《針對(duì)訓(xùn)練03 實(shí)驗(yàn)《驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律》（原卷版）》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《針對(duì)訓(xùn)練03 實(shí)驗(yàn)《驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律》（原卷版）（16頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 《實(shí)驗(yàn)：驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律》針對(duì)訓(xùn)練 1．關(guān)于“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中驗(yàn)證“作用力一定時(shí),加速度與質(zhì)量成反比”的實(shí)驗(yàn)過程,以下做法中正確的是 A．平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將裝砂的小桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上 B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力 C．實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車,再接通電源 D．可以利用天平測出砂桶和砂的質(zhì)量m和小車的質(zhì)量M,直接用公式a＝求出加速度 2．如圖甲為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。 （1）平衡小車所受阻力的操作：取下________,把木板不帶滑輪的一端墊高；接通電火花計(jì)時(shí)器電源,輕推小車,讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)。如果打出的紙

2、帶如圖乙所示,則應(yīng)________（選填“減小”或“增大”）木板的傾角,反復(fù)調(diào)節(jié),直到紙帶上打出的點(diǎn)跡________為止。 （2）圖丙為研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)所得的實(shí)驗(yàn)圖像,橫坐標(biāo)m為小車上砝碼的質(zhì)量。設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓第二定律成立,則小車受到的拉力為________,小車的質(zhì)量為________。 3．如圖所示,為某同學(xué)安裝的“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置,在小車的前端固定一個(gè)傳感器,和砂桶連接的細(xì)線接在傳感器上,通過傳感器可顯示出細(xì)線的拉力。在圖示狀態(tài)下開始做實(shí)驗(yàn)。 （1）從圖上可以看出

3、,該同學(xué)在裝置和操作中的主要錯(cuò)誤是____________________。 （2）若砂和砂桶的質(zhì)量為m,小車和傳感器的總重量為M,做好此實(shí)驗(yàn)________（填“需要”或“不需要”）M?m的條件。 4．利用如圖所示裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn)。 （1）（多選）以下說法正確的是 A．用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),必須設(shè)法消除小車和長木板間的摩擦阻力的影響 B．用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),應(yīng)使小盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 C．用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),必須設(shè)法消除小車和長木板間的摩擦阻力的影響 D．用此裝置“探究加速度

4、a與力F的關(guān)系”時(shí),應(yīng)使小盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 （2）本裝置中要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,如圖所示為實(shí)驗(yàn)室常用的兩種計(jì)時(shí)器,其中甲裝置用的電源要求是 A．交流220 V B．直流220 V C．交流4～6 V D．直流4～6 V （3）在利用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50 Hz的交流電源上,則此次實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為______m/s。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字） 5．用圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律：

5、 （1）某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)得到如圖（b）所示的a?F圖像,造成這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面間的傾角 （填“偏大”或“偏小”）。 （2）該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)際小車在運(yùn)動(dòng)過程中所受的拉力________砝碼和盤的總重力（填“大于”“小于”或“等于”）,為了便于探究、減小誤差,應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足_____的條件。 （3）某同學(xué)得到如圖所示的紙帶。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50 Hz。A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn)。Δx＝xDG－xAD＝______cm。由此可算出小車的加速度a＝______m/s2（保留兩位有效數(shù)字）。

6、 6．某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置來探究加速度與力的關(guān)系。彈簧測力計(jì)固定在一合適的木板上,桌面的右邊緣固定一支表面光滑的鉛筆以代替定滑輪,細(xì)繩的兩端分別與彈簧測力計(jì)的掛鉤和礦泉水瓶連接,在桌面上畫出兩條平行線MN、PQ,并測出間距d。開始時(shí)將木板置于MN處,現(xiàn)緩慢向瓶中加水,直到木板剛剛開始運(yùn)動(dòng)為止,記下彈簧測力計(jì)的示數(shù)F0,以此表示滑動(dòng)摩擦力的大小。再將木板放回原處并按住,繼續(xù)向瓶中加水后,記下彈簧測力計(jì)的示數(shù)F1,然后釋放木板,并用停表記下木板運(yùn)動(dòng)到PQ處的時(shí)間t。 （1）木板的加速度可以用d、t表示為a＝________；為了減小測量加速度的偶然誤

