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。 湖北恩來恩黔高速公路第四合同段 漿砌擋土墻首件施工總結(jié) 中國中鐵 編 制： 復(fù) 核： 審 核： 湖北恩來恩黔高速公路中鐵二局項目經(jīng)理部 2012年03月 目 錄 一 首件工程概況 2 二 首件工程原實施方案 2 三、首件工程施工情況 2 四、 相關(guān)施工數(shù)據(jù)收集情況 4 五、施工記錄情況 5 六、施工安全及文明施工情況 5 七、施工中好的建議、好的材料、好的工藝應(yīng)用情況 6 八、擋土墻首件工程施工中的體會、經(jīng)驗及教訓(xùn) 6 九、首件工程技術(shù)參數(shù)指標(biāo)、評述總結(jié) 7 十、首件工程結(jié)論 7 十一、擋土墻首件工程成果推廣 7 漿砌擋土墻首件工程總結(jié) 一 首件工程概況 恩施至來鳳高速公路工程K68+700～K86+033.346段，路線起于高壩，向南經(jīng)白巖腳、茅壩、老院子，跨黑龍河、李家河后設(shè)李家河服務(wù)區(qū)，路線于巖巷子設(shè)分離，跨G209國道后線路向南進(jìn)入來鳳縣境內(nèi)，設(shè)來鳳互通及主線收費站后，設(shè)來鳳大橋至本項目終點鄂湘界（酉水河），路線長度17.333346km；其中路基主線各類型漿砌擋土墻80處，合計7.28468m3，根據(jù)本項目施工組織設(shè)計及具體實際情況，我部擬定K75+930-K76+000段衡重式漿砌片石為本標(biāo)段首件制漿砌片石，其漿砌圬工量為989.6 m3。 二 首件工程原實施方案 見漿砌擋土墻施工技術(shù)方案。 三、首件工程施工情況 1、施工準(zhǔn)備 （1）清理施工場地，為施工定位放線創(chuàng)造條件。根據(jù)施工坐標(biāo)及設(shè)計提供的導(dǎo)線點，做好定位放線，將測量資料提交監(jiān)理工程師審查。 （2）熟悉施工圖紙，認(rèn)真做好圖紙會審和技術(shù)交底。同時，根據(jù)施工現(xiàn)場需要架設(shè)臨時用電路線，修建施工臨時便道。 2、施工過程 （1）使用全站儀放出擋土墻開挖軸線。 （2）基坑開挖。放樣后，用石灰劃線標(biāo)出基坑開挖施工邊線。先用挖掘機(jī)開挖，基坑坑底保留30cm左右，采用人工開挖修整至設(shè)計標(biāo)高。 （3）基坑驗收 本擋土墻基底為泥巖?；娱_挖后對基底做精力觸探試驗，報請試驗監(jiān)理工程師做平行試驗驗收且為合格。 平面位置及尺寸。平面位置及尺寸符合開挖基坑檢查項目。。 開挖基坑檢查項目 項次 檢查內(nèi)容 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 實測值 1 平面軸線位置(mm) 符合圖紙要求 用經(jīng)緯儀測量縱、橫各2點 2 2 基底標(biāo)高(mm) 土質(zhì) ±50 用水準(zhǔn)儀測量5～8點 2 石質(zhì) +50，-200 3 基坑尺寸(mm) 不小于圖紙尺寸 用尺量 3、砌筑 （1）本擋土墻墻身為M7.5漿砌塊石，石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化、無裂紋，石料強(qiáng)度的測定按現(xiàn)行《公路工程石料試驗規(guī)程》執(zhí)行。片石厚度大于150mm，用作鑲面的片石，應(yīng)選擇表面較平整，尺寸較大者，并應(yīng)稍加修整。 塊石形狀應(yīng)大致方正，上下面大致平整，厚度200-300mm,寬度為厚度的1.0～1.5倍，長度為厚度的1.5～3.0倍（如有鋒棱銳角，應(yīng)敲除）。塊石用作鑲面時，應(yīng)由外露面四周向內(nèi)稍加修鑿，后部可不修鑿，但應(yīng)略小于修鑿部。在砌筑每一層時，濕潤基礎(chǔ)漿砌片石后再坐漿砌筑。在墻身砌筑時采用樣板掛線或兩面立桿掛線，在施工過程中經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。砌體分層砌筑，2～3層為一個工作層，每一工作層大致找平，各工作層豎縫相互錯開，不得貫通，砌筑時，砌塊相互咬接，縫寬不大于4cm。 各砌層的砌塊安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固。砌筑時，底漿要鋪滿，豎縫砂漿要先在砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實，用小石子混凝土塞豎縫時，以扁鐵搗實。 砌筑前每一石塊均用凈水洗凈使其徹底濕潤，所有石塊都座于新拌砂漿之上，保證砂漿飽滿。