描述safety（ 有哪些危險(xiǎn)點(diǎn)，如何防護(hù)），know（ 全部交代清楚了沒有，全體作業(yè)人員聽 懂了沒有）； 班組日記錄（交底） 當(dāng)日工作小結(jié)主要描述how about （干的怎樣，是否按計(jì)劃順利完成，完 成的主要經(jīng)驗(yàn)是什么，沒有完成的原因 是什么，施工中是否發(fā)生意外情況，如 何解決的，今后需注意改進(jìn)工作要求的 內(nèi)容和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等）。 建立工藝卡管理應(yīng)該是發(fā)展方向。 七、安全法則和危害辨識(shí) 海恩（海因里希）法則 D=LEC法 海恩法則 物的不安全狀態(tài)熟悉機(jī)械性能 人的不安全行為人的素質(zhì)要求 環(huán)境的不安全因素掌握氣候、地勢(shì)、周 圍設(shè)施障礙。 事故致因（因果連鎖）論多米諾骨牌分 析找出影響因素，中斷連鎖環(huán)節(jié)，終止事故 發(fā)展過程。 事故三角形理清苗頭、征兆、事故關(guān)系 ，實(shí)施區(qū)域化管理和危害辨識(shí)（關(guān)鍵、一般 ） 1：29：300 電建用起重機(jī)械 塔式起重機(jī) （電站三大系列、專用塔機(jī)、建 筑塔機(jī)、其他塔機(jī)） 履帶起重機(jī)（日本神鋼、住友；德國(guó)德馬克 、力波海爾，美國(guó)曼尼托瓦） 龍門起重機(jī) 門座起重機(jī) 施工升降機(jī) 汽車起重機(jī) 煙筒水塔提模裝置 鋼索液壓提升裝置 卷揚(yáng)機(jī)、龍門架、吊籃、千斤頂?shù)?電建使用條件 野外露天使用-風(fēng)沙大、塵土多、受地理氣候 影響大，使用條件惡劣 地面地基影響因素多 電壓不穩(wěn)定 新舊機(jī)械并存（新-熟悉過程短；舊-隱患多 ）、種類型號(hào)繁多 交叉作業(yè)、吊車多、干涉相互影響多 對(duì)操作保養(yǎng)維護(hù)要求高 隊(duì)伍多、安全使用監(jiān)督難度大 塔式起重機(jī) 80年代電建為了適應(yīng)安裝機(jī)組升級(jí)和發(fā)展的需 要，電站設(shè)計(jì)單位開發(fā)研制了火電施工用三 大系列塔式起重機(jī)主力吊裝機(jī)械 DBQ系列（4000/125、3000/100、1500/63、 1000/50、BTQ2000/100等） 鄭機(jī)所開發(fā)，適合3060萬千瓦機(jī)組鍋爐吊裝的 主吊機(jī)械。特點(diǎn)：起重力矩大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 多工況、安拆方便、可帶載行走，但主臂抗 扭性差，防風(fēng)要求嚴(yán)格，防后傾性弱，細(xì)長(zhǎng) 比較大，起重臂桿彈性變形較大，安裝扳起 場(chǎng)地大等。（吉林、鄭州、浙江、保定制造 ） 塔式起重機(jī) QTS3150/125下部頂升式 特點(diǎn)：起重量大、穩(wěn)定性好、安拆占地小 ，但安拆技術(shù)要求較高。 QTS2240和QTS3450上頂升式 特點(diǎn)：原設(shè)計(jì)自拆裝方式難度大、不安全 。 杭機(jī)所設(shè)計(jì)開發(fā)（鞍山、上海制造） 塔式起重機(jī) FZQ系列：特點(diǎn)：上部頂升固定附著式，起 升高度大，起重臂后置幅度范圍廣，塔身剛 度大。 