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《土力學(xué)與地基基礎(chǔ)》第九章地基承載力.ppt

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1、土力學(xué)與地基基礎(chǔ),,第九章 地基承載力,本章提要與學(xué)習(xí)目標(biāo),地基承載力理論與計(jì)算是土力學(xué)的主要課題之一,也是一個(gè)非常復(fù)雜的問(wèn)題,影響因素比較多。地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí),必須滿足上部結(jié)構(gòu)荷載通過(guò)基礎(chǔ)傳到地基土的壓力不得大于地基承載力的要求,以確保地基土不喪失穩(wěn)定性。本章主要學(xué)習(xí)地基的破壞模式、淺基礎(chǔ)的臨塑荷載和臨界荷載、極限承載力、容許承載力以及地基承載力特征值的選取等方面的知識(shí)。這些內(nèi)容不僅是土的強(qiáng)度理論的實(shí)際應(yīng)用,也是學(xué)習(xí)基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)所必備的基本知識(shí)。,,通過(guò)本章學(xué)習(xí),要求理解各種地基承載力的理論方法與基本假設(shè),明確各種方法的應(yīng)用前提,能夠結(jié)合具體的實(shí)際工程情況,確定合理的符合實(shí)際的地基承載力特征值

2、。,本章重點(diǎn),地基、基礎(chǔ)、地基承載力 地基的破壞模式 臨塑荷載和臨界荷載 極限承載力、容許承載力 地基承載力特征值,9.1 地基的破壞模式,地基:受建筑物影響的那部分地層稱為地基。 基礎(chǔ):與地基接觸的建筑物下部的擴(kuò)大部分稱為基礎(chǔ)。 持力層、下臥層 地基承載力:地基所能承受荷載的能力,由于地基土在建筑物荷載作用下產(chǎn)生變形,引起基礎(chǔ)過(guò)大的沉降或者沉降差,使上部結(jié)構(gòu)傾斜、開(kāi)裂以致毀壞或失去使用價(jià)值。 由于建筑物的荷載過(guò)大,超過(guò)了地基土所能承受的能力而使地基產(chǎn)生滑動(dòng)破壞。,地基中有哪些問(wèn)題需要考慮呢?,建筑物荷載基礎(chǔ) 地基 地基中產(chǎn)生附加應(yīng)力 地基變形,建筑物基礎(chǔ)的沉降量或沉降差必須在該建筑物所允許的

3、范圍內(nèi)(變形要求)。,地基必須滿足哪些條件呢?,建筑物的基底壓力應(yīng)該在地基所允許的承載能力之內(nèi)(穩(wěn)定要求)。,特殊的建筑物如堤壩、水閘等地基還應(yīng)滿足抗?jié)B、防沖等特殊要求。,地基承載力不足而使地基破壞的根本原因是由于荷載過(guò)大,使地基中的剪應(yīng)力達(dá)到或超過(guò)了地基土的抗剪強(qiáng)度。,地基承載力不足而使地基破壞的實(shí)質(zhì)是基礎(chǔ)下持力層土的剪切破壞。,,整體剪切破壞,線性變形階段:主要產(chǎn)生壓縮變形,荷載與沉降關(guān)系接近于直線,地基處于彈性平衡狀態(tài),彈塑性變形階段:荷載與沉降關(guān)系呈曲線,地基中局部產(chǎn)生剪切破壞,出現(xiàn)塑性變形區(qū)。,破壞階段:塑性區(qū)擴(kuò)大,發(fā)展成連續(xù)滑動(dòng)面,荷載增加,沉降急劇變化。,整體剪切破壞,臨塑荷載p