7、差可以采用的方法是（一種即可）____________________________________________。 （2）改變瓶中水的質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn),確定加速度a與彈簧測力計(jì)示數(shù)F1的關(guān)系。下列圖像能表示該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是 （3）用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,它的優(yōu)點(diǎn)是________。（填選項(xiàng)前的字母） A．可以改變滑動(dòng)摩擦力的大小 B．可以更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù) C．可以比較精確地測出摩擦力的大小 D．可以獲得更大的加速度以提高實(shí)驗(yàn)精度 7．某探究小組設(shè)計(jì)了“用一把尺子測定動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)方案。如圖所示

8、,將一個(gè)小球和一個(gè)滑塊用細(xì)繩連接,跨在斜面上端。開始時(shí)小球和滑塊均靜止,剪斷細(xì)繩后,小球自由下落,滑塊沿斜面下滑,可先后聽到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音,保持小球和滑塊釋放的位置不變,調(diào)整擋板位置,重復(fù)以上操作,直到能同時(shí)聽到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音。用刻度尺測出小球下落的高度H、滑塊釋放點(diǎn)與擋板處的高度差h和沿斜面運(yùn)動(dòng)的位移x。（空氣阻力對(duì)本實(shí)驗(yàn)的影響可以忽略） （1）滑塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的加速度與重力加速度的比值為______。 （2）滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為________。 （3）以下能引起實(shí)驗(yàn)誤差的是________。（填選項(xiàng)前的字母） A．滑塊的質(zhì)量

9、 B．當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊拇笮? C．長度測量時(shí)的讀數(shù)誤差 D．小球落地和滑塊撞擊擋板不同時(shí) 8．用如圖所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。 （1）若小車的總質(zhì)量為M,砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為m,則當(dāng)滿足________條件時(shí),可認(rèn)為小車受到的合外力大小等于砝碼和砝碼盤的總重力大小。 （2）在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,下列做法中正確的是________。 A．平衡摩擦力時(shí),不應(yīng)將裝砝碼的砝碼盤用細(xì)線通過定滑輪系在小車上 B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí),都需要重新平衡摩擦力 C．實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,再放開小車 D．小

10、車運(yùn)動(dòng)的加速度可由牛頓第二定律直接求出 （3）甲同學(xué)通過對(duì)小車所牽引紙帶的測量,就能得出小車的加速度a。如圖是某次實(shí)驗(yàn)所打出的一條紙帶,在紙帶上標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50 Hz,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度為________ m/s2（保留兩位有效數(shù)字）。 （4）乙同學(xué)通過給小車增加砝碼來改變小車的質(zhì)量M,得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù),畫出a－圖線后,發(fā)現(xiàn)當(dāng)較大時(shí),圖線發(fā)生彎曲。該同學(xué)后來又對(duì)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正,避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象。則該同學(xué)的修正方案可能是________。 A．改畫a與的關(guān)系圖線 B．改畫a與M＋m

11、的關(guān)系圖線 C．改畫a與的關(guān)系圖線 D．改畫a與的關(guān)系圖線 9．某實(shí)驗(yàn)小組在實(shí)驗(yàn)室用如圖甲所示的裝置來探究力學(xué)實(shí)驗(yàn),圖中小車上有固定盒子,盒子內(nèi)盛有沙子。 （1）用圖甲實(shí)驗(yàn)裝置來研究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn),先接通計(jì)時(shí)器的電源（頻率為50 Hz）,再釋放紙帶,得到如圖乙所示的打點(diǎn)紙帶（每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)）．測量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清,于是他測得AC長為14.56 cm,CD長為11.15 cm,DE長為13.73 cm,則打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_______ m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_______ m/s2。 （2）若圖甲實(shí)驗(yàn)

