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1、路政人員工資 工作總結(jié) 年路政人員工資篇一年路政管理實(shí)施計(jì)劃 年路政管理實(shí)施計(jì)劃 年分局路政管理工作要以黨的__大精神為指導(dǎo)，以提升“樣板路政大隊(duì)”和作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)為載體，打造

2、一支“統(tǒng)一、規(guī)范、文明、高效”的路政執(zhí)法隊(duì)伍，促進(jìn)路政管理工作再上新臺(tái)階，主要從“六大力”、“六實(shí)現(xiàn)”做好有關(guān)工作。 一、大力開(kāi)展經(jīng)常性路域環(huán)境整治，實(shí)現(xiàn)公路“暢、潔、綠、美、安” 要充分利用分局現(xiàn)有路政管理力量，進(jìn)一步細(xì)化中隊(duì)責(zé)任路線，在中隊(duì)包線的基礎(chǔ)上再細(xì)化到人，切實(shí)使路政員人人都有“責(zé)任田”。日常巡查和處理違章由各責(zé)任人主要負(fù)責(zé)

3、好所管轄路段的管理事項(xiàng)，其它人員予以配合。建立健全公路環(huán)境整治聯(lián)合機(jī)制，在日常巡查中對(duì)所發(fā)生的違法違章行為要及時(shí)進(jìn)行查處和整改到位，對(duì)影響公眾安全違章現(xiàn)象要立即責(zé)令整改消除到位，多聯(lián)系片區(qū)和有關(guān)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)合整治，切實(shí)確保公路“暢、潔、綠、美、安”，擦亮公路路政品牌，保證公眾出行安全。 二、大力開(kāi)展法律法規(guī)宣傳，實(shí)現(xiàn)沿線群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)得到增強(qiáng)

4、 今年是《省公路路政管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施五周年，要充分利用宣傳車(chē)、標(biāo)語(yǔ)、宣傳單等形式多樣宣傳方式，采取進(jìn)企入戶(hù)等多措并舉宣傳方法，切實(shí)使群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)有明顯增強(qiáng)。要按照上級(jí)要求做好公路法制論文撰寫(xiě)工作。 三、大力開(kāi)展污染公路整治力度，實(shí)現(xiàn)公路環(huán)境有大的改觀 充分利用好縣政府當(dāng)前重視煤矸石污染公路行為整治這一機(jī)遇，加強(qiáng)與縣整治辦

5、的溝通聯(lián)系，形成共識(shí)，全面打擊污染行為。積極向上級(jí)匯報(bào)，爭(zhēng)取利用流動(dòng)治超來(lái)整治車(chē)輛拉運(yùn)煤矸石超載超限行為，確保公路橋梁安全和公路整潔。力爭(zhēng)財(cái)政部門(mén)的支持，及早啟動(dòng)處罰手段，多管齊下抓污染整治，切實(shí)使污染公路現(xiàn)象得到根本好轉(zhuǎn)。 四、大力開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)打造人民滿意的路政隊(duì)伍目標(biāo) 鞏固“路政大練兵大比武”活動(dòng)成效，繼續(xù)開(kāi)展路政人員軍事訓(xùn)

6、練和交通手勢(shì)操訓(xùn)練，由從部隊(duì)退伍的路政員擔(dān)任教官對(duì)路政員進(jìn)行隊(duì)列、三種步伐和敬禮等訓(xùn)練。加強(qiáng)對(duì)改進(jìn)作風(fēng)有關(guān)精神的貫徹學(xué)_，規(guī)范路政車(chē)輛管理和路政人員公務(wù)活動(dòng)，強(qiáng)化日常監(jiān)督，保證各項(xiàng)要求落到實(shí)處，杜絕不正之風(fēng)和利用執(zhí)法活動(dòng)為自身謀利等現(xiàn)象發(fā)生，建設(shè)一支忠誠(chéng)可靠、服務(wù)大眾、依法行政、秉公執(zhí)法的路政執(zhí)法干部隊(duì)伍。 五、大力加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)_，實(shí)現(xiàn)路政員執(zhí)法水平整體提高

