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1、目錄 一、編制依據(jù) 2 二、編制原則 2 三、工程概況 2 四、施工計(jì)劃 3 五、場地平整 4 六、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 7 七、質(zhì)量保證措施 8 八、安全保證措施 12 九、文明施工措施 13 新能源汽車產(chǎn)業(yè)園一期廠房及配套設(shè)施項(xiàng)目 場地平整土方施工方案 一、 編制依據(jù) 1、設(shè)計(jì)圖紙和其他相關(guān)設(shè)計(jì)文件（廠區(qū)平面布置圖） 2、工程相關(guān)的招投標(biāo)文件及施工合同 3、本工程施工組織設(shè)計(jì)； 4、相關(guān)的測量施工規(guī)范： 5、《工程測量規(guī)范》（GB50026-2016）； 二、編制原則 1、認(rèn)真貫徹

2、國家工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)程、方針和政策。 2、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序，堅(jiān)持合理的施工程序、施工順序和施工工藝。 3、采用現(xiàn)代建筑管理原理。流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，組織有節(jié)奏，均勻和連續(xù)地施工。 三、工程概況 1、工程名稱、建設(shè)單位及建設(shè)地點(diǎn) 本工程為新能源汽車產(chǎn)業(yè)園一期廠房及配套設(shè)施項(xiàng)目，項(xiàng)目位于陜西省渭南市高新開發(fā)區(qū)。本項(xiàng)目總用地面積為305125.13m2，總建筑面積為164268.76m2，用地457.69畝，包括總裝車間、沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、檢測調(diào)整車間、綜合樓、倒班樓及其他附屬用房。 2、程土方范圍 本工程土方范圍包括廠區(qū)道路開挖，廠區(qū)拆遷垃圾規(guī)整；標(biāo)段范圍

3、內(nèi)溝道土方開挖；回填土的運(yùn)輸、夯填、整平；標(biāo)段內(nèi)不合格基土清除、外運(yùn)；自然坑回填；清除后的合格土方回填、按設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度夯填至合格。 3、廠區(qū)自然地面高程 廠區(qū)自然地面高程358.72m～362.86m。 四、施工計(jì)劃 本工程劃分為土建、道路、管網(wǎng)、場平綠化施工段，工程開工前首先對整個廠區(qū)進(jìn)行原始自然地坪標(biāo)高測量，在總平面圖上進(jìn)行標(biāo)注，依據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高，確定開挖深度。工程面積較大,為便于施工組織管理,加快施工進(jìn)度,保證工程順利進(jìn)行,需對本工程劃分不同施工區(qū)域,分別組織施工。 本工程地勢呈西高東低，在總裝車間B-E/8-32軸有兩個低洼大坑，場地西邊為挖方地段，挖方土運(yùn)至東邊填方區(qū)域，場

4、平標(biāo)高為362.3m，挖方33236.6方，填方290185.52方，廠區(qū)內(nèi)部土方調(diào)配完之后，需從外面運(yùn)土。設(shè)計(jì)有道路的區(qū)域考慮結(jié)構(gòu)層厚度，在場地平整的時(shí)候?qū)嶋H控制標(biāo)高比場平標(biāo)高低20cm。 土方的調(diào)配：土方調(diào)配時(shí)，若土方距施工區(qū)較遠(yuǎn)時(shí)，由自卸汽車把土方運(yùn)到施工區(qū)內(nèi)，再由裝載機(jī)或人工攤平；若土方距施工區(qū)較近或在施工區(qū)內(nèi)時(shí)，由裝載機(jī)直接把土方推到施工區(qū)內(nèi)并攤平。 土方調(diào)配的原則：本工程通過土方計(jì)算得出挖方嚴(yán)重少于填方，土方挖填不平衡,因此施工現(xiàn)場土方全部調(diào)配利用，減少重復(fù)倒運(yùn)，我們盡量將挖填土方量與運(yùn)距的乘積之和調(diào)配到最小，即總土方運(yùn)輸量或運(yùn)輸費(fèi)用最小，場地內(nèi)挖填平衡，土方一次運(yùn)到位，不返工