上海FZQ1250/50圓筒自升式 新上海FZQ2000/80圓筒自升式 （有混凝土基礎(chǔ)、塔身重量大、附著力較大） 新山東FZQ1380/63、FZQ1650/75自升式 （臂桿采用高強(qiáng)度合金鋼、重量輕，先進(jìn)的傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)，基礎(chǔ)簡(jiǎn)單） 新鄭州FZQ2000/80、FZQ2400/100自升式 多用途塔式起重機(jī) DZQ200/5折臂自升式（固定、上頂升 、分大小臂、大臂可成1575度傾斜、 附著水塔專用，鄭機(jī)所開發(fā)、吉林、浙 江、安徽制造） 混凝土布料和起重兩用起重機(jī)（上頂升 、行走平臂，中聯(lián)等廠制造） 爐頂?shù)醯热鏒MQ630/50 其他：蘇制、轉(zhuǎn)柱、丹麥K10000等 建筑塔式起重機(jī) 特點(diǎn)：平臂、上部頂升、幅度大、起升高度 大、重量輕、效率高，固定、行走兩種形式 ，固定式需要基礎(chǔ)、行走軌道一般超過35米 需要附著，一般起重量不大，最近川建機(jī)開 發(fā)1500噸米，南京中升制造平頭塔式起重機(jī) 50（ZSC55250）、80、100t（撫順永茂STT ）等大型塔式起重機(jī)（國(guó)內(nèi)）。 HO/23B/10、H3/36B/12、C7050/20、 M900/50引進(jìn)法國(guó)波坦技術(shù) QTZ(QTS)等其他建筑塔吊-廠家眾多 大型履帶起重機(jī) 特點(diǎn)：全液壓、多工況、行架臂桿、有超級(jí)起 重功能、技術(shù)設(shè)置先進(jìn)、自安拆功能齊全、 多功能控制顯示和在線監(jiān)測(cè)等，對(duì)地面要求 嚴(yán)格（100800t） 德國(guó)德馬克（DEMAG）CC600/140、CC1000/200、 CC1400/250、CC1800/300、CC2500/500 德國(guó)力波海爾（LIEBHERR）LR1350/35、LR1400/400 美國(guó)曼尼托瓦（MANITOWOC）M250/250、2252、999 日本神鋼（KOBELCO）7150、7250、7650、CKE1800 、CKE2500、CKE4000 日本住友（SUMITOMO）LS248RH5、LS368RH5、SC 系列 龍門起重機(jī) 特點(diǎn)：行架結(jié)構(gòu)、大跨度（42米）、剛?cè)?腿、有無懸臂、單懸臂或雙懸臂形式, 多型號(hào)（560t） 代表型號(hào)LQ4042、LQ6342鄭機(jī)所開發(fā)、 吉林制造，其他多廠家制造多型號(hào) 門座起重機(jī) 軌道行走、行架臂桿、分低門架（約6米 ）高門架（約3040米） DMQ540/30分高低門架（吉林、浙江） MQ600/30圓筒高架門座（吉林、三門 峽） MQ1000/32圓筒高架門座（吉林） 汽車起重機(jī)械 分汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、全路面起重機(jī)， 箱型多節(jié)伸縮臂，液壓缸變幅，大起重量也 有行架臂和塔式工況 日本多田野（TADANO-TL、TG）加滕（ KANO-NK） 德國(guó)德馬克（DEMAG-AC） 美國(guó)格羅夫（GROVE-RT） 國(guó)內(nèi)徐起、長(zhǎng)起、北起、浦沅、（QY） （8300t） 其他起重機(jī)械 施工升降機(jī)SC200/200、SCD200/200雙 箱、沿齒條運(yùn)行、分有對(duì)重和無對(duì)重（ 凱博、寶達(dá)、京華等制造）；曲線施工 升降機(jī)QWT、QST、SCQ（水塔專用、 凱博、安徽制造） 鋼索液壓提升裝置（GYT50、GYT100 、GYT200電建所開發(fā)） 煙筒、水塔電動(dòng)提摸、液壓提摸等 塔式起重機(jī)危險(xiǎn)因素 環(huán)境影響因素 使用影響因素 設(shè)計(jì)影響因素 制造影響因素 （具體內(nèi)容略，見其他幻燈片） 人的素質(zhì)要求 操作人員的“四懂三會(huì)”：懂構(gòu)造、懂原理、 懂性能、懂用途，會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除 一般故障； 安裝維修人員的“三懂四會(huì)”：懂構(gòu)造原理、 懂安拆維修工藝、懂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)拆檢、會(huì) 組裝（安裝）、會(huì)調(diào)整、會(huì)鑒定； 都應(yīng)掌握“十字”作業(yè)法：清潔、潤(rùn)滑、緊固 、調(diào)整、防腐； 掌握本工種應(yīng)知應(yīng)會(huì)和機(jī)械運(yùn)行核算的簡(jiǎn)單 知識(shí)。 