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企業(yè)并購——騰中重工收購悍馬品牌,相關(guān)企業(yè)簡介,,騰中重工簡介,,,通用公司簡介,,悍馬簡介,,,,,,,,騰中重工簡介,,四川騰中重工機(jī)械有限公司原為四川騰中機(jī)械設(shè)備制造有限公司，注冊成立于二零零五年一月，于二零零八年一月更名為四川騰中重工機(jī)械有限公司。公司總部位于四川成都，擁有多個(gè)生產(chǎn)園區(qū)。公司全部占地面積1525畝，廠房面積233000㎡?，F(xiàn)有員工4800余人。騰中重工生產(chǎn)大中型載重貨車、自卸車、掛車、拖車、混凝土運(yùn)輸攪拌車、大型油罐車、油料運(yùn)輸槽車等特種車輛，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)制造、檢測生產(chǎn)線。四川騰中重工機(jī)械有限公司也是中國橋梁支座、伸縮縫裝置、預(yù)應(yīng)力體系、筑養(yǎng)路機(jī)械老牌生產(chǎn)基地。公司分別與1997年取得ISO9001國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，2004年取得全國首批工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，2006年首批通過CRCC鐵路支座產(chǎn)品認(rèn)證。一大批創(chuàng)新型新產(chǎn)品頻頻創(chuàng)中國企業(yè)記錄。橋梁支座榮獲四川省名牌產(chǎn)品稱號。產(chǎn)品主要用于長江、黃河、跨海大橋，市政橋梁和輕軌工程，建筑場館，航空基礎(chǔ)設(shè)施，重點(diǎn)高速公路，水利水電領(lǐng)域，并出口國外。騰中重工同時(shí)還涉足石油化工產(chǎn)業(yè)的鉆、采、探、壓井、修井、固井等機(jī)械設(shè)備以及化工成套設(shè)備，能源裝備?！捌髽I(yè)品牌，源于內(nèi)涵”。四川騰中重工以雄厚的資本實(shí)力、高端的科研技術(shù)、高精尖的現(xiàn)代化裝備、一流的人才隊(duì)伍、大批的熟練技術(shù)工人、科學(xué)的管理模式、豐富的客戶資源及完善的售后服務(wù)為基，以具有自身特色的企業(yè)文化為翼，必將騰飛于中華大地。,相關(guān)企業(yè)簡介,,騰中重工簡介,,,通用公司簡介,,悍馬簡介,,,,,,,通用汽車公司（GM）曾是全球最大的汽車公司，其核心汽車業(yè)務(wù)及子公司遍及全球，共擁有325,000名員工。通用汽車旗下的轎車和卡車品牌包括：別克、凱迪拉克、雪佛蘭、GMC、通用大宇、霍頓、悍馬、奧茲莫比爾、歐寶、龐蒂亞克、薩博、土星。,通用公司,通用汽車公司進(jìn)入中國已超過80年，在中國建立了8家合資企業(yè)和2家全資子公司，擁有員工超過2萬人。上海通用汽車有限公司、泛亞汽車技術(shù)中心、上汽通用五菱汽車股份有限公司、上海通用北盛汽車有限公司、上海通用東岳汽車有限公司、上海通用東岳動(dòng)力總成有限公司、上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司、上海安吉安星信息服務(wù)有限公司、通用汽車倉儲(chǔ)貿(mào)易(上海)有限公司、通用汽車(中國)投資有限公司、AC德科、通用-上海交通大學(xué)科技學(xué)院。,悍馬簡介,悍馬以前是軍用越野車，1991年海灣戰(zhàn)爭中大顯身手，并由此進(jìn)軍民用車領(lǐng)域，悍馬的定位就是高級豪華越野車。比起一般的越野車，悍馬車越野性能高了整整一個(gè)檔次。,,“越野之王”,,收購過程,騰中重工收購悍馬協(xié)議內(nèi)容,騰中重工所得利益1、騰中重工將享有使用悍馬品牌的權(quán)利并獲得其關(guān)鍵高級管理層及營運(yùn)隊(duì)伍。2、騰中重工還將承續(xù)與悍馬經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的現(xiàn)行的經(jīng)銷商合約。3、騰中重工將與通用汽車就總裝，部件和材料供應(yīng)的長期合同進(jìn)行磋商討論。4、騰中重工的業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步拓展至高端越野車行業(yè)，同時(shí)此交易也將有效促進(jìn)悍馬在美國及全球市場的發(fā)展。