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1、安全管理培訓(xùn)課件,前言,美國(guó)杜邦公司是世界500強(qiáng)企業(yè)中歷史最悠久的企業(yè)，在其生存發(fā)展的200年中，取得了驕人的安全業(yè)績(jī)。在美國(guó)工業(yè)界，“杜邦”與“安全”幾乎已是同義詞。杜邦在其企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，一直推動(dòng)著安全理念、技術(shù)與制度的不斷進(jìn)步。 人安全管理的核心 人的活動(dòng)離不開管理,目錄,安全管理及其核心 怎樣進(jìn)行安全管理工作 如何遵循安全管理的客觀規(guī)律 附錄 杜邦安全管理十大基本原則 杜邦公司安全管理理念發(fā)展歷程,安全管理,人在進(jìn)行各種活動(dòng)的過程中，必然要對(duì)活動(dòng)本身進(jìn)行管理（控制），以求實(shí)現(xiàn)活動(dòng)目標(biāo)。那么，在對(duì)活動(dòng)本身的所有管理（目標(biāo)管理、過程管理、成本管理）當(dāng)中，就必然同樣存在著對(duì)“安全狀態(tài)

2、”的管理。 所謂安全管理，就是針對(duì)人們活動(dòng)過程的安全問題，運(yùn)用有效資源，進(jìn)行有關(guān)決策、計(jì)劃、組織和控制等活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)過程中人與客觀物質(zhì)環(huán)境的和諧，始終保持安全狀態(tài)，達(dá)到活動(dòng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。,安全管理核心（1）,安全管理的核心： 1）活動(dòng)過程的危害識(shí)別。 即：所要進(jìn)行的活動(dòng)過程當(dāng)中存在著哪些可能的危險(xiǎn)、危害因素。 2）活動(dòng)過程的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。 即：各種可能的危險(xiǎn)、危害因素，能造成多大的傷害，這種因素將造成多大損失，能否接受。 3）針對(duì)不能接受的傷害，采取安全預(yù)防措施，保持良好的安全狀態(tài)。,安全管理核心（2）,人在進(jìn)行各種活動(dòng)過程當(dāng)中，每一項(xiàng)活動(dòng)都是按照這三步過程進(jìn)行著，只不過有的人并沒有意識(shí)到。 案例

3、1： 在吃飯的過程當(dāng)中，我要實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)，“將一塊魚肉吃進(jìn)肚子里”。首先，我將一塊魚肉夾進(jìn)自己的碗里，檢查魚肉里有沒有刺（危害識(shí)別），發(fā)現(xiàn)刺后判斷這根刺的大小、軟硬（風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)），剔除這根刺（采取安全措施），將這塊魚肉吃到肚子里（最終實(shí)現(xiàn)活動(dòng)目標(biāo)）。 案例2： “行人穿越馬路”，過程是這樣的：首先，在穿越馬路前，左右看看有沒有上下行的汽車（危害識(shí)別），有上下行的汽車則對(duì)汽車的行駛速度和距離以及自己的速度作出計(jì)算判斷，是否在馬路中間與汽車相交（風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)），當(dāng)與汽車在馬路中間相交的可能性很大時(shí)，自己停下來，讓汽車先過（采取安全措施），最后在沒有危險(xiǎn)時(shí)，再穿過馬路（最終實(shí)現(xiàn)活動(dòng)目標(biāo)）。,安全管

4、理核心（3）,案例3：以“行人穿越馬路”為例，什么樣的人不進(jìn)行危害識(shí)別？ 1） “盲人”。他看不見上下行的汽車，即，不能作出危害識(shí)別。什么樣的人不進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)？ 2）“智障”。盡管他看到上下行的汽車，但總是不能對(duì)汽車的行駛速度和距離以及自己的速度作出準(zhǔn)確計(jì)算判斷，即，不能作出風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。什么樣的人不采取安全措施？ 3）“行為失控者”。盡管他看到上下行的汽車，也對(duì)汽車的行駛速度和距離以及自己的速度能作出準(zhǔn)確計(jì)算判斷，但由于中樞神經(jīng)系統(tǒng)的問題，大腦“叫?！?，腳卻不聽，所以被車撞。,那么，人類活動(dòng)本身，是否存在不進(jìn)行“安全管理”的情況？答案是肯定的，否則就不會(huì)出現(xiàn)這么多事故。,安全管理核心（4）,

