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《土方開挖施工組織設計》

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1、 虎頭峁城改項目 1#、2#樓及車庫 基坑開挖施工方案 第一章 編制依據及工程概況 虎頭峁城改項目工程需遵照、參照的有關細則、規(guī)范、規(guī)范如下: 1、陜西省建建筑工程質量檢測評定標準; 2、水泥混凝土施工規(guī)范(SDJ207-82); 3、建筑工程施工測量規(guī)范(SL52-92); 4、建筑工程施工組織設計規(guī)范(SDJ338-89)(試行); 5、建筑砼結構設計規(guī)范(SL/T191-96); 6、磚石工程施工和驗收規(guī)范(GBJ123-88); 一般概況: (1) 項目名稱:虎頭峁棚區(qū)改造工程 (

2、2) 項目位置:榆林市清澗縣210國道旁 (3) 工 期:2年 第二章 土方工程施工方案 1 土方開挖 重點為局部巖層的破除以及高邊皮的防護。驗土質達到設計要求。 2 施工部署 1、總體施工組織安排: 1)采用放坡系數(shù)土質邊坡為1:1.5,石質邊坡為1:1.1。機械大開挖方案進行土方開挖,開挖后土方全部外運。開挖順序為從南北方向朝中間開挖中間地帶預留10米寬施工通道暫不開挖,開挖后,由監(jiān)理、設計、建設單位共同驗收后符合設計要求。 2)主要機械、設備投入: 挖掘機采用挖掘機3臺,自卸運

3、輸車:采用自卸車12臺。鏟車1臺。 3 施工方法 1、土方開挖采用至上而下的順序開挖 2、施工順序:共分二個階段開挖:首先第一階段從北邊開挖,開挖至施工通道邊線停止。第二階段從南邊開挖,開挖至施工通道邊線停止,并且按要求放坡。開挖時無地下巖層的一次挖至設計標高+50處,有巖層地帶挖至巖層表面,進行巖層破除后挖至設計標高+50處停止開挖。 3、開挖完成后采用機械加人工的方法進行刷坡清槽。 4、主要機械設備計劃 序號 機械設備名稱 單位 數(shù)量 備注 1 水準儀 臺 1 測量使用 2 經緯儀 臺 1 3 全站儀 臺 1 4

4、挖土機 臺 3 土方使用 5 鏟車 臺 1 6 運土車輛 輛 12(2臺備用) 4、土方工程施工部署安排 由于現(xiàn)場場地標高比較復雜,工期比較緊,盡快為后續(xù)工程施工創(chuàng)造出良好的工作面是土方工程的關鍵之所在。要保證在計劃工期內完成土方開挖施工,必須有序施工,為了保證土方開挖的順利進行,防止塌方等不利現(xiàn)象的發(fā)生,我們采用土方開挖與護坡施工交替進行的辦法。每挖1.5m深進行邊坡休整,反復交替進行。具體流程如下: 開挖線放樣→第一步土方開挖→第一步修坡→開挖下一步土方→下一步修坡。 (1)一個班組采用1臺挖土機、4臺翻斗車同時進行。采用大挖挖土,小挖進行修坡

5、。 (2)開挖過程中應遵循由上往下,并預留好汽車通道。 (3)邊坡及底部應留人工清底,以減少雨水和太陽暴曬對土層的擾動。 (4)開挖過程中應時時測量挖深,通過放坡系數(shù)計算該挖深處的下邊緣位置,并由測量人員撒出白灰線進行控制。 (5)如果到達底后發(fā)現(xiàn)基底土層與地勘資料不一致應立即通知業(yè)主、監(jiān)理、設計以及地勘部門,以便及時采取措施。 (6)坡道處土方收尾采用長臂挖土機進行挖土,裝車運走。 (7)因在施工時運土車輛需從底部下面往上面運土,因此土方施工時需預留坡道,并且根據土方進度動態(tài)進行留設。 (9)為保證達到土方文明施工要求,避免土方運輸車輛泥土污染市政道路,因此在現(xiàn)場出入口邊設置專

