《展覽中心大型鋼結(jié)構(gòu)安裝方案（桁架 龍門架提升）（完整版）》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《展覽中心大型鋼結(jié)構(gòu)安裝方案（桁架 龍門架提升）（完整版）（37頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、目 錄 第一部分 安裝方案 一、工程概況………………………………………………………2 二、工程特點………………………………………………………2 三、鋼構(gòu)件布置…………………………………………2 四、安裝整體思路…………………………………………………4 五、構(gòu)件單重明細…………………………………………………4 六、塔架組成………………………………………………………6 七、主桁架拼裝……………………………………………………8 八、鋼構(gòu)件吊裝……………………………………………………10 第二部分 計算分析 一、概述……………………………………………………………1

2、5 二、結(jié)構(gòu)在原始荷載下內(nèi)力………………………………………15 三、起重機數(shù)據(jù)……………………………………………………17 四、起重機在樓面行走計算………………………………………20 五、起重機在樓面起吊計算………………………………………24 六、龍門架計算……………………………………………………28 七、龍門架在樓面起吊計算………………………………………32 八、結(jié)論……………………………………………………………36 第一部分 安裝方案 一、工程概況 ××××××?xí)怪行摹褂[中心位于××××××××市××區(qū)，本工程是××市××區(qū)政府的一號工程，本工程鋼結(jié)構(gòu)

3、總重量約為14000t，總建筑面積約為112115.7m2。 二、工程特點 本工程主體為混凝土框架結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)為主體分部工程的子分部工程，分布在本工程四個場館的頂層。 鋼結(jié)構(gòu)分布位置廣，桁架跨度大、結(jié)構(gòu)形式截面形式復(fù)雜多樣，單個構(gòu)件自重大，最重接近38噸；主桁架構(gòu)件長，水平距離為86m，導(dǎo)致加工廠制作后運輸困難，故采用分段制作運輸方法，這樣就帶來鋼結(jié)構(gòu)安裝時，施工現(xiàn)場拼接節(jié)點多；安裝高度高，最大安裝高度51.000m，由于一層為砼結(jié)構(gòu)，且一層有樓面，砼結(jié)構(gòu)設(shè)計時未考慮大噸位吊車上樓面作業(yè)的施工荷載，故展館主桁架安裝時采用龍門架提升的方法。 三、鋼構(gòu)件布置 1、平面布置圖

4、 2、剖面圖 3、側(cè)立面圖： 四、安裝整體思路 安裝方向由南往北，由里往外裝。第一步先將鑄鋼件安裝好；第二步利用25噸的吊車將主桁架的胎架搭設(shè)固定好，胎架搭設(shè)時得考慮龍門架的搭設(shè)位置；第三步利用25噸的吊車將龍門架在主桁架的安裝位置搭設(shè)固定好，龍門架搭設(shè)時得考慮主桁架的提升；第四步仍利用25噸的吊車將分段主桁架吊放于胎架上，進行整體拼裝；第五步利用龍門架提升整體主桁架，用25噸吊車起吊斜柱；第六步用25噸吊車依次吊裝次桁架、邊梁、抗風(fēng)桁架、聯(lián)系桁架等。 五

5、、構(gòu)件單重明細 構(gòu)件號 主規(guī)格 單重KG 備注 CHJ61 []180*8 849.22 KFHJ1 []250*200*8 2501.95 KFHJ2 []250*200*8 1700.93 LXHJ4 []200*150*8 606.04 LXHJ2 []200*150*8 564.32 LXHJ3 []200*150*8 204.80 LXHJ7 []200*150*8 831.82 LXHJ6 []200*150*8 739.78 XZ11 PD450*14 2427.43 XZ12

6、PD450*14 2442.49 XZ21 PD450*14 2468.14 XZ22 PD450*14 2483.19 XZ41 PD450*14 2426.02 XZ42 PD450*14 2275.78 XZ31 PD450*14 1555.70 XZ51 PD250*10 274.64 XZ52 PD250*10 274.64 ZHJ2 []200*10 27457.86 主桁架分成四段，單體最重8.90噸 ZHJ1 []200*10 12568.10 ZHJ1a []200*10 1256

