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1、?詹天佑?教學反思 - 六年級語文教案及教學反思
走進了新課程改革背景下的小學語文教學,在這一過程中,我真切地看到了自己成長的軌跡,真切地感受到了一位位充滿活力的優(yōu)秀教師,一節(jié)節(jié)撞擊著智慧火花的語文課堂。我們許多教師已經(jīng)開始理性地看待新課程改革,開始用批評與反思賦予教研以新的生機,構(gòu)建教學以真的精彩。我謹以?詹天佑?這堂
課談談我的感受。
?詹天佑?是一篇寫人的記敘文,是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。文章選材典型,詳略得當,修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人〞字形線路三件最困難的事來寫,很能說明問題。而開鑿隧道,只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長
2、的八達嶺兩處記敘,很有代表性。教學課文后,我有這樣的幾點反思:
一.創(chuàng)設(shè)情境在我的開場白介紹的感染下,將學生帶到詹天佑的“畫像〞面前,使學生對這個人物產(chǎn)生興趣,做到激發(fā)動機時入情。在語言上努力打動學生,調(diào)動學生的情感因素。
二、課堂上采用“寓學于樂〞的教學方法。 這篇課文是一篇傳統(tǒng)經(jīng)典的課文,難點較多,如何較好地突破難點,引導學生自讀、自悟、自主地探索學習,我采用了舊教材新教法,總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活潑,學生學習的興致始終保持不滅。在課堂上,我與學生之間形成了積極的互動效應。我力求成為學生學習的合作者,引導者與參與者。上課時我與學生共同探討“示意圖〞的畫法。既注意認真去傾聽
3、學生的意見,又注重適時的點撥,不斷地提升學生的自我實踐能力。在這堂課上,人人是老師,人人是學生,我,也成了他們中的一員了。在講讀第五、六自然段“開鑿隧道〞,“設(shè)計人字形線路〞時,在冠以“工程師〞頭銜的“誘惑〞下,同學們?nèi)艘蝗?,五人一伙,畫的畫,演的演,講的講。每位學生都認為自己的設(shè)計圖紙是最正確的,在他們劇烈的討論中,課堂成了他們彼此交流、合作、享受成功的樂園!這種“寓學于樂〞的教學方法,是符合兒童心理開展規(guī)律的教育思想。開鑿居庸關(guān)隧道采用“從兩端同時向中間鑿進〞的方法,開鑿八達嶺隧道采用“中部鑿井法〞,學生不易理解,就讓他們細讀課文后畫施工示意圖,以圖示意,交流心得,訂正錯誤。設(shè)計“人〞字
4、形鐵路,課文配有插圖,讓學生畫示意圖并不難,而對用兩個火車頭,一個在前邊拉,一個在后邊推〞,“過了‘人’字形的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉……〞這段話學生不易理解。為此,設(shè)計了畫圖和演示相結(jié)合的形式。而這些,都緊扣“領(lǐng)會詹天佑杰出的才干〞進行。畫了即說,演示后即解說,加深了對詹天佑創(chuàng)造才能的理解。
“激發(fā)學習興趣,變苦學為樂學〞,符合學生閱讀的心理過程,使原來覺得乏味、枯燥的閱讀教學變得樂趣橫生。在愉快教學中,兒童情緒歡樂,思維敏捷,語言順暢,沒有精神負擔,沒有心理壓力,能最大限度地調(diào)動學習語言的積極性,從而更好地豐富知識,開展語言,開發(fā)智力。
三、表達了多種形式的讀。課堂上應
5、給予學生充分的讀書、思考時間,且讀得有趣,讀得有法,要使學生積極主動地循著“疑〞去探求,自尋答案,自我領(lǐng)悟,真正做到學生為主體,教師為主導
例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不應該出自工程人員之口。〞這句話,我為學生創(chuàng)設(shè)了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難,他總是想……失掉信心。〞這句話又讓學生體會:你想強調(diào)那個詞?教師引導學生體會理解的角度不一樣,朗讀的側(cè)重點也不一樣。
四、多媒體的巧妙運用,使得“人〞字行線路的設(shè)計形象直觀,加深了對課文的理解能力。
這堂課的缺乏之處:
一、在教學中,雖然采用了多種形式的讀,但是讀得還不夠,閱讀教學中以讀為本的理念貫徹不到位。六
6、年級學生讀書的興趣和熱情不如低段高,但責任還在自己,不是為讀而讀,而要精心設(shè)計朗讀環(huán)節(jié),讓學生在充分讀書的過程中去感悟,去體驗,學生自然能做到“書讀百邊,其義自見〞。 從課堂效果來看學生的答復也還是停留在比擬淺的層面上,談得也比擬泛泛。我想我盡管采用了多種形式的讀,但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是應該以讀為本,讓學生在充分讀書的前提下,去感悟,去體驗,學生自然容易“書讀百遍,其義自見〞。
二、在課堂上,學生學得不夠主動。在比擬機械地跟著我的思路走,沒有什么自己的創(chuàng)意。所以,我感覺到,自己的啟發(fā)還是不夠的。
總之,我認為這堂課還是一堂比擬成功的課,因為這堂課充滿了感情的交
7、流,洋溢著生命的活力,人人參與,平等對話,個性飛揚!?詹天佑?教學反思
?詹天佑?是一篇寫人的記敘文,是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。文章只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人〞字形線路三件最困難的事來寫,說明選材典型,詳略得當。而開鑿隧道,只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘,更有代表性。
我教了這篇課文之后有這樣的幾點反思:
一、創(chuàng)設(shè)情境的這個環(huán)節(jié):在音樂的渲染下,在教師語言的感染下,讓學生觀看詹天佑的畫像,使學生對這個人物產(chǎn)生興趣,做到激境入情。在整堂課中,教師在語言上努力打動學生,調(diào)動學生的情感因素,使得課堂氣氛較活潑,學生學習的興致始終保持不滅。
二、表
8、達了多種形式的讀。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不應該出自工程人員之口。〞這句話,教師為學生創(chuàng)設(shè)了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難,他總是想……失掉信心。〞這句,讓學生體會你想強調(diào)那個詞?引導學生體會理解的角度不一樣,朗讀的側(cè)重點也不一樣。
三、在交流過程中充分表達了課標中強調(diào)的以學定教,通過交流,分享彼此的思考、見解和認識,從而達成共識、共享、共進。
四、對于教學難點的處理采用了比擬直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道〞和“設(shè)計人字型線路〞這兩局部內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比擬強的問題,我采取了直觀教學的手段,讓學生畫示意圖和觀
看課件解說,從而也能感受到人
9、物的杰出與偉大。
通過這篇課文的教學,我總體的感覺還不錯。。在課堂上,我與學生之間形成了積極的互動效應。我力求成為學生學習的合作者,引導者與參與者。
缺乏:
從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻,學生的答復也還是停留在比擬淺的層面上,談得也比擬泛泛。我想主要有以下幾個原因:
1、盡管采用了多種形式的讀,但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是應該以讀為本,讓學生在充分讀書的前提下,去感悟,去體驗,學生自然容易“見文生情〞。
2、在處理“開鑿隧道〞和“設(shè)計人字型線路〞的兩局部內(nèi)容時,我盡管采用了比擬直觀的方法,學生也理解了設(shè)計的巧妙,但是對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試〞這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計,學生體會詹天佑的“杰出〞水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法,即聯(lián)系上下文。