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1、紫坪鋪水利樞紐工程第一標大壩工程施工組織設(shè)計 　第16章 排水洞、灌漿洞開挖和混凝土施工 第16章 排水洞灌漿洞開挖和混凝土施工 16.1 排水洞及灌漿洞開挖 16.1.1 概述 右岸條形山脊排水洞位于大壩右岸山脊，共有4 條，其中1#橫向排水洞長455m，出口開挖底板EL766.39m；2#橫向排水洞長387m，出口開挖底板EL819.20m，進口與縱向排水洞LT0+315相接，相接處EL820.00m；3#橫向排水洞長641m，出口開挖底板EL776.70m；縱向排水洞長430m，兩端部EL820.63m，EL820.23m。隧洞縱向坡比為：1/500，開挖斷面為330c

2、m×425cm城門洞形。設(shè)計進口明挖總量為4135m3，石方洞挖總量約為25785m3。 溢洪道排水洞位于溢洪道樁號約0-002～0+459.5右側(cè)邊坡內(nèi)。全長約535m，其中洞樁號0+00處為EL850m，0+51.2處為EL847.50m，該段縱向坡比5%；0+51.2～0+357段，縱向坡度8.5°；0+357～0+505段，縱向坡度24°；0+505～0+5535，段縱向坡比5%。出口EL741m。開挖斷面為350cm×450cm城門洞形，設(shè)計石方洞挖總量約9842m3。 灌漿隧洞一條位于右岸山脊長約254m，在EL885.4m；一條位于左岸壩肩洞長約116m，在EL884.4m；

3、開挖斷面尺寸350×485cm城門洞形，設(shè)計右岸山脊灌漿洞明挖約1034m3，石方洞挖總方量約5788m3。 16.1.2 工程地質(zhì)條件 隧洞所穿過的地層主要由中細粒砂巖，粉砂巖、泥質(zhì)粉砂巖以及煤質(zhì)頁巖等組成，隧洞軸線通過部分可能遇到的層間剪切破碎帶為L9、L10、L11、L12，以及F3斷層。由于風化卸荷作用使巖體松馳，結(jié)構(gòu)面強度降低，可能引起局部巖塊失穩(wěn)，施工過程中應(yīng)隨時采取相應(yīng)支護工程措施。 16.1.3施工布置 一、施工道路 1、右岸山脊排水洞開挖施工道路布置： （1） 1#橫向排水洞施工道路由213國道EL780m，處分岔下降至出口EL766.39m，承擔出碴運輸。 （

4、2） 2#橫向排水洞施工道路由213國道EL780m處沿洞軸線右側(cè)山坡之字上升到出口EL819.2m。 （3） 3#橫向排水洞施工道路由213國道約EL780m分岔下降至出口EL776.7m。 道路路面寬9m，最大縱坡10%。 2、溢洪道排水洞開挖施工道路利用相應(yīng)于洞高程的溢洪道明挖出碴施工道路。 3、灌漿洞開挖施工道路布置。 ①右岸山脊灌漿洞開挖施工道路利用相應(yīng)于洞口高程溢洪道明挖出碴施工道路。 ②左岸壩肩灌漿洞開挖施工道路利用相應(yīng)于洞口高程左壩肩開挖施工道路。 二、供風 施工采用一臺17m3/min移動式柴油壓風機提供，右岸山脊排水洞布置在橫向洞出口附近，各配一臺；溢洪道排

5、水洞布置在洞口附近的平臺上，進出口各配一臺；灌漿洞布置在洞口附近的平臺上，各配一臺；通過供風管路接到開挖工作面。 三、供水及供電 右岸山脊排水洞施工用水，右岸EL910水池供給，用電由供電系統(tǒng)接入。 溢洪道排水洞施工用水及用電均由溢洪道明挖供水、供電系統(tǒng)接入。灌漿洞施工用水及用電均由溢洪道明挖和左壩肩明挖供水、供電系統(tǒng)接入。 各用電工作面需安裝一臺觸漏電保護器，洞內(nèi)各種線路均架空敷設(shè)，動力線路采用BLV252三相四線，照明采用2.52×2的橡膠絕緣電纜線，且與動力線應(yīng)有一定距離，洞內(nèi)交通照明每隔8-10m懸掛一只防水防爆型白熾燈，功率為100-200w，工作面照明為500w碘鎢燈，并需

