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1、7-2汽車手動(dòng)變速器軸承結(jié)構(gòu)分析,第四小組汽修1411,學(xué)習(xí)目標(biāo),1.了解軸承概況2.了解滑動(dòng)軸承3.了解滾動(dòng)軸承4.了解軸承類型與選用、潤滑方式與潤滑劑的選用,軸承的作用和分類,軸承的功用,減少轉(zhuǎn)軸與支承之間的摩擦和磨損,,軸承的分類,,滾動(dòng)軸承,滑動(dòng)軸承,用于高速、高精度、重載、結(jié)構(gòu)上要求剖分等場(chǎng)合,,支承軸及軸上零件，并保持軸的旋轉(zhuǎn)精度,滑動(dòng)軸承,滑動(dòng)軸承的主要特點(diǎn)：工作平穩(wěn)，無噪聲；回轉(zhuǎn)精度高；液體潤滑時(shí)摩擦損失?。粡较虺叽缧。怀休d能力高。,滑動(dòng)軸承的類型,向心滑動(dòng)軸承,推力滑動(dòng)軸承,,向心滑動(dòng)軸承,整體式滑動(dòng)軸承,剖分式滑動(dòng)軸承,,調(diào)心滑動(dòng)軸承,整體式滑動(dòng)軸承,整體式滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)簡單

2、，緊湊，成本低。但軸瓦磨損后，無法調(diào)整軸頸與軸承間的間隙，且安裝時(shí)只能沿軸向安裝，故一般用于低速，輕載及間歇工作的地方。,剖分式滑動(dòng)軸承,剖分式滑動(dòng)軸承裝拆方便，軸瓦與軸之間的間隙可以調(diào)整，應(yīng)用廣泛。,大頭采用剖分式滑動(dòng)軸承，小頭采用整體式滑動(dòng)軸承。,調(diào)心滑動(dòng)軸承,如果軸頸較長，或軸的剛性較小，不能保證兩軸承孔線重合時(shí)，均會(huì)造成軸頸傾斜，使軸瓦邊緣局部嚴(yán)重磨損，為了避免這種現(xiàn)象，可采用下圖所示的調(diào)心滑動(dòng)軸承。,滑動(dòng)軸承的潤滑,1、潤滑油及其選擇特點(diǎn)：有良好的流動(dòng)性，可形成動(dòng)壓、靜壓或邊膜界潤滑膜。適用場(chǎng)合：不完全液體滑動(dòng)軸承和完全液體潤滑滑動(dòng)軸承。選擇原則：主要考慮潤滑油的粘度。2、固體潤滑劑

3、及其選擇特點(diǎn)：可在滑動(dòng)表面形成固體膜。適用場(chǎng)合：有特殊要求的場(chǎng)合，如環(huán)境清潔要求處、真空中或高溫中。常用類型：二硫化鉬，碳石墨，聚四氟乙烯等。使用方法：涂敷、粘結(jié)或燒結(jié)在軸瓦表面；制成復(fù)合材料，依靠材料自身的潤滑性能形成潤滑膜。,,3、潤滑脂及其選擇特點(diǎn)：無流動(dòng)性，可在滑動(dòng)表面形成一層薄膜。適用場(chǎng)合：要求不高、難以經(jīng)常供油，或者低速重載以及作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的軸承中。選擇原則：當(dāng)壓力高和滑動(dòng)速度低時(shí)，選擇針入度小一些的品種；反之，選擇針入度大一些的品種；所用潤滑脂的滴點(diǎn)，一般應(yīng)較軸承的工作溫度高約2030，以免工作時(shí)潤滑脂過多地流失；在有水淋或潮濕的環(huán)境下，應(yīng)選擇防水性能強(qiáng)的鈣基或鋁基潤滑脂。在溫度較

4、高處應(yīng)選用鈉基或復(fù)合鈣基潤滑脂。,滾動(dòng)軸承,滾動(dòng)軸承是將運(yùn)轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機(jī)械元件。滾動(dòng)軸承一般由外圈，內(nèi)圈，滾動(dòng)體和保持架組成。滾動(dòng)軸承使用維護(hù)方便，工作可靠，起動(dòng)性能好，在中等速度下承載能力較高。與滑動(dòng)軸承比較，滾動(dòng)軸承的徑向尺寸較大，減振能力較差，高速時(shí)壽命低，聲響較大。,滾動(dòng)軸承的類型,軸承類型,按載荷方向分,按滾動(dòng)體形狀分,向心軸承,推力軸承,圓柱滾子,圓錐滾子,球面滾子,滾針,球軸承,滾子軸承,,,,,調(diào)心滾子軸承,用于承受徑向載荷，其承載能力比調(diào)心球軸承大，也能承受少量的雙向軸向載荷。具有調(diào)心性能，適用于彎曲剛度小的軸。,調(diào)心球

5、軸承,主要承受徑向載荷，也可同時(shí)承受少量的雙向軸向載荷。外圈滾道為球面，具有自動(dòng)調(diào)心性能，適用于彎曲剛度小的軸。,圓錐滾子軸承,能承受較大的徑向載荷和軸向載荷。內(nèi)外圈可分離，故軸承游隙可在安裝時(shí)調(diào)整，所以通常成對(duì)使用，對(duì)稱安裝。,雙列深溝球軸承,主要承受徑向載荷，也能承受一定的雙向軸向載荷，它比深溝球軸承具有更大的承載能力。,推力球軸承,接受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。單向推力球軸承，可承受單向軸向負(fù)荷。雙向推力球軸承，可承受雙向軸向負(fù)荷。座圈的安裝面呈球面的軸承，具有調(diào)心性能，可以減少安裝誤差的影響。推力球軸承不能承受徑向負(fù)荷，極限轉(zhuǎn)速較低。,深溝球軸承,主要承受徑向載荷，也可同時(shí)承受少量雙向軸向載荷。摩擦阻力小，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格便宜，應(yīng)用最廣泛。,角接觸球軸承,能承受徑向載荷與軸向載荷。適用于轉(zhuǎn)速較高、同時(shí)承受徑向和軸向載荷的場(chǎng)合。,圓柱滾子軸承,只能承受徑向載荷，不能承受軸向載荷。承受載荷能力比同尺寸的球軸承大，尤其是承受沖擊載荷能力大。,