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1、1.1 質(zhì)量保證措施 嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)，圍繞質(zhì)量目標(biāo)，運用現(xiàn)有的科技成果，成熟的管理經(jīng)驗和多年積累的類似工程施工經(jīng)驗，精心組織、科學(xué)管理，制定切實可行的、行之有效的質(zhì)量保證措施，并積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料，使工程的施工質(zhì)量起點高、推廣快、效率好、競爭力強，從而確保工程質(zhì)量。 1.1.1 質(zhì)量管理保證措施 （1）組織保證措施 1）選派優(yōu)秀項目經(jīng)理及高素質(zhì)的管理人員組成精干高效的領(lǐng)導(dǎo)班子，抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)化施工隊伍組織施工。 2）單位成立專門的質(zhì)量管理組織機構(gòu)，第一管理者親自抓，配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，從項目部、施工

2、隊到工班進(jìn)行層層把關(guān)。實行三級質(zhì)保責(zé)任制，制定相應(yīng)的對策和質(zhì)量崗位責(zé)任，卓有成效地推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任制管理，從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計劃真正落到實處。 3）建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，實行質(zhì)量一票否決制，堅決杜絕違章、違規(guī)、蠻干現(xiàn)象發(fā)生，并在施工中加強檢查落實，做到工程質(zhì)量“全過程、全方位”監(jiān)控，定期檢查、獎優(yōu)罰劣，對工程質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)計劃的，堅決返工重做，從制度上確保工程質(zhì)量。 （2）管理保證措施 1）嚴(yán)格按照施工規(guī)范，施工操作程序組織施工，人員上場后立即結(jié)合本工程特點和創(chuàng)優(yōu)計劃，制定各類施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則， 2）堅持設(shè)計文件圖紙分級會審和技術(shù)交底制度。每份圖紙必須經(jīng)過兩名以上技術(shù)

3、人員審核并填寫審核意見，最后由總工程師審批。在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工單位進(jìn)行四交底：施工方案交底、設(shè)計意圖交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底，并有記錄。 3）真正貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，制定切實可行的質(zhì)量檢查程序，使每個施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個過程都有質(zhì)量記錄，施工過程有可追溯性，定期召開質(zhì)量專題會議，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，以推進(jìn)和改善質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理走向標(biāo)準(zhǔn)化。 4）職能部門加強質(zhì)量管理，修訂和完善各項規(guī)章制度，制定和實施創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及措施；同時加強各職能部門的崗位技能培訓(xùn)、專業(yè)技術(shù)工種培訓(xùn)，提高實際操作水平。 5）加強自檢、互檢、交接檢的工作，在質(zhì)量上爭創(chuàng)“信得過”班組，工地質(zhì)檢員

4、要會同項目經(jīng)理，現(xiàn)場經(jīng)理和質(zhì)檢部門做好分項、分部工程的檢查驗收評定工作，未經(jīng)檢查驗收、評定的分項、分部工程作為質(zhì)量不合格工程不簽字結(jié)算。 6）質(zhì)檢員、試驗員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，發(fā)揮監(jiān)督檢查的作用，并在檢查中善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，協(xié)助搞好各施工單位之間、各工序之間的交接手續(xù)，參加各分項工程的隱蔽檢查驗收，技術(shù)資料和施工控制資料詳實，能夠正確反映施工全過程并和施工同步積累，滿足竣工驗交的要求，保證資料完整齊全，有可追溯性。 7）施工班組嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，要做到班前交底、班中檢查、班后講評，發(fā)揮職工的能動性，鼓勵技術(shù)改革和技術(shù)革新，同時積極發(fā)揮質(zhì)量小組的攻關(guān)作用，解決施工現(xiàn)場的技術(shù)難題，保證重點、

5、難點工程能迅速突破。 8）建立檢測內(nèi)外作業(yè)工作復(fù)核制度，檢測人員在施工全過程將檢測記錄、檢測結(jié)果和圖表記錄清楚，并經(jīng)過復(fù)核和驗算后簽署齊全，使用的各種檢測儀器定期進(jìn)行標(biāo)定，使檢測誤差控制在設(shè)計及規(guī)范允許范圍內(nèi)。 9）在每項工程開工前編寫的施工組織設(shè)計或施工方案，必須提出質(zhì)量要求并制定出質(zhì)量保證措施，對重要的分部工程以書面形式進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量交底。 1.1.2 各階段質(zhì)量管理控制措施 （1）施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制 建立工程質(zhì)量組織保證體系及工序質(zhì)量預(yù)控保證體系；編制項目質(zhì)量計劃。 配備齊全工程施工人員，針對本工程各出現(xiàn)的新技術(shù)、新工藝、新材料的信息，及時提出職工培訓(xùn)需求計劃和培訓(xùn)要求。

6、必要時，項目分部組織對職工進(jìn)行現(xiàn)場操作培訓(xùn)，滿足工程項目需要。 對參加本工程的施工人員規(guī)定專門培訓(xùn)，要求施工班組保證達(dá)到企業(yè)質(zhì)量體系相關(guān)要求的內(nèi)容，并有具體措施。 對本工程中從事特殊工作的人員，還要進(jìn)行資格考核認(rèn)可，通過考核合格者，方能上崗作業(yè)或工作。 所有人員、項目經(jīng)理、各崗位人員，都應(yīng)持有崗位證書；特殊專業(yè)工種，專業(yè)操作人員做到持證上崗。 參加施工準(zhǔn)備人員要做到： 確認(rèn)與甲方簽定的質(zhì)量保證協(xié)議以及對工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，并熟悉這些內(nèi)容。 明確業(yè)主對本工程項目質(zhì)量的要求，以便制訂本工程質(zhì)量目標(biāo)。 參加設(shè)計交底，了解工程概況。 掌握本單位資源情況，以便編制施工組織設(shè)計和施工

7、方案。 對施工現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查。 做好設(shè)計圖紙的自審和會審工作： 為掌握設(shè)計意圖，預(yù)防施工過程中發(fā)生工程質(zhì)量問題,施工準(zhǔn)備人員必須進(jìn)行設(shè)計圖紙的審查工作，對自審中提出的問題要記錄在案，作為會審的基礎(chǔ)。會審后提出的問題要求設(shè)計單位在開工前，進(jìn)行說明或修改，這部分內(nèi)容要成為正式文件，等同于設(shè)計圖紙，不經(jīng)會審不得施工。自審與會審記錄應(yīng)歸檔保存。 做好施工方案編制工作，科學(xué)合理制定施工方案。施工方案其編制原則為：適用、安全、合理、經(jīng)濟、滿足工程質(zhì)量要求。 制定切實可行的質(zhì)量獎懲管理制度，對產(chǎn)品質(zhì)量實施優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，使工程質(zhì)量與員工的經(jīng)濟利益密切相關(guān)。 （2）施工過程中的質(zhì)量控制 貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量

8、崗位質(zhì)量責(zé)任制，增強各級質(zhì)量管理意識，并采取經(jīng)濟手段配合實施。 加強施工工藝管理，保證工藝過程的先進(jìn)、合理和穩(wěn)定性，以減少和預(yù)防質(zhì)量通病、事故、次品的發(fā)生。 切實做好安全和施工技術(shù)交底，填寫相應(yīng)的交底記錄，并歸檔。 做好工序檢驗工作。依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計圖紙對工序施工內(nèi)容的質(zhì)量作出判定，填寫記錄并存檔。 做好工序過程中的自檢、互檢、專檢工作，作好檢查記錄。 組織工序間交接檢驗工作，不合格工序不得流入下道工序。 經(jīng)常實測、分析、判斷工序活動效果，填寫質(zhì)檢記錄。 隨時對投入的材料進(jìn)行檢驗和控制。 隨時注意操作人員是否按操作規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn)和圖紙要求施工，密切關(guān)注施工機械設(shè)備、施工

9、環(huán)境和人員等條件的變化。發(fā)現(xiàn)不利保證工程質(zhì)量的情況，要及時加以控制和糾正。 在施工中對重要的或影響全局的技術(shù)工作加強復(fù)核，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。 預(yù)檢和隱檢：對能被下道施工隱蔽的工程項目，須詳細(xì)作好隱蔽記錄，經(jīng)技術(shù)人員、質(zhì)檢員、監(jiān)理、業(yè)主項目部(必要時請設(shè)計人員參加)進(jìn)行隱檢，經(jīng)簽字認(rèn)可后才能隱蔽。 做好質(zhì)量問題的處理工作： 對巡檢及抽檢查出的質(zhì)量問題立即組織人員整改。 施工過程中，經(jīng)過自檢、互檢、專檢查出的質(zhì)量問題，及時做出不合格標(biāo)識，提出改進(jìn)措施，堅持原因不查清不放過、責(zé)任不明確不放過、措施不落實不放過的“三不放過”原則。 做好質(zhì)量管理點設(shè)置與管理工作。對保證施工質(zhì)量難度大，容易出

