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機械加工工藝過程卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 共 1 頁 第 1 頁 材 料 牌 號 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯件數(shù) 1 每 臺 件 數(shù) 備 注 工 序 號 工 名 序 稱 工 序 內(nèi) 容 車 間 工 段 設 備 工 藝 裝 備 工 時 準終 單件 1 鑄造 鑄造 2 熱處理 熱處理 3 鉆 鉆Ф14孔 Z525 專用夾具，麻花鉆，游標卡尺 4 鉸 粗鉸Ф14孔 Z525 專用夾具，鉸刀，游標卡尺 5 鉸 精鉸Ф14孔 Z525 專用夾具，鉸刀，游標卡尺 6 車 車Ф22，R30，Ф38 CA6140 專用夾具，YG6，游標卡尺 7 車 精車Ф22，R30，Ф38 CA6140 專用夾具，YG6，游標卡尺 8 磨 磨Ф22，Ф30，Ф38 M2110 砂輪，游標卡尺 9 銑 銑36槽 X51 專用夾具，立銑刀，游標卡尺 10 鉆 鉆2-Ф13孔，锪孔Ф20 Z525 專用夾具，麻花鉆，锪孔鉆，游標卡尺 11 鉆 鉆4-Ф12孔 Z525 專用夾具，麻花鉆，游標卡尺 12 鉸 粗鉸4-Ф12孔 Z525 專用夾具，鉸刀，游標卡尺 13 鉸 精鉸4-Ф12孔 Z525 專用夾具，鉸刀，游標卡尺 14 檢驗 檢驗 15 入庫 入庫 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期） 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 目 錄 序 言 1 一 零件的分析 2 1.1零件的作用 2 1.2零件的工藝分析 4 二 工藝規(guī)程設計 4 2.1確定毛坯的制造形式 4 2.2基面的選擇 5 2.3制定工藝路線 6 2.4機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 9 2.5確定切削用量及基本工時 10 三 夾具設計 19 3.1問題的提出 19 3.2定位基準的選擇 19 3.3切削力的計算和夾緊力的計算 19 3.4定位誤差分析 20 3.5夾具的簡要操作說明 21 總 結 22 致 謝 24 參 考 文 獻 25 設計說明書 題目：飛錘支架零件的工藝規(guī)程及車外圓端面夾具設計 摘 要 本次設計內(nèi)容涉及了機械制造工藝及機床夾具設計、金屬切削機床、公差配合與測量等多方面的知識。 飛錘支架加工工藝規(guī)程及鉆孔的夾具設計是包括零件加工的工藝設計、工序設計以及專用夾具的設計三部分。在工藝設計中要首先對零件進行分析，了解零件的工藝再設計出毛坯的結構，并選擇好零件的加工基準，設計出零件的工藝路線；接著對零件各個工步的工序進行尺寸計算，關鍵是決定出各個工序的工藝裝備及切削用量；然后進行專用夾具的設計，選擇設計出夾具的各個組成部件，如定位元件、夾緊元件、引導元件、夾具體與機床的連接部件以及其它部件；計算出夾具定位時產(chǎn)生的定位誤差，分析夾具結構的合理性與不足之處，并在以后設計中注意改進。 關鍵詞：工藝、工序、切削用量、夾緊、定位、誤差。 ABSTRCT This design content has involved the machine manufacture craft and the engine bed jig design, the metal-cutting machine tool, the common difference coordination and the survey and so on the various knowledge. The reduction gear box body components technological process and its the processing hole jig design is includes the components processing the technological design, the working procedure design as well as the unit clamp design three parts. Must first carry on the analysis in the technological design to the components, understood the components the craft redesigns the semi finished materials the structure, and chooses the good components the processing datum, designs the components the craft route; After that is carrying on the size computation to a components each labor step of working procedure, the key is decides each working procedure the craft equipment and the cutting specifications; Then carries on the unit clamp the design, the choice designs the jig each composition part, like locates