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新人教版九年級(jí)上冊(cè)《第14章 內(nèi)能的利用》2014年單元測(cè)試卷(河南省洛陽市東升二中)-答案

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1、 新人教版九年級(jí)上冊(cè)《第14章 內(nèi)能的利用》2014年單元測(cè)試卷(河南省洛陽市東升二中) 答案和解析 【答案】 14.C????15.C????16.A????17.A????18.C????19.D????20.D????21.A????22.D????23.B????24.D????25.B????26.A????27.A????28.C???? 1.做功;壓縮沖程 2.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能;電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能和光能;化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 3.火花塞;噴油嘴;汽油和空氣的混合物;空氣 4.轉(zhuǎn)移;轉(zhuǎn)化 5.0.0126 6.做功;機(jī)械能 7.增大;升高 8.內(nèi)

2、;機(jī)械;2.76×107 9.內(nèi) 10.擴(kuò)散;熱傳遞 11.6.3×107;0.9 12.做功;2.25×107 13.熱值大;污染小 29.水火箭飛行距離與裝水量的關(guān)系(水火箭飛行距離與裝水量有什么關(guān)系?);裝水量為5OO毫升時(shí),水火箭飛行距離最遠(yuǎn);物體間力的作用是相互的(力能改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)) 30.已知:f=1.8×103N? s=8km=8000m? t=10min=600s? m=6.4t=6400kg?S0=400cm2=0.04m2?V=2L=2×10-3m3?q=3.3×107J/kg?ρ=0.85×103kg/m3? g=10N/kg 求:(1)P=?(2)

3、Q=?(3)p=? 解: (1)校車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P=Wt=F?st=f?st=1.8×103N×8000m600s=2.4×104W=24kW; (2)ρ=mV, 所以柴油的質(zhì)量為m=ρV=0.85×103kg/m3×2×10-3m3=1.7kg 柴油完全燃燒放出的熱量為Q=qm=3.3×107J/kg×1.7kg=5.61×107J; (3)校車輪胎與地面的接觸面積為S=4?S0=4×0.04m2=0.16m2 校車對(duì)水平地面的壓力為F=G=mg=6400kg×10N/kg=64000N 校車對(duì)地面的壓強(qiáng)為p=FS=64000N0.16m2=4×105Pa.

4、 答: (1)這段路程內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做功的功率為24kW. (2)這段路程內(nèi)消耗的柴油完全燃燒放出的熱量為5.61×107J; (3)校車對(duì)地面的壓強(qiáng)為4×105Pa. 31.解:(1)水的質(zhì)量m=3t=3×103kg, 水吸收的熱量: Q吸=cm(t-t0) =4.2×103J/(kg?℃)×3×103kg×(100℃-20℃) =1.008×109J; 由題知,Q放=m煤q=Q吸=1.008×109J, 需要煙煤的質(zhì)量: m煤=Q放q=1.008×109J3×107J/kg=33.6kg. (2)由題意知: Q放=Q吸=1.008×109J,

5、 由Q放=Vq可得,學(xué)校每天因燒水要消耗天然氣的體積: V=Q放q=1.008×109J8.4×107J/m3=12m3. (3)使用天然氣灶跟使用蜂窩煤爐相比效率高、節(jié)能、污染小、環(huán)保等. 答:(1)這些水要吸收熱量為1.008×109J;這些熱量相當(dāng)與完全燃燒33.6kg煙煤放出的熱量; (2)學(xué)校每天因燒水要消耗天然氣的體積是12m3; (3)使用天然氣灶跟使用蜂窩煤爐相比效率高、節(jié)能、污染小、環(huán)保等. 【解析】 1. 解:在內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中,做功沖程中高溫高壓的燃?xì)鈱?duì)活塞做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能; 壓縮沖程中活塞壓縮氣體對(duì)其做功,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

