汽車售后服務(wù)概述【參照內(nèi)容】
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1、 汽車售后服務(wù)概述 第一節(jié) 汽車售后服務(wù)的基本概念 一、 汽車售后服務(wù) 汽車售后服務(wù)是指汽車作為商品銷售出去以后,由制造商、銷售商、維修商、配件商等服務(wù)商為客戶及其擁有的汽車提供的全過程、全方位服務(wù)。它包括汽車金融服務(wù)、汽車保險(xiǎn)服務(wù)、汽車維修服務(wù)、汽車配件服務(wù)、汽車美容裝飾服務(wù)、舊車交易服務(wù),以及汽車租賃、汽車停車、汽車信息等服務(wù)。 汽車售后服務(wù)的直接服務(wù)對(duì)象是客戶,間接服務(wù)對(duì)象是汽車。提供服務(wù)的主體是制造商、經(jīng)銷商、維修商、配件商等服務(wù)商,每一個(gè)主體都是自己的經(jīng)營范圍提供相應(yīng)的服務(wù)。汽車售后服務(wù)貫穿汽車的整個(gè)生命周期,在汽車售后的全過程中,有售后的前期服務(wù),包括購車代理、汽車消費(fèi)信
2、貸、汽車保險(xiǎn)代理;中期服務(wù),包括汽車保修索賠、汽車維護(hù)與汽車檢測、汽車配件供應(yīng)、汽車美容裝飾;后期服務(wù),包括二手車交易和報(bào)廢車回收。 二、 汽車售后服務(wù)的經(jīng)營方式 汽車售后服務(wù)分為兩種經(jīng)營方式:一種是汽車銷售與服務(wù)一體化的方式,以汽車特約銷售服務(wù)站為主體中,集整車銷售、維修服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋為一體的經(jīng)營方式。另一種是汽車銷售與服務(wù)相分離的方式 ,如汽車城的汽車品牌專賣店及其指定的特約維修廠。還有按多種車型相同服務(wù)內(nèi)容劃分出來的方便、快捷、專業(yè)化的連鎖經(jīng)營模式,如汽車快修連鎖店、汽車專項(xiàng)維修店、汽車換油中心、汽車美容店。其中汽車特約銷售服務(wù)站的方式是我國汽車售后服務(wù)業(yè)的主導(dǎo)經(jīng)營方式。
3、 汽車特約銷售服務(wù)站通過汽車專營將汽車制造商、汽車銷售商、汽車維修商、汽車配件供應(yīng)商與客戶的利益緊密連接在一起,形成一個(gè)有機(jī)的服務(wù)鏈。對(duì)于汽車制造商,可以最快速地獲取用戶的信息,改正自己汽車商品的缺陷,提高用戶的滿意度,增強(qiáng)汽車品牌的市場競爭力;對(duì)于汽車銷售商,有汽車制造廠的中品牌以及汽車維修商售后服務(wù)的強(qiáng)力支持,從而可以推動(dòng)銷售;對(duì)于汽車維修商,新車的銷售增加了一大批新客戶,而且有汽車制造廠強(qiáng)大的技術(shù)支持、人員培訓(xùn)和配件供應(yīng),維修的質(zhì)量和進(jìn)度大大提高。由于有上述各方面的優(yōu)勢,汽車特約銷售服務(wù)站在我國汽車售后服務(wù)業(yè)中處于主導(dǎo)地位。 三、 汽車售后服務(wù)的特點(diǎn) 與傳統(tǒng)產(chǎn)成品相比,汽車售后服務(wù)有
4、以下幾個(gè)特點(diǎn): 1. 無形性 無形性是產(chǎn)成品與服務(wù)之間最本質(zhì)的區(qū)別。由于服務(wù)是一種行為而非物體,它是無形的,我們不能象對(duì)待有形產(chǎn)品那樣去看它、品嘗它、嗅它或觸摸它。 服務(wù)的無形性給我們帶來了許多新的挑戰(zhàn): 1) 服務(wù)無法儲(chǔ)存,因此,我們很難協(xié)調(diào)服務(wù)需求的波動(dòng)性。 2) 服務(wù)不能申請(qǐng)專利,競爭者常能輕易地盜用新的服務(wù)理念。 3) 服務(wù)在購買之前無法向消費(fèi)者展示其成效,因此消費(fèi)者也就很難在付款之前評(píng)價(jià)質(zhì)量。此外,由于服務(wù)的無形性,也使得每前段時(shí)間服務(wù)的實(shí)際成本很難確定,價(jià)格關(guān)系也顯得比較復(fù)雜。 2. 差異性 差異性是指服務(wù)的構(gòu)成成分及質(zhì)量水平經(jīng)常變化,很難統(tǒng)一界定。由于服務(wù)是一種由
5、人來執(zhí)行的行為,會(huì)受人員自身因素的影響和制約。因此,服務(wù)提供者的能力對(duì)服務(wù)質(zhì)量的影響非常大。事實(shí)上,即使服務(wù)是由同一個(gè)人提供的,也可能因一些不可避免的因素(如心理因素等),而難以保證有完全一致的服務(wù)水準(zhǔn)。另外,消費(fèi)者本身的素質(zhì)(如知識(shí)、興趣、態(tài)度等)也會(huì)直接影響服務(wù)的質(zhì)量和效果。 3. 易消失性 易消失性是指服務(wù)不能被儲(chǔ)存,不能重復(fù)出售,也不能退還的特點(diǎn)。提供服務(wù)的各種設(shè)備可以提前準(zhǔn)備好,重復(fù)使用,但生產(chǎn)出來的服務(wù)如果不當(dāng)時(shí)消費(fèi)掉,就會(huì)消失。有形產(chǎn)品可以庫存起來在需要的情況下再出售,客戶對(duì)產(chǎn)品不滿意甚至可以退換產(chǎn)品。而汽車售后服務(wù)同其他任何服務(wù)產(chǎn)品一樣不能被儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)售或退回。例如一位修理人