5、、不浪費(fèi)。 劃分調(diào)配區(qū),根據(jù)方格網(wǎng)平面圖上劃出挖填區(qū)的分界線,并在挖方區(qū)和填方區(qū)劃出若干調(diào)配區(qū),確定調(diào)配區(qū)的大小和位置,計(jì)算各調(diào)區(qū)的土方量標(biāo)注于圖上，計(jì)算每對調(diào)配區(qū)的平均運(yùn)距，確定最優(yōu)調(diào)配方案，繪制土方調(diào)配圖，標(biāo)出土方調(diào)配方向、土方量及平均運(yùn)距。 依據(jù)擬定的調(diào)配方向、運(yùn)輸路線、施工順序組織車輛運(yùn)輸，避免土方運(yùn)輸出現(xiàn)對流現(xiàn)象，同時(shí)便于機(jī)具的調(diào)配與機(jī)械化施工。 五、場地平整 1、施工程序 現(xiàn)場勘察→清除地面障礙物→標(biāo)定整平范圍→設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn)→設(shè)置方格網(wǎng)、測量標(biāo)高→平整土方→場地碾壓→驗(yàn)收→計(jì)算土方挖填工程量 2、現(xiàn)場勘察 場地平整施工前，施工技術(shù)人員應(yīng)先到現(xiàn)場進(jìn)行勘察，了解場地地

6、形、地貌和周圍環(huán)境，根據(jù)總平面布置圖及豎向規(guī)劃圖，確定出平整場地的范圍。 3、清除地面障礙物 在場地平整前，先清除地上樹木、建筑垃圾。邊施工邊將覆蓋的綠網(wǎng)揭開，土方施工易選擇在無風(fēng)的時(shí)間進(jìn)行，并從水準(zhǔn)點(diǎn)引進(jìn)基準(zhǔn)標(biāo)高做為土方量計(jì)算的基點(diǎn)。 4、施工測量 施工區(qū)域應(yīng)布置坐標(biāo)方格控制網(wǎng)。布置坐標(biāo)方格網(wǎng)原則：先整體，后局部，高精度控制低精度?？刂泣c(diǎn)要選在約束度大、安全、易保護(hù)和通視條件好的位置。首級控點(diǎn)應(yīng)分布均勻。 平面控制采用兩次布設(shè)，即首級控制和加密控制。一級導(dǎo)線控制點(diǎn)既控制平面又控制高程。 測量儀器的選用：采用南方NTS350全站儀。 廠區(qū)高程控制測量采用DS3水準(zhǔn)儀。

7、 平面控制測量 主軸線的測設(shè)：廠區(qū)的主軸線采用極坐標(biāo)法進(jìn)行測設(shè)，首先將已知控制點(diǎn)的大地坐標(biāo)換算為建筑坐標(biāo)系的坐標(biāo)，然后反算出主軸線上各設(shè)計(jì)點(diǎn)相對于已知控制點(diǎn)的放樣元素 φ、S；按測距和測角的精度要求，依次定出主軸線上各點(diǎn)。 加密控制測量：加密控制點(diǎn)以設(shè)在建筑物各軸線上為原則；其測設(shè)方法采用直角坐標(biāo)法進(jìn)行測設(shè)。 高程控制測量 測設(shè)路線采用閉合導(dǎo)線形式，每個閉合導(dǎo)線環(huán)采用往返觀測法。 5、控制點(diǎn)的保護(hù) 布設(shè)完的控制網(wǎng)點(diǎn)加設(shè)圍欄保護(hù)措施，并編號設(shè)明顯的標(biāo)示牌。 對測設(shè)完的控制網(wǎng)點(diǎn)按期進(jìn)行復(fù)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各點(diǎn)位的變化，保證測量數(shù)據(jù)的正確性。 6、廠區(qū)平整 廠地平整采用挖掘機(jī)與裝

