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【工程造價(jià)論文】市政道路橋梁工程施工管理問(wèn)題探討

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1、【工程造價(jià)論文】市政道路橋梁工程施工管理問(wèn)題探討 摘要:隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,對(duì)于施工管理的要求也日益提高。與之相對(duì)的是現(xiàn)有的管理體系很難滿(mǎn)足工程管理需求,從而在施工過(guò)程中產(chǎn)生了各類(lèi)問(wèn)題與事故。文章采用經(jīng)典事故樹(shù)分析的方式對(duì)現(xiàn)階段管理制度中存在的問(wèn)題進(jìn)行匯總,并在分析原因的基礎(chǔ)上給出管理策略,希望為后續(xù)的管理體系升級(jí)提供參考。 關(guān)鍵詞:市政工程;路橋;施工管理;事故樹(shù) 引言 我國(guó)市政施工技術(shù)已經(jīng)處于世界前列,有必要建立與之配套的高水平管理體系來(lái)進(jìn)一步提升總體水平?,F(xiàn)階段,針對(duì)市政路橋工程管理的研究相對(duì)較多,但是也存在流于形式

2、、分析不深、針對(duì)性不強(qiáng)等客觀問(wèn)題?;谏鲜霰尘?,本文擬采用事故樹(shù)的方式對(duì)舊有管理制度存在的問(wèn)題加以分析與歸納,并深入分析問(wèn)題產(chǎn)生的根本原因,希望能夠?yàn)楹罄m(xù)的相關(guān)管理體系升級(jí)提供必要基礎(chǔ)。 1市政路橋工程管理特征 市政道路橋梁建設(shè)對(duì)地區(qū)交通運(yùn)行起到了決定性作用,由于道路橋梁施工的位點(diǎn)敏感性等因素在具體施工過(guò)程中表現(xiàn)出明顯的對(duì)于環(huán)境友好要求較高等特點(diǎn)、對(duì)于施工影響范圍要求較高、對(duì)于施工工期壓縮要求較高等特征。上述工程特征決定了路橋工程在管理過(guò)程中相較于其他工程而言具有更高的要求。從這一角度來(lái)看,市政路橋工程管理主要表現(xiàn)出如下3方面特征(見(jiàn)表1)。由表1中不難發(fā)現(xiàn),由

3、于工程周期較短,工程過(guò)程中存在大量的夜間施工等現(xiàn)象,這一方面造成了施工現(xiàn)場(chǎng)管理的困難;另一方面也造成了包括擾民等環(huán)境問(wèn)題。與此同時(shí),市政路橋施工對(duì)于多工種的協(xié)調(diào)配合要求較高,常常出現(xiàn)機(jī)械、人工、原料等方面的偏差,也進(jìn)一步為現(xiàn)場(chǎng)管理帶來(lái)了較高的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn);除此之外,路橋施工多在城市或垮水域區(qū)域開(kāi)展,對(duì)于環(huán)境的影響具有一定的擴(kuò)散性,這也決定了其管理范圍需要進(jìn)一步擴(kuò)大,對(duì)周邊的環(huán)境及擾動(dòng)負(fù)責(zé)。上述3個(gè)方面決定了現(xiàn)有的工程管理體系很難滿(mǎn)足當(dāng)下的管理需求,需要在問(wèn)題分析的基礎(chǔ)上給出有效的解決策略,保障施工工程的有效性及高水平。 2基于事故樹(shù)評(píng)價(jià)的管理問(wèn)題分析 為進(jìn)一步分析

4、管理體系中所存在的問(wèn)題,本文采取事故樹(shù)分析方式對(duì)舊有的工程案例進(jìn)行分析,從而找到管理中的問(wèn)題指標(biāo),并就問(wèn)題風(fēng)險(xiǎn)及其產(chǎn)生的原因以及造成的損失和后果進(jìn)行研判,為后續(xù)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)大小與產(chǎn)生原因制定具有針對(duì)性的管理策略提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。 2.1案例選擇范圍及規(guī)范 案例的選擇科學(xué)性決定了問(wèn)題分析的合理與全面性,只有在選擇案例中形成具有代表性和普遍性的基本特征才能夠?yàn)楹罄m(xù)事故樹(shù)分析提供必要支撐,使得分析結(jié)果與實(shí)際的工程管理更為貼近,對(duì)后續(xù)的路橋施工管理水平提升提供切實(shí)保障。針對(duì)上述原則,在案例范圍確定中應(yīng)該遵照如下標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行:①施工現(xiàn)場(chǎng)在建成區(qū);②施工內(nèi)容為道路施工(含改造與維修)