the part, clamps the part, guides the part, to clamp concrete and the engine bed connection part as well as other parts; Position error which calculates the jig locates when produces, analyzes the jig structure the rationality and the deficiency, and will design in later pays attention to the improvement. Keywords: The craft, the working procedure, the cutting specifications, clamp, the localization, the error 目 錄 序 言 1 一 零件的分析 2 1.1零件的作用 2 1.2零件的工藝分析 4 二 工藝規(guī)程設計 4 2.1確定毛坯的制造形式 4 2.2基面的選擇 5 2.3制定工藝路線 6 2.4機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 9 2.5確定切削用量及基本工時 10 三 夾具設計 19 3.1問題的提出 19 3.2定位基準的選擇 19 3.3切削力的計算和夾緊力的計算 19 3.4定位誤差分析 20 3.5夾具的簡要操作說明 21 總 結 22 致 謝 24 參 考 文 獻 25 序 言 機械制造業(yè)是制造具有一定形狀位置和尺寸的零件和產(chǎn)品，并把它們裝備成機械裝備的行業(yè)。機械制造業(yè)的產(chǎn)品既可以直接供人們使用，也可以為其它行業(yè)的生產(chǎn)提供裝備，社會上有著各種各樣的機械或機械制造業(yè)的產(chǎn)品。我們的生活離不開制造業(yè)，因此制造業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要行業(yè)，是一個國家或地區(qū)發(fā)展的重要基礎及有力支柱。從某中意義上講，機械制造水平的高低是衡量一個國家國民經(jīng)濟綜合實力和科學技術水平的重要指標。 飛錘支架的加工工藝規(guī)程及其鉆的夾具設計是在學完了機械制圖、機械制造技術基礎、機械設計、機械工程材料等進行課程設計之后的下一個教學環(huán)節(jié)。正確地解決一個零件在加工中的定位，夾緊以及工藝路線安排，工藝尺寸確定等問題，并設計出專用夾具，保證零件的加工質(zhì)量。本次設計也要培養(yǎng)自己的自學與創(chuàng)新能力。因此本次設計綜合性和實踐性強、涉及知識面廣。所以在設計中既要注意基本概念、基本理論，又要注意生產(chǎn)實踐的需要，只有將各種理論與生產(chǎn)實踐相結合，才能很好的完成本次設計。 本次設計水平有限，其中難免有缺點錯誤，敬請老師們批評指正。 一 零件的分析 1.1零件的作用 起支撐作用。由于該工件工作時要承受一定的力，因此要求有一定的強度、剛度和韌性。 1.2零件的工藝分析 1. 孔徑為φ14的孔，其形位公差遵守包容要求，表面粗糙度Ra1.6μm，孔的端面與寬36的槽相通，孔口倒角1×45°。 2. 飛錘支架φ22的回轉面，表面粗糙度為Ra6.3μm。 3. 飛錘支架φ30的回轉面，表面粗糙度為Ra12.5μm。 4. φ38的回轉面和右端面，表面粗糙度為Ra1.6μm，并倒角。 5. 飛錘支架表面2－φ13锪平φ20的沉孔，銑上表面及其輪廓，表面粗糙度不作要求。 6. 4－φ12的孔，表面粗糙度為Ra6.3μm，倒角1×45°。 7. 寬36的槽，表面粗糙度為Ra6.3μm。 二 工藝規(guī)程設計 2.1確定毛坯的制造形式 零件材料為HT200，考慮到飛錘支架運行時經(jīng)常需要掛倒檔以倒行或輔助轉向，因此零件在工作過程中經(jīng)常受到?jīng)_擊性載荷，采用這種材料零件的強度也能保證。由于零件成批生產(chǎn)，而且零件的輪廓尺寸不大，選用砂型鑄造，采用機械翻砂造型，鑄造精度為2級，能保證鑄件的尺寸要求，這從提高生產(chǎn)率和保證加工精度上考慮也是應該的。 2.2基面的選擇 粗基準選擇應當滿足以下要求： （1）粗基準的選擇應以加工表面為粗基準。目的是為了保證加工面與不加工面的相互位置關系精度。如果工件上表面上有好幾個不需加工的表面，則應選擇其中與加工表面的相互位置精度要求較高的表面作為粗基準。以求壁厚均勻、外形對稱、少裝夾等。 （2） 選擇加工余量要求均勻的重要表面作為粗基準。例如：機床床身導軌面是其余量要求均勻的重要表面。因而在加工時選擇導軌面作為粗基準，加工床身的底面，再以底面作為精基準加工導軌面。這樣就能保證均勻地去掉較少的余量，使表層保留而細致的組織，以增加耐磨性。 （3） 應選擇加工余量最小的表面作為粗基準。這樣可以保證該面有足夠的加工余量。 （4） 應盡可能選擇平整、光潔、面積足夠大的表面作為粗基準，以保證定位準確夾緊可靠。有澆口、冒口、飛邊、毛刺的表面不宜選作粗基準，必要時需經(jīng)初加工。 （5） 粗基準應避免重復使用，因為粗基準的表面大多數(shù)是粗糙不規(guī)則的。多次使用難以保證表面間的位置精度。 基準的選擇是工藝規(guī)程設計中的重要工作之一，他對零件的生產(chǎn)是非常重要的。先選取不加工的外圓面作為定位基準，。 精基準的選擇 精基準的選擇應滿足以下原則： （1）“基準重合”原則 應盡量選擇加工表面的設計基準為定位基準，避免基準不重合引起的誤差。 （2）“基準統(tǒng)一”原則 盡可能在多數(shù)工序中采用同一組精基準定位，以保證各表面的位置精度，避免因基準變換產(chǎn)生的誤差，簡化夾具設計與制造。 （3）“自為基準”原則 某些精加工和光整加工工序要求加工余量小而均勻，應選擇該加工表面本身為精基準，該表面與其他表面之間的位置精度由先行工序保證。 （4）“互為基準”原則 當兩個表面相互位置精度及自身尺寸、形狀精度都要求較高時，可采用“互為基準”方法，反復加工。 （5）所選的精基準 應能保證定位準確、夾緊可靠、夾具簡單、操作方便。 以已經(jīng)加工好的Φ6.5孔和一端面為定位精基準，加工其它表面及孔。主要考慮精基準重合的問題，當設計基準與工序基準不重合的時候，應該進行尺寸換算，這在以后還要進行專門的計算，在此不再重復 2.3制定工藝路線 制訂工藝路線的出發(fā)點，應當是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領已確定為成批生產(chǎn)的條件下，可以考慮采用萬能型機床配以專用夾具，并盡量使工序集中在提高生產(chǎn)率。除此以外，還應當考慮經(jīng)濟效果，以便使生產(chǎn)成本盡量降下來。 制定以下兩種工藝方案： 方案一 工 序 號 工 名 序 稱 工 序 內(nèi) 容 1 鑄造 鑄造 2 熱處理 熱處理 3 鉆 鉆Ф14孔 4 鉸 粗鉸Ф14孔 5 鉸 精鉸Ф14孔 6 車 車Ф22，R30，Ф38 7 車 精車Ф22，R30，Ф38 8 磨 磨Ф22，Ф30，Ф38 9 銑 銑36槽 10 鉆 鉆2-Ф13孔，锪孔Ф20 11 鉆 鉆4-Ф12孔 12 鉸 粗鉸4-Ф12孔 13 鉸 精鉸4-Ф12孔 14 檢驗 檢驗 15 入庫 入庫 方案二 工 序 號 工 名 序 稱 工 序 內(nèi) 容 1 鑄造 鑄造 2 熱處理 熱處理 3 鉆 鉆Ф14孔 4 車 車Ф22，R30，Ф38 5 銑 銑36槽 6 鉆 鉆2-Ф13孔，锪孔Ф20 7 鉆 鉆4-Ф12孔 8 檢驗 檢驗 9 入庫 入庫 工藝方案一和方案二的區(qū)別在于方案一對于鉆孔采用鉆，粗鉸和精鉸，工序安排緊湊合理，可以更好的保證加工精度要求，而方案二只有一步鉆，車，沒有精加工，不能更好的保證加工精度要求，綜合考慮我們選擇方案一。 具體的加工路線如下 工 序 號 工 名 序 稱 工 序 內(nèi) 容 1 鑄造 鑄造 2 熱處理 熱處理 3 鉆 鉆Ф14孔 4 鉸 粗鉸Ф14孔 5 鉸 精鉸Ф14孔 6 車 車Ф22，R30，Ф38 7 車 精車Ф22，R30，Ф38 8 磨 磨Ф22，Ф30，Ф38 9 銑 銑36槽 10 鉆 鉆2-Ф13孔，锪孔Ф20 11 鉆 鉆4-Ф12孔 12 鉸 粗鉸4-Ф12孔 13 鉸 精鉸4-Ф12孔 14 檢驗 檢驗 15 入庫 入庫 2.4機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 零件材料為HT200 重量為1kg 生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn)，采用砂型機鑄造毛坯。 1、 不加工表面毛坯尺寸 不加工表面毛坯按照零件圖給定尺寸為自由度公差，由鑄造可直接獲得。 2、 飛錘支架的端面 由于殼體底面要與其他接觸面接觸，同時又是Φ7孔的中心線的基準。粗糙度要求為6.3，查相關資料知余量留2.5比較合適。 3、飛錘支架的孔 毛坯為實心，不鑄造出孔?？椎木纫蠼橛贗T7—IT8之間，參照參數(shù)文獻， 2.5確定切削用量及基本工時 工序1：熱處理 工序2：車Φ38，Φ30，Φ22回轉面及其端面 1.加工條件 工件材料：HT15-33 δb=220MPa 模鑄 加工要求：車削Φ100mm端面及外圓柱面，粗車B面 機床：CA6140臥式車床 刀具：采用刀片的材料為YT15，刀桿尺寸16x25mm,=90,=15, =12,=0.5mm 2．計算切削用量 (1) 粗車Φ38mm端面面 1) 已知毛坯長度方向的加工余量為3+0..8 -0。7mm,考慮的模鑄拔模斜度，=4mm 2) 進給量f 根據(jù)《實用機械加工工藝手冊》中表2.4-3,當?shù)稐U尺寸為16×25 mm >3~5mm,以及工件直徑為100時，f =0.7~1.0mm/r 按CA6140車床說明書（見切削手冊）取 f =0.9mm/r 3) 計算切削速度，按《切削手冊》表1.27,切削速度的計算公式為(壽命T=60min) (m/min) 其中：=342, =0.15, =0.35, m=0.2。修正系數(shù)見《切削手冊》表1.28,即 =1.44 , =0.8 , =1.04 , =0.81 , =0.97。 所以 x1.44x0.8x1.04x0.81x0.97=158.6(m/min) 4)確定機的主軸轉速 ns== 504r/min 按機床說明書(見《工藝手冊》表4.2-8),與504r/min相近的機床轉速為480r/min及600r/min?，F(xiàn)選取=480r/min。 所以實際切削速度v=110r/min/。 5) 切削工時，按《工藝手冊》表6.2-1 　　　　　　　　　L=19mm , =2mm, =0, tm===0.0486(min) 其余的車端面和車外圓的切削用量及基本工時的計算與上相似，在此不再累述， 工序3：鉆，擴，鉸Φ14的孔 1 孔Φ13mm： 選擇Φ13mm高速鋼錐柄標準麻花鉆（見《工藝手冊》表3.1－6） （《切削》表2.7和《工藝》表4.2－16） （《切削》表2.15）硬度200－217 按機床選?。