4、cr:地基開(kāi)始出現(xiàn)剪切破壞(即彈性變形階段轉(zhuǎn)變?yōu)閺椝苄宰冃坞A段)時(shí),地基所承受的基底壓力。,極限荷載Pu :地基瀕臨破壞(即彈塑性變形階段轉(zhuǎn)變?yōu)槠茐碾A段)時(shí),地基所承受的基底壓力。,(2)隨著荷載增加,壓密區(qū)I向兩側(cè)擠壓,土中產(chǎn)生塑性區(qū),塑性區(qū)先在基礎(chǔ)邊緣產(chǎn)生,然后逐步擴(kuò)大形成II、III塑性區(qū)?;A(chǔ)的沉降增長(zhǎng)率較前一階段增大,故 ps曲線呈曲線狀。,(1)當(dāng)基礎(chǔ)上荷載較小時(shí),基礎(chǔ)下形成一個(gè)三角形壓密區(qū)I,隨同基礎(chǔ)壓入土中,ps曲線呈直線關(guān)系。,整體剪切破壞p-s曲線上有兩個(gè)明顯的轉(zhuǎn)折點(diǎn),區(qū)分地基變形三個(gè)階段:,整體剪切破壞,(3)當(dāng)荷載達(dá)到最大值后,土中形成連續(xù)滑動(dòng)面,并延伸到地面,土從基礎(chǔ)

5、兩側(cè)擠出并隆起,基礎(chǔ)沉降急劇增加,整個(gè)地基失穩(wěn)破壞。,某谷倉(cāng)的地基整體剪切破壞,1940年在軟粘土地基上的某水泥倉(cāng)的傾覆,隨著荷載的增加,基礎(chǔ)下也產(chǎn)生壓密區(qū)I及塑性區(qū)II,但塑性區(qū)僅僅發(fā)展到地基某一范圍內(nèi),土中滑動(dòng)面并不延伸到地面,基礎(chǔ)兩側(cè)地面微微隆起,沒(méi)有出現(xiàn)明顯的裂縫。,局部剪切破壞p-s曲線沒(méi)有明顯的直線段,地基破壞時(shí)曲線也沒(méi)有明顯的陡降。,局部剪切破壞,ps曲線上坡度發(fā)生顯著變化(即變化率最大的點(diǎn))所對(duì)應(yīng)的基底壓力p作為地基的極限承載力Pu 。,隨著荷載的增加,基礎(chǔ)下土層發(fā)生壓縮變形,基礎(chǔ)出現(xiàn)持續(xù)下沉,當(dāng)荷載繼續(xù)增加,基礎(chǔ)周?chē)浇馏w發(fā)生豎向剪切破壞,使基礎(chǔ)刺入土中,地基不出現(xiàn)連續(xù)的滑

6、動(dòng)面,基礎(chǔ)兩側(cè)地面不出現(xiàn)隆起。,沖剪破壞p-s曲線沒(méi)有明顯的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。,沖剪破壞,ps曲線上平均下沉梯度接近常數(shù)且出現(xiàn)不規(guī)則下沉?xí)r對(duì)應(yīng)的基底壓力p作為地基的極限承載力Pu 。,軟粘土上的密砂地基的沖剪破壞,較堅(jiān)硬或密實(shí)的土 較低的壓縮性 整體剪切破壞,地基的破壞方式主要與地基土的性質(zhì)尤其是壓縮性有關(guān)。,地基究竟會(huì)發(fā)生哪種方式的破壞呢?,軟弱粘土或松砂土 中高壓縮性 局部剪切破壞或沖剪破壞,9.2 淺基礎(chǔ)的臨塑荷載和臨界荷載,地基容許承載力(allowable bearing capacity)是指考慮一定安全儲(chǔ)備后的地基承載力,一般記作pa。 工程實(shí)踐中,根據(jù)建筑物的不同要求,可以用臨塑荷載或臨

