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CAD課程設(shè)計(jì)說明書 雙臂定力扳手 學(xué) 院 航空航天工程學(xué)部（院） 專 業(yè) 飛行器制造工程（航空維修） 班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 姓 名 指導(dǎo)教師 秦政琪 （宋體小四號(hào)字） 沈陽航空航天大學(xué) 年 月 課 程 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書 院（系） 航空航天學(xué)部 專業(yè) 飛行器制造工程專業(yè)（維修） 班級(jí) 學(xué)號(hào) 學(xué)生姓名 課程設(shè)計(jì)題目 XXXXXX CAD課程設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)時(shí)間 2018 年 11 月26 日至 12 月 14 日 地點(diǎn) 校內(nèi) 課程設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求： 內(nèi)容： 1.了解CAD建模規(guī)則，了解數(shù)字化設(shè)計(jì)制造方法； 2.熟悉CATIA軟件； 3.了解航空零部件機(jī)構(gòu)/航空夾具零部件機(jī)構(gòu)； 4.分析所給的 機(jī)構(gòu)； 5.根據(jù)所給的 機(jī)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)； 6.對(duì)所給部件進(jìn)行三維建模； 7.繪制二維裝配圖及零件圖（不要求打印）； 8.完成論文1篇，要求不少于5000字。 畢業(yè)設(shè)計(jì)步驟： 1.調(diào)研，即查找相關(guān)書籍、期刊資料；建立CAD數(shù)模； 2.撰寫課程設(shè)計(jì)說明書； 3.申請(qǐng)答辯。  課 程 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書 參考文獻(xiàn)： [1] 尤春風(fēng). CATIA V5 高級(jí)應(yīng)用[M]. 北京:清華大學(xué)出版社,2005 [2] 曾洪江. CATIA V5 機(jī)械設(shè)計(jì)從入門到精通[M], 北京:中國青年出版社,2004.7 [3] 程寶渠.飛機(jī)制造協(xié)調(diào)準(zhǔn)確度與容差分配[M].北京航空工業(yè)出版社,1985.5 [4] 王云渤等. 飛機(jī)裝配工藝學(xué)[M]. 國防工業(yè)出版社,1990年8月 [5] 唐榮錫. 計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)制造[M]. 北京:國防工業(yè)出版社,1993 月 指導(dǎo)教師簽字 年 月 日 摘要 通過對(duì)雙臂定力扳手的整體結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)、組裝及其零件工藝性等分析，結(jié)合飛機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造的方法，設(shè)計(jì)滿足（HB）規(guī)定工裝要求的壓緊夾具。該雙臂定力扳手主要零部件有殼體、傳動(dòng)軸、落實(shí)、導(dǎo)桿、圓柱銷等組成，主要功用是：通過設(shè)定扭矩來緊固高強(qiáng)度的螺栓。雙臂定力扳手設(shè)計(jì)要具有良好的使用可靠性和緊湊性；其零件設(shè)計(jì)要具有良好的加工工藝性。同時(shí)利用CATIA軟件建立零件模型及裝配三維數(shù)字模型，并根據(jù)相關(guān)規(guī)范繪制裝配工程圖及各零部件符合加工標(biāo)準(zhǔn)的工程圖。 關(guān)鍵詞：雙臂定力扳手、殼體、傳動(dòng)軸、飛機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)、三維數(shù)字模型  目錄（標(biāo)題1） 一級(jí)：宋體小四加深 二級(jí)：宋體小四，縮進(jìn)一個(gè)字符 二級(jí)：宋體小四，縮進(jìn)兩個(gè)字符 沈陽航空航天大學(xué)課程設(shè)計(jì) 第1章 CAD/CAM 簡介 1.1 CAD/CAM 介紹 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD-Computer Aided Design)指利用計(jì)算機(jī)及其圖形設(shè)備幫助設(shè)計(jì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。