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常用機構(四連桿機構).ppt

上傳人:w****2 文檔編號:15077708 上傳時間:2020-08-03 格式:PPT 頁數:42 大?。?.98MB
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1、了解常用四桿機構的基本類型和應用。 對急回特性、傳動角、壓力角、死點位置等有明確概念。,內 容 平面四桿機構的基本類型 平面四桿機構的演化 平面四桿機構的特點及設計,,,,第2節(jié) 平面鉸鏈四連桿機構,一、鉸鏈四桿機構,平面連桿機構的基本型式是鉸鏈四桿機構 其余四桿機構均是由鉸鏈四桿機構演化而成的,鉸鏈四桿機構,,,結構特點:四個運動副均為轉動副 組成:機架、連桿、連架桿,機架:固定不動的構件AD 連架桿:直接與機架相連的構件 AB、CD 連桿:不與機架相連的構件BC 曲柄:能作整周轉動的連架桿 搖桿:不能作整周轉動的連架桿,,,連桿,連架桿,連架桿,機架,曲柄,搖桿(擺桿),(周轉副)

2、,(擺轉副),,,,按連架桿不同運動形式分: (1) 曲柄搖桿機構 (2) 雙曲柄機構 (3) 雙搖桿機構,,曲柄搖桿機構,(1) 曲柄搖桿機構,結構特點:連架桿1為曲柄,3為搖桿 舉例:攪拌器機構 雷達天線機構,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,用途:改變運動形式 回轉遙感擺動 搖桿擺動回轉,(2) 雙曲柄機構,結構特點:二連架桿均為曲柄 舉例:振動篩機構 變速,,,,,,,,,,,,,,特殊雙曲柄機構:,平行四邊形機構 特點:二曲柄等速 運動不確定問題,,,,反平行四邊形機構 結構特點:二曲柄轉向相反,,車門開閉機構,(3) 雙搖桿機構,結構特點:二連架桿均為搖桿 舉例

3、: 鶴式起重機,,特殊機構,等腰梯形機構 實例: 汽車前輪轉向機構,,,(1) 曲柄存在條件,,,f,設 AB 為曲柄, 且 a

4、桿是連架桿之一曲柄搖桿機構 最短桿是機架 雙曲柄機構 最短桿是連桿 雙搖桿機構 當Lmax+LminL(其余兩桿長度之和)時 雙搖桿機構,曲柄存在的條件: (1)最短桿與最長桿長度之和小于或等于其余兩桿長度之和 (2)曲柄是最短桿。,,機構演化方法,改變桿件長度,用移動副取代回轉副 擴大回轉副 變更機架等,二、鉸鏈四桿機構的演化,,,曲線導軌曲柄滑塊機構,,,e 0,偏置式曲柄滑塊機構,對心式曲柄滑塊機構,,對CD桿等效轉化,轉動副變成移動副,(1)改變桿件長度, 曲柄滑塊機構,e 偏心距 e =0 為曲柄滑塊機構 e0 為偏置曲柄滑塊,運動特點: 曲柄的回轉運

5、動變換為滑塊的往復直線運動(如空壓機) 或將滑塊的往復直線運動變換為回轉運動(如內燃機)。,(2)選不同構件作機架,曲柄滑塊機構,導桿機構,變更機架,曲柄滑塊機構 例,導桿機構 例,,曲柄搖塊機構,移動導桿機構 (定塊機構),,曲柄搖塊機構,移動導桿機構,,,,,,,,導桿機構,將曲柄滑塊機構中的曲柄作 為機架,既變?yōu)閷U機構。,轉動導桿機構: BCAB 導桿可作360回轉,擺動導桿機構: BC