8、載機(jī)結(jié)合的方法，挖掘機(jī)裝土、自卸汽車運(yùn)土或裝載機(jī)運(yùn)土的方式，將所有挖出的土方集中成堆，然后用反鏟挖掘機(jī)裝土，用自卸汽車將土運(yùn)到低于施工標(biāo)高的地方，并用裝載機(jī)攤平，碾壓平整，最后用壓路機(jī)壓實(shí)?；靥畈课煌练奖M量從廠區(qū)內(nèi)調(diào)配，廠區(qū)內(nèi)缺少土方從外調(diào)運(yùn)。 7、現(xiàn)場土方平衡 利用方格網(wǎng)計(jì)算出土方的施工標(biāo)高，挖方面積、填方面積，挖填區(qū)土方量，并考慮各種變動因素，進(jìn)行調(diào)整，對土方進(jìn)行綜合平衡和調(diào)配。使土方運(yùn)輸量和運(yùn)輸成本最低。 （1）在土方平整之前，由業(yè)主、監(jiān)理組織施工單位技術(shù)人員進(jìn)行自然地坪標(biāo)高抄測。 （2）第一層雜填土用推土機(jī)進(jìn)行清除，并運(yùn)到業(yè)主指定的棄土場進(jìn)行堆放，土堆應(yīng)規(guī)方，滿足安全文明施工要

9、求。 （3）施工中應(yīng)盡量利用附近場地堆放回填用的土方，剩余部分土方，在挖土?xí)r應(yīng)隨時(shí)采用自卸汽車運(yùn)到業(yè)主指定的堆放場地，土方堆放應(yīng)規(guī)方。 8、土方開挖 （1）土方開挖前，首先對開挖區(qū)域進(jìn)行場地平整，然后進(jìn)行測量定位及放線。土方開挖前首先對定位放線復(fù)檢，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可開挖。 （2）土方采用機(jī)械開挖，人工修坡，根據(jù)地質(zhì)條件放坡度系數(shù)定為1：1,以防塌方傷人。用反鏟挖掘機(jī)挖土，自卸汽車運(yùn)輸。用于回填的土方存放在指定的位置，在整個土方開挖過程中，測量人員始終跟蹤測量挖土的地基標(biāo)高，以免造成超挖現(xiàn)象。當(dāng)用機(jī)械挖至距基底200mm時(shí)采用人工清底，以防基底土方被擾動。 （3）開挖土方應(yīng)

10、連續(xù)進(jìn)行盡快完成,基坑挖好后,復(fù)核標(biāo)高尺寸,為防止地基擾動，人工清槽時(shí)，放線員做好標(biāo)高控制點(diǎn)再進(jìn)行挖方。 （4）土方施工完成后，應(yīng)會同勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)單位對地質(zhì)情況進(jìn)行驗(yàn)槽，符合設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行下道工序施工。 （5）在基坑平整后，進(jìn)行抄平、放線工作。 （6）土方開挖時(shí)核對工程地質(zhì)資料,觀察現(xiàn)場所挖土與地質(zhì)勘探資料是否相符，發(fā)現(xiàn)不符時(shí)，立即與設(shè)計(jì)單位、勘探單位、建設(shè)單位研究處理。 （7）基坑土方開挖前對現(xiàn)場布置的坐標(biāo)控制點(diǎn)、中心樁等應(yīng)進(jìn)行校核并妥為保護(hù)。 （8）基坑開挖的平面尺寸、深度、坡度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，不準(zhǔn)超挖。人工清槽時(shí)，放線員做好標(biāo)高控制點(diǎn)進(jìn)行挖方。