在設(shè)計(jì)中通常要用計(jì)算機(jī)對(duì)不同方案進(jìn)行大量的計(jì)算、分析和比較，以決定最優(yōu)方案；各種設(shè)計(jì)信息，不論是數(shù)字的、文字的或圖形的，都能存放在計(jì)算機(jī)的內(nèi)存或外存里，并能快速地檢索；設(shè)計(jì)人員通常用草圖開始設(shè)計(jì)，將草圖變?yōu)楣ぷ鲌D的繁重工作可以交給計(jì)算機(jī)完成；由計(jì)算機(jī)自動(dòng)產(chǎn)生的設(shè)計(jì)結(jié)果，可以快速做出圖形，使設(shè)計(jì)人員及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)做出判斷和修改；利用計(jì)算機(jī)可以進(jìn)行與圖形的編輯、放大、縮小、平移和旋轉(zhuǎn)等有關(guān)的圖形數(shù)據(jù)加工工作。 CAM(Computer Aided Manufacturing，計(jì)算機(jī)輔助制造)的核心是計(jì)算機(jī)數(shù)值控制（簡稱數(shù)控），是將計(jì)算機(jī)應(yīng)用于制造生產(chǎn)過程的過程或系統(tǒng)。數(shù)控的特征是由編碼在穿孔紙帶上的程序指令來控制機(jī)床。此后發(fā)展了一系列的數(shù)控機(jī)床，包括稱為“加工中心”的多功能機(jī)床，能從刀庫中自動(dòng)換刀和自動(dòng)轉(zhuǎn)換工作位置，能連續(xù)完成銳、鉆、鉸、攻絲等多道工序，這些都是通過程序指令控制運(yùn)作的，只要改變程序指令就可改變加工過程。 1.2 CATIA 簡介 計(jì)算機(jī)輔助 CAD/CAM 一體化技術(shù)即計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造技術(shù)，大大地減少了幾何建模與工程圖樣建立所需的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)“從藝術(shù)到制品”，減少產(chǎn)品上市時(shí)間，減少開發(fā)成本。計(jì)算機(jī)輔助 CAD/CAM 一體化技術(shù)是今后飛機(jī)模型生產(chǎn)的大勢所趨。 CATIA是由法國達(dá)索系統(tǒng)開發(fā)的 CAD/ CAM/CAE/PDM 應(yīng)用系統(tǒng)，包括機(jī)械設(shè)計(jì)、外形設(shè)計(jì)、分析工具、機(jī)械加工甚至裝備和系統(tǒng)工程在內(nèi)的眾多模塊，覆蓋了產(chǎn)品從概念設(shè)計(jì)到產(chǎn)品維護(hù)的全過程，是面向虛擬產(chǎn)品 CAD/CAM 一體化開發(fā)的系統(tǒng)，也是飛機(jī)模型設(shè)計(jì)、制造和開發(fā)的優(yōu)秀工具。 CATIA V5 版本是IBM和達(dá)索系統(tǒng)公司長期以來在為數(shù)字化企業(yè)服務(wù)過程中不斷探索的結(jié)晶。圍繞數(shù)字化產(chǎn)品和電子商務(wù)集成概念進(jìn)行系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的 CATIA V5 版本，可為數(shù)字化企業(yè)建立一個(gè)針對(duì)產(chǎn)品整個(gè)開發(fā)過程的工作環(huán)境。在這個(gè)環(huán)境中，可以對(duì)產(chǎn)品開發(fā)過程的各個(gè)方面進(jìn)行仿真，并能夠?qū)崿F(xiàn)工程人員和非工程人員之間的電子通信。產(chǎn)品整個(gè)開發(fā)過程包括概念設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、工程分析、成品定義和制造乃至成品在整個(gè)生命周期中的使用和維護(hù)。  