1791_汽缸蓋壓鑄模具設(shè)計(jì)
1791_汽缸蓋壓鑄模具設(shè)計(jì),汽缸,壓鑄,模具設(shè)計(jì)
華東交通大學(xué)理工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)題 目:壓鑄模具設(shè)計(jì)(氣缸蓋)_________________題目來(lái)源:[ ]省部級(jí)以上 [ ]校級(jí) [ ]橫向 [ ]自選題目性質(zhì):[ ]理論研究 [ ]應(yīng)用與理論研究[ ]應(yīng)用研究分 院:機(jī)電分院_______________專 業(yè):材料成型及控制工程_____班 級(jí):_________________________學(xué) 號(hào):20 號(hào)___________________學(xué)生姓名:熊耀云__________________起訖日期:2009 年 3 月 9 日_________指導(dǎo)老師:莊文瑋 職稱:副教授審核日期:__________________________說(shuō) 明1、畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)由指導(dǎo)老師填寫(xiě),并經(jīng)分院審定,下達(dá)到學(xué)。2、學(xué)生根據(jù)指導(dǎo)老師下達(dá)的任務(wù)書(shū)獨(dú)立完成開(kāi)題報(bào)告,于3 周內(nèi)提交給知道老師批閱。3、本任務(wù)書(shū)在畢業(yè)設(shè)計(jì)完成后,與論文一起交給指導(dǎo)老師,作為論文批閱和畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯的主要檔案資料,是學(xué)士學(xué)位論文成冊(cè)的主要內(nèi)容之一。一、畢業(yè)設(shè)計(jì)的要求和內(nèi)容(包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求)確定分型面(有兩個(gè)以上方案比較) ,確定澆注系統(tǒng)和排溢系統(tǒng)(有計(jì)算或查表),計(jì)算型芯、型腔高度和徑向尺寸,確定推出機(jī)構(gòu)(和側(cè)向分型與抽芯機(jī)構(gòu)) ,選擇標(biāo)準(zhǔn)模架,并校核模板側(cè)壁和底面厚度,確定加熱于冷卻系統(tǒng)。確定和校核型腔數(shù)目,校核注射量,校核塑件在分型面上的投影面積和鎖模力,校核注射壓力,校核開(kāi)模行程,校核模具與注射機(jī)安裝部分尺寸,校核頂出裝置,選擇注塑機(jī)。二、畢業(yè)設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容及張數(shù)1、模具裝配圖一張,附零件圖。2、模具零件圖若干張(五張以上) 。三、畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)物內(nèi)容及要求設(shè)計(jì)圖樣全部用計(jì)算機(jī)繪制(二維和三維的,先手繪裝配圖草圖) ,符合最新制圖標(biāo)準(zhǔn);投影正確,表達(dá)完整,布局合理。注重模具結(jié)構(gòu)和裝配要求,功能滿足,實(shí)用可靠。理論分析完整清楚;設(shè)計(jì)推導(dǎo)簡(jiǎn)明扼要;計(jì)算正確可靠。避免冗長(zhǎng),反對(duì)抄襲。四、畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃序號(hào) 各階段工作內(nèi)容 起訖日期 備注1 鑄件工藝分析2 計(jì)算鑄件的體積3 確定壓鑄工藝參數(shù)4 選擇壓鑄機(jī)校核5 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)6 型芯及型腔計(jì)算7 畫(huà)圖8 編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)五、主要參考資料壓鑄成型工藝與模具設(shè)計(jì) 屈華昌 主編 機(jī)械工業(yè)出版社壓鑄模典型結(jié)構(gòu)圖冊(cè) 壓鑄技術(shù)調(diào)查小組 編著 國(guó)防工業(yè)出版社模具設(shè)計(jì)與加工速查手冊(cè) 彭建生 編著 機(jī)械工業(yè)出版社壓鑄模具設(shè)計(jì)手冊(cè) 編寫(xiě)組 機(jī)械工業(yè)出版社模具制造手冊(cè) 編寫(xiě)組 