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第四章旅游交通法規(guī),第一節(jié)旅游交通概述第二節(jié)旅游交通運輸法規(guī)第三節(jié)運輸損害賠償規(guī)定,第一節(jié)旅游交通概述,一、旅游交通的概念旅游交通是指旅游業(yè)經(jīng)營者在旅行游覽過程中，提供各類交通運輸服務而產(chǎn)生的一系列社會經(jīng)濟活動的現(xiàn)象總和。公路、航空、水運和鐵路陸路運輸、水路運輸和航空運輸,二、旅游交通的特點,1、游覽性。2、舒適性。3、季節(jié)性。,三、旅游交通運輸?shù)脑瓌t,1、安全運輸?shù)脑瓌t；2、計劃運輸?shù)脑瓌t；3、及時運輸?shù)脑瓌t；4、合理運輸?shù)脑瓌t。,四、旅游交通的作用,1、旅游交通是發(fā)展旅游業(yè)的重要條件；2、旅游交通運輸開發(fā)豐富了旅游產(chǎn)品；3、增加國民經(jīng)濟收入；4、促進旅游地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。,第二節(jié)旅游交通運輸法規(guī),一、旅游交通運輸法規(guī)概述1、概念：旅游交通運輸法規(guī)是調(diào)整旅游交通運輸過程中各種社會關系的法律規(guī)范的總稱。2、特點：（1）旅游交通運輸法規(guī)具有強烈的科學性；（2）旅游交通運輸法規(guī)具有強制性。,3、旅游交通法規(guī)調(diào)整的法律關系,（1）調(diào)整旅游交通運輸部門同旅游者之間相互的權利和義務；（2）調(diào)整旅游交通運輸部門和有關部門業(yè)務活動而發(fā)生的相互關系；（3）調(diào)整旅游交通運輸部門之間發(fā)生的經(jīng)濟關系及法律責任；（4）調(diào)整我國交通運輸部門和外國交通運輸部門之間因運輸業(yè)務而發(fā)生的經(jīng)濟關系；（5）調(diào)整有關旅游交通運輸部門內(nèi)部的管理關系。,4、法律關系的憑證、依據(jù)、生效和終止,旅游者的客票、行李票就是法律關系的憑證，有關的交通法律法規(guī)是調(diào)整法律關系的依據(jù)，旅客獲得客票或行李票之時，與旅游交通部門的法律關系就開始生效，旅游者到達目的地或者按照規(guī)定接到行李后，法律關系就自行終止。,,二、航空運輸管理法規(guī)三、鐵路運輸管理法規(guī)四、旅客的權利與義務,（一）旅客的權利,1、旅游者有權按照客票上指定的乘車日期、車（班）次，乘坐約定的交通工具，安全到達客票標明的指定地點。2、旅游者有權使用交通工具上提供的各種設施，享受客運服公司免費向旅客提供的食宿和相關服務。3、旅游者有權按規(guī)定免費攜帶兒童和物品。4、旅游者有權按規(guī)定辦理退票。5、旅游者有權按照規(guī)章制度辦理客票變更手續(xù)。,（二）旅客的義務要求,1、旅客乘坐交通工具，必須按要求支付票款，并按所購交通工具日期、班次、座位號搭乘，并接受乘務人員的檢查。2、旅客托運的行李包裹內(nèi)，不得夾帶易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性物質(zhì)、可聚合物質(zhì)、磁性物質(zhì)及其他危險物品。旅客亦不得攜帶國家法律、法規(guī)所禁止攜帶的物品進出境。3、旅客托運行李、包裹時，應對于運輸單上填寫的各項聲明、說明的正確性負責。4、旅客變更運輸合同內(nèi)容，必須符合有關規(guī)定。,五、承運人的權利與義務,（一）乘運人的權利1、承運人有權向客收取客票購置費及行李、包裹的運費。2、承運人有權對旅客進行安全檢查及驗票工作。3、承運人按照規(guī)定，有權對無票或持無效票者進行罰款。4、承運人有權制止旅客攜帶或托運國家法律、法規(guī)禁運限運的物品。,（二）承運人的義務要求,1、承運人須按合同向旅游者提供約定的交通工具。2、承運人須保證旅客的生命、財產(chǎn)安全。3、承運人須按規(guī)定給旅客提供方便和服務。,第三節(jié)運輸損害賠償規(guī)定,一、航空運輸承運人的責任及賠償規(guī)定1、責任的劃分（1）因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件，造成旅客人身傷亡的，承運人應承擔責任；,,（2）因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件，造成旅客隨身攜帶物品毀滅、遺失或者損壞的，承運人應當承擔責任；因發(fā)生在航空運輸期間的事件，造成旅客的托運行李毀滅、遺失或者損壞的，承運人應當承擔責任；,,（3）旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應當承擔責任。