《涵洞施工組織設(shè)計(jì)》
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1、1 目 錄 1.編 制 依 據(jù) 及 編 制 范 圍 ...................................1 1.1 編 制 依 據(jù) ...........................................................1 1.2 編 制 范 圍 ...........................................................1 2.工 程 概 況 及 主 要 工 程 數(shù) 量 ...............................1 2.1 工 程 概 況 .....................
2、......................................1 2.2 自 然 條 件 ...........................................................2 2.3 主 要 工 程 數(shù) 量 .......................................................2 3.施 工 總 體 方 案 ........................................2 3.1 施 工 組 織 機(jī) 構(gòu) 及 施 工 隊(duì) 伍 的 分 布 ..........................
3、...............2 3.2 大 臨 工 程 的 分 布 及 總 體 設(shè) 計(jì) ............................................3 3.3 施 工 用 電 ...........................................................3 3.4 施 工 用 水 ...........................................................3 3.5 施 工 測 試 ...................................................
4、........4 3.6 內(nèi) 業(yè) 資 料 (收 集 、 整 理 、 歸 檔 、 移 交 ).....................................4 3.7 施 工 程 序 ...........................................................4 4 施 工 方 案 和 施 工 工 藝 ..................................5 4.1 框 架 涵 施 工 方 案 .....................................................5 4.1.1 施工準(zhǔn)備 ..
5、......................................................5 4.1.2 涵洞開挖 ........................................................5 4.1.3 涵洞基礎(chǔ)施工 ....................................................6 4.1.4 底板施工 ........................................................6 4.1.5 基坑回填 ............................
6、............................6 4.1.6 邊墻及頂板 ......................................................6 4.1.7 涵洞的防水 ......................................................7 4.1.7.1 混凝土基層表面處理 ............................................7 4.1.7.2 高聚物改性瀝青防水卷材的鋪貼 ..................................8 4.1.7.3 聚氨酯
7、防水涂料的涂刷 ..........................................9 4.1.7.4 保護(hù)層施工 ...................................................10 4.1.7.5 沉降縫的施工 .................................................11 4.1.7.6 質(zhì)量檢查 .....................................................11 4.1.7.7 其它 .................................
8、........................12 4.1.8 安全防護(hù) .......................................................12 4.1.9 安全教育措施 ...................................................13 4.1.10 安全日常檢查措施 ..............................................13 2 4.1.11 施工安全防護(hù)措施 ..............................................14 4.2 蓋
9、 板 涵 施 工 方 案 ....................................................14 4.2.1 基坑開挖 .......................................................14 4.2.2 基礎(chǔ)砼澆筑 .....................................................14 4.2.3 模板安裝及涵身混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù) ...............................14 4.2.4 現(xiàn)澆蓋板涵的施工 .......................
10、........................15 4.2.5 涵洞口及附屬工程施工 ...........................................16 4.2.6 涵洞涵背回填 ...................................................16 4.2.7 質(zhì)量保證措施 ...................................................16 4.2.8 安全技術(shù)措施 ...................................................17 5 重 難 點(diǎn) 項(xiàng)
11、 目 ........................................17 6.施 工 組 織 安 排 .......................................17 6.1 總 體 目 標(biāo) ..........................................................17 6.2 安 全 目 標(biāo) ..........................................................17 6.3 質(zhì) 量 目 標(biāo) ........................................
12、..................18 6.4 環(huán) 境 保 護(hù) 目 標(biāo) ......................................................18 6.5 工 期 安 排 ..........................................................18 6.6 資 源 配 置 方 案 ......................................................18 7.管 理 措 施 ...........................................18 7.1
13、標(biāo) 準(zhǔn) 化 管 理 ........................................................19 7.2 質(zhì) 量 管 理 措 施 ......................................................19 7.3 安 全 管 理 措 施 ......................................................20 7.4 工 期 控 制 措 施 ......................................................21 7.5 環(huán) 境 保 護(hù)
14、措 施 ......................................................22 7.6 施 工 水 土 保 持 措 施 ...................................................24 7.7 文 物 保 護(hù) 措 施 ......................................................25 7.8 文 明 施 工 措 施 ......................................................25 7.9 節(jié) 約 用 地 措 施 ...
15、...................................................26 7.10 冬 季 、 夏 季 施 工 措 施 ................................................26 7.11 雨 季 施 工 措 施 .....................................................27 8 附 表 及 附 圖 ..........................................28 附表 1:涵洞工程數(shù)量表 .............................
16、..................28 附表 2:分年、季度勞動(dòng)力使用計(jì)劃表 ...................................28 附圖 3:施工計(jì)劃橫道圖 ...............................................28 1 DK3+670.48-DK8+518 段涵洞 施工組織設(shè)計(jì) 1.編 制 依 據(jù) 及 編 制 范 圍 1.1 編 制 依 據(jù) 1、改建鐵路南平至龍巖擴(kuò)能改造工程 NLZQ-標(biāo)施工總價(jià)承包招標(biāo) 文件。 2、改建鐵路南平至龍巖擴(kuò)能改造工程 NLZQ-標(biāo)合同書。 3、改建鐵路南平至龍巖擴(kuò)能改造工程 NLZQ-標(biāo)南龍施(涵
17、) 。 4、鐵道部頒布的施工技術(shù)指南及質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)。 5、福建福平鐵路建設(shè)有限公司編制的改建鐵路南平至龍巖擴(kuò)能 改造工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 。 6、 鐵 路 橋 涵 工 程 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 評 定 標(biāo) 準(zhǔn) 7、 鐵 路 橋 涵 施 工 規(guī) 范 8、 鐵 路 橋 涵 工 程 施 工 技 術(shù) 指 南 1.2 編 制 范 圍 DK3+670.48- DK8+518 段線路范圍內(nèi),設(shè)計(jì)共有 1座蓋板涵洞和 7 座框架涵。 2.工 程 概 況 及 主 要 工 程 數(shù) 量 2.1 工 程 概 況 序 號 框構(gòu)涵 中心里程 孔徑類型 用途 涵長橫 延米 交角 1 DK4+366.5 1-6.