機(jī)械工業(yè)出版社模具設(shè)計(jì)基礎(chǔ)及模具 CAD 李建軍 機(jī)械工業(yè)出版社 執(zhí)行任務(wù)書(shū)時(shí)間完成畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間華東交通大學(xué)理工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告題 目:( 氣缸蓋)壓鑄模具設(shè)計(jì)_________________分 院:機(jī)電分院______________________________專 業(yè):材料成型及控制工程_________________班 級(jí):材料(1)班____________________________________學(xué) 號(hào):20060410210120___________________________________姓 名:熊耀云__________________________________指導(dǎo)教師:莊文瑋__________________________________填表日期:2010 年 03 月 19 日一、 選題的依據(jù)及意義:近期國(guó)外采購(gòu)商從未間斷地到中國(guó)考察和選點(diǎn),國(guó)內(nèi)模具企業(yè)加大向外宣傳推介的力度,雙動(dòng)的結(jié)果是在我國(guó)采購(gòu)壓鑄模的數(shù)量逐年增多。 “如何承接好外單?如何才能造到符合不同國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求?”成為近期同行中的熱門(mén)話題。我國(guó)出口的壓鑄模具目前集中在歐洲、北美、日本、韓國(guó)等地,據(jù)了解部分企業(yè)的出口模具量已占總產(chǎn)值的30%以上。越來(lái)越多的優(yōu)質(zhì)壓鑄模飄洋過(guò)海,這些模具共同特點(diǎn)是用料考究、制作精良、尺寸精度高、能符合客戶標(biāo)準(zhǔn)要求、使用壽命和鑄件質(zhì)量達(dá)到或趨近國(guó)外先進(jìn)水平,同時(shí)具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。寧波鑫達(dá)模具有限公司為加拿大某公司制作的汽車(chē)面板骨架模鑲塊及赴德的精密壓鑄模,寧波臻至機(jī)械模具有限公司為意大利制造的電機(jī)殼模,都因尺寸精確、交貨周期短而贏得市場(chǎng)。共立精機(jī)(大連)有限公司長(zhǎng)期大量為日本和亞洲某國(guó)提供模具。此外,公認(rèn)制造難度大、要求高的大型汽車(chē)壓鑄模,我國(guó)無(wú)能力出口的記錄被改寫(xiě):2005年一汽鑄造模具設(shè)備廠出口到加拿大的汽車(chē)油底盤(pán)壓鑄模由于價(jià)格優(yōu)勢(shì)強(qiáng)、設(shè)計(jì)先進(jìn)、制作精湛得到外商認(rèn)可,一再追加定單。廣州市型腔模具制造有限公司為多家歐洲大型壓鑄公司設(shè)計(jì)與制造了多套汽車(chē)壓鑄模(在18000—20000KN 壓鑄機(jī)上生產(chǎn)) ,像橋車(chē)離合器、變速箱、油底盤(pán)等類(lèi)模具設(shè)計(jì)成熟、質(zhì)量控制嚴(yán)格、準(zhǔn)點(diǎn)交付、使用壽命長(zhǎng),得到客戶的好評(píng),去年還把電梯梯級(jí)壓鑄模(在25000—30000KN 壓鑄機(jī)上生產(chǎn))返供到歐洲。我國(guó)大型、復(fù)雜、精密的壓鑄模只進(jìn)口無(wú)出口的歷史已經(jīng)結(jié)束,巨大的海外需求將會(huì)為各廠家提供更加廣闊的市場(chǎng)。二、 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)(含文獻(xiàn)綜述):近年來(lái),壓鑄市場(chǎng)異?;钴S,壓鑄產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)帶來(lái)了壓鑄模具制造工業(yè)的一片興旺。根據(jù)中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)編制的《全國(guó)模具專業(yè)廠基本情況》統(tǒng)計(jì),壓鑄模具約占各類(lèi)模具總產(chǎn)值5%,每年增長(zhǎng)速度高達(dá)25%。