5、及橋梁施工(跨河橋梁);③施工區(qū)域?yàn)楦拭C?。ūU暇哂蓄?lèi)似的施工地質(zhì)條件);④施工時(shí)間為2015年以后(具有類(lèi)似的施工技術(shù))。通過(guò)上述原則選擇了近年來(lái)甘肅省12個(gè)案例作為事故樹(shù)分析材料。 2.2事故樹(shù)問(wèn)題提取及分析 事故樹(shù)分析分為了3個(gè)環(huán)節(jié);①對(duì)已經(jīng)發(fā)生或者提供提前預(yù)判避免發(fā)生的事故進(jìn)行編碼;②對(duì)已編碼案例進(jìn)行匯總分析,重點(diǎn)分析發(fā)生的頻次以及問(wèn)題產(chǎn)生的可能原因;③基于原因形成有效的指標(biāo)評(píng)價(jià)體系。按照上述3個(gè)具體環(huán)節(jié),對(duì)選取的12個(gè)案例進(jìn)行事故樹(shù)分析,具體結(jié)果如表2所示。由表2可以看出,按照管理中出現(xiàn)問(wèn)題所產(chǎn)生的具體危害可以將其存在的問(wèn)題分為經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)境等3類(lèi),

6、其中經(jīng)濟(jì)問(wèn)題主要包括了材料損失、機(jī)械損壞、質(zhì)量問(wèn)題、設(shè)施破壞以及工期拖延,產(chǎn)生此類(lèi)問(wèn)題的原因主要是對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)管理手段單一,管理較為松散,并未將管理責(zé)任落實(shí)到員工個(gè)人等。安全問(wèn)題層面主要表現(xiàn)在人員受傷、人員死亡等兩方面事故上,雖然經(jīng)過(guò)積極的應(yīng)對(duì)避免了人員的死亡,但是其中所存在的管理風(fēng)險(xiǎn)隱患依舊不容忽視,產(chǎn)生此類(lèi)問(wèn)題的根本原因在于施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械與人員混行嚴(yán)重,沒(méi)有形成有效的現(xiàn)場(chǎng)治理策略,同時(shí)施工人員的安全意識(shí)較為渙散。環(huán)境問(wèn)題層面上主要由于環(huán)境管理較弱,加之夜間施工的需要容易對(duì)周邊居民產(chǎn)生嚴(yán)重影響,在具體的影響類(lèi)型上則主要為噪聲污染,19次環(huán)境投訴中有14次為噪聲投訴,占總投訴比例的73.7%,2

7、次群體信訪(fǎng)也均為夜間噪聲,后經(jīng)過(guò)妥善處置予以避免。另外,夜間的光污染也相對(duì)嚴(yán)重,累計(jì)出現(xiàn)4次,占比為21.1%。剩余一次為橋梁施工對(duì)河道及下游水體造成的環(huán)境污染。 3施工管理策略建議 3.1提高管理人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì) 施工單位應(yīng)該按照要求選擇現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員,從技術(shù)水平、管理經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)新意識(shí)等多方面入手,保證管理人員能夠具備現(xiàn)代化管理能力。同時(shí),充分發(fā)揮管理人員的作用,優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)資源配置,保證道路橋梁施工管理能夠按照預(yù)先設(shè)計(jì)好的計(jì)劃方案逐步落實(shí)。 3.2加強(qiáng)材料設(shè)備管理 要加強(qiáng)材料質(zhì)量管理,從材料采購(gòu)入手,保證采購(gòu)的材料質(zhì)量

8、能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。材料采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)后需要對(duì)關(guān)鍵材料進(jìn)行抽檢、定期檢查以保證施工中使用的材料都是合格產(chǎn)品,避免材料在運(yùn)輸、存儲(chǔ)過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí),做好現(xiàn)場(chǎng)材料與設(shè)備的管理工作,了解各種設(shè)備的性能和現(xiàn)狀,避免帶病進(jìn)場(chǎng),帶病施工。 3.3提高施工安全管理意識(shí) 施工管理人員應(yīng)該做好現(xiàn)場(chǎng)的巡查與安全管理,并根據(jù)工作人員的實(shí)際情況,調(diào)整施工方案,提高道路橋梁施工質(zhì)量和實(shí)施效率。對(duì)有特殊要求的專(zhuān)業(yè)工作明確持證上崗制度,保證施工人員能夠處于一個(gè)安全的施工環(huán)境。與此同時(shí),將安全施工要求以及現(xiàn)場(chǎng)管理要求與具體崗位人員的績(jī)效掛鉤,營(yíng)造良好的安全管理氛圍,形成人人對(duì)自我負(fù)責(zé)的良好管理

9、意識(shí),從根本上杜絕由于麻痹大意帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)隱患。 4結(jié)語(yǔ) 綜上,本文采用事故樹(shù)及模糊評(píng)價(jià)方式對(duì)市政道路橋梁工程中的管理問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)分析以及風(fēng)險(xiǎn)排序,并根據(jù)問(wèn)題及其產(chǎn)生的原因提出了提高管理人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、加強(qiáng)材料設(shè)備管理、提高施工安全管理意識(shí)等方面的管理策略,希望能夠?yàn)楹罄m(xù)市政工程施工管理水平的提升貢獻(xiàn)力量。 參考文獻(xiàn) [1]費(fèi)華強(qiáng).道路橋梁工程的施工管理策略解析[J].建材與裝飾,2020(8):267-268. [2]米秋東.淺談市政道路橋梁工程的施工管理策略[J].居舍,2019(36):134. [3]程德清.市政道路橋梁工程的施工管理策略創(chuàng)新探索[J].住宅與房地產(chǎn),2018(34):119,140.

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