11、 （9）回填土按要求采取分層分段夯填。填土全部完成后，應(yīng)進(jìn)行表面拉線找平，凡超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，及時(shí)依線鏟平，凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，應(yīng)補(bǔ)土夯實(shí)。 六、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 本工程計(jì)劃工期為一年，根據(jù)總工期，制訂詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃,明確進(jìn)度目標(biāo)，建立工期實(shí)施的目標(biāo)體系，對提前完工的施工段進(jìn)行分析、總結(jié)、推廣其好的方法、好的經(jīng)驗(yàn)；對延期完工的施工段，要追查延期的原因，并采取措施，重新安排進(jìn)度，將損失的工期搶回來。 1、投入滿足需要的資源，包括人力、物力、財(cái)力。 機(jī)械配置表 序號 機(jī)具名稱 數(shù)量 備注 1 蛙式打夯機(jī) 2 2 裝卸汽車 5 3 挖掘機(jī) 3

12、 4 50裝載機(jī) 2 5 鐵鍬 15 6 鐵耙 10 7 手推車 5 2、合理安排交叉作業(yè)，協(xié)調(diào)好各隊(duì)，各班組，各施工作業(yè)面的關(guān)系。 緊緊圍繞關(guān)鍵工序，按正確的施工程序進(jìn)行施工，根據(jù)關(guān)鍵工期，以按時(shí)完成。 3、建立獎罰制度:對將工期提前的班組給予一定的經(jīng)濟(jì)獎勵，對將工期拖延的施工班組進(jìn)行處罰或更換施工班組，做到工期與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。 4、協(xié)調(diào)好與甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的關(guān)系，各單位互相配合，核對地形圖自然標(biāo)高、設(shè)計(jì)標(biāo)高、明確挖土高度及填土高度，根據(jù)現(xiàn)場情況及挖填土方量認(rèn)真計(jì)算確定最佳土方調(diào)配方案和機(jī)械挖土及出土方案,明確工程量,科學(xué)地組織勞動

13、分流水線進(jìn)行施工，做到高效高速。 5、在取得有關(guān)各方的支持下,積極推廣新技術(shù),新工藝,采用先進(jìn)機(jī)械,以加快施工進(jìn)度。 6、配備足夠的施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛，為便于管理，施工機(jī)械和車輛均張貼或佩掛識別標(biāo)牌。切實(shí)做好加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修工作, 配備專門維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不因機(jī)械故障影響工期。 7、合理分配施工機(jī)械，車輛及勞動力在各工作面上的投入，避免施工機(jī)械在作業(yè)點(diǎn)停機(jī)候車或車輛裝車時(shí)排隊(duì)的現(xiàn)象，盡量提高機(jī)械的生產(chǎn)效率。 8、保證回填填料符合各相應(yīng)回填區(qū)的填料技術(shù)要求,使進(jìn)場填料不需要更換或作特殊處理，即可填筑。 9、嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)定的填筑方法和選擇適當(dāng)?shù)哪雺簷C(jī)械，減少

14、壓實(shí)時(shí)間，加快工序循環(huán)。 10、合理安排施工作業(yè)時(shí)間表，做到連續(xù)作業(yè)從技術(shù)上，工程質(zhì)量上保證，做到精心組織施工，認(rèn)真做好技術(shù)交底工作。 11、明確工藝質(zhì)量要求，做好施工過程的質(zhì)量控制，防止因出現(xiàn)不合格品而返工影響工期的現(xiàn)象發(fā)生。 七、質(zhì)量保證措施 1、質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量管理的目標(biāo)：合格工程 2、質(zhì)量控制原則 為確保按質(zhì)按量完成工程承包合同及施工圖紙所規(guī)定的全部任務(wù), 必須依據(jù)國家、省、市的施工規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定以及工程項(xiàng)目施工圖特有的要求，進(jìn)行全過程的施工質(zhì)量控制。 3、施工管理措施 （1）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理體系。 (2)工程質(zhì)量檢查以班組自檢和專職檢