10、現(xiàn)問題的部位和發(fā)生質(zhì)量問題危害大的工序要設(shè)置質(zhì)量控制點或管理點，在施工全過程要對這些控制或管理點，進(jìn)行預(yù)測和控制，并做好記錄。 施工人員在作檢測和試驗時，必須使用合格的計量器具。 本工程使用的文件有圖紙、技術(shù)資料、施工驗收規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)；程序文件、工藝標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書、各種質(zhì)量記錄等文件必須進(jìn)行編號、登記、發(fā)放、標(biāo)識、整理、保存、歸檔要符合程序，且列出本工程受控文件清單。任何人不得以任何借口擅自修改文件、圖紙，需要修改時，必須經(jīng)過審批且符合程序。 （3）對物資采購及存放的控制措施 嚴(yán)格選擇評價和控制材料供應(yīng)廠商。 根據(jù)合同、圖紙的要求編制工程材料、設(shè)

11、備需要量計劃，明確規(guī)定物資品種、規(guī)格、型號、數(shù)量、供應(yīng)時間，有關(guān)技術(shù)質(zhì)量等，并據(jù)施工總體進(jìn)度計劃及時將施工所需的物資送到現(xiàn)場，保證工程按時順利進(jìn)行。 對于本工程的合格分供方和物資采購計劃需經(jīng)本工程項目分部項目經(jīng)理批準(zhǔn)。 特定情況下，所需特殊物資應(yīng)派專人到指定處采購。 急需從合格分供方名單外的分供方采購時，對該分供方應(yīng)有應(yīng)急評價和審批手續(xù)，且有記錄。 進(jìn)入現(xiàn)場的所有物資，均需檢驗或驗證，不準(zhǔn)緊急放行。 驗證物資采用檢查外觀質(zhì)量、產(chǎn)品標(biāo)牌、規(guī)格型號、點檢產(chǎn)品數(shù)量，審核產(chǎn)品質(zhì)量證明文件等，作好檢驗和驗證記錄。 對于工程進(jìn)場物資，要按品種、型號、規(guī)格、分類堆碼整齊，掛上與物質(zhì)相符的標(biāo)簽。物

12、資標(biāo)記上有搬運、放置要求的按要求堆碼，庫房料架，擺放縱橫成行；標(biāo)簽清潔醒目；庫內(nèi)外清潔衛(wèi)生；庫房通風(fēng)、采光、有防水、防盜安全措施。 應(yīng)按月以庫存物資進(jìn)行檢查盤點，對超過有效期的物資以及其它原因產(chǎn)生的質(zhì)量損失或丟失的物資應(yīng)及時作出降級使用、報損、報廢的報告。 （4）施工檢驗、測量、試驗及設(shè)備控制 對本工程所用材料、構(gòu)件、半成品、成品、分項工程、分部工程必須進(jìn)行驗收、試驗和復(fù)驗。 施工現(xiàn)場必須配備相應(yīng)的試驗、檢驗設(shè)備、完善試驗、檢驗條件，規(guī)定試驗人員資格和試驗內(nèi)容。 工程項目施工中所使用的檢驗、試驗、測量和計量設(shè)備包括用作檢驗手段的樣板、模具等試驗硬件或試驗軟件、標(biāo)準(zhǔn)、物資，不論其是供方

13、自備的、還是借用的、以及顧客提供的，都要進(jìn)行控制，校準(zhǔn)和維護(hù)檢驗。 測量和試驗設(shè)備的使用和管理： 操作人員，應(yīng)按儀器使用說明書和操作規(guī)程進(jìn)行操作，避免操作不當(dāng)損壞儀器。需持證上崗的工種，檢測設(shè)備使用者，應(yīng)培訓(xùn)、考核、持專業(yè)證書上崗。 搬運設(shè)備時應(yīng)輕拿輕放，存放時應(yīng)注意防曬、防潮、防震、防塵，保持儀器清潔、靈敏、確保檢驗、測量和試驗設(shè)備在搬運、儲存期間其準(zhǔn)確度和適應(yīng)性完好。 使用設(shè)備前，應(yīng)檢查設(shè)備是否完好，檢定標(biāo)志是否標(biāo)明該設(shè)備在使用有效期內(nèi)，否則不得使用。其使用環(huán)境應(yīng)滿足使用說明書或技術(shù)資料所規(guī)定的使用環(huán)境條件要求。 設(shè)備使用完畢后，還要檢查設(shè)備是否完好，檢測精度符合要求，工程的檢測

14、結(jié)果才有效，否則無效。 （5）糾正和預(yù)防措施 對業(yè)主項目部的意見和來自各方面的不合格信息、項目分部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)及時組織有關(guān)人員，認(rèn)真調(diào)查分析不合格產(chǎn)生的原因，確定造成不合格的各種因素，并記錄調(diào)查結(jié)果，及時回復(fù)。 根據(jù)調(diào)查結(jié)果，確定消除不合格原因所需的糾正措施并落實責(zé)任到人，限期整改。 工程項目分部無法處理的不合格品，由工程項目分部質(zhì)檢員整理歸納成書面報告，上報上一級質(zhì)監(jiān)部門，由質(zhì)監(jiān)部門組織調(diào)查、分析原因、制訂糾正措施，并對糾正措施實施效果驗證與跟蹤。 工程項目分部每月召開一次質(zhì)量分析會，由項目分部的各管理人員對收集到的潛在的不合格問題進(jìn)行歸納總結(jié)，找出主要原因，指定由責(zé)任人有針對性地

15、制訂預(yù)防措施，并嚴(yán)格按其實施。 （6）工程驗收 工程項目在完工后，要嚴(yán)格進(jìn)行工程(成品)保護(hù)，制訂交工計劃，進(jìn)行收尾工程的清理和交工驗收資料的整理。 工程項目施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對質(zhì)量記錄的填寫、整理、收卷工作，進(jìn)行指導(dǎo)、檢查、并負(fù)責(zé)工程竣工資料的歸檔及報送建設(shè)項目部，并完善移交手續(xù)。 工程質(zhì)量記錄應(yīng)當(dāng)用蘭黑墨水或碳素墨水填寫，不得用圓珠筆書寫，簽字應(yīng)由當(dāng)事人親自簽認(rèn)，不得由他人代簽。 項目分部在工程正式交驗前，應(yīng)依據(jù)驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程質(zhì)量的自檢及整改，而后，進(jìn)行工程正式交驗。對驗收時的質(zhì)量問題，項目分部應(yīng)在限期內(nèi)及時處理并接受復(fù)檢，待工程質(zhì)量符合驗收標(biāo)準(zhǔn)后，按規(guī)定程序手續(xù)向業(yè)主項目部交工。

16、 在工程達(dá)到交工驗收條件后，按照國家有關(guān)工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定對工程進(jìn)行評定，并將評定資料提交當(dāng)?shù)乇O(jiān)督部門核定。 工程經(jīng)最終檢驗和試驗后，將工程正式移交給業(yè)主項目部，結(jié)束對工程項目的防護(hù)工作。移交前應(yīng)根據(jù)工程項目的要求，采取有效的方法和手段進(jìn)行保護(hù)。 1.1.3 關(guān)鍵工序質(zhì)量保證措施 1、測量精度保證措施 工程軸線定位控制網(wǎng)必須按照施工方案的要求，在工程兩側(cè)每隔150m間隔設(shè)置軸線測量基準(zhǔn)點，形成多個三角控制網(wǎng)。另外，必須在臨近的建筑物屋頂設(shè)置軸線定位控制空導(dǎo)點，加強對高空部分的軸線控制力度，保證測量定位的精度。 高程控制基準(zhǔn)點一部分與軸線控制基準(zhǔn)點合用，再根據(jù)軸線控制基準(zhǔn)點測設(shè)加