6、采用36V安全電壓，以便安全與移動。 四、排水 排水采用自然排水和集水井集水機械（水泵）強排相結(jié)的方式進行排水。洞口附近設(shè)污水處理池，施工廢水經(jīng)沉淀達標后方可排入排水洞外溪溝。 五、通風、排煙、除塵 通風排煙設(shè)備在各洞口布置一臺KJ系列45kw壓入軸流式風機，外接600mm軟風管，通風管距掌子面保持15-20m距離，在放炮后30min內(nèi)將瓦斯?jié)舛冉档皆试S的范圍之內(nèi)，每次爆破后進行噴霧灑水，以降低粉塵濃度，溶解部分CO2，同時起到降低爆堆溫度，改善工作面環(huán)境。 16.1.4施工方法 右岸山脊排水洞、灌漿洞明挖施工方法見第15章，隧洞洞身開挖采用全斷面一次成形的方式，鉆孔機具為YTP-

7、26型氣腿手風鉆，周邊采用光面爆破技術(shù)，每循環(huán)開挖進尺2.0m左右，每天兩個循環(huán)。 右岸山脊排水洞出渣，由于隧洞開挖長度長，斷面小，擬采用有軌出碴運輸，由人工裝碴至0.6m3礦車，由電瓶車將礦車牽引至洞口（每次牽引二車），集中后由裝載機裝自卸汽車運往堆料場。整條線路軌道采用12kg/m輕軌，從開挖掌子面直接鋪接至洞口卸碴碼頭，在開挖掌子面約20m范圍采用1.5～2.0m短軌，每開挖一次，循環(huán)一次，待達一節(jié)整長軌距離后，將短軌換成長軌，形成固定的永久軌道。另外，在2#橫向洞與縱向排水洞相接處安裝鉸盤。每相隔50m布置會車分岔道。 溢洪道排水洞出碴，有二段為斜井，坡度為（8.5°、24°），出

8、碴時在洞外布置一臺5t卷揚機，洞內(nèi)底板上鋪設(shè)軌道，通過軌道內(nèi)卷揚機牽引礦車，將碴運至洞處，集中由裝載機自卸汽車運往堆碴場。 灌漿洞出碴方式與右岸山脊排水洞出碴方式相同。 一、鉆孔爆破設(shè)計 1、掏槽方式 掏槽采用單空孔菱形直孔掏槽方式。在隧洞中心偏下部位鉆一直徑55mm的空孔，其四周布置四只掏槽孔，掏槽孔孔徑為42-45mm，具體布置詳見炮孔布置圖（ZPP/IC1-22）。 2、光面爆破參數(shù)選擇 隧洞周邊采用光面爆破，根據(jù)工程地質(zhì)條件，初選光爆參數(shù)如下： ① 孔徑D=42-45mm ② 孔距a=50-60cm ③ 最小抵抗線W=55-65cm ④ 炮孔密集系數(shù)m=0.8-

9、1.0 ⑤ 藥卷直徑d=22mm(d32mm乳化炸藥藥卷加工形成) ⑥ 不耦合系數(shù)δ=1.91-2.05 ⑦ 線裝藥密度△=150-250g/m 以上光面爆破參數(shù)為初選值，在光面爆破施工前，應(yīng)通過爆破試驗論證上述參數(shù)的合理性，在施工過程中，應(yīng)根據(jù)開挖所揭露的實際圍巖地質(zhì)條件對光爆參數(shù)作出適當調(diào)整。 3、主爆孔設(shè)計 主爆孔采用YTP-26型氣腿手風鉆造孔，孔徑42-45mm，孔距90-100cm，排距75-85cm，具體布置詳見炮孔布置圖（ZPP/IC1-22）。 4、裝藥結(jié)構(gòu)及起爆順序 周邊光面爆破孔采用空氣間隔裝藥，按線裝藥密度將炸藥間隔綁扎在毛竹片上放入孔內(nèi)。掏槽孔和主爆孔

10、采用連續(xù)裝藥。炸藥采用乳化炸藥，起爆時采用孔間毫秒微差擠壓爆破技術(shù)，最先起爆掏槽孔，然后起爆主爆孔，最后起爆光爆孔。具體裝藥參數(shù)和起爆順序詳見爆破孔布置參數(shù)圖表（ZPP/IC1-22）。 二、鉆爆施工 1、鉆孔與爆破 鉆孔前由測量人員放出隧洞中心線，腰線及開挖輪廓線，然后開挖施工技術(shù)員按炮孔布置圖中設(shè)計的孔位將各炮孔用油漆明標記在開挖橫斷面上。鉆孔時先在斷面上鉆若干導向孔，應(yīng)保證導向孔的孔位、孔向準確。以導向孔為基準進行其它各炮孔的鉆進，鉆孔時隨時對孔位，孔向及孔深進行檢測，以提高鉆孔精度。鉆孔結(jié)束后，經(jīng)質(zhì)檢人員對孔位、孔向及孔深進行檢測并驗收合格后，采用人工裝藥聯(lián)網(wǎng)爆破。爆破時采用電雷