15、查相結(jié)合.施工班組在下班前要對當(dāng)天的施工作業(yè)成果進(jìn)行質(zhì)量自檢,對不符合質(zhì)量要求的予以糾正。 (3)各工序工作完成后,由分管工序的技術(shù)人員,質(zhì)檢員組織工(班)長按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢查,不合格的堅(jiān)決返工,上道工序不合格不得開始下道工序施工,班組在進(jìn)行工序交接時(shí)必須有明確的質(zhì)量合格交接意見,嚴(yán)格執(zhí)行"三工序"制度,即檢查上工序,做好本工序,服務(wù)下工序。 (4)每道工序完成并自檢合格后,通知駐地監(jiān)理驗(yàn)收,并做好相關(guān)驗(yàn)收記錄和工程檢查簽證資料整理工作。 (5)加強(qiáng)技術(shù)人員對工程質(zhì)量的監(jiān)督,并完善施工記錄。 4、工程質(zhì)量保證體系 (1)建立公司,項(xiàng)目部及生產(chǎn)工人三級質(zhì)量保證體系。

16、(2)主要人員職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理對施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé),是工程質(zhì)量第一責(zé)任人.堅(jiān)持"百年大計(jì),質(zhì)量第一"的思想,主持工程的質(zhì)量策劃,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理目標(biāo). 根據(jù)質(zhì)量計(jì)劃,結(jié)合工程實(shí)際,建立健全組織機(jī)構(gòu)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量職責(zé) 主持編制工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),以明確技術(shù)保證和質(zhì)量保證要求. 主持關(guān)鍵工序(涵管安裝,道路填土的密實(shí)度檢查及檢驗(yàn)和砂礫面層級配)攻關(guān)和人員的培訓(xùn),制定相應(yīng)工藝程序和施工方案.監(jiān)督檢查采購物資的檢驗(yàn)和試驗(yàn)及設(shè)備的控制,組織不合格品的評審和處理. 制訂和實(shí)施糾正措施及預(yù)防措施,嚴(yán)把"圖紙,測量,試驗(yàn)"關(guān)。 項(xiàng)目質(zhì)檢工程師質(zhì)量職責(zé)

17、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度,把施工圖紙審簽制,技術(shù)交底制,質(zhì)量"三檢制",隱蔽工程 檢查簽證制,質(zhì)量檢查評比獎懲制,驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量簽證制,分項(xiàng)工程質(zhì)量評比制,質(zhì)量事故(隱患)報(bào)告處理制等行之有效的管理制度落實(shí)到施工全過程,使工程質(zhì)量始 終處于受控狀態(tài).主持日常質(zhì)量檢查監(jiān)督工作,并在技術(shù)上指導(dǎo)施工生產(chǎn),確保施工一次達(dá)到規(guī)定的合 格標(biāo)準(zhǔn),建立質(zhì)量記錄,推行全面質(zhì)量管理,提高職工的質(zhì)量意識。 5、分項(xiàng)工程質(zhì)量控制保證措施 （1）工程測量與試驗(yàn)控制措施 遵循"從整體到局部,先控制后細(xì)部"的施工測量原則,精確建立施工控制樁 (網(wǎng)) 。 施工控制樁(網(wǎng))中的點(diǎn)位在施工中應(yīng)經(jīng)常檢查校正,以防碰撞和沉陷

18、,發(fā)現(xiàn) 有松動,沉陷和丟失的平面,高程控制樁,應(yīng)予以加固和恢復(fù),并重新測算。 平面定位測量,必須引用兩個以上控制樁予以聯(lián)測,并閉合以免出錯。 測量儀器應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行檢測校核,確保儀器的精確度。 為保證回填土質(zhì)量得到有效控制,所有土工實(shí)驗(yàn)和土方壓實(shí)密實(shí)度試驗(yàn)由檢測實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行抽樣檢測,合格后方可進(jìn)入下道工序施工。 （2）填方工程 回填區(qū)填方前,應(yīng)對原地面作如下處理: 地面樹樁及主根應(yīng)撥除,其坑穴應(yīng)分層回填夯實(shí).地面上的長草或植物應(yīng)割除.在水面上填方前,應(yīng)排除積水,晾干淤泥.在施工范圍內(nèi),應(yīng)清除地表植物土,雜填土,池塘及水田淤泥。 路面回填原地面處理及碾壓經(jīng)監(jiān)理單位檢查合格后