第2章 雙臂定力扳手的設(shè)計(jì) 2.1 殼體 新建part1，進(jìn)入草圖設(shè)計(jì)，畫出殼體草圖，如圖1 返回零件設(shè)計(jì)模塊拉凸臺(tái)，根據(jù)圖紙要求并用打孔命令打孔完成殼體的三維實(shí)體如圖2 如圖1 殼體 如圖2 殼體實(shí)體 2.2 軸套 新建part2，畫軸套草圖如圖3，返回零件設(shè)計(jì)界面根據(jù)圖紙打銷釘孔，得到軸套實(shí)體如圖4 如圖3 軸套草圖 如圖4 軸套實(shí)體 2.3 手柄 建立part4，進(jìn)入草圖模式畫出手柄草圖，如圖5，然后選擇旋轉(zhuǎn)體生成手柄實(shí)體如圖6 如圖 5 手柄 如圖6 手柄實(shí)體 2.4 傳動(dòng)軸 建立part6，進(jìn)入草圖模式畫出傳動(dòng)軸草圖，如圖7，然后選擇旋轉(zhuǎn)體生成手柄實(shí)體如圖8 如圖7 傳動(dòng)軸草圖 如圖8 傳動(dòng)軸實(shí)體 2.5 拔輪 建立part7，進(jìn)入草圖模式畫出拔輪草圖，如圖9，然后選擇旋轉(zhuǎn)體生成手柄實(shí)體如圖10 如圖9 拔輪草圖 如圖10 拔輪 2.6 導(dǎo)桿 建立part8，進(jìn)入草圖模式畫出導(dǎo)桿草圖，如圖11，然后選擇旋轉(zhuǎn)體生成手柄實(shí)體如圖12 如圖11 導(dǎo)桿草圖 如圖12 導(dǎo)桿實(shí)體 2.7 滾輪 建立part10，進(jìn)入草圖模式畫出滾輪草圖，如圖13，然后選擇旋轉(zhuǎn)體生成手柄實(shí)體如圖14 如圖13 滾輪草圖 如圖14 滾輪實(shí)體 2.8 螺釘 建立part13，進(jìn)入草圖模式畫出螺釘草圖，如圖15，然后選擇旋轉(zhuǎn)體生成手柄實(shí)體如圖16 如圖15 螺釘草圖 如圖16 螺釘實(shí)體 2.9 螺塞 建立part15，進(jìn)入草圖模式畫出螺塞草圖，如圖17，然后選擇旋轉(zhuǎn)體生成手柄實(shí)體如圖18 如圖17 螺塞草圖 如圖18 螺塞實(shí)體 2.11 頂桿 建立part20，進(jìn)入草圖模式畫出頂桿草圖，如圖19，然后選擇旋轉(zhuǎn)體生成手柄實(shí)體如圖20 如圖19 頂桿草圖 如圖20 頂桿實(shí)體  第3章 裝配體及零件工程圖建立 3.1 雙臂定力扳手的裝配 進(jìn)入CATIA裝配模塊，選擇新建產(chǎn)品，并選擇添加現(xiàn)有部件，選擇殼體與軸套，通過約束來使他們裝配到一起。同理，其他零件也是這樣裝配.總裝配圖如圖21 圖21 雙臂定力扳手 3.2 工程圖的建立 新建draw文件，在里面選擇正視圖然后返回裝配圖選擇一個(gè)平面，就會(huì)在工程圖框呢投出裝配體的工程圖，然后選擇投影視圖，選出各種視圖。如圖22 圖22 雙臂定力扳手工程圖 第4章 總結(jié) 短短的三周時(shí)間轉(zhuǎn)瞬而逝，通過這次課程設(shè)計(jì)，我復(fù)習(xí)了相關(guān)課程的內(nèi)容，對(duì)專業(yè)課程有了更深層次的理解和認(rèn)識(shí)，對(duì) CATIA 軟件的零件設(shè)計(jì)與裝配模塊以及裝配模塊的操作有了質(zhì)的提升和飛越，激發(fā)了自己對(duì)軟件學(xué)習(xí)的興趣，也充分地認(rèn)識(shí)到了自己的不足。在過程中也遇到了一些困難的問題，在一次次的嘗試過程中，提高了自己的獨(dú)立分析問題，解決問題的能力。相信這次難忘的課設(shè)經(jīng)歷，在未來的日子里會(huì)給我?guī)矸e極深遠(yuǎn)的影響。 最后衷心感謝課程設(shè)計(jì)過程中老師耐心教導(dǎo)和研究生學(xué)長的幫助和鼓勵(lì)  參考文獻(xiàn) [1] 楊振寬，機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)常用標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)[M].北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2010年5月。 [2] 張玉、劉平 .幾何量公差與測量技術(shù).沈陽:東北大學(xué)出版社，2011年12月 [3] 成大先等.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社2002年1月 [4] 尤春風(fēng). CATIA V5 高級(jí)應(yīng)用[M]. 北京:清華大學(xué)出版社,2005年 [5] 曾洪江. CATIA V5 機(jī)械設(shè)計(jì)從入門到精通[M], 北京:中國青年出版社,2004.7 [6] 程寶渠.飛機(jī)制造協(xié)調(diào)準(zhǔn)確度與容差分配[M].北京航空工業(yè)出版社,1985.5 [7] 王云渤等. 飛機(jī)裝配工藝學(xué)[M]. 國防工業(yè)出版社,1990年8月 [8] 唐榮錫. 計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)制造[M]. 北京:國防工業(yè)出版社,1993月 15