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1、1,CoJfideJtial | AA/SCJ-WSC SuJ DaopeJg | 05/2012 | Robert Bosch GmbH 2012. All rights reserved, also regardiJg aJy disposal, exploitatioJ, reproductioJ, editiJg, distributioJ, as well as iJ the eveJt of applicatioJs for iJdustrial property rights.,,,,,Automotive Aftermarket,,手動(dòng)變速器維護(hù),學(xué)習(xí)目標(biāo)： 1.了解變速器的作

2、用及檢查的重要性 2.熟悉變速器的檢查內(nèi)容 3.掌握變速器檢查和更換油液的操作技能 任務(wù)載體： 一輛桑塔納2000轎車行駛15000公里，需要更換變速器油，本單元講述如何規(guī)范的更換變速器油。,相關(guān)知識(shí),目前汽車上采用發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速變化范圍都較小，而汽車的行駛條件非常復(fù)雜，行駛速度和行駛阻力的變化范圍很大，為了解決這一矛盾，在汽車傳動(dòng)系中設(shè)置了變速器。 變速器具有變速變距、變向和中斷動(dòng)力傳遞的功能。變速器按傳動(dòng)比變化方式的不同，可分為有級式、無級式和綜合式三種；按操縱方,式不同可分為手動(dòng)換擋 式變速器、自動(dòng)操縱式變速器和半自動(dòng)式變速器，圖4-3為手動(dòng)變速器。,但由于變速器在使用過程中，頻繁換

3、擋、長期在高轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷工況下工作，變速器的零件會(huì)產(chǎn)生磨損或損傷，致使其使用性能下降。定期檢查或更換變速器油是維護(hù)變速器的重要措施之一。,技能操作,1.檢查各區(qū)域的滲漏情況（如圖4-4所示） （1）殼的接觸面處； （2）軸和拉索伸出的區(qū)域； （3）油封處； （4）加油口塞和排放塞處,圖4-4 滲漏情況的檢查,2.檢查油質(zhì)情況 可松開排放塞，用專用容器接下部分油液，觀察所排出的油液的情況，是否存在有異味，油液是否有渾濁情況；用手指去觸摸油液，油液中不應(yīng)存在細(xì)小的金屬顆粒，如果油液有變質(zhì)情況，應(yīng)進(jìn)行更換。,3.檢查手動(dòng)變速器的油位 （1）通過拆卸加注孔檢查齒輪油位。拆卸加油口塞，如圖4-5所示。

4、,如圖4-5 拆卸加油口塞,用手指檢查液位 拆下加油口塞后，將手指插入塞孔，并且檢查油與手指接觸的位置，如圖4-6所示。,圖4-6 檢查液位,注意：如果檢查到油位低于規(guī)定要求，則應(yīng)從加油口塞處添加油液。,4. 更換手動(dòng)變速器油液 （1）將車平穩(wěn)的停放在舉升機(jī)上，并將車輛舉升至一定高度。 （2）拆卸排放塞，擰下排放塞（A）后，排出變速器油，如圖4-7所示。 （3）排放完畢后用新墊片安裝排放塞。,（4）然后通過加油口塞添加新潤滑油，直到油位正好低于加油口塞開口為止。 （5）分別用規(guī)定的扭矩?cái)Q緊排放塞和加油口塞。排放塞和加油口塞的擰緊扭矩均為60-80 Nm（6.0-8.0 kgf.m）。,

5、圖4-7 拆卸排放塞,知識(shí)與能力拓展,1. 齒輪油的性能 （1）潤滑性和低溫操作性 為使車輛齒輪油的潤滑性和低溫操作性良好，應(yīng)具有適當(dāng)?shù)恼扯群土己玫恼硿匦?。粘度不能過低，以保證形成油膜，實(shí)現(xiàn)液體潤滑狀態(tài)。為帶走摩擦產(chǎn)生的熱量和在低溫時(shí)迅速供油，齒輪油的粘度又不能過大。 為了保證車輛齒輪油具有良好的低溫操作性，除規(guī)定了傾點(diǎn)、成溝點(diǎn)和粘度指數(shù)等指標(biāo)外，還特別采用了“表觀粘度達(dá)150Pas時(shí)的溫度”這一指標(biāo)。,2）極壓性 車輛齒輪油的使用性能雖多，但與其它潤滑油相比，特殊方面主要是極壓性(即承載能力)。車輛齒輪油的極壓性是指油中的極壓抗磨劑，在高壓或高速、高溫的苛刻工作條件下，能在齒面上與金屬