7、8.10 KFHJ3 []250*200*8 2562.62 KFHJ3a []250*200*8 2562.62 kFHJ9 []250*200*8 1809.33 kFHJ9a []250*200*8 1809.33 kFHJ4 []250*200*8 2656.84 kFHJ4a []250*200*8 2656.84 kFHJ5 []250*200*8 2595.93 kFHJ6 []250*200*8 2507.27 KFHJ7 []250*200*8 2330.87 KFHJ8 []250

8、*200*8 2099.48 KFHJ8a []250*200*8 2099.48 六、塔架組成 標(biāo)準(zhǔn)支撐架以3m為一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，橫截面為2m×1.5m的斷面。用φ150/115*6無縫鋼管、80*6角鋼組成。 塔架底座采用200*200*8*10及200*200*8*12的H型鋼，吊裝使用時以兩個塔架為一組龍門架，上端用500*300*8*12的H型鋼連接，中間安裝20噸手拉葫蘆。 兩組塔架之間的距離 七、主桁架拼裝 鋼構(gòu)件由工廠下料，切相貫口、坡口、組對、焊接、噴漆、構(gòu)件標(biāo)識（打鋼?。?、報檢合格后發(fā)運到現(xiàn)

9、場進行整體拼裝。 1、拼裝場地：BC館12m標(biāo)高處有樓面，故在樓面上鋪設(shè)拼裝胎架。鋪設(shè)胎架時需考慮主桁架拼裝時標(biāo)高高的一端靠近2-A1軸，低的一端延伸到館外拼裝。胎架鋪設(shè)由南向北布置。 拼 裝 場 地 準(zhǔn) 備 地 樣 描 點 劃 線 拼裝胎架、焊接 地樣報檢 胎架報檢 桁架下料，拉彎待拼裝 報檢合格 桁架胎架整體拼裝 整體提升前準(zhǔn)備 焊接 報檢合格 2、拼裝流程 3、ZHJ-1、-1a、-2放樣坐標(biāo)點及尺寸大樣 4、ZHJ-1-1a、-2桁架預(yù)拼平面胎架尺寸標(biāo)注 5、ZH

10、J-1-1a、-2桁架預(yù)拼平面組拼尺寸大樣 6、ZHJ-1-1a、-2桁架整體預(yù)拼胎架立面尺寸大樣 7、ZHJ-1-1a、-2桁架整體預(yù)拼胎架示意 8、ZHJ-1-1a、-2桁架整體預(yù)拼立面 八、鋼構(gòu)件吊裝 1、吊裝設(shè)備 龍門架兩組，一組高度24m，重6.2T，另一組高度18m，重4.5T；20T倒鏈兩臺，主要吊裝ZHJ2，兩組龍門架是用28節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝而成；25T吊機兩臺，負責(zé)吊裝斜柱、ZHJ1、鑄鋼件、次桁架、抗風(fēng)桁架等自重較輕的構(gòu)件。 ZHJ2在標(biāo)高12m樓層上按軸線間距拼裝到位，龍門架在吊裝前

11、，上端用倒鏈和攬風(fēng)繩拉好，下腳拉在鑄鋼件底部，檢查安全可靠后，方可起吊。 2、吊裝順序：以軸線為單元，每個單元構(gòu)件吊裝如下 鑄鋼件安裝完成→ZHJ-2提升到預(yù)裝位置→斜柱吊裝→ZHJ-2安裝→檢測、校正→斜柱安裝→次梁安裝→ZHJ-1安裝→中間次梁安裝→檢測、校正→下個單元 3、具體步驟 先用25噸吊車將鑄鋼件吊裝就位，檢查無誤后焊接固定完成；用龍門架把ZHJ-2提升到預(yù)裝位置；用25T吊機起吊兩側(cè)斜柱，將ZHJ與斜柱銷軸連接好，斜柱與鑄鋼件臨時固定，進行測量檢查ZHJ-2軸線、標(biāo)高、垂直度都符合設(shè)計要求，無誤后進行斜柱與鑄鋼件的焊接固定。安裝完成后，進行次桁架及抗風(fēng)桁架