7、 堅(jiān)持每周的政治業(yè)務(wù)學(xué)_和每季考試制度，學(xué)_考試要注重實(shí)效，避免流于形式。針對(duì)執(zhí)法工作需要，開(kāi)展公文寫(xiě)作、法律文書(shū)制作和攝影技能等內(nèi)容。年內(nèi)在分局路政員中開(kāi)展執(zhí)法“崗位練兵”活動(dòng)，通過(guò)活動(dòng)開(kāi)展切實(shí)使每一位執(zhí)法人員都能熟練運(yùn)用法律法規(guī)按照法律程序執(zhí)法，法律文書(shū)擬定規(guī)范。 六、大力完善路政內(nèi)業(yè)資料，實(shí)現(xiàn)內(nèi)業(yè)管理水平提升

8、 不斷提高內(nèi)業(yè)路政員工作能力，不斷完善資料的收集整理工作，規(guī)范檔案管理和路政案件處理，做到票據(jù)與勘驗(yàn)相統(tǒng)一。每月對(duì)科室工作有計(jì)劃、有落實(shí)、有總結(jié)，形成良好的路政內(nèi)、外業(yè)配合機(jī)制，提高工作效果。 年路政人員工資篇二路政內(nèi)業(yè)管理工作存在的問(wèn)題及措施 路政內(nèi)業(yè)管理工作存在的問(wèn)題及措施

9、 路政管理通過(guò)日常巡查發(fā)現(xiàn)或接受群眾舉報(bào)，對(duì)損壞公路、占用或利用公路的單位或個(gè)人進(jìn)行管理，查處并糾正公路違法行為，作出處罰或處理決定，從而達(dá)到管理的目的。它是一種具體的、外部的行政管理活動(dòng)。而這種外部活動(dòng)最終還要依賴(lài)于路政內(nèi)業(yè)人員運(yùn)用文字材料、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、情況分析，通過(guò)法定程序，運(yùn)用正確依據(jù)，制作規(guī)范的文書(shū)來(lái)完成全部?？梢哉f(shuō)，路政內(nèi)業(yè)是路政外業(yè)的必然反映，是路政整體的重要組成部分，是路政管理的集中體現(xiàn)。因此要想使公路路政管理得到全面發(fā)展，就必須重視路政內(nèi)業(yè)管理。

10、 一、路政內(nèi)業(yè)管理存在的問(wèn)題 長(zhǎng)期以來(lái)，很多單位沒(méi)有把路政內(nèi)業(yè)管理作為重點(diǎn)來(lái)抓，造成公路路政管理不能整體推進(jìn)，主要是因?yàn)楦骷?jí)路政管理部門(mén)對(duì)內(nèi)業(yè)管理的認(rèn)識(shí)不足，如路政內(nèi)業(yè)設(shè)施投入不夠、人員配備不齊等問(wèn)題，從而影響了路政內(nèi)業(yè)的開(kāi)展,制約了整個(gè)公路路政管理的發(fā)展。{年路政人員工資}.

11、 1、對(duì)內(nèi)業(yè)管理的重要性認(rèn)識(shí)不夠。在過(guò)去的路政管理中，有些單位沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到路政內(nèi)業(yè)的重要性。認(rèn)為路政外業(yè)是直觀可視的東西，確保公路暢通才是第一位。路政內(nèi)業(yè)無(wú)非是安排個(gè)把人在辦公室接個(gè)電話，開(kāi)個(gè)票收個(gè)錢(qián)報(bào)個(gè)報(bào)表什么的，沒(méi)有多少技術(shù)含量，不需要多少文化便能勝任，況且內(nèi)業(yè)人員也不需要象外業(yè)人員那樣在公路上風(fēng)吹日曬，內(nèi)業(yè)相對(duì)來(lái)說(shuō)是一件輕松的差事，因此從思想上就不夠重視。殊不知，內(nèi)業(yè)人員是領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，是路政管理機(jī)構(gòu)的內(nèi)當(dāng)家，不重視內(nèi)業(yè)，必將影響整個(gè)路政管理的全面發(fā)展。

