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1、 第二章 一、 單項選擇題： 1．兩構(gòu)件組成運動副的必備條件是 。 A．直接接觸且具有相對運動； B．直接接觸但無相對運動； C．不接觸但有相對運動； D．不接觸也無相對運動。 2．當機構(gòu)的原動件數(shù)目小于或大于其自由度數(shù)時，該機構(gòu)將 確定的運動。 A．有； B．沒有； C．不一定 3．在機構(gòu)中，某些不影響機構(gòu)運動傳遞的重復部分所帶入的約束為 。 A．虛約束； B．局部自由度； C．復合鉸鏈 4．用一個平面低副聯(lián)二個做平面運動的構(gòu)件所形成的運動鏈共有

2、 個自由度。 A．3； B．4； C．5； D．6 5．桿組是自由度等于 的運動鏈。 A．0； B．1； C．原動件數(shù) 6．平面運動副所提供的約束為 A．1； B．2； C．3； D．1或2 7．某機構(gòu)為Ⅲ級機構(gòu)，那么該機構(gòu)應滿足的必要充分條件是 。 A．含有一個原動件組； B．至少含有一個基本桿組； C．至少含有一個Ⅱ級桿組； D．至少含有一個Ⅲ級桿組。 8．機構(gòu)中只有一個 。 A．閉式運動鏈； B．原動

3、件； C．從動件； D．機架。 9．要使機構(gòu)具有確定的相對運動，其條件是 。 A．機構(gòu)的自由度等于1； B．機構(gòu)的自由度數(shù)比原動件數(shù)多1； C．機構(gòu)的自由度數(shù)等于原動件數(shù) 第三章 一、單項選擇題： 1．下列說法中正確的是 。 A．在機構(gòu)中，若某一瞬時，兩構(gòu)件上的重合點的速度大小相等，則該點為兩構(gòu)件的瞬心； B．在機構(gòu)中，若某一瞬時，一可動構(gòu)件上某點的速度為零，則該點為可動構(gòu)件與機架的瞬心； C．在機構(gòu)中，若某一瞬時，兩可動構(gòu)件上重合點的速度相同，則該點稱為它們的絕對瞬心； D．兩構(gòu)件構(gòu)成高副，則它們的瞬心一定在接觸點上。 2

4、．下列機構(gòu)中不為零的機構(gòu)是 。 A．(a)與(b)； B．(b)與(c)； C．(a)與(c)； D．(b)。 3．下列機構(gòu)中為零的機構(gòu)是 。 A．(a)； B． (b)； C． (c)； D．(b)與(c)。 第四、五章 一、單項選擇題： 1．傳動用絲杠的螺紋牙形選 。 A．三角形牙； B．矩形牙； C．三角形牙和矩形牙均可。 2．單運動副機械自鎖的原因是驅(qū)動力 摩擦錐（圓）。 A．切于；

5、 B．交于； C．分離。 3．如果作用在徑向軸頸上的外力加大，那么軸頸上摩擦圓 。 A．變大； B．變??； C．不變； D．變大或不變。 4．機械出現(xiàn)自鎖是由于 。 A．機械效率小于零； B．驅(qū)動力太??； C．阻力太大； D．約束反力太大。 5．兩運動副的材料一定時，當量摩擦系數(shù)取決于 。 A．運動副元素的幾何形狀； B．運動副元素間的相對運動速度大??； C．運動副元素間作用力的大小； D．運動副元素間溫差的大小。 第六章 一、單項選擇題： 1．轉(zhuǎn)子的許用不平衡量可

6、用質(zhì)徑積[mr]和偏心距[e]兩種表示方法，前者 。 A．便于比較平衡的檢測精度； B．與轉(zhuǎn)子質(zhì)量無關(guān)； C．便于平衡操作。 2．剛性轉(zhuǎn)子的動平衡是使 。 A．慣性力合力為零； B．慣性力合力偶矩為零； C．慣性力合力為零，同時慣性力合力偶矩也為零。 3．達到靜平衡的剛性回轉(zhuǎn)件，其質(zhì)心 位于回轉(zhuǎn)軸線上。 A．一定； B．不一定； C．一定不。 4．對于結(jié)構(gòu)尺寸為b/D<0.2的不平衡剛性轉(zhuǎn)子，需進行 。 A．靜平衡； B．動平衡； C．不用平衡。 5．平面機構(gòu)的