12、的吊裝，次桁架及抗風(fēng)吊裝就位、臨時支撐牢固后，用兩臺吊機起吊ZHJ1，ZHJ1提升到預(yù)定位置后，與次桁及抗風(fēng)桁架進行臨時固定，測量檢查ZHJ1、相應(yīng)的次桁架及抗風(fēng)桁架的軸線、標(biāo)高、垂直度都符合設(shè)計要求后，無誤后進行ZHJ1與次桁架及抗風(fēng)桁架間焊接固定，待焊接固定好后，吊機方可松鉤。 4、焊接 鋼結(jié)構(gòu)焊接須符合《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（JGJ81—2002）的規(guī)定。 （1）、焊接材料應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和要求并附有質(zhì)量保證書，入庫前應(yīng)對焊接材料進行檢查；如規(guī)范有要求或有疑義，應(yīng)按要求進行復(fù)驗。 （2）、焊接材料根據(jù)材質(zhì)、種類、規(guī)格分類堆放在干燥室，焊條不得有銹蝕、破損、臟物，焊絲不得有銹蝕、油污，焊

13、劑不得混有雜物。 （3）、焊工應(yīng)按工程要求領(lǐng)取合格的焊材，領(lǐng)取的焊條置于保溫筒中，隨用隨取。 （4）、焊接材料在使用前應(yīng)按材料說明書規(guī)定的溫度和時間要求進行烘焙和儲存，可按國家要求執(zhí)行： （5）、焊條烘干后應(yīng)放置于110～120℃的保溫箱中存放、待用；使用時應(yīng)置于保溫筒中隨用隨??；烘干后的低氫焊條在大氣中放置時間超過4小時應(yīng)重新烘干；焊條重復(fù)烘干次數(shù)不宜超過2次。 （6）、在正式焊接施工，應(yīng)根據(jù)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81-2002的規(guī)定，新做焊接工藝評定試驗或者使用已有的焊接工藝評定報告做覆蓋。 （7）、施焊前，對焊工進行培訓(xùn)，培訓(xùn)合格準(zhǔn)許上崗，否則禁止焊接，焊工應(yīng)檢查焊接

14、部位的組裝情況和表面清理的質(zhì)量，如不符合要求，應(yīng)修正合格后方能施焊； （8）、嚴(yán)禁在焊接區(qū)以外的母材上打弧、熄弧，焊縫區(qū)外的斑痕應(yīng)通過磨光完全清除，并在需要時按焊接工藝對其進行修補； （9）、多層和多道焊時，應(yīng)嚴(yán)格清除焊道或焊道間的焊渣、夾渣、氧化物等，清理可采用砂輪、鑿子及鋼絲刷等工具進行； （10）、從接頭兩側(cè)進行的全焊透焊接，在反面開始焊接之前，采用適當(dāng)?shù)姆椒ǎㄌ寂?、鑿子等）清理根部至正面完整焊縫金屬為止，清理部分的深度不得大于該部分的寬度； （11）、每一焊道熔敷金屬的深度或熔敷的最大寬度不應(yīng)超過焊道表面的寬度； （12）、焊縫應(yīng)連續(xù)施焊，一次完成。焊完每一道焊縫后及時清理，

15、發(fā)現(xiàn)缺陷必須清除后再焊。只要能保證熔敷焊縫金屬的深度至少等于最終焊縫厚度的1/3，焊接工作可以在必要時中斷。 （13）、焊接盡可能采用平焊焊接和平焊蓋面，加筋板、連接板的端部焊接應(yīng)采用不間斷圍角焊，引弧和熄弧點位置距端部應(yīng)大于10mm，弧坑應(yīng)填滿； （14）、焊道不在同一平面時，應(yīng)由低向高填充； （15）、多道焊的接頭應(yīng)錯開，多層焊應(yīng)在端部作出臺階； （16）、焊縫的根部、面層和邊緣母材不得用尖錘錘擊。 5、焊縫檢驗 （1）、一級焊縫不得存在未焊滿、根部收縮、咬邊和接頭不良等缺陷。一級焊縫和二級焊縫不得存在表面氣孔、夾渣、裂紋和電弧擦傷等缺陷。二級焊縫的外觀質(zhì)量除應(yīng)符合以上要求外，