6、員將汽車修壞了或一位接待員對(duì)客戶不禮貌,這些都是不成功的服務(wù)產(chǎn)品,相當(dāng)于次品或廢品,不可能退貨、也不可能轉(zhuǎn)售給其他的客戶。 4. 復(fù)雜性 復(fù)雜性表現(xiàn)在: 1) 汽車的車型種類繁多,每一次的故障也不一樣。 2) 汽車的車主是有著復(fù)雜感情和不同需求的客戶,他們參與了整個(gè)服務(wù)過程,每天的心情,每一次的需求都會(huì)不一樣。 3) 汽車售后服務(wù)是由企業(yè)的員工表現(xiàn)出來的一系列行為,沒有兩種服務(wù)會(huì)完全一樣,員工的服務(wù)行為每天甚至每小時(shí)都會(huì)有區(qū)別。 4) 汽車售后服務(wù)的服務(wù)過程極其復(fù)雜,就拿汽車維修來說,有接車、診斷、估價(jià)、派工、維修、配件、檢驗(yàn)、結(jié)算、出廠、跟蹤等多個(gè)環(huán)節(jié)。哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題,都會(huì)帶
7、來車主的不滿意,產(chǎn)品就可能是次品或廢品。 5. 生產(chǎn)與消費(fèi)的不可分離性 有形產(chǎn)品往往先生產(chǎn)、再銷售、最后消費(fèi),它們?cè)跁r(shí)間上是有間隔的,從生產(chǎn)到消費(fèi)要經(jīng)過一系列的中間環(huán)節(jié)。而服務(wù)產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)是同時(shí)進(jìn)行的,不可分離。也就是說,服務(wù)人員提供服務(wù)給客戶時(shí),也正是客戶消費(fèi)服務(wù)的時(shí)刻。這通常意味著在服務(wù)的生產(chǎn)過程中,消費(fèi)者必須在場,他們可以看見甚至要加入到整個(gè)生產(chǎn)過程中去。生產(chǎn)與消費(fèi)的同時(shí)性會(huì)引發(fā)下列幾個(gè)問題: 1) 由于在服務(wù)的過程中,客戶之間相互溝通或相互作用,因而一人客戶的意見或行為會(huì)影響到他人對(duì)服務(wù)的滿意程度。另一個(gè)問題是服務(wù)人員(服務(wù)的生產(chǎn)者)與客戶之間的相互作用也影響著服務(wù)的質(zhì)量及企
8、業(yè)和客戶的關(guān)系。 2) 由于服務(wù)要按客戶要求及時(shí)生產(chǎn)出來,不同客戶的要求又存在很大的差異,因此,負(fù)責(zé)提供服務(wù)的第一線員工是否具有足夠的應(yīng)變能力以確保服務(wù),能否達(dá)到每一個(gè)客戶所期望的質(zhì)量水平,就顯得極為重要。 3) 由于服務(wù)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)的同一性,使得大規(guī)模生產(chǎn)變得非常困難。服務(wù)的質(zhì)量和客戶的滿意度主要信賴于實(shí)際的服務(wù)過程,包括服務(wù)人員的行為和服務(wù)人員與客戶的相互作用,以及客戶之間的相互作用。因而服務(wù)無法通過集約化生產(chǎn)達(dá)到規(guī)模經(jīng)營。 從對(duì)上述的五個(gè)特點(diǎn)的分析可以看出,無形性是服務(wù)的最基本特點(diǎn),其他特點(diǎn)都是從這一特點(diǎn)派生出來的。實(shí)際上,正是因?yàn)榉?wù)的無形性,它才不可分離。而差異性、易消失性、
9、復(fù)雜性在很大程度上又是由無形性和不可分離性這兩大特點(diǎn)所決定的。 第二節(jié) 汽車售后服務(wù)的新理念 一、 客戶滿意的經(jīng)營理念 客戶是企業(yè)最大的投資者,堅(jiān)持客戶第一的原則,這是市場經(jīng)濟(jì)本質(zhì)的要求。汽車售后服務(wù)的經(jīng)營目的是為社會(huì)大眾服務(wù),為客戶服務(wù),不斷滿足各個(gè)層次車主的需求。 任何企業(yè)者以企求經(jīng)濟(jì)效益為最終目的,如何才能實(shí)現(xiàn)自己的利潤目標(biāo),從根本上講必須滿足客戶的需求、愿望和利益,才能獲得企業(yè)自身所需的利潤?!翱蛻魸M意”可以為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值,企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須眼里有客戶,心中有客戶,全心全意為客戶服務(wù),最大限度讓客戶滿意。這樣才能在激烈的市場競爭中獲得持久的發(fā)展。 二、 “客戶總是
10、對(duì)的”理念 樹立“客戶總是對(duì)的”理念,是建立良好客戶關(guān)系的關(guān)鍵所在,在處理客戶抱怨時(shí),這是必須遵循的黃金準(zhǔn)則。 “沒有客戶的錯(cuò),只有自己的錯(cuò)”盡管不一定符合客觀實(shí)際,然而在企業(yè)與客戶這種 特定的關(guān)系中,只要客戶的錯(cuò)不會(huì)構(gòu)成企業(yè)的重大經(jīng)濟(jì)損失,就要將“對(duì)”讓給客戶,得理也讓人?!翱蛻艨偸菍?duì)的”并不意味著事實(shí)上客戶的絕對(duì)正確,而是意味著客戶得到了絕對(duì)的尊重。客戶品嘗到“上帝”滋味的時(shí)候,就是企業(yè)提升知名度、信譽(yù)度,擁有更多的忠誠客戶、更大的市場、更大發(fā)展的時(shí)候。 “客戶總是對(duì)的”,這是對(duì)員工服務(wù)行為的一種要求。必須要求員工遵行三條原則: 1) 站在客戶角度考慮問題。 2) 應(yīng)設(shè)法消除客戶