17、密樁，保證每次水準(zhǔn)測量的距離不大于100m。保證高程引測的精度。 所有的軸線定位控制基準(zhǔn)點及高程控制基準(zhǔn)點測設(shè)前，必須對業(yè)主提供的坐標(biāo)原點進(jìn)行復(fù)核，需要調(diào)整的必須經(jīng)過設(shè)計與業(yè)主、監(jiān)理的書面認(rèn)可，然后才可以作為工程施工測量的依據(jù)。 道路高程引測必須在道路兩側(cè)設(shè)置臨時高程加密樁，采用往返測量法測量。 本工程使用的水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀必須經(jīng)過有資質(zhì)的鑒定單位的鑒定，并在有效期內(nèi)使用。 經(jīng)緯儀工作時，應(yīng)滿足豎盤堅直，水平度盤水平；望遠(yuǎn)鏡上下轉(zhuǎn)動時，視軸形成的視準(zhǔn)面必須是一個豎直平面。 水準(zhǔn)儀工作時，應(yīng)滿足水準(zhǔn)管平行于視準(zhǔn)軸。 用鋼尺丈量，30m以上的長尺必須經(jīng)過鑒定，操作時消除定線誤差、拉力誤差

18、、對準(zhǔn)誤差、讀數(shù)誤差等等人為因素。 所有測量計算值均列表，并有計算人和復(fù)核人簽字。 2、鋼筋工程質(zhì)量保證措施 1）鋼筋材料要求 進(jìn)場鋼筋必須附有出廠合格證。 進(jìn)場鋼筋分批標(biāo)志，每批應(yīng)以同一牌號,同一爐號，同一規(guī)格，同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成。 鋼筋驗收時先進(jìn)行標(biāo)志、外觀檢查，再進(jìn)行力學(xué)性能復(fù)試，執(zhí)行見證取樣制度。 鋼筋按不同狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)識，復(fù)試合格方能使用。鋼筋必須按類別堆放整齊，掛好標(biāo)識牌。 加工時發(fā)生脆斷，焊接性能不良或機械性能顯著不正常時，應(yīng)進(jìn)行進(jìn)一步的試驗和化驗。 2）鋼筋現(xiàn)場成型加工 鋼筋應(yīng)平直無局部彎曲、表面潔凈。 Ⅰ級鋼做180彎鉤，圓弧直徑不小于2.5d，平直段

19、不小于3d；Ⅱ級鋼做90、135彎折,彎曲直徑不小于4d；箍筋的末端應(yīng)做135彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍，彎鉤平直部分的長度，等于箍筋直徑的10倍。 鋼筋加工應(yīng)做到幾何尺寸正確；箍筋平整不得翹曲角度正確。彎鉤135度的角度、長度、曲率半徑正確；鋼筋切斷面不彎曲。 鋼筋加工的允許偏差： 受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸允許偏差+10mm 彎起鋼筋的彎折位置允許偏差+20mm 鋼筋成品加工，分類歸堆。先由班組自檢合格，填寫好自檢單，由鋼筋專管員組織質(zhì)量評定，合格后進(jìn)行相應(yīng)標(biāo)識方可使用。 3）鋼筋閃光對焊 閃光對焊采用交流電，電路專門設(shè)置，須保持電

20、壓穩(wěn)定。 在每批鋼筋正式焊接之前必須進(jìn)行現(xiàn)場條件下鋼筋焊接性能試驗，合格后方能焊接。 夾緊鋼筋時應(yīng)使兩鋼筋端面的突出部分相接觸，以有利于均勻加熱和保證焊縫與鋼筋軸線相垂直；燒化過程應(yīng)穩(wěn)定、強烈，防止焊縫金屬老化；頂端應(yīng)在足夠大的壓力下快速完成，保證焊口閉合良好和使接頭處產(chǎn)生適應(yīng)的墩粗變形。 受拉鋼筋在任一焊接接頭中心至長度為35d且不小于500的區(qū)段內(nèi)有接頭的鋼筋截面面積占總截面面積的百分率不大于50%。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 同一班、同一焊工、同一焊接參數(shù)完成300個同類接頭，一周內(nèi)連續(xù)焊接可累計計算，每批抽查10%，并不得少于10個進(jìn)行外觀檢查，要求： 接頭處不得有橫向裂紋； 電極接觸

21、處鋼筋表面不得有明顯燒傷； 接頭彎折不大于4 接頭處軸線偏移不得大于0.1d，同時不大于2mm； 當(dāng)有一個接頭不符合要求時，應(yīng)對全部接頭進(jìn)行檢查，剔除不合格產(chǎn)品，切除重焊后提交二次驗收； 每批切取6個試件，3個拉伸，3個彎曲試驗，鋼筋對焊接頭必須打光； 焊機操作人員持證上崗。 4）鋼筋綁扎 鋼筋的級別、種類和直徑按設(shè)計要求采用，需要代換須征得設(shè)計同意并辦理技術(shù)核定，鋼筋的數(shù)量、間距、錨固長度、接頭設(shè)置必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范。 鋼筋的交叉點應(yīng)用鐵絲扎牢，雙向受力鋼筋須全部扎牢，梁、柱箍筋彎鉤疊合處，應(yīng)沿受力筋方向錯開設(shè)置。 嚴(yán)格按照設(shè)計與施工規(guī)范要求制作，放置保護(hù)片墊塊。板

22、的面筋撐腳應(yīng)與下皮鐵保護(hù)層墊塊位置對應(yīng)。懸挑結(jié)構(gòu)負(fù)筋下需放置鋼筋撐腳，以防負(fù)筋被踩下，撐腳應(yīng)與鋼筋扎牢。 鋼筋搭接處應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢，各受力鋼筋接頭位置應(yīng)相互錯開，綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距不應(yīng)小于鋼筋直徑且不小于25mm，鋼筋綁扎搭接長度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。 按照設(shè)計要求放置箍筋加密區(qū)的箍筋，特別是梁柱節(jié)點部位柱的箍筋。 未經(jīng)許可不得截斷鋼筋，因留洞需截斷鋼筋時必須按設(shè)計要求進(jìn)行洞口加固。設(shè)計未作特殊要求時，在洞口兩邊按被截斷鋼筋截面加洞口加筋，并應(yīng)滿足錨固要求。 插鐵在位置復(fù)核正確后，將插鐵通過箍筋與梁、板鋼筋點焊固定，板墻插筋應(yīng)在樓面處設(shè)置統(tǒng)長水平筋電焊固定，柱筋上方用收小

23、箍筋臨時固定，板墻筋上方用水平筋及撐筋臨時固定。澆搗混凝土?xí)r派專人負(fù)責(zé)看鐵隨時更正移位。 鋼筋表面的水泥漿必須清除干凈，銹蝕鋼筋嚴(yán)禁使用。 3、測量放線質(zhì)量控制措施 1）所有測量儀器必須滿足工程精度要求，并經(jīng)有關(guān)部門校正檢驗，有檢驗合格證，在有效期內(nèi)使用。儀器由專人保管、維護(hù)，并建立維護(hù)保養(yǎng)制度和檔案，隨時備查。 2）測量工程師為本專業(yè)畢業(yè)，并取得測量工程師職稱，有多個相應(yīng)工程的施工測量經(jīng)驗。測量員經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，有一定的測量基本知識和實際操作技能、經(jīng)驗，持證上崗。 3）在監(jiān)理工程師的參與下，辦好業(yè)主提供的城市測量控制系統(tǒng)和工程坐標(biāo)、水準(zhǔn)控制樁位交接手續(xù)，并進(jìn)行校核，發(fā)現(xiàn)不符之處，即時

24、提請監(jiān)理工程師解決，并由監(jiān)理工程師簽認(rèn)。 4）控制樁有明顯標(biāo)志，采取加固、圍蔽等保護(hù)措施，加設(shè)的控制樁，按要求牢固設(shè)置。建立定期復(fù)測制度。 5）每半個月復(fù)測一遍，遇大風(fēng)暴雨隨時復(fù)測，并作好記錄，報監(jiān)理工程師簽認(rèn)。堅持每日巡視制度，隨時發(fā)現(xiàn)問題，及時采取糾正措施。 6）道路、管渠中心樁、線路交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線和緩和曲線的起、訖點，本工程的起、訖點等為重點控制部位，加密臨時控制樁，以保證在任何情況下都能使上述部位的控制樁符合設(shè)計要求，達(dá)到規(guī)定的精度。 4、路基土石方工程質(zhì)量控制措施 1）核實地基承載力、密實度滿足設(shè)計要求，基底處理合格后再進(jìn)行填筑施工。 2）取樣確認(rèn)各類填料符合設(shè)計要求