16、還應(yīng)滿足《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81－2002。 （2）、焊縫焊腳尺寸應(yīng)符合《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81-2002第七章表7、2、4－1中有關(guān)規(guī)定。 （3）、焊縫余高及錯邊應(yīng)符合《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81-2002第七章7、2、4－2中有關(guān)規(guī)定。 6、焊縫檢測 按設(shè)紙要求全溶透焊縫進行超聲波無損檢測，其內(nèi)部缺陷檢驗應(yīng)符合下列要求： ⑴一級焊縫應(yīng)進行100％的檢驗，其合格等級應(yīng)為現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級法》（GB11345）B級檢驗的Ⅱ級及Ⅱ級以上。 ⑵二級焊縫應(yīng)進行抽檢，抽檢比例應(yīng)不小于20％。其合格等級應(yīng)為現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工

17、超聲波探傷方法及質(zhì)量分級法》（GB11345）B級檢驗的Ⅲ級及Ⅲ級以上。 ⑶對不合格的焊縫，根據(jù)超標(biāo)缺陷的位置，采用刨、切除，砂磨等方法去除后，以與正式焊縫相同的工藝方法進行補焊，其核驗標(biāo)準(zhǔn)相同。 第二部分 計算分析 一、概述 鋼結(jié)構(gòu)吊裝主要有以下部分組成：25T吊車在樓面吊裝柱子；25T吊車在樓面吊裝龍門架；吊車分段吊裝主桁架，主桁架在樓面拼裝；通過龍門架起吊主桁架。具體步驟見施工方案。 主要需要計算復(fù)核數(shù)據(jù)有： a吊車在樓面行走時，樓面承載力。 b吊車在樓面起吊構(gòu)架，包括起吊柱子，龍門架，分段主桁架。其中分段主桁架最重，不超過9t，即吊車吊裝一段

18、主桁裝架時承載力。 c龍門架吊裝主桁架時，塔架自身承載力。 d龍門架吊裝大梁時，樓面承載力。 計算思路：12m樓板為井字梁樓蓋受力體系，柱網(wǎng)間距為18m，梁間距為3m，并對原結(jié)構(gòu)進行簡化，抽取一部分進行計算。由于施工時受力點不確定，通過影響線，找到最不利受力位置。通過軟件對井字梁施工受力進行內(nèi)力計算，與原設(shè)計荷載用下的內(nèi)力進行比較。如果小于原設(shè)計荷載下內(nèi)力，則結(jié)構(gòu)可以不加固，否則需要加固。 二、結(jié)構(gòu)在原始荷載下內(nèi)力 原設(shè)計有8KN/m2均布活載，在均布活載下（未考慮50mm建筑做法，做為是施工荷載安全儲備考慮），彎矩圖如下：（為了便于觀看，只取中間一個18mx18m表示）： 計

19、算模型 在8KN/m2活載下彎矩圖（三維） 在8KN/m2活載下彎矩圖（三維） 從以上數(shù)據(jù)可以看出，主梁最大彎矩為1025KN·m，最大負彎矩為2016 KN·m；次梁最大彎矩為180KN·m，最大負彎矩為365 KN·m。 三、起重機數(shù)據(jù) 3.1汽車吊選用徐工25T汽車吊，基本參數(shù)如下。 類 別 項 目 單 位 參 數(shù) Parameter 尺寸參數(shù) 整 機 全 長 mm 10700 整 機 全 寬 mm ≤2500 整 機 全 高 mm 3550 輪 距 mm 4000 軸 距 一、二軸 mm 2110 二