6、度,曲柄變成一個幾何中心與回轉中心不重合的圓盤,稱為偏心輪。,提高偏心軸的強度和剛度、簡化結構,偏心輪用在: 曲柄銷承受較大沖擊載荷、曲柄長度較短及需要裝在直軸中部的機器之中的機構中.,還如: 腳踏砂輪機構 顎式破碎機。,三、平面四桿機構的傳動特性,急回特性 死點位置 壓力角和傳動角,當回程所用時間小于工作行程所用時間時,稱該機構具有急回特征 極位夾角: 對應從動桿的兩個極限位置, 主動件兩相應位置所夾銳角. 急回特性分析: 1 = C 1 = 1 t1 =1800 + 2 = 1 t2 =1800 - t1 t2 , v2 v1 行程速比系數K,急回特征,K=1, 無急回特性 qK急回特征越

7、顯著,,,,,急回特性的應用例:牛頭刨工作要求,壓力角,,a,從動桿(運動輸出件)受力點的力作用線與該點速度方位線所夾銳角. (不考慮摩擦),傳動角,g = d,g = 1800 - d,壓力角的余角.,(連桿軸線與從動桿軸線所夾銳角),,,壓力角和傳動角,(3) 傳力特性,,g,,,, 傳動不利,設計時規(guī)定 4050,通常,機構在運動過程中傳動角是變化的,最小值在哪?,最小傳動角 min,D,d,, =0 cos =1 cos min =180 cos = 1 cos max,分析, min 或 max 可能最小,曲柄搖桿機構,當曲柄主動時,在曲柄與機架共線的兩個位置之一,傳動角

8、最小.,死點: 傳動角為零g=0(連桿與從動件共線),機構頂死,死點,,,,,,,,,,利用構件慣性力 實例:家用縫紉機 采用多套機構錯位排列 實例:蒸汽機車車輪聯(lián)動機構 蒸汽機車兩側利用錯位排列的兩套曲柄滑塊機構使車輪聯(lián)動機構通過死點,克服死點的措施,實例:夾具 飛機起落架機構,死點的利用,,,2-3 平面四桿機構的特點及其設計,一、平面四桿機構的特點 二、平面四桿機構的設計,一、平面四桿機構的特點,全低副(面接觸),承受沖擊力,易潤滑,不易磨損 運動副結構簡單,易加工 運動規(guī)律多樣化、點的運動軌跡多樣化 運動副累積誤差大,效率低 慣性力難以平衡,不宜用于高速 不能精確實現復雜的運動規(guī)律,設

9、計計算較復雜,機架,連桿,設計類型 1.實現連桿給定位置 2.實現預定運動規(guī)律 例如:從動件的急回運動特性 3.實現預定運動軌跡 方法:解析法、作圖法、實驗法,二. 平面四桿機構的設計,如實現預定的連桿位置要求 機構能引導剛體(一般為連桿)通過一系列給定位置,例:飛機起落架機構: 要求實現機輪放下和收起兩個位置 鑄造翻砂機構: 要求實現兩個翻轉位置,1. 實現連桿給定位置機構,, D,,設計,,已知活動鉸點B、C中心位置,求固定鉸鏈A、D中心位置。,B1,C1,B2,C2,,,,,,,,,,四桿機構 AB1C1D 為所求.,,A ,,實現連桿給定的三個位置,,,,,,,,,,,,,,,,,,

10、,,B1,C1,B2,C2,B3,C3,A,D,,,,,,,,,四桿機構 AB1C1D 為所求.,2.具有急回特性的機構,按給定的 K 值,設計曲柄搖桿機構,1) 給定 K、y、LCD,,,q,2q,,, 分析.,,900 - q,,,,,,900 - q,2q,,,,A,,,E,,,,,,,B,C,,,,,,,,,,AC1=BC-AB,AC2=BC+AB,曲柄搖桿機構 ABCD 為所求., 設計.,2) 給定 K、y、LCD 、 g .,,,gmin,g2 gmin,,,,A0, 分析.,, 設計.,,,,gmin 須不小于 g .,實現預定軌跡的設計 即要求機構中連桿上某點的軌跡能與給定的曲線相一致,或能通過給定曲線上的若干有系列的點,如:攪拌器機構要求連桿上某點按攪拌特點生成某種軌跡,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3實現預定運動軌跡機構,實驗法、 圖譜法、 解析法.,設計,,,連桿曲線圖譜,作業(yè): 3-1,3-2,3-3,

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