人的素質(zhì)要求 都應(yīng)熟悉機(jī)械安全操作規(guī)程和一般施工安全 常識(shí)； 都應(yīng)熟悉國(guó)家和行業(yè)有關(guān)的安全法規(guī)和技術(shù) 法規(guī)。 操作一般簡(jiǎn)單機(jī)械應(yīng)具有初中及以上文化、 操作復(fù)雜機(jī)械應(yīng)具有高中及以上文化； GB6720-86起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn) 機(jī)械管理人員要求更高，懂機(jī)械性能和技術(shù) 、經(jīng)濟(jì)管理等知識(shí)（略），應(yīng)具備高中及以 上文化。 機(jī)械使用管理基本要求 公用簡(jiǎn)單中小型機(jī)械應(yīng)執(zhí)行班組負(fù)責(zé)制； 主要機(jī)械應(yīng)執(zhí)行專人負(fù)責(zé)制； 大型重要機(jī)械應(yīng)執(zhí)行機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制； 機(jī)械使用一般原則要“三定制度”定人、 定機(jī)、定崗，培訓(xùn)持證上崗； 建立機(jī)械操作、使用和維修保養(yǎng)的崗位責(zé)任 制和安全操作規(guī)程、運(yùn)行和交接班記錄等； 建立必要的使用、保養(yǎng)、檢查、維修、檔案 、考核、培訓(xùn)、事故處理等管理制度和記錄 。 環(huán)境氣候影響 高原氣壓低發(fā)動(dòng)機(jī)出力不夠； 寒冷注意鋼結(jié)構(gòu)的冷脆性和油料換季； 高溫注意機(jī)器溫度過高； 雪天防滑，干燥防火； 風(fēng)沙大注意勤保養(yǎng)和“三濾”更換； 潮濕、酸雨注意防腐； 大風(fēng)注意防風(fēng)； 機(jī)群和障礙注意防碰撞； 注意電線距離和接地良好； 地基不好沉降經(jīng)常發(fā)生等等。 區(qū)域管理 劃出責(zé)任區(qū)、定出責(zé)任人、簽定責(zé)任書 ； 動(dòng)員全員找苗頭、匯總暴光、限期整改 ； 查征兆按未遂事故“四不放過”； 減少苗頭、消除征兆、避免事故。 D=LEC法 D：危險(xiǎn)性程度； L：發(fā)生的可能性； E：暴露于危險(xiǎn)環(huán)境頻繁程度； C：可能造成的后果 D危險(xiǎn)等級(jí)確定 320極其危險(xiǎn)（5級(jí)） 160320高度危險(xiǎn)（4級(jí)） 70160顯著危險(xiǎn)（3級(jí)） 2070一般危險(xiǎn)（2級(jí)） 20 稍有危險(xiǎn)（1級(jí)） L發(fā)生可能分值 完全可能（10） 相當(dāng)可能（6） 不經(jīng)常，但可能（3） 完全意外，可能性小（1） 可以設(shè)想，很不可能（0.5） 極不可能（0.2） 實(shí)際不可能（0.1） E暴露程度分值 連續(xù)處于危險(xiǎn)環(huán)境中工作（10） 每天在有危險(xiǎn)的環(huán)境中工作（6） 每周一次（3） 每月一次（2） 每年一次（1） 幾年一次（0.5） C后果分值 10人以上死亡（100） 2-9人死亡（40） 1人死亡（15） 傷殘（7） 重傷（3） 輕傷（1） 應(yīng)用舉例 拆除高空腳手板 L無措施可能發(fā)生高空墜落（相當(dāng)可能6）； E每年安排此人可能一次（1）； C后果可能造成此人死亡（15）； D=LEC=6115=90屬于3級(jí)（分值70-160） 顯著危險(xiǎn) 防范措施：另設(shè)安全繩，要求作業(yè)者在安全繩 上栓好安全帶，安全員監(jiān)控。 