18、05.0m蓋板涵 排洪 50.71 45 2 DK8+118.238 1-2.02.5m框架涵 排洪 15.02 90 3 DK8+198.238 1-4.05.3m框架涵 交通 20.08 90 4 DK8+254.239 2-6.05.3m框架涵 排洪 31.9 45 5 DK8+336.238 1-2.02.5m框架涵 灌溉 23.56 90 6 DK8+373.238 1-6.04.8m框架涵 排洪 15.02 90 7 DK17+440 1-4.03.8m框架涵 交通 42.1 90 8 DK17+478.35 1-3.03.5m框架涵 排洪 46.12 90 2 2.2 自 然 條
19、 件 2.2.1 地 形 地 貌 山間谷地及河流階地;山間谷地呈寬闊狀展布,地形平緩,多劈為 農(nóng)田與村莊;河流階地沿河呈條帶狀展布,地形平緩,多辟為菜園。 2.2.2 水 文 地 質(zhì) 條 件 涵洞區(qū)域?yàn)榈谒南等L(fēng)化空隙水,發(fā)育;基巖全風(fēng)化孔隙水與基巖 強(qiáng)風(fēng)化裂隙水,稍等發(fā)育,地下水水位為 1-1.5m。地表水、地下水對混 凝土無侵蝕性,無氯鹽侵蝕。 2.2.3 地 震 動(dòng) 參 數(shù) 涵洞所處地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為 0.05g;地震動(dòng)反應(yīng)特征周期為 0.35s。 2.2.4 氣 象 本地區(qū)地處沿海內(nèi)陸山區(qū),閩江上游,為中亞熱帶季風(fēng)氣候。境內(nèi) 氣候總體特征是:氣溫溫暖濕潤,四季分明,雨量充沛。夏半年
20、多偏南 風(fēng)炎熱多雨,冬半年多偏北風(fēng)寒冷干燥。 年平均氣溫 19.5,1 月氣溫最低,月平均氣溫 9.7;7 月氣溫 最高,28.7,極端最高氣溫 41.8,極端最低氣溫-5.8,有霜期日 數(shù) 64天。大于 35的高溫日數(shù)平均為 40天。 2.3 主 要 工 程 數(shù) 量 主要工程數(shù)量匯總見附表 1。 3.施 工 總 體 方 案 3.1 施 工 組 織 機(jī) 構(gòu) 及 施 工 隊(duì) 伍 的 分 布 根據(jù)本工程特點(diǎn),組建中鐵十二局集團(tuán)第四工程有限公司南龍鐵路 NLZQ-I標(biāo)二工區(qū)項(xiàng)目部,設(shè)工區(qū)經(jīng)理一人,工區(qū)副經(jīng)理 2人,總工程師 1人。下設(shè)技術(shù)科、安質(zhì)科、試驗(yàn)室、物資設(shè)備科、預(yù)算合同科、財(cái)務(wù) 科、測量隊(duì)、
21、綜合辦公室等職能部門。管段內(nèi)設(shè)兩個(gè)路涵架子隊(duì)負(fù)責(zé)涵 洞、路基的施工,兩座混凝土拌合站負(fù)責(zé)工區(qū)管段內(nèi)所有混凝土供應(yīng), 2個(gè)鋼筋及型鋼加工廠,負(fù)責(zé)管段內(nèi)所有鋼筋及型鋼的加工,具體組織 機(jī)構(gòu)圖見下圖: 3 3.2 大 臨 工 程 的 分 布 及 總 體 設(shè) 計(jì) DK4+366.5涵洞所有砼由三號拌和站予以供應(yīng),DK17+440 和 DK17+478.35由六號拌和站供應(yīng),其余 5個(gè)涵洞砼由四號拌和站予以供 應(yīng);路涵架子隊(duì)施工人員住房主要為租賃附近居民房屋,涵洞鋼筋加工 主要有隧道鋼筋加工廠統(tǒng)一加工供應(yīng)。 3.3 施 工 用 電 在路基段設(shè)置 2臺(tái) 400KVA變壓器,涵洞用電主要從臨近路基段引 入
22、,同時(shí)配 20KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)做備用。 3.4 施 工 用 水 以上涵洞所處位置有條水溝,施工用水可以就近取用。 綜合辦公室 技術(shù)科 安質(zhì)科 計(jì)劃合同科 物資設(shè)備科 試驗(yàn)室 路涵架子隊(duì) 混凝土運(yùn)輸隊(duì) 鋼筋加工廠 工區(qū)經(jīng)理 工區(qū)黨委書記 南龍鐵路 NLZQ-I 標(biāo)二工區(qū)項(xiàng)目部 副經(jīng)理 總工程師 副經(jīng)理 4 3.5 施 工 測 試 按要求已完成測量儀器的標(biāo)定、控制點(diǎn)的復(fù)測工作,控制網(wǎng)復(fù)測成 果已報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際放樣需求,已在九峰山隧道進(jìn)出 口段布置了 GPS加密樁,為施工放樣提供了便利。 我工區(qū)成立了試驗(yàn)室,配置了滿足施工需要的試驗(yàn)儀器與設(shè)備,安 裝調(diào)試并通過了標(biāo)定。試驗(yàn)檢測室進(jìn)行原
23、材料取樣、鋼筋加工試樣和混 凝土試件送到試驗(yàn)室進(jìn)行分析、試驗(yàn),提出試驗(yàn)報(bào)告,做好混凝土配合 比的試配與優(yōu)化。在施工過程中,試驗(yàn)室對混凝土進(jìn)行跟蹤質(zhì)量檢測, 及時(shí)反饋信息,指導(dǎo)施工。 3.6 內(nèi) 業(yè) 資 料 (收 集 、 整 理 、 歸 檔 、 移 交 ) 為了確保內(nèi)業(yè)資料與工程同步、規(guī)范齊全,實(shí)現(xiàn)一次交驗(yàn)合格的目 標(biāo),項(xiàng)目部按照福平鐵路有限責(zé)任公司現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化中的技術(shù)管理要 求,制定項(xiàng)目部的資料管理辦法,由總工程師和各工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人將相 關(guān)工作納入崗位職責(zé)范圍,作為施工過程中技術(shù)管理的重要內(nèi)容。項(xiàng)目 部配備 2個(gè)專(兼)職人員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部的內(nèi)業(yè)資料的收集、整理、歸 檔和移交工作;專職資料員選
24、用具有一定的工程知識(shí)和施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn), 通過加強(qiáng)對內(nèi)業(yè)資料管理知識(shí)的輔導(dǎo)、培訓(xùn),在工程部和安質(zhì)部指導(dǎo)下 工作,使他們了解工程施工各個(gè)環(huán)節(jié)之間的邏輯關(guān)系,填寫各種表格的 具體要求,確保施工資料真實(shí)、及時(shí)、準(zhǔn)確、完備;做到施工過程技術(shù) 資料和現(xiàn)場施工過程同步,防止出現(xiàn)事后補(bǔ)做。 定有專業(yè)水平,有責(zé)任心的人員來組織竣工資料的編制工作。工程 完工后工區(qū)成立竣工文件編制小組,制定工作制度,做到統(tǒng)籌安排,經(jīng) 常督促檢查,同時(shí)工區(qū)安排有一對照圖紙、施工日志等進(jìn)行資料整理和 核查,一次性完善到位,確保資料驗(yàn)交一次達(dá)標(biāo)。 3.7 施 工 程 序 我工區(qū)將嚴(yán)格按福平鐵路有限責(zé)任公司各項(xiàng)管理制度,結(jié)合本工區(qū) 的管理模
25、式和現(xiàn)場實(shí)際,堅(jiān)持過程標(biāo)準(zhǔn)化,保障施工程序動(dòng)態(tài)過程受控, 確保質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新方面的過程控制目 標(biāo)。項(xiàng)目部將在施工準(zhǔn)備階段的征地拆遷場地清理測量放線現(xiàn)場 5 核對開工報(bào)告和施工階段的工程實(shí)施施工自檢報(bào)檢簽證試驗(yàn)檢 測質(zhì)量評定及竣工驗(yàn)收階段的工程驗(yàn)收土地復(fù)耕工程保修的幾個(gè) 環(huán)節(jié)作為本工區(qū)重點(diǎn)工作,對各個(gè)環(huán)節(jié)目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化、量化,再落實(shí)到 每項(xiàng)工作和每道工序中;通過對各個(gè)細(xì)節(jié)方面規(guī)范嚴(yán)格考核,依照閉環(huán) 管理要求進(jìn)行落實(shí),確保施工程序的標(biāo)準(zhǔn)化。 4 施 工 方 案 和 施 工 工 藝 4.1 框 架 涵 施 工 方 案 4.1.1 施工準(zhǔn)備 在交樁之后,我方安排測量人員進(jìn)行復(fù)