12、 2、內(nèi)業(yè)人員配備不足。目前全市六家路政大隊(duì)有四家分別配備了4名專(zhuān)職路政內(nèi)業(yè)人員，另外2家內(nèi)業(yè)是你做兩天他做三天。去年四、五月份，金湖縣路政大隊(duì)8名路政執(zhí)法人員兩個(gè)月時(shí)間就查處各類(lèi)公路違法案件349件，其中處罰案件295件，收取罰沒(méi)款16.55萬(wàn)元，處理案件54件，收取公路路產(chǎn)賠補(bǔ)償費(fèi)22.33萬(wàn)元。僅有的一名內(nèi)業(yè)人員，按一天處理10個(gè)案件計(jì)算，完成上述文書(shū)檔案尚需35天時(shí)間，除此之外還要做好各種內(nèi)業(yè)資料的收集整理及各種報(bào)表的報(bào)送，協(xié)調(diào)路政與各方面的關(guān)系等等。一年有365天，各大隊(duì)查處的路損案件少說(shuō)也有上千件，比較一下即可發(fā)現(xiàn)全市內(nèi)業(yè)人員的量是很大且很辛苦的，假如內(nèi)業(yè)人員數(shù)量再配不足，人

13、員再不穩(wěn)定，勢(shì)必導(dǎo)致內(nèi)業(yè)效率不高，文書(shū)質(zhì)量達(dá)不到起碼要求，從而影響路政管理的整體績(jī)效。 3、內(nèi)業(yè)人員素質(zhì)有待提高。路政內(nèi)業(yè)既是一項(xiàng)瑣碎煩雜的，也是一項(xiàng)嚴(yán)肅認(rèn)真的。從事路政內(nèi)業(yè)的人員必須具有較強(qiáng)的責(zé)任心和事業(yè)心，不僅要熟悉路政業(yè)務(wù)還要能吃苦耐勞，同時(shí)集文字、綜合、管理能力于一體。有一些單位之所以路政管理得不到全面發(fā)展，就在于從事內(nèi)業(yè)的人員素質(zhì)不高。

14、 4、路政內(nèi)外業(yè)協(xié)調(diào)不夠。日常中，由于沒(méi)有協(xié)調(diào)好路政內(nèi)外業(yè)關(guān)系，以致有些從事外業(yè)的同志認(rèn)為內(nèi)業(yè)是內(nèi)業(yè)人員的事情，事不關(guān)己、高高掛起。對(duì)內(nèi)業(yè)不關(guān)心不支持，甚至該自己做的份內(nèi)事也一并推給內(nèi)業(yè)人員去做，該收集的第一手資料不去收集，互相推諉扯皮，導(dǎo)致不協(xié)調(diào)、不配合，制約了路政管理的全面發(fā)展。 5、路政內(nèi)業(yè)硬件落后。目前全市公路系統(tǒng)下屬縣站的養(yǎng)護(hù)、財(cái)務(wù)等部門(mén)所配備的計(jì)算機(jī)、照相機(jī)等基本已經(jīng)處于飽和狀態(tài)，唯獨(dú)路政大隊(duì)除外，有的大隊(duì)路政內(nèi)業(yè)只有一臺(tái)計(jì)算機(jī)且還是其他部

15、門(mén)淘汰不用的。路政部門(mén)管轄的公路點(diǎn)多線長(zhǎng)，如果處理內(nèi)業(yè)的工具不先進(jìn)，單靠外業(yè)人員巡查回來(lái)后再將資料交給內(nèi)業(yè)人員手工制作，必將造成信息不暢，效率不高，影響路政管理的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，采用現(xiàn)代化手段處理內(nèi)業(yè)勢(shì)在必行。 二、加強(qiáng)路政內(nèi)業(yè)管理的措施

