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1、廣西農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展的幾個方式
0引言
食品的營養(yǎng)和安全問題,一直以來都是政府工作關(guān)注的重點,也是廣大的人民群眾和媒體關(guān)注點。這是因為食品的營養(yǎng)與安全與人們的生命安全以及生活質(zhì)量息息相關(guān),我們不得不重視。由于農(nóng)產(chǎn)品自身受外界的空氣質(zhì)量和干濕度、溫度的高低影響較大的特性,不易被儲藏 ,在運輸過程中極易造成農(nóng)產(chǎn)品的營養(yǎng)成分丟失,或者超過其短暫的保質(zhì)期而變質(zhì)。為了更好地解決農(nóng)產(chǎn)品的保鮮問題,故而需要在采摘、捕撈收集到銷售食用這一期間,要采取低溫儲藏、冷凍運輸?shù)却胧﹣肀3洲r(nóng)產(chǎn)品的新鮮度,本文著重的地理區(qū)域
2、為廣西,分析的是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀并對其以后的可持續(xù)發(fā)展提出建設(shè)性的意見,想出解決現(xiàn)存問題的對策。
1 "水果之鄉(xiāng)";農(nóng)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢
1.1廣西優(yōu)越的地理位置分布
廣西地理位置十分的優(yōu)越,不僅東靠經(jīng)濟發(fā)達的珠江三角洲區(qū)域,而且南部又有北部灣,西部是廣袤的西南地區(qū),又是唯一一處東盟國家與中國既有陸上通道又可海上進行交通的省區(qū),這樣的地理區(qū)位分布不得不說是得天獨厚的地理優(yōu)勢。
1.2廣西優(yōu)越的自然條件
廣西地處我國南部,大部分屬于亞熱帶季風氣候,年平均溫度較高,熱量豐富,適合一年兩到三熟,冬季溫和少雨,夏季高溫多雨,省內(nèi)河流四通八達,灌溉便利,這些優(yōu)越的自然條件為
3、廣西農(nóng)業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展提供的極大的優(yōu)勢,這就是眾所周知,廣西會被人們稱為"水果之鄉(xiāng)";的自然原因。
2 廣西農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析與研究
2.1冷鏈運輸車輛及制冷設(shè)備工程現(xiàn)狀
簡單地說,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)就是指,為使家禽一類的肉質(zhì),鮮奶和蛋類,水產(chǎn)魚類新鮮蔬菜和時令瓜果等等的農(nóng)產(chǎn)品在產(chǎn)地的采摘收集或者過程中,盡最大可能保持這些農(nóng)產(chǎn)品的營養(yǎng)成分不流失,從而采取的一種超低溫狀態(tài)下的生產(chǎn)、采摘、收集、儲存、運輸、銷售和食用物業(yè)流程系統(tǒng)。通過簡單的調(diào)查,我們可以確定廣西的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流已經(jīng)形成初步的規(guī)?;?;正在向著產(chǎn)業(yè)化的方向發(fā)展。基本上形成了冷鏈物流運輸網(wǎng)絡(luò)布局,此布局涵蓋著整
4、個廣西的冷鏈物流運輸1線路和冷鏈物流轉(zhuǎn)戰(zhàn)商業(yè)點;目前已經(jīng)形成規(guī)?;倪\輸路線有湘桂鐵路、"南菜北運";專線、桂海高速公路線路還有海產(chǎn)品的專用沿海海運線路、鮮花專有空運線路等;經(jīng)過廣西歷代人的努力,冷鏈物流轉(zhuǎn)戰(zhàn)商業(yè)點更是涵蓋面積廣,分布均勻,大到城市的鐵路貨運站、專用線貨站,小到各個區(qū)域的貨場配送中心等等。
2.2廣西的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)存問題
從面著手,我們應(yīng)該將冷鏈物流發(fā)展的中心工作放在提升核心企業(yè)競爭力上,培育具有自主品牌的企業(yè),建立具有國際規(guī)模的冷凍企業(yè)。以龍頭企業(yè)的帶動力量形成系統(tǒng)的農(nóng)業(yè)冷鏈物流市場整體的區(qū)域規(guī)劃。還應(yīng)注意的是食品的安全問題,這才是重中之重,這不僅關(guān)系到農(nóng)產(chǎn)品冷
5、鏈物流的發(fā)展,更是與我們的生活和生命安全息息相關(guān)。
