《（新課標(biāo)）2019春高中地理 第五章 交通運輸布局及其影響 第1節(jié) 交通運輸方式和布局課件 新人教版必修2.ppt》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《（新課標(biāo)）2019春高中地理 第五章 交通運輸布局及其影響 第1節(jié) 交通運輸方式和布局課件 新人教版必修2.ppt（37頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、第五章,交通運輸布局及其影響,,課 標(biāo) 導(dǎo) 航 1模擬設(shè)計某地區(qū)的交通線路和站點的布局方案，簡述設(shè)計理由。 2結(jié)合實例，分析交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響。 學(xué) 法 點 撥 第一節(jié)“交通運輸方式和布局”是重點，學(xué)習(xí)時運用比較的方法區(qū)分各種交通運輸方式的特點，從而準(zhǔn)確地選擇運輸方式；采用類比的方法學(xué)習(xí)交通運輸布局的條件，聯(lián)系工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的區(qū)位條件分析影響交通運輸?shù)膮^(qū)位因素。 第二節(jié)“交通運輸方式和布局變化的影響”是難點。學(xué)習(xí)時采取重點突破的方式理解交通運輸對聚落空間形態(tài)、商業(yè)網(wǎng)點分布的影響，通過案例分析加深對基本知識的理解。,第一節(jié)交通運輸方式和布局,互動課堂,1現(xiàn)代運

2、輸方式及特點,知識點一主要交通運輸方式,運量,連續(xù)性,造價,金屬材料,大,成本高,機動靈活,強,運量,耗能,成本,貴,運量,少,低,速度,水文狀況,氣象,運輸效率,運量,線路,連續(xù)性,投資大,2交通運輸方式正朝________、大型化和________方向發(fā)展。,高速化,專業(yè)化,結(jié)合材料，探究下列問題。 材料合理的交通運輸是根據(jù)各種交通運輸方式的特點，結(jié)合所運貨物的性質(zhì)、特點，選擇運距短、運力省的交通工具和運輸路徑，在社會勞動消耗最小的情況下，迅速、優(yōu)質(zhì)地完成運輸任務(wù)。 圖示是“鐵路、公路、河運、海運、航空五種交通運輸方式技術(shù)經(jīng)濟特征比較示意圖”，圖中15表示從最高到最低的五個等級。,(1)圖

3、中a、b、c、d、e分別代表哪一種交通運輸方式？ (2)從科威特向日本運輸大宗石油需選擇哪一種運輸方式？從荷蘭向中國運輸一批鮮花應(yīng)選擇哪一種運輸方式？ 答案：(1)圖中所示a運價最高，速度最快，運量最低，應(yīng)是航空運輸；b靈活性最好，應(yīng)是公路運輸；e運量最大，運價最低，速度最慢，應(yīng)該是海運；c的靈活性比d差，運量比d小，因此c是河運，d是鐵路運輸。 (2)從科威特向日本運輸大宗石油需選擇海運。從荷蘭向中國運送鮮花應(yīng)選擇空運。,1不同交通運輸方式的特點及優(yōu)劣：,2現(xiàn)代交通運輸方式的選擇方法 各種運輸方式在技術(shù)上、經(jīng)濟上各有長短，都有最適宜的使用范圍。貨物運輸要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運距、價格、時效

4、等情況選擇合適的運輸方式，客運的選擇要根據(jù)價格、安全、時效、目的等進行，都要本著“多、快、好、省”的原則，具體圖解如下：,,以上為交通運輸方式選擇的一般原則，在具體選擇交通運輸方式時還要結(jié)合實際考慮： (1)運輸起點和終點的交通狀況，如2006年7月1日之后，向拉薩運送大宗的援藏物資可以選擇鐵路，而之前，只能選擇公路。 (2)在運輸方式多樣的情況下，還要考慮當(dāng)時的實際情況，如在汶川地震中被救出的危急傷員要通過航空運輸轉(zhuǎn)移至成都。,1(2017徐州高一檢測)下圖中表示航空、水路、鐵路和公路四種交通運輸方式，a 、b 、c 、d 表示運量、運費、運速和氣象因素對交通運輸?shù)挠绊憽D中箭頭方向表示增大