列表應(yīng)用舉例 序號(hào) 作業(yè) 危險(xiǎn)因素 可能導(dǎo)致結(jié)果 L E C D 危險(xiǎn)級(jí)別 控制措施 1 機(jī)械運(yùn)輸 裝、捆不牢 重傷 3 1 3 9 1 落實(shí)專人負(fù)責(zé)檢 查 或沒捆上 驗(yàn)收、記錄（李 某） 2 抽鋼絲繩 繩頭甩出 傷殘 6 1 7 42 2 周圍2米范圍內(nèi)不 得 傷人 有人，專人監(jiān)控（王 某） 3 大錘打銷子 大錘傷人及 重傷 3 2 3 18 1 周圍2米范圍內(nèi) 不得 把斷錘頭傷人 有人，專人監(jiān)控（許 某） 八、安全操作規(guī)程的編寫 紀(jì)律性要求：勞動(dòng)紀(jì)律、精神狀態(tài)、交接班 規(guī)定、防火防爆、個(gè)人防護(hù)、吃東西、酗酒 、夜間使用等； 通用性安全技術(shù)要求：一般安全常識(shí)（如十 不吊、不得超負(fù)荷、雙機(jī)抬吊、地面、軌道 要求、走合期要求等），電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、 電路和液壓回路安全，液壓、液力和齒輪傳 動(dòng)知識(shí)要求； 專業(yè)（特殊）安全技術(shù)要求：本機(jī)特性所要 求的特殊安全操作和防護(hù)。 舉例：DBQ小幅度使用和防風(fēng)措施。 八、安全操作規(guī)程的編寫 安全操作規(guī)程的編寫和制定是機(jī)械技術(shù)管理 中的基礎(chǔ)性工作，是保證機(jī)械安全使用的規(guī) 程性文件，是司機(jī)和有關(guān)作業(yè)人員安全教育 的基本和重點(diǎn)學(xué)習(xí)和掌握的內(nèi)容； 依據(jù)機(jī)械使用說明書和有關(guān)法規(guī)如JGJ33- 2001建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程、 GB6067-85，起重機(jī)安全規(guī)程等編寫，根 據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)和機(jī)械狀況還可不斷完善。 九、機(jī)械安全論證要求 機(jī)械可靠性：在用戶要求使用性能范圍內(nèi)的 穩(wěn)定度和可靠度，是機(jī)械的綜合質(zhì)量指標(biāo)。 受各種外界因素影響的抵抗能力，一般包括 無故障性、耐久性、維修性。 機(jī)械安全性：主要指整機(jī)安全性和機(jī)構(gòu)、部 件的安全性及各種安全保護(hù)裝置是否靈敏可 靠，某些超標(biāo)性能的提示、警報(bào)和自動(dòng)停止 的保護(hù)能力。（生產(chǎn)效率，安拆、運(yùn)輸方便 程度，各種速度，外形尺寸，爬坡、轉(zhuǎn)彎和 通過能力，易修和可修程度，多用性和配套 性，以及能否滿足特殊條件要求等技術(shù)要求 ）； 九、機(jī)械安全論證要求 機(jī)械環(huán)保性：指機(jī)械產(chǎn)品對(duì)周圍環(huán)境、人員 的破壞和污染程度，如噪音、水、氣、煙、 塵、油、電磁波等的污染程度，以及對(duì)地面 、道路、植被的破壞是否在允許范圍等。 嚴(yán)禁選用：無資質(zhì)單位或個(gè)人設(shè)計(jì)的圖紙、 無制造認(rèn)可和型式試驗(yàn)合格的機(jī)械、未經(jīng)鑒 定和檢驗(yàn)合格的機(jī)械、無出廠合格證的機(jī)械 ； 不宜選型：無質(zhì)量保證期、無后續(xù)服務(wù)、無 技術(shù)資料或資料不完整、無維修配件來源。 