25、。 3）通過試驗確定級配料的最佳配合比、最佳含水量，壓實方式、壓實機械、碾壓遍數(shù)、攤鋪厚度及拌合方式等指導(dǎo)施工。 4）分層填筑壓實，檢測壓實度符合要求后，再進(jìn)行上一層填筑。 5）填土層壓實前應(yīng)先整平，特別注意頂層填土層的平整度控制。壓實機械采用大噸位振動壓路機，反復(fù)碾壓至無明顯輪跡，大型機械無法壓實部分采用小型壓實機械壓實或作特殊處理(如用蛙式打夯機夯實)，直到達(dá)到要求的壓實度為止。 6）提前施工臨時排水工程，及早完善永久排水工程，防止地表水浸入路基及基底。 7）在施工過程中必要時采取晾曬或灑水的方式使填料達(dá)最佳含水率。 8）土層攤鋪和碾壓填土層時，應(yīng)注意設(shè)好2～4%的橫坡以利排水

26、，防止成型路基在雨天時被水浸泡。 9）填土施工過程中，進(jìn)行路基日沉降量觀測和水平位移量觀測，做好觀測記錄，根據(jù)填土過程中的觀測結(jié)果，用以指導(dǎo)填土施工。 10）填土施工安排應(yīng)盡量避開雨季施工，同時填土采取大面積攤鋪、分層一次碾壓密實，以達(dá)到和滿足設(shè)計及施工規(guī)范要求。 5、回填壓實的質(zhì)量通病及防治 超厚回填，傾斜碾壓，填土不符合要求，帶水回填均造成回填土達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的密實度。 1）超厚回填 ①、現(xiàn)象：一種是路基填方，一種是溝槽回填土，不按規(guī)定的虛鋪厚度回填。嚴(yán)重者，用推土機一次將溝柏填平。 ②、危害：不能將所鋪層厚內(nèi)的松土全部達(dá)到要求的密實度。如是道路，將造成路基和路面結(jié)構(gòu)沉陷，如

27、是管道，其胸腔部位便達(dá)不到要求的密實度，使胸腔部位的土壓力小于管頂土壓力和地面荷載，可能造成管體上部破裂，無筋管還可能被壓扁。 ③、原因分析： A、施工技術(shù)人員和操作工人對上述危害不了解或認(rèn)識不足。 B、技術(shù)交底不清或質(zhì)量控制措施不力。 C、施工者有意偷工不顧后果。 ③治理方法： A、加強技術(shù)培訓(xùn)，使施工技術(shù)入員和操作人員了解分層壓實的意義。 B、要向操作者作好技術(shù)交底，使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度不超過有關(guān)規(guī)定。 C、嚴(yán)格操作要求，嚴(yán)格質(zhì)量管理；懲戒有意偷工者。 2）傾斜碾壓 ①、現(xiàn)象：在填筑段內(nèi)隨高就低，使碾輪爬坡碾壓。 ②、原因分析：在填筑段那未將底層整平，即進(jìn)

28、行填筑，或在溝槽內(nèi)填筑高度不一，使碾輪在帶有縱坡的狀態(tài)下碾壓。 ③、危害：碾輪壓實重力產(chǎn)生分力損失，在縱坡上使碾輪重不能發(fā)揮最大的壓實功能，坡度越大損失的壓實功就越大。 ④、治理方法；在路基總寬度內(nèi)，應(yīng)采用水平分層方法填筑。路基地面的橫坡或縱坡陡于1：5時應(yīng)作成臺階?；靥顪喜鄯侄翁顣r，應(yīng)分層倒退留出臺階。臺階高等于壓實厚度，臺階寬不小于1m。 3）挾帶大塊回填 ①、現(xiàn)象：在填土中帶有大磚塊、大石塊、大混凝土塊、大硬土塊。 ②、危害：填土中挾帶塊狀物，妨礙土顆粒間相互擠緊．達(dá)不到整體密實效果。另一方面塊狀物支墊碾輪，產(chǎn)生疊砌現(xiàn)象，使塊狀物周圍留下空隙，日后發(fā)生沉陷。 ③、原因分析：

29、 A、不了解較大塊狀物摻入土中對夯實的不利影響。 B、不愿多運棄土方和雜物。 C、或交底不明確，或控制不嚴(yán)格。 ④、治理方法： A、在回填土交底中要向操作者講明帶塊狀物回填的危害，使操作者能自覺遵守. B、要嚴(yán)格管理，對填土中的大磚塊、大石塊、大混凝土塊要取出，對大于10cm的硬土塊打碎或取出。 4）挾帶有機物或過濕土的回填 ①、現(xiàn)象：在填土中含有樹根、木塊、雜草或有機垃圾等雜物，或過濕土。 ②、原因分析 A、路基填土中不能含有機物質(zhì)，本是最基本常識，主要是施工操作者技術(shù)素質(zhì)過低，管理者控制不嚴(yán)。 B、取土土源含水量過大；或備土遇雨，造成土的過濕，又不加處理直接使用。 ③

30、、危害:有機物的腐爛，會形成土體內(nèi)的空洞。超過壓實最佳含水量的過濕土，達(dá)不到要求的密實度，都會造成路基不均勻沉陷，便路面結(jié)構(gòu)變形。 ④、治理方法： A、屬于填土路基，在填筑前要清除地面雜草、淤泥等，過濕土及含有有機質(zhì)的土一律不得使用。屬于溝槽回填，應(yīng)將槽底木料、草簾等雜物清除干凈； B、過濕土，要經(jīng)過晾曬或摻加干石灰粉，降低至接近最佳含水量時再進(jìn)行攤鋪壓實。 5）帶水回填 ①、現(xiàn)象：多發(fā)生在溝槽回填土中，積水不排除，帶泥水回填土。 ②、危害：帶泥水回填的土層其含水量是處于飽和狀態(tài)的，不可能夯實。當(dāng)?shù)叵滤幌陆?，飽和水下滲后，將造成填土下陷，危及路基的安全。 ③、原因分析：由于地下

31、水位高于槽底；又無降水措施，或降水措施不利，或在填土前停止降水，地下水積于槽內(nèi)?；蛞驕\層滯水流入槽內(nèi)，雨水或其他客水流入槽內(nèi)，不經(jīng)排凈即行回填土。 ④、治理方法： A、排除積水，清除淤泥硫干槽底，再進(jìn)行分層回填夯實； B、如有降水措施的溝槽，應(yīng)在回境夯實完畢，再停止降水； C、如排除積水有困難，也要將淤泥清除干凈，再分層回填砂或砂礫；在最佳含水量下進(jìn)行夯實。 6）不按段落分層夯實 ①、現(xiàn)象：路基下溝槽回填土或者境筑路基，段落分界不清，分層不明，搭茬處不留臺階，碾壓下段時，碾輪不到位或邊角部位漏夯（壓）。 ②、原因分析： A、不按分段、水平、分層技術(shù)要求回填，而是隨高就低，層厚不

32、一的胡亂回填。 B、分段回填的搭薦不是按每層倒退臺階的要求填筑和碾壓。 C、無法碾壓的邊角部位，采用夯打。 ③、危害：造成搭茬處碾壓不實，分層超厚處密實度不達(dá)標(biāo)，邊角處漏夯等都會陷造成路基日后不均勻沉降，路面變形。 ④、治理方法： A、要按規(guī)范要求，分段、水平、分層回填，段落的端頭每層倒退臺階長度不小于1m，在接填下一段時碾輪要與上一段碾壓過的端頭重迭。 B、槽邊彎曲不齊的，應(yīng)將槽邊切齊，使碾輪靠邊碾壓；對于檢查井周或其他構(gòu)筑物附近的邊角部位，應(yīng)用動力夯或人力夯夯實。 （14）軟土地基超限沉陷防治措施 軟土具有含水量大、抗剪強度低、承載能力低的特性。在軟土上修建路基或橋涵構(gòu)造物

33、基礎(chǔ)易出現(xiàn)壓縮沉降、滑陷、坍塌等，近年修筑的某工程的一座通道橋，其下部構(gòu)造為分離式擴大淺基礎(chǔ)，上部驗收時沉降竟達(dá)十余厘米，經(jīng)約請地質(zhì)勘察部門及設(shè)計人到場對出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析得知，是由于軟土地基的超限沉降引起，后采取預(yù)壓方式至使沉降穩(wěn)定，再調(diào)整縱斷，以滿足使用要求。對軟土地基主要采取以下方法： 1）采用換填滲水性良好的土，對基底進(jìn)行加固。 2）設(shè)置白灰粗砂樁，此法適用于粉砂土質(zhì)、含水量大的軟土地基。軟土地基成孔后，篩選生石灰塊加水泥、粗砂拌勻后填充，用木棍搗實，當(dāng)生石灰塊遇地下水消解后，填充料體積膨脹，起到擠壓土基作用，提高了路基承載力。 3）石灰、水泥穩(wěn)定碎石法：是用于葦塘、稻田、藕池的

