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1、工業(yè)油大客戶技術(shù)服務(wù)流程及服務(wù)案例,中國(guó)石化潤(rùn)滑油鄭州分公司2011年12月,,,應(yīng)具備的條件,技術(shù)服務(wù)的內(nèi)容,問題及其原因分析,案例分析與討論,,目錄,技術(shù)服務(wù)的意義,,售前服務(wù),售中、售后服務(wù),,,,,油品性能、使用的變化、可能出現(xiàn)的異常、可能原因等。,機(jī)械的工作狀況、潤(rùn)滑部位、各部位負(fù)荷程度等。,,,,,,,,,,,收集信息建立檔案,顧客滿意度調(diào)查,跟蹤檢測(cè),月/年度計(jì)劃,提供日常技術(shù)咨詢,,,,,,,,,服務(wù)模式,,,完整、全面,,實(shí)事求是,,畫句號(hào),,外觀重乳化起泡高溫,乳化變黑快,,,,液壓系統(tǒng)的清洗新的液壓系統(tǒng)在使用前要清洗干凈。換油時(shí),放出舊油后注入新油前,對(duì)設(shè)備和管道要清洗。
2、先加油至系統(tǒng)允許運(yùn)行的最小量,然后運(yùn)行30分鐘至1小時(shí),取運(yùn)轉(zhuǎn)后的油樣進(jìn)行主要理化性能分析,例如:粘度、酸值、閃點(diǎn)、水分及破乳化值等。如果分析結(jié)果與新油相當(dāng),則可繼續(xù)加油至油量的正常運(yùn)行量,系統(tǒng)正常運(yùn)行。,,,,液壓系統(tǒng)的顆粒污染污染源:制造中的磨屑;安裝帶入的塵土;清洗和維修時(shí)的雜質(zhì);磨損物;氧化產(chǎn)物;某些添加劑的水解產(chǎn)物。油品污染后的后果:堵塞油濾;擦傷密封件;堵塞元件;加速油品的老化;腐蝕金屬;使油水不能分離。,液壓元件對(duì)清潔度的要求,,向客戶做好解釋工作外觀不能作為質(zhì)量好壞的評(píng)價(jià)依據(jù),應(yīng)看產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)。公司使用的基礎(chǔ)油、添加劑為中石化潤(rùn)滑油公司統(tǒng)一調(diào)撥;產(chǎn)品質(zhì)量受到嚴(yán)格的控制,產(chǎn)品質(zhì)
3、量有所保證。,,外觀重(新油)主要影響因素:基礎(chǔ)油+添加劑外觀黏度小的外觀顏色淺、黏度大的外觀重。,,后果:油品粘度變低,造成泄漏油品老化加劇,縮短使用壽命泵的磨損增加液壓元件高溫下熱膨脹,元件失靈或卡死,,油溫高安全溫度:45-55、理想溫度:30-45。主要影響因素:主要是設(shè)計(jì)、設(shè)備故障或操作不當(dāng)引起(油位);液壓油質(zhì)量造成的故障,選油不當(dāng)或使用了不合格的油品。,,影響因素:來源:油品貯存進(jìn)水;使用中水進(jìn)入;呼吸孔吸入的冷空氣凝結(jié)。處理辦法:經(jīng)常檢測(cè)油中的水含量將油箱底部的水及時(shí)放掉,,液壓油中規(guī)定的水的含量不大于0.03%,換油指標(biāo)中規(guī)定不大于0.1%。危害:見下頁;,,,原因:密封不嚴(yán)
4、或管頭松動(dòng);液壓系統(tǒng)混入其他油品----嚴(yán)格要求,不能混入其他油品。處理辦法:緊固管道接口;排查如污染源,加入消泡劑。,,液壓油使用中油品內(nèi)及油品上部有較多的起泡。后果:加速油品老化影響液壓系統(tǒng)正常工作;產(chǎn)生氣蝕;產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。,,,,,為什么極壓型齒輪油不能用于蝸輪蝸桿設(shè)備潤(rùn)滑?許多齒輪油含有硫型添加劑,在邊界潤(rùn)滑條件下,這種添加劑能夠與齒輪表面的金屬元素發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而阻止兩摩擦表面的嚴(yán)重?zé)Y(jié)。但是在邊界潤(rùn)滑狀態(tài)下防止金屬與金屬接觸的同時(shí),硫型添加劑在某些條件下具有腐蝕性,尤其是對(duì)于黃色金屬,例如銅、黃銅、青銅等這些在工業(yè)蝸輪蝸桿和其他元件上常用的金屬材料。,工業(yè)閉式齒輪油和開式齒輪油的