6、. 故答案為:做功;壓縮沖程. 四沖程內(nèi)燃機(jī)包括吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程.其中壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能. 此題主要考查了四個(gè)沖程中的能量轉(zhuǎn)化情況.壓縮沖程與做功沖程發(fā)生了能量的轉(zhuǎn)化,轉(zhuǎn)化情況正好相反. 2. 解:(1)水力發(fā)電是通過消耗機(jī)械能來得到電能的,因此將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了電能; (2)電爐發(fā)熱是通過消耗電能來得到內(nèi)能的,因此將電能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能; (3)電燈發(fā)光是通過消耗電能來得到內(nèi)能和光能的,因此將電能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能和光能; (4)燃料燃燒是通過消耗化學(xué)能來得到內(nèi)能的,因此將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能. 故答案為:(1)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為

7、了電能;(2)電能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能;(3)電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能和光能;(4)化學(xué)能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能. 判斷能量的轉(zhuǎn)化,我們主要看它要消耗什么能量,得到什么能量,總是消耗的能量轉(zhuǎn)化為得到的能量. 能量轉(zhuǎn)化的過程都是有規(guī)律可循的,在平常的學(xué)習(xí)中要注意總結(jié)歸納.例如燃料燃燒都是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能. 3. 解:(1)汽油機(jī)和柴油機(jī)在構(gòu)造上的區(qū)別是:汽油機(jī)頂部有個(gè)火花塞,柴油機(jī)頂部有個(gè)噴油嘴; (2)在吸氣沖程里,汽油機(jī)吸入氣缸的是汽油和空氣的混合物,而柴油機(jī)吸入的是空氣. 故答案為:火花塞;噴油嘴;汽油和空氣的混合物;空氣. 柴油機(jī)和汽油機(jī)的主要區(qū)別: (1)汽油機(jī)在吸氣沖程中吸入了汽油

8、和空氣的混合氣體,在壓縮沖程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能增大,溫度升高,汽油機(jī)氣缸頂端有個(gè)火花塞,此時(shí)火花塞噴出電火花,點(diǎn)燃汽油,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功. (2)柴油機(jī)在吸氣沖程中吸入空氣,在壓縮沖程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,空氣的內(nèi)能增大;柴油機(jī)氣缸頂端有個(gè)噴油嘴,此時(shí)噴油嘴噴出霧狀的柴油,柴油遇到高溫的空氣,達(dá)到著火點(diǎn)而燃燒,點(diǎn)燃方式是壓燃式.燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功.柴油機(jī)的壓縮比例更大、溫度更高、做功更多,效率更高. 掌握汽油機(jī)和柴油機(jī)的相同點(diǎn)和不同點(diǎn). 4. 解:冬天,用手摸戶外的金屬桿時(shí)手感覺到冷,這是利用熱傳遞改變內(nèi)能的,這屬于能量的轉(zhuǎn)移;燒水時(shí),水蒸氣頂

9、起壺蓋,這是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,這屬于能量的轉(zhuǎn)化. 故答案為:轉(zhuǎn)移;轉(zhuǎn)化 改變物體內(nèi)能的方式有做功和熱傳遞,兩者在改變內(nèi)能上是等效的,區(qū)別是熱傳遞屬于能量的轉(zhuǎn)移;做功屬于能量的轉(zhuǎn)化. 此題主要考查學(xué)生對(duì)于能量守恒定律的理解,注意轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化的區(qū)別. 5. 解:水吸收的熱量: Q吸=cm△t=4.2×103J/(kg?℃)×2.5kg×(80℃-20℃)=6.3×105J, 由Q吸=Vq可知,至少需要燃燒液化氣的體積: V=Q吸q=6.3×105J5×107J/m3=0.0126m3. 故答案為:0.0126. 知道水的質(zhì)量、水的比熱容、水的溫度變化值,利用吸熱

