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1、機電相關知識,機電相關知識,安徽蚌埠機電技師學院,機電工程系,李偉,13605521610,,主要內(nèi)容,主要內(nèi)容,機電相關知識,,,,,學習目標,步進電機基礎知識,1、了解二相混合步進電機的結構,2、了解二相混合步進電機的原理,3、能識讀PLC、步進控制器、步進電機基本控制線路圖,1. 兩相混合式步進電機結構,電機的定子上有八個繞有線圈的鐵心磁極; 八個線圈串接成A、B兩相繞組; 每個定子磁極邊緣有多個小齒,一般多為五或六齒。,,轉(zhuǎn)子由兩段有齒環(huán)形轉(zhuǎn)子鐵心、裝在轉(zhuǎn)子鐵心內(nèi)部的環(huán)形磁鋼及軸承、軸組成。 將環(huán)形磁鋼沿軸向充磁,兩段轉(zhuǎn)子鐵心的一端呈N極性,另一端呈S極性,分別稱之為N段轉(zhuǎn)子和S段轉(zhuǎn)子
2、。 轉(zhuǎn)子鐵心的邊緣加工有小齒,一般為50個,齒距為7.2。 兩段轉(zhuǎn)子的小齒相互錯開1/2齒距。,2. 兩相混合式步進電機工作原理,定子上有四個繞有線圈的磁極(齒),相對磁極的線圈串聯(lián) 組成兩相繞組。 由于同一相繞組兩個線圈繞線的方向相反,通過同一電流時所 產(chǎn) 生的磁場方向也相反。 電流從相反方向流過同一相繞組產(chǎn)生的磁場方向也相反。 轉(zhuǎn)子由兩段永磁體組成,一段呈N極性,一段呈S極性。 每段永磁體有3個齒,齒距為120度,N極齒和S極齒彼此 錯開1/2齒距。,每轉(zhuǎn)12步的模型電機,1)不通電狀態(tài),,在繞組不通電時,由于磁通總是沿磁阻最小的路徑通過, 磁通從N極性轉(zhuǎn)子經(jīng)定子極回到S極性轉(zhuǎn)子。 由于轉(zhuǎn)
3、子磁場的吸引作用,當外力力圖使軸轉(zhuǎn)動時,會有一個反向力矩阻止這種轉(zhuǎn)動,稱為自鎖力矩。,2)單四拍工作狀態(tài),,,初始狀態(tài),A相通電產(chǎn)生保持力矩; B相通電,定子磁場旋轉(zhuǎn)90度,吸引轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)1/4齒距(30度); /A 相通電、 /B相、 A相通電定子磁場各旋轉(zhuǎn)90度,各吸引轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)1/4齒距(30度); 4步一個循環(huán)后共轉(zhuǎn)過一個齒距120度,12步后轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周。 每一次僅一相繞組通電,四拍一個循環(huán),稱之為單四拍工作狀態(tài),3)雙四拍工作狀態(tài),,,初始狀態(tài), A相、B相同時通電,由于兩個定子齒的吸引,轉(zhuǎn)子移動1/8齒距15度,停在一個中間的位置; B/A相通電,定子磁場旋轉(zhuǎn)90度吸引轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)1/4