論證以大量的信息資料和經(jīng)驗(yàn)積累為基礎(chǔ)。 機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 風(fēng)險(xiǎn)-可能造成損傷或危害的概率和程度的綜 合。機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)可以作為機(jī)械安全論 證的重要內(nèi)容或方法。機(jī)械安全論證一般強(qiáng) 調(diào)在選型購(gòu)置時(shí)對(duì)機(jī)械安全可靠性的評(píng)估（ 更著重機(jī)械本身）；機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)更著 重使用階段對(duì)機(jī)械各種安全狀態(tài)和各種風(fēng)險(xiǎn) 因素的分析評(píng)定。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)-包括風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定兩個(gè)階段 。 一般通過收集掌握大量的信息資料（廠家提供 的圖紙、說明書和口頭要求；使用維修經(jīng)驗(yàn) ；事故教訓(xùn)；有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī) ；以及當(dāng)前使用的條件、環(huán)境和有關(guān)人員情 況等）作為分析評(píng)價(jià)基礎(chǔ)，以有關(guān)法規(guī)和標(biāo) 準(zhǔn)為依據(jù)。 風(fēng)險(xiǎn)分析過程- 1、機(jī)械限制：一般包括首先確定機(jī)械預(yù)定使用 限制（對(duì)象、性能、程序）；使用范圍限制 （區(qū)域、空間）；時(shí)間限制（實(shí)際運(yùn)行時(shí)間 、零部件壽命極限）分析；再分析人員情況 （體能限制、精神狀態(tài)、業(yè)務(wù)專業(yè)技能等） 。 2、危害辨識(shí)：機(jī)械各種狀態(tài)危害辨識(shí)；環(huán)境條 件危害辨識(shí)；預(yù)測(cè)可能誤操作和可能發(fā)生的 意外危害辨識(shí)等。 3、風(fēng)險(xiǎn)要素分析：人員暴露頻次和持續(xù)時(shí)間； 危險(xiǎn)事件出現(xiàn)的概率及影響；傷害的嚴(yán)重程 度。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定-評(píng)價(jià)結(jié)論（安全與否能否保證安全 目標(biāo)）；安全措施和對(duì)策。 考慮因素、原則和順序- 因素：危害和風(fēng)險(xiǎn)是否消除或減小；采用安全 措施是否合適；提供信息是否充分；附加預(yù) 防措施是否有效；可以進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)比較（方案 比較、措施比較、相同及不同機(jī)械比較）。 原則：安全優(yōu)先于經(jīng)濟(jì)；設(shè)計(jì)優(yōu)先于使用；設(shè) 計(jì)缺陷不能以信息警告禰補(bǔ)（設(shè)計(jì)措施不能 留給用戶）。 順序：實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全性；安全保護(hù)裝置；使用 信息；附加預(yù)防措施；安全監(jiān)督管理；人員 培訓(xùn)。