34、沼澤地區(qū)路基的處理。排水、清淤、清除草根植被后，將石灰和水泥混合，再將碎石與混合料拌和均勻，然后攤鋪壓實養(yǎng)護(hù)。 4）對路基采取強夯、預(yù)壓等措施或使用土工織物。 6、路基沉降觀測措施 軟基地段應(yīng)嚴(yán)格控制填土速度，路堤填筑時，派專人對路堤填筑高度和沉降量進(jìn)行觀測并作好記錄。若觀測到沉降量在中心處大于3cm、路基邊緣大于1.5cm時，則停止填筑，待沉降穩(wěn)定后再行填筑。 沉降觀測采用地面觀測樁法，即在地面坡腳20m外設(shè)置兩根長2m的混凝土固定樁，然后在每天填筑的層面邊坡上和路基中心，視填筑區(qū)段長度的不同各打上3-5個長0.5m的木樁，木樁的高度與填筑層面相同。通過觀測不同層面樁頂?shù)奈灰谱兓?，?/p>

35、觀測路基的橫向和豎向位移。 7、水泥穩(wěn)定層質(zhì)量控制及通病防治措施 1）質(zhì)量控制措施 ①、原材料質(zhì)量控制。 水泥：有出廠合格證，并取樣試驗，結(jié)果報監(jiān)理工程師簽認(rèn)。 碎石：堅硬耐久、無雜質(zhì)，級配良好，其壓碎值不大于30%，按照標(biāo)準(zhǔn)抽樣試驗，試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師簽認(rèn)。 ②、水泥石屑混合料配合比設(shè)計 設(shè)計規(guī)定水泥摻量為石屑重量基層為6%，通過試驗，確定最佳壓實度(98%以上)的含水率，以指導(dǎo)施工。試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師簽認(rèn)。 ③、現(xiàn)場水泥石屑混合料配合比、拌和質(zhì)量的控制。由項目部試驗室派員現(xiàn)場值班，對原材料稱量，拌和料均勻度監(jiān)控，并每天上、下午各測定一次石屑含水率，以便及時調(diào)整混合料的用

36、水量。 ④、壓實厚度和壓實度的控制。水泥石屑穩(wěn)定層厚度為20cm，分一層壓實到設(shè)計標(biāo)高；水泥石屑穩(wěn)定層厚度為30cm，分二層分別壓實到設(shè)計標(biāo)高。按設(shè)計和規(guī)范要求做壓實試驗，壓實度不符合要求的，重新壓實，直至合格，并將結(jié)果報監(jiān)理工程師簽認(rèn)。 ⑤、養(yǎng)護(hù)：碾壓完成后，立即養(yǎng)護(hù)，時間不少于7天。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)禁止車輛行駛。 2）水泥穩(wěn)定碎石質(zhì)量通病的處理 ①、攤鋪時粗細(xì)料分離 A、現(xiàn)象：攤鋪時粗細(xì)料離析，也象級配砂礫出現(xiàn)梅花（粗細(xì)集中）砂窩（細(xì)料集中）現(xiàn)象一樣。 B、治理方法： 如果在裝卸運輸過程中出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應(yīng)在攤鋪前進(jìn)行重新攪拌，使粗細(xì)料混合均勻后攤鋪。 如果在碾壓過程中看出粗細(xì)料集中

37、現(xiàn)象，也要將其挖出分別摻入粗、細(xì)料攪拌均勻，再攤鋪碾壓。 ②、穩(wěn)定層干碾壓或過濕碾壓 A、現(xiàn)象：混合料失水過多已經(jīng)干燥，不經(jīng)補水既行碾壓?；驗⑺^多，碾壓時出現(xiàn)“彈軟”現(xiàn)象。 B、治理方法： 混合料出場時的含水量應(yīng)控制在最佳含水量-1%和+1.5%之間。 碾壓前需檢驗混合料的含水量，在整個壓實期間，含水量必須保持在接近最佳狀態(tài)，即在-1%和+1.5%之間。如含水量低需要補灑水現(xiàn)場機械機拌和均勻后鋪筑；含水量過高需在路槽內(nèi)晾曬，待接近最佳含水量狀態(tài)時再行碾壓，碾壓但不能超過初凝時間。 ③、穩(wěn)定層成型后不養(yǎng)護(hù) A、現(xiàn)象：混合料壓實成型后，任其在陽光下曝曬和風(fēng)干，不保持在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生

38、。 B、治理方法： 加強技術(shù)教育，提高管理人員和操作人員對混合料養(yǎng)生重要性的認(rèn)識 嚴(yán)肅技術(shù)紀(jì)律，嚴(yán)格管理，必須執(zhí)行混合料壓實成型后在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生的規(guī)定。 養(yǎng)生時間一般不少于7天，直至鋪筑上層面層時為止。有條件的也可灑布瀝青乳液覆蓋養(yǎng)生。 8、道路附屬構(gòu)筑物質(zhì)量控制 1）平石和側(cè)石安裝 側(cè)平石尺寸符合設(shè)計要求，允許誤差：長、寬各3mm，厚(最窄一面)2mm。 預(yù)制塊頂部高程和側(cè)面平直度，弧度控制。通過控制預(yù)制塊的砼墊層(人行道為水泥穩(wěn)定石屑層)高程來控制側(cè)、平石頂部高程，其誤差不超過3mm，通過高程樁(間距2m)來保證。 平直度通過掛線，弧度通過模板來控制。 9、結(jié)構(gòu)物表面

39、粗糙防治措施 混凝土結(jié)構(gòu)物表面不光滑，外觀不美觀，應(yīng)采用以下方法進(jìn)行預(yù)防： 1）模板面要清理干凈。 2）盡量采用剛度好的大模板，澆注混凝土前應(yīng)用清水將模板濕洗干凈，不留積水，模板縫應(yīng)拼嚴(yán)，控制跑模，防止漏漿。 3）鋼模隔離劑涂刷均勻，不得漏刷。 4）加強混凝土配合比設(shè)計和生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管理，重視外摻劑的使用研究。 5）混凝土振搗要密實，應(yīng)不漏振不過振。 10、排水管、井工程質(zhì)量控制措施 1）施工前向有關(guān)部門詢查、了解地下管線類型、數(shù)量、位置、走向，并評估對本工程的影響程度。 2）認(rèn)真熟悉圖紙，弄清道路、管渠、排水構(gòu)筑物和原有明、暗排水系統(tǒng)的坐標(biāo)位置、高程關(guān)系，了解施工要求，

40、并詳細(xì)標(biāo)注到每一施工段的平剖面施工圖上，以防錯漏。 3）通過控制網(wǎng)，把管道中心線、轉(zhuǎn)角、井室位置，溝槽開挖寬度、深度，以中心樁、控制樁、龍門樁的形式設(shè)置并固定，復(fù)測無誤后，報監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。 4）開挖土方時以人工配合機械開挖，以便保護(hù)地下未知管線，當(dāng)機械挖至設(shè)計基槽斷面底時，留下20cm左右由人工修整以保證設(shè)計高程及邊坡坡度，控制誤差在規(guī)范允許范圍內(nèi)?；琢糁?00mm左右余土，管墊層施工前鏟除，以保證基底為未攪動的原狀土。 5）基槽上下設(shè)置排水溝、集水井；地下水位高時，采取降低水位措施，防止地基土浸泡，嚴(yán)禁在水中開挖基槽。 6）如遇與工程地質(zhì)資料不符的軟弱土層，報請設(shè)計人員、監(jiān)理工程