7、界荷載作為地基的容許承載力,也可以將極限承載力除以一定的安全系數(shù)作為地基容許承載力。,,地基破壞過(guò)程中的剪切階段是土中塑性區(qū)范圍隨著荷載的增加而不斷發(fā)展的階段,把土中塑性區(qū)開(kāi)展到不同深度時(shí)所對(duì)應(yīng)的荷載稱為臨界荷載,而地基土中將要出現(xiàn)但是尚未出現(xiàn)塑性區(qū),即塑性區(qū)開(kāi)展深度為0時(shí)的淺基礎(chǔ)基底壓力稱作臨塑荷載。,淺基礎(chǔ)的臨塑荷載和臨界荷載,臨塑荷載:,2.局部塑性區(qū),,1. 彈性階段,,地基處于彈性階段與局部塑性階段界限狀態(tài)時(shí)對(duì)應(yīng)的荷載。此時(shí)地基中任一點(diǎn)都未達(dá)到塑性狀態(tài),但即將達(dá)到,臨塑荷載與臨界荷載計(jì)算 (條形基礎(chǔ)),q = 0d,p,,,,2,,,z,M,,自重應(yīng)力 1=0d+ z 3=k0(

8、0d+ z),設(shè)k0 =1.0,合力=,附加應(yīng)力,,,,B,極限平衡條件:,將1, 3的解代入極限平衡條件,得到:,由z與的單值關(guān)系可求出z的極值,Zmax=0,pcr = 0 dNq+cNc,臨塑荷載,其中,Zmax= B/4 或 B/3:,p1/4 = B N1/4+0 d Nq+cNc,臨界荷載,p1/3= B N1/3+0 d Nq+cNc,其中,中心荷載,偏心荷載,,臨塑荷載是指塑性區(qū)最大深度等于基礎(chǔ)埋深時(shí)所對(duì)應(yīng)的荷載。 ( F ),9.3 地基極限承載力理論,地基的極限承載力(ultimate bearing capacity)是地基不致失穩(wěn)時(shí)地基土單位面積上所能承受的最大荷載,一

9、般記作pu。 其確定方法一般有兩種: (1)通過(guò)載荷板試驗(yàn); (2)根據(jù)土的極限平衡條件和已知的邊界條件,建立一些半經(jīng)驗(yàn)半理論性的計(jì)算公式。,,一、普朗特爾極限承載力理論,寬度為B的條形基礎(chǔ),置于地基表面,在中心荷載P作用下的極限荷載Pu值 普朗特爾的基本假設(shè)及結(jié)果,歸納為如下幾點(diǎn): (1)地基土是均勻、各向同性的無(wú)重量介質(zhì),即認(rèn)為土的r=0,而只具有C,的材料。 (2)基礎(chǔ)底面光滑,即基礎(chǔ)底面與土之間無(wú)摩擦力存在,所以基底的壓應(yīng)力垂直于地面。 (3)當(dāng)?shù)鼗幱跇O限平衡狀態(tài)時(shí),將出現(xiàn)連續(xù)的滑動(dòng)面,其滑動(dòng)區(qū)域?qū)⒂衫士现鲃?dòng)區(qū)I,徑向剪切區(qū)II或過(guò)渡區(qū)和朗肯被動(dòng)區(qū)III所組成。,普朗特爾極限承載力理

10、論,,將無(wú)限長(zhǎng),底面光滑的荷載板至于無(wú)質(zhì)量的土(0)的表面上,荷載板下土體處于塑性平衡狀態(tài)時(shí),塑性區(qū)分成五個(gè)區(qū),區(qū):主動(dòng)朗肯區(qū), 1豎直向,破裂面與水平面成45o / 2,區(qū):普朗特爾區(qū),邊界是對(duì)數(shù)螺線,區(qū):被動(dòng)朗肯區(qū), 1水平向,破裂面與水平面成45o / 2,普朗特爾理論的極限承載力理論解,式中:,承載力系數(shù),當(dāng)基礎(chǔ)有埋深d 時(shí),式中:,二、太沙基極限承載力理論,太沙基(Terzaghi,1943)從實(shí)用角度建議,當(dāng)基礎(chǔ)的長(zhǎng)寬比l / b 5并且基礎(chǔ)的埋深與寬度之比d / b 1時(shí),可以作為條形淺基礎(chǔ)。基底以上的土體看作是作用在基礎(chǔ)兩側(cè)的均布荷載q=d。在此基礎(chǔ)上,太沙基提出了其確定條形淺