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法（工具）-安全檢查表（ 或施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械安全評(píng)價(jià)表）；事故樹 ；LEC法；其他方法。（成立評(píng)價(jià)小組 ） 十、報(bào)廢機(jī)械的安全管理 機(jī)械壽命 報(bào)廢形式 報(bào)廢機(jī)械使用 機(jī)械壽命 設(shè)計(jì)壽命：設(shè)計(jì)規(guī)范所規(guī)定的壽命。如起重 機(jī)設(shè)計(jì)是根據(jù)循環(huán)次數(shù)和載荷譜所決定，主 要指鋼結(jié)構(gòu)一般循環(huán)不超過105，30年、20年 等；零配件和機(jī)構(gòu)都有壽命（易損件約5-15 年、非易損件約10-30年）。 自然壽命；物質(zhì)有形磨損極限（和使用條件 有關(guān)）； 技術(shù)壽命：技術(shù)有效時(shí)間（和產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展 程度有關(guān)）； 經(jīng)濟(jì)壽命：最佳費(fèi)用壽命周期（7年左右）。 報(bào)廢形式 機(jī)械折舊報(bào)廢（含經(jīng)濟(jì)壽命報(bào)廢）折舊 提取完畢（10-14年）；國(guó)家規(guī)定和加速折舊 、拖后折舊。 機(jī)械技術(shù)壽命報(bào)廢技術(shù)落后，效率低下 ，不適應(yīng)工期、質(zhì)量要求。 機(jī)械自然壽命報(bào)廢主要總成件和零部件 磨損超限。 機(jī)械設(shè)計(jì)壽命報(bào)廢使用年限和循環(huán)次數(shù) 超限。 機(jī)械淘汰報(bào)廢國(guó)家明令禁止使用、淘汰 產(chǎn)品，如設(shè)計(jì)不合理、能耗太高、技術(shù)落后 、影響安全等。 報(bào)廢機(jī)械安全管理 已報(bào)廢機(jī)械或該報(bào)廢而未報(bào)廢機(jī)械（不含淘 汰機(jī)械）原則上不應(yīng)繼續(xù)使用； 還要繼續(xù)使用的應(yīng)該經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn) 行技術(shù)改造，改造后經(jīng)正規(guī)檢驗(yàn)和型式試驗(yàn) 合格，取得安全準(zhǔn)用證后方可使用； 未經(jīng)改造前也可經(jīng)有資質(zhì)單位核算、檢測(cè)（ 如應(yīng)力測(cè)試、探傷檢驗(yàn)等）、鑒定結(jié)論，根 據(jù)結(jié)論意見進(jìn)行改造或不改造，并經(jīng)正式檢 驗(yàn)取得安全準(zhǔn)用證后，方可使用； 改造后或有可以正常使用結(jié)論的機(jī)械，并取 得安全準(zhǔn)用證后，不應(yīng)再算報(bào)廢機(jī)械。 十一、“四個(gè)隊(duì)伍”的管理 指起重機(jī)械的操作、安拆、維修、檢驗(yàn)（企 業(yè)自檢）隊(duì)伍； 法制化成立，有資質(zhì)，有管理制度（管理、 培訓(xùn)、考核）、工作程序和相應(yīng)的規(guī)程、程 序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，獨(dú)立的專業(yè)隊(duì)伍；工種 人員齊全、取證滿足要求，可以類似民兵組 織形式，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理； 檢驗(yàn)隊(duì)伍穩(wěn)定、人員精干、業(yè)務(wù)熟練，儀器 設(shè)備齊全滿足要求，取證齊全，有一定權(quán)威 ，既能參加過程檢驗(yàn)，又能承擔(dān)整機(jī)檢驗(yàn)， 記錄報(bào)告完整。 