這幾年,各模具廠普遍加大設(shè)備投入,提升技術(shù)水平和制模能力,模具的質(zhì)量有了轉(zhuǎn)大的提高??傮w來(lái)說(shuō),中、小型模具的制作完全可以滿足國(guó)內(nèi)的需求,大型、復(fù)雜、精密的壓鑄模具依賴進(jìn)口的狀況較大地得到改善;中、低檔模具供大于求,大型且要求高的壓鑄模進(jìn)口不少;出口的壓鑄模量年年遞增;國(guó)內(nèi)商品化模具總量已經(jīng)超過(guò)一半,自產(chǎn)自用的模具已不再占主導(dǎo)地位。液壓元件及模具各類(lèi)相關(guān)配件品種最齊全和供應(yīng)最暢通,模架制造、外協(xié)機(jī)械加工、外協(xié)電極制作、熱處理協(xié)作廠家最為集中。此外東北的吉林省、遼寧省和西部的四川省、重慶市壓鑄模的產(chǎn)量也不少。這幾年,壓鑄模品種、產(chǎn)量、綜合設(shè)計(jì)水平,產(chǎn)品的復(fù)雜、精密程度,模具的大型化,以及企業(yè)的工裝設(shè)備,工作環(huán)境,加工和檢測(cè)手段等均有很大提高,應(yīng)該說(shuō)是我國(guó)有史以來(lái)提升最迅速的時(shí)期。但是壓鑄模的制造總體來(lái)說(shuō)與國(guó)外先進(jìn)工業(yè)國(guó)家相比差距還很大,大致相當(dāng)于他們90年代末的水平,模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜些的還多是步人后塵,以造復(fù)制模為主,創(chuàng)新點(diǎn)不多。制造過(guò)程中普遍存在質(zhì)量控制不夠嚴(yán)謹(jǐn)、制造精度差些,以及設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)模具的熱平衡分析、冷卻系統(tǒng)設(shè)置、零件的快換、安裝的快捷、生產(chǎn)的安全性等方面考慮欠周全,模具使用時(shí)穩(wěn)定性不高,故障率大。1.普遍實(shí)現(xiàn)了 CAD/CAM,CAE 越來(lái)越得到重視CAD/CAM 一體化技術(shù)的實(shí)現(xiàn),使模具行業(yè)發(fā)生了革命性的改革,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的技術(shù)信息的快速傳遞和技術(shù)資源的共享,提高了零件加工精度和互換水平。近年來(lái),不少?gòu)S家還通過(guò)采用 CAE 技術(shù),進(jìn)行模擬金屬的充填過(guò)程,模具溫度場(chǎng)的分析,預(yù)測(cè)成型過(guò)程中鑄件可能產(chǎn)生的缺陷及模具強(qiáng)度的分析,來(lái)驗(yàn)證模具的流道、溢流、冷卻、排氣系統(tǒng)及模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)優(yōu)化,減少設(shè)計(jì)的失誤,縮短試驗(yàn)時(shí)間。能否成熟地運(yùn)用 CAE 技術(shù)到模具設(shè)計(jì)和生產(chǎn)上,將成為當(dāng)今壓鑄模制造廠家技術(shù)提升的新熱點(diǎn)和企業(yè)實(shí)力的一個(gè)重要標(biāo)志。國(guó)內(nèi)所使用的軟件仍以外國(guó)軟件為主,如:AutoCAD 、Pro/E、UG 、CATIA、Cimatron 、PowerMILL 等,分析方面較多使用的軟件是 Magmasoft(德國(guó)) 、FLOW 。三、 本課題研究?jī)?nèi)容1) 、對(duì)訂書(shū)機(jī)進(jìn)行測(cè)繪,運(yùn)用 AutoCAD 繪制出導(dǎo)滑輪的零件圖.2) 、根據(jù)注塑模具設(shè)計(jì)的基本原理和設(shè)計(jì)方法,設(shè)計(jì)并繪制注塑模裝配圖及型腔、型芯零件圖.3) 、利用 PRE 軟件對(duì)模具型面進(jìn)行 CAD 造型及生成數(shù)控加工程序, 能夠進(jìn)行刀具軌跡仿真模擬加工. 四、 本課題研究方案1.壓鑄件設(shè)計(jì),利用軟件 Pro-E 進(jìn)行塑件的立體建模,再在軟件AutoCAD 中完成壓鑄件尺寸及公差等技術(shù)要求的標(biāo)注,并輸出工程圖。2.工藝性分析,利用軟件 Moldflow 進(jìn)行工藝性分析。3.壓鑄設(shè)備選擇,確定鑄件的型腔數(shù),并計(jì)算鑄件的投影面積,通過(guò)注射量的校核、注射力的校核、鎖模力的校核、安裝部分的尺寸校核、開(kāi)模行程的校核、頂出裝置的校核,結(jié)合壓鑄設(shè)備的資料確定壓鑄設(shè)備的型號(hào)。