11、管起爆。 2、殊地段施工 隧洞沿線存在許多層間剪切破碎帶，圍巖無自穩(wěn)能力，往往伴隨涌水，開挖過程中極易坍塌，特殊地段的施工采用邊開挖邊支護的方法，采取小管棚超前支護及格柵鋼架+噴混凝土的初期支護手段來固結(jié)和穩(wěn)固圍巖，開挖遵循“弱爆破、短進尺、強支護、 緊封閉”的原則，必要時采取分臺階或超前小導洞開挖方式，同時加強超前地質(zhì)勘探，在涌水地段采用先排水再進行裸巖灌漿的處理措施。鉆眼深度1.2～1.5m，每循環(huán)進尺1.0～1.2m。 16.1.5 瓦斯等有害氣體的監(jiān)測 該地質(zhì)條件較為特殊，巖石含有煤層，施工中會碰到瓦斯等有害氣體，應(yīng)引起高度重視，并采服有效的防護和監(jiān)控措施，確保施工安全。 1

12、、所有施工照明設(shè)備采用防爆型。 2、爆破采用煤礦許用電管雷，每次總延期時間不超過130ms。 3、每次爆破后，施工前應(yīng)采用通風、灑水等措施降低瓦斯?jié)舛龋⒉捎脙x器檢測洞內(nèi)瓦斯含量，當瓦斯?jié)舛冗_到1%，禁止放炮；達到1.5%，應(yīng)停止設(shè)備運轉(zhuǎn)；達到2%，工作人員必須撤離。并安裝一套報警信號系統(tǒng)，當瓦斯?jié)舛葷M足規(guī)定要求時，方可施工。 4、施工人員工作服飾采用全棉材質(zhì)，并使用防毒面具。 16.1.6循環(huán)作業(yè)工序時間安排及進度計劃 一、循環(huán)作業(yè)工序時間（見下表） - 6 - 排水及灌漿隧洞作業(yè)工序及時間表 序號 項目 工 作 量 作業(yè) 時間（min） 循環(huán)作業(yè)時間（h

13、） 說　　　　明 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1.排水洞開挖斷面350×450cm，330×425cm兩種城門洞形。灌漿洞開挖斷面350×485cm城門洞形。 2.鉆孔采用YTP-26型氣腿手風鉆，人工裝藥爆破。 3.洞內(nèi)出渣采用有軌出碴運輸。 4.施工時加強各工序間的銜接，盡量縮短循環(huán)時間，確保每天兩個循環(huán) 。 5.支護形式為鋼支撐。 1 測量布孔 55孔 30 2 鉆 孔 117.3mmmmMmmm 150

14、3 裝藥爆破 40 4 通風散煙 30 5 安全撬挖 30 6 出 渣 29m3 （32）m3 330 7 支 護 80 8 其 它 30 720 紫坪鋪水利樞紐工

15、程第一標大壩工程施工組織設(shè)計 第16章 排水洞、灌漿洞開挖和混凝土施工 二、施工總進度計劃 隧洞開挖平均每循環(huán)進尺2.0m，一天兩循環(huán)，日進尺4.0m，開挖施工進度計劃,按施工總進度計劃按排要求,具體見表18-1-6。 排水洞開挖施工進度計劃表 表18-1-6 序號 項 目 單位 工程量 隧洞長度（m） 時 間 1 右岸山脊排水、灌漿洞進口土方開挖 m3 4135 2003.4.1～2003.4.15　　　　　　　　　 2 右 岸 山 脊 1#橫向排水洞石方洞挖 m3 6133 455 2003.4.16

16、～2003.8.30 2#橫向排水洞石方洞挖 縱向排水洞石方洞挖 m3 m3 5216 5796 387 430 2003.4.16～2003.11.12 3#橫向排水洞石方洞挖 m3 8640 641 2003.4.16～2003.10.31 3 溢洪道排水洞石方洞挖 m3 9842 535 2003.12.16～2004.5.1 4 灌漿洞石方開挖 m3 5788 370 2003.4.16～2003.7.14 16.1.7質(zhì)量與安全保護措施 一、質(zhì)量控制與保證措施 鉆孔前由開挖施工技術(shù)員準確地放樣劃線，對鉆孔孔位及周邊輪廓線做出明