,通用汽車所得利益1、逾3,000多個(gè)在美的就業(yè)機(jī)會(huì)得以保留2、將繼續(xù)維持其于美國的總部及營運(yùn)，并由現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)管理。,注：騰中重工收購悍馬交易將于第三季度末完成交割。,三方看法,蛇吞象消化是難題,困難一：大排量高油耗急需轉(zhuǎn)型實(shí)際上，在美國等發(fā)達(dá)汽車市場，民用悍馬的突出賣點(diǎn)是其強(qiáng)大的越野性能和與惡劣環(huán)境對抗的能力。然而，悍馬性能的強(qiáng)悍依托的是大排量和高油耗，這也是典型的美國車的特征。在高油價(jià)時(shí)代，在通用等美國汽車企業(yè)的產(chǎn)品被迫向更節(jié)能、更小型、更環(huán)保轉(zhuǎn)型的關(guān)口，悍馬的品牌DNA、技術(shù)DNA都屬于小眾中的小眾，是一種逆潮流的另類車型。因此，中國企業(yè)對悍馬的收購比印度塔塔對捷豹、路虎老牌豪華品牌的收購市場風(fēng)險(xiǎn)更大。困難二：老馬失血嚴(yán)重大筆資金急需注入從悍馬品牌近兩年在美國本土和全球的銷量看，下滑速度驚人。因此，悍馬的收購方不但要承擔(dān)交易涉及的現(xiàn)金，還要考慮所有債務(wù)，以及如何盡快使悍馬擺脫失血狀態(tài)。更對收購企業(yè)的后續(xù)資金儲(chǔ)備提出了很高的要求。困難三：外行看清門道尚需時(shí)日騰中重工的主營業(yè)務(wù)是路橋、建筑機(jī)械及能源設(shè)備，并不包括汽車制造和運(yùn)營。由于先前缺乏汽車運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn)，使得在未來品牌的運(yùn)營及業(yè)務(wù)的開拓上充滿太多變數(shù)。此外，企業(yè)還要對美國越來越嚴(yán)格的油耗、排放法規(guī)有所準(zhǔn)備，那意味著研發(fā)成本的升級。另外，工廠如果搬遷涉及的環(huán)境保護(hù)方面的責(zé)任等。,名人解析,,清華李稻葵：騰中重工購悍馬品牌美中略有不足騰中重工由于先前缺乏汽車運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn)，使得在未來品牌的運(yùn)營及業(yè)務(wù)的開拓上充滿太多變數(shù),羅裕：悍馬入蜀會(huì)成“旱馬”么？騰中重工及其幕后推手的真實(shí)用意，一定是借悍馬品牌的全球知名度，來實(shí)現(xiàn)某種資本增值。,？,張志勇：悍馬收購案物非所值此次收購案，其意義或許不在于收購本身，而在于收購之外。,小組見解,,騰中戰(zhàn)略性收購悍馬的方案申請，早已通過四川省商務(wù)廳上報(bào)給商務(wù)部，但因申請不符合規(guī)范被退回，譬如沒有詳細(xì)的經(jīng)營規(guī)劃，而海外股權(quán)收購，在國內(nèi)的投資等內(nèi)容已經(jīng)超出商務(wù)部管轄范圍。為了符合商務(wù)部的申請要求，騰中不得不修改收購方案，轉(zhuǎn)而只收購悍馬的品牌和銷售渠道。騰中重工的本意是將悍馬移植至國內(nèi)生產(chǎn)，但是鑒于國產(chǎn)審批手續(xù)復(fù)雜，所以先期只是提出在美國生產(chǎn)。在這期間，四川騰中表示將會(huì)繼續(xù)游說中國政府。從而可以看出：①申請方案的可行性不容忽視。②政府在并購中起著重要角色，是很關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。③我國企業(yè)在海外并購中，一方面要準(zhǔn)備好充足的收購資金，另一方面還要準(zhǔn)備好打一場持久戰(zhàn)。,,深思,騰中重工為什么會(huì)接手悍馬這個(gè)通用負(fù)擔(dān)不了的品牌，特別是在這樣一個(gè)全球金融危機(jī)影響依舊存在的大環(huán)境中，中國政府呼吁能源可持續(xù)發(fā)展的大背景之下？是不是騰中重工的領(lǐng)導(dǎo)班子一時(shí)蒙了，如果不是，那會(huì)不會(huì)是一場精心的商業(yè)策劃？那幕后推手會(huì)是誰？他們的目的又會(huì)是什么？會(huì)不會(huì)僅僅為了炒作，然后被趕鴨子上架了？還是如傳言所說，是為了騰中重工股東（四川華通投資控股）在推動(dòng)，借摩根士丹利操作，實(shí)現(xiàn)華拓核心資產(chǎn)的海外上市？會(huì)不會(huì)是中國政府如果是為了上市，那以利益為上的企業(yè)家們又會(huì)如何在這次收購中贏取最大的利潤？怎樣利用悍馬的品牌在中國這個(gè)前景廣闊的市場上創(chuàng)造利潤？,Thankyou!,沐慜出品,