11、的抱怨和不滿,不應(yīng)把對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)有意見的客戶看成討厭的人。 3) 切忌同客戶發(fā)生任何爭吵,企業(yè)絕不會(huì)是勝利者,只會(huì)是失敗者。因?yàn)槭タ蛻簦簿鸵馕吨バ抛u(yù)和利潤。 三、 “員工也是上帝”的理念 客戶的滿意必須要有滿意的員工來服務(wù),只有滿意的員工才能創(chuàng)造客戶的滿意,只有做到員工至上,才能做到把客戶放到第一位。 “員工也是上帝”的理念告訴我們,滿意的員工才能創(chuàng)造客戶的滿意。企業(yè)善待員工,員工才能理解客戶每一的理念,才會(huì)善待企業(yè)和企業(yè)的客戶。企業(yè)要想使自己的員工令車主百分之百的滿意,必須從滿足員工的需要開始,滿足他們求知的需要,發(fā)揮才能的需要,享受權(quán)利的需要,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的需要。關(guān)心愛護(hù)員
12、工,調(diào)動(dòng)積極性,激發(fā)奉獻(xiàn)精神,滿足員工自尊心,使員工真正成為創(chuàng)造客戶滿意的生力軍。 員工至上和客戶第一是統(tǒng)一的,相輔相成的。員工是以勞動(dòng)技能和智慧作為投資投入企業(yè),勞動(dòng)力是一種智慧資本、知識(shí)資本、技能資本,是企業(yè)資產(chǎn)的組成部分。員工希望企業(yè)發(fā)展,自身也能發(fā)展??蛻粢彩瞧髽I(yè)的最大投資者,他們投資了車源,投資了服務(wù)對(duì)象,也希望企業(yè)發(fā)展能更好地給自己的車輛做好售后服務(wù),所以投資關(guān)系上他們是統(tǒng)一的。 四、 全新的人才理念 企業(yè)競爭,人才是關(guān)鍵?,F(xiàn)代汽車服務(wù)企業(yè)需要一大批“汽車醫(yī)生”“汽車護(hù)士”、職業(yè)經(jīng)紀(jì)人和職業(yè)經(jīng)理。 五、 全新的培訓(xùn)理念 培訓(xùn)是提高人才素質(zhì)的重要途徑,將員工送出去學(xué)習(xí),將專
13、家請(qǐng)進(jìn)來授藝,以及企業(yè)內(nèi)部不間斷地培訓(xùn)是人才快速提高的主要形式。傳統(tǒng)單一的以師帶徒的授藝模式不利于人才的快速成長。 六、 全新的資訊理念 現(xiàn)代汽車技術(shù)含量的提高,使得資訊的重要性日益突出。資訊圖書、光盤(電子圖書)和互聯(lián)網(wǎng)查詢?nèi)箢?,特別是電子圖書和互聯(lián)網(wǎng),具有信息容量大、交換過程快、費(fèi)用低等一系列傳統(tǒng)圖書無法比擬的優(yōu)點(diǎn),充分利用資訊對(duì)增強(qiáng)企業(yè)競爭力尤為重要。 七、 全新的資源整合理念 現(xiàn)代汽車服務(wù)企業(yè)是一個(gè)由人流、物流、信息流、資金流組成的復(fù)雜系統(tǒng)。將各種資源有效、合理、科學(xué)地配置和整合,提高資源的利用效率,挽救資源的損失和浪費(fèi)是現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理的又一新理念。 八、 全新的信息管理
14、理念 在信息、經(jīng)濟(jì)時(shí)代,信息就是生產(chǎn)力?,F(xiàn)代汽車服務(wù)企業(yè)如何將企業(yè)的客戶信息、車輛信息、技術(shù)信息、配件信息、員工信息、競爭對(duì)手信息、政策信息、資金信息、設(shè)備信息等縱橫交錯(cuò)的信息,用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)加以管理,加以分析,為決策提供可靠依據(jù),這是為企業(yè)提高工作效率、降低成本、增強(qiáng)競爭力的一種科學(xué)的管理方法和管理手段。 第三節(jié) 汽車售后服務(wù)的模式 一、 東風(fēng)裕隆重的營銷服務(wù)體系 2001年12月21日,東風(fēng)汽車公司與臺(tái)灣裕隆公司在人民大會(huì)堂隆重舉行合作簽字儀式。以此為發(fā)端,雙方在汽車銷售服務(wù)領(lǐng)域展開廣泛合作,合資組建東風(fēng)裕隆汽車銷售、東風(fēng)裕隆舊車置換公司、聯(lián)友科技有限公司,合作經(jīng)營東風(fēng)汽車工業(yè)財(cái)
15、務(wù)公司和東裕保險(xiǎn)代理公司。服務(wù)內(nèi)容包含:新車銷售、零件銷售、汽車保修、汽車檢驗(yàn)、汽車辦牌、汽車百貨、汽車信貸與汽車保險(xiǎn)等。即讓消費(fèi)者在購車過程中“容易購買”,能夠一次辦理好所有手續(xù)與裝備,達(dá)到“易購服務(wù)”與“易行服務(wù)”的目的。 1. 營銷服務(wù)體系的理念 東風(fēng)裕隆重以建設(shè)“具有競爭優(yōu)勢的營銷管理事業(yè)”為戰(zhàn)略目標(biāo),以用戶為中心,以“易購服務(wù)”與“易行服務(wù)”為戰(zhàn)略手段,通過營銷技術(shù)的導(dǎo)入與構(gòu)建,銷售網(wǎng)點(diǎn)的重整與開拓等計(jì)劃的執(zhí)行,迅速構(gòu)建出兼具“易購服務(wù)”與“易行服務(wù)”的先進(jìn)銷售體系,為用戶提供全面的便利服務(wù),建立品牌的忠誠度。 (1) 滿足消費(fèi)者行的要求 消費(fèi)者對(duì)于行的需求不僅體現(xiàn)在以購車作