12、裝置不能滿足沙桶總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車（包括盛沙的盒子及盒子內(nèi)的沙子）的總質(zhì)量,但某同學(xué)仍使用此裝置,在保持桶內(nèi)沙子質(zhì)量不變的情況下,通過在盒子內(nèi)添加或去掉一些沙子,來探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,其理由是____________。若采用圖象法處理數(shù)據(jù),以加速度a為縱軸,應(yīng)該以________（填“A”或“B”）的倒數(shù)為橫軸。 A．小車質(zhì)量、盒子及盒子內(nèi)沙子質(zhì)量之和 B．小車質(zhì)量、盒子及盒子內(nèi)沙子與懸掛的沙桶（包括桶與桶內(nèi)的沙子）質(zhì)量之和 （3）若要用此實(shí)驗(yàn)裝置還可以完成__________________________________實(shí)驗(yàn)。（至少寫一個(gè)） 10

13、．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,滲透了研究問題的多種科學(xué)方法： （1）實(shí)驗(yàn)環(huán)境的等效法：__________________________________； （2）實(shí)驗(yàn)條件設(shè)計(jì)的科學(xué)方法：________________________________________； （3）實(shí)驗(yàn)原理的簡化：_________,即當(dāng)小車質(zhì)量M車?m沙時(shí),細(xì)繩對(duì)小車的拉力大小近似等于沙及桶的總重力m沙g； （4）實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的科學(xué)方法：________________________________________； （5）由a－M車圖象轉(zhuǎn)化為a－1/M車圖象,所用的科學(xué)方法：_____

14、_____________。 （以上各題均選填“理想實(shí)驗(yàn)法”、“圖象法”、“平衡摩擦力法”、“化曲為直法”、“控制變量法”或“近似法”） 11．用如圖所示的裝置探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,帶滑輪的長木板和彈簧測力計(jì)均水平固定。 （1）實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作是_____。 A．小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,選接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù) B．改變砂和砂桶質(zhì)量,打出幾條紙帶 C．用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量 D．為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 （2）以彈簧測力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),以加速度a為縱

15、坐標(biāo),畫出的a－F圖象可能正確的是_____。 （3）若測出的a－F圖象的斜率為k后,則小車的質(zhì)量為_____。 12．在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí),采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出： （1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是_____。 A．假設(shè)法　 B．理想實(shí)驗(yàn)法 C．控制變量法 D．等效替代法 （2）當(dāng)m與M的大小關(guān)系滿足_____時(shí),才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力。 （3）如圖乙所示是實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,圖中A、

16、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫出。由圖中的數(shù)據(jù)可知,打B點(diǎn)時(shí)小車的速度為vB＝_____m/s。小車加速度的大小為a＝_____m/s2。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字） 13．在做“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,保持小車和砝碼的總質(zhì)量不變,測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示。 F（N） 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 a（m/s2） 0.11 0.19 0.29 0.40 0.51 （1）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系上作出a－F圖象； （2）圖象斜率

17、物理意義是_ 。 （3）小車和砝碼的總質(zhì)量為_____kg。 （4）圖線（或延長線）與F軸截距的物理意義是____________。 14．某同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),圖（a）為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖,A為小車,B為某種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為裝有細(xì)砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于細(xì)砂和小桶的總質(zhì)量,小車運(yùn)動(dòng)的加速度a可用紙帶上打出的點(diǎn)求得。 （1）圖（b）為實(shí)驗(yàn)中所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的學(xué)生電源。由學(xué)生電源可以判斷該同學(xué)選用的是圖（c）中的_____（填“甲”或“乙”）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,上述圖（b）的安裝中存在的錯(cuò)誤有：①________