11、基礎(chǔ)的極限荷載計(jì)算公式。,,太沙基假定基礎(chǔ)底面有完全光滑、完全粗糙和既非完全光滑亦非完全粗糙三種情況的,本節(jié)進(jìn)行推導(dǎo)時(shí)只按照完全粗糙的情況進(jìn)行討論,地基滑裂面的形狀如圖9-7所示,也分成三個(gè)區(qū),,二、太沙基極限承載力理論,底面粗糙,基底與土之間有較大的摩擦力,能阻止基底土發(fā)生剪切位移,基底以下土不會(huì)發(fā)生破壞,處于彈性平衡狀態(tài),區(qū):彈性壓密區(qū)(彈性核),區(qū):普朗特爾區(qū),邊界是對(duì)數(shù)螺線,區(qū):被動(dòng)朗肯區(qū), 1水平向,破裂面與水平面成45o / 2,太沙基理論的極限承載力理論解,Nr、Nq、Nc均為承載力系數(shù),均與有關(guān),太沙基給出關(guān)系曲線,可以根據(jù)相關(guān)曲線得到,上式適用于條形基礎(chǔ)整體剪切破壞情況,對(duì)于

12、局部剪切破壞,將c和tan均降低1/3,方形基礎(chǔ),局部剪切破壞時(shí)地基極限承載力,Nr 、Nq 、Nc為局部剪切破壞時(shí)承載力系數(shù),也可以根據(jù)相關(guān)曲線得到,對(duì)于方形和圓形基礎(chǔ),太沙基提出采用經(jīng)驗(yàn)系數(shù)修正后的公式,圓形基礎(chǔ),三、考慮其它因素影響的承載力計(jì)算公式,普朗特爾與太沙基承載力公式,都是針對(duì)中心豎向荷載作用下的條形基礎(chǔ),并且忽略基礎(chǔ)底面以上土的抗剪強(qiáng)度的作用。因此,若基礎(chǔ)上荷載是傾斜的或者偏心的,基底形狀是矩形的或圓形的,基礎(chǔ)埋深比較深、計(jì)算時(shí)需要考慮基底以上土的抗剪強(qiáng)度的作用,或土中含有地下水時(shí),就不能直接應(yīng)用上述承載力計(jì)算公式。很多學(xué)者在這個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了大量研究,漢森極限承載力理論,對(duì)于均質(zhì)

13、地基、基礎(chǔ)底面完全光滑,受中心傾斜荷載作用,式中:,漢森公式,Sr、Sq、Sc 基礎(chǔ)的形狀系數(shù) ir、iq、ic 荷載傾斜系數(shù) dr、dq、dc 深度修正系數(shù) Nr、Nq、Nc 承載力系數(shù),說(shuō)明:相關(guān)系數(shù)均可以有相關(guān)公式進(jìn)行計(jì)算,9.4 地基容許承載力和地基承載力特征值,地基承載力設(shè)計(jì)值除了與土的抗剪強(qiáng)度參數(shù)有關(guān)之外,還與基礎(chǔ)形狀、埋深有關(guān),而且還涉及到設(shè)計(jì)安全度的概念。 一、地基承載力的設(shè)計(jì)理論 為了滿足地基的強(qiáng)度與穩(wěn)定性的要求,設(shè)計(jì)時(shí)必須控制基底壓力不得大于某一界限值。地基承載力設(shè)計(jì)可以按照三種理論進(jìn)行,即容許承載力設(shè)計(jì)理論、單一安全系數(shù)法和分項(xiàng)安全系數(shù)法。,,(一)容許承載力設(shè)計(jì)理論

