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1、路基施工技術交底
編號:001
工程名稱
部位名稱
工序名稱
交底日期
年 月 日
交 底 方
交 底 人
接 收 方
接 收 人
一、施工工藝
1 路基填筑
路基填方施工方法及工藝流程圖見表附1-1。
1.1、場地清理
清除紅線內各類現(xiàn)有建筑物、障礙物,清除路基范圍的樹根、草皮等植物根系,挖除各種不適用材料,并將清除的表土和不適用材料移運至指定的棄土場堆放。
2、
1.2、分層填筑
路堤填筑在線路的縱向和橫向均由低向高,分層、逐層填筑,分層碾壓,分段成型。分段施工時,接頭部位如不能交替填筑,則先填段按1:1坡度分層留臺階。分層填筑采用全幅水平分層填筑法,同一水平內應全寬采用同一填料,每種填料層壓實后的連續(xù)厚度不小于50cm,填筑路床頂最后一層時,壓實后的厚度不小于10cm。路基填料有變化時,應重新確定壓實標準。每層填方沿路基橫向每側超填30cm寬,以方便機械壓實作業(yè),保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。
1.3、路基填料要求見表1-2
路基填料強度要求 表1-2
3、項目分類
路面底面以下深度(cm)
填料最大粒徑
(cm)
填料最小強度要求(CBR,%)
填方路堤
上路床
0-30
10
8
下路床
30-80
10
5
上路堤
80-150
15
4
下路堤
150以下
15
3
零填及路塹路床
0-30
10
8
30-80
10
5
表附1-1路基填筑壓實施工工藝流程圖
裝運土方
分層攤鋪
平地機整平
裝運石方
分層填筑
攤鋪整平填空隙
施工準備
填方材料試驗
試驗確定松鋪
厚度、碾壓遍數
填土
填方材料實驗
試驗確定松鋪
厚度、碾壓遍數
填
4、石
基底處理
基底處理
是
是
合格
合格
不合格
碾 壓
檢驗密實度
檢驗填方
標高
碾 壓
填料轉運
分層攤鋪
檢驗密實度
檢驗填方
標高
整平碾壓
邊坡修整與防護
填料轉運
分層攤鋪
整平碾壓
邊坡修整與防護
不合格
不合格
不合格
1.4、攤鋪整平
先用推土機進行初平,再用平地機進行終平,控制層面平整、均勻。攤鋪時填筑層頂面做成向兩側傾斜2%~4%的橫向排水坡,以利填筑面排水。
1.5、灑水或
5、晾曬
對含水量不足的填料采取在路基上的平整區(qū)內用灑水車進行灑水,填料含水量過大,超過最佳含水量時,需要晾曬,填料的含水量控制在最佳含水量時,才能確保路基的壓實密度。
1.6、機械碾壓
采用振動式壓路機,碾壓前先對填層的厚度及平整度和含水量進行檢查,確認符合要求后再進行碾壓,壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角,碾壓均勻、密實、表面平整、無輪跡。部分特殊路基要求沖擊碾壓,嚴格按照施工圖紙要求進行規(guī)范施工,并及時通知項目部技術部長、現(xiàn)場技術員進行自檢,自檢合格后報監(jiān)理檢驗。
1.7、檢測
填土路基每層填筑壓實后,及時進行檢測,路基壓實度采用灌砂法、檢測合格,并經監(jiān)理工程師認可后,再進行上層路基填筑
6、。路基的壓實度要求見表1-3。
路基的壓實度要求 表1-3
項目分類
路面底面以下深度(cm)
壓實度
填方路基
上路床
0-30
≥94
下路床
30-80
≥94
上路堤
80-150
≥93
下路堤
150以下
≥90
30-80
≥94
本合同段內結構物臺背回填嚴格按照規(guī)范規(guī)定的圬工強度及回填時間,采用砂礫進行填筑,結構物處的壓實度不小于96%。采取對稱回填壓實并保持結構物完好無損,壓路機達不到的地方,使用小型機動夯具壓實。
7、 硬質石料壓實質量控制標準 表1-4-1
分區(qū)
路面底面以下深度(cm)
攤鋪厚度(cm)
填料最大粒徑(cm)
壓實干密度
(KN/m3)
孔隙率(%)
上路堤
80-150
≤40
小于層厚2/3
由試驗確定
≯23
下路堤
150以下
≤60