（4）在旅客、行李運輸中，經(jīng)承運人證明，損失是由索賠人的過錯造成或者促成的，應當根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯的程度，相應免除或者減輕承運人的責任；旅客以外的其他人就旅客死亡或者受傷提出賠償請求時，經(jīng)承運人證明，死亡或者受傷是旅客本人的過錯造成或者促成的，同樣應根據(jù)造成或促成此種損失的過錯的程度，相應免除或減輕承運人的責任。,2、賠償責任限額,（1）國內(nèi)航空運輸承運人的賠償責任限額國內(nèi)航空運輸?shù)馁r償限額為：每名旅客最高賠償金額為人民幣40萬元；旅客隨身攜帶物品賠償額為3000元人民幣/人；托運行李每千克最高不超過100元，辦理行李申明價值的，按聲明價值賠償。航空運輸訴訟時效為2年。,,（2）國際航空運輸承運人的賠償責任限額①對每名旅客的賠償責任限額為16600計算單位；②對托運行李或者貨物的賠償責任限額，每千克為17計算單位；③對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責任限額為332計算單位。,二、國內(nèi)鐵路運輸中侵權責任的承擔,1、責任的劃分（1）鐵路運輸企業(yè)應當按照合同約定的期限或者國務院鐵路主管門規(guī)定的期限，將貨物、包裹、行李運到期目的站；逾期運到的，鐵路運輸企業(yè)應當支付違約金，逾期滿30日仍未送到的，托運人、收貨人或者旅客有權按貨物、包裹、行李滅失向鐵路運輸企業(yè)要求賠償。（2）鐵路運輸企業(yè)應當對承運的貨物、包裹、行李自接受承運時起到交付時止發(fā)生的滅失、短少、變質(zhì)、污染、或者損壞，承擔賠償責任。,,（3）由于下列原因造成的貨物、包裹、行李損失的，鐵路運輸企業(yè)不承擔賠償責任：①不可抗力。②貨物或者包裹、行李中的物品本身的自然屬性，或者是合理損耗。③托運人、收貨人或者旅客的過錯。,,（4）托運人應當如實填報托運單，鐵路運輸企業(yè)有權對填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進行檢查。經(jīng)檢查，申報與實際不符的，檢查費用由托運人承擔；申報與實際相符的，檢查費用由鐵路運輸企業(yè)承擔，因檢查對貨物和包裹中的物品造成的損失由鐵路運輸企業(yè)賠償。,,（5）貨物、包裹、行李到站后，收貨人或者旅客應當按照國務院鐵路主管部門規(guī)定的期限及時領取，并支付托運人未付或者少付的運費和其他費用，逾期取的，收貨人或者旅客應當按照規(guī)定交付保管費。（6）因旅客、托運人或者收貨人的責任給予鐵路運輸企業(yè)造成財產(chǎn)損失的，由旅客、托運人或者收貨人承擔賠償責任。,2、承擔責任范圍和限額,旅客自剪票進站直至到達行程終點時止，其人身傷亡及自行李損失的賠償限額分別為人民幣15萬元和2000元。鐵路運輸企業(yè)和旅客可以書面約定高于法定的賠償責任限額。,3、賠償請求的提出與訴訟,旅客或其繼承人向鐵路運輸企業(yè)要求賠償?shù)恼埱螅瑧斪允鹿拾l(fā)生之日起1年內(nèi)提出，鐵路運輸企業(yè)應當自收致電賠償請求之日起30日內(nèi)答復。如果雙方對損害賠償發(fā)生爭議，可以向人民法院提起訴訟。,案例1案情介紹,某地11人參加某旅游公司組織的長江三峽12日旅游活動。由于旅游公司安排的船期誤點，致使旅客在經(jīng)過長江三峽著名景點西陵峽時，大部分時間是在夜間通過，未能欣賞到西陵峽的風光，而西陵峽景點的段程長達170公里，約占三峽全程的三分之一，旅客因此向法院提出投訴。請問：法院應該如何處理？理由是什么？,案例2案情介紹,北京消費者楊某乘出租車時，被后面一輛超速行駛的運貨車追尾，出租車受到嚴重損失，巨大的沖擊力將楊某從前排座位上掀起摔向前去，當即休克。請問該事故中消費者楊某應向哪一方提出自己的權利？,案例3案情介紹,1997年8月20日，被大連陸軍學院錄取的新生高斌，在哈爾濱站乘坐由哈爾濱開往大連的某次旅客快車到學校報到。列車啟動十幾分鐘后，高斌從自己乘坐的7號車廂到列車尾部1號車廂找同行的同學。來到1號車廂尾端，高斌并沒有意識到這是尾車，以為前面還有車廂，便不假思索地打開1號車廂后端門，一腳向前邁去結果掉下車外摔傷，造成肝破裂，右足開放性骨折并脫位，枕骨骨折，硬膜下血腫，失血性休克，經(jīng)醫(yī)院搶救脫險。請問：旅客可不可以提出賠償請求？為什么？,討論/思考題、作業(yè)：,1、旅游者乘坐交通工具時有哪些權利？2、旅游者乘坐交通工具時具有哪些義務？3、承運人在交通運輸中有何權利？4、承運人在交通運輸中有何義務要求？,