16、 路政內(nèi)業(yè)中存在的問(wèn)題說(shuō)到底也就是路政機(jī)構(gòu)自身存在的問(wèn)題，我們只要加以重視，做好以下幾項(xiàng)，完全能夠在短時(shí)間內(nèi)扭轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。 1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，配齊內(nèi)業(yè)管理人員隊(duì)伍。路政內(nèi)業(yè)人員在路政管理中的重要作用是外業(yè)人員所無(wú)法替代的，而內(nèi)業(yè)人員素質(zhì)的高低又直接影響到路政整體的推進(jìn)，因此，路政部門(mén)急需配備一支政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)俱佳的內(nèi)業(yè)隊(duì)伍。必要時(shí)可以采用“引進(jìn)來(lái)，走出去”的辦法，招聘一批德才兼?zhèn)洹釔?ài)路政的大專(zhuān)以上畢業(yè)生加以培訓(xùn)后充實(shí)到路政內(nèi)

17、業(yè)管理隊(duì)伍中來(lái)，也可以組織現(xiàn)有內(nèi)業(yè)人員前往大專(zhuān)院校進(jìn)行短期的業(yè)務(wù)充電或者到內(nèi)業(yè)開(kāi)展較好的其他省市兄弟單位進(jìn)行學(xué)_交流。 2、健全各種內(nèi)業(yè)管理制度，進(jìn)行規(guī)范化管理。路政內(nèi)業(yè)制度包括《路政票據(jù)管理制度》、《路政檔案管理制度》、《路政人員廉政制度》、《路政管理統(tǒng)計(jì)制度》、《考核獎(jiǎng)懲制度》等等，我們要對(duì)照省廳要求，建立健全相關(guān)制度并進(jìn)行公示，按章辦事、規(guī)范執(zhí)法行為，進(jìn)行科學(xué)管理。長(zhǎng)此以往路政內(nèi)業(yè)管理必將走向規(guī)范化。

18、 3、提高路政內(nèi)業(yè)人員待遇，調(diào) 動(dòng)內(nèi)業(yè)人員的積極性。由于平時(shí)中存在前面所說(shuō)的諸多因素，造成內(nèi)業(yè)人員在獎(jiǎng)金分配等切身利益上不如外業(yè)人員，導(dǎo)致一部分內(nèi)業(yè)人員認(rèn)為搞內(nèi)業(yè)吃虧，不被理解，因而積極性不高，不安心內(nèi)業(yè)。所以，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該縱觀全局，擺正內(nèi)外業(yè)的關(guān)系，多多理解內(nèi)業(yè)人員

19、的艱辛，公平對(duì)待內(nèi)外業(yè)人員的勞動(dòng)，逐步提高路政內(nèi)業(yè)人員待遇，以充分調(diào)動(dòng)內(nèi)業(yè)人員的積極性。 4、加強(qiáng)路政內(nèi)外業(yè)人員的團(tuán)隊(duì)合作建設(shè)。路政部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識(shí)到內(nèi)業(yè)是外業(yè)的必然反映，是路政管理的集中體現(xiàn)，不僅要從思想上、組織上保障內(nèi)業(yè)人員的地位和作用，而且要正確協(xié)調(diào)好內(nèi)外業(yè)的關(guān)系，外業(yè)人員支持配合內(nèi)業(yè)。“獨(dú)木難成林”，只有內(nèi)外業(yè)人員齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)合作，才能促進(jìn)路政管理的全面發(fā)展。

20、 5、加大經(jīng)費(fèi)投入，改善辦公條件。目前，江蘇省路政管理系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)始推廣應(yīng)用，路政內(nèi)業(yè)資料僅靠紙介質(zhì)來(lái)傳播已經(jīng)跟不上新時(shí)期路政管理的要求。更新路政內(nèi)業(yè)管理設(shè)施已經(jīng)迫在眉睫。筆者認(rèn)為必要時(shí)可以借鑒其他執(zhí)法單位內(nèi)業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，在每一臺(tái)執(zhí)法車(chē)上配上手提電腦及打印機(jī)等必要的硬件設(shè)施，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)處理，這樣做出來(lái)的執(zhí)法文書(shū)既整潔又美觀，而且執(zhí)法效率也得到了提高，領(lǐng)導(dǎo)坐在辦公室就如同在現(xiàn)場(chǎng)一樣可以直觀案件進(jìn)展全過(guò)程?？傊?，要想提高效率，降低內(nèi)業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，使現(xiàn)有系統(tǒng)與實(shí)際相接軌并進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)，除了需要內(nèi)業(yè)人員盡快錄入已有數(shù)據(jù)外，上級(jí)路政管理部門(mén)還必須撥付一定的資