小于層厚2/3
由試驗確定
≯25
中硬石料壓實質量控制標準 表1-4-2
分區(qū)
路面底面以下深度(cm)
攤鋪厚度(cm)
填料最大粒徑(cm)
8、壓實干密度
(KN/m3)
孔隙率(%)
上路堤
80-150
≤30
小于層厚2/3
由試驗確定
≯22
下路堤
150以下
≤40
小于層厚2/3
由試驗確定
≯24
軟質石料壓實質量控制標準 表1-4-3
分區(qū)
路面底面以下深度(cm)
攤鋪厚度(cm)
填料最大粒徑(cm)
壓實干密度
(KN/m3)
孔隙率(%)
上路堤
80-150
≤30
小于層厚
由試驗確定
≯20
下路堤
150以下
≤40
小于層厚
由試驗確定
≯22
2、路基挖方
9、施工
路基挖方施工工藝流程,詳見表2-1。
2.1、清理現(xiàn)場
根據測量放線放出的路基邊線范圍,將該范圍內的草皮清除,將樹木砍掉,樹根挖除。
2.2、開挖步驟及方法
2.2.1、施工截水溝
開挖前應先對挖方段內截水溝的位置、尺寸予以核查。按照臨時排水與永久排水相結合的原則,提前進行截水溝的施作,并整平夯實塹頂坡面,嚴防開挖后雨水浸入坡體或破壞坡面,對危及路基安全的沖溝應及時回填夯實。做好其他臨時排水設施,保證施工作業(yè)面不積水。
2.2.2、分層開挖
土質路塹自上而下采用挖掘機分層進行開挖,邊坡采用人工分層修整。采用裝載機與挖掘機裝土,自卸汽車運輸至填方區(qū)或棄土場。開挖過程中經常檢
10、查邊坡位置,防止邊坡部位超挖和欠挖;邊坡部位預留土層,采用人工配合機械進行邊坡修整,并緊跟開挖進行。
擬作為路基填料的挖方分類開挖分類使用,并取樣試驗確定其作為填料的適宜性及壓實標準。開挖過程中對挖方地質情況隨時進行觀察、核實,根據開挖土層的地質情況,報批是否需要修改設計邊坡坡率及斷面形式,以保證邊坡穩(wěn)定。開挖至邊坡線前,預留一定寬度,保證刷坡過程中設計邊坡線外土層不受擾動。每開挖3-5m深,即復測中線及橫斷面。開挖至零填、路床部分后,盡快進行路床施工,不能及時進行時,在設計路床頂標高上預留30cm的保護土層,并做好臨時排水設施。
2.2.3、邊坡防護
路基邊坡開挖完成后,及時進行刷坡并
11、砌筑相應的防護工程。刷坡及護墻(坡)基礎施工分段間隔實施,刷坡一段,砌筑一段,避免在土體較濕時大段落刷坡及開挖護墻(坡)基礎。
二、質量檢驗
3.1、基本要求
3.1.1、路基的路床標高、寬度、線形及邊坡坡度應符合圖紙要求;邊溝、截水溝和排水溝溝底無積水現(xiàn)象,具備鋪砌要求;臨時排水設施與現(xiàn)有排水溝渠連通,挖出的廢方按指定的地點整齊堆放。
3.1.2、石方邊坡平順穩(wěn)定,無險石、懸石。
3.2、檢查項目及標準
土方路基檢查及標準見表3-1。
石方路基檢查及標準見表3-2。
3.3、外觀鑒定
3.3.1、路基表面平整、密實,曲線圓滑,邊線順直。
3.3.2、邊坡破面平順穩(wěn)定。
12、3.3.3、邊溝整齊,溝底無阻水或積水現(xiàn)象。
土方路基實測項目 表3-1
項次
檢查項目
規(guī)定值或允許偏差
檢查方法和頻率
1
壓實度
零填及挖方路基(m)
0~30
≥94
按JTG F80/1附錄B檢查
密度法:每200m每壓實層測4點
0.3~0.8
-
路堤
(m)
上路床
0~30
≥94
下路床
0.3~0.8
≥94
上路堤
0.8~1.5
≥93
下路堤
>1.5
≥90
2
彎沉值(0.01mm)
不大于設計值
按JTG F80/1附錄1檢查
3
縱斷面高程(mm)
+10, -20
水準儀每200m測4斷面
4
中線偏位(mm)
100
經緯儀每200m測4點,彎道加HY\YH兩點。
5
寬度(mm)
符合設計要求
用尺量每200 m測4處
6
平整度(mm)
20
3米直尺每200 m測處*3尺
7
橫坡(%)
0.5
水準儀每200m測4斷面
8
邊坡
符合設計要求
抽查每200 m測4處
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監(jiān)理