《汽車實(shí)驗(yàn)臺(tái)電路控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn) 畢業(yè)論文答辯》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《汽車實(shí)驗(yàn)臺(tái)電路控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn) 畢業(yè)論文答辯（13頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、汽車實(shí)驗(yàn)臺(tái)電路控制系統(tǒng)汽車實(shí)驗(yàn)臺(tái)電路控制系統(tǒng) 傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)故障單一，只有斷路和短路兩種故障，而實(shí)際工作生活中，汽車的軟故障機(jī)率高達(dá)60%，并且不易維修，為了提高維修效率加強(qiáng)現(xiàn)代大學(xué)生的維修技能，使學(xué)生能夠更加牢固的掌握汽車維修技能，因此設(shè)計(jì)了該多媒體實(shí)臺(tái)。主要功能：硬件電路可實(shí)現(xiàn)的功能：1.開路故障2.模擬故障PC機(jī)窗口實(shí)現(xiàn)的功能：1.傳感器的Flash動(dòng)畫演示2.各種維修故障視頻3.調(diào)用解碼器4.學(xué)生測(cè)試數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)方框圖模擬故障電路接法圖TLC561874HC595ULN208474LS138Atmega16L單片機(jī)MAX232Atmega16L單片機(jī)1.工作電壓范圍寬(2.7V5.4V)2.

2、抗干擾能力強(qiáng)3.I/O口驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)4.程序儲(chǔ)存空間大(16K)5.自帶的功能全(A/D,捕獲，PWM等)6.采用哈佛結(jié)構(gòu)運(yùn)行速度快TLC5618串行可編程 DA轉(zhuǎn)換器 TLC5618為12位雙路DA轉(zhuǎn)換器。它們均采用3線串行方式輸入，輸出帶有緩沖放大器，直接輸出所轉(zhuǎn)換的電壓，采用8腳封裝，單一5V電源工作，此外，還有可編程的建立時(shí)間和軟件斷電、內(nèi)部上電復(fù)位功能。高精度雙通道DA轉(zhuǎn)換器TLC5618和微處理器之間采用串行接口，其接口電路和外圍電路簡(jiǎn)單，占用口線少，加之它具有較高的性能價(jià)格比，因此，在微型控制器、智能儀表、控制面板和家用電器等領(lǐng)域中日益獲得廣泛的應(yīng)用。74HC595芯片是一款串口轉(zhuǎn)

3、并口芯片，它有八個(gè)數(shù)據(jù)輸出端，每個(gè)數(shù)據(jù)輸出端口都有自己的寄存器，可以存儲(chǔ)前一個(gè)數(shù)據(jù)的狀態(tài)，直至下一個(gè)數(shù)據(jù)的到來，數(shù)據(jù)狀態(tài)才會(huì)更新，另外該芯片的驅(qū)動(dòng)能力比較強(qiáng)，是一款非常不錯(cuò)的串轉(zhuǎn)并芯片。使用該芯片幫助我解決了單片機(jī)I/O不足的問題。ULN2084驅(qū)動(dòng)芯片內(nèi)部有八路驅(qū)動(dòng)電路，每路都自帶一個(gè)續(xù)流二極管，它可以有效地解決因?yàn)殡姼芯€圈而產(chǎn)生的反向電動(dòng)勢(shì)，有效地避免了反向電動(dòng)勢(shì)對(duì)電路的影響，這款芯片采用+12V電壓驅(qū)動(dòng)，初級(jí)采用數(shù)字信號(hào)控制，使用起來不僅方便而且電路穩(wěn)定系數(shù)高。本系統(tǒng)采用串轉(zhuǎn)并芯片74HC595對(duì)UIN2084進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，通過單片機(jī)發(fā)送相應(yīng)的數(shù)據(jù)，其后面的繼電器會(huì)有相應(yīng)的動(dòng)作。經(jīng)過幾個(gè)月的制作與調(diào)試，讓我學(xué)會(huì)了VB6.0軟件，同時(shí)也加深了對(duì)單片機(jī)的了解，調(diào)試失敗時(shí)郁悶過、煩惱過但是我沒有氣餒，而是通過去圖書館、網(wǎng)上查閱各種資料進(jìn)行分析求證，皇天不負(fù)有心人，我終于嘗試到了成功帶來的喜悅與激動(dòng)，當(dāng)時(shí)的我熱淚盈眶。希望自己以后更加努力。該設(shè)計(jì)如果存在欠缺和不足之處還請(qǐng)各位指導(dǎo)老師給于寶貴的意見。