10、公式求水吸收的熱量,再利用Q=Vq計(jì)算需要的液化氣的質(zhì)量. 本題考查了學(xué)生對(duì)吸熱公式的掌握和運(yùn)用,會(huì)利用公式Q=Vq進(jìn)行計(jì)算.注意氣體燃料的熱值單位與固體燃料不同. 6. 解:用酒精燈給試管中的水加熱,汽化出大量的水蒸氣,這些高溫水蒸氣對(duì)塞子做功,將塞子沖出;故該過程中水蒸氣的內(nèi)能減少,溫度降低;塞子由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng),機(jī)械能增大,即能量轉(zhuǎn)化是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能. 故答案為:做功;機(jī)械能. 物體對(duì)外做功,內(nèi)能減小,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.熱機(jī)(內(nèi)燃機(jī))就是根據(jù)該原理制作的. 做功改變物體內(nèi)能的過程是能量轉(zhuǎn)化的過程,即內(nèi)能和機(jī)械能的相互轉(zhuǎn)化過程. 7. 解:在汽油機(jī)壓縮沖程中,汽油和

11、空氣的總量不變,活塞上移壓縮汽油和空氣的混合物,體積減小、壓強(qiáng)增大,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,使混合物的內(nèi)能增加、溫度升高. 故答案為:增大;升高. 利用下列知識(shí)分析回答: (1)一定質(zhì)量的氣體,體積越大、壓強(qiáng)越小,體積越小、壓強(qiáng)越大; (2)改變物體內(nèi)能的方式:一是做功,對(duì)物體做功(壓縮氣體做功),物體的內(nèi)能增加、溫度升高;二是熱傳遞. 本題考查了汽油機(jī)壓縮沖程中的能量轉(zhuǎn)化和氣體壓強(qiáng)與體積的關(guān)系,屬于基礎(chǔ)題目. 8. 解:①如圖所示,氣門都關(guān)閉,活塞向下運(yùn)行,氣缸容積增大,是做功沖程,做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能; ②汽油完全燃燒產(chǎn)生的熱量為: Q=mq=0.6kg×

12、4.6×107J/kg=2.76×107J. 故答案為:內(nèi);機(jī)械;2.76×107. ①本題應(yīng)抓住汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由四個(gè)沖程組成:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程.做功沖程:氣門都關(guān)閉,活塞向下運(yùn)行,氣缸容積增大,火花塞冒出電火花.在這一沖程中,燃料燃燒放出的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能. ②汽油完全燃燒產(chǎn)生的熱量可以利用公式Q=mq進(jìn)行求解. 本題考查了內(nèi)燃機(jī)沖程的辨別、能量轉(zhuǎn)化的分析、燃料燃燒放出的熱量的計(jì)算,是比較基本的問題,也是熱學(xué)中的??純?nèi)容,但難度不大. 9. 解: 返回艙在減速下降過程中,質(zhì)量不變,而速度減小,因此動(dòng)能減??; 質(zhì)量不變,而高度減小,因此重

13、力勢(shì)能減小,所以機(jī)械能減?。? 飛船在下降過程中,克服空氣摩擦做功,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機(jī)械能減少,內(nèi)能增加. 故答案為:內(nèi). (1)動(dòng)能大小的影響因素:質(zhì)量和速度,質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大.重力勢(shì)能大小的影響因素:質(zhì)量和高度,質(zhì)量越大,高度越高,重力勢(shì)能越大.機(jī)械能=動(dòng)能+重力勢(shì)能. (2)飛船在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí),飛船和空氣之間有摩擦,克服摩擦做功. 掌握動(dòng)能、重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能大小的影響因素.根據(jù)動(dòng)能、重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能的影響因素能判斷動(dòng)能、重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能的大小變化. 10. 解:(1)醋分子不停地做無規(guī)則的運(yùn)動(dòng),擴(kuò)散到空氣中,所以人們能聞到醋香,這是擴(kuò)散現(xiàn)象.