19、方可進(jìn)行填方作業(yè)。 當(dāng)土料含水量過大時(shí),采取翻松晾干,風(fēng)干,摻入干土或其他吸水性材料等措施；當(dāng)土料過干時(shí),則應(yīng)預(yù)先灑水潤濕,增加壓實(shí)遍數(shù)或使用大功率壓實(shí)機(jī)械。 在氣候干燥時(shí),應(yīng)加速挖土,運(yùn)土,平土和碾壓過程,減少施工過程中雨淋或 暴曬,防止土的濕度急劇變化。 填土區(qū)如有地下水或滯水時(shí),在四周設(shè)置排水溝和集水井,將水位降低,已填 好的土如遭水浸,應(yīng)把稀泥鏟除后,再進(jìn)行下一道工序。 填土應(yīng)做到當(dāng)天填土,當(dāng)天壓(夯)實(shí)。 加強(qiáng)工序質(zhì)量控制,各工序施工過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 6、施工技術(shù)保證措施 （1）施工技術(shù)管理 項(xiàng)目施工技術(shù)管理嚴(yán)格按本公司(ISO900

20、2)質(zhì)量體系文件和業(yè)主,監(jiān)理要求 的有關(guān)技術(shù)管理辦法執(zhí)行,項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目總工程師為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的技術(shù)管理系統(tǒng),設(shè)立技術(shù)部.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人是項(xiàng)目技術(shù)管理直接責(zé)任人,接受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),技術(shù)部成員在項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)工程的技術(shù)管理工作,制定和執(zhí)行崗位責(zé)任制,編制施工組織設(shè)計(jì)和各種施工技術(shù)質(zhì)量要求及實(shí)施細(xì)則,制定工程技術(shù),測量,資料管理等辦法。 施工各工序或各部位實(shí)行技術(shù)人員專業(yè)分工負(fù)責(zé)制,各專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求實(shí)施管理,對各工序或部位的工程施工技術(shù)負(fù)直接責(zé)任。 （2）施工技術(shù)管理人員組織 為確保本工程達(dá)到安全,優(yōu)質(zhì),按期完成的目標(biāo),選派具有豐富理論和施工

21、經(jīng)驗(yàn)的同志擔(dān)任項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,其它技術(shù)管理人員也均為本公司技術(shù)骨干,具有類似工程施工專業(yè)知識和一定施工經(jīng)驗(yàn),使技術(shù)管理從組織上得到較好保障。 （3）施工技術(shù)管理的具體實(shí)施措施 建立崗位責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理部配備足夠的技術(shù)力量,以項(xiàng)目經(jīng)理為工程施工總負(fù)責(zé),以下有技術(shù)負(fù)責(zé)人,各專業(yè)工程師,施工技術(shù)員,技工等.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人具體解決施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題,明確各技術(shù)人員的業(yè)務(wù)范圍,并將技術(shù)責(zé)任層層落實(shí)到各個人。 以項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為主組織各相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員針對本工程特點(diǎn)編寫科學(xué)、可行、可靠、先進(jìn)、合理、針對性強(qiáng)、措施具體、成熟的施工方法及技術(shù)措施,確保工程質(zhì)量,按期完工。認(rèn)真審閱施