ā豆に嚒繁?.2－5） 實際切削速度： 基本工時：（《工藝》表6.2－5） 2 孔mm： 選擇Φ13.8mm高速鋼錐柄擴孔鉆（《工藝》表3.1－8） 由《切削》表2.10得擴孔鉆擴Φ13.8mm孔時的進給量，并由《工藝》表4.2－16取擴孔鉆擴孔時的切削速度 由《切削》表2.15得，故： 按機床選取 基本工時： 3 Φ14孔： 選擇Φ14mm高速鋼錐柄機用鉸刀（《工藝》表3.1－17） 由《切削》表2.24得，， 由《工藝》表4.2－16得 按機床選取 基本工時： 工序4：銑寬36mm槽 1. 選擇刀具 刀具選取不重磨損硬質(zhì)合金套式面銑刀，刀片采用YG8, ，，，。 2. 決定銑削用量 1） 決定銑削深度 因為加工余量不大，故可在一次走刀內(nèi)銑完，則 2） 決定每次進給量及切削速度 根據(jù)X51型銑床說明書，其功率為為7.5kw，中等系統(tǒng)剛度。 根據(jù)表查出 ，則 按機床標準選取＝1450 當＝1450r/min時 按機床標準選取 3） 計算工時 切削工時：l=50 ，，則機動工時為 工序5：半精車Φ38外圓及其端面 半精車Φ38mm外圓柱面 1) 切削深度 單邊余量為Z=0.7mm 2) 進給量 根據(jù)《機械加工工藝手冊》取f=0.2mm/r 3) 計算切削速度　 其中：=342, =0.15, =0.35, m=0.2。即 =1.44 , =0.8 , =1.04 , =0.81 , =0.97。 所以 1.440.81.040.810.97=96m/min 4) 確定機床主軸轉速　 ns== 1609r/min 與1609r/min相近的機床轉速為1750r/min?，F(xiàn)選取=1750r/min。 所以實際切削速度 == 5)切削工時，按《工藝手冊》表6.2-1。 　　　　　　　　　 t=i ;其中l(wèi)=19mm; =4mm; =0mm; t=i==0.19167(min) 工序6：鉆4-Φ13的孔，锪孔Φ20 鉆Φ13孔，擴Φ20孔 (1)鉆Φ13mm孔 機床：Z525立式鉆床 刀具：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表10-61選取高速鋼麻花鉆Φ13 1)進給量 取f=0.13mm/r 2)切削速度　　V=24~34m/min. 取V=30m/min 3)確定機床主軸轉速　　 ns== 1469r/min 與1469r/min相近的機床轉速為1450r/min?，F(xiàn)選取=1450r/min。 所以實際切削速度== 5) 切削工時，按《工藝手冊》表6.2-1。 　 t=i ;其中l(wèi)=5mm; =4mm; =3mm; t= ==0.0477(min) (2) 擴Φ20mm孔 刀具：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表10-61選取高速鋼麻花鉆Φ20 1) 進給量 查《機械加工工藝師手冊》表28-13，取f=0.13mm/r 2) 切削速度　V=24~34m/min. 取V=30m/min 3) 確定機床主軸轉速　 ns== 786r/min 與796r/min相近的機床轉速為750r/min?，F(xiàn)選取=750r/min。 所以實際切削速度 == 5) 切削工時，按《工藝手冊》表6.2-1 　 t=i ;其中l(wèi)=2mm; =4mm; =0mm; t= ==0.0615(min) 工序7：鉆4-Φ12的孔 機床：Z525立式鉆床 刀具：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表10-61選取高速鋼麻花鉆Φ12 1) 給量 查《機械加工工藝師手冊》表28-13，取f=0.13mm/r 2) 削速度　　根據(jù)《機械加工工藝手冊》表10-70,及10-66,查得 V=30m/min. 3) 定機床主軸轉速　　 ns== 1061r/min ,與1061r/min相近的機床轉速為1012r/min。現(xiàn)選取=1012r/min。 所以實際切削速度 == 5) 削工時，按《工藝手冊》表6.2-1。 　 t=i ;其中l(wèi)=6mm; =4mm; =3mm; t= ==0.076(min) 由于有四個孔所以切削工時為4 t=0.3040min 三 夾具設計 為了提高勞動生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量，降低勞動強度，需要設計專用的夾具。 有老師分配的任務，我被要求設計工序：車端面和外圓的車床夾具設計 3.1問題的提出 本夾具主要用來車外圓和端面的，因為工件端面相對于基準C有垂直度要求，因此我們要以基準C為定位基準。，在本道工序加工時，主要應考慮如何提高生產(chǎn)率、降低勞動強度、提高加工質(zhì)量。 3.2定位基準的選擇 因為所加工的端面和基準C有垂直度要求，因此我們用已經(jīng)加工好的基準C作為定位基準，我們采用偏心夾緊機構 3.3切削力的計算和夾緊力的計算 查表1-2-3 圓周力： 徑向力： 軸向力： 其中： 查《機床夾具手冊》表1-2-4， 表1-2-5 表1-2-6 由上得：Fc=725N，F(xiàn)p=459N，F(xiàn)f=695N 夾緊力的計算：由《機床夾具設計手冊》（表1-2-25）得： 偏心輪的夾緊力：M=4mm, P=1.75mm，L=140mm,作用力：F=70N，夾緊力：W0=5380N 由于夾緊力大于切削力，即本夾具可安全使用。 3.4定位誤差分析 定位元件尺寸及公差確定。 夾具的主要定位元件為一平面和一心軸，孔與心軸過盈配合。 工件的工序基準為孔心，當工件孔徑為最大，心軸的外圓為最小時，孔心在任意方向上的最大變動量等于孔與心軸配合的最大間隙量。本夾具是用來在車床上加工，所以工件上孔與夾具上的心軸保持固定接觸。此時可求出孔心在接觸點與心軸中心連線方向上的最大變動量為孔徑公差多一半。