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1、【石油工業(yè)論文】淺析海洋石油貿(mào)易中英語所起作用 1“英語橋”的作用 1.1技術(shù)引進(jìn)、吸收 中國海油早期的合作油田，埕北油田是（與日本合作）日中合作油田，最初日方人員與我們溝通時(shí)人人都能講英語，后來他們也學(xué)漢語?？梢妬喼薨l(fā)達(dá)國家對(duì)英語的重視。也似乎看到他們走出去的基礎(chǔ)。TOTAL（道達(dá)爾）是一家法國公司，是世界知名石油大公司之一，與我們進(jìn)行鉆井合作。在鉆井船上法國人的英語都不好，時(shí)常和我們講法語，我們的翻譯告訴他們：對(duì)不起，合同上規(guī)定我們的工作語言是“英語”。雖然讓他們很無奈，但后來看到他們每人拿著一本英語詞典。1986年中海油測井公司研究所成立，那時(shí)，中、高端測井儀器全部從國外進(jìn)

2、口，比如“EFDT”，是海洋石油推進(jìn)“集束勘探”的關(guān)鍵技術(shù)，它用來部分替代試油作業(yè)，一口探井能節(jié)省數(shù)百萬元。當(dāng)時(shí)只有美國的三家公司掌握這項(xiàng)核心技術(shù)，這三家公司不對(duì)外銷售產(chǎn)品，運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)只能買服務(wù)。1001年“EFDT”被列入了國家863計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，一個(gè)懂專業(yè)、懂英語研發(fā)小組成立了，實(shí)地摸索、資料查閱。他們把技術(shù)引進(jìn)和自主研發(fā)相結(jié)合。在1006年，中海油服測井研究人員用5年時(shí)間研制成功國際一流水平的“EFDT”。中國海洋石油起步晚，模塊鉆機(jī)長期依賴外國，我們只是改造過二手鉆機(jī)、參與過外方委托的建造項(xiàng)目。1001年中國海油在承建國外設(shè)計(jì)的海洋模塊鉆機(jī)方案建造任務(wù)時(shí)，開始積累經(jīng)驗(yàn)。1004年，研

3、究總院科研人員調(diào)研全國鉆機(jī)廠家。我們的高端技術(shù)人員僅用了7年時(shí)間將模塊鉆機(jī)完成國產(chǎn)化。“對(duì)外合作”初期，引進(jìn)購買了大量的國外海洋石油設(shè)備、設(shè)施，這些設(shè)備、設(shè)施的技術(shù)維修和定期保養(yǎng)，開始都依賴國外供應(yīng)商。每當(dāng)國外供應(yīng)商技術(shù)人員到中國做服務(wù)，我們的技術(shù)工作者、一線的技術(shù)工人都把它作為最好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。經(jīng)過10年、10年甚至更長時(shí)間的鉆研摸索，已掌握了大多數(shù)國外進(jìn)口設(shè)備的維修、維護(hù)、技術(shù)保養(yǎng)。中海油服進(jìn)口的核磁共振測井儀，從自主維修到現(xiàn)在擁有自主產(chǎn)權(quán)的核磁共振儀，全靠多年對(duì)進(jìn)口儀器的技術(shù)摸索實(shí)踐。樂東11-1氣田已自主完成進(jìn)口壓縮機(jī)清洗。FPSO（海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置）洗艙過去都由外國專家進(jìn)行，今年

4、由我們自己洗艙，每次可節(jié)省百萬美金。在“對(duì)外合作”中靠對(duì)技術(shù)的引進(jìn)、吸收，中國海油走過了快速發(fā)展的30年，“英語”起到了橋梁作用。 1.2建設(shè)國際一流的能源公司 “海洋石油101”在首次深水海底管道鋪設(shè)中，難度是可想而知的。由于缺失信心，海洋工程公司聘用的多方外國技術(shù)人員紛紛從“海洋石油101”撤走，只有哈斯基公司托馬斯總監(jiān)和幾名國外動(dòng)力定位系統(tǒng)操作留在船上。1013年5月7日“海洋石油101”創(chuàng)造了深水第一管。有人會(huì)說為什么要“對(duì)外合作”，為什么不走自己的路？科學(xué)容不得半點(diǎn)兒虛假，沒有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)框架，建不出高樓大廈。中國海油在建設(shè)國際一流的能源公司中，今天只是邁出了第一步。

5、 2走出國門 2.1國際化經(jīng)營 隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展，我們要建設(shè)國際一流能源公司，就必須在海外有大發(fā)展。中國海油的海外發(fā)展國際化經(jīng)營的戰(zhàn)略舉措是：海外直接投資、海外并購。目前公司海外業(yè)務(wù)接近10個(gè)國家。中國海油的國際化起步在1993年，1993年總公司成立了海外發(fā)展部，籌措進(jìn)軍海外的事宜。成立海外發(fā)展部三年半后，中海油又成立了海外石油天然氣有限公司，在國外注冊(cè)，決策、管理在國內(nèi)，銷售在新加坡。自那時(shí)起，中國海油培養(yǎng)了一批批國際化經(jīng)營人才。他們懂英語、懂專業(yè)，研究觀察全球石油動(dòng)向，把握世界經(jīng)濟(jì)脈搏。中國海油國際化的首個(gè)成功案例，是收購印尼馬六甲油田股權(quán)。1994年1月1日，中國海

