簡易交通燈控制電路的設(shè)計.doc
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沈陽航空航天大學(xué) 課 程 設(shè) 計 (說明書) 課?程?設(shè)?計?任?務(wù)?書 ? 課?程?名?稱????電子線路課程設(shè)計???? 課程設(shè)計題目????簡易交通燈控制電路的設(shè)計???? 課程設(shè)計的內(nèi)容及要求: 一、設(shè)計說明與技術(shù)指標 1.東西方向綠燈亮,南北方向紅燈亮,時間25s。 2.東西方向與南北方向黃燈亮,時間5s。 3.南北方向綠燈亮,東西方向紅燈亮,時間15s。 4.如果發(fā)生緊急事件,可以手動控制四個方向紅燈全亮,禁止該道路的車輛通行,特殊情況過后能恢復(fù)正常。 二、設(shè)計要求 1.在選擇器件時,應(yīng)考慮成本。 2.根據(jù)技術(shù)指標,通過分析計算確定電路和元器件參數(shù)。 3.畫出電路原理圖(元器件標準化,電路圖規(guī)范化)。 三、實驗要求 1.根據(jù)技術(shù)指標制定實驗方案;驗證所設(shè)計的電路,用multisim軟件仿真。 2.進行實驗數(shù)據(jù)處理和分析。 四、推薦參考資料 1.童詩白,華成英主編.模擬電子技術(shù)基礎(chǔ).[M]北京:高等教育出版社,2006年 2.閻石,數(shù)字電子技術(shù)(第五版).[M]北京:高等教育出版社,2005.?????????? 3.陳孝彬,《555集成電路實用電路集》.高等教育出版社2002-8.???????? 4.王剛 《TTL集成電路應(yīng)用》.機械工業(yè)出版社 2000-10. 五、按照要求撰寫課程設(shè)計報告 成績評定表: 序號 評定項目 評分成績 1 設(shè)計方案正確,具有可行性,創(chuàng)新性(15分) 2 設(shè)計結(jié)果可信(例如:系統(tǒng)分析、仿真結(jié)果)(15分) 3 態(tài)度認真,遵守紀律(15分) 4 設(shè)計報告的規(guī)范化、參考文獻充分(不少于5篇)(25分) 5 答辯(30分) 總分 最終評定成績(以優(yōu)、良、中、及格、不及格評定) 指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日 一、 概述 簡易交通燈電路是脈沖數(shù)字電路的簡單應(yīng)用,設(shè)計了交通信號燈不同方向在不同的時間倒計時內(nèi),亮不同的的信號燈的功能,同時應(yīng)用了七段數(shù)碼管來顯示時間。此交通燈可以在實現(xiàn)東西、南北方向紅黃綠燈的顏色轉(zhuǎn)換,接下來就是按照4個階段循環(huán)發(fā)光,并且如果發(fā)生緊急事件看,可以手動控制四個方向紅燈全亮,禁止該道路的車輛通行,特殊情況過后才能恢復(fù)正常。這在當今社會交通中具有廣泛的應(yīng)用價值,有效的減少交通擁堵和交通事故。 本電路主要有四個模塊構(gòu)成:555脈沖發(fā)生器、5倍分頻器、倒計數(shù)器、主控制電路和手動控制電路。整個電路是有秒脈沖提供脈沖,有計數(shù)器進行計數(shù)功能向譯碼顯示電路顯示倒計時,而且也控制三種燈泡的發(fā)光。 二、方案論證 2.1設(shè)計思路 根據(jù)設(shè)計要求,十字路口車輛運行情況只有4種可能:1)設(shè)開始時東西方向綠燈通行,南北紅燈不通行,持續(xù)時間為25s。2)25s后,東西方向綠燈變黃燈,南北方向紅燈保持不變,持續(xù)時間為5s。3)5s后,東西方向黃燈變紅燈禁止通行,南北方向紅燈變綠燈通行,持續(xù)時間為15s。4)15s后,東西方向紅燈不變禁止通行,南北方向綠燈變黃燈,5s后又回到第一種情況,如此循環(huán)反復(fù)。因此,要求主控制電路也有4種狀態(tài)。其控制原理框圖如圖1所示。 `5倍分頻器 555觸發(fā)器 主控制電路 倒計數(shù)器 數(shù)碼顯示管 手動控制 圖1 簡易交通燈電路的原理框圖 方案一: 用555構(gòu)成的多諧振蕩器產(chǎn)生秒脈沖,分別給兩個不同的電路循環(huán)提供刺激脈沖信號,然后用分別對東西干道和南北干道建立電路循環(huán)圈。 原理是當前一計數(shù)器倒計時結(jié)束時,產(chǎn)生進位脈沖來控制后一計數(shù)器開始工作,而此計數(shù)器自身停止工作。以此進行循環(huán),就可以實現(xiàn)不同時刻電路的顯示 。 方案二: 用555構(gòu)成的多諧振蕩器產(chǎn)生秒脈沖,根據(jù)簡單移位寄存器只有四個狀態(tài),與此時的正好完全相同,因此用移位寄存器構(gòu)成系統(tǒng)的主控模塊,驅(qū)動信號燈的顯示和計數(shù)器的預(yù)置數(shù),同時在東西干道和南北干道上各只需要一個計數(shù)器。根據(jù)不同時刻移位寄存器給計數(shù)器進行預(yù)置數(shù),可以顯示不同的倒計時。 方案三用555構(gòu)成的多諧振蕩器產(chǎn)生秒脈沖,分別設(shè)計25位計數(shù)器,兩個5位計數(shù)器,15位計數(shù)器。作用是實現(xiàn)對四個不同進制計數(shù)器的芯片選擇,而其余四個計數(shù)器作為數(shù)碼管的顯示控制計數(shù)器,分別顯示不同時刻的計數(shù)。 方案三雖然電路復(fù)雜,但邏輯關(guān)系清晰,單路一但啟動可自動循環(huán),不需要任何開關(guān)控制但是在后一計數(shù)器開始計數(shù)的時候并不能保證前一計數(shù)器停止工作。因此我們選擇方案三來完成設(shè)計。 三、電路設(shè)計 3.1 555脈沖發(fā)生器電路 由集成邏輯門與RC組成的時鐘源振蕩器或由集成電路定時器555與RC組成的多諧振蕩器作為時間標準信號源,其單脈沖電路如圖2所示。 圖2 555脈沖發(fā)生器 本實驗選取多諧振蕩器來產(chǎn)生秒脈沖。多諧振蕩器也稱無穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器,它沒有穩(wěn)定狀態(tài),同時毋須外加發(fā)脈沖,就能輸出一定頻率的矩形脈沖(自激振蕩)。用555實現(xiàn)多諧振需要外接電阻R1,R2和電容C,并外接+5V的直流電源。只需在+VCC端接上+5V的電源,就能在4腳產(chǎn)生周期性的方波。用555組成的脈沖產(chǎn)生電路:R1= R2=470*100Ω C=10 nF 3.2 倒計時電路數(shù)字顯示電路 十字路口車輛運行情況只有4種可能,實現(xiàn)這4個狀態(tài)的電路,可用兩個觸發(fā)器構(gòu)成,也可用一個二-十進制計數(shù)器構(gòu)成。所以我用二-十進制計數(shù)器74LS192實現(xiàn)。如圖3所示. 兩個數(shù)碼管是有兩個74LS192共同控制的,然后有74LS48實現(xiàn)對數(shù)碼管的顯示編碼。剛開始的時候是對數(shù)碼管的高電位一個初始值,對低電位為0.當高電位初始值減數(shù)到0且開始借位時,對低電位一個初始值,此時高電位初始值為0. 74LS192是同步十進制可逆計數(shù)器,它具有雙時鐘輸入,并具有清除和置數(shù)等功能,利用74LS192進行25s、5s、15s的計數(shù)倒計時。數(shù)碼管顯示電路:主要是有數(shù)碼管和兩個74LS48轉(zhuǎn)碼芯片實現(xiàn)顯示數(shù)字的.如圖4所示。 圖3 倒計數(shù)器電路及引腳圖 設(shè)計要求將各個倒計時時間用數(shù)碼管顯示出來。數(shù)碼管有兩種,七段數(shù)碼管和集成七段數(shù)碼管。七段數(shù)碼管顯示的有七個輸入端,分別對應(yīng)數(shù)碼管發(fā)光的七段而集成七段顯示數(shù)碼管是將7447集成到數(shù)碼管內(nèi)部。輸入端只有四個,分別于計數(shù)器的四個輸出端相對應(yīng),所以實驗中采用集成七段顯示數(shù)碼管。 