18、_；②___________________。 （a）　　　　　　　?。╞） （c） （2）在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時(shí),保持細(xì)砂和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別記錄小車加速度a與質(zhì)量m的數(shù)據(jù)。在分析處理時(shí),同學(xué)們存在兩種方案；甲同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測得的數(shù)據(jù)作出小車加速度a與質(zhì)量m的圖象；乙同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測得的數(shù)據(jù)作出小車加速度a與其質(zhì)量倒數(shù)1/m的圖象。兩位同學(xué)都按照自己的方案將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中進(jìn)行了標(biāo)注,但尚未完成圖象（如圖所示）,你認(rèn)為同學(xué)___（填“甲”、“乙”）的方案更合理,請(qǐng)繼續(xù)幫助該同學(xué)作出坐標(biāo)中的圖

19、象。 （3）在“探究加速度a與合力F的關(guān)系”時(shí),保持小車的質(zhì)量不變,改變小桶中細(xì)砂的質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖（d）,該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn),試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因。答：________________________________________ 15．某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)出如下的實(shí)驗(yàn)方案,其實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。已知小車質(zhì)量M＝214.6g,砝碼盤質(zhì)量m0＝7.8g,所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電頻率f＝50Hz。其實(shí)驗(yàn)步驟是： A．按圖中所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置； B．調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小

20、車后,使小車能沿長木板向下做勻速運(yùn)動(dòng)； C．取下細(xì)繩和砝碼盤,記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m； D．將小車置于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器旁,先接通電源,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求得小車的加速度a； E．重新掛上細(xì)繩和砝碼盤,改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)B－D步驟,求得小車在不同合外力F作用下的加速度。 回答下列問題： （1）按上述方案做實(shí)驗(yàn),是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量？_____（填“是”或“否”） （2）實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖2所示,由該紙帶可求得小車的加速度a＝_____m/s2 （3）某同學(xué)將有關(guān)測量數(shù)據(jù)填入他所設(shè)計(jì)的表格中,如下表,他根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫出a－F

21、圖象（如圖）,造成圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條最主要原因是_____________,從該圖線延長線與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是_______,其大小為_____。 次數(shù) 1 2 3 4 5 砝碼盤中砝碼的重力F/N 0.10 0.20 0.29 0.39 0.49 小車的加速度a/（m·s－2） 0.88 1.44 1.84 2.38 2.89 16．如圖所示,某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測量滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置,裝有定滑輪的長木板固定在水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,木板上有一滑塊,滑塊右端固定一個(gè)動(dòng)滑輪,鉤碼和彈簧測力計(jì)通過繞在滑輪上的輕繩相連,放開

22、鉤碼,滑塊在長木板上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。 （1）實(shí)驗(yàn)得到一條如圖所示的紙帶,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1 s,由圖中的數(shù)據(jù)可知,滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小是________ m/s2。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字） （2）讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)F,處理紙帶,得到滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a；改變鉤碼個(gè)數(shù),重復(fù)實(shí)驗(yàn)．以彈簧測力計(jì)的示數(shù)F為縱坐標(biāo),以加速度a為橫坐標(biāo),得到的圖象是縱軸截距為b的一條傾斜直線,如圖所示。已知滑塊和動(dòng)滑輪的總質(zhì)量為m,重力加速度為g,忽略滑輪與輕繩之間的摩擦,則滑塊和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝________。 17．某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)“探究

23、加速度與物體所受合力及質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖18甲為實(shí)驗(yàn)裝置圖,A為小車,B為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為裝有沙的沙桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板．實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車的拉力F等于沙和沙桶的總重力,小車運(yùn)動(dòng)的加速度a可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)求得。 （1）圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.10 s,由圖中數(shù)據(jù)求出小車加速度值為________ m/s2。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字） （2）保持沙和沙桶的質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)如表中所示,根據(jù)表中數(shù)據(jù),為直觀反映F不變時(shí),a與m的關(guān)系,請(qǐng)?jiān)趫D中選擇恰當(dāng)?shù)奈锢砹亢蜆?biāo)度建立