16、為代步工具上,在行的整個(gè)發(fā)生過程中始終與生活息息相關(guān)。為消費(fèi)者在行的過程中多提供一些便利、關(guān)懷體貼服務(wù),甚至多一些優(yōu)惠,消費(fèi)者很容易對(duì)東風(fēng)品牌產(chǎn)生深刻的信賴感,進(jìn)而建立品牌忠誠度。 (2) 以差異化服務(wù)取得消費(fèi)者的信賴與喜愛 基于滿足消費(fèi)者行的需求,東風(fēng)裕隆公司從購車、用車,甚至生活的其他領(lǐng)域都給予關(guān)懷與服務(wù),使消費(fèi)者對(duì)購車、用車有全新的感受與體驗(yàn),讓消費(fèi)者的生活與車緊密結(jié)合,也讓消費(fèi)者信賴東風(fēng)品牌,喜愛東風(fēng)品牌,建立起消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)品牌的忠誠度。相對(duì)于其他的競爭者來說,提供這樣的個(gè)性化服務(wù)是極具差異化的,這樣的銷售和服務(wù)必將能夠搶占先機(jī)。 (3) 共擔(dān)成本、共創(chuàng)價(jià)值 除了新車銷售事業(yè)體
17、系外,可以進(jìn)行水平衍生其他事業(yè)的發(fā)展,如信貸、保險(xiǎn)、票務(wù)代理、旅游、快速維修等。各事業(yè)體的商品可以相互結(jié)合搭配提供,如聯(lián)合促銷、售后服務(wù)優(yōu)惠等,可降低各自的促銷成本與營業(yè)成本,經(jīng)各自的渠道以及經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)一起銷售,能夠增加與消費(fèi)的接觸,降低渠道成本。通過這樣,新車銷售同時(shí)帶動(dòng)其他事業(yè)體商品的銷售,或者通過其他事業(yè)體的服務(wù),促進(jìn)品牌認(rèn)同以及再次購買,逐漸形成良性循環(huán),達(dá)到“共擔(dān)成本、共創(chuàng)價(jià)值”的目的。 2. 營銷服務(wù)體系的主體架構(gòu) (1) 銷售公司 銷售公司的主要職能有四個(gè)方面,即新車銷售、渠道管理、零部件經(jīng)營和水平衍生事業(yè)的協(xié)調(diào)和規(guī)劃。 銷售公司的經(jīng)銷模式采取區(qū)域經(jīng)銷與直銷雙軌制。區(qū)域經(jīng)銷
18、由原東風(fēng)經(jīng)銷商和其他經(jīng)銷伙伴組成,并通過銷售公司對(duì)各地區(qū)營業(yè)部的整合和經(jīng)營輔導(dǎo),引進(jìn)裕隆集團(tuán)先進(jìn)的營銷技術(shù),提高渠道實(shí)力,擴(kuò)大渠道規(guī)模,增強(qiáng)區(qū)域渠道競爭力。直銷點(diǎn)由銷售公司直接設(shè)立,或引進(jìn)其他資源包括臺(tái)灣經(jīng)銷商資源。一是能夠快速適應(yīng)市場需求,作為銷售公司在各個(gè)區(qū)域市場的觸角迅速收集市場信息;二是作為當(dāng)?shù)仄渌?jīng)銷商的營銷示范,加快營銷技術(shù)導(dǎo)入速度;三可作為當(dāng)?shù)貭I銷管理人才及專業(yè)人才的培訓(xùn)中心。 在區(qū)域管理中,實(shí)施以區(qū)域管理為主、品種總代理為輔的營銷模式。將廣東、山東分別根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、保有量等因素分成7個(gè)區(qū)域,每個(gè)區(qū)域選取有很強(qiáng)實(shí)力的經(jīng)銷商做為區(qū)域總經(jīng)銷,負(fù)責(zé)管理授權(quán)區(qū)域的市場,規(guī)范市場,提
19、高市場占有率,為用戶提供個(gè)性化服務(wù),增強(qiáng)東風(fēng)營銷網(wǎng)絡(luò)的競爭力。 (2) 信息管理公司 信息管理公司的功能主要是引進(jìn)裕隆重集團(tuán)現(xiàn)有的整套軟件,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行二次開發(fā),以滿足東風(fēng)營銷體系的應(yīng)用需要。通過軟件的引進(jìn)和開發(fā),大大提高了東風(fēng)營銷網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用計(jì)算機(jī)的水平,從而促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)整體管理水平的提高。 (3) 融資公司 在構(gòu)建“易購服務(wù)”體系時(shí),汽車的融資是非常重要的一環(huán)。汽車融資企業(yè)的介入使銷售公司和經(jīng)銷商集中精力于自己熟悉的領(lǐng)域,經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)將大大降低。因?yàn)殇N售公司只需根據(jù)經(jīng)銷商的要求將車提供給經(jīng)銷商,即可從融資公司獲得貸款,基本上不存在應(yīng)收帳款的問題,經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)大大降低,同時(shí)資金周轉(zhuǎn)非??旖?jīng)銷商一