20、、三軸 mm 2110 前 懸 mm 2930 后 懸 mm 1540 重量參數(shù) 行駛狀態(tài)總質(zhì)量 kg 28000 軸荷 前 軸 kg 14000 后 軸 kg 14000 主要性能 參數(shù) 最大額定總起重量 t 25 最小額定工作幅度 m 3 轉(zhuǎn)臺尾部回轉(zhuǎn)半徑 m ≤3.32 最大額定 起重力矩 基 本 臂 kN·m (21.5t×4.5m) 最長主臂 kN·m (2.5t×7m) 最長主臂+副臂 kN·m (2.15t×14.7m) 支腿距離 縱 向 m 6.32

21、5 橫 向 m 6.2 起升高度 基 本 臂 m ≥28.2 最長主臂 m ≥36.6 最長主臂+副臂 m 8.9 3.2起重機支腿反力計算 本次計算按起吊最大荷載不超過9t考慮，且最大回轉(zhuǎn)半徑按不超過4m考慮，因汽車吊前后軸重相等，構(gòu)件偏后，吊車前后支腿反力按0.45，0.55分配。為計算方便支腿間距按6mx6m考慮。 式中 G1—— 起重機自重； G2—— 起吊貨物重量； Mx、My—— 起吊貨物轉(zhuǎn)化的力矩在x、y方向的分力矩， 如圖，當(dāng)==，即臂架垂直于支撐平面的對角線AC時， 達到最大值，此時為

22、最小值 G1=28t G2=9t 作業(yè)最大回轉(zhuǎn)半徑按6m考慮，==, 則 四、起重機在樓面行走計算 起重機在自重情況下行走，荷載由四個車輪承擔(dān)。偏安全按兩點集中荷載考慮，并考慮1.2動力系數(shù)。 P=1.2×14×10=168KN 對于次梁來說，最不利位置如下圖： 次梁最不利計算模型（起重機在樓面行走） 彎矩圖（三維） 彎矩圖（平面） 對于主梁來說，最不利位置如下圖： 主梁最不利計算模型（起重機在樓面行走） 彎矩圖（三維） 彎矩圖（平面） 小結(jié)：起重機在樓面行走，對主梁產(chǎn)生最大彎矩為388KN·m，最大負

23、彎矩為45 0KN·m；對次梁產(chǎn)生最大彎矩為154KN·m，最大負彎矩為88 KN·m，均小于活荷載產(chǎn)生彎矩，所以說起重機在樓面行走是安全的。 五、起重機在樓面起吊計算 起重機在起吊9t桁架時，四個支腿反力見3.2節(jié)，并乘以1.2動力系數(shù)分別為：173KN，122KN，49KN，100KN。 對于次梁來說，最不利位置如下圖： 次梁最不利計算模型（起重機在樓面起吊） 彎矩圖（三維） 彎矩圖（平面） 對于主梁來說，最不利位置如下圖： 主梁最不利計算模型（起重機在樓面起吊） 彎矩圖（三維） 彎矩圖（平面） 小結(jié)：起重機在樓面吊裝時

24、，對主梁產(chǎn)生最大彎矩為349KN·m，最大負彎矩為457KN·m；對次梁產(chǎn)生最大彎矩為149KN·m，最大負彎矩為90 KN·m，均小于活荷載產(chǎn)生彎矩，所以說起重機在樓面吊裝9t以下構(gòu)件是安全的。 六、龍門架計算 龍門架兩組，一組高度24m，重6.2T，另一組高度18m，重4.5T；20T倒鏈兩臺，主要承擔(dān)主梁吊裝。兩組龍門架是用28節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝而成，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸2m*1.5m*3m，用φ150/115*6無縫鋼管、80*6角鋼制成，如下圖。 6.1龍門架軸力： 計算按24m一組考慮，自重為6.2t，考慮扁擔(dān)梁及手拉葫蘆按0.8t考慮，27t主桁架由四個塔架共同承擔(dān)，最重一個可按