石塊應(yīng)平砌，每層石料的高度應(yīng)一致，外圈定位行和鑲面石塊一丁一順，丁石長度不小于45cm，砌縫寬度不大于2cm，上下縫錯開距離不小于80mm。沉降縫、伸縮縫應(yīng)垂直，縫寬不大于2cm。在砌筑完成后進(jìn)行勾縫。 （2）石料在使用前必須澆水濕潤，表面若有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈。漿砌采用擠漿法，各砌層的砌塊安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，粘接牢固，不得直接帖靠或脫空。砌筑上層時，避免振動下層砌塊。 （3）勾縫統(tǒng)一采用凸縫（皮帶縫），寬度30mm，厚度10mm，要求做到橫平豎直。 （4）勾縫完成后，加強(qiáng)養(yǎng)生。擋土墻強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%后，進(jìn)行墻背回填?；靥畈捎猛杆粤己玫纳靶酝?、碎石土、砂礫、礦石、礦渣等材料，填料最大粒徑?jīng)]有超過50mm。在回填壓實中，為不對擋土墻有較大的沖擊，接近擋土墻處采用振動打夯機(jī)夯實，以確保擋土墻完好無損。 （5）每隔2-3米上下錯列設(shè)置一個泄水孔，泄水孔采用ф50mmPVC管，墻背泄水孔處采用土工布包裹碎石反濾。 四、 相關(guān)施工數(shù)據(jù)收集情況 1.原材料 水泥：采用金鳳(P.C32.5)水泥。 砂：采用0-4.75mm規(guī)格的機(jī)制砂。 水：飲用水 所用材料嚴(yán)格按規(guī)定的檢驗頻率進(jìn)行抽檢，符合要求才進(jìn)行施工。 2．配合比 砂漿配合比采用監(jiān)理實驗室驗證合格后的配合比施工。砂漿具有良好的和易性，坍落度為5-7cm，氣溫較高時可適當(dāng)增大。砂漿采用機(jī)械拌和，拌和時間為3-5min。砂漿配制采用質(zhì)量比，隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般應(yīng)在3-4h內(nèi)使用完畢。 3．施工過程的檢查和記錄 施工過程中堅持上一道工序未驗收合格，嚴(yán)禁進(jìn)行下一道工序，施工過程中嚴(yán)格按照施工方案施工，未發(fā)生任何質(zhì)量問題。所有工序一次性驗收合格并做好了隱蔽工程的聲像資料。 五、施工記錄情況 本段漿砌擋墻資料能做到及時、準(zhǔn)確、齊全，當(dāng)天記錄能做到讓監(jiān)理當(dāng)天簽認(rèn)，及時歸檔。施工正常，無特殊事件。首件工程資料由專人負(fù)責(zé)整理、完善，首件工程完工后編制相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書并下發(fā)給全線施工作業(yè)隊，工區(qū)技術(shù)人員全程參與監(jiān)督施工隊對作業(yè)班組及工人的首件工程總結(jié)技術(shù)交底及培訓(xùn)，在實際施工過程中定期檢查技術(shù)交底落實情況。 六、施工安全及文明施工情況 1、安全施工情況 1）、建立了安全保證體系，項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。本項工程設(shè)專職安全員，在生產(chǎn)副經(jīng)理、安全總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下，保證一切安全工作。 　　2）、對本項工程施工操作人員執(zhí)行了相關(guān)的安全教育與安全講話，設(shè)立了安全監(jiān)督崗，在工程施工中未發(fā)現(xiàn)安全隱患。 3）、工程安全責(zé)任落實到人，有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。 4）、工人掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。工地設(shè)立了明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。各類機(jī)械設(shè)備操作人員持證上崗，無證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。 5）、工程施工前進(jìn)行了全面的有針對性的安全技術(shù)交底，開展二級教育。 6）、夜晚施工時配備足夠的照明工具，以防不測。 2、文明施工情況 1）、施工前已要求作業(yè)隊重視文明施工的重要性，全面加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理，提倡規(guī)范作業(yè)，保證施工現(xiàn)場組織有序、內(nèi)部管理嚴(yán)密、有條不紊。 