工件的定位基準為孔心。工序尺寸方向與固定接觸點和心軸中心連線方向相同，則其定位誤差為： Td=Dmax-Dmin 本工序采用一心軸，一平面，工件始終靠近平面的一面，而心軸的自重帶來一定的不平行于夾具體底面的水平力，因此，有一定轉角誤差。但是，由于加工是自由公差，故應當能滿足定位要求。 3.5夾具的簡要操作說明 我們采用Φ14孔作為定位基準，使用偏心夾緊機構夾緊工件，當需要裝工件的時間，我們把工件裝上，然后放上快換墊圈，旋轉偏心軸夾緊，即可加工該工件，需要卸下工件時間，為了裝卸方便，我們只需要松開偏心輪，然后移除快換墊圈，即可取出工件。這樣就大大縮短了工件的裝缷時間，也就相當于提高了生產(chǎn)率。 總 結 這次設計是大學學習中最重要的一門科目，它要求我們把大學里學到的所有知識系統(tǒng)的組織起來，進行理論聯(lián)系實際的總體考慮，需把金屬切削原理及刀具、機床概論、公差與配合、機械加工質(zhì)量、機床夾具設計、機械制造工藝學等專業(yè)知識有機的結合起來。同時也培養(yǎng)了自己的自學與創(chuàng)新能力。因此本次設計綜合性和實踐性強、涉及知識面廣。所以在設計中既了解了基本概念、基本理論，又注意了生產(chǎn)實踐的需要，將各種理論與生產(chǎn)實踐相結合，來完成本次設計。 這次設計是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識,發(fā)現(xiàn),提出,分析和解決實際問題,鍛煉實踐能力的重要環(huán)節(jié),更是在學完大學所學的所有專業(yè)課及生產(chǎn)實習的一次理論與實踐相結合的綜合訓練。這次設計雖然只有三個月時間，但在這三個月時間中使我對這次課程設計有了很深的體會。 這次這次設計使我以前所掌握的關于零件加工方面有了更加系統(tǒng)化和深入合理化的掌握。比如參數(shù)的確定、計算、材料的選取、加工方式的選取、刀具選擇、量具選擇等； 也培養(yǎng)了自己綜合運用設計與工藝等方面的知識； 以及自己獨立思考能力和創(chuàng)新能力得到更進一步的鍛煉與提高；再次體會到理論與實踐相結合時，理論與實踐也存在差異。 回顧起此次這次設計，至今我仍感慨頗多，的確，從選題到完成定稿，從理論到實踐，在整整一學期的日子里，可以說學到了很多很多的的東西，同時鞏固了以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次這次設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正的實用，在生產(chǎn)過程中得到應用。在設計的過程中遇到了許多問題，當然也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，對以前所學過的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固，通過這次這次設計，讓自己把以前所學過的知識重新復習了一遍。 這次這次設計雖然順利完成了，也解決了許多問題，也碰到了許多問題，老師的辛勤指導下，都迎刃而解。同時，在老師的身上我也學得到很多額外的知識，在此我表示深深的感謝！同時，對給過我?guī)椭乃型瑢W和各位教研室指導老師再次表示忠心的感謝！ 致 謝 這次這次設計使我收益不小，為我今后的學習和工作打下了堅實和良好的基礎。但是，查閱資料尤其是在查閱切削用量手冊時，數(shù)據(jù)存在大量的重復和重疊，由于經(jīng)驗不足，在選取數(shù)據(jù)上存在一些問題，不過我的指導老師每次都很有耐心地幫我提出寶貴的意見，在我遇到難題時給我指明了方向，最終我很順利的完成了這次設計。 這次這次設計成績的取得，與指導老師的細心指導是分不開的。在此，我衷心感謝我的指導老師，特別是每次都放下她的休息時間，耐心地幫助我解決技術上的一些難題，她嚴肅的科學態(tài)度，嚴謹?shù)闹螌W精神，精益求精的工作作風，深深地感染和激勵著我。從課題的選擇到項目的最終完成，她都始終給予我細心的指導和不懈的支持。多少個日日夜夜，她不僅在學業(yè)上給我以精心指導，同時還在思想、生活上給我以無微不至的關懷，除了敬佩指導老師的專業(yè)水平外，她的治學嚴謹和科學研究的精神也是我永遠學習的榜樣，并將積極影響我今后的學習和工作。在此謹向指導老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。 參 考 文 獻 1. 切削用量簡明手冊,艾興、肖詩綱主編,機械工業(yè)出版社出版，1994年 2.機械制造工藝設計簡明手冊，李益民主編，機械工業(yè)出版社出版，1994年 3.機床夾具設計，哈爾濱工業(yè)大學、上海工業(yè)大學主編，上海科學技術出版社出版，1983年 4.機床夾具設計手冊，東北重型機械學院、洛陽工學院、一汽制造廠職工大學編，上海科學技術出版社出版，1990年 5.金屬機械加工工藝人員手冊，上?？茖W技術出版社，1981年10月 6.