20、方面從融資公司獲得流動(dòng)資金貸款,解決資金問題,另一方面也可以通過消費(fèi)信貸從融資公司獲得貸款;而專業(yè)的融資公司通過專業(yè)人員管理這些應(yīng)收帳款,將風(fēng)險(xiǎn)降低到最低限度,從而為銷售公司集中精力管好市場、理順?biāo)悸反蛳聢?jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更好地通過銷售公司為消費(fèi)者提供個(gè)性化服務(wù)。 (4) 保險(xiǎn)代理公司 東風(fēng)裕隆項(xiàng)目中包括保險(xiǎn)代理公司,保險(xiǎn)代理公司的業(yè)務(wù)主要是代理保險(xiǎn)公司開展汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和保險(xiǎn)理賠前期服務(wù)業(yè)務(wù)。所有汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)均可以通過汽車銷售人員完成保險(xiǎn)產(chǎn)品的推銷與保險(xiǎn)費(fèi)的收取。銷售人員在銷售汽車時(shí),同時(shí)為用戶提供保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的服務(wù),投保手續(xù)完成后,投保書統(tǒng)一送簽約的保險(xiǎn)公司進(jìn)行核保與簽發(fā)保險(xiǎn)單。業(yè)務(wù)推展成功后,由
21、保險(xiǎn)公司核發(fā)約定的代理費(fèi)。這樣既省去了用戶的麻煩,達(dá)到“易購服務(wù)”的目的,又增加了業(yè)務(wù)代表的收入,一舉數(shù)得。 在保險(xiǎn)理賠前期服務(wù)作業(yè)方面,根據(jù)與合作保險(xiǎn)約定,由合格的專業(yè)人員代為進(jìn)行車輛出險(xiǎn)時(shí)出險(xiǎn)通知書的受理、損壞原因的勘察、損壞部位的拍照與損壞部位的修復(fù)定價(jià),并備齊相關(guān)證明文件,交付保險(xiǎn)公司時(shí)行理賠案的審核。結(jié)案后,由保險(xiǎn)公司核發(fā)約定的代理費(fèi),這加快理賠的速度,提高東風(fēng)用戶的滿意度。 (5) 舊車置換公司 舊車置換公司是東風(fēng)公司營銷體系改革的重要一環(huán),其策略為“共擔(dān)成本、共創(chuàng)價(jià)值”。東風(fēng)與裕隆共同合資成立的舊車置換公司,其基本思路是參考?xì)W美國家舊車置換交易市場的經(jīng)驗(yàn),先在特定地區(qū)進(jìn)行試
22、點(diǎn),逐步推廣到全國。依托東風(fēng)公司在全國銷售新車的實(shí)力,共同推廣舊車置換新車活動(dòng),從而促進(jìn)市場的發(fā)展,獲取舊車銷售利益,提高東風(fēng)品牌的整體競爭力和市場知名度。 二、 廣州本田汽車的“四位一體” 廣州本田是我國第一家引進(jìn)整車銷售、售后服務(wù)、零配件供應(yīng)、信息反饋四們一體的世界先進(jìn)銷售模式的企業(yè)。 1.“四位一體”的品牌專營銷售 廣州本田從成立起就建立以售后為中心“四位一體”的品牌專營服務(wù)網(wǎng)絡(luò),采用全國統(tǒng)一銷售價(jià)格并將車輛銷售給直接用戶的直銷體制。 品牌專營有利于引導(dǎo)顧客上門購車,促進(jìn)銷售,增強(qiáng)顧客對(duì)產(chǎn)品的信心并樹立良好的企業(yè)形象,提高品牌的知名度,也有利于提高特約店的專業(yè)服務(wù)水平。 統(tǒng)一
23、價(jià)格可以排除顧客在價(jià)格方面的顧慮,避免特約店與顧客在價(jià)格問題上產(chǎn)生過多的爭執(zhí),便于將惡性的價(jià)格競爭引導(dǎo)向良性的服務(wù)競爭,保證特約店的穩(wěn)定經(jīng)營。在市場緊俏的時(shí)候可以減輕顧客在價(jià)格上的負(fù)擔(dān),保護(hù)特約店的利益,便于市場的管理。 直接銷售可以減少中間環(huán)節(jié),避免增加不產(chǎn)生任何附加值的費(fèi)用,讓顧客得到更大的實(shí)惠。特約店代表廣州本田與顧客直接接觸,縮短廣州本田、特約店、顧客之間的距離,可建立良好的互相信賴的關(guān)系;便于對(duì)用戶的跟蹤服務(wù),使顧客的信息可以及時(shí)、準(zhǔn)確地得到反饋;利于廣州本田對(duì)特約店的管理,對(duì)市場進(jìn)行良好的培育,同時(shí)增強(qiáng)顧客對(duì)產(chǎn)品的信任度。 以售后服務(wù)為中心,以顧客為中心的“四位一體”的銷售網(wǎng)絡(luò)
24、是一開始就推行的。通過專賣這種形式,建立全國統(tǒng)一價(jià)格、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、推薦方式、專營的服務(wù)及與客戶的溝通,從而縮短了企業(yè)與顧客的距離。隨著整個(gè)公司產(chǎn)量的提高,網(wǎng)絡(luò)也需要不斷的完善。這不但能夠增加產(chǎn)品的銷售,而且能夠在服務(wù)上及時(shí)跟蹤用戶,使顧客買的放心、用得放心。 首先要適應(yīng)客戶的需求,特別要關(guān)心中國用戶的對(duì)于零配件、維修、保養(yǎng)等各個(gè)方面的要求。本田各個(gè)地方的所做的不僅僅是銷售,“四位一本”包括如汽車美容、保養(yǎng)等各方面的服務(wù)措施,也可以說是一種創(chuàng)意。廣州本田是中國最早開始運(yùn)行這種模式的企業(yè),與美國、日本的售后服務(wù)相比較也是最出色的、最健全的。它能提供給客戶良好的買車環(huán)境,純正的配件和統(tǒng)一的維修技術(shù)服