17、顯標志，嚴格控制炮孔孔位、孔向及孔深（特別是周邊光爆孔），使施工符合爆破設(shè)計要求?？刂蒲b藥參數(shù)，爆破后的殘孔率應(yīng)滿足相應(yīng)地質(zhì)條件的規(guī)范要求。不允許欠挖，盡量避免超挖。施工過程中根據(jù)開挖所揭露的實際圍巖地質(zhì)情況及時調(diào)整鉆爆參數(shù)，保證開挖質(zhì)量。 二、安全保證措施 （1） 施工中嚴格執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針 （2） 制訂安全制度和措施，并加強通風，照明、防塵、降溫及防水和防瓦斯等有害氣體的工作，派專人監(jiān)測工作環(huán)境，確保施工人員身體衛(wèi)生安全。 （3） 對開挖面及已開挖段經(jīng)常觀測，對可能出現(xiàn)的險情，采取有效措施解除或控制危急情況下，迅速撤出工作人員 （4） 洞口設(shè)立安全警示牌，設(shè)專職安

18、全員，嚴格執(zhí)行安全制度。 （5） 爆破作業(yè)及爆破器材的儲存、保管、裝卸、運輸必須按照爆破安全作業(yè)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。 （6） 經(jīng)常及時進行安全檢查，有針對性地制定具體的檢查內(nèi)容和方法。 16.1.8主要施工機械設(shè)備及勞動力組合 一、主要施工機械設(shè)備（見下表） 主要施工機械設(shè)備 (單條隧洞) 序號 名稱 型號（規(guī)格） 單位 數(shù)量 1 壓風機 17m3/min 臺 1 2 手風鉆 YTP-26氣腿型 臺 4 3 通風機 KJ系列45KW 臺 1 4 裝載機 ZL50 輛 1 5 自卸汽車 20t 輛 2 6 電瓶車 輛 2

19、 7 水泵 2" 臺 2 8 測量儀器 套 1 9 卷揚機 5t 臺 1 二、主要勞動力組合（單條隧洞） 主　要　勞　動　力　表 序號 工種 人數(shù) 工作內(nèi)容 1 壓風工 2 壓風機操作、送風 2 鉆工 8 鉆孔 3 通風工 2 通風機操作、通風管路維護 4 裝載機駕駛員 2 裝渣 5 水泵工 2 施工排水、供水 6 撬挖工 3 安全檢查、撬挖排險 7 電工 2 用電線路架設(shè)，用電設(shè)備安裝及維護 8 炮工 4 裝藥、聯(lián)網(wǎng)爆破 9 汽車駕駛員 4 出渣運輸至棄料場 10

20、電瓶車駕駛員 2 駕駛電瓶車 11 測量工 4 測量放樣 12 配合工 30 洞內(nèi)裝渣、清基及其它配合工作 16.2排水洞、灌漿洞混凝土襯砌施工 16.2.1混凝土施工項目及工期安排 混凝土襯砌施工項目有： 一、 右岸山脊排水洞混凝土襯砌、隧洞襯砌后斷面為250×325cm的城門洞型，襯砌厚度40cm。 二、 溢洪道排水洞混凝土襯砌，襯砌后斷面為250×350cm的城門洞型，襯砌厚度50cm 。 三、 左、右岸灌漿洞混凝土襯砌，襯砌后斷面為250×375cm的城門洞型，襯砌厚度50～60cm 。 其主要施工工程量及工期安排見下表： 序號 項

21、 目 單位 工程量 時 間 1 右 岸 山 脊 1#橫向排水洞混凝土襯砌 M3 2920 2003.9.13～2003.11.28 2#橫向排水洞混凝土襯砌 縱向排水洞混凝土襯砌 M3 M3 2563 2259 2003.12.26～2004.2.25 2003.11.13～2003.12.25 3#橫向排水洞混凝土襯砌 M3 3897 2003.11.1～2004.2.25 2 溢洪道排水洞混凝土襯砌 M3 4487 2004.5.2～2004.8.27 3 灌漿洞混凝土襯砌 M3 2941 2003.7.15～2