5、差別?,,,,油品乳化----油品中混入了水分。換油指標(biāo)中規(guī)定水分含量超過0.5%,就要進(jìn)行更換。鋼鐵設(shè)備進(jìn)水的可能性非常之大。建議:定期放水,定期換油。,,,,原因:裝配不合適,出現(xiàn)非正常磨損;冷卻效果差或冷卻系統(tǒng)損壞;油品黏度選擇過稀;負(fù)荷較大,選擇油品質(zhì)量檔次偏低;系統(tǒng)過臟,出現(xiàn)過度磨損;油品中進(jìn)水,導(dǎo)致油品性能下降。,,,,設(shè)備、油品使用壽命的影響因素,,,,步驟1:制定跟蹤方案(選定設(shè)備、油品、換油細(xì)節(jié)、跟蹤時(shí)間、檢測(cè)項(xiàng)目、結(jié)果反饋、總結(jié)等)。,步驟2:過程跟蹤(更換油品、規(guī)定時(shí)間取樣、檢測(cè)、反饋檢測(cè)后油品的信息)。,步驟3:跟蹤服務(wù)總結(jié)(使用情況、客戶得到的好處),反饋客戶。,,,
6、,事件概述:xx公司是中石化潤(rùn)滑油鄭州分公司的重要客戶,從2006年合作開始,雙方一直保持著良好的合作關(guān)系,公司產(chǎn)品質(zhì)量得到了客戶的認(rèn)可,每年使用我公司潤(rùn)滑油產(chǎn)品達(dá)1000多噸。2011年4月17日xx公司反饋:齒輪分廠4臺(tái)數(shù)控機(jī)床液壓油使用約5個(gè)月發(fā)生變質(zhì),出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,要求我們盡快到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)問題進(jìn)行處理。,現(xiàn)場(chǎng)情況:1、設(shè)備情況:設(shè)備為數(shù)控銑齒機(jī)、型號(hào)YDK2280、其中一個(gè)設(shè)備編號(hào)為16S044,液壓油油溫40(現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量)、壓力0.5bar、油箱加油量500L,電機(jī)轉(zhuǎn)速為1420r/min。2、油泥情況:油泥情況見下圖,,,,該照片右上部分為液壓油的油箱,油箱的底部有較多的鐵屑、泥狀物,還
7、有還有煙頭、塑料瓶等異物(這是被清潔后的油箱),過濾器周圍依然可以看到明顯的油泥、鐵屑。,工藝油箱:油箱底部的殘留物和液壓系統(tǒng)的殘留物相近,于是我們懷疑兩油品的油箱可能相通,工藝油夾雜其中的油泥鐵屑進(jìn)入了液壓油油箱。,,,,問題癥結(jié):設(shè)備維修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行拆解,拆解發(fā)現(xiàn)液壓油油箱和工藝油油箱,中間有一個(gè)擋板,擋板高度與機(jī)床底座上底有約五公分空隙,兩油箱的確相通。工藝油和液壓油混合,工藝油箱內(nèi)的油泥進(jìn)入液壓系統(tǒng),結(jié)論:1、設(shè)備設(shè)計(jì)存在著缺陷;2、設(shè)備疏于保養(yǎng);3、不是油品本身質(zhì)量問題。4、我們給予了客戶建議。。。。,,,,事件概述:吉林大方預(yù)拌混凝土有限公司的一輛中聯(lián)重科水泥泵車(49-5RZ)