機械制造工藝學，郭宗連、秦寶榮主編，中國建材工業(yè)出版社出版，1997年 第 26 頁 共 30 頁 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 飛錘支架 零件名稱 飛錘支架 共 頁 第 1 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 30 鉆 HT25 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鑄件 1 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數(shù) 立式鉆床 Z525 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 專用夾具 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 鉆Ф14孔至Ф13.6 麻花鉆，游標卡尺 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期） 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 飛錘支架 零件名稱 飛錘支架 共 頁 第 1 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 40 鉸 HT25 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鑄件 1 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數(shù) 立式鉆床 Z525 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 專用夾具 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 粗鉸Ф14孔至Ф13.85 鉸刀，游標卡尺 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期） 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 飛錘支架 零件名稱 飛錘支架 共 頁 第 1 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 50 鉸 HT25 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鑄件 1 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數(shù) 立式銑床 X51 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 專用夾具 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 精鉸Ф14孔 鉸刀，游標卡尺 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期） 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 飛錘支架 零件名稱 飛錘支架 共 頁 第 1 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 60 車 HT25 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鑄件 1 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數(shù) 車床 CA6140 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 專用夾具 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 車Ф22，Ф30，Ф38外圓 YG6車刀，游標卡尺 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期） 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 飛錘支架 零件名稱 飛錘支架 共 頁 第 1 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 70 車 HT25 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鑄件 1 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數(shù) 車床 CA6140 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 專用夾具 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 精車Ф22，Ф30，Ф38外圓 YG6車刀，游標卡尺 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期） 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 飛錘支架 零件名稱 飛錘支架 共 頁 第 1 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 80 磨 HT25 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鑄件 1 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數(shù) 磨床 M1332 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 專用夾具 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 磨Ф22，Ф30，Ф38外圓 