25、務(wù)。 廣州本田的經(jīng)銷商無一不對(duì)這種體制推崇備至,他們認(rèn)為之所以在營銷上能夠如此成功,完全得益于這種體制。有的經(jīng)銷商曾經(jīng)專營進(jìn)口轎車,當(dāng)他們把汽車交到客戶手中時(shí),與客戶的關(guān)系也就宣告結(jié)束,這總意味著與客戶建立的價(jià)值鏈斷裂了,這對(duì)商家來說無疑是一種損失。而廣州本田經(jīng)銷商給每位客戶終生服務(wù),這樣在給予客戶足夠的安全感和信任感的同時(shí),也就保障了經(jīng)銷商的長遠(yuǎn)利益。目前的經(jīng)銷商們?cè)谑酆缶S修的利潤幾乎可以負(fù)擔(dān)店面的日常運(yùn)營成本,那么售車的利潤就是經(jīng)銷商的純利了。 2.廣州本田的售后服務(wù)理念 基本理念:在產(chǎn)品的整個(gè)使用過程中,維護(hù)用戶所期待的商品價(jià)值(性能及功能),獲得用戶的滿意和信賴,并提高用戶對(duì)品牌
26、的喜愛。 特約店銷售服務(wù)的運(yùn)營方針: 特約店的售后服務(wù)為中心通過良好的售后服務(wù),創(chuàng)建用戶購車后能安心使用的環(huán)境,從而吸引和促使用戶再次購買廣州本田車。 通過售后服務(wù)收益來維護(hù)特約店的經(jīng)營經(jīng)營費(fèi)用。車為新車銷售獲得的收益會(huì)因市場情況經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響而產(chǎn)生波動(dòng)。但售后服務(wù)收益是穩(wěn)定的,用戶購車后的售后服務(wù)工作將伴隨用戶車輛的整個(gè)使用期,從而使特約店獲得更大的收益。 維護(hù)用戶所期待的商品價(jià)值。通過良好的售后服務(wù),使用戶車輛良好的狀態(tài),使用戶財(cái)產(chǎn)保值,在舊車交易時(shí)獲得較好的售價(jià)。 維護(hù)老用戶,發(fā)展新用戶,培育終生用戶。通過直銷及提供售后服務(wù)與用戶建立良好的相互信賴關(guān)系,使每位成為廣州本田斬?zé)嶂?/p>
27、者與宣傳者,從而去影響用戶周圍的潛在用戶群,使更多的人了解廣州本田汽車,了解特約店。這樣,特約店建立起了牢固的用戶網(wǎng)絡(luò),保證特約店的穩(wěn)定經(jīng)營和不斷的發(fā)展。 3. 廣州本田的“雙贏”理念 廣州本田在選擇經(jīng)銷商和設(shè)立銷售網(wǎng)點(diǎn)的過程中一直本著公開、公平、公正的原則。 經(jīng)銷商、四位一體的專賣店如果投資回報(bào)率差,激勵(lì)的動(dòng)力就比較差,反過來會(huì)影響對(duì)最終用戶的服務(wù)水平。廣州本田的目標(biāo)是:每個(gè)銷售點(diǎn)三年內(nèi)必須能夠收回投資。為了保證經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)建一家成功一家,在投資過程中,廠家都要返回一部分投資額給經(jīng)銷商或?qū)Yu店,如經(jīng)銷商投資1000萬元,廣州本田根據(jù)情況有可能給其返回200萬元或300萬元,從而鼓勵(lì)經(jīng)銷商大
28、膽投入。 廣州本田選擇經(jīng)銷商有幾個(gè)必要的條件和標(biāo)準(zhǔn)。首先,必須有資金的保障;其次,經(jīng)銷商資產(chǎn)結(jié)構(gòu)應(yīng)比較緊密和合理;還必須有合法的經(jīng)營場地和場所;最關(guān)鍵的還是要有為用戶服務(wù)的正確觀念和意識(shí),也就是要有先進(jìn)的服務(wù)理念。 廣州本田希望所有的銷售店都能通過售后服務(wù)來維持一個(gè)店的經(jīng)營,而把銷售作為純利潤的收入。選擇經(jīng)銷商的過程中,廣州本田在進(jìn)行調(diào)查的基礎(chǔ)上,經(jīng)中日雙方企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層召開評(píng)價(jià)會(huì),對(duì)其經(jīng)營能力、資格進(jìn)行評(píng)估后才作出結(jié)論的。需要特別解釋的是,廣州本田所提出的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)合理,主要是指經(jīng)銷企業(yè)應(yīng)該資產(chǎn)清晰,而且負(fù)債率不要太高。如果資產(chǎn)負(fù)債高,則意味著該企業(yè)沒有資金和能力開展汽車購銷業(yè)務(wù),必然影響其業(yè)
