2019年高考地理 第九章 區(qū)域地理環(huán)境對人類活動的影響課時跟蹤檢測.doc
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2019年高考地理 第九章 區(qū)域地理環(huán)境對人類活動的影響課時跟蹤檢測 說明:標“★”題有一定難度,請同學們慎思慎做,教師重點選講 一、選擇題(每小題4分,共48分) 傳統(tǒng)民居是人們長期在生產、生活的實踐中,因地制宜順應自然的結果。下圖為北半球兩個地區(qū)典型民居景觀圖和示意圖。據此完成1~2題。 1.甲地民居采用設計門前臺階的建筑形式,主要考慮的自然原因是( ) A.夏季洪水多發(fā) B.夏季高溫潮濕 C.冬季降雪量大 D.冬季光照時間短 2.乙地采取此類建筑形式可能考慮的最主要自然因素是( ) A.降水 B.光照 C.地形 D.臺風 (xx·景德鎮(zhèn)第二次質檢)新華社北京2012年11月21日電 東盟十國與中國、日本、韓國、印度、澳大利亞和新西蘭20日在柬埔寨首都金邊正式啟動“區(qū)域全面經濟伙伴關系”(RCEP)談判。有輿論認為,這是本地區(qū)經濟整合的一個重大舉措。據此回答3~4題。 3.RCEP區(qū)域內國家之間有很強的互補性,同時對區(qū)域外也具有很強的開放性和包容性。下列說法錯誤的是( ) A.澳大利亞為區(qū)域內提供生產所需原材料,新加坡提供區(qū)內航運物流、金融服務 B.東盟為區(qū)域內提供生產所需大量廉價勞動力,中國、印度作為高新技術輸出基地 C.區(qū)域外向西可以銜接和延伸至歐盟、非洲,為歐盟提供規(guī)模巨大的產品消費市場,為非洲提供規(guī)模巨大的原材料消費市場 D.區(qū)域外向西北可以銜接和延伸至中亞、中東,為中亞、中東提供規(guī)模巨大的能源(油氣)消費市場 4.在談判中最可能被日韓列入“敏感產品”清單,屬于延遲或免于減稅的進口產品是( ) A.稻米 B.熱帶水果 C.蔬菜 D.淡水魚 讀下圖,完成5~6題。 5.目前我國所處的區(qū)域發(fā)展階段是( ) A.以傳統(tǒng)農業(yè)為主體的發(fā)展階段 B.工業(yè)化階段 C.高效益的綜合發(fā)展階段 D.衰落階段 6.據圖示信息判斷,我國區(qū)域空間結構( ) A.以面狀為主 B.以島狀和網絡狀為主 C.現(xiàn)代化的空間網絡系統(tǒng)已形成 D.由點狀向島狀發(fā)展 讀一個區(qū)域的發(fā)展過程圖,回答7~8題。 ★7.關于該區(qū)域由階段1→階段2→階段3交通條件的敘述,不正確的是( ) A.交通運輸線路的長度在增加 B.交通運輸線路的種類在增加 C.交通運輸線路的密度在增加 D.交通網絡體系沒有變化 8.從區(qū)域空間結構發(fā)展變化看,該區(qū)域( ) A.外圍空間范圍在擴大 B.區(qū)域核心范圍在減小 C.城市化水平在不斷提高 D.區(qū)域經濟發(fā)展在階段3最低 下圖反映了我國東部某地區(qū)土地利用狀況的變化過程。讀圖回答9~10題。 9.有關圖中從Ⅰ到Ⅲ階段的敘述,正確的是( ) ①圖中河流的豐水期流量增大,枯水期流量減小?、趫D中城市人口增加,鄉(xiāng)村人口減少?、蹐D示區(qū)域出現(xiàn)了城市化現(xiàn)象?、軋D中河流夏季流量減小,冬季流量增大 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 10.從Ⅲ到Ⅳ階段,導致圖中農業(yè)生產變化的最主要因素是( ) A.政策 B.交通運輸 C.勞動力 D.市場 讀下圖,回答11~12題。 ★11.關于A、B、C、D四個地帶的產業(yè)布局的敘述正確的是( ) A.A地帶布局飲料食品、生物醫(yī)藥等 B.B地帶布局鋼鐵工業(yè)、熱帶農業(yè)等 C.C地帶布局森林采伐、清潔造紙等 D.D地帶布局近海捕撈、油氣化工等 12.關于該島旅游資源開發(fā)的說法正確的是( ) A.突出高山族風情,建設生態(tài)旅游區(qū) B.利用山區(qū)自然景觀,建設夏季避暑勝地 C.以國外市場為基礎,建設度假休閑旅游區(qū) D.突出熱帶海濱特點,發(fā)展海洋生態(tài)旅游 二、綜合題(共52分) ★13.下圖是我國南方某鄉(xiāng)20年間的變化狀況示意圖。該地人均收入由1987年的300元提高到xx年的2 000元。讀圖,回答下列問題。(24分) (1)指出20年間該區(qū)域的最大變化及其對當地經濟發(fā)展的影響。(8分) (2)該區(qū)域聚落呈帶狀發(fā)展,試簡述其形成條件。(8分) (3)為了促進圖示區(qū)域的農業(yè)可持續(xù)發(fā)展,你認為應采取哪些措施協(xié)調人地關系?(8分) ★14.(xx·蘇北四市調研)閱讀材料,回答問題。