8、使用我公司HM32(一等品)一個(gè)月后油品出現(xiàn)乳化狀態(tài),而其他車輛的原裝油使用約10月后油品外觀正常。,現(xiàn)場(chǎng):我們觀察了使用中的樣品:使用了約10個(gè)月的原裝油和使用我公司HM32油品均呈現(xiàn)乳化狀態(tài),底部沒有明顯的游離水。,注:1#、2#、5#是恒運(yùn)的HM32、4#樣是原裝車樣品。,,,,從以上結(jié)果來看:1#、2#、5#樣品水分含量不一致,可能與取樣方法有關(guān)系(據(jù)曹經(jīng)理說他是這樣取樣:打開閥門,流出約1升油后開始取樣),也就是說我們最先放出的油中含水量應(yīng)該是最高的,主要是因?yàn)樗谋戎乇扔痛?。可以看?#最后放出、2#最先放出的。2#和4#樣相比,2#的含水量略低于4#樣,1#樣和4#樣相比1#油品
9、抗乳化性(油水分離性)稍好。放水閥放出的乳化油越多,所剩油品中的水含量越低,放出3-4升后油箱內(nèi)油品的水分含量應(yīng)該在0.03%以下。,,,,處理意見或建議:1、因?yàn)橐簤河彤a(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定油品含量不能大于0.03%(換油標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定液壓油中水含量超過0.2%時(shí)需進(jìn)行更換),檢測(cè)結(jié)果說明:在用的HM32樣品中的水含量完全可以達(dá)到0.03%以下,也就是說這樣的產(chǎn)品應(yīng)該是可以使用的。2、通過曹經(jīng)理我們了解到了放油方法和放油量,我們產(chǎn)品放到約3-4升后樣品的樣品水分含量即可降低到0.03%,所以建議客戶每次從放水口時(shí)放出3-4升油即可。3、建議對(duì)該客戶該臺(tái)設(shè)備液壓系統(tǒng)用油每月進(jìn)行跟蹤取樣分析,取樣方法如上次
10、取樣方法相近即可;如果有條件可和其他同樣車輛油品進(jìn)行比較,以判斷油品水含量和油水分離效果。4、對(duì)于大型挖機(jī)、泵車等工作條件比較苛刻的設(shè)備,建議推薦公司的工程系列產(chǎn)品。,,,,高壓液壓系統(tǒng)過濾器易堵塞原因分析,,,,事件概述:用戶的擠壓機(jī)齒輪箱銘牌上面明確指定使用CKB-150規(guī)格的油品,但這種油品裝上不到兩年,齒輪就發(fā)生了嚴(yán)重點(diǎn)蝕。這套設(shè)備大修后更換了齒輪,維護(hù)人員檢修后沒有通知潤(rùn)滑油供應(yīng)商,開工后仍然使用CKB-150規(guī)格的油品。他們認(rèn)為沒必要和供應(yīng)商聯(lián)系,因?yàn)檫@套設(shè)備以前就有同樣的問題。三年后,這套設(shè)備又不能使用了。,經(jīng)過調(diào)查,解釋如下:齒輪箱銘牌上標(biāo)明,設(shè)備的輸入功率為150馬力,但這套
11、設(shè)備從安裝后,一直連接一臺(tái)200馬力的馬達(dá),相比最初的設(shè)計(jì),實(shí)際上極大地降低了輸入軸的速度。第一次齒輪損壞后,由于要求盡快恢復(fù)生產(chǎn),安裝的齒輪沒有淬火??紤]負(fù)荷的加重,且實(shí)際上又降低了設(shè)備的輸入轉(zhuǎn)速,潤(rùn)滑油技術(shù)服務(wù)人員決定改變潤(rùn)滑油的品種,推薦改用CKD320(極壓型)產(chǎn)品。,,,,教訓(xùn)是:要查看所有的參數(shù),并且重點(diǎn)詢問一下問題設(shè)備過去的情況,以便確定設(shè)備制造商推薦的潤(rùn)滑油在當(dāng)前是否還適用。不要認(rèn)為銘牌上指定潤(rùn)滑油就是目前設(shè)備使用的最佳油品。,,粘度選擇的一般性原則,選擇合適的粘度,最廣泛使用的粘度為ISOVG150,220,320齒輪尺寸越大,粘度越高操作速度越快,粘度越低操作溫度越高,粘度越高粘度的選擇:40,40為潤(rùn)滑油的動(dòng)力粘度,v1為齒輪線速度。,D:編寫資料服務(wù)案例09年服務(wù)案例提供更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)推動(dòng)潤(rùn)滑油的升級(jí)換代(總結(jié)報(bào)告).doc,預(yù)祝大家元旦快樂!謝謝!,