5、案例4：“盲人、智障、行為失控者”是否每次過馬路都會(huì)被車撞？ 不會(huì)的。 因?yàn)椤氨卉囎病笔鹿实陌l(fā)生，不僅取決于人的狀態(tài)而且還取決于客觀的物質(zhì)條件（車及道路等的情況）。 但是，“盲人、智障、行為失控者”過馬路不被車撞是偶然的，而被車撞則是必然的。,那么，人類活動(dòng)本身，是否存在不進(jìn)行“安全管理”的情況？答案是肯定的，否則就不會(huì)出現(xiàn)這么多事故。,結(jié)論,只要是人類活動(dòng)，就必然存在活動(dòng)過程的安全狀態(tài)問題，安全是活動(dòng)本身的有機(jī)組成。 解決安全狀態(tài)問題就要進(jìn)行安全管理工作，就要進(jìn)行上述的三個(gè)過程“危害識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、采取安全措施”，但需要解決的是將這三個(gè)過程由人的自發(fā)行為轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為，由被動(dòng)行為轉(zhuǎn)變?yōu)?/p>

6、主動(dòng)行為。 安全管理是人在追求活動(dòng)目標(biāo)過程當(dāng)中的一個(gè)管理，因此它具有的是過程管理的特點(diǎn)。 人在活動(dòng)中進(jìn)行了安全管理，則不發(fā)生事故是必然的，發(fā)生事故是偶然的（人類存在著未知的知識(shí)領(lǐng)域）。反之，人在活動(dòng)中不進(jìn)行安全管理，則不發(fā)生事故是偶然的（存在著客觀條件的制約），發(fā)生事故則是必然的。,,目錄,安全管理及其核心 怎樣進(jìn)行安全管理工作 如何遵循安全管理的客觀規(guī)律 附錄 杜邦安全管理十大基本原則 杜邦公司安全管理理念發(fā)展歷程,安全要靠自己！,案例5：“既然盲人、智障、行為失控者，這些過馬路者穿越馬路，存在著無法解決的安全問題，那么找個(gè)人來背他們過馬路” 從表面看，這確實(shí)是一個(gè)解決安全問題的好辦法。由于

7、找來的這個(gè)人是為了解決“過馬路者”的安全問題的，在這里不妨稱之為“安全員”。 但是，要通過背著過馬路，來解決“過馬路者”的安全問題，必須要面對(duì)三個(gè)問題。,人追求活動(dòng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在實(shí)現(xiàn)過程中存在安全問題，解決安全問題需要進(jìn)行安全管理，那么由誰(shuí)來進(jìn)行安全管理？即，安全管理的主體應(yīng)該是誰(shuí)？,問題一,在現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)中，由于生產(chǎn)過程的復(fù)雜，出現(xiàn)了細(xì)致的專業(yè)分工，各個(gè)專業(yè)本身都有其各自不同的特點(diǎn)和專業(yè)知識(shí)，同樣隱藏在不同專業(yè)技術(shù)活動(dòng)中的安全問題，與其技術(shù)本身緊密相連，不懂得專業(yè)技術(shù)知識(shí)，是根本無法解決安全問題的。 “安全員”可能掌握某一專業(yè)，但根本不可能掌握所有專業(yè)的安全知識(shí)，解決所有專業(yè)的安全問題

8、。 所以，“安全員”有時(shí)是可以背著“過馬路者”穿越馬路（解決安全問題），但在更多的時(shí)候，“安全員”自己就是一個(gè)“盲人、智障、行為失控者”。,“安全員”不能是“盲人、智障、行為失控者”，否則同樣過不去。,問題二,在企業(yè)當(dāng)中，從管理者到生產(chǎn)者都存在著大量的、復(fù)雜的生產(chǎn)技術(shù)活動(dòng)，我們沒法做到為每一項(xiàng)生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)都配備一個(gè)“安全員”去解決其中存在的安全問題，我們付不起這個(gè)生產(chǎn)成本。 所以，現(xiàn)在我們企業(yè)的“安全員”們盡管有天才般的智慧和能力，但由于存在著大量的、復(fù)雜的生產(chǎn)活動(dòng)中的安全問題需要解決，因此盡管努力工作、個(gè)個(gè)疲于奔命、累的半死，但仍因安全管理不到位，導(dǎo)致大小事故的發(fā)生。,要有足夠數(shù)量的“安全員

