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1、教育部部長周濟:中職學生要有一年頂崗實習
教育部部長周濟:中職學生要有一年頂崗實習 “中等職業(yè)學校要做到學生最后一年到企業(yè)等用人單位頂崗實習,高等職業(yè)院校要做到學生實習實訓時間不少于半年,有條件的職業(yè)院校要試行半工半讀制度”。8月19日,教育部部長周濟在天津要求,職業(yè)院校與企業(yè)建立緊密,改革以課堂為中心的傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式,大力推行工學結合、勤工助學的人才模式?!肮W結合”的職業(yè)教育模式將在全國范圍內(nèi)得以推廣和強化。
一些企業(yè)和職業(yè)院校的成功經(jīng)驗證實了這一點。中國第一汽車集團公司(以下簡稱一汽)曾經(jīng)擁有自己的職大、技校、職高等,但課堂教育特征明顯,與企業(yè)不緊,培養(yǎng)的學生專
2、業(yè)化能力不強,因而難以贏得企業(yè)的“歡心”。一汽在將幾所職業(yè)學校整合后,將教育培訓中心設在了學校,學校也由傳統(tǒng)的學院式向職業(yè)技能培訓基地轉變。
目前,一汽內(nèi)部建立了51個工學結合基地,產(chǎn)品研發(fā)中心和許多生產(chǎn)體系也面向?qū)W校開放。一汽還把發(fā)展中的一些技術課題交給學校攻關,學校先后完成了30多項較高水平的科研項目?!捌髽I(yè)已經(jīng)成為職業(yè)教育的重要資源,既是學校的市場,也是它的用戶,而學校也成了企業(yè)戰(zhàn)略資源的創(chuàng)造者”。一汽集團公司組織部部長黃文昌說,目前,一汽的年畢業(yè)人數(shù)為1500人左右,一次就業(yè)率達到90%,就業(yè)遍布全國汽車行業(yè),學員入廠就能頂崗工作。其汽車專業(yè)畢業(yè)生中有30%獲得了高級工等級
3、證書。
2002年7月創(chuàng)辦的揚州市海天職業(yè)技術學校主要面向農(nóng)村困難家庭招收初中畢業(yè)生。在現(xiàn)有的653名在校生中,99%來自農(nóng)村。半工半讀、工學結合的教育模式在這所學校已初見成效。據(jù)校長王功亮介紹,今年的首屆畢業(yè)生都找到了就業(yè)崗位,人均月收入在1200元左右。
由于招收的大都是貧困家庭的孩子,揚州市海天職業(yè)技術學校改變了先繳學費后上學的做法,在學生入學時,家長不替子女繳學費,只繳納第一學年的水電住宿費和書籍費、工具費等約1500元。學校再通過半工半讀、工學結合,讓學生用自己的雙手掙錢繳學費,確保了學校的正常運裝。據(jù)王功亮校長介紹,學校目前有600多人在北京、南京、蘇州等地
4、的企業(yè)半工半讀,頂崗實踐,這些同學已經(jīng)陸續(xù)償還所欠學校的費用,2002級和2003級的不少學生不但還清了欠費,還能夠接濟家人了。
上海市教科院職業(yè)與成人教育研究所所長馬樹超認為,要實現(xiàn)職業(yè)教育模式的轉型,最有效的途徑就是“在辦學上強化校企合作,在教學培訓上加強工學結合”。但他指出,職業(yè)教育的發(fā)展應該以制造類專業(yè)為重點,“社會上普遍認為制造業(yè)工作比較艱苦,而且回報率低,加上城市學生及家長對職業(yè)的選擇偏好,使得制造類技能型人才短缺嚴重”。
盡管工學結合、校企合作的培養(yǎng)模式已經(jīng)得到廣泛認同,但四川長虹集團培訓部中心副主任魏大軍認為,目前的工學結合、產(chǎn)教結合主要靠學校自身尋找企業(yè)去磨合、探索,而具有現(xiàn)實指導意義的文件,以及鼓勵企事業(yè)單位積極參與職業(yè)教育的政策還幾乎沒有。他指出,由于東西部職業(yè)教育發(fā)展的不平衡,對不同地區(qū)工學結合的分類指導就顯得尤為重要?!岸鄶?shù)西部地區(qū)缺乏能接受學校規(guī)模實習的大企業(yè),即便有,也并非都有校企合作的積極性”。
從職業(yè)學校學生到長虹集團的實習情況來看,魏大軍還發(fā)現(xiàn)了一種普遍存在的觀念沖突:在頂崗實習期間,公司對學生已完全按照員工進行管理,但相當多的學生沒有做好就業(yè)的心理準備,沒有意識到自己已經(jīng)是員工,進入不了實際工作狀態(tài)。 (李斌)