5、；受氣象影響最大且相等的是航空運輸和水運；運量最大的是水運，運量最小且相等的是航空運輸和公路運輸；鐵路運輸速度大于公路運輸。讀圖完成(1)(2)題。,(1)圖中字母與所表示的因素搭配正確的是() Aa運量Bb運速 Cc運費Dd氣象 (2) 下列貨運最適宜選用線所示運輸方式的是() A. 從武漢運一百噸大米到上海 B. 從大連運大量食鹽到哈爾濱 C. 從北京運急救藥品到拉薩 D. 從廣州郊區(qū)運新鮮蔬菜到城區(qū),D,C,【解析】第(1)題，根據(jù)“受氣象影響最大且相等的是航空運輸和水運”可知，d 表示氣象；根據(jù)“運量最小且相等的是航空運輸和公路運輸”可知，b 表示運量；綜上可知，表示航空運輸，則表示公

6、路運輸，表示水運，表示鐵路運輸。根據(jù)“鐵路運輸速度大于公路運輸”可知，c 表示運速，則a 表示運費。綜上可知，D 選項正確。第(2)題，“從武漢運一百噸大米到上海”宜采用水運，“從大連運大量食鹽到哈爾濱”宜采用鐵路運輸，“從廣州郊區(qū)運新鮮蔬菜到城區(qū)”宜采用公路運輸。,1交通運輸網(wǎng) (1)構(gòu)成要素。 交通運輸線，如__________、公路、__________。 交通運輸點，如__________、__________、航空港。 (2)類型。 按形式：單一運輸網(wǎng)和____________。 按層次：即不同地域的運輸網(wǎng)，包括__________、大區(qū)級和________。,知識點二交通運輸布局,

7、鐵路,航道,港口,車站,綜合運輸網(wǎng),省級,國家級,2影響因素： 包括經(jīng)濟、__________、技術(shù)和__________等因素。 3南昆鐵路建設(shè)的決定因素： 國民經(jīng)濟的發(fā)展，__________和__________的分布，__________的進步等。,社會,自然,人口,城市,科學(xué)技術(shù),結(jié)合材料探究下列問題。 材料南昆鐵路東起廣西南寧，西到云南昆明。南寧的海拔100200米，而昆明的海拔1 0002 000米，兩地海拔差異很大。從南寧到昆明，經(jīng)過南寧盆地，然后翻山越嶺到達云貴高原。南昆鐵路所經(jīng)地區(qū)地形險峻、地質(zhì)條件復(fù)雜，通過七度以上高烈度地震區(qū)242千米，可溶性巖區(qū)375千米，膨脹土區(qū)14

8、6千米，被稱為“地層博覽”。,南昆鐵路的修建，對加快我國西南地區(qū)乃至全國的政治、經(jīng)濟、國防、社會的發(fā)展與進步有重大的影響。南昆鐵路是我國大西南的一條出海大通道，對西南地區(qū)資源的開發(fā)和從根本上改變落后面貌、增進民族團結(jié)、縮小東西差距，具有十分重要的意義。,(1)南昆鐵路修建困難的原因是什么？ (2)從南昆鐵路的建設(shè)可以看出，影響鐵路區(qū)位的社會因素有哪些？ (3)建設(shè)南昆鐵路各影響因素的作用是怎樣的？ (4)嘗試分析南昆鐵路建設(shè)的意義。 答案：(1)自然方面：地形起伏大、地質(zhì)條件復(fù)雜(喀斯特地貌；地震、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻繁)。社會經(jīng)濟技術(shù)方面：社會經(jīng)濟發(fā)展水平不高，投資不足，技術(shù)難度大。 (

9、2)社會經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)、國家政策等。,(3)社會經(jīng)濟因素是決定性因素，自然因素是制約性因素，技術(shù)因素是可行性因素。 (4)經(jīng)濟意義：把西南內(nèi)陸的資源優(yōu)勢與沿海地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢相結(jié)合，促進沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。 政治意義：有利于民族團結(jié)、鞏固國防、維護社會穩(wěn)定。,1影響交通運輸布局的主要因素 (1)社會經(jīng)濟因素(或區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要) 交通運輸是社會經(jīng)濟活動過程中產(chǎn)生的一種需要。要維持社會經(jīng)濟系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，在很大程度上取決于交通運輸。 (2)科學(xué)技術(shù)因素 科學(xué)技術(shù)水平的提高使交通運輸網(wǎng)伸展到了更廣闊的范圍。在科學(xué)技術(shù)水平比較低的時代，自然因素的作用往往是最主要的；在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達的今天，受