24、坐標(biāo)系,并作出圖線。 次數(shù) 1 2 3 4 5 6 7 8 小車加速度a/（m·s－2） 1.90 1.72 1.49 1.25 1.00 0.75 0.50 0.30 小車質(zhì)量m/kg 0.25 0.29 0.33 0.40 0.50 0.71 1.00 1.67 /kg－1 4.00 3.45 3.03 2.50 2.00 1.41 1.00 0.60 （3）從圖線中得到F不變時(shí)小車加速度a與質(zhì)量m間的定量關(guān)系是________。 （4）保持小車質(zhì)量不變,改變沙和沙桶質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度與合

25、力F圖線如圖所示,該圖線不通過原點(diǎn),其可能的原因是________________________________。 18．如圖甲所示是“研究小車加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。木板置于水平桌面上,一端系有砂桶的細(xì)繩通過滑輪與拉力傳感器相連,拉力傳感器可顯示所受的拉力大小F,改變桶中砂的質(zhì)量多次實(shí)驗(yàn)。完成下列問題： （1）實(shí)驗(yàn)中需要________。 A．測量砂和砂桶的總質(zhì)量 B．保持細(xì)繩與長木板平行 C．保持小車的質(zhì)量不變 D．滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 （2）實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離如圖乙所示．電源的頻率

26、為50 Hz,則打B點(diǎn)時(shí)小車速度大小為________ m/s,小車的加速度大小為________ m/s2。 （3）實(shí)驗(yàn)中描繪出a－F圖象如圖丙所示,圖象不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是________________。 19．在探究物體質(zhì)量一定,加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí),采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后面拖動(dòng)的紙帶上打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出： （1）實(shí)驗(yàn)中以下做法正確的是________ A．平衡摩擦力時(shí),小車應(yīng)連上紙帶,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源 B．平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上 C．

27、實(shí)驗(yàn)時(shí),小車應(yīng)在靠近滑輪處釋放 D．調(diào)整滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長木板平行 （2）M與m的關(guān)系應(yīng)滿足m遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于M,這樣做的目的是__________________。 （3）如圖所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接50 Hz交流電源。紙帶中計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出,由此可以得小車的加速度大小約為________ m/s2。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字） （4）某實(shí)驗(yàn)小組得到的aF圖線如圖所示,圖線未過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是______________；圖線末端彎曲的原因是______________________________。 20

28、．如圖甲所示是小明同學(xué)“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門B,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊及遮光條都從位置A處由靜止釋放。 （1）小明用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d,示數(shù)如圖乙所示,則d＝________ mm。 （2）實(shí)驗(yàn)時(shí),將滑塊從A位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門B的時(shí)間t,若要得到滑塊的加速度,還需要測量的物理量c是________________（用文字表述）。 （3）小亮同學(xué)認(rèn)為：無需測出上述c和d,只要畫出以F（力傳感器示數(shù)）為橫坐標(biāo)、以________

29、為縱坐標(biāo)的圖象就能直接反映加速度與力的關(guān)系。 （4）下列實(shí)驗(yàn)操作和要求必要的是__________（請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）。 A．應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平 B．應(yīng)測出鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量 C．應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些 D．應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量 21．實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置測量木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ,提供的器材有：帶定滑輪的長木板,有凹槽的木塊,質(zhì)量為20 g的鉤碼10個(gè),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,電源,紙帶,細(xì)線等．實(shí)驗(yàn)中將部分鉤碼懸掛在細(xì)線下,剩余的鉤碼放在木塊的凹槽中,保持長木板水平,利用打出的紙帶測量木塊的加速度。