4、齒距30度; /A/B、/BA、AB各相通電,定子磁場各旋轉(zhuǎn)90度,各吸引轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)1/4齒距30度; 4步一個循環(huán)后共轉(zhuǎn)過一個齒距120度, 12步后轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周; 每一次兩相繞組通電,四拍一個循環(huán),稱之為雙四拍工作狀態(tài) 因為兩個線圈同時通電,產(chǎn)生的力矩比單四拍要大。,,,在單四拍工作方式基礎上,在每兩個單拍之間插入一個雙拍工作狀態(tài),就成為單、雙八拍工作方式。 交替使一個線圈和兩個線圈通電,每一步轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)1/8齒距即15度,經(jīng)過這8拍以后,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過一個齒距120度。 旋轉(zhuǎn)一周需24步。,步進電動機,11,12,結構分析定子,結構分析轉(zhuǎn)子,13,電機轉(zhuǎn)動的工作原理,總結:錯齒是步進電動機旋轉(zhuǎn)的根
5、本原因,14,典型的步進電機控制系統(tǒng)的組成,15,旋轉(zhuǎn)方向的控制,16,6、運動小車裝置介紹,7、運動控制與步進電機,1、運動控制,(1)運動控制系統(tǒng)簡介 運動控制系統(tǒng)是一門有關如何對物體位置和速度進行精密控制的技術,典型的運動控制系統(tǒng)由三部分組成:控制部分、驅(qū)動部分和執(zhí)行部分。,步進電機的運行要有一電子裝置進行驅(qū)動,這種裝置就是步進電機驅(qū)動器,它是把控制系統(tǒng)發(fā)出的脈沖信號,加以放大以驅(qū)動步進電機。步進電機的轉(zhuǎn)速與脈沖信號的頻率成正比,控制步進電機脈沖信號的頻率,可以對電機精確調(diào)速;控制步進脈沖的個數(shù),可以對電機精確定位。,(2)常用術語 步進角:每輸入一個電脈沖信號時轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過的角度稱為
6、步進角。步進角的大小可直接影響電機的運行精度。 整步:最基本的驅(qū)動方式,這種驅(qū)動方式的每個脈沖使電機移動一個基本步矩角。例如:標準兩相電機的一圈共有200個步矩角,則整步驅(qū)動方式下,每個脈沖使電機移動1.8。 半步:在單相激磁時,電機轉(zhuǎn)軸停至整步位置上,驅(qū)動器收到下一個脈沖后,如給另一相激磁且保持原來相繼續(xù)處在激磁狀態(tài),則電機轉(zhuǎn)軸將移動半個基本步矩角,停在相鄰兩個整步位置的中間。如此循環(huán)地對兩相線圈進行單相然后兩相激磁,步進電機將以每個脈沖半個基本步矩角的方式轉(zhuǎn)動。,細分:細分就是指電機運行時的實際步矩角是基本步矩角的幾分之一。如:驅(qū)動器工作在10細分狀態(tài)時,其步矩角只為電機固有步矩角的十
7、分之一,也就是說:當驅(qū)動器工作在不細分的整步狀態(tài)時,控制系統(tǒng)每發(fā)一個步進脈沖,電機轉(zhuǎn)動1.8,而用細分驅(qū)動器工作在10細分狀態(tài)時,電機只轉(zhuǎn)動了0.18。細分功能完全是由驅(qū)動器靠精度控制電機的相電流所產(chǎn)生的,與電機無關。,2、步進電機,(1)步進電機的選型 a、驅(qū)動器的電流。電流是判斷驅(qū)動器能力大小的依據(jù),是選擇驅(qū)動器的重要指標之一,通常驅(qū)動器的最大額定電流要略大于電機的額定電流。 b、驅(qū)動器的供電電壓。供電電壓是判斷驅(qū)動器升速能力的標志。 c、驅(qū)動器的細分。細分是控制精度的標志,通過增大細分能改善精度。步進電機都有低頻振蕩的特點,如果電機需要工作在低頻共振區(qū)工作,細分驅(qū)動器是很好的選擇。