41、師共同處理，處理結(jié)果由監(jiān)理工程師簽認(rèn)。 7）對基槽底寬度、深度、中心線、標(biāo)高、坡度和檢查井、沉砂井中心位置進(jìn)行測量，設(shè)置控制樁并作好記錄、及時驗收。 8）依據(jù)平基墊層厚度選定相應(yīng)槽鋼作側(cè)模，嚴(yán)格控制側(cè)模距離、槽鋼頂部標(biāo)高、中心線走向和坡度，以保證平基墊層厚度、標(biāo)高、中心線位置、流水坡度達(dá)到設(shè)計要求，其誤差不超過規(guī)范允許范圍。自檢合格后，報監(jiān)理工程師復(fù)檢簽認(rèn)。 9）砼用溜槽送到倉內(nèi)，用振動器振實至表面有水泥漿即可，然后用鋼管沿兩側(cè)槽鋼來回碾壓平整，接近初凝時再用掃平壓實。 10）在砼初凝前，復(fù)測平基墊層寬度、頂部標(biāo)高、中心線、坡度線，如與圖紙不符或超出規(guī)范允許偏差，即時糾正。 11）管

42、道安裝質(zhì)量控制措施 清掃平基面，無泥漿、雜物，修補損壞處，在測量組配合下，設(shè)置管道中心線(中心樁)。 用機械吊裝安管，以保護(hù)管道不損壞和保證安裝質(zhì)量。當(dāng)管道初步就位后，在管道承插口端面上下兩邊各劃出管口中心線，下邊中心線對準(zhǔn)平基面中心線(中心樁)，上面中心線通過掛線對準(zhǔn)已安管道上邊中心線，最終就位后臨時固定，并清理管內(nèi)泥砂雜物，檢查相鄰兩管管底高低差，報請監(jiān)理工程師驗收確認(rèn)。 材料按設(shè)計規(guī)定，并經(jīng)檢驗達(dá)到要求后報監(jiān)理工程師驗收簽認(rèn)后使用。按管座肩高，選定相應(yīng)槽鋼支模澆注，以保證管座砼的設(shè)計尺寸、允許誤差和密實度符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。 11、檢查井施工質(zhì)量控制措施 1）本工程排水管渠

43、、井類型較多，有雨水管、污水管，檢查井、沉砂井、側(cè)入式進(jìn)水井，每個井室的井面、井底標(biāo)高均不同，且與路面高程相應(yīng)，道路彎道、交叉路口井室位置尚有特殊要求，因此，一定要認(rèn)真熟悉圖紙，將有關(guān)數(shù)據(jù)示于施工圖上，以防錯漏。 2）樁(點)，以便施工及施工過程復(fù)核。 3）嚴(yán)格控制井面、井底高程。當(dāng)?shù)缆仿访嫔形赐瓿蓵r，井圈應(yīng)在路面施工時座漿固定，以保證井面標(biāo)高與路面標(biāo)高一致。井底標(biāo)高一定保證排水暢通及沉砂池高度，在適當(dāng)位置設(shè)置控制高程的標(biāo)志。 4）井身砌體砂漿飽滿度達(dá)到100%，以勤檢查保證。認(rèn)真做好管井接頭，保證不漏水。 5）保證砂漿抹灰最薄處為20mm，在磚面用砂漿打點，以控制批蕩厚度。 6）閉

44、水試驗 制訂閉水試驗方案，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。管道、井室外觀檢查合格，管道未作回填土，溝槽內(nèi)無積水，全部預(yù)留孔洞封堵嚴(yán)密、牢固，報監(jiān)理工程師復(fù)查后進(jìn)行閉水。 保證上游試驗段水位達(dá)2m，滿水24小時后，在監(jiān)理工程師監(jiān)督下作30min的滲水量測定，測定結(jié)果由監(jiān)理工程師簽認(rèn)。 12、墻、管背回填質(zhì)量控制措施 1）鑒于排水系統(tǒng)處于道路之中，因此墻、管背回填砂層（石屑層）應(yīng)按道路墻、管回填質(zhì)量要求進(jìn)行。道路基層底面下0～80cm的回填材料，壓實度不少于95%，80cm以下不少于95%。管底基礎(chǔ)底至管頂回填石屑，石屑要求級配良好，堅土無淤泥、腐植土和雜質(zhì)?；靥钪恋缆贩€(wěn)定層底。 2）對管溝外觀

45、進(jìn)行了檢查，試驗合格，砼、砂漿強度達(dá)到設(shè)計值的75%以上，隱蔽工程驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后進(jìn)行回填。 3）測定最佳壓實度的含水率，以此為標(biāo)準(zhǔn)控制現(xiàn)場回填料的含水率，當(dāng)達(dá)不到此標(biāo)準(zhǔn)時，采取曬干、灑水等方式解決，堅持上、下午各測含水率一次。 4）分層攤鋪，分層夯實，每層夯實厚度不超過20cm。管道兩側(cè)、井室四周同時分層對稱回填夯實，以防管道單向填筑而變形或開裂。 13、模板工程的質(zhì)量控制 1）保證項目 ①、模板及其支架必須有足夠的強度、剛度、和穩(wěn)定性。 ②、模板不能有撓曲、離層，腳手架不得有脫焊撓曲現(xiàn)象。 ③、廢爛木枋、撓曲的鋼管不能用作龍骨。 ④、支頂?shù)闹С胁糠謶?yīng)有足夠的支承面

46、積，如安裝在基土上，基土必須堅實，并有排水措施。 2）施工注意事項 ①、模板及支撐系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)嚴(yán)格仔細(xì)檢查鍥形插銷、扣件、螺栓、排柵夾、拉頂撐和縱橫水平拉結(jié)是否牢固，模板拼縫以及底邊是否嚴(yán)密。 ②、模板安裝前必須掃脫模劑，拆下的模板及時清理粘結(jié)物，并分類堆放整齊，拆下的扣件及時集中統(tǒng)一管理。 ③、梁底應(yīng)按設(shè)計要求起拱，如設(shè)計無特別要求時，起拱高度為跨度的1/1000～3/1000。 ④、模板安裝和預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的允許偏差和檢驗方法必須符合有關(guān)規(guī)定。 ⑤、模板應(yīng)構(gòu)造簡單，裝拆方便，應(yīng)便于鋼筋的綁扎與安裝，應(yīng)符合砼的澆筑及養(yǎng)護(hù)等工藝要求。 14、鋼筋工程的質(zhì)量控制 1）鋼筋

47、加工 ①、鋼筋的品種和質(zhì)量、焊條和焊劑的牌號、性能必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 ②、鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。 ③、鋼筋調(diào)直后不得有局部彎曲、死彎、小波浪形、表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋截面減少5%，表面帶有顆粒狀或片狀老銹經(jīng)除銹后仍有麻點的鋼筋嚴(yán)禁按原規(guī)格使用。 ④、對鋼筋開料切斷尺寸不準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)鋼筋所在部位和誤差情況，確定調(diào)整或返工。 ⑤、對鋼筋成型尺寸不準(zhǔn)確，外形誤差超過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)允許值，箍筋歪斜等，I級鋼筋可進(jìn)行一次重新調(diào)直后再彎曲，其它級別鋼筋不宜重新調(diào)直和反復(fù)彎曲。 ⑥、鋼筋的類別和直徑由于客觀原因需調(diào)換替代時，必須征得設(shè)計人同意，并得到監(jiān)理工

48、程師認(rèn)可。 2）鋼筋安裝 綁扎形式復(fù)雜的結(jié)構(gòu)部件時，應(yīng)事先考慮支模和綁扎的先后次序，宜制定安裝方案，綁扎部位的位置上所有雜物應(yīng)在安裝前清理好。 鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭位置、保護(hù)層厚度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定，鋼筋與模板、地模間應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量與強度的墊塊。 鋼筋彎鉤的朝向正確，綁扎接頭需符合施工規(guī)范的規(guī)定，搭接長度不小于規(guī)定值。 鋼筋骨架綁扎時鐵線應(yīng)綁成八字形，防止出現(xiàn)骨架斜向一方，當(dāng)發(fā)現(xiàn)箍筋遺留、間距不對時要及時調(diào)整。 鋼筋采用綁扎接頭時，接頭位置應(yīng)相互錯開，錯開距離為受力鋼筋直徑的30倍且不少于500毫米。有綁扎接頭的受力鋼筋面積截面面積占受力

49、鋼筋總截面面積的百分率，在受拉區(qū)不得超過25%，在受壓區(qū)不得超過50%。 鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊，焊接過程要及時清查，焊縫表面光滑平整，加強焊縫平緩過渡，弧坑應(yīng)填滿。 15、混凝土質(zhì)量通病預(yù)防措施 1）坍落度不穩(wěn)定 現(xiàn)象混凝土混合物卸出攪拌機坍落度變化起伏大，超過允許偏差范圍。 原因分析 混凝土攪拌稱量系統(tǒng)計量誤差大，不穩(wěn)定。 細(xì)骨料含水率變化。 水泥混倉存放，混合使用。 預(yù)防措施 計量設(shè)備的精度應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定，并具有法定計量部門簽發(fā)的有效合格證，加強自檢，確保計量準(zhǔn)確。 加強骨料含水率的檢測，變化時，及時調(diào)整配合比。 進(jìn)庫水泥應(yīng)按生產(chǎn)