25、8t計算。則每個塔架受力為： N=1.2×(6.2+0.8+8) ×10=180KN 6.2塔架截面屬性： 分肢為4根φ150×6鋼管，橫綴條為φ115×6鋼管，斜綴條為L80×6角鋼，材質(zhì)均為Q235B。 A=4A1=4×2714=10856m2 IX=A1hx2=2714×9252=2.322×109 m4 IY=A1hY2=2714×6752=1.237×109 m4 ix=( IX/A)1/2=462mm iy=( IY/A)1/2=338mm λx=LX/ ix=48000/462=104 λy=LY/ iy=24000/338=71 換算長細比： λ0x

26、=( λx 2+40A/A1X)1/2=105 λ0y=( λy 2+40A/A1y)1/2=73 6.3截面驗算： 軸力N=1.4×180=252KN 強 度: σ=N/A=252000/10856=23.2N/mm2 整體穩(wěn)定： σ=N/φA=44.3N/mm2 <[σ] 查表得：φ=0.523 6.4橫綴條驗算： 剪力為：V=Af/85×(f/235)1/2=10856×215/85=27.5KN 橫綴條規(guī)格為115X6鋼管，截面特性如下： A=2054mm2 ix=38.6mm λy=LY/ iy=1850/38.6=47.9 橫綴條承受

27、內(nèi)力為：N=V/2=13.8KN σ=N/φA=7.3N/mm2 <[σ] O.K. ____穩(wěn)定系數(shù)，由λy =47.9查表得0.921 6.5斜綴條驗算： 斜綴條規(guī)格為L80×6角鋼，截面特性如下： A=940mm2 ix=15.9mm λy=LY/ iy=2103/15.9=132 斜綴條承受內(nèi)力為：N=V/2COSθ=15.9KN σ=N/φA=44.7N/mm2 <[σ] O.K. ____穩(wěn)定系數(shù)，由λy =132查表得0.378 塔架能滿足要求 七、龍門架在樓面起吊計算 對于次梁來說，最不利位置如下圖： 次梁最不利

28、計算模型（龍門架在樓面起吊） 彎矩圖（三維） 彎矩圖（平面） 對于主梁來說，最不利位置如下圖： 主梁最不利計算模型（龍門架在樓面起吊） 彎矩圖（三維） 彎矩圖（平面） 小結(jié)：龍門架在樓面吊裝時，對主梁產(chǎn)生最大彎矩為378KN·m，最大負彎矩為433KN·m；對次梁產(chǎn)生最大彎矩為177KN·m，最大負彎矩為80 KN·m，均小于活荷載產(chǎn)生彎矩，所以龍門架在樓面吊裝主桁架是安全的。 八、結(jié)論 通過以上計算可以看出，12m樓面能滿足施工方案要求。施工過程中對主梁影響較小，對次梁影響大一些。因此建議施工過程受力點盡量靠近主梁和柱子。集中荷載不能直接左右在樓板上

29、，需通過路基箱來傳遞。 杭州嘉意德科技有限公司是由業(yè)內(nèi)資深人士新興組建而成。主營項目：為建筑行業(yè)信息化應(yīng)用提供一系列解決方案，業(yè)務(wù)方向為兩大塊：1，行業(yè)性站點（ “好創(chuàng)意，好品德”一直是公司倡導(dǎo)的人文文化。我們注重人品，即：好品德；注重員工品味，尊重員工創(chuàng)意，即：好創(chuàng)意。 購買過施工組織設(shè)計大全的用戶購買我公司任一款軟件產(chǎn)品均按8折優(yōu)惠！公司系列產(chǎn)品： · 工程竣工資料制作與管理軟件 · 臨時用電設(shè)計計算軟件 · 施工安全驗算軟件 · 標(biāo)書制作與管理軟件 · 網(wǎng)絡(luò)計劃編制制作軟件 · 施工平面圖布置軟件 · 電力工程資料軟件 · 高支模架計算軟件 · 建邦監(jiān)理工程師 · 施工組織設(shè)計大全 鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計cad圖紙及效果圖大全 別墅設(shè)計cad圖紙及效果圖大全 室內(nèi)裝飾模型及效果圖大全 杭州嘉意德科技有限公司 0571-88980586 13735520851 網(wǎng)址：