6、發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成反應(yīng)膜，防止齒面擦傷或燒結(jié)的性質(zhì)。 雙曲線車輛齒輪油應(yīng)具有良好的極壓性。一般油性添加劑形成的邊界油膜，在極壓條件下，從吸附狀態(tài)變?yōu)樽杂蛇\(yùn)動(dòng)狀態(tài)，從摩擦表面脫附，不再起保護(hù)金屬表面的作用。因此，提高極壓性要依靠添加極壓抗磨劑來實(shí)現(xiàn)，以有效防止在高負(fù)荷條件下的齒面擦傷和咬合。,（3）熱氧化安定性 車輛齒輪油抵抗高溫條件下氧化作用的能力，叫做熱氧化安定性。車輛齒輪油應(yīng)具有良好的熱氧化安定性。 汽車主減速器使用的齒輪油溫度較高，使油的氧化傾向增大，再加上齒輪箱中金屬的催化作用，容易使油的使用性能變壞。因此，要求車輛齒輪油在較高溫度下不易氧化變質(zhì)。,（4）抗腐性和防銹性 在車輛齒

7、輪傳動(dòng)裝置的工作條件下齒輪油防止齒輪、軸承腐蝕和生銹的能力，叫做抗腐性和防銹性。車輛齒輪油應(yīng)具有良好的抗腐性和防銹性。 齒輪傳動(dòng)裝置可能從外界滲入水分，工況變化、冷熱交替也可能出現(xiàn)冷凝水分。油內(nèi)的水分和氧化生成的酸性產(chǎn)物，是齒輪和軸承腐蝕、生銹的主要原因。此外，齒輪油內(nèi)的極壓抗磨劑對金屬有一定的腐蝕作用。極壓抗磨劑的活性越強(qiáng)，腐蝕作用越大。生銹和腐蝕將加速磨損，使材料強(qiáng)度降低。因此，齒輪油應(yīng)該選擇適當(dāng)?shù)臉O壓抗磨劑、抗腐劑和防銹劑。,（5）抗泡性 齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將空氣帶入油中，形成泡沫。泡沫若存在于齒面上，會(huì)破壞油膜的完整性，易造成潤滑失效。泡沫的導(dǎo)熱性差，易引起齒面過熱，使油膜破壞。泡沫嚴(yán)重時(shí)

8、，油常從齒輪箱的通氣孔中逸出。因此，齒輪油要具有良好的抗泡性。 此外，車輛齒輪油還應(yīng)具有清潔性、貯存安定性好等性能。,2齒輪油的牌號(hào)規(guī)格 對于特定的車輛齒輪油應(yīng)寫成GL-4 90、GL-5 80W/90。90號(hào)是一種單級油，80W/90則是一定地區(qū)范圍內(nèi)冬夏通用油。 普通車輛齒輪油（GL-3）適用于中等速度和負(fù)荷比較苛刻的手動(dòng)變速器和螺旋錐齒輪驅(qū)動(dòng)橋，有80W/90、85W/90和90三個(gè)粘度牌號(hào)，其規(guī)格在SH 0350-1992普通車輛齒輪油標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定。,中負(fù)荷車輛齒輪油（GL-4）適用于低速高扭矩、高速低扭矩下操作的各種齒輪，特別是客車和其它各種車輛的準(zhǔn)雙曲面齒輪，有80W/90、8

9、5W/90和90三個(gè)粘度牌號(hào)，其規(guī)格在JT 224-1996中負(fù)荷車輛齒輪油標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定。 重負(fù)荷車輛齒輪油（GL-5）適用于在高速?zèng)_擊負(fù)荷、高速低扭矩和低速高扭矩下操作的各種齒輪，特別是客車和其它各種車輛的準(zhǔn)雙曲面齒輪。有75W、80W/90、85W/90、85W/140、90和140六個(gè)粘度牌號(hào)，其規(guī)格在GB l3895-1992重負(fù)荷車輛齒輪油標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定。,3齒輪油的選用 應(yīng)按車輛使用說明書的規(guī)定選擇與該車型相適應(yīng)的齒輪油品種和牌號(hào)，還可以參照下列原則選油： 根據(jù)齒輪類型和工作條件來選擇齒輪油的品種使用級 根據(jù)使用環(huán)境最低溫度和傳動(dòng)裝置最高油溫來選擇齒輪油的牌號(hào)粘度級,4. 齒輪油使用注意事項(xiàng) 不同等級的車輛齒輪油不能混用且不能將使用級（品種）較低的齒輪油用在要求較高的車輛上。 不要誤認(rèn)為高粘度齒輪油的潤滑性能好,應(yīng)盡可能使用合適的齒輪油。 齒輪油面一般要加到與齒輪箱加油口下緣平齊，不能過高、過低，應(yīng)經(jīng)常檢查各齒輪箱是否滲漏，并保持各油封、襯墊完好。 齒輪油的使用壽命較長，在換季維護(hù)時(shí)換用不同的粘度牌號(hào)，放出的舊油若不到換油指標(biāo)，可在再次換油時(shí)使用。舊油應(yīng)妥善保管，嚴(yán)防水分、機(jī)械雜質(zhì)和混油污染。 應(yīng)按規(guī)定的換油指標(biāo)換用新油。無油質(zhì)分析手段時(shí)，可按期換油。,課后思考,手動(dòng)變速器掛檔困難如何檢查?,