4.確定收縮率和分型面,首先由塑件性能的要求等,確定鑄件的材料,通過(guò)查資料確定鑄件的收縮率。根據(jù)電池蓋的工藝及結(jié)構(gòu)特點(diǎn),確定具體的分形面,大致應(yīng)為電池蓋外側(cè)。5.模架,通過(guò)塑件的大小及型腔數(shù)、澆注系統(tǒng)、導(dǎo)向部件、推出機(jī)構(gòu)、調(diào)溫系統(tǒng)、排氣槽、側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)等的初步估算,確定使用模架的型號(hào)。6.澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì),本鑄件使用的是冷流道澆注系統(tǒng),在澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,包括流道的設(shè)計(jì)、噴嘴的選擇、主流道襯套的選擇等,還必須研究一模兩腔澆注系統(tǒng)的平衡性設(shè)計(jì)。7.成型件(模腔、模芯) ,確定型腔數(shù)和分型面。對(duì)模腔和模芯進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。計(jì)算成型部件的工作尺寸。8.頂出機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),根據(jù)燈罩的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),設(shè)計(jì)頂出機(jī)構(gòu)。9.冷卻系統(tǒng),溫度調(diào)節(jié)對(duì)鑄件質(zhì)量、生產(chǎn)效率有很大的影響,還針對(duì)型腔與型芯冷卻回路的形式進(jìn)行設(shè)計(jì)。10.零部件加工工藝制定,結(jié)合現(xiàn)代加工手段,利用數(shù)控 CNC,電火花,線切割等方法,制定最符合經(jīng)濟(jì)效益的加工工藝。11.完成整套模具的三維立體圖和二維工程圖的繪制。五、 研究目標(biāo)、主要特色及工作進(jìn)度:研究目標(biāo):結(jié)合所學(xué)的模具設(shè)計(jì)知識(shí),自主設(shè)計(jì)出一副完整的壓鑄模具。主要特色:moldflow 技術(shù)在電腦上模仿注塑過(guò)程, 能直觀反映壓鑄的結(jié)果, 能直接評(píng)估的質(zhì)量 , 能檢查出錯(cuò)誤。因此 , 它能把錯(cuò)誤消除在澆道系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段, 增加成品率, 大大提高模具的制造效率和質(zhì)量。工作進(jìn)度:第一、二周:鑄件工藝分析,材料的選擇,方案論證,確定方案。第三、四周:計(jì)算鑄件的體積、確定壓鑄工藝參數(shù)第五、六周:壓鑄機(jī)的選擇及校核第七、八、九周:模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、型芯及型腔計(jì)算、采用三維參數(shù)化造型軟件完成該鑄件壓鑄模 CAD;手繪裝配圖。第十周:編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)第十一周:導(dǎo)師答辯第十二周:上交六、參考 文獻(xiàn):(1)壓鑄成型工藝與模具設(shè)計(jì) 屈華昌 主編 機(jī)械工業(yè)出版社(2)壓鑄模典型結(jié)構(gòu)圖冊(cè) 壓鑄技術(shù)調(diào)查小組 編著 國(guó)防工業(yè)出版社(3)模具設(shè)計(jì)與加工速查手冊(cè) 彭建生 編著 機(jī)械工業(yè)出版社(4)壓鑄模具設(shè)計(jì)手冊(cè) 編寫(xiě)組 機(jī)械工業(yè)出版社(5)模具制造手冊(cè) 編寫(xiě)組 機(jī)械工業(yè)出版社(6)模具設(shè)計(jì)基礎(chǔ)及模具 CAD 李建軍 機(jī)械工業(yè)出版社 (7)金屬壓鑄工藝與模具設(shè)計(jì) 駱耼生 許琳 清華大學(xué)出版社華東交通大學(xué)理工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)題 目:壓鑄模具設(shè)計(jì)(氣缸蓋)_________________題目來(lái)源:[ ]省部級(jí)以上 [ ]校級(jí) [ ]橫向 [ ]自選題目性質(zhì):[ ]理論研究 [ ]應(yīng)用與理論研究[ ]應(yīng)用研究分 院:機(jī)電分院_______________專 業(yè):材料成型及控制工程_____班 級(jí):_________________________學(xué) 號(hào):20 號(hào)___________________學(xué)生姓名:熊耀云__________________起訖日期:2009 年 3 月 9 日_________指導(dǎo)老師:莊文瑋 職稱:副教授審核日期:__________________________說(shuō) 明1、畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)由指導(dǎo)老師填寫(xiě),并經(jīng)分院審定,下達(dá)到學(xué)。2、學(xué)生根據(jù)指導(dǎo)老師下達(dá)的任務(wù)書(shū)獨(dú)立完成開(kāi)題報(bào)告,于3 周內(nèi)提交給知道老師批閱。3、本任務(wù)書(shū)在畢業(yè)設(shè)計(jì)完成后,與論文一起交給指導(dǎo)老師,作為論文批閱和畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯的主要檔案資料,是學(xué)士學(xué)位論文成冊(cè)的主要內(nèi)容之一。一、畢業(yè)設(shè)計(jì)的要求和內(nèi)容(包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求)確定分型面(有兩個(gè)以上方案比較) ,確定澆注系統(tǒng)和排溢系統(tǒng)(有計(jì)算或查表),計(jì)算型芯、型腔高度和徑向尺寸,確定推出機(jī)構(gòu)(和側(cè)向分型與抽芯機(jī)構(gòu)) ,選擇標(biāo)準(zhǔn)模架,并校核模板側(cè)壁和底面厚度,確定加熱于冷卻系統(tǒng)。確定和校核型腔數(shù)目,校核注射量,校核塑件在分型面上的投影面積和鎖模力,校核注射壓力,校核開(kāi)模行程,校核模具與注射機(jī)安裝部分尺寸,校核頂出裝置,選擇注塑機(jī)。二、畢業(yè)設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容及張數(shù)1、模具裝配圖一張,附零件圖。2、模具零件圖若干張(五張以上) 。三、畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)物內(nèi)容及要求設(shè)計(jì)圖樣全部用計(jì)算機(jī)繪制(二維和三維的,先手繪裝配圖草圖) ,符合最新制圖標(biāo)準(zhǔn);投影正確,表達(dá)完整,布局合理。注重模具結(jié)構(gòu)和裝配要求,功能滿足,實(shí)用可靠。理論分析完整清楚;設(shè)計(jì)推導(dǎo)簡(jiǎn)明扼要;計(jì)算正確可靠。避免冗長(zhǎng),反對(duì)抄襲。四、畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃序號(hào) 各階段工作內(nèi)容 起訖日期 備注1 鑄件工藝分析2 計(jì)算鑄件的體積3 確定壓鑄工藝參數(shù)4 選擇壓鑄機(jī)校核5 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)6 型芯及型腔計(jì)算7 畫(huà)圖8 編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)五、主要參考資料壓鑄成型工藝與模具設(shè)計(jì) 屈華昌 主編 機(jī)械工業(yè)出版社壓鑄模典型結(jié)構(gòu)圖冊(cè) 壓鑄技術(shù)調(diào)查小組 編著 國(guó)防工業(yè)出版社模具設(shè)計(jì)與加工速查手冊(cè) 彭建生 編著 機(jī)械工業(yè)出版社壓鑄模具設(shè)計(jì)手冊(cè) 編寫(xiě)組 機(jī)械工業(yè)出版社模具制造手冊(cè) 編寫(xiě)組 機(jī)械工業(yè)出版社模具設(shè)計(jì)基礎(chǔ)及模具 CAD 李建軍 機(jī)械工業(yè)出版社 執(zhí)行任務(wù)書(shū)時(shí)間完成畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間華東交通大學(xué)理工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告題 目:( 氣缸蓋)壓鑄模具設(shè)計(jì)_________________分 