14、 (2)熱水瓶的冷空氣與熱水之間存在溫度差,發(fā)生熱傳遞,使冷空氣的內(nèi)能增加、溫度升高,空氣膨脹對(duì)瓶塞做功,把瓶塞頂出瓶口. 故答案為:擴(kuò)散;熱傳遞. (1)一切物質(zhì)的分子都在不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng),分子的這種運(yùn)動(dòng)屬于擴(kuò)散; (2)改變物體內(nèi)能的方法:一是做功,二是熱傳遞.對(duì)物體做功,使物體的內(nèi)能增加;物體對(duì)外做功,物體的內(nèi)能減少 本題從生活中的物品入手,考查了擴(kuò)散現(xiàn)象和改變內(nèi)能的兩種方式,注重了物理知識(shí)與生活的聯(lián)系. 11. 解: (1)根據(jù)吸收熱量的公式Q吸=c水m水△t=500kg×4.2×103J/(kg?℃)×30℃=6.3×107J, (2)這些熱量相當(dāng)于完全

15、燃燒天然氣的體積為V天然氣=Qq=6.3×107J7×107J/m3=0.9m3. 故答案為:6.3×107;0.9. (1)根據(jù)吸收熱量公式Q=cm△t就會(huì)算出這些水吸收的熱量; (2)根據(jù)熱值公式Q=mq就可算出所需天然氣的質(zhì)量. 本題考查了吸熱公式及熱值公式的計(jì)算,屬于常見的基礎(chǔ)考題. 12. 解:鉆木頭時(shí)鉆與木頭之間相互摩擦做功,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為木頭和鉆的內(nèi)能,內(nèi)能增大溫度升高,是通過做功改變了物體的內(nèi)能; 完全燃燒0.3m3的天然氣可以放出熱量Q=qm=7.5×107J/m3×0.3m3=2.25×107J; 故答案為:做功,2.25×107. 做功可以改

16、變物體的內(nèi)能,當(dāng)對(duì)物體做功時(shí),物體內(nèi)能增加,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;當(dāng)物體對(duì)外做功時(shí),物體內(nèi)能減少,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能; 完全燃燒燃料釋放的熱量可以利用公式Q=qm進(jìn)行計(jì)算. 解決此類問題要結(jié)合做功可以改變物體的內(nèi)能及熱量公式進(jìn)行分析解答. 13. 解:(1)從熱學(xué)角度分析,天然氣的熱值大,相等質(zhì)量的物質(zhì),熱值大的放熱就多. (2)從環(huán)保角度分析,天然氣燃燒污染小,而煤燃燒不僅放出二氧化碳,還要放出別的廢氣. 故答案是:熱值大;污染?。? (1)從熱學(xué)角度分析,相等質(zhì)量的物質(zhì),熱值大的放熱就多. (2)從環(huán)保角度分析,天然氣燃燒污染小,煤燃燒還要放出別的廢氣污染就大. 從

17、熱學(xué)角度和環(huán)保角度兩方面考查了學(xué)生學(xué)以致用的能力.注意對(duì)學(xué)生實(shí)際生活中物理知識(shí)的運(yùn)用. 14. 解:塑料盒相當(dāng)于一個(gè)氣缸,塑料盒的蓋相當(dāng)于活塞,酒精在塑料盒內(nèi)燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?,推?dòng)塑料盒蓋運(yùn)動(dòng),把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,這一過程與熱機(jī)工作時(shí)的做功沖程類似. 故選C. 熱機(jī)是燃料在氣缸內(nèi)燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?,燃?xì)鈱?duì)活塞做功,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能. 本題主要考查學(xué)生對(duì):改變物體內(nèi)能的方法,以及內(nèi)燃機(jī)的原理的了解和掌握. 15. 解:在做功沖程中,兩個(gè)氣門關(guān)閉,活塞下行帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)做功,氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能; 故選:C. 汽油機(jī)的四個(gè)沖程中只有兩個(gè)沖程伴隨有能量的轉(zhuǎn)化