8、,(2)步進電機驅(qū)動器 本系統(tǒng)中采用兩相混合式步進電機驅(qū)動器 YKA2404MC 細分驅(qū)動器,其外形如圖所示。,(3)步進電機驅(qū)動器的端子與接線,8、基于PLC與步進電機的小車自動往返控制,項目一:步進電機正反轉(zhuǎn)控制,用S7-200 PLC控制步進電機正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)。把步進電機驅(qū)動器的D2設置為OFF,即PU為步進脈沖信號,DR為方向控制信號。PLC的Q0.0輸出高速脈沖至步進電機驅(qū)動器的PU端,Q0.1控制步進電機反轉(zhuǎn)。對應小車的運行各輸出點分配如下: 正轉(zhuǎn)啟動,I0.0; 反轉(zhuǎn)啟動,I0.1; 向左運行,Q0.0發(fā)脈沖,Q0.1為OFF; 向右運行,Q0.0發(fā)脈沖,Q0.1為ON; 停止,Q0
9、.0停止發(fā)脈沖,Q0.1為OFF。,學習目標,氣動控制基礎知識,1、了解常見基本氣動元件,2、識讀氣動基本回路,3、能搭接基本氣動回路,氣源系統(tǒng) 常見的空氣壓,打氣筒,牙科設備,噴涂裝置,,公交車自動門,噴氣槍,氣墊,,氣源系統(tǒng) 空氣壓的應用,AIR CYL,夾緊,AIR CYL,AIR CYL,推出,提升,,,,壓縮,膨脹,空氣壓,ENERGY,大氣,氣源系統(tǒng) 空氣壓特性,,氣動自動化控制技術,利用壓縮空氣作為傳遞動力或信號的工作介質(zhì),配合氣動控制系統(tǒng)的主要氣動元件,與機械、液壓、電氣、電子(包括PLC控制器和微電腦)等部分或全部綜合構成的控制回路,使氣動元件按生產(chǎn)工藝要求的工作狀況,自動按
10、設定的順序或條件動作的一種自動化技術。,氣源系統(tǒng),氣源系統(tǒng): 包括有空氣壓縮機、貯氣罐、空氣凈化設備和輸氣管道等。它為氣動設備提供 清潔、干燥、恒壓和足夠流量的壓縮空氣,它是氣動系統(tǒng)的能源裝置。氣源的核心是空氣 壓縮機,它將原動機 的機 械能轉(zhuǎn)換為氣體的壓力能。,氣源系統(tǒng) 空氣壓系統(tǒng)的基本構成,,氣動三聯(lián)件是在氣動控制系統(tǒng)的入口所必須的器件。 它的組成是由過濾器、減 壓閥、油霧器三位一體。,氣源系統(tǒng) 氣動三聯(lián)件,,,氣源系統(tǒng) 氣動三聯(lián)件,,,壓力表,,減壓閥,,過濾器,,排放雜質(zhì)油污和水分,,過濾器的作用是將壓縮空氣里的雜質(zhì),油污,水份等過濾掉,存放在過濾器里,達到使壓縮空氣干燥,清潔的目的。
11、 過濾器應定期排污,氣源系統(tǒng) 氣動三聯(lián)件_過濾器的作用,,氣源系統(tǒng) 氣動三聯(lián)件_過濾器的原理,,壓縮空氣進入過濾器內(nèi)部后,因?qū)Я?板的導向,產(chǎn)生了強烈的旋轉(zhuǎn),在 離心力作用下,壓縮空氣中混有的大 顆粒固體雜質(zhì)和液態(tài)水滴等被甩到濾 杯內(nèi)表面上,在重力作用下沿壁面沉 降至底部,然后,經(jīng)過這樣預凈化的 壓縮空氣通過濾芯流出。為防止造成二次污染,濾杯中每天都應該是空的。,氣源系統(tǒng) 氣動三聯(lián)件_過濾器的原理,,,1、減壓閥的作用是用來調(diào)整壓縮空氣壓力的。 2、減壓閥調(diào)整到合適的壓力后,應將鎖定裝置鎖定,避免誤操作。,氣源系統(tǒng) 氣動三聯(lián)件_減壓閥的作用,,解鎖,鎖定,,,氣源系統(tǒng) 氣動三聯(lián)件_減壓閥的作用