院:機(jī)電分院______________________________專 業(yè):材料成型及控制工程_________________班 級(jí):材料(1)班____________________________________學(xué) 號(hào):20060410210120___________________________________姓 名:熊耀云__________________________________指導(dǎo)教師:莊文瑋__________________________________填表日期:2010 年 03 月 19 日一、 選題的依據(jù)及意義:近期國(guó)外采購(gòu)商從未間斷地到中國(guó)考察和選點(diǎn),國(guó)內(nèi)模具企業(yè)加大向外宣傳推介的力度,雙動(dòng)的結(jié)果是在我國(guó)采購(gòu)壓鑄模的數(shù)量逐年增多。 “如何承接好外單?如何才能造到符合不同國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求?”成為近期同行中的熱門(mén)話題。我國(guó)出口的壓鑄模具目前集中在歐洲、北美、日本、韓國(guó)等地,據(jù)了解部分企業(yè)的出口模具量已占總產(chǎn)值的30%以上。越來(lái)越多的優(yōu)質(zhì)壓鑄模飄洋過(guò)海,這些模具共同特點(diǎn)是用料考究、制作精良、尺寸精度高、能符合客戶標(biāo)準(zhǔn)要求、使用壽命和鑄件質(zhì)量達(dá)到或趨近國(guó)外先進(jìn)水平,同時(shí)具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。寧波鑫達(dá)模具有限公司為加拿大某公司制作的汽車(chē)面板骨架模鑲塊及赴德的精密壓鑄模,寧波臻至機(jī)械模具有限公司為意大利制造的電機(jī)殼模,都因尺寸精確、交貨周期短而贏得市場(chǎng)。共立精機(jī)(大連)有限公司長(zhǎng)期大量為日本和亞洲某國(guó)提供模具。此外,公認(rèn)制造難度大、要求高的大型汽車(chē)壓鑄模,我國(guó)無(wú)能力出口的記錄被改寫(xiě):2005年一汽鑄造模具設(shè)備廠出口到加拿大的汽車(chē)油底盤(pán)壓鑄模由于價(jià)格優(yōu)勢(shì)強(qiáng)、設(shè)計(jì)先進(jìn)、制作精湛得到外商認(rèn)可,一再追加定單。廣州市型腔模具制造有限公司為多家歐洲大型壓鑄公司設(shè)計(jì)與制造了多套汽車(chē)壓鑄模(在18000—20000KN 壓鑄機(jī)上生產(chǎn)) ,像橋車(chē)離合器、變速箱、油底盤(pán)等類(lèi)模具設(shè)計(jì)成熟、質(zhì)量控制嚴(yán)格、準(zhǔn)點(diǎn)交付、使用壽命長(zhǎng),得到客戶的好評(píng),去年還把電梯梯級(jí)壓鑄模(在25000—30000KN 壓鑄機(jī)上生產(chǎn))返供到歐洲。我國(guó)大型、復(fù)雜、精密的壓鑄模只進(jìn)口無(wú)出口的歷史已經(jīng)結(jié)束,巨大的海外需求將會(huì)為各廠家提供更加廣闊的市場(chǎng)。二、 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)(含文獻(xiàn)綜述):近年來(lái),壓鑄市場(chǎng)異常活躍,壓鑄產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)帶來(lái)了壓鑄模具制造工業(yè)的一片興旺。根據(jù)中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)編制的《全國(guó)模具專業(yè)廠基本情況》統(tǒng)計(jì),壓鑄模具約占各類(lèi)模具總產(chǎn)值5%,每年增長(zhǎng)速度高達(dá)25%。這幾年,各模具廠普遍加大設(shè)備投入,提升技術(shù)水平和制模能力,模具的質(zhì)量有了轉(zhuǎn)大的提高??傮w來(lái)說(shuō),中、小型模具的制作完全可以滿足國(guó)內(nèi)的需求,大型、復(fù)雜、精密的壓鑄模具依賴進(jìn)口的狀況較大地得到改善;中、低檔模具供大于求,大型且要求高的壓鑄模進(jìn)口不少;出口的壓鑄模量年年遞增;國(guó)內(nèi)商品化模具總量已經(jīng)超過(guò)一半,自產(chǎn)自用的模具已不再占主導(dǎo)地位。