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1、5.7 生活中的圓周運(yùn)動,在平直軌道上勻速行駛的火車受幾個力作用？這幾個力的關(guān)系如何？,一.鐵路的彎道,那火車轉(zhuǎn)彎時情況會有何不同呢？轉(zhuǎn)彎與直進(jìn)有何不同？畫出受力示意圖，并結(jié)合運(yùn)動情況分析各力的關(guān)系。,轉(zhuǎn)彎時火車的速度方向在不斷變化,火車轉(zhuǎn)彎時是如何獲得向心力的？,由鐵軌外軌的輪緣和鐵軌之間互相擠壓而產(chǎn)生的彈力提供。,后果會怎樣？,鐵軌容易損壞，軌緣也容易損壞,實際的鐵路上為什么轉(zhuǎn)彎處的半徑和火車運(yùn)行速度有條件限制？,應(yīng)該如何解決這一實際問題？,F合=mgtan =mv2/r,二.拱形橋,質(zhì)量為m的汽車在拱形橋上以速度v行駛，若橋面的圓弧半徑為R，試畫出受力分析圖，分析汽車通過橋的最高點(diǎn)時對

2、橋的壓力。,F合=mg-FN=mv2/r FN =mg-mv2/r,可見，汽車對橋的壓力FN小于汽車的重力mg，并且壓力隨汽車速度的增大而減少。,當(dāng)汽車對橋的壓力剛好減為零時，汽車的速度有多大，當(dāng)汽車的速度大于這個速度是，會發(fā)生什么現(xiàn)象？,,分析汽車通過凹形橋最低點(diǎn)時，汽車對橋的壓力比汽車的重力大些還是小些。,F合=FN-mg=mv2/r FN =mg+mv2/r,看P58的思考與討論,假設(shè)宇宙飛船質(zhì)量為M，它在地球表面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動，其軌道半徑近似等于地球半徑R，航天員質(zhì)量為m，宇宙飛船和航天員受到的地球引力近似等于他們在地面上的重力，試求座艙對宇航員的支持力。此時飛船的速度多大？通過求解，你可以得出什么結(jié)論？,三.航天器中的失重現(xiàn)象,四.離心運(yùn)動,做圓周運(yùn)動的物體一旦失去向心力的作用，它會怎樣運(yùn)動呢？如果物體受的合力不足以提供向心力，它會怎樣運(yùn)動呢？發(fā)表你的見解并說明原因。,若Fmrw2，物體做什么運(yùn)動？,幾種常見情景的向心力分析：,蕩秋千時的向心力,F合=FN-mg=mv2/r FN =mg+mv2/r,“過山車”中的向心力,F合=mg+FN=mv2/r,汽車轉(zhuǎn)彎時的向心力,,,,F合=f靜=mv2/r,F合=mgtan=mv2/r,,,,,,