9、”，一個(gè)“安全員”背不了一群“過馬路者”。,問題三,“安全員”的目標(biāo)是確保安全，而“過馬路者”的目標(biāo)是趕快過馬路。 為什么會(huì)產(chǎn)生這樣的一個(gè)問題，原因在于我們將安全從人類活動(dòng)本身分離出來，使這一密不可分的有機(jī)整體人為的割裂。,要解決“安全員”與“過馬路者”目標(biāo)不一致的問題 。,安全管理從管理中割裂出來的結(jié)果,“安全員”為確保自己安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，而忽視生產(chǎn)活動(dòng)本身所追求的真正目標(biāo)，變成“為安全而安全”，并且在其他人眼里成為了一種絆腳石，一種障礙。 而且，“安全員”本身沒有掌握進(jìn)行安全管理所需的足夠的資源，他的安全管理無法到位，所以必然存在著大量的安全管理漏洞，使得“安全員”處于一種兩難的境地。

10、 “過馬路者”由于將安全管理的工作內(nèi)容轉(zhuǎn)移出去，造成了在思想上忽視甚至輕視安全的狀態(tài)。 因?yàn)槠淠繕?biāo)是“趕快過馬路”，所以在其行為當(dāng)中不對(duì)安全管理投入所需的資源，這就進(jìn)一步削弱了生產(chǎn)活動(dòng)的安全管理。,安全管理是人在追求活動(dòng)目標(biāo)過程當(dāng)中的一個(gè)管理，因此它是一種過程管理，而當(dāng)人為割裂使它變成了“安全員”的目標(biāo)后，造成了這樣的一種局面：,結(jié)論,安全管理是人追求活動(dòng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)過程中的管理工作，因此，生產(chǎn)活動(dòng)中的安全管理工作不能假手他人，只能是自己。 安全管理工作假手他人就如同將自己的腦袋別在別人的褲腰上，還有什么比這更危險(xiǎn)？ 安全管理的主體就是從事生產(chǎn)活動(dòng)的人自己，這是安全管理的客觀規(guī)律所決定的，遵

11、循這個(gè)客觀規(guī)律就能搞好安全工作。 “我要安全”這句口號(hào)，更準(zhǔn)確的應(yīng)該說“我不得不要安全”，否則就是一個(gè)“盲人、智障、行為失控者在過馬路”。,杜邦公司安全理念,這些理念的建立不是杜邦公司的先知先覺，而是杜邦公司在其生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)了安全管理的這一客觀規(guī)律。 杜邦公司從不為員工購(gòu)買安全方面的各種保險(xiǎn)，他們將這些錢省下來進(jìn)行企業(yè)的安全投入，因?yàn)樗麄兌?，除了自己之外，誰(shuí)也保不了“險(xiǎn)”。,“事故確實(shí)是可以防止或避免的”,“工作場(chǎng)所從來都沒有絕對(duì)的安全，決定傷害事故是否發(fā)生的因素，是處于工作場(chǎng)所中員工的行為”,“良好安全的基礎(chǔ)在于組織內(nèi)各層的每一個(gè)人都親身參與到各類安全工作中”,,誰(shuí)干？自己的活當(dāng)然得自

12、己干！,杜邦公司在深圳的一家400多人的化工企業(yè)，其專職安全管理人員僅有4人，取得了10幾年無損工事故的安全業(yè)績(jī)。 獨(dú)山子石化公司乙烯分廠1200多人，有30多名專職安全管理人員，卻無法實(shí)現(xiàn)與之相當(dāng)?shù)陌踩珮I(yè)績(jī)。 原因在哪，難道是我們的專職安全管理人員水平、素質(zhì)低下？ 不是的。在2004年國(guó)家注冊(cè)安全工程師的考試中，筆者所在單位有近50%的安全管理人員通過考試，取得了資質(zhì)證書，遠(yuǎn)高于全國(guó)平均通過率，這足可證明我們的安全管理人員的素質(zhì)并不低。 真正的原因就在于我們的安全管理工作沒有遵循安全管理的客觀規(guī)律，我們的安全管理人員是在干著“背著別人過馬路”的活。 我們也說“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”口號(hào)，但并沒有將