14、 P為基礎(chǔ)底面的平均壓力, 為地基容許承載力 (二)單一安全系數(shù)法 為地基極限承載力,K為安全系數(shù),一般采用2-3 (三)分項(xiàng)安全系數(shù)法 以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法,由于統(tǒng)計(jì)資料較為困難,還要憑借經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定地基承載力。,二、影響地基承載力的因素,1、地基土的種類(lèi)和狀態(tài) 2、基礎(chǔ)埋置深度 由公式也可說(shuō)明:當(dāng)?shù)鼗恋闹囟萺、內(nèi)摩擦角及粘聚力c不減小、基礎(chǔ)寬度b不變時(shí),基礎(chǔ)埋置愈深,計(jì)算的基底壓力愈大,地基的承載力愈高。 3、基礎(chǔ)寬度(B) 當(dāng)土質(zhì)條件相同且基礎(chǔ)埋置深度z不變時(shí),基礎(chǔ)底面愈寬,地基承載力愈高。,地基承載力的確定,地基承載力系在保證地基強(qiáng)度和穩(wěn)定

15、的條件下,建筑物不產(chǎn)生過(guò)大沉降和不均勻沉降時(shí)地基承受荷載的能力。確定地基承載力時(shí),應(yīng)考慮下列因素: (1)地基土的物理力學(xué)性質(zhì)。 (2)地基土的堆積年代及其成因。 (3)地下水。 (4)建筑物性質(zhì)。 (5)建筑物基礎(chǔ)。基礎(chǔ)尺寸及埋深對(duì)承載力也有影響。 (6)下臥層。,三、地基承載力特征值的確定p186,我國(guó)現(xiàn)行的建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB500072002)采用“特征值”,用以表示正常使用極限狀態(tài)計(jì)算時(shí)采用的地基承載力和單樁承載力的值,其含義為在發(fā)揮正常使用功能時(shí)所允許采用的抗力設(shè)計(jì)值。地基承載力特征值是指由載荷試驗(yàn)測(cè)定的地基土壓力變形曲線線性變形段內(nèi)規(guī)定的變形所對(duì)應(yīng)的壓力值,其最大值為比例界

16、限值。地基承載力特征值可由載荷試驗(yàn)或其他原位測(cè)試、公式計(jì)算、并結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等方法綜合確定。,(一)按原位測(cè)試成果確定地基承載力,載荷試驗(yàn)法,,,由拐點(diǎn)得地基極限承載力pu,除以安全系數(shù)K得容許承載力,p-s曲線確定地基承載力特征值:,1. p-s曲線有明確的比例界限時(shí),取比例界限所對(duì)應(yīng)的荷載值,2.極限荷載能確定,且值小于對(duì)應(yīng)比例界限的荷載值的2倍時(shí),取極限荷載值的一半,3.不能按上述兩點(diǎn)確定時(shí),取s/b=0.010.015對(duì)應(yīng)荷載值;但值不應(yīng)大于最大加載量的一半,水箱加載,,樁端加載,規(guī)范法,建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB500072002)允許將其應(yīng)用于確定地基承載力特征值。但是強(qiáng)調(diào)必須有

17、地區(qū)經(jīng)驗(yàn),即當(dāng)?shù)氐膶?duì)比資料,還應(yīng)對(duì)承載力特征值進(jìn)行基礎(chǔ)寬度和埋置深度修正。該規(guī)范規(guī)定:當(dāng)基礎(chǔ)寬度大于3m或埋深大于0.5m時(shí),從載荷試驗(yàn)或其它原位測(cè)試、經(jīng)驗(yàn)值等方法確定的承載力特征值需要按照式(9-24)修正。,確定地基承載力特征值修正,規(guī)范規(guī)定:當(dāng)b3m或d0.5m,地基承載力特征值應(yīng)該進(jìn)行修正-式9-24,fa 修正后的地基承載力特征值 fak 地基承載力特征值,根據(jù)強(qiáng)度指標(biāo)確定 b、 d基礎(chǔ)寬度和埋深的地基承載力修正系數(shù)(可查表),說(shuō)明:規(guī)范規(guī)定地基承載力特征值還可以由載荷試驗(yàn)或其它原位測(cè)試、并結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)等方法綜合確定,,為基礎(chǔ)底面以下土的重度,地下水位以下取浮重度;b為基礎(chǔ)底面寬度,