26、測和放樣,定出涵洞的用地 地界,相關(guān)人員積極開展征地拆遷工作,為工程順利推進(jìn)創(chuàng)造條件。 同時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)資料,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地形、地質(zhì)情況,對其方向、 出入口位置、排灌系統(tǒng)等進(jìn)行核對,對現(xiàn)場位置與圖紙不符的個(gè)別涵洞 已報(bào)設(shè)計(jì)院進(jìn)行變更。 涵洞位置確定后,安排技術(shù)人員將涵洞圖紙與路基斷面圖做出對比, 確保路肩以及涵洞基礎(chǔ)的高程無誤,然后根據(jù)涵洞與線路的交角、涵洞 的填土高度、路基斷面的寬度以及邊坡的坡度四個(gè)要素計(jì)算涵洞的長度, 確保涵洞施工后能夠滿足路基施工的寬度需求。 4.1.2 涵洞開挖 涵洞開挖前,首先要對涵洞所處位置及其前后 40m路基范圍進(jìn)行清 表處理,以顧及到以后過渡段的路基填筑。 開挖
27、前,還要將測量提供的原地面高程與基底設(shè)計(jì)高程進(jìn)行對比, 確定需要開挖的深度;接著要將通過涵洞設(shè)計(jì)圖以及路基橫斷面圖查看 該處的土質(zhì)情況,根據(jù)土質(zhì)情況,初步確定放坡的坡度;然后根據(jù)開挖 深度和放坡坡度確定開挖的開口線。開挖時(shí),要根據(jù)挖出的土的性質(zhì)決 定土的去留,淺層淤泥質(zhì)土應(yīng)該采取丟棄的方式,深層好土可以用來修 施工便道,以保證涵洞后續(xù)材料的進(jìn)入以及砼罐車的出入方便,如還有 多余,則現(xiàn)場堆放作為以后路基或涵背回填的填料。開挖時(shí)要注意水的 流向,可以設(shè)一條溝將水引開后再開挖,或者開挖中有意將一邊挖深用 于排水。 6 涵洞基坑開挖到位后,對照設(shè)計(jì)圖紙看是否在設(shè)計(jì)層面上,同時(shí)需 要通知試驗(yàn)現(xiàn)場做地基承
28、載力試驗(yàn)(試驗(yàn)時(shí)需要監(jiān)理見證),承載力如果 達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,需要與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系,在監(jiān)理和設(shè)計(jì)的認(rèn)可下進(jìn) 行換填處理,以確保地基承載力達(dá)到要求。涵洞基礎(chǔ)最底層約 30cm范 圍,必須人工進(jìn)行清理,清除松散的土石塊,基礎(chǔ)底部的臺(tái)階必須修整 出來,確?;A(chǔ)座在水平面上。 4.1.3 涵洞基礎(chǔ)施工 承載力達(dá)到要求,高程達(dá)到要求,監(jiān)理同意進(jìn)入下一道工序后,必 須抓緊施作涵洞基礎(chǔ),涵洞基礎(chǔ)采用 C35砼澆筑,采用跳躍式分節(jié)段施 工,節(jié)段之間填塞 2cm瀝青木板?;A(chǔ)砼由九峰山隧道進(jìn)出口拌和站集 中拌制,罐車運(yùn)送到現(xiàn)場,采用滑槽的方式入模?;A(chǔ)內(nèi)必須預(yù)埋連接 鋼筋(以保證基礎(chǔ)與涵身部分的連接)。 4.1
29、.4 底板施工 基礎(chǔ)澆注完成強(qiáng)度達(dá)到 2.5MPa后開始綁扎底板鋼筋,同時(shí)綁扎部 分邊墻鋼筋。 鋼筋綁扎完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后開始立模,模板采用組 合鋼模,鋼管支撐加固。砼由攪拌站集中攪拌,砼運(yùn)輸車運(yùn)送至施工現(xiàn) 場,采用泵車送入模,插入式振動(dòng)棒振搗,邊墻處砼澆注至墻身底板至 邊墻下肋頂部,初凝后灑水養(yǎng)生。 4.1.5 基坑回填 底板施工完成后,框架兩側(cè)基坑采用級配碎石摻 3%水泥回填。 4.1.6 邊墻及頂板 底部模板拆除后,框架兩側(cè)基坑采用級配碎石摻 3%水泥回填至底部 頂面,將邊墻底部砼表明浮漿鑿除,用水沖洗后開始綁扎邊墻鋼筋,立 邊墻及頂板內(nèi)模,然后綁扎頂板鋼筋,立邊墻外模。 內(nèi)
30、模采用大塊鋼模,滿堂支架支護(hù),外模采用鋼模,鋼管排架支護(hù)。 滿堂支架搭設(shè)在底板頂,當(dāng)?shù)装屙艥M足設(shè)計(jì)強(qiáng)度 50%后開始搭設(shè)鋼管支 架(間距 6060cm) 。支架頂上鋪設(shè)縱向 10cm10cm方木,橫向鋪設(shè) 6cm8cm方木,間距 30cm,方木頂鋪設(shè)底模,底模標(biāo)高采用頂托進(jìn)行 7 調(diào)整。鋼管排架間距 6090cm。內(nèi)外模采用 14 拉桿對拉(間距 60cm 梅花形布置) 。 支架搭設(shè) 滿堂支架搭設(shè)前先要進(jìn)行地基加固處理并進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),滿足設(shè)計(jì) 承載力要求后搭設(shè)支架,防止支架發(fā)生沉降。支架頂上鋪設(shè)縱向 10cm10cm方木,橫向鋪設(shè) 6cm8cm方木,間距 30cm,方木頂鋪設(shè)底 模,底模標(biāo)高利
31、用頂托進(jìn)行調(diào)整。 鋼筋施工 鋼筋按設(shè)計(jì)要求在現(xiàn)場鋼筋加工廠集中下料彎制成型后,在底模上 綁扎成型。 混凝土施工 立模、綁扎鋼筋完成經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,即可進(jìn)行混凝土澆 筑,混凝土由混凝土拌和站集中供應(yīng),泵送入模?;炷翝仓肽r(shí)下 料要均勻,混凝土的振搗與下料交替進(jìn)行。 拆模及拆除支架 達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,即可拆模卸架。拆模時(shí)應(yīng)注意保護(hù)混凝土不受碰 撞和缺棱掉角。 4.1.7 涵洞的防水 4.1.7.1 混凝土基層表面處理 防水層施工前應(yīng)對基層面進(jìn)行驗(yàn)收?;炷粱鶎颖砻尜|(zhì)量應(yīng)符合 TBT296 規(guī)定的要求?;鶎颖砻鎽?yīng)平整、均勻一致,其平整度用 1 m直 尺檢查,空隙只允許平緩變化,且不大于 3
32、mm。 基層應(yīng)做到堅(jiān)實(shí)、干燥清潔、不起砂、及無凹凸不平現(xiàn)象;對于 混凝土因養(yǎng)護(hù)不夠等原因造成的強(qiáng)度不足、起砂等現(xiàn)象必須采用合適機(jī) 械打磨,直至露出堅(jiān)硬的基面,過于光滑的基面宜用打磨機(jī)磨粗。若基 層表面高低不平或凹坑較大時(shí),應(yīng)用 M20水泥砂漿抹平。 帽石內(nèi)側(cè)立面需做防水層部位應(yīng)無蜂窩、麻面。對蜂窩麻面做填 補(bǔ)前,應(yīng)清除蜂窩、麻面中松散層、浮渣、浮灰、油污等。對蜂窩、麻 面的填補(bǔ),均應(yīng)在水泥砂漿、水泥凈漿中添加適量水溶性膠粘劑以增強(qiáng) 8 水泥砂漿、凈漿與基底的連接。 平面與立面交界處的陰陽角均應(yīng)做成均勻一致的光滑圓角,圓弧 半徑不小于 50mm。 涂刷層處理劑,涂刷前要求基層應(yīng)干燥,基層干燥鑒別
33、的一般方 法可憑經(jīng)驗(yàn)肉眼觀察,將 1 m見方的卷材覆蓋在基層表面上,靜置 2- 3h,若基層表面無水印,即可視為符合要求,可進(jìn)行鋪設(shè)卷材防水層施 工。若氣候環(huán)境無法獲得干燥的基層,應(yīng)采用潮濕基基層處理劑處理。 高聚物改性瀝青基層處理劑,用量為每平米不得小于 0.4kg.采用 長柄滾刷進(jìn)行涂刷。 4.1.7.2 高聚物改性瀝青防水卷材的鋪貼 在框架涵施工縫處以及框架涵涵頂鋪設(shè)防水卷材 混凝土基層表面處理完畢并驗(yàn)收合格后,方可涂刷基層處理劑, 鋪貼防水卷材。 備好防水卷材、基層處理劑、密封膏、圓形攪拌桶、220V 電源、 打磨機(jī)、鏟、鑿子、吹灰器、掃帚、滾動(dòng)刷、毛刷、彈線盒、剪刀、 壁紙刀、卷材鋪