十一、“四個(gè)隊(duì)伍”的管理 安拆要求： 安拆專業(yè)隊(duì)伍具有相應(yīng)資質(zhì)； 規(guī)范的工作程序規(guī)范的作業(yè)指導(dǎo)書（編 制、審查）、告知、嚴(yán)格執(zhí)行； 專業(yè)的檢驗(yàn)隊(duì)伍和檢驗(yàn)人員有資格； 注重過程檢驗(yàn)和記錄，有整機(jī)自檢報(bào)告書； 安裝后的試驗(yàn)、檢驗(yàn)、準(zhǔn)用證過程嚴(yán)密； 四個(gè)隊(duì)伍動(dòng)態(tài)管理（每年變更文件）。 十二、機(jī)械缺陷 一般機(jī)械缺陷短時(shí)間不能造成人身 傷害 嚴(yán)重機(jī)械缺陷嚴(yán)重影響安全或法規(guī) 著重強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容 對(duì)機(jī)械缺陷的認(rèn)識(shí) 一般機(jī)械缺陷 機(jī)容機(jī)貌差：如油膩多、灰塵多、一般性漏 油滲油、局部油漆剝落、局部腐蝕、個(gè)別（ 非主要受力）結(jié)構(gòu)局部變形、破損等一 般老舊機(jī)械，尤其舊汽車吊、舊履帶吊表現(xiàn) 突出 梯子、欄桿、走道、平臺(tái)不符合標(biāo)準(zhǔn)：如直 梯無護(hù)圈、走道缺部分欄桿、檢修無平臺(tái)或 規(guī)格尺寸不規(guī)范等舊龍門吊、建筑塔吊 表現(xiàn)比較突出 一般機(jī)械缺陷 軌道、基礎(chǔ)不規(guī)范：如軌道接縫間隙過 大或過小、無跨接線、無排水溝或機(jī)坑 無排水孔、無電纜托架、無掃軌板、無 防碰撞緩沖裝置、接地線不符合標(biāo)準(zhǔn)、 軌道止檔、碰尺尺寸距離不合適、軌道 石子填充不足、軌道不直不平、二次電 源箱鉛絲亂掛、照明變壓器露天擺放、 機(jī)坑雜物多等一般軌道式吊車、固 定式塔吊、施工升降機(jī)表現(xiàn)比較突出 一般機(jī)械缺陷 其他一般機(jī)械缺陷：如開口銷不打開、開口 銷用鉛絲、鋼筋、電焊條等替代、減速箱加 油過多或潤(rùn)滑油變質(zhì)、繩頭繩卡數(shù)量不足或 間距不符、裝反、卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩排列不整齊 、鋼絲繩斷絲無降低負(fù)荷措施、連接螺栓過 長(zhǎng)或過短、吊鉤防脫繩裝置損壞或沒有、轉(zhuǎn) 動(dòng)機(jī)構(gòu)無罩蓋、軌道行走輪啃軌、電氣、液 壓線管路或元件老化、升降機(jī)導(dǎo)向輪間隙調(diào) 整不當(dāng)或局部導(dǎo)軌不直等 嚴(yán)重機(jī)械缺陷 主要受力結(jié)構(gòu)塑性變形或幾何尺寸嚴(yán)重超差 主要連接（焊縫、螺栓）裂紋或松動(dòng) 主要零部件（吊鉤、滑輪、齒輪、受力桿銷 軸、支架、底座、鋼絲繩等）磨損、腐蝕超 限或損壞 主要安全保護(hù)裝置（重要限位開關(guān)、力矩限 制器、重量限制器、斷繩保護(hù)、防墜落、防 后傾、高度限位器、制動(dòng)器、主要電氣保護(hù) 等）缺損或失靈 基礎(chǔ)、軌道嚴(yán)重超標(biāo)或不符、通道、欄桿、 平臺(tái)、梯子嚴(yán)重缺損危及人身安全等 對(duì)機(jī)械缺陷的認(rèn)識(shí) 機(jī)械在使用中不產(chǎn)生缺陷是不可能的 技術(shù)法規(guī)要求缺陷必須處理 缺陷的產(chǎn)生一般多數(shù)是由于保養(yǎng)維修不及時(shí) 和不到位，又無監(jiān)督和約束造成的 有部分是質(zhì)量問題過早磨損、損壞，而不能 及早修復(fù) 有部分產(chǎn)品出廠就帶有缺陷 嚴(yán)重缺陷必須停機(jī)及時(shí)處理 一般缺陷多數(shù)能夠處理 對(duì)機(jī)械缺陷的認(rèn)識(shí) 有的要在拆遷整修中才能處理 有的始終無法處理 