砂輪，游標卡尺 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期） 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 飛錘支架 零件名稱 飛錘支架 共 頁 第 1 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 90 銑 HT25 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鑄件 1 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數(shù) 立式銑床 X51 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 專用夾具 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 銑36槽 立銑刀，游標卡尺 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期） 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 飛錘支架 零件名稱 飛錘支架 共 頁 第 1 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 100 鉆 HT25 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鑄件 1 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數(shù) 立式鉆床 Z525 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 專用夾具 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 鉆2-Ф13孔 麻花鉆，游標卡尺 2 锪孔2-Ф20 锪孔鉆，游標卡尺 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期） 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 飛錘支架 零件名稱 飛錘支架 共 頁 第 1 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 110 鉆 HT25 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鑄件 1 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數(shù) 立式鉆床 Z525 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 專用夾具 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 鉆4-Ф12孔至Ф11.6 麻花鉆，游標卡尺 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期） 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 飛錘支架 零件名稱 飛錘支架 共 頁 第 1 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 120 鉸 HT25 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鑄件 1 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數(shù) 立式鉆床 Z525 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 專用夾具 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 粗鉸4-Ф12孔至Ф11.9 鉸刀，游標卡尺 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期） 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 飛錘支架 零件名稱 飛錘支架 共 頁 第 1 頁 車間 工序號 工序名稱 材 料 牌 號 130 鉸 HT25 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺 件 數(shù) 鑄件 1 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數(shù) 立式鉆床 Z525 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 專用夾具 工步號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉速 切削速度 進給量 切削深度 進給次數(shù) 工步工時 r/min m/min mm/r mm 機動 輔助 1 精鉸4-Ф12孔 鉸刀，游標卡尺 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期） 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期