34、展器,多頭噴燈車或自動(dòng)鋪裝車、噴燈、鋼壓輥、小壓 輥等。 基層表面不得有明水,嚴(yán)禁雨中施工。防水層鋪設(shè)施工環(huán)境溫度 不宜低于零下 20。 涂刷高聚物改性瀝青基層處理劑,用量為每平方米不少于 0.4kg。施工方法是用長柄滾刷進(jìn)行涂刷,要求涂刷均勻、不露底面、 不堆積、待處理劑達(dá)到干燥程度(一般為不粘手為準(zhǔn))方可施行熱熔施工。 防水卷材縱、橫向的搭接長度不得小于 100mm,在已涂刷基層處 理劑并干燥的基層表面,留出搭接縫尺寸,將鋪貼卷材的基準(zhǔn)線彈好。 以便按此基準(zhǔn)線進(jìn)行卷材鋪貼施工。對于框構(gòu)涵涵面的曲線部位,應(yīng)按 曲線半徑放線,以直帶曲,確保鋪貼接茬的寬度。 卷材鋪貼宜采用機(jī)械烘烤設(shè)備熱熔鋪貼
35、卷材,也可采用多臺(tái)噴燈 同時(shí)烘烤熱熔鋪貼卷材,卷材鋪貼應(yīng)從一端開始,涵面橫向由低向高順 9 序進(jìn)行;點(diǎn)燃噴燈(噴槍),烘烤卷材底面的瀝青層及基層上的處理劑 (烘烤噴燈以距離卷材 30cm左右為宜)。烘烤要均勻,將卷材底面瀝青 層熔化后,即可向前滾鋪。為保證卷材與基層的粘結(jié),卷材熱熔鋪貼過 程中,應(yīng)邊鋪貼邊滾壓排氣粘合,滾壓工具采用 1520kg 重、1m 長、 直徑為 15cm的鋼輥。 卷材底面熔化以瀝青接近流淌,呈黑色亮為度,不得過分加熱或 燒穿卷材:卷材搭接處的上層和下層卷材應(yīng)完全熱熔粘合,以保證搭接 處粘貼牢固,搭接縫處應(yīng)有自然溢出的熱熔瀝青。 無填土的框架涵頂面防水卷材應(yīng)鋪設(shè)至帽石根部
36、。對于排水口等 細(xì)部節(jié)點(diǎn),先采用高聚物瀝青基密封膏進(jìn)行堵縫,再采用聚氨酯防水涂 料進(jìn)行涂刷和封邊,框架涵頂面與帽石的轉(zhuǎn)角處做防水卷材附加層,附 加層采用與主材相同材料,保護(hù)層接縫處應(yīng)采用防水涂料進(jìn)行封邊涂刷。 卷材鋪貼到結(jié)構(gòu)周邊收口部位時(shí),滾壓后應(yīng)有自然溢出的熔融瀝 青,采用刮板抹平密封收口。 制作防水層時(shí)不得流濺或其他原因而污染涵洞主體。防水層鋪貼 完成后 30分鐘,即可澆筑保護(hù)層。 4.1.7.3 聚氨酯防水涂料的涂刷 在框架涵兩側(cè)邊墻位置涂刷聚氨酯防水涂料。 混凝土基層表面處理完畢并驗(yàn)收合格后,方可涂刷聚氨酯防水涂 料。 涂刷聚氨酯防水涂料時(shí),基層表面不得有明水,嚴(yán)禁雨中施工; 防水層鋪
37、設(shè)施工環(huán)境溫度不得低于 5?;鶎討?yīng)平整清潔、牢固、堅(jiān)實(shí)、 充分干燥、無尖銳角,并做好節(jié)點(diǎn)圓弧處理。 涂膜層度和用量,聚氨酯防水涂料總涂膜厚度不得小于 2.0mm, 每平方米用量約 2.4kg。 施工方法與要求: (1)涂膜施工宜采用噴涂設(shè)備將涂料均勻涂于基層表面,也可以用 金屬鋸齒板(應(yīng)保證涂膜厚度達(dá)到 2.0mm)將涂料均勻涂刷于基層表面。 10 (2)涂料主劑(甲組份)、固化劑(乙組份)須按產(chǎn)品進(jìn)行配制,每種 組分的稱量誤差不得大于2。 (3)采用噴涂設(shè)備時(shí),該設(shè)備應(yīng)具有自動(dòng)計(jì)量、混合和加熱功能, 加熱后出料溫度為 60-80。 (4)采用人工涂刷配置涂料時(shí),按照先主劑、后固化劑的順序?qū)⒁?/p>
38、 體倒入容器,并充分?jǐn)嚢枋蛊浠旌暇鶆?。攪拌時(shí)間 3-5min。 (5)攪拌不得加水,必須采用機(jī)械方法攪拌,攪拌器的轉(zhuǎn)速宜在 200300 轉(zhuǎn)分。 (6)涂刷時(shí)應(yīng)分兩次進(jìn)行,以防止氣泡存于涂膜內(nèi)。第一次使用平 板在基面上刮涂一層厚度 0.2mm左右的涂膜。12 小時(shí)內(nèi)使用金屬鋸齒 板進(jìn)行第二次刮涂。 (7)對于帽石垂直部位使用毛刷或輥?zhàn)酉刃型克?,平面部位在其?涂刷,保護(hù)層平面處封邊處理,應(yīng)在縫兩側(cè)不小于設(shè)計(jì)寬度要求涂刷聚 氨酯防水涂料,對于泄水管等部位,待做完密封膏后,用聚氨酯防水涂 料進(jìn)行封邊處理。 (8)不得使用風(fēng)扇或類似器具縮短干燥時(shí)間,噴涂后 4小時(shí)或涂刷后 12小時(shí)內(nèi)須防止霜凍、雨淋
39、及暴曬。 (9)配制好的涂料應(yīng)在 20分鐘內(nèi)用完,隨配隨用,防水層固化后, 方可澆筑混凝土保護(hù)層。 4.1.7.4 保護(hù)層施工 在防水層完全固化并驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行保護(hù)層的施工。 澆筑混凝土保護(hù)層時(shí),其施工用具、材料必須輕吊輕放,嚴(yán)禁碰傷 已鋪設(shè)好的防水層。 C40 細(xì)石聚丙烯腈纖維混凝土原材料配合比、混凝土拌合、澆筑 和養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)2010241 號) 的有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。 無填土的框架涵頂面上的保護(hù)層橫涵向每隔 4 m設(shè)置一道寬 23m 深約保護(hù)層厚度的斷縫;當(dāng)保護(hù)層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50以上時(shí),用聚氨酯防水涂料將斷縫填實(shí)、填滿,填充斷縫時(shí)不得污
40、 11 染保護(hù)層及梁體。 保護(hù)層表面應(yīng)平整、流水暢通。 C40 細(xì)石聚丙烯腈纖維混凝土采用的水泥,細(xì)骨料、粗骨料,聚 丙烯腈纖維,粉煤灰、外加劑,水等材料應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工 技術(shù)指南(鐵建設(shè)2010241 號)的各相應(yīng)規(guī)定。 C40 細(xì)石聚丙烯腈纖維混凝土的施工方法 (1)應(yīng)采用強(qiáng)制攪拌,將石子、沙子、水泥、水、減水劑和聚丙烯 腈纖維同時(shí)倒入攪拌機(jī)中,攪拌時(shí)間應(yīng)不少于 3分鐘,注意纖維拌和均 勻。 (2)將混合均勻的纖維混凝土均勻鋪在梁體的防水層上,用平板振 搗器搗實(shí),在拉動(dòng)平板振搗器時(shí)速度應(yīng)盡量緩慢,使振搗時(shí)間為 20秒 左右,并無可見空洞為止。 (3)混凝土接近初凝時(shí)方可進(jìn)行抹面,抹
41、刀應(yīng)光滑以免帶出纖維, 抹面時(shí)不得加水,抹面次數(shù)不宜過多。 (4)混凝土澆筑完后,應(yīng)采取保水養(yǎng)護(hù)措施,冬季施工應(yīng)加入防凍 劑,自然養(yǎng)護(hù)時(shí),框構(gòu)涵頂面應(yīng)采用草袋或麻袋覆蓋,并在其上覆蓋塑 料薄膜,涵面混凝土灑水次數(shù)應(yīng)保持表面充分潮濕,當(dāng)環(huán)境相對濕度小 于 60時(shí),自然養(yǎng)護(hù)應(yīng),不小于 28d;相對濕度在 60以上時(shí),自然養(yǎng) 護(hù)應(yīng)不小于 14d。 C40 細(xì)石聚丙烯腈纖維混凝土保護(hù)層物理力學(xué)性能應(yīng)滿足要求。 4.1.7.5 沉降縫的施工 框架涵涵身沉降縫用石棉水泥板或?yàn)r青浸漬木板留作防水用,在 施工期間當(dāng)做模板使用。 沉降縫外側(cè)貼防水材料為高聚物改性瀝青防水卷材,并在縫上增 設(shè)一道相同卷材附加層,相