10、自然條件影響的比重逐漸下降，而社會經(jīng)濟因素成為最主要的因素。,(3)自然環(huán)境因素 交通運輸業(yè)的生產(chǎn)是憑借天然和人工線路在運輸中進行的，它涉及的空間很大，自然環(huán)境對交通運輸線的影響是深刻而復(fù)雜的。,2以南昆鐵路為例說明鐵路布局的分析思路,2港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的橋隧式跨海通道，全長55公里，將按六道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，在中間段約7公里長的海底隧道兩端各建一個人工島，該處泥沙淤積厚度約613米。該大橋是中國建設(shè)史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。據(jù)此完成(1)(2)題。,(1)修建人工島需要克服的主要困難是() 泥沙來源少海上風(fēng)浪大 過往船只多海底泥沙厚 AB CD (2)在

11、港珠澳大橋中間段修建海底隧道，主要是為了() A縮短通行證B方便大船通過 C降低施工難度D利于珠江泄洪 【解析】第(1)題，港珠澳大橋位于珠江入海口處，海底泥沙厚，海上風(fēng)浪大，給修建人工島帶來很大困難。第(2)題，大橋中間段修建海底隧道，是為了給過往船只航行留出通道，方便大船通過。,D,B,港口建設(shè)和發(fā)展條件的評價方法 (1)根據(jù)等高線或河流分析路域地形條件，等高線稀疏、河流稀少的平坦地形，利于建港。 (2)根據(jù)海灣形狀、大小分析水域停泊條件，港灣開闊，利于船舶?？?。 (3)根據(jù)等深線分析航行條件，等深線密集的地方水深，航行條件好。 (4)根據(jù)緯度、洋流、冬季溫度分析有無結(jié)冰期。 (5)根據(jù)腹

12、地經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r確定吞吐量及發(fā)展前景。,不同交通運輸方式距離與運費關(guān)系圖的判讀 信息提取,,結(jié)合圖形分析，請?zhí)顚懀?(1)__________(2)__________ (3)__________ (4)__________ (5)__________ (6)__________ (7)__________ (8)__________,運費,距離,公路運輸,水路運輸,鐵路運輸,公路,鐵路,水路,方法總結(jié) 不同交通運輸方式距離與運費關(guān)系圖的判讀方法 (1)判斷運費與運輸距離的關(guān)系。圖中，橫坐標(biāo)表示運輸距離，縱坐標(biāo)表示運費。根據(jù)橫縱坐標(biāo)表示的含義可知三種運輸方式的運費都隨運輸距離的遠近不同而變化。其

13、中，變化最明顯的公路運輸，其次是鐵路運輸，最小的是水路運輸。,(2)判斷交通運輸方式的選擇(最小運費原則)。根據(jù)上圖中三條曲線的交點判斷，OA區(qū)間內(nèi)公路運輸?shù)倪\費最低，說明這個區(qū)間內(nèi)最適宜的交通運輸方式是公路運輸；同理，AB區(qū)間內(nèi)最適宜的交通運輸方式是鐵路運輸，OB之外的最適宜的運輸方式是水路運輸。 (3)判斷分界點A和B的變化，A和B會隨著交通運輸條件的改善而不斷變化，但是圖中的不同運輸方式距離與運費關(guān)系的客觀規(guī)律仍然存在。,3下圖是我國公路、水運、鐵路和民航四種運輸方式在客運、貨運中所占周轉(zhuǎn)量的變化曲線。讀圖回答：,,(1)甲、乙、丙、丁分別代表何種運輸方式？ 鐵路、公路、民航、水運。 (2)分析丁運輸方式在貨運和客運所占比例差距大的原因。 水運價格低廉，但速度較慢。 (3)分析丙運輸方式占周轉(zhuǎn)量一直很低的原因。 運載量小，價格昂貴。 【解析】根據(jù)各種運輸方式的特點及我國的國情，我國目前以鐵路運輸和公路運輸為主。近年來，鐵路運輸?shù)牡匚挥兴陆刀愤\輸?shù)牡匚豢焖偕仙Ｃ窈降陌l(fā)展起步晚，但發(fā)展快。據(jù)此不難判斷各條線所代表的運輸方式。,知識構(gòu)建,