12、,,若工作壓力增大,膜片打開壓縮空氣就經(jīng)閥體上的溢流孔排出,氣源系統(tǒng) 氣動三聯(lián)件_減壓閥的原理,,,因氣動控制系統(tǒng)里,很多氣缸需用油潤滑,所以在氣路里,就加入了油霧器,目的是將油霧器里的油通過氣管送到氣缸里,達到潤滑氣缸的目的; 油霧器可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)滴油的快慢; 油霧器應定期加油,加油時不要超過油線。,氣源系統(tǒng) 氣動三聯(lián)件_油霧器的作用,,滴油快慢調(diào)節(jié),,氣源系統(tǒng) 氣動三聯(lián)件_油霧器的作用,,當壓縮空氣通過油霧器時,其在油室與視油器之間產(chǎn)生一個壓降,該壓 降使油液經(jīng)吸油管上升,并經(jīng)噴嘴引射到壓縮空氣中,油滴被霧化,隨壓縮空氣流出。必須仔細調(diào)節(jié)油滴數(shù)。,氣源系統(tǒng) 氣動三聯(lián)件_油霧器的原理,,它
13、包括有壓力、流量、方向等動力控制元件和傳感器、邏輯元件、伺服閥等信 號轉(zhuǎn)換、邏輯運算和放大的一類元件。它們決定著氣動系統(tǒng)的運動規(guī)律。,氣動控制元件,氣動控制閥,,連續(xù)控制,斷續(xù)控制,壓力控制閥(如減壓閥),流量控制閥(如截流閥),方向控制閥(如電磁閥),邏輯控元件(如閥島),壓力比例控制閥,流量比例控制閥,伺服控制閥,,,氣動控制閥,連續(xù)控制,斷續(xù)控制,壓力比例控制閥,流量比例控制閥,伺服控制閥,氣動控制元件分類,氣動控制元件方向控制閥,定義:能改變氣體流動方向或通斷的控制閥.,,,,,,氣動控制元件方向控制閥_電磁控制閥,入口,排氣B,排氣A,入口,排氣B,排氣A,出口A,出口B,出口A,出
14、口B,,,,,,,,,,氣動控制元件方向控制閥_氣控閥,氣動控制元件方向控制閥_人力控制閥,4/3 Rotary Valve (Exhaust center),氣動控制元件方向控制閥_人力控制閥,MONO STABLE 手動操作按鈕,BISTABLE 手動操作按鈕,氣動控制元件方向控制閥_機械控制閥,機械式作動裝置,氣動控制元件方向控制閥_2通閥,,,,出口,入口,壓縮機,出口,AIR,入口,N2,氣動控制元件方向控制閥_3通閥,出口,排氣,入口,壓縮器,氣動控制元件方向控制閥_3通閥,,,,,,,排氣,排氣,氣動控制元件方向控制閥_5通閥,2/2,ON/OFF,,氣動控制元件方向控制閥_2位
15、2通閥,二位三通電磁閥,二位三通閥結構原理,二位三通電磁閥原理,上圖為直動式二位三通電磁閥,圖示位置為閥處于斷電關閉狀態(tài)。此時,1,2不通,2,3相通,閥沒有輸出。當通電時,鐵芯受電磁力作用被吸向上,1,2相通,排氣口封閉,閥有輸出。,3/2,N.C.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,氣動控制元件方向控制閥_2位3通閥,,,3/2,N.O.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,氣動控制元件方向控制閥_2位3通閥,,,4/2,出口A,B使用共同的排氣口,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
16、氣動控制元件方向控制閥_2位4通閥,氣動控制元件方向控制閥_2位5通閥,電磁線圈得電,電磁線圈失電,氣動控制元件方向控制閥_2位5通閥,氣動控制元件方向控制閥_2位5通閥,帶記憶(在電氣回路中設電氣聯(lián)鎖,防止同時通電,線圈燒毀),Y1得電,Y2得電,氣動控制元件方向控制閥_2位5通閥,氣動控制元件方向控制閥_2位5通閥,電磁閥運行情況檢查,在通氣的狀態(tài)下,按動電磁閥的手動 按鈕,觀察該電磁閥是否有切換。 如果沒有切換,更換該電磁閥。 更換電磁閥前應查看銘牌,注意型號,規(guī)格是否相符,包括電源,工作電壓,通徑,螺紋接口等. 安裝后應進行通氣,通電試驗,檢查閥換向動作是否正常,手動裝置正常.,,,5