42、鄰涵節(jié)不均勻沉降差5 mm。 沉降縫內(nèi)側(cè)待涵洞施工完畢后,再嵌入硫化性遇水膨脹橡膠止水 條,其使用壽命為 30年。 出入口翼墻與框構(gòu)涵涵身間沉降縫內(nèi)塞 M20水泥砂漿深 15cm,中 間如有空隙可填塞聚丙烯腈纖維混凝土。 12 4.1.7.6 質(zhì)量檢查 材料檢查及判定規(guī)則:防水材料、纖維混凝土保護(hù)層的檢驗(yàn)項(xiàng)目 和檢驗(yàn)頻次應(yīng)嚴(yán)格按高速鐵路橋涵施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)【2010】 241號)、 鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)2010241 號)的要 求執(zhí)行。產(chǎn)品抽驗(yàn)結(jié)果符合本技術(shù)條件要求者,判為整批合格。若有一 項(xiàng)技術(shù)要求不合格時(shí),應(yīng)雙倍抽樣檢驗(yàn)該項(xiàng)目,若有一項(xiàng)不合格,則判 整批不合格。 施工質(zhì)量
43、檢查 (1)施工工藝及質(zhì)量檢查,驗(yàn)收除滿足本設(shè)計(jì)要求外,尚應(yīng)滿足 高速鐵路橋涵施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)【2010】241 號)要求。 (2)防水涂料應(yīng)涂刷均勻,無漏刷、無氣泡。鋪設(shè)完成后用橡膠測 厚儀檢查涂層厚度,每 5平方米檢測 1處,且每座框架涵檢測不少于 10 處。 (3)防水卷材的鋪貼應(yīng)平整、無破損、無空鼓、搭接處及周邊均不 得翹起。 (4)保護(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,應(yīng)鉆取芯樣進(jìn)行混凝土與卷材或涂料 的粘結(jié)強(qiáng)度檢測,無填土的框構(gòu)涵頂面保護(hù)層取 2處進(jìn)行檢測,取樣后 的孔洞用聚氨酯防水涂料填滿。 (5)C40細(xì)石聚丙烯腈纖維混凝土保護(hù)層表面不得出現(xiàn)裂縫。 4.1.7.7 其它 四級及其以上強(qiáng)風(fēng)天
44、氣不得進(jìn)行涵面防水施工。 環(huán)境溫度低于 10時(shí)應(yīng)采取保溫措施;為改善聚氨酯防水涂料的 稠度,可用間接蒸汽預(yù)熱,降低涂料的稠度,兩個(gè)組份應(yīng)分開加熱,加 熱溫度不得超過 60,同時(shí)須保證蒸汽不得進(jìn)入涂料中,嚴(yán)禁明火加熱。 對于聚丙烯腈纖維,可采用高分子材料的熱重分析法(DSC)。對 長絲和斷絲纖維進(jìn)行 DSC拐點(diǎn)溫度對比,兩者一致時(shí)可評定為材質(zhì)相同。 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)可依據(jù) ISO11357-3:1999塑料差示掃描量熱法(DSC) 。 13 防水層、保護(hù)層施工后,如直接通過運(yùn)梁車,應(yīng)采取有效措施, 以避免保護(hù)層在運(yùn)梁車反復(fù)碾壓下開裂、破損。 4.1.8 安全防護(hù) 施工時(shí)用的材料和輔助材料,多屬易燃易爆品
45、,防水材料的運(yùn)輸, 存放材料的倉庫和施工現(xiàn)場必須嚴(yán)禁煙火,同時(shí)要配備消防器材。材料 存放地應(yīng)保持干燥,陰涼,通風(fēng)且遠(yuǎn)離火源。 嚴(yán)格按照施工作業(yè)要求,包括高空作業(yè)安全以及設(shè)備作業(yè)安全。 施工過程中需穿工作服,佩戴目鏡、防毒面具等勞保用品,并保 證施工環(huán)境通風(fēng)良好。 營業(yè)線框架橋(涵)施工的主要危險(xiǎn)源: 1、施工前未按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù),施工未列入鐵路部門施工計(jì)劃; 2、施工人員未按規(guī)定進(jìn)行教育培訓(xùn); 3、施工前未進(jìn)行地下管線等的探測; 4、上道作業(yè)時(shí)無專人防護(hù),來車時(shí)不按規(guī)定下車避道; 5、防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員違反工作制度; 6、機(jī)械設(shè)備、材料等侵入鐵路限界; 7、在自動(dòng)閉塞區(qū)段施工時(shí)機(jī)具、設(shè)備未采
46、取絕緣措施; 8、線路封鎖施工時(shí),不按批準(zhǔn)的項(xiàng)目施工或超前準(zhǔn)備、超范圍施 工; 9、慢行條件下施工時(shí),無防護(hù)人員值班; 10、線路加固時(shí),支點(diǎn)深度不夠; 4.1.9 安全教育措施 加強(qiáng)全體作業(yè)人員安全知識(shí)教育,對長吉城際鐵路有限責(zé)任公司、 項(xiàng)目經(jīng)理部下發(fā)的各項(xiàng)安全管理文件、辦法和措施進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí), 提高全員安全意識(shí)及自身素質(zhì),使所有作業(yè)人員對既有線施工安全的防 護(hù)要點(diǎn)不斷深入了解掌握,并經(jīng)過崗前培訓(xùn)并考核合格后,方可持證上 崗。 14 4.1.10 安全日常檢查措施 安全員、駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員、技術(shù)員全面掌握施工工程項(xiàng)目 的安全生產(chǎn)和生產(chǎn)進(jìn)度情況,有計(jì)劃、有重點(diǎn)的實(shí)施對施工現(xiàn)場的檢查
47、 和控制工作。 現(xiàn)場施工管理人員深入施工第一線,檢查各工序的安全操作情況, 督促施工人員認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。對于關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位要經(jīng)常 檢查,做好檢查記錄,必要時(shí)要跟班檢查、督促。 對于施工中出現(xiàn)的違章指揮和違章作業(yè)要及時(shí)制止,并將發(fā)現(xiàn)問題 填在“安全監(jiān)察通知單”內(nèi),并視情節(jié)輕重對違規(guī)操作人員作出相應(yīng)的 處罰。遇有險(xiǎn)情危及人身安全和機(jī)械設(shè)備安全時(shí),立即暫停施工,并報(bào) 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組處理。 4.1.11 施工安全防護(hù)措施 施工現(xiàn)場做到布局合理,場地平整,道路暢通,機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、 材料堆放整齊,用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。 施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志,
48、提示工人注意安全,施 工時(shí)有嚴(yán)密的統(tǒng)一組織,分工明確,互相協(xié)調(diào),做到統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行 動(dòng),整個(gè)施工過程按分工各負(fù)其責(zé)。 4.2 蓋 板 涵 施 工 方 案 4.2.1 基坑開挖 測量、放線,定出該涵洞的平面位置,聯(lián)系監(jiān)理工程師對放線成果 進(jìn)行復(fù)測檢查,如與設(shè)計(jì)不符立即通知監(jiān)理及有關(guān)單位。 挖基:基礎(chǔ)開挖斷面尺寸符合圖紙,基礎(chǔ)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,人工 撿底及修邊,若基礎(chǔ)為軟基,按監(jiān)理工程師所指示換填范圍、深度,挖 除不良地基,按照設(shè)計(jì)進(jìn)行換填處理,重型壓路機(jī)碾壓 10遍,使之滿 足設(shè)計(jì)要求.對承載力符合要求的基坑,將立即鋪設(shè)墊層并進(jìn)行基礎(chǔ)施 工。 4.2.2 基礎(chǔ)砼澆筑 基槽自檢合格后,基礎(chǔ)實(shí)地放