50、廠家、品種和標(biāo)號分別貯存、使用。 治理方法 坍落度偏大，按配合比材料用量，加入適量干料或放置一段時間后出廠；坍落度偏小，保持水灰比不變，適量增加水泥漿用量或適量追加減水劑；均需經(jīng)攪拌運輸車高速旋轉(zhuǎn)拌和后方可出廠。 2）混凝土混合物離析 現(xiàn)象 混凝土混合物經(jīng)攪拌運輸車送至施工現(xiàn)場后，由于攪拌車問題卸料時初始粗骨料上浮，繼而稠度變稀。 原因分析 部分型號的攪拌運輸車攪拌性能不良，經(jīng)一定路程的運送，初始出料時混凝土混合物發(fā)生明顯的粗骨料上浮現(xiàn)象。 混凝土攪拌運輸車拌筒內(nèi)留有積水，裝料前未排凈或在運送過程中，任意往拌筒內(nèi)加水。 預(yù)防措施 混凝土攪拌運輸車在卸料前，應(yīng)中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒

51、，使混凝土混合物均勻后卸料。 加強管理，對清洗后的拌筒，須排盡積水后方可裝料。裝料后，嚴(yán)禁隨意往拌筒內(nèi)加水。 治理方法 用高速旋轉(zhuǎn)攪拌運輸車的筒體，使混凝土混合物拌和均勻。 3）坍落度經(jīng)時損失過大 現(xiàn)象 混凝土混合物出拌和機時的坍落度，經(jīng)0.5h或lh擱置，坍落度值損失過大，不能滿足施工和易性要求。 混凝土經(jīng)時坍落度損失值和氣溫的關(guān)系 氣溫（℃） 10~20 20~30 30~35 摻粉煤灰和木鈣，經(jīng)時1h，損失值（mm） 5~25 25~35 35~50 原因分析 水泥品質(zhì) 水泥粉磨時溫度過高，石膏脫水。 水泥中C3S含量過高。 水泥生產(chǎn)后，放置時間太

52、短或直接發(fā)往用戶，使用熱水泥。 使用的外加劑與水泥不匹配。 混凝土混合物溫度過高，尤其夏天，氣溫高，水化反應(yīng)快，坍落度損失大。 預(yù)防措施 選用品質(zhì)優(yōu)良水泥，不應(yīng)使用C3S含量超標(biāo)水泥。 選用合適的外加劑，經(jīng)檢驗合格后方可使用。 可在混凝土中摻用礦渣粉或粉煤灰。 炎熱夏季，采取措施降低混凝土混合物的溫度。 治理方法 調(diào)整外加劑含量，現(xiàn)場二次攪拌。 4）泵送性差 現(xiàn)象 混凝土混合物離析、或粗骨料粒徑過大和異常雜物混人而引起堵泵。 原因分析 配合比選擇不符合泵送工藝對混凝土和易性的要求。 水泥用量偏低。 砂、石級配不合理，空隙率大。 配合比中砂率過小，坍落度過大，混

53、凝土易離析。 預(yù)防措施 泵送混凝土的配合比應(yīng)根據(jù)原材料、混凝土運輸距離、混凝土泵的型號種類、輸送管徑、泵送距離、氣候條件等具體施工條件確定。 碎石最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比：泵送高度在50m以下時，對碎石不宜大于1：3，對卵石不宜大于1：2.5；泵送高度在50～100m時，宜在1：4～1：5；泵送高度在100m以上時，宜在I：4～I(xiàn)：5。 骨料品質(zhì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。粗骨料應(yīng)采用連續(xù)級配，針片狀顆粒含量不宜大于10％。細(xì)骨料宜采用中砂。通過0.315mm篩孔的砂，不應(yīng)少于15％；砂率宜控制在38％～45％。 泵送混凝土的水次比直為0．4～0．6，最少水泥用量直300kg／m3，泵送混凝

54、土的坍落度宜為100～180mm。 泵送混凝土應(yīng)選用合格品種的外加劑及合適的摻量。 治理方法 調(diào)整配合比，滿足泵送工藝要求。嚴(yán)禁將不符合泵送要求的混凝土人泵。 5）施工現(xiàn)場混凝土試塊強度不合格 現(xiàn)象 出廠檢驗混凝土強度合格，施工現(xiàn)場交貨檢驗強度不合格，經(jīng)回彈法或取芯樣復(fù)檢，強度合格。 原因分析 計量設(shè)備故障，坍落度失控，混凝土強度離散性大。 施工現(xiàn)場取樣、試塊制作不規(guī)范。 試塊養(yǎng)護(hù)不良，炎熱夏季試塊脫水，冬季養(yǎng)護(hù)溫度過低。 預(yù)防措施 加強計量設(shè)備的保養(yǎng)，確保投料準(zhǔn)確，控制出機混凝土混合物坍落度。 施工現(xiàn)場取樣應(yīng)在攪拌運輸車卸料過程中的1/4~3/4之間抽取，數(shù)量應(yīng)滿足

55、混凝土質(zhì)量檢驗項目所需用量的1.5倍，且不得少于0.02m3；人工插搗成型試塊，應(yīng)分兩層裝入試模，每層裝料厚度大致相等，每層插搗次數(shù)應(yīng)根據(jù)試件的截面而定，一般每100cm2截面積不少于12次。 加強試塊養(yǎng)護(hù)，標(biāo)養(yǎng)試件成型后覆蓋表面，以防水分蒸發(fā)、脫水，隔天拆模后，應(yīng)放入溫度為203℃、濕度為90%以上的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室中養(yǎng)護(hù)。當(dāng)無標(biāo)養(yǎng)室時，混凝土試件可在溫度為203℃的不流動水中養(yǎng)護(hù)，水的pH值不應(yīng)小于7。 治理方法 采用回彈法或鉆取芯樣復(fù)試。 1.1.4 質(zhì)量通病防治措施 1、路基工程質(zhì)量通病預(yù)防措施 路基施工的質(zhì)量通病主要是基礎(chǔ)不均勻沉降、攤鋪厚度過大、含水量過大、填料粒徑過大等。為

56、防止質(zhì)量通病的發(fā)生，采取以下防治措施： 1）填方路基地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，將原地面挖成寬度不小于1ｍ的臺階。臺階頂作成2～4％的內(nèi)傾斜度，以保證新填路堤在坡面上的穩(wěn)定性。 2）路基的填筑，必須按試驗路段確定的攤鋪厚度和最佳含水量，分層填筑、壓實，才能保證壓實度達(dá)到設(shè)計規(guī)定要求。施工中不得隨意加大填土厚度，含水量必須控制在最佳含水量和其允許的幅度之內(nèi)。否則予以灑水或晾曬。 3）路基的填筑，隨填、隨攤，當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實。每一層的表面，做成2～４％的排水橫坡，避免路基表面積水，形成局部“彈簧”路基，造成質(zhì)量隱患。 4）為防止地基引起的不均勻沉降，嚴(yán)格按照設(shè)計要求施工。地基

57、處理（包括深度、橫向?qū)挾龋?，路基填筑時從低往高處分層攤鋪碾壓。對于填挖交界處，填、挖臺階搭接按規(guī)范施工，碾壓密實無拼痕。 2、路面工程質(zhì)量通病預(yù)防措施 混凝土路面的質(zhì)量通病主要是路面開裂、縱橫向裂紋、網(wǎng)裂、龜裂坑槽等。為防止質(zhì)量通病的發(fā)生，采取以下防治措施： 1）制定實施性施工組織設(shè)計與施工作業(yè)指導(dǎo)書 路面結(jié)構(gòu)中，面層、基層和底基層都有相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。對材料質(zhì)量、施工機械、鋪筑工藝等要求也各不相同。為確保工程質(zhì)量和工期，必須制定一個切實可行的實施性施工組織設(shè)計，據(jù)以組織和指導(dǎo)施工。其主要內(nèi)容包括材料的料場地點、采備及運輸方式、堆放場地、各結(jié)構(gòu)層的施工進(jìn)度安排、機具設(shè)備的配備和