18、.壓縮沖程中活塞向上運(yùn)動(dòng),汽油和空氣的混合物被壓縮,內(nèi)能增大,溫度升高,活塞運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為混合氣體的內(nèi)能;做功沖程中,火花塞冒出電火花,將混合氣體點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?,推?dòng)活塞運(yùn)動(dòng),燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能. 內(nèi)燃機(jī)屬于熱機(jī),熱機(jī)就是利用內(nèi)能來工作的機(jī)械,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.內(nèi)燃機(jī)中涉及到的能量轉(zhuǎn)化是經(jīng)??疾榈闹R(shí)點(diǎn),需要引起注意. 16. 解:A、使用熱機(jī)不可避免的要克服機(jī)器部件摩擦做額外功,效率不可能達(dá)到100%,所以A是錯(cuò)誤的; B、“綠色出行”可以減少熱機(jī)工作時(shí)的二氧化碳和熱量的排放,是減少城市熱島效應(yīng)的措施之一就是所以B是正確的; C、水

19、的比熱容比較大,在升高相同的溫度需要吸收更多的熱量,所以利用水來降低熱機(jī)的溫度,所以C是正確的; D、水凝固時(shí)體積變大,就會(huì)脹壞水箱,所以冬天要把水箱中的水放出,所以D是正確的. 故選A. (1)利用內(nèi)能做功的機(jī)器叫做熱機(jī),做功沖程將高溫高壓燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能; 熱機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分要克服摩擦做額外功,效率就不可能達(dá)到100%; (2)熱島效應(yīng)的形成是多個(gè)因素造成的,如人類生活排出大量二氧化碳和熱量等,要降低“熱島效應(yīng)”就要從熱島產(chǎn)生的原因來分析. (3)用水循環(huán)來降低熱機(jī)的溫度,是因?yàn)樗谏呦嗤臏囟葧r(shí)可以吸收更多的熱量,冷卻效果好; (4)水箱中裝有水

20、,水凝固時(shí)體積要變大,就會(huì)脹破水箱. 熱機(jī)的使用會(huì)帶來環(huán)境問題,效率也比較低,是需要改進(jìn)的地方,任何機(jī)械的效率都不可能達(dá)到100%. 17. 解:火箭發(fā)射過程中將燃料的化學(xué)能先轉(zhuǎn)化為熱能,再轉(zhuǎn)化為火箭的機(jī)械能;即最終獲得的是機(jī)械能,故只有選項(xiàng)A符合題意. 故選A. 在火箭點(diǎn)火升空過程,需要給火箭機(jī)械能,是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,而這些內(nèi)能由燃料的化學(xué)能來提供. 本題考查能量轉(zhuǎn)化的有關(guān)問題,關(guān)鍵知道火箭發(fā)射過程中能量的轉(zhuǎn)化. 18. 解:A、雙手摩擦,是克服摩擦做功,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能;故A正確; B、太陽光使塑料袋內(nèi)水發(fā)熱是將光能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,說法正確; C、塑料尺在

21、和頭發(fā)的摩擦消耗了機(jī)械能,得到了電能,故C錯(cuò)誤; D、電扇在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故D正確; 故選:C. 判斷能量的轉(zhuǎn)化,我們主要看它要消耗什么能量,得到什么能量,因?yàn)榭偸窍牡哪芰哭D(zhuǎn)化為得到的能量. 本題通過實(shí)例考查了能量的轉(zhuǎn)化,在做這類題時(shí),我們要注意分析哪種能量增加了,哪種能量減少了,因?yàn)榭偸菧p少的這種能量轉(zhuǎn)化為增加的那種能量.能量轉(zhuǎn)化的過程都是有規(guī)律可循的,在平常的學(xué)習(xí)中要注意總結(jié)歸納. 19. 解:A、熱量是一過程量,它所對(duì)應(yīng)的術(shù)語是“吸收”和“放出”,不能用“含有”.故A不正確; B、影響內(nèi)能大小的因素有質(zhì)量、溫度、狀態(tài)等因素,溫度高的物體內(nèi)能不