6、人清掃路面。 5、卸土場及土方運輸路線 因本工程工期較緊,為確?,F(xiàn)場運輸流暢,不影響后續(xù)工期的施工,盡快的將會所挖出的土堆放到指定位置,卸土的場地由乙方自定。 第三章 施工準備 1 技術準備 1、測量人員做好技術準備,提前畫好外圍控制線,并隨時跟蹤挖土標高加強標高控制,嚴禁超挖。 2、技術部門應對現(xiàn)場施工人員做出明確交底,畫出位置局部詳圖,確保位置準確。 3、施工前土方組長向所有參加施工的人員進行有針對性的技術交底,必須使每個操作者對施工中的技術要求心中有數(shù)。 4、了解施工機械設備的技術參數(shù)與性能。 5、做好施

7、工場地的通平工作。 6、根據現(xiàn)場平面布置,接通場地施工、 生活用電、用水、臨時道路、工棚。 7、根據場內排水及時做好場地排水系統(tǒng)。 5.3勞動力需要量計劃 序號 土方、護坡施工工種 人數(shù) 備注 1 運輸車司機 12 2 挖掘機司機 3 3 清土工人 10 4 清掃工人 1 5.4土方挖運機械設備選用 土方運輸方案: 根據施工安排和現(xiàn)場情況,組織好土方開挖、坡道留置和出土路線等工序。土方運輸選用自卸車輛,工作按8小時/每天考慮,棄土地點根據現(xiàn)場的實際情況確定,車輛裝土約5m。 第四章 土方施工 一、施工方法

8、及工期: 采用放坡機械開挖,由一臺挖土機施工,配備4部卸車進行土方外運,棄土地點乙方指定。 二、技術措施 1、事先根據坐標撒出基礎邊線,根據放坡比例參照土方開挖圖撒出下口線、上口線。 放坡: 整體放坡坡度為1:1.5進行放坡。挖土整體思路是先挖除0以下2m深的土(按照1:1.5放坡),預留500寬的緩坡平臺,正式放線。 2、挖至底時預留200mm,人工緊隨進行清理,將清除的土方送至返鏟半徑之內帶棄。 3、如遇薄弱土層或不慎超挖之處采用級配砂石填。 4、采用邊開挖、邊清土、邊驗收的快節(jié)奏施工法,清理三分之一時就要進行驗收工作,避免基土長期暴露和遇雨浸泡。

9、 第五章 安全管理 安全組織機構 1、在土方施工階段,邊坡的防塌是難點,除要有科學的計算依據,良好的施工質量外,還應派專人進行監(jiān)測,出現(xiàn)不良現(xiàn)象及時處理防止發(fā)生坍塌事故。 2、邊坡開挖工程中,要時刻注意邊坡的穩(wěn)定性,在雨后要仔細觀察土壤情況, 如發(fā)現(xiàn)有裂縫、鼓包、滑動等現(xiàn)象,要及時排除險情后方可施工。 3、周邊1M范圍內嚴禁堆放重物。 4、周邊搭設防護欄(單排),1.5M高,并且懸掛警告設施。 5、現(xiàn)場應保證足夠照明?,F(xiàn)場電氣設備均作漏電保護裝置,配電線采用三相五線制。 6、加強對施工人員的安全教育,做好技術交底和安全交底。

10、7、當配合機械作業(yè)的清底需進入機械回轉半徑內時,必須停止機械回轉,機上、機下人員應密切配合。 8、反鏟作業(yè)時,挖機履帶應距工作面邊緣至少保持1~1.5M安全距離。 9、鏟斗未離開工作面時,不得進行回轉、行走等動作。 10、裝車時,鏟斗不得碰撞汽車。 11、土方施工機械和運輸車輛在進場前進行徹底的檢修和保養(yǎng),確保施工期間機械的正常運轉。 12、施工時,挖掘機嚴禁碰撞支護結構。 第六章 文明施工及環(huán)保管理 1、文明施工目標: 爭創(chuàng)文明工地 2、文明施工責任制: 為了全面落實創(chuàng)建文明工地的要求,本工程實行文明施工責任制,項目管理部經理為本工程的文明工地責任人,具體措施管理范圍落

11、實到個人,組織機構網絡圖詳安全文明施工組織設計。 3、文明施工措施 3.1每天收車后,派專人清掃馬路,并適量撒水壓塵,達到環(huán)衛(wèi)要求。 3.2所有施工人員應保持現(xiàn)場衛(wèi)生,生產及生活垃圾均裝入運土車中帶走。 3.3合理進行施工現(xiàn)場的平面布置,做到計劃用料,使現(xiàn)場材料堆放降到最低值,保證場內道路通暢。 3.4合理安排作業(yè)時間,采用低噪音施工機械,對可能產生較大噪音的設備,設置防噪棚,減少噪音污染。 3.5 施工工地沿線單位和居民出入道路暢通,周圍道路平整無積水,禁止非施工人員入內。 3.6 機械設備完好,安全裝置齊全有效,做到專人管理。施工材料堆放整齊。 3.7 施工區(qū)域或危險區(qū)域