22、工圖紙,做好設(shè)計(jì)圖紙會審工作,對施工圖紙中不明確,錯誤或因施工要求需要作出設(shè)計(jì)變更的地方,及時(shí)向建設(shè)單位,監(jiān)理,設(shè)計(jì)單位提出,以盡快征得相應(yīng)的答復(fù)和進(jìn)行施工。 在圖紙會審的基礎(chǔ)上,按施工技術(shù)管理程序,逐級進(jìn)行技術(shù)交底,對施工組織設(shè)計(jì)中涉及的工藝要求,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)安全措施,規(guī)范要求和采用的施工方法,以及圖紙會審中涉及的要求及變更等內(nèi)容向有關(guān)的施工人員交底.交底文件作為指導(dǎo)施工的技術(shù)依據(jù)。 編制施工作業(yè)技術(shù)指導(dǎo)書,并在施工管理中認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).在施工中,工程技術(shù)資料的管理,嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行的有關(guān)施工規(guī)范,規(guī)程以及有關(guān)規(guī)定。 工程上所使用的測量儀器,檢測設(shè)備,試

23、驗(yàn)器材的技術(shù)指標(biāo)必須滿足相關(guān)要求,并定期進(jìn)行檢校。 八、安全保證措施 由于工程施工工作面較廣，人員集中，進(jìn)場機(jī)械設(shè)備多，施工中要嚴(yán)格按交通部頒發(fā)的有關(guān)施工安全技術(shù)規(guī)則，制定有效的防護(hù)措施，機(jī)械由專人指揮，對于施工作業(yè)中的每道工序制定安全防護(hù)措施，并嚴(yán)格執(zhí)行具體措施如下： 1、施工現(xiàn)場安全措施 ⑴ 項(xiàng)目部在施工現(xiàn)場配備各種安全設(shè)施，齊全有效，并經(jīng)常進(jìn)行檢查。 ⑵ 施工機(jī)械、設(shè)備停放要有序停放，派專人看護(hù)。設(shè)備在施工作業(yè)或停放時(shí)在兩側(cè)掛醒目紅旗標(biāo)志。 ⑶ 施工運(yùn)輸車按照規(guī)定路線行駛，嚴(yán)禁突然掉頭、隨便逆行，不爭道、搶行，要服從現(xiàn)場管理人員指揮。 ⑷ 進(jìn)入施工現(xiàn)場人員按規(guī)定正確佩戴安

24、全帽，嚴(yán)禁赤腳或穿硬底鞋、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。 2、機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)措施 ⑴ 所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前均由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)，各種保險(xiǎn)、限位、制動、防護(hù)等安全裝置齊全可靠，確保狀況良好。 ⑵ 嚴(yán)格堅(jiān)持定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用，帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。 ⑶ 大型和專用機(jī)械的操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證后持證上崗，嚴(yán)格按規(guī)程操作，杜絕違章作業(yè)。 九、文明施工措施 1、施工期間粉塵(揚(yáng)塵)的污染防治措施 土方施工和施工車輛行駛會引起塵土飛揚(yáng)，使附近的總懸浮顆粒物超過環(huán)境空氣

25、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為了注重環(huán)保工作，配備足夠數(shù)量的灑水車以保證將廠區(qū)內(nèi)汽車行走施工道路的粉塵(揚(yáng)塵)控制在最低限度。定時(shí)派人清掃施工便道路面，減少塵土量，對可能揚(yáng)塵的施工場地定時(shí)灑水,并為在場的作業(yè)人員配備必要的專用勞保用品，對易于引起粉塵的細(xì)料或散料應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水，運(yùn)輸時(shí)亦應(yīng)予遮蓋。汽車進(jìn)入施工場地應(yīng)減速行駛,外運(yùn)車輛必須配置密封車廂，避免揚(yáng)塵和沿路撒落。 施工完成的部位全部用綠網(wǎng)覆蓋，安排專人監(jiān)督完成。 2、施工期間振動污染的防治措施 在可供選擇的施工方案中盡量選用振動小的施工工藝及施工機(jī)械，將振動較大的機(jī)械設(shè)備布置在運(yùn)離施工紅線的位置，減少對施工紅線外振動的影響。對振動較大的施工機(jī)械，在中午(12 時(shí)—14 時(shí))及夜間(20 時(shí)—次日 7 時(shí))休息時(shí)間內(nèi)停機(jī)，以免影響附近村民休息。