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1、 目 錄 一、編寫依據(jù)………………………………………………………….2 二、工程概況………………………………………………………… 2 三、技術(shù)準備……………………………………………………….. 2 四、吊裝位置及順序………………………………………………… 3 五、施工方法及要求………………………………………………… 3 六、橋板運輸………………………………………………………….4 七、橋板吊裝技術(shù)措施……………………………………………….4 八、質(zhì)量保證措施………………………………………………… 5 九、安全保證措施………………………………………

2、…………….6 十、橋板安裝施工工藝流程圖…………………………………….. 8 梁板吊裝專項施工方案 一、編寫依據(jù) 1、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》--CJJ1-2008； 2、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》-- CJJ2-2008； 3、《昆山千燈新虹路橋梁箱涵工程施工圖設計》—路08-201110 4、根據(jù)施工現(xiàn)場勘查和調(diào)查的詳細資料 5、行業(yè)內(nèi)歷年來總結(jié)形成的有關(guān)類似工程施工的科技成果、工藝以及既有的施工資源、裝備能力、生產(chǎn)經(jīng)驗和管理水平。 二、工程概況 本工程的建設單位為昆山市樂居綜合開發(fā)有限公司，新虹路橋梁箱

3、涵工程中橋梁位于千燈鎮(zhèn)新虹路，玉溪中路北，淞南公路南，跨越規(guī)劃寬度20m新開河道（目前還未開挖河道，現(xiàn)場為現(xiàn)狀道路）。新建橋梁形式為三跨6+8+6m普通鋼筋混凝土空心板梁橋，橋中心線與河道中心線正交；橋臺采用重力式橋臺，橋墩采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁基礎和接柱式墩身。箱涵位于擬建廠區(qū)東門，跨越新開河道，采用4*3.5m雙孔箱涵，箱涵采用整體式鋼筋混凝土涵身；箱涵中心線與新開河道正交；箱涵橫向布置：0.3m(欄桿)+20.0m（機非混合車道）+0.3m（欄桿）=20.6m。駁岸位于擬建廠區(qū)東側(cè)，新開河道兩側(cè)，采用漿砌塊石重力式擋墻。 三、施工準備 （一）、技術(shù)準備 1、組織施工人員學習和

4、掌握有關(guān)設計圖紙和公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。結(jié)合橋梁的工程現(xiàn)場情況，制定符合實際的施工方案，落實崗位責任制，確保工程質(zhì)量安全和進度。參與施工的相關(guān)人員能夠滿足工程施工對管理、技術(shù)、安全、質(zhì)量等方面的要求。 2、機械進場前，組織測量人員利用全站儀根據(jù)沿線已閉合的導線點進行樁位放樣。 （二）、場地準備 1、確定運輸和吊裝路線并能保證運輸車輛進出。 2、吊裝前應對現(xiàn)場的場地進行平整、壓實。吊裝時吊車起重臂工作半徑 和工作高度范圍內(nèi)，不得有輸電線路或其它障礙。 （三）、施工設備、人員準備 1、吊車選用150T 汽車吊一臺；主鉤為150T級。用于現(xiàn)場橋板吊裝。 2、

5、人員： 駕駛員一名；指揮一名；操作工人5 名。 四、吊裝位置及順序 1、采用150T 汽車吊單機吊裝。順橋方向（自北向南）0#臺-1#墩-2#墩-3#臺跨采用跨外吊裝形式。 2、吊車在新建道路上就位后。進行0#臺-1#墩邊跨共計22塊橋板橋板的吊裝。 五、施工方法及要求 1、測量定位 測量是橋梁工程非常關(guān)鍵的工作，必須作好本工程測量工作，確保每片梁板定位準確無誤。 2、施工測量 （1）橋梁板吊裝施工準備階段和施工過程中進行的測量工作有： （2）對測量儀器進行精度標定和檢校。 （3）對設計單位交付的樁位和水準基點及其測量資料進行核查。 （4）建