18、m,當(dāng)基礎(chǔ)寬度小于3m,按3m取值,大于6m按照6m取值; m為基礎(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度,地下水位以下取浮重度; d為基礎(chǔ)埋置深度,m,當(dāng)d < 0.5m時(shí)按0.5m取值,一般自室外地面標(biāo)高算起。在填方整平地區(qū),可自填土地面標(biāo)高算起,但填土在上部結(jié)構(gòu)施工后完成時(shí),應(yīng)從天然地面標(biāo)高算起。對(duì)于地下室,若采用箱形基礎(chǔ)或筏基時(shí),基礎(chǔ)埋深自室外地面標(biāo)高算起;當(dāng)采用獨(dú)立基礎(chǔ)或條形基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)從室內(nèi)地面標(biāo)高算起。,(二)按理論公式確定地基承載力特征值,當(dāng)e0.033b,根據(jù)土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)確定地基承載力,fa 土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)確定的地基承載力特征值 Mb、Md、Mc 承載力系數(shù)(可根據(jù)k查表得到) 地基土

19、的重度,地下水位以下取浮重度 d基礎(chǔ)埋置深度(m),從室外地面標(biāo)高計(jì)算 m基礎(chǔ)底面以上土的加權(quán)重度,地下水位以下取浮重度 b 基礎(chǔ)地面寬度,大于6m時(shí),按6m取值,對(duì)于砂土小于 3m時(shí)按3m取值 ck 基底下一倍短邊寬深度內(nèi)土的粘聚力標(biāo)準(zhǔn)值,相關(guān)考題,(1)地基的破壞形式有 、 、 等幾種,在太沙基極限承載力理論中,假設(shè)地基的破壞形式為 。 (2)地基破壞形式通??煞譃? 。圖9-3所示壓力沉降曲線表示 破壞形式,曲線上的a 點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載稱 。此時(shí)地基中(出現(xiàn)) 現(xiàn)象;b點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載稱 ,此時(shí)地基中(出現(xiàn)) 現(xiàn)象。,相關(guān)考題

20、,(3)在進(jìn)行地基極限承載力理論推導(dǎo)時(shí),假定地基的破壞是 。而基礎(chǔ)的形狀是 。,相關(guān)考題,(1)對(duì)同一地基下列指標(biāo)數(shù)值最小的是( c ) a P1/4;b P1/3;c Pcr; d Pu (2)當(dāng)?shù)鼗良捌渌麠l件相同時(shí),將條形基礎(chǔ)極限承載力計(jì)算公式用于矩形基礎(chǔ),其結(jié)果是( c ) a 兩者一致;b 偏于不安全;c 偏于安全 (3)臨塑荷載Pcr及臨界荷載P1/4的計(jì)算式是在條形均布荷載作用下導(dǎo)出的,對(duì)于矩形和圓形基礎(chǔ),其結(jié)果是偏于 ( a ) a 安全; b 不變; c 危險(xiǎn); d 都不對(duì),相關(guān)考題,(16)所謂臨界荷載,就是指:( a ) (A) 地基持力層將出

21、現(xiàn)塑性區(qū)時(shí)的荷載 (B) 持力層中出現(xiàn)連續(xù)滑動(dòng)面時(shí)的荷載 (C) 持力層中出現(xiàn)某一允許大小塑性區(qū)時(shí)的荷載 (1)地基破壞形式有幾種類(lèi)型?各在什么情況下容易發(fā)生? (2)請(qǐng)畫(huà)出地基處于極限平衡時(shí),布朗特理論所假設(shè)的基礎(chǔ)下地基的滑動(dòng)面形狀。 (3)太沙基承載力公式的適用條件是什么?,相關(guān)考題,(5)影響地基承載力的因素有哪些? (6)地基整體剪切破壞分哪幾個(gè)階段,什么叫做臨塑壓力和極限壓力? (7)地基承載力有哪幾種確定方法,在垂直均布荷載作用下地基失穩(wěn)有哪幾種形式?各有何特點(diǎn)? (8)說(shuō)明Pu、Pcr、P1/3、fa的意義,有何用途?有何區(qū)別? (9)對(duì)于松軟地基(產(chǎn)生局部剪切破壞),如何用太沙