22、一定大,只有當(dāng)質(zhì)量和狀態(tài)一定時(shí),溫度高內(nèi)能一定大.故B不正確; C、一切物體都具有內(nèi)能,0℃的冰,即使溫度更低也具有內(nèi)能,因?yàn)橐磺形矬w分子都在永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng).故C不正確; D、發(fā)生熱傳遞的條件是:有溫度差.所以溫度相同的兩物體間不發(fā)生熱傳遞.故D正確. 故選D. 做本題需掌握:溫度和內(nèi)能是一狀態(tài)量,熱量是一過程量,它們分別對(duì)應(yīng)的術(shù)語不同 本題考查學(xué)生對(duì)溫度、內(nèi)能、熱量區(qū)別的理解和掌握情況,是中考的熱點(diǎn). 20. 解:A、使用熱機(jī)不可避免的要克服機(jī)器部件摩擦做額外功,效率不可能達(dá)到100%,故A錯(cuò)誤; B、熱機(jī)的效率與燃料的熱值無關(guān),故B錯(cuò)誤; C、做功本

23、領(lǐng)越大的熱機(jī),其效率不一定高,故C錯(cuò)誤; D、有用功占燃料完全燃燒放出熱量的比例越大,熱機(jī)的效率越高,故D正確. 故選D. 利用內(nèi)能做功的機(jī)器叫做熱機(jī),做功沖程將高溫高壓燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能; 熱機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分要克服摩擦做額外功,效率就不可能達(dá)到100%; 熱機(jī)的效率是指用來做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比; 水箱中裝有水,水凝固時(shí)體積要變大,就會(huì)脹破水箱. 熱機(jī)的使用會(huì)帶來環(huán)境問題,效率也比較低,是需要改進(jìn)的地方,任何機(jī)械的效率都不可能達(dá)到100%. 21. 解:當(dāng)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部的高溫氣體迅速膨脹對(duì)外做功時(shí),內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故氣體的內(nèi)能會(huì)減小

24、,氣體的溫度會(huì)降低; 故選A. 解決此題要知道做功可以改變物體的內(nèi)能: 當(dāng)對(duì)物體做功時(shí),機(jī)械能轉(zhuǎn)化為物體的內(nèi)能,物體的內(nèi)能增大; 當(dāng)物體對(duì)外做功時(shí),物體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,物體的內(nèi)能減?。? 解決此類問題要結(jié)合做功可以改變物體的內(nèi)能,知道物體的內(nèi)能與溫度有關(guān). 22. 解: ①②③汽油機(jī)四個(gè)沖程中,只有做功沖程燃?xì)鈱?duì)外做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;在壓縮沖程中將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.故①②③正確; ④汽油機(jī)中有火花塞,采用的是點(diǎn)燃式點(diǎn)火;而柴油機(jī)是噴油嘴噴出霧狀柴油,進(jìn)行壓燃式點(diǎn)火.故④錯(cuò)誤. 故選D. 四沖程汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程,分別是吸氣、做功、壓縮和

25、排氣,其中只有做功沖程對(duì)外做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;另外還有壓縮沖程有能量轉(zhuǎn)化,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能. 汽油機(jī)在吸氣沖程中吸入的是汽油和空氣的混合物,而柴油機(jī)吸入的是空氣;汽油機(jī)中有火花塞,采用的是點(diǎn)燃式點(diǎn)火;而柴油機(jī)是噴油嘴噴出霧狀柴油,進(jìn)行壓燃式點(diǎn)火. 本題考查了內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程,要求學(xué)生對(duì)每個(gè)沖程的特點(diǎn)、能量轉(zhuǎn)化等情況十分熟悉才能順利解答. 23. 解:A、跳水運(yùn)動(dòng)員在空中下落的過程中,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,所以該選項(xiàng)不正確. B、電動(dòng)機(jī)工作時(shí),電能主要轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,所以該選項(xiàng)正確. C、摩擦生熱是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以該選項(xiàng)不正確. D、籃球撞擊籃板被反彈回來,反