6、立滿足精度要求的施工控制網(wǎng)，并進行平差計算。 （5）進行高程測量和施工放樣。 （6）測定并檢查施工部分的位置和標高。 3、施工放樣的主要內(nèi)容有： （1）蓋梁及支座的結(jié)構(gòu)尺寸，位置放樣； （2）各種橋形的上部結(jié)構(gòu)中線及細部尺寸放樣； （3）蓋梁及支座高程放樣。 （4）使用的測量儀器水準儀、全站儀，使用前按要求進行標定。 （5）測量過程中應注意的問題： A.測量控制點的埋設必須保證穩(wěn)定、可靠。 B.測量控制點：橋梁施工控制網(wǎng)點、水準點等。 六、橋板運輸 1、橋板運輸采用專用運輸車輛，運輸車上要有錨固措施，保證運輸中的穩(wěn)定，防止在運輸過程中橋板傾覆。

7、 2、橋板在車輛上的擺設方向應考慮方便現(xiàn)場吊裝及實際架設要求。 3、在運輸及吊裝中還應采用方木或膠皮對橋板的邊角進行保護。 七、橋板吊裝技術(shù)措施 1、吊裝前各混凝土構(gòu)件均須達到設計要求，吊裝前橋板、蓋梁、三角墊層的混凝土強度報告要上報業(yè)主方和監(jiān)理部。設計要求如下： 橋板：C40 蓋梁：C40 2、預制混凝土梁在預制廠進行加工，每片橋板在出廠前需會同業(yè)主、監(jiān)理、 設計、施工等有關(guān)人員檢查其外觀和幾何尺寸，符合設計和規(guī)范要求，驗收合格后方可安裝。 3、吊裝前要組織測量人員復核支座的平面位置和高程，由測量人員彈出支座中線及橋板

8、端頭線，以控制橋板居中就位。 4、測設蓋梁分孔線、支座中心線、板梁分界線，為吊裝做好準備。 5、現(xiàn)場吊裝作業(yè)采用一臺50t 汽車吊作業(yè)，根據(jù)橋板上的編號及橋板排列圖將橋板吊裝至預定的位置。橋板支座型號符合設計要求,不得調(diào)換。 6、吊裝鋼絲繩應盡量使四根鋼絲繩同時受力。吊裝過程中，橋板兩端用纜風繩拉住，控制橋板平緩移位。 7、橋板吊裝時注意預埋鐵件的位置，吊裝過程中橋板不可掉頭。 8、橋板放下后，目測相鄰橋板底是否基本平齊，用鋼筋做的彎鉤檢查是否每塊墊石均受力,應使橋板的四塊橡膠支座同時受力。 9、橋板就位后，由測量和質(zhì)控人員檢查就位情

9、況，保證橋板安裝就位穩(wěn)定、牢靠。 八、質(zhì)量保證措施 1、橋板、蓋梁、支座三角墊層等混凝土強度必須達到吊裝條件的強度要求。方能進行橋板吊裝。 2、每片橋板就位前應對橋板外觀質(zhì)量做最后檢查工序，杜絕表面有暇庇的 構(gòu)件上橋。 3、架設每一橋板時，要對每個支座的三角墊層進行高程及平面位置復檢，減小誤差。 4、橋板就位時落板速度要嚴格控制，尤其是接近支座時要輕放，避免壓碎支座減小橋板的振動。 5、橋板就位時做到現(xiàn)場一人指揮，所有吊裝人員必須無條件服從，橋板每端一個人準確就位，使橋板中軸線與臨時支座中心線嚴格對中，確保橋板吊裝位置的準確性。 6