液壓元件及模具各類(lèi)相關(guān)配件品種最齊全和供應(yīng)最暢通,模架制造、外協(xié)機(jī)械加工、外協(xié)電極制作、熱處理協(xié)作廠家最為集中。此外東北的吉林省、遼寧省和西部的四川省、重慶市壓鑄模的產(chǎn)量也不少。這幾年,壓鑄模品種、產(chǎn)量、綜合設(shè)計(jì)水平,產(chǎn)品的復(fù)雜、精密程度,模具的大型化,以及企業(yè)的工裝設(shè)備,工作環(huán)境,加工和檢測(cè)手段等均有很大提高,應(yīng)該說(shuō)是我國(guó)有史以來(lái)提升最迅速的時(shí)期。但是壓鑄模的制造總體來(lái)說(shuō)與國(guó)外先進(jìn)工業(yè)國(guó)家相比差距還很大,大致相當(dāng)于他們90年代末的水平,模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜些的還多是步人后塵,以造復(fù)制模為主,創(chuàng)新點(diǎn)不多。制造過(guò)程中普遍存在質(zhì)量控制不夠嚴(yán)謹(jǐn)、制造精度差些,以及設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)模具的熱平衡分析、冷卻系統(tǒng)設(shè)置、零件的快換、安裝的快捷、生產(chǎn)的安全性等方面考慮欠周全,模具使用時(shí)穩(wěn)定性不高,故障率大。1.普遍實(shí)現(xiàn)了 CAD/CAM,CAE 越來(lái)越得到重視CAD/CAM 一體化技術(shù)的實(shí)現(xiàn),使模具行業(yè)發(fā)生了革命性的改革,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的技術(shù)信息的快速傳遞和技術(shù)資源的共享,提高了零件加工精度和互換水平。近年來(lái),不少?gòu)S家還通過(guò)采用 CAE 技術(shù),進(jìn)行模擬金屬的充填過(guò)程,模具溫度場(chǎng)的分析,預(yù)測(cè)成型過(guò)程中鑄件可能產(chǎn)生的缺陷及模具強(qiáng)度的分析,來(lái)驗(yàn)證模具的流道、溢流、冷卻、排氣系統(tǒng)及模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)優(yōu)化,減少設(shè)計(jì)的失誤,縮短試驗(yàn)時(shí)間。能否成熟地運(yùn)用 CAE 技術(shù)到模具設(shè)計(jì)和生產(chǎn)上,將成為當(dāng)今壓鑄模制造廠家技術(shù)提升的新熱點(diǎn)和企業(yè)實(shí)力的一個(gè)重要標(biāo)志。國(guó)內(nèi)所使用的軟件仍以外國(guó)軟件為主,如:AutoCAD 、Pro/E、UG 、CATIA、Cimatron 、PowerMILL 等,分析方面較多使用的軟件是 Magmasoft(德國(guó)) 、FLOW 。三、 本課題研究?jī)?nèi)容1) 、對(duì)訂書(shū)機(jī)進(jìn)行測(cè)繪,運(yùn)用 AutoCAD 繪制出導(dǎo)滑輪的零件圖.2) 、根據(jù)注塑模具設(shè)計(jì)的基本原理和設(shè)計(jì)方法,設(shè)計(jì)并繪制注塑模裝配圖及型腔、型芯零件圖.3) 、利用 PRE 軟件對(duì)模具型面進(jìn)行 CAD 造型及生成數(shù)控加工程序, 能夠進(jìn)行刀具軌跡仿真模擬加工. 四、 本課題研究方案1.壓鑄件設(shè)計(jì),利用軟件 Pro-E 進(jìn)行塑件的立體建模,再在軟件AutoCAD 中完成壓鑄件尺寸及公差等技術(shù)要求的標(biāo)注,并輸出工程圖。2.工藝性分析,利用軟件 Moldflow 進(jìn)行工藝性分析。3.壓鑄設(shè)備選擇,確定鑄件的型腔數(shù),并計(jì)算鑄件的投影面積,通過(guò)注射量的校核、注射力的校核、鎖模力的校核、安裝部分的尺寸校核、開(kāi)模行程的校核、頂出裝置的校核,結(jié)合壓鑄設(shè)備的資料確定壓鑄設(shè)備的型號(hào)。4.確定收縮率和分型面,首先由塑件性能的要求等,確定鑄件的材料,通過(guò)查資料確定鑄件的收縮率。根據(jù)電池蓋的工藝及結(jié)構(gòu)特點(diǎn),確定具體的分形面,大致應(yīng)為電池蓋外側(cè)。5.模架,通過(guò)塑件的大小及型腔數(shù)、澆注系統(tǒng)、導(dǎo)向部件、推出機(jī)構(gòu)、調(diào)溫系統(tǒng)、排氣槽、側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)等的初步估算,確定使用模架的型號(hào)。