6、洋石油總公司購買美國阿科公司在印尼馬六甲區(qū)塊31.58%的權(quán)益，這是中國海油第一個(gè)海外投資項(xiàng)目。1995年，中海油又從日本石油公司購買了6.93%的權(quán)益，交易金額為195萬美元。通過這兩次收購，中海油一舉成為該油田的最大股份擁有者。中國海油從成立到走出去，11年后就開始向海外進(jìn)軍，當(dāng)時(shí)真是摸著石頭過河。先前的路雖然不好走，中國海油走過來了，積累了成功的經(jīng)驗(yàn)。從1001~1013年中國海油又經(jīng)過了多次海外投資、收購經(jīng)歷：1001年1月18日，中國海洋石油有限公司收購西班牙瑞普索公司在印度尼西亞資產(chǎn)的五大油田的部分權(quán)益，并首次在國外擔(dān)任海上油田作業(yè)者。同年，中海油以1.75億美元從BP購得印尼東固

7、項(xiàng)目11.5%的股權(quán)，并簽訂了LNG供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)雙方合同，中海油每年進(jìn)口160萬噸產(chǎn)品至福建新的LNG接受終端，期限為15年。1005年6月13日，中國海洋石油有限公司以總價(jià)185億美元向美國優(yōu)尼科公司發(fā)出競購要約，后撤回。 2.2堅(jiān)持“對(duì)外合同” 1011年，中國海油進(jìn)入了“二次跨越”的新階段，在對(duì)外開放中誕生，“對(duì)外合作”中成長壯大的中國海油，正在全面提升“對(duì)外合作”科學(xué)化水平。為“二次跨越”注入源源不斷的新動(dòng)力。堅(jiān)定不移與國際同行開展廣泛而深入地合作，堅(jiān)持合作雙贏原則，是新形勢下的主要任務(wù)。1013年第6期《求實(shí)》雜志“經(jīng)濟(jì)改革與發(fā)展”欄目刊發(fā)了中國海洋石油總公司總經(jīng)理、黨

8、組成員楊華的署名文章《為什么中國海油能躋身世界50強(qiáng)？》文章的第一章題目便是：“對(duì)外合作”使中國海油從弱到強(qiáng)?！皣H化能源供應(yīng)商”的含義，是要把我們?cè)趪獾氖?，體現(xiàn)出它的最高價(jià)值。并非把每桶石油運(yùn)回國內(nèi)。中國海油堅(jiān)持“對(duì)外合同”理念，如今，在全球約10個(gè)國家擁有資產(chǎn)，探明儲(chǔ)量中近40%在中國以外地區(qū)?！皩?duì)外合作”的路是成功之路，堅(jiān)持是關(guān)鍵。加快走出去步伐，如何與異國他鄉(xiāng)的雇員、同事攜手并肩工作，正常地接收和傳遞指令，掌握英語是關(guān)鍵。 3“英語橋”的未來展望 綜上所述，在長達(dá)30多年的對(duì)外合作中，“英語”起了至關(guān)重要的作用，它是技術(shù)引進(jìn)和吸收的橋梁、它是帶我們走出去的橋梁，它是溝通

9、的橋梁，它讓我們培養(yǎng)了一大批國際化經(jīng)營人才，它讓我們?cè)谖磥淼亩嘣a(chǎn)業(yè)中獲得了不可多得的先機(jī)。因此，英語這座連接國際化的橋梁不論是昨天、今天和明天；不論是傳統(tǒng)石油產(chǎn)業(yè)還是新型煉油、化工、金融及新能源產(chǎn)業(yè)，都是不可或缺的必然要素。隨著世界對(duì)石油、天然氣等資源需求量的不斷增長和人們對(duì)這些資源的大量開采，陸地上、淺海中的這些資源將日益枯竭。嚴(yán)峻的能源現(xiàn)實(shí)，掀起了新能源的革命浪花。美國開發(fā)了頁巖氣、日本開采了可燃冰，海上石油已走入深海。世界海洋石油裝備技術(shù)正向深水、大型化、集約化、智能化、清潔化和水下生產(chǎn)體系發(fā)展。前面，面臨著良好機(jī)遇和挑戰(zhàn)，同時(shí)存在與國際先進(jìn)技術(shù)廣泛合作的發(fā)展空間。這種空間將使我們?cè)倏吹讲屎绨愕臉蛄海? 4結(jié)語 中國海油在“二次跨越”年代。堅(jiān)持“對(duì)外合作”理念、掌握好英語，增進(jìn)國際化交流。讓“英語”不斷架起與世界溝通的橋梁。堅(jiān)持集成創(chuàng)新與自主創(chuàng)新相結(jié)合。是中國海洋石油加快發(fā)展的必由之路。