13、其落到實(shí)處?！罢l(shuí)負(fù)責(zé)”什么？就是要負(fù)責(zé)自己所主管工作的危害識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和落實(shí)安全措施，就是要干這些活。,,目錄,安全管理及其核心 怎樣進(jìn)行安全管理工作 如何遵循安全管理的客觀規(guī)律 附錄 杜邦安全管理十大基本原則 杜邦公司安全管理理念發(fā)展歷程,如何學(xué)習(xí)安全管理先進(jìn)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn),唯一的方法：遵循安全管理的客觀規(guī)律，從企業(yè)當(dāng)前安全管理的實(shí)際情況出發(fā)，實(shí)事求是的穩(wěn)妥推進(jìn)。 這里繼續(xù)用前述的例子進(jìn)行說明： 要解決“盲人、智障、行為失控者過馬路”的問題，用“背”的辦法不行，不符合安全管理的客觀規(guī)律。 那么，就用“治療”的辦法，讓他們變成“正常人”，不用再背著過馬路。,如何學(xué)習(xí)、掌握并運(yùn)用國(guó)外先進(jìn)的安全管理

14、模式？ 如何將先進(jìn)的安全管理思想與我們企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，以改進(jìn)我們的安全管理工作？ 如何避免引進(jìn)管理模式時(shí)，形似而非神似，造成畫虎不成反類犬？ 如何避免在安全管理模式的轉(zhuǎn)變過程中，出現(xiàn)安全管理的漏洞而導(dǎo)致事故？,我們?cè)搶W(xué)習(xí)什么？,治“病”先治人,“治療”過程出現(xiàn)的偏差,案例6： 前期，由杜邦安全咨詢公司對(duì)車間主任進(jìn)行了杜邦安全管理模式的培訓(xùn)，有個(gè)車間主任安全觀念產(chǎn)生了很大的變化，有了很多新的安全管理想法，培訓(xùn)課結(jié)束后回到車間，立即叫來車間安全員，將自己的想法告訴他并要求其組織實(shí)施，這位可憐的安全員目瞪口呆。 這位主任又在安全管理上干著假手他人的事，而這恰恰違反了杜邦安全管理的本

15、質(zhì)，杜邦安全咨詢公司的“治療”工作，在這位主任身上是失敗的。 正確的做法是：培訓(xùn)課結(jié)束后回到車間，立即叫來車間全體管理人員，包括自己在內(nèi)，按照誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)安全管理的原則來組織實(shí)施自己新的安全想法。 因?yàn)檐囬g安全員沒有能力、沒有力量更沒有資源來組織和實(shí)施。,為什么“治療”會(huì)失??？,原因是： 大家已經(jīng)習(xí)慣于在安全管理上被人“背著走路”了。 這種習(xí)慣已經(jīng)成為一種自然，成為了一種理所應(yīng)當(dāng)。 所以，我們除了進(jìn)行安全管理培訓(xùn)教育工作外，還應(yīng)該在車間建立一種機(jī)制，迫使車間各層次、各專業(yè)管理人員不能依賴車間安全員來做本應(yīng)屬于自己管理范圍的安全管理工作。 這樣，被動(dòng)的安全培訓(xùn)教育工作將會(huì)變成一種強(qiáng)烈的“我非常