49、樣,報(bào)請監(jiān)理驗(yàn)收合格后,嚴(yán)格按照 基礎(chǔ)幾何尺寸進(jìn)行立模,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人會(huì)同質(zhì)檢人員對基礎(chǔ)平面位置、 15 尺寸、標(biāo)高,進(jìn)行檢測,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行砼澆筑。 基礎(chǔ)澆筑完畢并驗(yàn)收合格后,標(biāo)出涵身底平面輪廓線及墻身軸線和 涵身模板邊線。將基礎(chǔ)頂面涵身位置砼鑿毛并清洗干凈。 4.2.3 模板安裝及涵身混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù) 模板支護(hù),應(yīng)注意考慮以下方面: (1) 、模板板面之間應(yīng)平整,接縫嚴(yán)密,不漏漿,保證結(jié)構(gòu)物外露 面美觀,線條流暢,棱角分明。 (2) 、結(jié)構(gòu)簡單,制作、裝拆方便。 (3) 、安裝技術(shù)要求:安裝側(cè)模時(shí),應(yīng)防止模板移位和凸出變形, 嚴(yán)格按照拼裝圖進(jìn)行施工,設(shè)置對拉桿固定并加固
50、,支架搭設(shè)時(shí)根據(jù)實(shí) 際地形按照圖紙和結(jié)構(gòu)物的形狀尺寸進(jìn)行施工,外側(cè)支架搭設(shè)及承載力 應(yīng)滿足涵身砼側(cè)向壓力要求及橋涵施工技術(shù)規(guī)范。報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收合格 后澆筑。模板的接地面用高標(biāo)號水泥砂漿堵塞嚴(yán)密,板與板之間縫隙用 透明膠布粘貼。模板應(yīng)涂刷脫模劑,拼裝固定好對垂直度、模板頂面高 程、軸線位置進(jìn)行校核。施工準(zhǔn)備完成后,施工人員應(yīng)進(jìn)行全面檢測, 合格后報(bào)以監(jiān)理驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下道工序(砼澆筑)施工。 (4) 、砼澆筑方法同前,澆筑時(shí)對平面位置、頂面標(biāo)高、接點(diǎn)連接 及模板縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,以保證混凝土成型 后的質(zhì)量。 (5) 、涵身混凝土澆筑好后,養(yǎng)護(hù)必須及時(shí),養(yǎng)護(hù)期為 8
51、-15天, 在養(yǎng)護(hù)期間必須保證混凝土表面充分濕潤。 4.2.4 現(xiàn)澆蓋板涵的施工 蓋板鋼筋在鋼筋加工廠加工成半成品后,運(yùn)輸?shù)胶错斏w板底模上 綁扎成型。 a、鋼筋加工與安裝 鋼筋接長方法有綁扎和焊接兩種,雙面焊時(shí)焊接長度不小于 5d,單 面焊時(shí)焊接長度不小于 10d。 b、滿堂支架的搭設(shè) 支架搭設(shè)采用鋼管雙排架,管底鋪設(shè)木板,鋼管間距 50cm,縱橫向 16 水平拉桿步距1.8m,四角應(yīng)設(shè)抱腳斜撐,四邊設(shè)剪刀撐,中間每隔四 排立桿沿縱向設(shè)一道剪刀撐,斜撐和剪刀撐均應(yīng)由下到上連續(xù)設(shè)置。支 架搭設(shè)好后應(yīng)預(yù)壓符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求后方可進(jìn)行鋼筋綁扎。 c、模板加工及綁扎 模板采用組合木模板拼制而成,成品經(jīng)
52、檢驗(yàn)合格后方可使用。模板 固定采用拉桿固定,模板做到橫平豎直。 d、混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù) 澆筑時(shí),發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí),及時(shí)進(jìn)行糾正。 模板在澆筑過程中設(shè)專人檢查,杜絕跑?,F(xiàn)象發(fā)生。 砼澆筑完成后,安排專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)根據(jù)施工對象、環(huán)境、水 泥品種、外加劑以及對混凝土性能的要求,進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定 的養(yǎng)護(hù)制度。 4.2.5 涵洞口及附屬工程施工 本鋼筋砼蓋板涵鋪砌,采用 M10水泥砂漿砌片石。在砌筑以上砌體 時(shí),漿砌坐漿必須飽滿,防止出現(xiàn)空洞及漏漿。 4.2.6 涵洞涵背回填 a、施工前應(yīng)清除溝底雜物。 b、填料應(yīng)選擇透水性材料且 CBR值應(yīng)大于 12,粒徑小于 5mm。
53、c、兩側(cè)應(yīng)對稱回填。 d、分層碾壓,且厚度不大于 15cm。 e、蓋板頂面 50CM范圍內(nèi)碾壓應(yīng)采用靜壓,不得采用振動(dòng)。 f、碾壓死角用小型夯機(jī)碾壓。 g、在涵身兩側(cè)用紅油漆每隔 15CM畫上紅線,以便控制厚度。 4.2.7 質(zhì)量保證措施 a、建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系,實(shí)行目標(biāo)管理和全面質(zhì)量管理。 b、加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)督檢查,內(nèi)部實(shí)行班組自檢、工區(qū)復(fù)檢制度。 c、加強(qiáng)技術(shù)管理工作,實(shí)行設(shè)計(jì)技術(shù)交底、質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)交底制 度,認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制。 d、加強(qiáng)中間檢查,對施工方案、安全及技術(shù)措施、材料試驗(yàn)方法 17 等進(jìn)行認(rèn)真的審核把關(guān),并定期檢查執(zhí)行情況,做到以防為主,防檢結(jié) 合。 e、嚴(yán)格原材料品質(zhì)檢
54、驗(yàn)制度,原材料成品、半成品必須經(jīng)檢驗(yàn)合 格后方準(zhǔn)使用。如有進(jìn)場不合格的原材料,一旦經(jīng)試驗(yàn)室、監(jiān)理工程師 發(fā)現(xiàn)后清理出場。 f、支持和協(xié)助監(jiān)理工程師的工作,尊重監(jiān)理人員的意見和建議。 g、嚴(yán)格基礎(chǔ)工程質(zhì)檢及隱蔽工程驗(yàn)交制度,嚴(yán)格班組管理,實(shí)行 安全、質(zhì)量一票否決制,通過優(yōu)良的工作質(zhì)量確保優(yōu)良的工序質(zhì)量,從 而確保優(yōu)良的工程質(zhì)量。 h、加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)工作,在砼外表面噴灑高質(zhì)量養(yǎng)護(hù)劑,高溫季節(jié)輔 以噴淋水管向砼表面噴水養(yǎng)護(hù)。 4.2.8 安全技術(shù)措施 a、嚴(yán)格貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。 b、工地設(shè)安全監(jiān)察室,負(fù)責(zé)施工安全和工地保衛(wèi)工作,對施工方 案認(rèn)真從安全技術(shù)角度進(jìn)行審核。 c、制定全
55、面的安全技術(shù)操作規(guī)程,分發(fā)至各施工班組,進(jìn)行培訓(xùn) 學(xué)習(xí)和嚴(yán)格考核。 d、對現(xiàn)場所有機(jī)具設(shè)備定期、定員進(jìn)行檢查,對事故隱患及時(shí)提 出整改措施并限期整改。 e、施工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,同時(shí)考慮周密的安全防護(hù)措施。 f、做好現(xiàn)場防火、防盜工作,生產(chǎn)及生活臨時(shí)房屋均按防火要求 配置消防設(shè)施,場地內(nèi)重視雨水排泄。 g、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場戴好安全帽,高空作業(yè)系好安全帶。 5 重 難 點(diǎn) 項(xiàng) 目 涵洞的防水,歷來是涵洞施工控制的重點(diǎn)和難點(diǎn),所以施工時(shí)必須 嚴(yán)格把控。首先,必須選擇質(zhì)量優(yōu)良的防水卷材,其次,鋪設(shè)防水卷材 的時(shí)間必須選擇在連續(xù)晴天的日子,必須保證砼表面的干燥性。 由于框架涵身的截面較小,壁厚僅 60cm,
