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1、地下空間規(guī)劃與設計,作業(yè)要求,結合講課內(nèi)容，參觀地下街、地鐵、地下超市、地下停車場等地下設施2處以上，增強對地下空間的認識。 完成參觀報告一份。（2000字以上）,內(nèi)容,地下空間開發(fā)的意義 地下空間規(guī)劃和建筑設計的基本原理 地下建筑工程的主要類型 地下商業(yè)街的規(guī)劃與設計 地下車庫的規(guī)劃與設計 地鐵的規(guī)劃與設計 城市共同溝的規(guī)劃與設計,,地下空間開發(fā)的意義,陜西米脂窯洞,陜西延安窯洞,地下空間開發(fā)的意義,上海市靜安寺下沉廣場,地下空間開發(fā)的意義,節(jié)約土地資源，提高城市土地利用效率，改善城市環(huán)境。 緩解城市交通及其它矛盾 保障城市抵御自然災害（抗地震及抗城市大火能力高）及戰(zhàn)爭的能力（抗爆性能好）等

2、等。,地下空間開發(fā)的意義,改善城市環(huán)境 地下空間的利用使得建筑用地中有更多的面積可以用來設置城市花園廣場，從而改善城市環(huán)境。,地下空間開發(fā)的意義改善城市環(huán)境,常規(guī)的建筑設計做法 底層滿鋪,地下空間開發(fā)的意義改善城市環(huán)境,新梅田城市花園（日本大阪）,,,,,新梅田城市花園 花園與廣場,,,視點A,視點B,視點C,,視點B,視點A,視點C,新梅田城市花園 地下美食街,視點D,視點D,,地下空間開發(fā)的意義,緩解城市交通矛盾 例1：日本東京地鐵,地下空間開發(fā)的意義緩解城市交通矛盾,日本東京鐵道交通圖,地下空間開發(fā)的意義緩解城市交通矛盾,日本東京地鐵交通圖,地下空間開發(fā)的意義緩解城市交通矛盾,新宿車站

3、西出口,,,,,,,,,,2F 人行道 鐵道入口,,1F 廣場 商店,D1F 廣場 地鐵入口,商店,新宿車站剖面圖,D2F 地下停車場,,新宿車站每天人流量約300萬人次以上,地下空間開發(fā)的意義緩解城市交通矛盾,西口廣場立體改造地面層廣場：地面層主要為機動交通廣場，公交車站通過自動扶梯與高架步道相連,,,西口廣場高架步道系統(tǒng),新宿車站西出口地下1層平面,,新宿車站,西出口,東出口,,地下空間開發(fā)的意義緩解城市交通矛盾,南京火車站剖面圖,,,,,,,,,私家車?？?2F 出租車送客?？?入口 候車廳,,1F 公共汽車?？? 售票處,地鐵入口 D1F 出租車?？?出口廣場,,地下建筑設計的基本原

4、理,地下建筑設計包括哪些內(nèi)容？ 地下建筑有外觀設計嗎？ 地下建筑設計能否套用傳統(tǒng)地面建筑空間布局的組織形式？ 地下建筑設計是否等同于室內(nèi)設計？ 地下建筑中光線從哪里來？ 地下迷宮中如何逃生？,地下建筑設計的基本原理,地下建筑設計包括哪些內(nèi)容？ 入口及外觀設計 上海人民廣場 地下街入口,大阪梅田車站地下街的出入口,大阪梅田車站地下街的排氣口,地下建筑設計的基本原理,地下建筑設計包括哪些內(nèi)容？ 入口及外觀設計 三山街 地鐵車站入口,地下建筑設計的基本原理,地下建筑設計包括哪些內(nèi)容？ 布局規(guī)劃 走道式，大廳式,地下建筑設計的基本原理,地下建筑設計包括哪些內(nèi)容？ 室內(nèi)設計,地下建筑設計的基本原理地下建