7、平衡問題，主要是討論機構(gòu)慣性力和慣性力矩對 的平衡。 A．曲柄； B．連桿； C．機座； D．從動件。 6．機械平衡研究的內(nèi)容是 。 A．驅(qū)動力與阻力間的平衡； B．各構(gòu)件作用力間的平衡； C．慣性力系間的平衡； D．輸入功率與輸出功率間的平衡。 第七章 一、單項選擇題： 1．對于存在周期性速度波動的機器，安裝飛輪主要是為了在 階段進行速度調(diào)節(jié)。 A．起動； B．停車； C．穩(wěn)定運動。 2．利用飛輪進行調(diào)速的原因是它能 能量。 A．產(chǎn)生； B．消耗；

8、 C．儲存和放出。 3．在周期性速度波動中，一個周期內(nèi)等效驅(qū)動力做功Wd與等效阻力做功Wr的量值關(guān)系是 。 A．Wd>Wr B．Wd

9、下列說法中正確的是 。 A．在進行飛輪轉(zhuǎn)動慣量計算時，由于忽略了機械系統(tǒng)本身的轉(zhuǎn)動慣量，所以往往使機械運動速度的調(diào)節(jié)達不到要求； B．在飛輪設計時，飛輪的直徑選得越大越好，因為這樣可以節(jié)省材料； C．在飛輪設計時，飛輪的直徑不宜選得過大； D．飛輪設計時，由于只考慮輪緣部分的轉(zhuǎn)動慣量，所以使機械運轉(zhuǎn)速度的調(diào)節(jié)達不到要求。 7．下列說法中正確的是 。 A．機械的運轉(zhuǎn)速度不均勻系數(shù)的許用值[d]選得越小越好，因為這樣可以使機械的速度波動較??； B．在結(jié)構(gòu)允許的條件下，飛輪一般裝在高速軸上； C．在結(jié)構(gòu)允許的條件

10、下，飛輪一般裝在低速軸上； D．裝飛輪是為了增加機械的重量，從而使機械運轉(zhuǎn)均勻。 8．機器中安裝飛輪后，可以 。 A．使驅(qū)動力和阻力保持平衡； B．增大機器的轉(zhuǎn)速； C．調(diào)節(jié)周期性速度波動； D．調(diào)節(jié)非周期性速度波動。 第八章 一、 單項選擇題： 1．當四桿機構(gòu)處于死點位置時，機構(gòu)的壓力角 。 A．為00； B．為900； C．與構(gòu)件尺寸有關(guān)。 2．曲柄搖桿機構(gòu)處于死點位置時 等于零度。 A．壓力角； B．傳動角； C．極位夾角。 3．擺動導桿機構(gòu)，當導桿處于極限位

11、置時，導桿 與曲柄垂直。 A．一定； B．不一定； C．一定不。 4．曲柄為原動件的偏置曲柄滑塊機構(gòu)，當滑塊上的傳動角最小時，則 。 A．曲柄與導路平行； B．曲柄與導路垂直； C．曲柄與連桿共線； D．曲柄與連桿垂直。 5．曲柄滑塊機構(gòu)的死點只能發(fā)生在 。 A．曲柄主動時； B．滑塊主動時； C．曲柄與連桿共線時。 6．對心曲柄滑塊機構(gòu)，曲柄長為a，連桿長為b，則其最小傳動角gmin等于 。 A．a(chǎn)rccos(b/a)； B．a(chǎn)rcsin(a/b)； C．a(chǎn)rccos(a/b)。 7．平面四桿機構(gòu)中

12、，是否存在死點，取決于 是否與連桿共線。 A．主動件； B．從動件； C．機架； D．搖桿。 8．在設計鉸鏈四桿機構(gòu)時，應使最小傳動角gmin 。 A．盡可能小一些； B．盡可能大一些； C．為00； D．為450。 第九章 一、單項選擇題： 1．當凸輪機構(gòu)的從動件推程按等加速等減速規(guī)律運動時，推程開始和結(jié)束位置 。 A．存在剛性沖擊； B．存在柔性沖擊； C．不存在沖擊。 2．為使凸輪機構(gòu)的結(jié)構(gòu)緊湊和受力條件好，設計時應滿足 。 A．a(chǎn)￡[ a]，rb3[rb]； B．a(chǎn)>[a]，rb<[rb]；