12、有醒目的安全警示標志,并定期組織專人檢查。 3.8 加強土方施工管理,挖出的濕土先卸在場內暫堆,盡量縮短工期,能更多的利用挖出的余土,如濕土需要直接外運,則使用經專門改裝的帶密封車斗的自卸卡車裝運濕土,防止?jié)裢寥缒酀{沿途漏污染馬路。 3.9 項目部、施工隊設文明施工負責人,每周召開一次關于文明施工的例會,定期與不定期檢查文明施工措施落實情況,組織班組開展“創(chuàng)文明班組競賽”活動,經常征求建設單位和項目監(jiān)理對文明施工的批評意見,及時采取整改措施,切實搞好文明施工。 3.10所有土方運輸車輛進入現(xiàn)場后禁止鳴笛,以減小噪聲。 第七章 應急措施 (一)安排以項目經理為主要責任人的應急小

13、組,定時對周邊進行巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時通知相關單位。 (二)邊坡出現(xiàn)裂縫及滑移跡象,要立即停止開挖,并對裂縫處外圍卸土。 (三)夜間施工要配備應急電源。 (四)若發(fā)生重大安全質量事故應及時上報。 A. 較差土質的局部剝離坍塌的處理 若土層因流沙或滲水嚴重引起的局部坍塌應首先查明產生的原因,消除產生坍塌因素,同時進行修補加固,一般可在塌方處口部打入垂直錨桿和焊接橫向網筋,并用邊坡外積土、石塊回填充實,及時噴射快速砼面層,重新打入部分摩擦錨桿。 B. 失穩(wěn)的應急措施 由于不可預見因素的影響,可能會發(fā)生各種險情,只要有備在先(如,加強對基坑周邊的監(jiān)測工作),積極采取預防措施,就能使險情得

14、到緩解和遏止,以保證工程順利進行,為確保土方開挖的安全,必須采取如下措施: ⑴ 現(xiàn)場成立監(jiān)控小組,在挖土階段進行24小時輪流監(jiān)控。監(jiān)控的內容為:邊坡圍護的垂直變形、平面變形、周邊土體、道路的變化,并進行記錄,堅持對比檢查,及時消除隱患。 ⑵ 成立現(xiàn)場搶險小組,備好預制錨桿、砂袋等相關材料,根據險情,分別處理。對各類險情的處理對策。 圍護邊坡壁位移過大時,停止土方開挖,根據現(xiàn)場監(jiān)測的變形數(shù)據及時增加錨桿進行加固; 圍護邊坡壁突然發(fā)生位移增大時,則應撤離現(xiàn)場工作人員,并增加用砂袋堆疊擋土,或用挖土機回填土方,待支護結構穩(wěn)定后,再商量對策; 靠近圍護邊坡壁地面發(fā)現(xiàn)裂縫,用粘土或純水泥灌縫,

15、防止因地面水進入裂縫而導致土體應力加,而增加傾斜; 開挖過程中,開挖工作面流沙、淤泥漏出時,應立即用挖機向開挖工作面回填土方或用砂袋堆疊粘土進行反壓; ⑶ 失穩(wěn)原因多種多樣,具體處理方法要經過現(xiàn)場分析原因,再根據實際情況作出處理措施。在施工過程中,做好作業(yè)人員、機具和器材等方面的應急準備,如發(fā)壁失穩(wěn)征兆或位移量過大時,可立即實施增強加固施工。 C. 應急資源的準備是應急救援工作的重要保障,項目部應根據潛在事性質和后果分析,配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫(yī)療設備和藥品、生活保障物資。相關方聯(lián)系電話 火警:119 救護:120 公安報警:110 報災專線:88199 急救醫(yī)院: 腦外傷:華山醫(yī)院 骨 折:市六醫(yī)院 胸腔受傷:胸科醫(yī)院 觸電傷害:長征醫(yī)院 燒傷、燙傷:瑞金醫(yī)院 — END —

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