16、想要安全培訓(xùn)教育”的狀態(tài)，這樣的“治療”才能保證“療效”。,難點(diǎn)之一：職能部門如何轉(zhuǎn)變？,案例7： 現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)安全管理程序?yàn)槔何覀兊墓芾沓绦蚴牵? 1）入廠施工單位與本廠施工項(xiàng)目管理部門簽訂安全合同。 2）施工單位施工人員接受本廠安全管理部門施工安全教育。 3）施工單位針對(duì)施工項(xiàng)目編制施工安全預(yù)案，并經(jīng)所在車間安全員、廠施工項(xiàng)目管理部門、廠安全管理部門審核通過。 4）施工單位依據(jù)施工安全預(yù)案進(jìn)行施工，車間安全員、廠安全管理部門進(jìn)行施工過程的安全檢查，施工項(xiàng)目管理部門負(fù)責(zé)施工工期及施工質(zhì)量的檢查，最后完成施工項(xiàng)目。,“習(xí)慣勢(shì)力是可怕的”，不進(jìn)行這種轉(zhuǎn)變行不行？,不進(jìn)行這種轉(zhuǎn)變則違反了安

17、全管理的規(guī)律，是不行的。,存在哪些管理問題？,從表面看，案例7是一個(gè)很完善的施工作業(yè)管理程序，但為什么沒能杜絕施工作業(yè)事故的發(fā)生？只能有如下解釋： 一、是程序有漏洞； 二、是程序不科學(xué)； 三、是程序沒得到有效實(shí)施。,程序的漏洞,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工單位是否具備相應(yīng)的安全資格和安全客觀物質(zhì)條件及安全管理能力等，我們沒有事先做出準(zhǔn)確的判斷。 施工人員的安全意識(shí)和行為不可能指望一次性的廠和車間兩級(jí)安全管理部門所進(jìn)行的施工安全教育，就能夠達(dá)到保證安全的程度； 施工單位的安全管理能力不可能因?yàn)楹灹税踩贤湍芰⒖烫岣撸ㄊ聦?shí)上，安全合同成了我們擺脫安全管理責(zé)任的一件法寶）； 施工安全預(yù)案可以編寫的很好（我們的安

18、全員在教他們編寫），能不能完全做到則完全是另外一件事了。,程序的不科學(xué),由于目標(biāo)的不一致，安全管理部門進(jìn)行施工過程的安全管理，施工項(xiàng)目管理部門負(fù)責(zé)施工工期及施工質(zhì)量的管理，造成安全管理部門和施工項(xiàng)目管理部門“打架”。 安全管理部門說“安全條件不具備，不能施工”；施工項(xiàng)目管理部門說“施工不能如期完成，將迫使全廠停工”。 最后安全部門只好讓步放行，當(dāng)沒有發(fā)生任何問題完成了施工項(xiàng)目，那么安全管理部門在這件事情上起的就是“絆腳石”的作用。 而當(dāng)發(fā)生了安全問題，則安全管理部門又成為了安全責(zé)任的承擔(dān)者，出了事故我們能說安全管理部門沒責(zé)任？ 這就是將安全從施工活動(dòng)本身的有機(jī)組成，給人為的割裂開來所造成的結(jié)果

19、。,程序沒得到有效實(shí)施,在施工過程中，車間安全員和廠安全管理部門根本沒有力量去檢查、督促、落實(shí)每一項(xiàng)具體施工活動(dòng)的安全。 特別是當(dāng)有很多施工項(xiàng)目來臨時(shí)，因?yàn)閯e人不管安全，就是你安全管理部門來負(fù)責(zé)的。 施工項(xiàng)目管理部門因不承擔(dān)項(xiàng)目安全管理的責(zé)任，所以盡管管理程序規(guī)定該部門要審核施工安全預(yù)案，實(shí)際上對(duì)施工安全預(yù)案則是閉著眼睛簽字。,如何解決？,對(duì)希望進(jìn)入我廠施工的單位進(jìn)行事前的相關(guān)方安全審核，達(dá)到我們的要求的可以發(fā)給安全資質(zhì)證書并定期對(duì)其復(fù)審。 這樣施工單位在入廠前就得努力提高自身的安全管理水平，在入廠前就基本具備真正的安全生產(chǎn)施工條件，來滿足我們的安全要求。 另外，就是遵循安全管理的客觀規(guī)律，該