30、 （1） 正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,得到一條紙帶,從某個(gè)清晰的打點(diǎn)開始,依次標(biāo)注0、1、2、3、4、5、6,分別測出位置0到位置3、位置6間的距離,如圖乙。已知打點(diǎn)周期T＝0.02 s,則木塊的加速度a＝_ _ m/s2。 （2） 將木塊凹槽中的鉤碼逐個(gè)添加到細(xì)線下端,改變懸掛鉤碼的總質(zhì)量m,測得相應(yīng)的加速度a,作出a－m圖象如圖丙所示．已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭＝9.8 m/s2,則木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝________（保留兩位有效數(shù)字）；μ的測量值________（選填“大于”“小于”或“等于”）真實(shí)值,原因是__________________（寫出一個(gè)即可）。 （3）實(shí)驗(yàn)中___

31、_____（選填“需要”或“不需要”）滿足懸掛鉤碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于木塊和槽中鉤碼總質(zhì)量． 22．圖（a） 為測量物塊與水平桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。實(shí)驗(yàn)步驟如下： ①用天平測量物塊和遮光片的總質(zhì)量M、重物的質(zhì)量m；用游標(biāo)卡尺測量遮光片的寬度d；用米尺測量兩光電門之間的距離s； ②調(diào)整輕滑輪,使細(xì)線水平； ③讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放,用數(shù)字毫秒計(jì)分別測出遮光片經(jīng)過光電門A和光電門B所用的時(shí)間ΔtA和ΔtB,求出加速度a； ④多次重復(fù)步驟③,求a的平均值； ⑤根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求出動(dòng)摩擦因數(shù)μ。 回答下列問題： （1）測量d時(shí),某次游標(biāo)卡尺（主尺

32、的最小分度為1 mm） 的示數(shù)如圖（b） 所示,其讀數(shù)為____ cm。 （2）物塊的加速度a可用d、s、ΔtA和ΔtB表示為a＝________________。 （3）動(dòng)摩擦因數(shù)μ可用M、m、和重力加速度g表示為μ＝________________。 （4）如果細(xì)線沒有調(diào)整到水平,由此引起的誤差屬于______（填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”）。 23．如圖所示,某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測量滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置,裝有定滑輪的長木板固定在水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,木板上有一滑塊,滑塊右端固定一個(gè)動(dòng)滑輪,鉤碼和彈簧測力計(jì)通過繞在滑輪上的輕繩相連,放開鉤碼,滑

33、塊在長木板上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。 （1）實(shí)驗(yàn)得到一條如圖所示的紙帶,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1 s,由圖中的數(shù)據(jù)可知,滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小是________ m/s2。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字） （2）讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)F,處理紙帶,得到滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a；改變鉤碼個(gè)數(shù),重復(fù)實(shí)驗(yàn)。以彈簧測力計(jì)的示數(shù)F為縱坐標(biāo),以加速度a為橫坐標(biāo),得到的圖象是縱軸截距為b的一條傾斜直線,如圖所示。已知滑塊和動(dòng)滑輪的總質(zhì)量為m,重力加速度為g,忽略滑輪與輕繩之間的摩擦,則滑塊和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝________。 24．如圖甲所示是“研究小車加速度與力的關(guān)系”

34、的實(shí)驗(yàn)裝置。木板置于水平桌面上,一端系有砂桶的細(xì)繩通過滑輪與拉力傳感器相連,拉力傳感器可顯示所受的拉力大小F,改變桶中砂的質(zhì)量多次實(shí)驗(yàn)。完成下列問題： （1）實(shí)驗(yàn)中需要________。 A．測量砂和砂桶的總質(zhì)量 B．保持細(xì)繩與長木板平行 C．保持小車的質(zhì)量不變 D．滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 （2）實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離如圖乙所示。電源的頻率為50 Hz,則打B點(diǎn)時(shí)小車速度大小為________ m/s,小車的加速度大小為________ m/s2。 （3）實(shí)驗(yàn)中描繪出a－F圖象如圖丙所示,圖象不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是________________。 知識(shí)改變命運(yùn) 16