如門架、支腿、臂架的處理難度 加油過多是基礎(chǔ)知識(shí)的匱乏 軌道缺陷是對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)不夠 一般缺陷是潛性隱患，可能擴(kuò)大為嚴(yán)重缺陷 ；有的是故障先兆，極易形成習(xí)慣性通病 關(guān)鍵是正確判斷利害關(guān)系做到心中有數(shù) 電廠起重機(jī)的安全管理 橋式起重機(jī)安全技術(shù)條件 起重機(jī)的安全管理 1機(jī)械使用（或管理）單位的安全管理 2安監(jiān)部門安全監(jiān)督管理 橋式起重機(jī)安全技術(shù)條件 前言- 橋門式起重機(jī)種類比較繁多，按GB6974-86按 結(jié)構(gòu)分帶回轉(zhuǎn)懸臂、帶回轉(zhuǎn)小車；單梁、雙 梁（目前也有三梁）；同軌雙小車、異軌雙 小車；掛梁的、電動(dòng)葫蘆的；吊具帶導(dǎo)向架 、柔性懸掛的。按吊具分吊鉤、抓斗、電磁 的；兩用的、三用的。按用途分通用的、專 用的特殊的（如冶金、防爆、絕緣、堆垛、 集裝箱、卸船、水電站啟門壩頂、升船、 造船等）。按驅(qū)動(dòng)方式分人力、電力、液壓 。按操縱方式司機(jī)室、地面、遙控的。門式 還可以細(xì)分帶單懸臂、雙 懸臂；桁架梁、箱形梁；萬能桿件、可伸縮梁 的等等。但我們一般常用的為通用橋門式起 重機(jī)（包括雙梁、雙小車多用途）。電廠以 使用通用橋式起重機(jī)為主，多數(shù)室內(nèi)使用， 條件比較好和利用效率不是很高。 使用技術(shù)條件-按GB14405-93要求，電源一般 用電壓380V、頻率50Hz，上限10%、下限 15%；海拔不超過2000m，超過1000m電機(jī)容 量應(yīng)校核；工作環(huán)境不得有易燃、易爆及腐 蝕性氣體；輻射熱不超過3000 C，室內(nèi)、室 外不超過400 C，在24h 平均不超過350 C ，最 低溫度不超過-50 C（室外-250 C），室外風(fēng) 壓不超過（內(nèi)陸）6級(jí)、 （沿海）7級(jí)。GB10183-88關(guān)于制造與軌道安 裝有具體規(guī)定例舉幾個(gè)主要數(shù)據(jù)：跨距（兩 側(cè)行走輪中心線）大于10m的，極限偏差最 大不得超過10mm， S=2+0.1(S- 10)mm；軌道跨度（兩軌道中心線）極限偏 差最大不超過15mm ，S=3+0.25(S- 10)mm；兩根軌道最大高度差最大10mm， 但在2m長(zhǎng)度內(nèi)高差不得超過2mm，水平彎曲 不的超過1mm； 主梁空載應(yīng)有跨中上拱度（0.9/10001.4/1000)S ，在跨中S/10范圍；空載吊車主梁不應(yīng)有下 撓，即小車軌道不應(yīng)偏離其水平面以下；小 車軌距K，對(duì)箱形對(duì)稱梁在跨端處不得超過 2mm，在 跨中處S19.5m時(shí)，不得超過+1+7mm；偏軌 箱形梁和桁架梁不得超過3mm；高度差 K2m的小于0.0015K；對(duì)小車軌道的局部平 面度和小車車輪、車架扭曲都有相應(yīng)的要求 ；小車軌道中心線接頭對(duì)準(zhǔn)，側(cè)向直線度每 2m長(zhǎng)度內(nèi)偏差不大于1mm，全長(zhǎng)最大不超過 10mm；同一端梁上兩個(gè)小車輪同位差不得大 于2mm等等。小車軌道宜焊接成整根軌道， 兩端加擋鐵，有接縫的軌道應(yīng)接頭高低差和 側(cè)向錯(cuò)位應(yīng)小于或等于1mm，間隙小于或等 于2mm。 使用性能-橋門式起重機(jī)額定起重量不包括吊 鉤 和滑輪組重量，即鉤下吊物重量；抓斗和電磁 橋門式起重機(jī)包括抓斗和電磁盤自重。雙小 車可單動(dòng)和聯(lián)動(dòng)，吊重下降制動(dòng)時(shí)下滑距離 不大于1分鐘內(nèi)穩(wěn)定起升距離的1/6