從點著手,我們應(yīng)該關(guān)注的是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流還急需完善基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),這是硬件問題,馬虎不得,也是迫在眉睫的問題,基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)關(guān)系到是否可以為農(nóng)產(chǎn)品的深加工和冷藏提供技術(shù)上的支持。其中尤其是對肉類的冷藏技術(shù),更是亟待完善,需要建立適應(yīng)市場需求的冷凍儲藏點和適量的冷柜,將注意力轉(zhuǎn)移一部分到冷鏈運輸車輛上來,降低農(nóng)產(chǎn)品在流通中的腐損率。針對廣西農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸?shù)募⒊潭?,還需要把分散的商業(yè)布局點統(tǒng)一規(guī)劃到整個農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)運輸線上,使得農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸線最終發(fā)展成為標準化、涵蓋面積廣大的運輸范圍,形成立體的運輸空間布局。最重要的是提高農(nóng)
6、產(chǎn)品的冷鏈物流技術(shù),細化各個農(nóng)產(chǎn)品的冷凍技術(shù),例如,水產(chǎn)業(yè)、肉制品、肉蛋類、乳制品、鮮花類。
3 發(fā)展對策和布局規(guī)劃
3.1對策與規(guī)劃
針對當前冷鏈物流的核心競爭力不高問題,我們應(yīng)該強強聯(lián)合、重組規(guī)劃一批冷鏈物流中的優(yōu)秀企業(yè),形成具有專業(yè)化、信息化和規(guī)模化的冷鏈物流領(lǐng)頭企業(yè),這是從大局出發(fā),長遠規(guī)劃。針對冷凍業(yè)中涉及到的食品安全問題,解決的對策可以是,建立健全冷鏈物流全程質(zhì)量控制體系,實施對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)從最初的加工到銷售使用全程的監(jiān)督檢測。
在應(yīng)對當下的運輸資源緊張的問題上,應(yīng)該合理布局網(wǎng)絡(luò)分布點。根據(jù)廣西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點,應(yīng)該將重點放在以省會四周的市場上,
7、依托瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶類,開展市場。建立環(huán)繞廣西省的特色農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸路線和配送中心,依靠周邊市場的帶動,構(gòu)建四通八達,涵蓋整個東南部的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)。
3.2展望將來
廣西的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)發(fā)展中面臨的問題具有代表性,這也是目前困擾我國整個農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)發(fā)展的亟待解決的現(xiàn)狀,需要在長久的社會實踐中實施全面的措施來解決。相信在不久的將來,廣西的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)還會取得更好地發(fā)展,可以為全國豎起一面農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的旗幟,為中國的農(nóng)業(yè)發(fā)展途徑提供借鑒意義。
4 結(jié)語
我國自古以來就是農(nóng)業(yè)的大國,這是我國的國情,所以決定了我們必須關(guān)注農(nóng)業(yè)的發(fā)展。廣西的廣西的農(nóng)產(chǎn)品冷
8、鏈物流業(yè)很具有代表意義。希望此文,可以為廣西廣西的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的發(fā)展提供一定的指導意義,為解決廣西的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)現(xiàn)存問題提供建設(shè)性的意見,為廣西的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的以后發(fā)展提供可行性的意見,為中國的農(nóng)業(yè)發(fā)展提供新型的模式,促進傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代化、信息化方向的發(fā)展。
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貝小為(1977—1),男,漢族,廣西桂林人,北京物資學院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學碩士,講師,研究方向 :國際貿(mào)易,物流管理。