13、C．a(chǎn)￡[ a]，rb<[rb]； D．a(chǎn)>[a]，rb>[rb]。 3．若增大凸輪機構(gòu)的推程壓力角a，則該凸輪機構(gòu)的凸輪基圓半徑 ，從動件上所受的有害分力將 。 A．增大； B．減??； C．不變。 4．設計凸輪廓線時，若減小凸輪的基圓半徑，則廓線曲率半徑將 。 A．變大； B．變小； C．不變。 5．設計滾子從動件盤狀凸輪廓線時，若將滾子半徑加大，那么凸輪凸形廓線上各點曲率半徑 。 A．一定變大； B．一定變小； C．不變； D．可能變大也可能變小。 6．與連桿機構(gòu)相比，凸輪機構(gòu)的最大

14、缺點是 。 A．慣性力難以平衡； B．點、線接觸，易磨損； C．設計較為復雜； D．不能實現(xiàn)間歇運動。 7．與其他機構(gòu)相比，凸輪機構(gòu)的最大優(yōu)點是 。 A．可實現(xiàn)各種預期的運動規(guī)律； B．便于潤滑； C．制造方便，易獲得較高的精度； D．從動件的行程可較大。 8．下列幾種運動規(guī)律中 既不會產(chǎn)生柔性沖擊，也不會產(chǎn)生剛性沖擊，可用于高速場合。 A．等速運動規(guī)律； B．擺線運動規(guī)律（正弦加速度運動規(guī)律）； C．等加速等減速運動規(guī)律； D．簡諧運動規(guī)律（余弦加速度運動規(guī)律）。 9．設計

15、凸輪機構(gòu)時，從動力性能考慮，應 。 A．使壓力角盡量小，但這會使凸輪基圓半徑增大； B．使壓力角增大，從而使機構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊； C．使壓力角盡量小，相應地也會使機構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊。 第十章 一、單項選擇題： 1．漸開線直齒圓柱齒輪傳動的可分性是指 不受中心距變化的影響。 A．節(jié)圓半徑； B．傳動比； C．嚙合角。 2．現(xiàn)要加工兩只正常齒制漸開線標準直齒圓柱齒輪，其中齒輪1：m1=2mm，z1=50；齒輪2：m2=4mm，z2=25。這兩只齒輪 加工。 A．可用同一把銑刀； B．可用同一把滾刀； C．不能用同一

16、把刀具。 3．一對相嚙合傳動的漸開線齒輪，其壓力角為 ，嚙合角為 。 A．基圓上的壓力角； B．節(jié)圓上的壓力角； C．分度圓上的壓力角； D．齒頂圓上的壓力角。 4．蝸桿傳動的正確嚙合條件中，應除去 。 A．m a1=m t2； B．a(chǎn) a1=a t2； C．b1=b2； D．螺旋方向相同。 5．某錐齒輪的齒數(shù)為z，分度圓錐角為d，則當量齒數(shù)zv= 。 A．； B．； C．； D．。 6．負變位齒輪的分度圓齒距應是 pm。 A．大于； B．等于； C．小于； D．等于或小于。

17、 7．當一對漸開線齒輪制成后，即使兩輪的中心距稍有改變，其角速度比仍保持原值不變，原因是 。 A．嚙合角不變； B．壓力角不變； C．基圓半徑不變； D．節(jié)圓半徑不變。 8．漸開線直齒圓柱齒輪與齒條嚙合時，其嚙合角恒等于齒輪 上的壓力角。 A．基圓； B．齒頂圓； C．分度圓； D．齒根圓。 9．漸開線直齒圓柱齒輪傳動的重合度是實際嚙合線段與 的比值。 A．齒距； B．基圓齒距； C．齒厚； D．齒槽寬。 10．正變位齒輪的分度圓齒厚 標準齒輪的分度圓齒厚。 A．大于； B．小于； C

18、．等于； D．小于且等于。 第二章 一、 1．A；2．B；3．A；4．B；5．A；6．D；7．D；8．D；9．C。 第三章 一、1．B；2．D；3．C 第四、五章 一、1．B；2．B；3．C；4．A；5．A 第六章 一、1．C；2．C；3．A；4．A；5．C；6．C。 第七章 一、1．C；2．C；3．D；4．C；5．C，A與B；6．C；7．B；8．C。 第八章 一、1．B；2．B；3．A；4．B；5．B；6．C；7．B；8．B。 第九章 一、1．B；2．A；3．BA；4．B；5．B；6．B；7．A；8．B；9．A。 第十章 一、1．B；2．C；3．CB；4．C；5．B；6．B；7．C；8．C；9．B；10．A。 5 教學d