20、誰(shuí)管就得讓誰(shuí)來管，代替包辦是不行的。, 實(shí)現(xiàn)安全管理模式的轉(zhuǎn)變，外在形式并不重要，關(guān)鍵要抓住其思想精髓。,難點(diǎn)之二：如何定位專職安全工作者？,人人都抓好了自己的安全管理工作，安全管理部門的職能被縮小，專職安全管理人員沒什么事了，該統(tǒng)統(tǒng)下崗回家了。 案例8： “安全員”不用再背別人過馬路了，他們都已是自己能過馬路的正常人。 “安全員”干什么？有如下工作： 制定過馬路的“交通法”；提出各種諸如“在哪畫人行橫道線”、“在哪設(shè)紅綠燈”、“在哪架天橋”的建議和意見等等，以保證大家能夠快速的安全的通過馬路。,專職安全工作者的作用領(lǐng)導(dǎo)者的顧問與助手,杜邦公司對(duì)安全人員作用的描述,一定數(shù)量的專職安全人

21、員是安全表現(xiàn)的重要貢獻(xiàn)者，對(duì)于一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)較大的組織是不可缺少的。 專職安全人員應(yīng)該是各作業(yè)區(qū)技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、安全技能和知識(shí)最豐富的人員（杜邦公司，技術(shù)最優(yōu)秀的人去做安全工作）。 專職安全人員的責(zé)任是提供各種安全咨詢，協(xié)調(diào)安全作業(yè)的實(shí)施，指導(dǎo)安全措施的落實(shí)和監(jiān)督，是本級(jí)生產(chǎn)指揮者的得力顧問和助手，而不是安全工作的指揮者和管理者。 員工的良師益友,對(duì)安全人員的要求（1）,安全管理模式的轉(zhuǎn)變將對(duì)企業(yè)專職安全管理人員提出了更高的要求，安全是一門科學(xué)，是一門技術(shù)與管理綜合性很強(qiáng)的學(xué)科，沒有經(jīng)過專門的教育和培訓(xùn)以及長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際工作鍛煉，是不可能掌握的。 所以專職安全人員應(yīng)該也必須是技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、技能和知識(shí)最豐富的

22、人員，否則就根本不可能對(duì)生產(chǎn)過程的安全提出切實(shí)有效的建議和意見。,1、專職安全人員應(yīng)該也必須是技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、技能和知識(shí)最豐富的人員,對(duì)安全人員的要求（2）,專職安全人員還應(yīng)是員工安全方面的好教師、好朋友，你的安全理念和安全知識(shí)要能夠得到有效的傳播，能夠更容易的被員工所接受，從而提高企業(yè)整體的安全素質(zhì)（從這方面講，專職安全人員更像一個(gè)“教育工作者”、一個(gè)“思想政治工作者”）。,2、專職安全人員是員工的良師益友,專職安全人員除了必須的專業(yè)知識(shí)外，還必須具有豐富的管理能力和技巧，能有效動(dòng)員各方面力量，協(xié)調(diào)安全作業(yè)的實(shí)施，指導(dǎo)安全措施的落實(shí)和監(jiān)督，從而成為本級(jí)生產(chǎn)指揮者的得力顧問和助手，為企業(yè)的安全健康

23、、快速發(fā)展盡職盡責(zé)。,3、專職安全人員必須具有豐富的管理能力和技巧,,目錄,安全管理及其核心 怎樣進(jìn)行安全管理工作 如何遵循安全管理的客觀規(guī)律 附錄 杜邦安全管理十大基本原則 杜邦公司安全管理理念發(fā)展歷程,杜邦安全管理十大基本原則,1、所有的安全事故是可以防止的； 2、各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)； 3、所有安全操作隱患是可以控制的； 4、安全是被雇傭的條件； 5、員工必須接受嚴(yán)格的安全培訓(xùn)； 6、各級(jí)主管必須進(jìn)行安全檢查； 7、發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)消除； 8、工作外的安全和工作內(nèi)安全同樣重要； 9、良好的安全就是一門好的生意； 10、員工的直接參與是關(guān)鍵。,杜邦一個(gè)很重要的口號(hào)：人是最寶貴的資源。,如果不能樹立以人為本的理念，是永遠(yuǎn)不能做到安全第一的,杜邦安全理念發(fā)展歷程,,培訓(xùn)結(jié)束,謝謝大家!,