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1、設(shè)計(jì)題目： 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷 摘 要 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)的一個(gè)重要組成部分，他直接影響汽車(chē)的安全性。據(jù)有關(guān)資料介紹，在由于汽車(chē)本身造成的交通事故中，制動(dòng)故障引起的事故占事故總量的45%?？梢?jiàn)，制動(dòng)系統(tǒng)是保證行車(chē)安全的極為重要的一個(gè)系統(tǒng)。 制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)上用以使外界(主要是路面)在汽車(chē)某些部分(主要是車(chē)輪)施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專(zhuān)門(mén)裝置。制動(dòng)系統(tǒng)作用是：使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車(chē)；使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件

2、下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車(chē)；使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定。對(duì)汽車(chē)起制動(dòng)作用的只能是作用在汽車(chē)上且方向與汽車(chē)行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機(jī)的、不可控制的，因此汽車(chē)上必須裝設(shè)一系列專(zhuān)門(mén)裝置以實(shí)現(xiàn)上述功能。 目錄 第一章 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的概述 第二章 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的分類(lèi) 第三章 液壓制動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷與分析 3.1 液壓制動(dòng)不良故障 3.2 液壓制動(dòng)失效故障 3.3 液壓制動(dòng)拖滯故障 3.4 液壓制動(dòng)跑偏故障 第四章 氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷與分析 4.1 氣壓制動(dòng)不良故障 4.2 氣壓制動(dòng)失效故障

3、 4.3 氣壓制動(dòng)跑偏故障 4.4 氣壓制動(dòng)拖滯故障 第五章 駐車(chē)制動(dòng)器的故障診斷與分析 第六章 ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷與分析 前 言 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)上用以使外界(主要是路面)在汽車(chē)某些部分(主要是車(chē)輪)施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專(zhuān)門(mén)裝置。其作用是使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車(chē)；使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車(chē)；使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定。對(duì)汽車(chē)起制動(dòng)作用的只能是作用在汽車(chē)上且方向與汽車(chē)行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機(jī)的、不可控制的，因此汽車(chē)上必須裝設(shè)一系列專(zhuān)

4、門(mén)裝置以實(shí)現(xiàn)上述功能 第一章 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的概述 1.1 制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)造與原理１．制動(dòng)器：產(chǎn)生制動(dòng)力矩，阻止車(chē)輪或車(chē)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置。 按原理分：機(jī)械摩擦式（廣泛）、液力式、電磁式 機(jī)械摩差式分：鼓式—蹄式（內(nèi)制、外張）、帶式（外制、外收）盤(pán)式—全盤(pán)、點(diǎn)盤(pán) ２．制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：控制制動(dòng)器的裝置。 類(lèi)型有：簡(jiǎn)單式（機(jī)械式、液壓式）、氣壓式（動(dòng)力式）、加力式（簡(jiǎn)單式加動(dòng)力式） ３．輔助制動(dòng)裝置 如：長(zhǎng)下坡的車(chē)速穩(wěn)定裝置、排氣制動(dòng)裝置、下坡緩行器等 制動(dòng)系按制動(dòng)能源可分為：人力制動(dòng)系：其以駕駛員肌體為唯一制動(dòng)能源，動(dòng)力制動(dòng)系：完全靠發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化成的氣壓或

5、液壓形式的 勢(shì)能來(lái)制動(dòng)。其制動(dòng)能源如空氣壓縮機(jī)或油泵。伺服制動(dòng)系：其兼用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)。如人力液壓 制動(dòng)系加設(shè)一套動(dòng)力伺服系統(tǒng)。其可分為助力式（直接操 縱式）和增壓式（間接操縱式）。 4.