26、彈過程中是彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,該選項(xiàng)不正確. 故選B. 本題主要考查對(duì)能量轉(zhuǎn)化方式的了解,在解題時(shí)要看發(fā)生能量轉(zhuǎn)化前物體具有什么能,能量轉(zhuǎn)化后物體具有什么能,它們各自如何變化,一般情況下是變小的能量轉(zhuǎn)化成變大的能量. 能量轉(zhuǎn)化現(xiàn)象在生活中比較普遍,在解題時(shí)要針對(duì)具體的情況明確能量轉(zhuǎn)化的方向,然后具體分析. 24. 解:A、電燈是給人們帶來光明的,消耗了電能,得到了光能和內(nèi)能,因此電燈是將電能轉(zhuǎn)化為光能和內(nèi)能; B、太陽能熱水器是利用太陽能來對(duì)水加熱的,因此該過程是能量的轉(zhuǎn)移,將太陽能轉(zhuǎn)移為水的內(nèi)能; C、滾擺實(shí)驗(yàn)中,是動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化,繩子摩擦過程中有少量的機(jī)械

27、能能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能; D、電風(fēng)扇是消耗了電能,得到了機(jī)械能,因此是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程. 故選D. 電流做功的過程實(shí)質(zhì)上是電能轉(zhuǎn)化為其它形式能的過程,用電器消耗了電能,獲得了其它形式的能量,就是一個(gè)電流做功的過程. 本題主要考查學(xué)生對(duì):常見用電器以及生活用品的能量轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的了解和掌握. 25. 解:A、從電燈的工作方式及能量轉(zhuǎn)化圖知,6000J的電能轉(zhuǎn)化成了5400J的內(nèi)能和600J的光能,故A說法正確; B、從能量轉(zhuǎn)化圖中我們就可看到轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的為5400J,而光能只有600J,所以其效率低,不利于節(jié)能,故B說法錯(cuò)誤; C、由功與功率關(guān)系得,W=Pt=100W×

28、60s=6000J,所以圖中是白熾燈正常工作1min消耗的電能,故C說法正確; D、從能量轉(zhuǎn)化圖和效率計(jì)算公式得,η=600J6000J×100%=10%,故D說法正確. 故選B. A、從電燈的工作方式看,電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能和光能兩部分; B、從能量轉(zhuǎn)化圖中我們就可看到轉(zhuǎn)化為光能的部分只占少部分,其效率較低; C、有白熾燈的銘牌型號(hào)和功與功率關(guān)系我們可以計(jì)算白熾燈正常工作1s消耗的電能; D、從能量轉(zhuǎn)化圖和效率計(jì)算公式可以計(jì)算出轉(zhuǎn)化效率. 本題考查了電能的轉(zhuǎn)化情況以及其效率的計(jì)算,熟悉功與功率的關(guān)系及能量轉(zhuǎn)化效率計(jì)算公式即能得出正確答案. 26. 解:垃圾具有化學(xué)能

29、,燃燒時(shí)化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,通過熱機(jī)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,再通過發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能. 故選A. 垃圾燃燒把化學(xué)能轉(zhuǎn)化內(nèi)能,通過熱機(jī)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,再通過發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能. 此題考查發(fā)電廠中能的轉(zhuǎn)化方式,必須知道轉(zhuǎn)化前后分別具有什么能,垃圾只具有化學(xué)能. 27. 解:(1)高處的水流下來時(shí)水的重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增加,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;沖擊水輪機(jī)的葉輪,是水的動(dòng)能轉(zhuǎn)移到葉輪上. (2)水輪機(jī)的葉輪,帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,將葉輪上的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能.能量是由機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能. 所以整個(gè)過程中,能量是轉(zhuǎn)化的順序是:勢(shì)能、動(dòng)能、電能. 故選A. (1)物體下落時(shí),重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,重力勢(shì)

30、能越多,轉(zhuǎn)化為的動(dòng)能越多. (2)發(fā)電機(jī)發(fā)電過程中,能量是由機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能. 掌握動(dòng)能、重力勢(shì)能的影響因素.掌握發(fā)電機(jī)的工作過程中能量的轉(zhuǎn)化. 28. 解:發(fā)電廠里的發(fā)電機(jī)原理是一樣的,都是外界動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)里的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)電的,但裝置不同利用的能量來源本同,如風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)是利用風(fēng)能的,潮汐電站是利用潮汐能的,水力電站是利用水能,而火力發(fā)電廠卻靠燃燒燃料,將燃料的化學(xué)能先轉(zhuǎn)化成燃?xì)獾膬?nèi)能,然后再轉(zhuǎn)化成電能;所以利用化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的是玉環(huán)華能火力發(fā)電廠. 故選C. 能量既不會(huì)消失,也不會(huì)創(chuàng)生,它只會(huì)從一種形式轉(zhuǎn)化成另一種形式,或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體,在能的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移