2）、項目部管理人員、各隊施工技術(shù)人員、各班組施工作業(yè)人員上工地一律佩戴安全帽，提高文明施工的整體意識。 3）、搞好施工臨時排水工作，防止泥水、污水污染農(nóng)田。搞好環(huán)境保護(hù)，施工前已將清表的廢料運至棄土場妥善處理。 4）、嚴(yán)格按經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計進(jìn)行施工現(xiàn)場布設(shè)，做到布置合理，道路暢通，排水良好，場地平整潔凈。 5）、執(zhí)行現(xiàn)場管理責(zé)任制，豎標(biāo)牌公布，歡迎各界公開監(jiān)督和指導(dǎo)，做到現(xiàn)場材料堆放整齊，并將各類材料標(biāo)識清楚。機(jī)械設(shè)備停放有序，場內(nèi)清潔干凈，實施現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理。 6）、加強(qiáng)文明施工教育，使參與施工的職工遵紀(jì)守法，上崗作業(yè)，著裝整齊，佩帶標(biāo)志，防護(hù)到位，下班休班遵守村規(guī)民約。 7）、加強(qiáng)機(jī)械、車輛和司機(jī)人員的管理，做到遵章行車，不帶病開車。 七、施工中好的建議、好的材料、好的工藝應(yīng)用情況 現(xiàn)場嚴(yán)格按照編制好的施工組織設(shè)計施工，采用經(jīng)過驗證的材料，使用成熟的技術(shù)和工藝施工，本項目無“四新”現(xiàn)象。 八、擋土墻首件工程施工中的體會、經(jīng)驗及教訓(xùn) 經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理的監(jiān)督和指導(dǎo)，在我項目部人員的共同努力下，于2011年8月25日完成了首件擋土墻的施工工作。在施工過程中，技術(shù)員全過程跟蹤作業(yè)，做好了相關(guān)原始記錄。 完工后對該分項工程進(jìn)行了評定，評定為優(yōu)良：①同時滿足擋土墻施工的基本要求，所有的水泥、砂、水都滿足規(guī)范要去，嚴(yán)格按配合比施工，地基承載力滿足設(shè)計要求等；②實測項目方面表現(xiàn)為：實驗室砂漿抗壓強(qiáng)度合格，斷面尺寸滿足設(shè)計要求；③外觀質(zhì)量鑒定為：砌體表面平整，無開裂現(xiàn)象，勾縫較平順，沒有脫落現(xiàn)象；④質(zhì)量保證資料齊全。 九、首件工程技術(shù)參數(shù)指標(biāo)、評述總結(jié) 擋土墻墻身采用的M7.5砂漿配合比為：水泥：砂：水= 1:5.84:1.18。用此施工配合比的砂漿試塊抗壓強(qiáng)度經(jīng)試驗為9.6MPa，滿足設(shè)計要求。 十、首件工程結(jié)論 在擋土墻施工之前，項目部編制了切實可行的擋土墻施工技術(shù)方案并上報駐地辦審批通過，在施工前，根據(jù)施工技術(shù)方案組織了專門的施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底，并上報擋土墻施工首件工程開工報告，經(jīng)駐地辦審核通過；施工中嚴(yán)格按照施工方案指導(dǎo)現(xiàn)場施工，施工完畢后，及時對現(xiàn)場收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分析，并形成書面的擋土墻施工總結(jié)報告，上報監(jiān)理審批。擋土墻首件工程施工符合質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、符合設(shè)計及規(guī)范要求，為合格工程。 十一、擋土墻首件工程成果推廣 在擋土墻首件工程的施工中，我部嚴(yán)格按照首件工程施工方案的要求。吸取施工中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，及時調(diào)整不能滿足施工要求的人、機(jī)、料和施工工藝等，通過上述措施避免了質(zhì)量通病的出現(xiàn)。總結(jié)出了一套比較穩(wěn)定、成熟的施工方法和工藝。技術(shù)負(fù)責(zé)人已經(jīng)把此首件工程成果對本部管理者和施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，達(dá)到了預(yù)期效果。本成果可以推廣和應(yīng)用在以后的施工中。  THANKS !!! 致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學(xué)習(xí)課件等等 打造全網(wǎng)一站式需求 歡迎您的下載，資料僅供參考 -可編輯修改-