29、務(wù)的發(fā)展,這樣的申請(qǐng)者廣州本田就不選擇。 廣州本田把設(shè)立銷售網(wǎng)的重點(diǎn)放在大中城市和一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)等用戶群集中的地方,建點(diǎn)原則是:客戶在哪里,廣州本田的網(wǎng)點(diǎn)就設(shè)在哪里,對(duì)不同的地區(qū),廣州本田根據(jù)其市保有量情況,并考慮投資者回報(bào)率情況,提出一些合理建議,比如某個(gè)店一年銷售達(dá)到多少臺(tái),某個(gè)城市的合理銷售規(guī)模有多大等等。 廣州本田的銷售力度是根據(jù)市場購買力--用戶有多少來決定的。目前,在醅的用戶群相對(duì)沿海要少,廣州本田的銷售力度也小些,但已經(jīng)在西安、成都、重慶設(shè)立了銷售點(diǎn)。 4. 廣州本田的品牌理念 廣州本田與所有的經(jīng)銷商們都在傾心打造著廣州本田的品牌。從硬件上來講:每家專賣店的店面設(shè)計(jì)整齊
30、統(tǒng)一,內(nèi)部的功能室和車間劃分都非常嚴(yán)格,每位來訪者都會(huì)感覺到置身于簡潔高雅、井然有序的環(huán)境。更有經(jīng)銷商根據(jù)自身?xiàng)l件,投資了客戶俱樂部、娛樂室,戶外運(yùn)動(dòng)場等設(shè)施,讓客戶體會(huì)到了“家”的感覺。從軟件上來講,廣州本田在服務(wù)程序上給經(jīng)銷商們制定了嚴(yán)格的幾乎苛刻的規(guī)定,從車輛銷售前的97項(xiàng)檢查到對(duì)來賓、來電詳細(xì)登記存檔,對(duì)客戶定期的跟蹤、提醒服務(wù),乃至對(duì)客戶的迎送,都有詳細(xì)的要求,不僅如此,經(jīng)銷商產(chǎn)還要進(jìn)一步了解客戶的需求,開發(fā)系列的個(gè)性化服務(wù),比如:建立客戶會(huì)員制度,在價(jià)格服務(wù)上給會(huì)更大的優(yōu)惠,詳細(xì)分析每位客戶用車習(xí)慣,準(zhǔn)確地提醒客戶維修保養(yǎng)的時(shí)間,免費(fèi)上門取車送車,免費(fèi)贈(zèng)送客戶緊急救援卡等等。不能不
31、說,廣州本田的客戶真正成為了服務(wù)的中心。 本田形象廣告由廣州本田自己做,營銷廣告由經(jīng)銷商做。經(jīng)銷商選擇廣告媒體的原則是投入產(chǎn)出比高的媒體,廣告方案報(bào)廠方審批,廠方對(duì)經(jīng)銷商沒有廣告費(fèi)用補(bǔ)貼。經(jīng)銷商往往聯(lián)合做廣告,在排名順序上,本著團(tuán)結(jié)協(xié)作、支持新店的原則。 5. 管理培訓(xùn)--利益掛鉤 廣州本田對(duì)經(jīng)銷商的甄選、培訓(xùn)、管理都有嚴(yán)禁物規(guī)范制度。每位申請(qǐng)者只有在保證履行所有廣州本田之規(guī)定,才有可能成為經(jīng)銷商。因?yàn)橹挥性趶S家、經(jīng)銷商對(duì)于經(jīng)營管理達(dá)成共識(shí)之后,才能結(jié)盟為利益共同體。廣州本田強(qiáng)調(diào)同經(jīng)銷同建立“魚水關(guān)系”。 廣州本田高層每一個(gè)季度舉行一次店長會(huì)議,商談內(nèi)容包括心得體會(huì)、不足、改進(jìn)要求、銷
32、售動(dòng)向等。在管理經(jīng)銷商方面彩的是最簡單也是最有效的手段--“調(diào)整配額”。雅閣轎車是俏銷的,每個(gè)經(jīng)銷商都處于吃不飽的狀態(tài),廣州本田這種“斷糧”或“加餐”的方式是最能夠觸及經(jīng)銷商痛處。 廣州本田每年組織特約銷售服務(wù)店于春秋兩季舉行服務(wù)周活動(dòng)。為廣州本田雅閣車用戶進(jìn)行免費(fèi)檢測保養(yǎng)服務(wù),為前來維修保養(yǎng)的顧客提供零部件優(yōu)惠。還組織特約銷售服務(wù)店定期就銷售、售后、零部件服務(wù)等開展用戶滿意度調(diào)查,針對(duì)用戶的意見和建議改進(jìn)特約銷售服務(wù)店的服務(wù)。 2001年3月24日至4月17日,為進(jìn)一步提高特約銷售服務(wù)店售后服務(wù)技術(shù)人員的服務(wù)水平,廣州本田舉行了第一屆售后服務(wù)技術(shù)技能競賽,66家特約銷售服務(wù)店的880多名
33、售后服務(wù)技術(shù)人員分別在廣州、上海和北京展開競賽,同場競技,互相切磋,極大地提高了服務(wù)技術(shù)和水平。在根據(jù)市場需求推出新車型擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí),廣州本田將繼續(xù)努力建設(shè)更大的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),讓所有的廣州本田雅閣用戶都可以享受全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 廣州本田雅閣轎車自上市以來,在市場一直保持良好的銷售勢頭,直到目前還是供不應(yīng)求。上海市場廣州本田雅閣汽車的保有量都達(dá)到了6000輛以上。另外在江蘇、浙江,廣州本田的市場表現(xiàn)也相當(dāng)火爆,可以說除了廣東地區(qū)之外,以上海為中心的華東地區(qū)是廣州本田的最大市場。 2001年12月30日,廣州本田累計(jì)生產(chǎn)的第5萬輛雅閣轎車順利下線,這個(gè)數(shù)字意味著廣州本田提前4年實(shí)現(xiàn)了中