(28分) 材料一 釣魚島及其附屬島嶼位于東海大陸架上,自古以來就是中國的領土,釣魚島位于120°E~124°34′E、25°40′N~26°N,面積4.38 km2。 材料二 下圖示意釣魚島及其領?;€。 (1)2012年9月10日,中國政府發(fā)表聲明,公布了釣魚島及其附屬島嶼的領?;€。根據《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定,圖中A點所在的海域稱為________,B點所在的海域稱為________。(6分) (2)釣魚島附近海域除蘊藏豐富的________資源外,還有豐富的漁業(yè)資源,形成原因為 ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________。(12分) (3)請列舉維護我國海洋權益的重要舉措。(10分) 答 案 1.選C 木材在高溫、多水的環(huán)境下易腐爛,所以“橫木地基”不可能位于夏季潮濕或洪水多發(fā)區(qū)域;門前臺階對光照沒有影響,所以可能是考慮冬季降雪量大,使門前不易被雪覆蓋而建造的。 2.選D 房屋明顯低于地面,則周圍的較高地面對房屋能起到保護作用,最可能是為了防止臺風對房屋的破壞。 3.選B 本題題意是“說法錯誤的是”,中國、印度屬于發(fā)展中國家,盡管經濟、科技發(fā)展較快,和區(qū)域內的日本、澳大利亞等發(fā)達國家相比,較為落后,不可能成為高新技術輸出基地。 4.選A 日本、韓國為亞熱帶、溫帶季風氣候,適合種植水稻,水稻種植業(yè)較為發(fā)達;為了保護本國的農業(yè)發(fā)展,必將把適合本國發(fā)展的農產品列于延遲或免于減稅的進口產品。 5.B 6.D 改革開放以來,我國工業(yè)化、城市化快速推進,區(qū)域聯(lián)系加強,屬于工業(yè)化階段。同時,經濟核心地域明顯擴展,由點狀向島狀發(fā)展。 7.D 8.C 第7題,從圖中可以看出交通運輸線路的種類、長度、密度在增加,交通網絡體系不斷完善。第8題,從區(qū)域空間結構發(fā)展變化來看,該區(qū)域由區(qū)域中心、網絡系統(tǒng)、外圍空間三部分組成,且城市化區(qū)域不斷擴大,非城市化范圍減小,區(qū)域經濟發(fā)展水平越來越高。 9.C 10.D 第9題,從圖中信息看,從I到Ⅲ階段,林地減少,耕地增加;城市規(guī)模擴大, 城鎮(zhèn)數目增加。又因為當地位于我國東部地區(qū),河流徑流量季節(jié)變化增大。第10題,從Ⅲ到Ⅳ階段,城市規(guī)模進一步擴大,在大城市附近出現(xiàn)了花卉和綠化樹種,說明了市場對農業(yè)生產的影響。 11.A 12.D 第11題,海南島的產業(yè)布局呈明顯的環(huán)帶狀分布,A所在的海岸帶重點發(fā)展工業(yè),B所在的丘陵臺地發(fā)展農業(yè),C所在的中南部山地重點保護原始森林和發(fā)展旅游業(yè),D附近有鶯歌海鹽場,可發(fā)展鹽化工工業(yè)。第12題,海南島突出的優(yōu)勢是熱帶和海濱,發(fā)展旅游業(yè)要突出特色;海南旅游的市場主要在國內。 13.解析:第(1)題,該地地處山地、丘陵區(qū),交通不便是經濟發(fā)展的障礙。從圖中可看出,該地20年間最大的變化是交通運輸。交通運輸條件的改善加強了該地與外界的聯(lián)系,有利于資源開發(fā),促進經濟發(fā)展,增加居民收入。第(2)題,早期該區(qū)域聚落形態(tài)受地形、河流影響,沿河谷地帶拓展。后來,聚落隨新建交通線延伸。第(3)題,按照“區(qū)域特征→合理措施”的思路進行分析,山地、丘陵,亞熱帶季風氣候→立體農業(yè)、防治水土流失;山地、丘陵,亞熱帶季風氣候→生物資源豐富→農副產品加工。 答案:(1)變化:交通運輸條件得到明顯改善。影響:加強區(qū)域對外聯(lián)系;加快資源開發(fā);促進經濟發(fā)展,提高居民收入。 (2)受地形的影響,聚落在山間谷地中沿河流分布;隨著公路、鐵路的興建,聚落沿交通線延伸。 (3)加強生態(tài)建設,防治水土流失;因地制宜,發(fā)展生態(tài)型立體農業(yè);依托農業(yè)資源優(yōu)勢,發(fā)展農副產品加工。 14.解析:第(1)題,以領?;€為界,以內為內水,以外的12海里以內為領海。第(2)題,釣魚島附近海域油氣資源豐富。釣魚島附近海域為東海大陸架,陽光充足,寒暖流交匯,漁業(yè)資源豐富。第(3)題,可從政治、科技和法律等方面提出措施。 答案:(1)內水 領海 (2)油氣 大陸架寬廣,陽光充足,生物光合作用強;附近有寒暖流交匯,使海水發(fā)生攪動 (3)加強海洋立法和執(zhí)法;加強公眾海洋意識;加大科技和資金的投入;建立海上安全保障體系。- 配套講稿:
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