圖4 數(shù)碼顯示電路 3.3 分頻器電路設(shè)計 分頻的方法可以用74LS194、74LS160、74LS161等很多集成原件組成實現(xiàn),為了減少元件類型我選用74LS161做分頻器。74LS161是同步四位二進制計數(shù)器,它有異步清零、同步預(yù)置數(shù)等功能。74LS161是常用的四位二進制可預(yù)置的同步加法計數(shù)器.這里的4位2進制計數(shù)器的4位Qd,Qc,Qb,Qa是按二進制方式計數(shù)的。計數(shù)的數(shù)值為0到9,a到f。74LS161可以組成16進制以下的任意進制分頻器,可設(shè)計電路,因為能預(yù)置數(shù),所以能組成16進制內(nèi)的任意分頻。 當74LS161清零端CR=“0”,計數(shù)器輸 出Q3、Q2、Q1、Q0立即為全“0”,這個時候為異步復(fù)位功能。當 CR=“1”且LD=“0”時,在CP信號上升沿作用后,74LS161輸出端Q3、Q2、Q1、Q0的狀態(tài)分別與并行數(shù)據(jù)輸入端D3,D2,D1,D0的狀態(tài)一樣,為同步置數(shù)功能。而只有當CR=LD=EP=ET=“1”、CP脈沖上升沿作用后,計數(shù)器加1。74LS161還有一個進位輸出端CO,其邏輯關(guān)系是CO= Q0·Q1·Q2·Q3·CET,因此一片74LS161可以組成16進制以下的任意進制分頻器,所以我選用74LS161作為實驗需要的分頻器. 因為燈亮的最小時間為黃燈5秒,而時鐘信號為1秒,所以選擇74LS161作為5分頻器, 燈亮的轉(zhuǎn)換由主控制器控制,由于一個周期為50秒,且經(jīng)分頻后的脈沖為5秒一個脈沖,所以主控制器控要有十進制,這樣就能實現(xiàn)電路的分頻作用。 3.4主控制電路 主控制器控制著電路中的燈亮與對應(yīng)的時間,在不同的時間段內(nèi),東西、南北方向分別指示不同的顏色的燈光,通過增加手動控制電路實現(xiàn)緊急情況的發(fā)生及恢復(fù).根據(jù)設(shè)計要求可以得知,每一次轉(zhuǎn)換的周期為50s,最小的周期為5s,因此采用74LS161的四位二進制加法功能實現(xiàn)控制器,分別控制4個狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。同時如果發(fā)生緊急情況可以手動控制,讓四個方向全部變?yōu)榧t燈,禁止通行,如圖5所示。 圖5 主控制及譯碼顯示電路圖 秒脈沖信號通過74LS161同步四位二進制計數(shù)器,傳遞到下一芯片,在74LS139處延遲輸出,控制東西,南北方向燈光的變化,74LS139芯片可以延遲信號的傳遞,在某個信號輸出后,延遲下一信號的輸出,同時根據(jù)實驗要求,在如果發(fā)生緊急事件,可以手動控制四個方向紅燈全亮,禁止該道路的車輛通行,特殊情況過后才能恢復(fù)正常。所以在74LS139的輸入端接入2個74LS04非門和2個74LS08與門實現(xiàn)手動狀態(tài)下,四個方向的紅燈全亮的結(jié)果,然后斷開開關(guān),可以正常通行。 四、性能測試 4.1東西方向綠燈亮,南北方向紅燈亮,時間25s. 4.2東西方向綠燈變黃燈,南北方向紅燈不變,時間5s. 4.3南北方向綠燈亮,東西方向紅燈亮,時間15s. 4.4南北方向綠燈變黃燈,東西方向紅燈不變,時間5s。 五、結(jié)論 通過此次簡易交通控制信號燈的分析和設(shè)計,我深深感到學(xué)好數(shù)字電子電路的重要性。通過兩周不斷的查資料讓我積累了許多實際操作經(jīng)驗,已初步掌握了數(shù)電的應(yīng)用技術(shù),以及數(shù)字電路的知識和有關(guān)器件的應(yīng)用,我深刻體會到了數(shù)子電路技術(shù)對當今現(xiàn)代社會的重要作用。 這一次設(shè)計對我來說,感觸最深的就是要想做好一個設(shè)計課題首先要對每一部分所涉及的知識點掌握好,在課程設(shè)計的過程中,我想了很多種方案,對同一個問題(像計數(shù)器的接法)都想了很多種不同的接法,運用不同的芯片進行了比較。