56、鋼筋密集、人員無法進(jìn)入 模板內(nèi)振搗,同時(shí)高度較大,由底部至頂部總高度超過 7m,所以砼的振 18 搗也是框架涵施工的一個(gè)重難點(diǎn)。 6.施 工 組 織 安 排 6.1 總 體 目 標(biāo) 以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),建立項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理體 系,在工區(qū)打造標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)隊(duì)、標(biāo)準(zhǔn)化工地,形成框構(gòu)涵各項(xiàng)工作閉環(huán) 管理、有序可控,保質(zhì)保量、如期完成框構(gòu)的施工任務(wù)。 6.2 安 全 目 標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,杜絕較大生產(chǎn)安 全事故及以上事故;遏制一般生產(chǎn)安全事故。杜絕因施工引起的較大鐵 路交通事故及以上事故;遏制因施工引起的一般鐵路交通事故。力保安 全“零事故” 。 6.3 質(zhì)
57、量 目 標(biāo) 杜絕設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量較大及以上等級事故。 主體工程質(zhì)量零缺陷,按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工 程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到 100%,單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%。 基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值要求,一次開通成功。 竣工文件做到真實(shí)可靠,規(guī)范齊全,實(shí)現(xiàn)一次交接合格。 6.4 環(huán) 境 保 護(hù) 目 標(biāo) 實(shí)現(xiàn)環(huán)保零投訴。 嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)、水保規(guī)定,符合國家批準(zhǔn)的環(huán)水保各項(xiàng)要求, 落實(shí)環(huán)、水保措施。 最大限度保護(hù)各生態(tài)功能區(qū)原生生態(tài)系統(tǒng)。 盡量減少對本標(biāo)段工程涉及的自然資源、水源保護(hù)區(qū)和文物等環(huán) 境敏感點(diǎn)的影響。 6.5 工 期 安 排 涵洞安排開始時(shí)間 2014年 3月 1日,最遲
58、結(jié)束時(shí)間 2015年 2月 1日。 6.6 資 源 配 置 方 案 6.6.1 關(guān)鍵施工裝備配置計(jì)劃 19 涵洞主要施工裝備配置如下: 序號 設(shè)備名稱 數(shù)量 備注 1 20KW發(fā)電機(jī) 3臺(tái) 各涵洞公用 2 鋼筋彎曲機(jī) 3臺(tái) 各涵洞公用 3 電焊機(jī) 3臺(tái) 各涵洞公用 4 基礎(chǔ)模板 3套 每套可同時(shí)施工 3個(gè)基礎(chǔ)節(jié)段 5 框架模板 3套 每套可同時(shí)施工 2個(gè)框架節(jié)段 6 腳手架鋼管 2套 每套可獨(dú)立保證一座涵洞施工 6.6.2 勞動(dòng)力計(jì)劃 涵洞施工擬安排 3個(gè)施工隊(duì)伍,具體安排見附表 2。 7.管 理 措 施 7.1 標(biāo) 準(zhǔn) 化 管 理 根據(jù)南龍鐵路項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的相關(guān)指導(dǎo),完成現(xiàn)場的布置。 7
59、.2 質(zhì) 量 管 理 措 施 加強(qiáng)測量、試驗(yàn)、檢測等基礎(chǔ)性技術(shù)工作 調(diào)遣技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員組成精干的測量、試驗(yàn)、檢 測隊(duì)伍,制定詳細(xì)的、切實(shí)可行的、具有可操作性的技術(shù)管理工作制度, 做到工作有標(biāo)準(zhǔn),檢查按標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)裝備先進(jìn)的測量、試驗(yàn)、檢測儀器, 用科學(xué)的手段保障工程質(zhì)量。 加強(qiáng)涵洞基礎(chǔ)隱蔽工程的質(zhì)量檢查 基礎(chǔ)開挖后,要請?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理進(jìn)行檢查簽證?;A(chǔ)鋼筋工程、混凝 土工程均要通過三級簽證,上道工序檢查合格后方可進(jìn)行下一步施工。 控制鋼筋質(zhì)量 嚴(yán)把材料關(guān),鋼筋有出廠質(zhì)量合格證書或試驗(yàn)報(bào)告單,并作機(jī)械性 能試驗(yàn),對進(jìn)場的鋼筋進(jìn)行抽驗(yàn),遵守“先試驗(yàn),后使用”的原則,對 力學(xué)性能差、嚴(yán)重銹
60、蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層及其它不合規(guī)范的鋼筋, 堅(jiān)決不予驗(yàn)收和使用。 嚴(yán)格控制鋼筋的加工質(zhì)量,保證鋼筋的綁扎和焊接質(zhì)量,加強(qiáng)對加 工后的鋼筋的存放管理。 模板質(zhì)量 20 框構(gòu)涵模板選擇有信譽(yù)好的、有資質(zhì)的專業(yè)廠家定做,采用大塊整 體鋼模,確保不漏漿、不跑模,幾何尺寸符合精度要求。 地材質(zhì)量控制 把好水泥、碎石、砂等原材料關(guān),堅(jiān)決做到不合格材料不驗(yàn)收、不 使用?;炷凉こ滩皇褂糜星治g性的水,根據(jù)對水源酸堿度和有害物質(zhì) 的檢測結(jié)果調(diào)整水泥品種和摻加外加劑。 配合比控制 混凝土配料采用自動(dòng)計(jì)量,特別是混凝土拌和均采用自動(dòng)計(jì)量拌和 站,以確保計(jì)量準(zhǔn)確。 混凝土振搗要求 砼采用拌合站集中拌和,罐車運(yùn)輸,
61、砼泵泵送入倉為主,以確保砼 的整體施工質(zhì)量。砼澆注時(shí)由熟練工人進(jìn)行分層布料,嚴(yán)格控制砼輸送 速度?;炷翝仓胁扇《ㄈ硕◢徹?fù)責(zé)振搗,插入式振動(dòng)器振動(dòng)時(shí)的移 動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑的 1.5倍,與側(cè)模保持 510cm;插入下 層混凝土 510cm,使上、下層良好結(jié)合,振搗時(shí)間一般為 2040s, 防止漏搗或過振等現(xiàn)象的發(fā)生,杜絕砼的質(zhì)量通病。 當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),表明混凝土已振搗完成:混凝土表面停止沉落 或沉落不顯著;振搗不出現(xiàn)顯著氣泡或振搗至四周無氣泡冒出;混凝土 表面呈平坦、無氣泡;混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí)。 養(yǎng)護(hù) 加強(qiáng)對混凝土澆筑后的養(yǎng)護(hù)工作,施工時(shí)主要利用覆蓋草袋灑水養(yǎng) 生。 監(jiān)