34、日雙方談判時(shí)的目標(biāo)計(jì)劃,也意味著廣州標(biāo)致的“廢墟”上發(fā)展起來的廣州本田今天已經(jīng)占據(jù)了我國29%的中高檔轎車市場的份額。而這個(gè)數(shù)字也為廣州本田帶來了政策上的支持—國家計(jì)委已批準(zhǔn)該公司“可以根據(jù)市場需求,進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,增加新品種”了。 來自廣州本田總經(jīng)理辦公室的資料顯示:自1999年3月26日第一輛廣州本田轎車下線至2001年12月20日止,已累計(jì)生產(chǎn)了雅閣轎車92589輛,銷售了92266輛。廣州本田已經(jīng)建立了120家四位一體的特約銷售服務(wù)店。在管理方面繼2000年通過了ISO9002國際質(zhì)量保證體系認(rèn)證后,2001年10月底通過了ISO14001環(huán)境保證體系認(rèn)證。 三、 上海通用汽車
35、別克品牌的差異化競爭優(yōu)勢 上海通用汽車有限公司成立于1997年6月12日,是由通用汽車公司與上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司各出資50%組建而成的先進(jìn)的整車生產(chǎn)企業(yè)。目前,通用汽車在中國的員工近14000人。2005年1—6月,通用汽車中國公司及其在華合資企業(yè)的總銷量為308722輛,與2004年同期相比增長8.9%,再創(chuàng)通用汽車在中國的年銷售歷史新高。 中國質(zhì)量協(xié)會(huì)和全國用戶委員會(huì)表彰了97家2004年“全國用戶滿意服務(wù)”企業(yè),上海通用汽車成為獲此殊榮的惟一一家汽車制造公司。世界著名權(quán)威機(jī)構(gòu)J.D.Power公布了2004年中國汽車市場售后服務(wù)滿意度(CSI)調(diào)研報(bào)告。經(jīng)過對(duì)國內(nèi)24個(gè)合資及國
36、產(chǎn)汽車品牌用戶的廣泛調(diào)查,最終別克品牌以812分的佳績,超越其他品牌,排名第一。別克品牌的勝出,再次以消費(fèi)者的“選票”對(duì)長期以來口碑卓著的別克售后服務(wù)給予了肯定,以不爭的事實(shí)證明了“別克關(guān)懷”服務(wù)品牌的差異化競爭優(yōu)勢。 別克關(guān)懷(Buick Care)是上海通用汽車于2002年11月創(chuàng)立的通用汽車在中國的第一個(gè)汽車服務(wù)品牌。上海通用汽車秉承“以客戶為中心,滿足和超越客戶期望,不斷創(chuàng)造客戶熱忱,建立具備差異化競爭優(yōu)勢的售后服務(wù)體系,打造具世界水平的售后服務(wù)品牌”的售后服務(wù)理念,將汽車售后服務(wù)從“被動(dòng)式維修”帶入了“主動(dòng)關(guān)懷”的新時(shí),率先帶來主動(dòng)提醒/問候、一對(duì)一顧問式服務(wù)、快速保養(yǎng)通道、配件價(jià)
37、格/工時(shí)透明、專業(yè)技術(shù)維修誰、兩年/4萬km質(zhì)量擔(dān)保等六項(xiàng)服務(wù)承諾,將“比你更關(guān)心你”的服務(wù)理念真正融入每個(gè)細(xì)節(jié),為廣大車主免去后顧之憂。此外,“別克關(guān)懷”每年都會(huì)主動(dòng)發(fā)起全國范圍的別克健康中心系列免費(fèi)檢測活動(dòng),如:安全檢測、空調(diào)檢測、引擎檢測、假日檢測等;更有每天19:30至22:00的夜間車輛預(yù)約維修保養(yǎng),給別克車主更多時(shí)間自主權(quán)。同時(shí),上海通用汽車建立了CAC客戶支持中心,給消費(fèi)者售前、售中、售后的全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 “別克關(guān)懷”作為上海通用汽車別克品牌的差異化競爭優(yōu)勢,遵循“比你更關(guān)心你”的理念,堅(jiān)持由車及人始終如一的主動(dòng)、熱誠、全程透明服務(wù)。對(duì)于顧客來說,買別克意味著買到“一流的服務(wù)
38、和關(guān)懷”,因此“別克關(guān)懷”的遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于單純的性價(jià)比之爭。在已推出“聽診式預(yù)約”、“星月服務(wù)”、“別克關(guān)懷健康中心”每年4次至6次免費(fèi)檢測等項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,“別克關(guān)懷”今年又頻頻采取保養(yǎng)、維修,推出專業(yè)特色服務(wù)新項(xiàng)目。例如針對(duì)高溫酷暑天氣開展發(fā)動(dòng)機(jī)免費(fèi)檢測活動(dòng);在全國首推“菜單式保養(yǎng)”系列套餐項(xiàng)目,通過優(yōu)化維修保養(yǎng)流程,讓別克車用戶真切體驗(yàn)到專業(yè)和超值的快速服務(wù)。2004年度“全國50佳汽車經(jīng)銷商”評(píng)選,上海通用汽車有6家特許經(jīng)銷商榮登榜上,上海通用汽車也連續(xù)兩年成為獲獎(jiǎng)經(jīng)銷商最多的汽車生產(chǎn)廠家。在消費(fèi)者越來越成熟、理性以及對(duì)服務(wù)期望值越來越高的今天,“別克關(guān)懷”以先進(jìn)的遍體鱗傷工、便捷的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、一流的服務(wù)水準(zhǔn)贏得了廣大消費(fèi)者口碑。 9 借鑒b
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