而且通過這次設(shè)計,我覺得自己處理問題上也有了一些經(jīng)驗,自己設(shè)計和仿真思維有了很大的提升。這樣才能對設(shè)計做的得心應(yīng)手。 在實際連接電路的過程中,發(fā)現(xiàn)不是自己簡單的認為的那樣,需要一個板塊一個板塊的去連接,如果跨度比較大的話,會發(fā)現(xiàn)中間部分的電路無法連接如電路當中,所以就會出現(xiàn)線路排版會非常繁瑣,以至于導(dǎo)致連接后無法顯示現(xiàn)象的問題。并且在連接電路的過程中,會用到每個芯片的管腳圖,所以我每個芯片都查出來了,并且把管教編號也寫上了,但是因為缺少主要芯片,所以導(dǎo)致我的硬件部分沒能完成,多少感到很遺憾。 在整個設(shè)計的過程中我學(xué)到了做任何事情所要有的態(tài)度和心態(tài),首先我明白了做學(xué)問要一絲不茍,對于出現(xiàn)的任何問題和偏差都不要輕視,要通過正確的途徑去解決,在做事情的過程中要有耐心和毅力,不要一遇到困難就打退堂鼓,只要堅持下去就可以找到思路去解決問題的。我認識到自己所學(xué)的知識和技能還遠遠不足,有些實際性的問題還不能夠解決,缺少很多有實際運用價值的知識儲備,缺乏應(yīng)有的動手解決實際問題的能力,缺乏些高效利用及篩選大量資料的能力,缺乏資源共享及應(yīng)有的團隊合作精神,有待進一步提高,我應(yīng)當學(xué)好自己的專業(yè)知識以適應(yīng)不斷的完善自我,在學(xué)習(xí)中一步一個腳印的踏實進步。 參考文獻 [1]閻石.數(shù)字電子技術(shù)(第五版). [M]北京高等教育出版社,2005年. [2]童詩白,華成英主編.模擬電子技術(shù)基礎(chǔ).[M]北京.高等教育出版社,2006年. [3]康光華.電子技術(shù)基礎(chǔ)數(shù)字部分(第五版).[M].北京.高等教育出版社,2005年. [4]陳孝彬.《555集成電路實用電路集》.高等教育出版社.2002-8. [5]王剛.《TTL集成電路應(yīng)用》.機械工業(yè)出版社,2000-10. [6]余孟嘗.數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)簡明教程(第三版).高等教育出版社, 2006. [7] Dr. David Jackson. The selection of electronic components and testing. Beijing mechanical industry publishing house.2003. [8]丁志杰.數(shù)字電路,分析與設(shè)計.北京理工大學(xué)出版社,2007. [9]黃繼昌.數(shù)字集成電路應(yīng)用300例.北京人民郵電出版社,2007. [10]趙柯.脈沖與數(shù)字電路實驗指導(dǎo)書.南昌航空大學(xué)出版社,2012. 附錄I 總電路圖 附錄II 元器件清單 序號 編號 名稱 型號 數(shù)量 1 C1、C2 電容 10nf 2 2 R1、R2 電阻 110Ω 2 3 R3、R7 電阻 10kΩ 2 4 R4、R5 電阻 47kΩ 2 5 U1、U2 74LS 74LS192N 2 6 U3、U4 74LS 74LS48N 2 7 U5、U6 數(shù)碼管 共陰數(shù)碼顯示管 2 8 U8、U10 74LS 74LS08N 6 9 U9 74LS 74LS04N 5 10 U11 74LS 74LS32N 1 11 U12 74LS 74LS00N 2 12 U13 74LS 74LS139N 1 13 LED LED發(fā)光二極管 綠、黃、紅 12(各4) 14 A1 脈沖發(fā)生器 555觸發(fā)器 1 10- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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