6.澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì),本鑄件使用的是冷流道澆注系統(tǒng),在澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,包括流道的設(shè)計(jì)、噴嘴的選擇、主流道襯套的選擇等,還必須研究一模兩腔澆注系統(tǒng)的平衡性設(shè)計(jì)。7.成型件(模腔、模芯) ,確定型腔數(shù)和分型面。對(duì)模腔和模芯進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。計(jì)算成型部件的工作尺寸。8.頂出機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),根據(jù)燈罩的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),設(shè)計(jì)頂出機(jī)構(gòu)。9.冷卻系統(tǒng),溫度調(diào)節(jié)對(duì)鑄件質(zhì)量、生產(chǎn)效率有很大的影響,還針對(duì)型腔與型芯冷卻回路的形式進(jìn)行設(shè)計(jì)。10.零部件加工工藝制定,結(jié)合現(xiàn)代加工手段,利用數(shù)控 CNC,電火花,線切割等方法,制定最符合經(jīng)濟(jì)效益的加工工藝。11.完成整套模具的三維立體圖和二維工程圖的繪制。五、 研究目標(biāo)、主要特色及工作進(jìn)度:研究目標(biāo):結(jié)合所學(xué)的模具設(shè)計(jì)知識(shí),自主設(shè)計(jì)出一副完整的壓鑄模具。主要特色:moldflow 技術(shù)在電腦上模仿注塑過(guò)程, 能直觀反映壓鑄的結(jié)果, 能直接評(píng)估的質(zhì)量 , 能檢查出錯(cuò)誤。因此 , 它能把錯(cuò)誤消除在澆道系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段, 增加成品率, 大大提高模具的制造效率和質(zhì)量。工作進(jìn)度:第一、二周:鑄件工藝分析,材料的選擇,方案論證,確定方案。第三、四周:計(jì)算鑄件的體積、確定壓鑄工藝參數(shù)第五、六周:壓鑄機(jī)的選擇及校核第七、八、九周:模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、型芯及型腔計(jì)算、采用三維參數(shù)化造型軟件完成該鑄件壓鑄模 CAD;手繪裝配圖。第十周:編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)第十一周:導(dǎo)師答辯第十二周:上交六、參考 文獻(xiàn):(1)壓鑄成型工藝與模具設(shè)計(jì) 屈華昌 主編 機(jī)械工業(yè)出版社(2)壓鑄模典型結(jié)構(gòu)圖冊(cè) 壓鑄技術(shù)調(diào)查小組 編著 國(guó)防工業(yè)出版社(3)模具設(shè)計(jì)與加工速查手冊(cè) 彭建生 編著 機(jī)械工業(yè)出版社(4)壓鑄模具設(shè)計(jì)手冊(cè) 編寫(xiě)組 機(jī)械工業(yè)出版社(5)模具制造手冊(cè) 編寫(xiě)組 機(jī)械工業(yè)出版社(6)模具設(shè)計(jì)基礎(chǔ)及模具 CAD 李建軍 機(jī)械工業(yè)出版社 (7)金屬壓鑄工藝與模具設(shè)計(jì) 駱耼生 許琳 清華大學(xué)出版社
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編號(hào):156718
類(lèi)型:共享資源
大?。?span id="ievbyqtbdd" class="font-tahoma">2.46MB
格式:RAR
上傳時(shí)間:2017-10-27
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積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
汽缸
壓鑄
模具設(shè)計(jì)
- 資源描述:
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1791_汽缸蓋壓鑄模具設(shè)計(jì),汽缸,壓鑄,模具設(shè)計(jì)
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