22、003.10.31 16.2.2 混凝土襯砌施工 右岸山脊排水洞混凝土襯砌由各出口入內(nèi)施工。 溢洪道排水洞混凝襯砌由進口入內(nèi)施工首先完成斜井襯砌段施工；出口平洞段混凝襯砌由出口入內(nèi)施工。 灌漿洞混凝土襯砌由各進口入內(nèi)施工。洞外的施工道路利用開挖施工道路。 施工分段長度10～15m，施工水平分縫分底板與側(cè)頂拱兩層施工，水平施工縫留設(shè)鍵槽以加強接縫連接，先施工側(cè)墻頂拱，施工順序均按由內(nèi)到外的順序進行，襯砌模板采用定型 木模，鋼管架支撐固定，混凝土由攪拌車運至洞口，洞內(nèi)采用工程車運輸，混凝土泵輸送入倉，混凝土入倉必須保持雙側(cè)均勻?qū)ΨQ澆筑，避免單側(cè)偏心壓力過大而出現(xiàn)模板偏移現(xiàn)象，混凝土振搗采

23、用人工入倉內(nèi)振搗和附著式振搗器振搗相結(jié)合的方法，進入孔留設(shè)在封頭模板的上部。最后封堵入孔，利用混凝土泵送壓力澆滿頂拱部位。 16.2.3 施工質(zhì)量控制措施 1、結(jié)構(gòu)混凝土施工前必須對基礎(chǔ)面作徹底清理，并經(jīng)過基礎(chǔ)隱蔽驗收合格后方可進行混凝土結(jié)構(gòu)施工的各項準備工作。 2、水泥、鋼筋、砂石料等主要材料必須嚴格進行進貨檢驗，各項指標均符合規(guī)范及設(shè)計要求后方可使用。 3、在施工過程中應(yīng)始終保持鋼筋表面潔凈，混凝土澆筑前鋼筋表面的油漬、銹皮、泥土、混凝土結(jié)皮等均應(yīng)清洗干凈。 4、鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，鋼筋中心線同直線的偏差不超過其長度的1%。 5、混凝土的拌和級配必須嚴格按設(shè)計級配控制?；炷?/p>

24、土配料采用電子計量裝置稱量，稱量誤差控制在1%以內(nèi)，混凝土中摻用的外加劑必須經(jīng)過嚴格生產(chǎn)性試驗合格后才能使用。 6、混凝土的運輸車輛采用攪拌車運輸，保證運輸過程中無砂漿流失現(xiàn)象，混凝土入倉的自由落差必須控制在2m以內(nèi)。 7、混凝土入倉振搗必須有序進行，混凝土單層鋪料厚度不超過50m，振搗器布點，均勻接縫處必須加強振搗，保證混凝土達到最大密實度。 8、認真做好養(yǎng)護期內(nèi)混凝土的養(yǎng)護工作，特別要做好寒流襲擊，高溫等異常天氣情況對混凝土表面的保護工作，保證混凝土強度正常增長。 9、認真解決混凝土施工與爆破開挖穿插施工之間的矛盾，通過事先預裂、爆破相鄰混凝土附近采用減震爆破技術(shù)，控制爆破單響裝藥

25、量，新澆混凝土附近禁止爆破等手段，控制開挖對混凝土造成的不良影響。 10、認真做好大體積混凝土的溫控措施和冬雨季混凝土施工措施，防止混凝土發(fā)生溫度裂縫。 16.2.4 施工安全注意事項 1、襯砌施工期間，其洞內(nèi)臨時鋼支護也必須根據(jù)襯砌施工進度安排分節(jié)拆除，襯砌一段拆除一段。 2、進入地下洞的電源均必須采用絕緣電纜供電，配置觸漏電保護裝置，并經(jīng)常檢查電源線的完好情況，保證用電安全。 16.2.5 主要施工機械設(shè)備與人員 一、施工機械設(shè)備 序號 設(shè) 備 名 稱 型號與規(guī)格 數(shù) 量 1 混凝土攪拌車 利勃海爾6m3 5臺 2 混凝土泵 HB30C 30 m3/h 3臺 3 運輸汽車 東風車5t 2臺 4 工程車 1 m3 6臺 5 混凝土振搗器 ZN50 ZN70 30臺 二、人員 序號 工 種 人 數(shù) 主要工作內(nèi)容 1 木工 25 襯砌混凝土模板施工 2 鋼筋工 100 鋼筋加工與安裝 3 電焊工 20 鋼筋接頭、模板拉條焊接等 4 澆搗工 30 混凝土澆筑、施工縫處理 5 架子工 10 施工腳手架搭設(shè) 6 駕駛員 10 鋼筋、混凝土運輸?shù)? 7 配合人員 20 配合主要工種人員施工 合計 215 - 5 -