21、金予以扶持，逐步加大硬件設(shè)施投入，為內(nèi)業(yè)人員創(chuàng)造良好的條件。 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，今后對(duì)路政管理的要求也將越來(lái)越高。我們只有高度重視路政內(nèi)業(yè)管理，不斷提高路政內(nèi)業(yè)人員素質(zhì)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，才能有效促進(jìn)公路路政管理的全面發(fā)展，從而開(kāi)創(chuàng)依法治路的新局面。 年路政人員工資篇三路政養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法 年養(yǎng)護(hù)工作暫

22、行辦法 按照局黨委的總體部署和工作要求，為進(jìn)一步提高養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍和管理人員的積極性，激發(fā)一線同志們的工作熱情，更好的完成農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，全面提升規(guī)范化管理水平，特制訂本辦法：{年路政人員工資}. 一、基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù) （一）工作目標(biāo)。樹(shù)立“有

23、路必管，有路必養(yǎng)”的工作理念，全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程爭(zhēng)取達(dá)到百分之百，做到“應(yīng)養(yǎng)盡養(yǎng)”無(wú)死角。{年路政人員工資}.{年路政人員工資}. （二）工作標(biāo)準(zhǔn)?？h道、鄉(xiāng)道達(dá)到路面無(wú)漏撒、磚塊、石子等雜物；林帶保持整潔干凈無(wú)三堆，樹(shù)木完好無(wú)倒伏；做好警示設(shè)施的維護(hù)，保持功能完整，及時(shí)消除各類(lèi)隱患，確保安全暢通。 （三）保障措施。各養(yǎng)護(hù)隊(duì)加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路的巡查力度，始終把路面保潔，邊溝飽滿，林帶整潔干凈

24、，公路安全暢通作為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)，對(duì)橋梁、彎道、減速帶等易發(fā)生漏撒的路段，及時(shí)安排專(zhuān)人清理，隨臟隨掃，保持潔凈。 二、路政管理{年路政人員工資}. （一）強(qiáng)化巡查。嚴(yán)格按照路政巡查要求，進(jìn)一步加大上路巡查力度，認(rèn)真填寫(xiě)巡查筆記?？h道每天不少于一次，鄉(xiāng)道每周不少于三次，村道每周不少于一次?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即處理，緊急情況要及時(shí)上報(bào)大隊(duì)。

25、 （二）規(guī)范執(zhí)法。執(zhí)法過(guò)程中，必須保證兩名執(zhí)法人員在場(chǎng)， 且指定一名干部負(fù)責(zé)。嚴(yán)格做到持證上崗，著裝整齊，文明用語(yǔ)，嚴(yán)格按照法定程序，依法辦事，嚴(yán)禁吃拿卡要等不良行為。

26、 三、考核獎(jiǎng)懲 (一)責(zé)任分工。各片區(qū)由路政中隊(duì)與養(yǎng)護(hù)隊(duì)組合而成。路政中隊(duì)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)路政巡查、路權(quán)維護(hù)及日常養(yǎng)護(hù)管理；養(yǎng)護(hù)隊(duì)負(fù)責(zé)本轄區(qū)養(yǎng)護(hù)路段的日常養(yǎng)護(hù)，并針對(duì)路政中隊(duì)提出的養(yǎng)護(hù)管理要求做好各種養(yǎng)護(hù)工作，不得出現(xiàn)養(yǎng)護(hù)不到位，影響整體養(yǎng)護(hù)工作的情況發(fā)生。 （二）考核方式?？己藞?jiān)持公平、公正、透明的原