22、基公式求地基的承載力。,,1.地基承載力修正的根據(jù)是( d ) a.建筑物的使用功能; b.建筑物的高度; c.基礎(chǔ)的類(lèi)型; d.基礎(chǔ)的寬度和深度。,相關(guān)考題,(13)寫(xiě)出太沙基極限承載力pu的計(jì)算公式,說(shuō)明各符號(hào)意義,并就太沙基公式討論影響承載力的因素。,復(fù)習(xí)要點(diǎn)及作業(yè),基本概念 臨塑荷載、極限荷載、容許承載力 地基破壞的三種形式 極限承載力的計(jì)算 容許承載力的確定方法 作業(yè): P189 思考題9-1,9-3 計(jì)算題9-3,,關(guān)鍵概念 地基容許承載力 地基承載力特征值,思 考 題,9-1 地基破壞的形式有哪幾種,與土的性質(zhì)有什么關(guān)系? 9-2 怎樣根據(jù)地基塑性區(qū)開(kāi)展深度來(lái)確定臨界荷載?基本

23、假定是什么?導(dǎo)出的公式存在什么缺點(diǎn)? 9-3 比較所介紹的幾個(gè)極限承載力公式的特點(diǎn)。 9-4 地下水位的升降,對(duì)地基承載力有什么影響? 9-5 地基容許承載力與地基承載力特征值在概念上有何區(qū)別?,,9-6 按照式(9-23)對(duì)容許承載力進(jìn)行深寬修正時(shí),為何必須限定h/b 4? 9-7 試說(shuō)明所介紹的幾個(gè)極限承載力公式共有的局限性。 9-8 將條形基礎(chǔ)的極限荷載公式計(jì)算結(jié)果用于方形基礎(chǔ),是偏于安全還是不安全? 9-9 將平板載荷試驗(yàn)結(jié)果直接用于實(shí)際基礎(chǔ)的承載力確定是否合適?,考點(diǎn)分析,1 地基破壞形式 是本章常考內(nèi)容,考點(diǎn)如下:(1)地基破壞形式的類(lèi)型、特點(diǎn),各在什么情況下容易發(fā)生;(2)根據(jù)

24、p-s曲線理解臨塑荷載與極限荷載的概念。,,2 臨塑荷載、臨界荷載與極限荷載 考點(diǎn)如下:(1)臨塑荷載、臨界荷載與極限荷載的概念;(2)臨塑荷載、臨界荷載與極限荷載三者大小關(guān)系;(3)臨塑荷載、臨界荷載的計(jì)算式是在條形均布荷載作用下導(dǎo)出的,對(duì)于矩形和圓形基礎(chǔ)其結(jié)果怎樣。,,3 計(jì)算地基承載力的理論公式 考點(diǎn)如下:(1)普朗特爾(Prandtl L. 1920)和太沙基極限承載力公式所假設(shè)的基礎(chǔ)下地基滑動(dòng)面的形狀;(2)太沙基在進(jìn)行極限承載力推導(dǎo)時(shí),假定地基的破壞是什么破壞形式,基礎(chǔ)的形狀怎樣;(3)太沙基極限承載力公式的適用條件,對(duì)于松軟地基如何用太沙基公式求地基承載力。,,4 地基承載力設(shè)計(jì)值的確定問(wèn)題 考點(diǎn)如下:(1)地基承載力、地基容許承載力、地基承載力基本值、地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值、地基承載力設(shè)計(jì)值的概念;(2)確定地基承載力的方法;(3)怎樣確定地基承載力設(shè)計(jì)值。,,5 影響地基承載力的因素 考點(diǎn)如下:(1)影響地基承載力的因素;(2)采取什么措施可以提高地基承載力。,thanks,學(xué)無(wú)止境,當(dāng)發(fā)奮讀書(shū),

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