10、、橋板運輸時要按吊裝順序依次吊運，對構(gòu)件進行編號、核對，每個橋板的長度及位置現(xiàn)場對號入座，不能錯位。 7、橋板就位后檢查支座與橋板接觸面是否緊密接觸，不許脫空。 8、質(zhì)量標準： 梁、板安裝實測項目 項次 檢 查 項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 支座中心偏位(mm) 梁 5 尺量：每孔抽查4～6個支座 板 10 2 傾斜度 1.2% 吊垂線：每孔檢查3片粱 3 梁(板)頂面縱向高程(mm) +8，-5 水準儀：抽查每孔2片，每片3點 4 相鄰梁(板) 頂面高差(mm) 8 尺量：每相鄰梁(板) 9、梁板質(zhì)量驗收標

11、準 長度：+5mm、-10mm 寬度（板頂寬）：±30mm； 高度：±5mm； 頂板厚:+5mm、0 底板厚：+5mm、0 腹板厚：+5mm、0 九、安全保證措施： 1、起重機須進行報驗。特種作業(yè)人員須持上崗資質(zhì)證，嚴格按操作規(guī)程操作。 2、進入吊裝現(xiàn)場人員，一律佩帶安全帽，高空作業(yè)人員必須備安全帶。 3、吊裝作業(yè)區(qū)應設有警戒區(qū)，嚴防非作業(yè)人員入內(nèi)。 4、吊裝現(xiàn)場設置專職安全員一名。指揮人員指揮要正確，施工人員要戴好安全帽、安全帶。禁止非施工人員在施工現(xiàn)場逗留。 5、對施工人員、技術(shù)員進行培訓，熟悉業(yè)務、掌握關(guān)鍵施工程序

12、，具備相應資質(zhì)，嚴禁酒后、帶病上崗操作。制訂操作規(guī)范，不得違章操作。 6、施工人員要熟悉橋結(jié)構(gòu)形式，起重要求、熟悉掌握架橋機的結(jié)構(gòu)、操作方法熟悉指揮信號，加強責任心。了解掌握施工過程、步驟，熟悉相關(guān)圖紙，掌握施工工藝，必須按照規(guī)范、業(yè)主、監(jiān)理要求嚴格施工。 7、根據(jù)現(xiàn)場施工需要，設置圍欄、平臺吊欄、安全網(wǎng)等方便施工，保證施工人員安全。 8、清理、平整施工現(xiàn)場，保證運橋板車及吊車的停放和移動場地。 9、吊車支腿需支撐牢固，在橋板起吊時，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。橋板下放時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。 10、吊裝前對所有機械及料索具作認真細致

13、檢查確保完好，發(fā)現(xiàn)損壞及時更換。 11、對鋼絲繩，應滿足最大起重量要求的直徑，如有磨損或腐蝕大于鋼絲繩直徑的10％時不準使用。 12、吊裝時服從哨工統(tǒng)一指揮，嚴格遵守吊裝作業(yè)規(guī)程。 13、起吊應緩慢，落板時應緩慢下落，嚴禁在吊梁施工時與其它梁片碰撞。 14、梁板起吊后橫向坡度不允許超過2%，縱向坡度不宜過大。吊鉤和卡環(huán)如有永久變形或裂紋時，不能使用。 15、起吊構(gòu)件綁扎要牢固，不得超負荷作業(yè)、不得斜吊提升作業(yè)，五級風以上嚴禁施工。 16、起吊鉤件時，升降吊鉤要平穩(wěn)，避免緊急制動和沖擊。停止工作時，啟動裝置要關(guān)閉上鎖。 17、構(gòu)件自重大，要求對運輸車輛、起吊機具、鋼絲繩經(jīng)常檢查，以防發(fā)生事故。 十、橋板安裝施工工藝流程圖 確定架板方案 橋板質(zhì)量檢驗 機具、設備、運輸和拼裝 墩臺、蓋梁、墊石質(zhì)量檢驗 支座安裝 橋板運輸 橋板安裝 板質(zhì)量檢驗 板間聯(lián)結(jié) 質(zhì)量檢驗評定 養(yǎng) 護 8 第 8 頁 共 8 頁