27、則，采用大隊(duì)集中或中隊(duì)互換等多樣化模式進(jìn)行。被考核路段要有影像保存，每次考評(píng)成績(jī)均要入檔，并作為獎(jiǎng)懲依據(jù)。 （三）監(jiān)督執(zhí)行。針對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)隊(duì)不及時(shí)處理路段垃圾，障礙物等影響?zhàn)B護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的情況，路政中隊(duì)有權(quán)向大隊(duì)報(bào)備，并申請(qǐng)調(diào)撥專(zhuān)業(yè)突擊隊(duì)進(jìn)行清理，費(fèi)用在養(yǎng)護(hù)隊(duì)中扣除。 年路政人員工資篇四關(guān)于路政中隊(duì)長(zhǎng)工資上調(diào)的請(qǐng)示1

28、 關(guān)于路政中隊(duì)長(zhǎng)工資上調(diào)的申請(qǐng) 尊敬的處領(lǐng)導(dǎo)： 我們是雞西高速公路管理處8名路政中隊(duì)長(zhǎng)，現(xiàn)將路政中隊(duì)長(zhǎng)工資上調(diào)提出申請(qǐng)，由于路政中隊(duì)長(zhǎng)在本職工作中，參與具體的治超工作及維護(hù)路產(chǎn)工作，同時(shí)對(duì)路政工作進(jìn)行管理和部署，協(xié)調(diào)交警部門(mén)處理路政案件，我們工作量大大超出路政外業(yè)，并且經(jīng)常熬夜，路政外業(yè)基本工資為1300元、誤餐補(bǔ)助為330元，路政中隊(duì)長(zhǎng)工資與路政外業(yè)相同，因此，向處領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)給予我們的工資適當(dāng)提高，我們將在以后的工作中更加努力拼搏，不辜負(fù)處領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和鼓勵(lì)，希望處

29、領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的申請(qǐng)給予批準(zhǔn)。 特此申請(qǐng)，望批復(fù)為盼！ 申請(qǐng)人： 二0一五年五月

30、十日 年路政人員工資篇五關(guān)于年4月路政管理考核情況的通報(bào) 關(guān)于年4月路政管理考核情況的通報(bào) 站屬各單位： 為強(qiáng)化路政管理考核制度，遵循定期考核和日?？己讼嘟Y(jié)合的原則，對(duì)轄區(qū)干線公

31、路實(shí)施定期和不定期檢查。4月27日，站路政管理考核領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)轄區(qū)國(guó)省干線公路路域環(huán)境進(jìn)行了定期檢查，現(xiàn)將檢查情況通報(bào)如下： 一、檢查情況 4月份新沂站轄區(qū)國(guó)省干線公路路域環(huán)境總體情況較好，主要表現(xiàn)在：無(wú)新增違法建筑，無(wú)擅自挖掘占用公路行為。

32、 二、存在問(wèn)題 檢查中發(fā)現(xiàn)，轄區(qū)國(guó)省干線公路道口存在堆積物、移動(dòng)非標(biāo)現(xiàn)象，其中249存在打谷曬場(chǎng)堆積物較多等現(xiàn)象，具體詳見(jiàn)附表。 路政科要認(rèn)真對(duì)照通報(bào)中的問(wèn)題，及時(shí)落實(shí)整改，不斷提高轄區(qū)路政管理規(guī)范化水平。

33、 三、考核結(jié)果及獎(jiǎng)懲 本次考核，G205巡查中隊(duì)得分95分，S249巡查中隊(duì)得分97分，S323西線巡查中隊(duì)得分98分，S323東線巡查中隊(duì)得分95分。人員考核中，朱平得分95分，王麗得分99分，曹躍全得分97分，閆艷麗得分99分，劉家振得分94分，黃河得分95分，臧青得分95分，陳超得分95分，趙

34、 敏得分99.5分，許振寧得分98分。 綜合以上得分，本次考核第一名為S323西線巡查中隊(duì)。人員考核第一名為趙敏。站將按照《新沂市公路管理站路政管理考核辦法》對(duì)該中隊(duì)、人員予以獎(jiǎng)勵(lì)。 特此通報(bào)。

35、 附件：新沂站4月份路政工作考核統(tǒng)計(jì)表 新沂市公路管理站 年4月30日 新沂站4月份路政中隊(duì)工作考核統(tǒng)計(jì)表