62、測 堅(jiān)持施工過程中的試驗(yàn)值班制度?,F(xiàn)場對每車砼進(jìn)行坍落度檢查, 并有施工記錄,砼試件強(qiáng)度檢測頻率達(dá)到規(guī)定要求。 7.3 安 全 管 理 措 施 工程開工前,建立健全各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施。 深化安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí)。施工人員上崗前進(jìn)行安全教育和 技術(shù)培訓(xùn),牢記“安全第一”的宗旨,安全員堅(jiān)持持證上崗。 21 抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工。抓好現(xiàn)場管理是做好安全工作的 一個(gè)重要環(huán)節(jié),易燃易爆品妥善保管,工程材料的合理堆放,各種交通、 施工信號標(biāo)示明晰,正確使用水、電線路,施工工序有條不紊。安全生 產(chǎn),文明施工。 全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一,層層簽訂安全生 產(chǎn)包保責(zé)任狀,把安全生產(chǎn)職責(zé)
63、落實(shí)到每一級領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)到每一個(gè)工點(diǎn)、 每一道工序、每一個(gè)職工。嚴(yán)格考核、獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。 工區(qū)和架子隊(duì)均要成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由工區(qū)經(jīng)理(或隊(duì)長) 任組長。其任務(wù)是:定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議,分析安全生產(chǎn)形勢,總結(jié) 和部署安全生產(chǎn)工作,組織安全培訓(xùn)教育,開展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)等。 工區(qū)設(shè)置安全質(zhì)檢部,配專職安全管理干部 2名,工程隊(duì)配專職 安全員 2名,班組配義務(wù)安全員。安監(jiān)人員挑選工作責(zé)任心強(qiáng),有施工 現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)過安全管理培訓(xùn)的同志擔(dān)任。 加強(qiáng)班組建設(shè)。執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全互檢,集思 廣益,發(fā)現(xiàn)問題,找出隱患,杜絕“三違” ,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 7.4 工 期 控 制 措 施
64、高度認(rèn)識(shí)征地拆遷工作艱巨性,成立征地拆遷小組,派專人負(fù) 責(zé),與當(dāng)?shù)卣腿嗣窀愫藐P(guān)系,全力解決好先期開工的重點(diǎn)、控制性 工程的征地拆遷工作,排除外在干擾等因素。 加快協(xié)調(diào),確保圖紙供應(yīng),派專人與設(shè)計(jì)院不斷溝通,使施工圖 紙按照總體工期安排的要求相適應(yīng)提供設(shè)計(jì)保證。 精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),科學(xué)組織施工,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 技術(shù),實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì) 劃和機(jī)械、勞力配置。貫徹重點(diǎn)先行的原則,強(qiáng)化關(guān)鍵線路的重點(diǎn)管理 和過程控制,落實(shí)節(jié)點(diǎn)工期,在實(shí)施中及時(shí)優(yōu)化調(diào)整,保證階段工期和 總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 借鑒國內(nèi)外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化計(jì)劃管理。計(jì)劃管理部門做好 設(shè)計(jì)
65、計(jì)劃和施工計(jì)劃對保證工期是非常重要的,施工計(jì)劃必須重視各工 序之間的接口。 22 選調(diào)技術(shù)全面、管理能力強(qiáng)的人員負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理和技術(shù)工作。 架子隊(duì)伍抽調(diào)施工能力較強(qiáng)的專業(yè)隊(duì)伍,實(shí)行專業(yè)化施工。正式工程施 工前,對全體參建人員進(jìn)行技術(shù)和施工工藝操作培訓(xùn),學(xué)習(xí)國內(nèi)外高速 鐵路和客運(yùn)專線、新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新方法,確保施 工人員熟練掌握鐵路橋涵施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)、檢驗(yàn)檢測方法、質(zhì) 量控制和保證措施、施工組織程序和主要機(jī)具設(shè)備使用性能,提高施工 技術(shù)水平和科技含量,不斷加快施工進(jìn)度。 積極采用國內(nèi)外先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備和施工技術(shù),根據(jù)工程規(guī)模 配備足夠的資金,確保工期目標(biāo)的有序?qū)崿F(xiàn)。
66、 實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制,嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度; 定期召開項(xiàng)目管理會(huì)議,協(xié)調(diào)現(xiàn)場工序接口,加強(qiáng)施工調(diào)度工作,及時(shí) 解決問題,使各項(xiàng)工作得以按計(jì)劃推進(jìn)。 采用“四新”成果, 運(yùn)用成熟工藝、使用先進(jìn)設(shè)備、加快施工進(jìn) 度。 7.5 環(huán) 境 保 護(hù) 措 施 施工環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)有:噪聲與振動(dòng)控制,節(jié)約用地及臨時(shí)用地恢 復(fù),工程跨越河流等敏感水體的保護(hù),沿線城市區(qū)域施工噪聲、揚(yáng)塵控 制及施工揚(yáng)塵對農(nóng)作物生長的影響控制和施工固體廢棄物管理等。 7.5.1 臨時(shí)工程環(huán)保措施 臨時(shí)工程必須按照設(shè)計(jì)統(tǒng)一規(guī)劃、業(yè)主要求和施工環(huán)保的要求 進(jìn)行實(shí)施。嚴(yán)格在設(shè)計(jì)核準(zhǔn)的用地界和批準(zhǔn)的臨時(shí)用地范圍內(nèi)開展施工 作業(yè)活動(dòng),絕不隨意開挖、碾壓界外土地。 臨時(shí)工程設(shè)施(如生活與生產(chǎn)房屋等)選址在地表植被稀少、 易于恢復(fù)的地方;確有困難時(shí),需經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后修建。施工現(xiàn)場生 產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)種植樹木花草進(jìn)行綠化,美化施工環(huán)境。臨時(shí)用地使用完 后恢復(fù)至原有的地形地貌或比原有更改善的狀況。 合理布置施工便道,盡量減少施工便道數(shù)量,不在便道兩側(cè)就 近取土。施工營地合理選擇在一定的距離范圍內(nèi)。 臨時(shí)工程設(shè)施修建不切
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