17、/2,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,出口A,B使用各自的排氣口,氣動控制元件方向控制閥_2位5通閥,5/3,中泄式,A,,,B,,,氣動控制元件方向控制閥_2位5通閥,5/3,中泄式,A,,,B,,,氣動控制元件方向控制閥_2位5通閥,5/3,A,B,,,中泄式,氣動控制元件方向控制閥_2位5通閥,5/3,中封式,A,,,B,,,氣動控制元件方向控制閥_2位5通閥,5/3,A,,,B,,,中封式,氣動控制元件方向控制閥_2位5通閥,5/3,A,B,,,,,中封式,氣動控制元件方向控制閥_2位5通閥,5/3,A,,,B,,,中壓式,氣動控制元件方向控制
18、閥_2位5通閥,5/3,中壓式,A,,,B,,,氣動控制元件方向控制閥_2位5通閥,5/3,A,B,,,,,中壓式,氣動控制元件方向控制閥_2位5通閥,氣動控制元件單向閥,氣動控制元件梭閥,氣動控制元件快速排氣閥,它是把氣體的壓力能轉(zhuǎn)變成機械能,實現(xiàn)氣動系統(tǒng)對外做功的機 械運動裝置。 作直線運動的是氣缸,作擺動或回 轉(zhuǎn)運動的是氣馬達。,氣動執(zhí)行元件,,氣缸,氣缸,單作用,雙作用,雙作用,單作用,單活塞桿,雙活塞桿,磁性耦合,機械耦合,繩索,鋼纜,有桿,無桿,單活塞,雙活塞,活塞式,平膜式,滾動膜片,皮囊,膜片式,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,氣動執(zhí)行元件分
19、類,氣動執(zhí)行元件單作用氣缸,進氣口,原理:這種氣缸在缸蓋一端氣口輸入壓縮空氣使活塞桿伸出(或退回),而另一端靠彈簧,自重或其它外力等使活塞桿恢復到初始位置。,氣動執(zhí)行元件單作用氣缸,押入型,押出型,,氣動執(zhí)行元件雙作用氣缸,氣動執(zhí)行元件雙作用氣缸,氣缸一般由缸筒,前后缸蓋,活塞,活塞桿,密封件和緊固件等零件組成。 缸有與活塞桿相連的活塞,活塞上裝有密封圈。為防止漏氣和外部灰塵的侵入,前缸蓋上裝有密封圈和防塵圈。 雙作用氣缸被活塞分為兩個腔室:有活塞桿的稱為有桿腔(前腔),無活塞的稱為無桿腔(后腔)。,氣動執(zhí)行元件雙作用氣缸,當從無桿腔端的氣口輸入壓縮空氣時,推動活塞前進,使活塞桿伸出。同樣,當
20、有桿腔氣口輸入壓縮空氣時,活塞桿退回到初始位置。通過交替進氣和排氣,活塞桿伸出和退回,氣缸實現(xiàn)往復直線運動。,氣動執(zhí)行元件雙作用氣缸,基本型,腳座型,氣動執(zhí)行元件氣缸的安裝方式1,無桿側法蘭型,桿側法蘭型,氣動執(zhí)行元件氣缸的安裝方式2,耳環(huán)型,耳軸型,單耳環(huán),雙耳環(huán),氣動執(zhí)行元件氣缸的安裝方式3,搬運工件時夾工件用的氣動元件。,氣動執(zhí)行元件手爪,氣動執(zhí)行元件手爪,氣動執(zhí)行元件氣缸的緩沖方式,Meter-out 控制,氣動執(zhí)行元件氣缸的緩沖方式,氣動執(zhí)行元件氣缸的緩沖方式,1、使用清潔干燥的壓縮空氣 。 2、安裝時,不要出現(xiàn)擰扭狀態(tài),要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負載。 3、應配置流量合適的油霧器,給油潤滑氣缸 4、環(huán)境溫度:560度。,氣動執(zhí)行元件氣缸的使用及注意事項,氣動輔件元件,它們是保證氣動系統(tǒng)正常工作不可缺少的元件。有氣動三聯(lián)件、消聲器、管接頭等 將上述各類元件用符號和聯(lián)線進行繪制成圖,稱為氣動控制原理圖,氣動常用元件,,識讀氣動回路圖,祝大家 工作愉快!,