31、的過程中,能的總量保持不變. 發(fā)電機(jī)的原理就是把其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能. 本題考查各種裝置的發(fā)電機(jī)的能量的來源,注意火力發(fā)電機(jī)是利用燃料的,燃燒時(shí)的能量轉(zhuǎn)化. 29. 解:(1)由題意可知,在容積為2000ml的可樂瓶內(nèi)裝上不同體積的水,每次發(fā)射的角度均為20°,測(cè)發(fā)射距離,實(shí)驗(yàn)控制可樂瓶的容積、發(fā)射的角度不變,改變可樂瓶內(nèi)裝的水的體積;所以實(shí)驗(yàn)探究的是:水火箭飛行距離與裝水量的關(guān)系(水火箭飛行距離與裝水量有什么關(guān)系?); (2)由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,隨裝水量的增加水火箭飛行的水平距離先增大后減小,裝水量為5OO毫升時(shí)水火箭飛行距離最大. (3)可樂瓶內(nèi)的水向后噴出,表示水向

32、后施力,而水火箭得到了向前飛行的動(dòng)力,所以這一現(xiàn)象說明:物體間力的作用是相互的(力能改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)). 故答案為:(1)水火箭飛行距離與裝水量的關(guān)系(水火箭飛行距離與裝水量有什么關(guān)系?); (2)裝水量為5OO毫升時(shí),水火箭飛行距離最遠(yuǎn);(3)物體間力的作用是相互的(力能改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)). (1)根據(jù)題意及表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)找出實(shí)驗(yàn)?zāi)康模? (2)分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),根據(jù)表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出結(jié)論. (3)物體間力的作用是相互的,根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象分析答題. 題考查學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)探究中的提出問題和分析處理數(shù)據(jù)的能力,以及由自然現(xiàn)象概括總結(jié)物理規(guī)律和原理的能力. 30. (1)已知校車

33、在平直公路上勻速行駛,牽引力等于阻力;已知牽引力和校車通過的路程,可以得到牽引力做的功;已知牽引力做的功和所用時(shí)間,利用公式P=Wt得到發(fā)電機(jī)做功的功率; (2)已知柴油的體積和密度,可以得到柴油的質(zhì)量;已知柴油的質(zhì)量和熱值,利用公式Q=mq得到柴油完全燃燒放出的熱量; (3)已知校車每個(gè)輪子與地面的接觸面積,可以得到校車輪胎與地面的總接觸面積;已知校車總質(zhì)量,可以得到總重力,校車對(duì)水平地面的壓力等于總重力;已知壓力和受力面積,利用公式p=FS得到校車對(duì)地面的壓強(qiáng). 此題考查的是功率的計(jì)算、燃料燃燒放出熱量的計(jì)算和壓強(qiáng)的計(jì)算,屬于力學(xué)、熱學(xué)最主要的公式應(yīng)用的考查,有一定的代表性,需要熟練掌握基本公式或規(guī)律. 31. (1)知道水的比熱容、質(zhì)量和溫度變化,可利用公式Q吸=cm(t-t0)計(jì)算水吸收的熱量;由題知Q放=Q吸,再利用Q放=mq求需要完全燃燒煙煤的質(zhì)量; (2)利用Q放=qV變形計(jì)算出需要消耗的天然氣體積; (3)從效率高低、節(jié)能、環(huán)保方面進(jìn)行分析. 本題考查了學(xué)生對(duì)吸熱公式Q吸=cm△t、燃料完全燃燒放熱公式Q放=mq(Q=qV)的掌握和運(yùn)用,因條件已給出,難度不大,注意溫度升高了(△t)與升高到(末溫)的區(qū)別.

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