5、筑設計包括哪些內(nèi)容？采光設計,地下建筑設計包括哪些內(nèi)容？,防災設計 災害的種類：火災、缺氧中毒、煤氣爆炸、水淹 我國的汽車庫設計防火規(guī)范（GBJ67-84）規(guī)定地下汽車庫防火分區(qū)面積為1000m2,有自動噴淋滅火設施時面積可擴大一倍。 日本地下街的出入口布置情況,防災設計 煤氣爆炸,地下建筑設計的基本原理,地下迷宮中如何逃生？ 安全疏散 場所的易識別性與標識,場所的易識別性,東京駅 銀鈴場所,導向標識,池袋駅,池袋駅,導向標識,標識 池袋駅,地下空間設計要點,年青人,50歲以后,70歲以后,白內(nèi)障,高齡者的視力的變化,標識 無障礙設計,地下空間設計要點,年青人,70歲以后,地下空間設計要點,標

6、識 無障礙設計,高齡者的視力的變化,地下空間設計要點,標識 無障礙設計,導盲線,,城市地下建筑的主要類型,地下商業(yè)街 地下車庫 地鐵 城市共同溝 人防工程,地下商業(yè)街,南京夫子廟地下商業(yè)街 建筑物的地下室及其連廊 南京新街口地下商業(yè)街 以地鐵車站為中心的、連通建筑物的地下室 南京大行宮家樂福地下超市 (總統(tǒng)府)地下人防工程的和平時期的民用,中華人民共和國國家標準建筑設計防火規(guī)范GBJ 1687（2001年版）,第5.1.3條 地下、半地下建筑內(nèi)的防火分區(qū)間應采用防火墻分隔，每個防火分區(qū)的建筑面積不應大于500m2。當設置自動滅火系統(tǒng)時，每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積可增加到1000m2。局部設

7、置時，增加面積應按該局部面積的一倍計算。 第5.1.3A條 地下商店應符合下列要求： 一、營業(yè)廳不宜設置在地下三層及三層以下，且不應經(jīng)營和儲存火災危險性為甲、乙類儲存物品屬性的商品； 二、當設置火災自動報警系統(tǒng)和自動噴水滅火系統(tǒng)，且建筑內(nèi)部裝修符合現(xiàn)行國家標準建筑內(nèi)部裝修設計防火規(guī)范GB 50222的規(guī)定時，其營業(yè)廳每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積可增加到2000m2。當?shù)叵律痰昕偨ㄖ娣e大于2000m2時，應采用防火墻分隔，且防火墻上不應開設門窗洞口； 三、應設置防煙、排煙設施。防煙、排煙設施的設計應按現(xiàn)行國家標準人民防空工程設計防火規(guī)范GB 50098的規(guī)定執(zhí)行。,南京大行宮家樂福地下超市,

8、南京大行宮家樂福地下超市,,,自動噴淋系統(tǒng),地鐵的規(guī)劃與設計 1.選線，2.車站設計,日本東京地鐵交通圖,地鐵車站中的轉(zhuǎn)乘的便利,赤坂見付駅,丸之內(nèi)線 池袋,銀座線 淺草 1927年,銀座線 渋谷,丸之內(nèi)線 新宿,赤坂見付駅,地鐵車站中的轉(zhuǎn)乘的便利,上層,下層,住宅區(qū)地下停車場的設計,,,車行,人行,住宅區(qū)的人車分流理論,公共建筑地下停車場的設計,停車場示意圖,共同溝的規(guī)劃與設計,共同溝的規(guī)劃與設計 意義,集約統(tǒng)籌導向的高密度地區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃關鍵技術之一。 改變各專業(yè)設計相互分離的狀態(tài)，構建城市基礎設施“一體化”技術集成體系。,結合講課內(nèi)容，參觀地下街、地鐵、地下超市、地下停車場等地下設施2處以上，增強對地下空間的感性認識。 完成參觀報告一份。（2000字左右）,參觀報告,1.參觀日期、時間 2.參觀的設施名稱 3.體會 空間組織 標識設計 安全疏散問題 可附照片圖文并茂加以闡述。,