58、人員組織，采用的工藝和工序的銜接，特殊氣候條件（雨天、高溫）下的施工對策，以及自檢要求和質(zhì)保措施等。 編制路面施工作業(yè)指導(dǎo)書。在指導(dǎo)書中明確各種材料的各項質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)指標(biāo)、材料分類堆放、施工配合比試驗與確定、混合料拌合、運輸、攤鋪、碾壓工藝及養(yǎng)生等要求，明確各道工序的職責(zé)和施工責(zé)任人，明確自檢責(zé)任和自檢人員，明確質(zhì)量目標(biāo)；同時，對關(guān)鍵工序采用的工藝、采取的措施等給予明確的事先指導(dǎo)，真正做到“施工有計劃、工藝都知道、職責(zé)均明了，質(zhì)量達(dá)目標(biāo)”。 2）路基質(zhì)量復(fù)查與缺陷處理 路面施工前，對路基質(zhì)量進(jìn)行復(fù)查，復(fù)查包括路基平整度、拱度、強度、外型組成尺寸等，只有在復(fù)查合格后才能進(jìn)行路面施工。加果

59、有缺陷，及時進(jìn)行處理。常見的質(zhì)量缺陷有路基表面松散、起皮、局部彈簧、邊坡松散、強度不滿足要求，以及平整度差等，必須先進(jìn)行路基處理，然后再施工路面。路基與路面施工交驗有記錄、有簽字、未作交驗的路基工程不進(jìn)行路面施工。 3）材料質(zhì)量與試驗 材料質(zhì)量的好與壞，直接影響路面施工質(zhì)量和使用質(zhì)量，尤其是就地采購的粗、細(xì)骨料的質(zhì)量問題，是引起路面早期破損的重要原因之一，因此，施工中必須做到以下幾點： 面層粗骨料：其強度、磨光值、壓碎值、磨耗值、粒徑等必須滿足設(shè)計和規(guī)范要求，并按反擊式破碎機生產(chǎn)。骨料含泥量控制在允許值以下。瀝青混凝土面層碎石，還進(jìn)行ＰＨ值測試。為提高石料與瀝青的粘附性，摻配0.4％抗剝

60、落劑。 面層細(xì)骨料：保證砂子粒級和清潔度，含泥砂子進(jìn)行清洗。同一料場的砂子，每天供料都得試驗（粒徑、含泥量等），不同料場的砂子，必須及時試驗，不符合要求的不準(zhǔn)使用。 堆場：用于堆放面層骨料的場地，地面進(jìn)行硬化并設(shè)有防污染的隔離措施和完善的排水系統(tǒng)。不同粒級的材料分別堆放，并留有一定間距的隔離帶。 3、道路工程質(zhì)量通病防治措施 （一）路基沉陷 1、現(xiàn)象 路基局部路段在垂直方向產(chǎn)生較大的沉落，形成坑塘和裂紋或因地基沉降路基整體下沉。 2、原因分析 （1）填筑前對基底沒有處理，如：對基底表面的雜草、有機土、種植土及垃圾等沒有清理。對耕地和土質(zhì)松散的基底在填筑前沒有壓實。 （2）路基

61、填料選擇不當(dāng)，如采用粉質(zhì)土或含水過高的粘土等填料，不易壓實。 （3）不同土質(zhì)的材質(zhì)沒有分層填筑，而采用混合填筑。 （4）壓實機械選擇不當(dāng)或壓實方法不對，壓實遍數(shù)不足等形成壓實度不夠或壓實不均勻。 （5）路基下存在軟基，路基填筑前沒有對軟基進(jìn)行處理，在路基自重作用下，軟基壓縮沉降或因承載力不足向兩側(cè)擠出，引起路基沉陷。 （6）軟基雖經(jīng)處理，但因工期較緊，沉陷時間不足，引起工后沉降過大。 3、預(yù)防措施 （1）填筑前應(yīng)對基底進(jìn)行徹底清理，挖除雜草、樹根，清除表面有機土、種植土和垃圾，對耕地和土質(zhì)松散的基底應(yīng)進(jìn)行壓實處理。高速公路和一級公路基底壓實度，重型不應(yīng)小于85%，路基填土高度小于8

62、0cm時，不宜小于路床的壓實標(biāo)準(zhǔn)。 （2）宜選用級配較好的粗粒土作為填筑材料，當(dāng)采用細(xì)粒土?xí)r，如含水量超過最佳含水量兩個百分點以上時，應(yīng)采取晾曬或滲入石灰、固化材料等技術(shù)措施進(jìn)行處理，填筑材料最小強度和最大粒徑應(yīng)滿足下表。 （3）用不同填料填筑路基時，應(yīng)分層填筑，每一水平層均應(yīng)采用同類材料，不得混填。土方路基應(yīng)分層壓實，每層的壓實厚度不宜超過20cm，路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應(yīng)小于8cm，壓實機械的功能及碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過試驗確定。（5）軟土地基的路面宜采用瀝青混凝土路面或其他宜翻挖的路面，路面的橫坡應(yīng)適當(dāng)?shù)奶岣撸乐钩霈F(xiàn)倒坡現(xiàn)象。 4、治理方法 （1）在路面鋪筑前產(chǎn)生路基下沉，應(yīng)

63、查明原因，采取不同的處理方法，如系路基壓實度不夠，可參照路基填土壓實度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理，如系地基下沉，可采用超載預(yù)壓，待路基下沉穩(wěn)定后(按設(shè)計要求)再鋪筑路面。如工期較緊，可以適當(dāng)換填輕質(zhì)材料，如粉煤灰，石灰混合料，聚苯乙烯泡沫塑料砌塊(E.P.S)等。 （2）路面鋪筑后發(fā)生沉陷時，一般路堤的整體下沉可不做處理，如與人工結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生錯臺或影響路面縱坡時，可參照路堤與構(gòu)筑物錯臺處理。 （二）路基邊坡滑塌 1、現(xiàn)象 路基邊坡塌陷或沿某滑裂面滑塌。 2、原因分析 （1）路基邊坡坡度過陡，尤其在路基填土高度較大時，未進(jìn)行滑裂驗算。 （2）路基邊坡沒有同路基同步填筑。 （3）坡頂、坡腳沒

64、有做好排水措施，由于水的滲入，填土內(nèi)聚力降低，或坡腳被沖刷掏空。 （4）位于沿河，魚塘地段的路基，由于未采取防護(hù)措施，長期受水浸淹和魚蠶食，使路基坡腳和邊坡逐漸侵蝕，造成坍塌。 3、預(yù)防措施 （1）路基應(yīng)按設(shè)計要求或有關(guān)施工規(guī)范要求的坡度放坡。如因現(xiàn)場條件所限達(dá)不到規(guī)定的坡度要求時，應(yīng)請設(shè)計進(jìn)行驗算，制定處理方案，如采取反壓護(hù)道，砌筑短墻，用土工合成材料包裹等。 （2）路基邊坡應(yīng)同路基一起全斷面分層填筑壓實。填筑寬度應(yīng)比設(shè)計寬度大出20～50cm，然后削坡成型。新舊路基填方，邊坡的銜接處，應(yīng)開挖臺階，臺階寬度對高速公路，一級公路為2m，其他公路不得小于1m，臺階底應(yīng)為2％～4％向內(nèi)傾斜

65、的坡度(如下圖)。 （4）沿河、魚塘地段的路基可設(shè)邊坡防護(hù)。如拋石防護(hù)，石籠防護(hù)，漿砌或干砌塊石護(hù)坡，或加大邊坡，一般在設(shè)計水位以下可采用1：(1.75～1.2)，常水位以下為1：2～1：3。 4、治理方法 把失穩(wěn)路基的松填料清除，然后對軟基進(jìn)行加固處理，常用加固方法有置換土層、反壓護(hù)道、袋裝砂井、塑料排水板、碎石樁、砂樁等，再將路基分層填筑，分層壓實。也可采用輕質(zhì)材料填筑路堤，以減輕壓力。 （三）路堤失穩(wěn) 1、現(xiàn)象 路堤以下軟基向兩側(cè)擠出，路堤坍塌或塌陷。 2、原因分析 （1）路堤筑于軟土地基之上，路堤填筑前未對軟基進(jìn)行處理，而路堤的重量又超過軟基的承載能力。 （2）路堤填

66、筑速率過快，使軟基來不及固結(jié)到夠提高承載力來克服路堤的重量。 3、預(yù)防措施 （1）在路堤施工以前對軟基進(jìn)行處理，提高其承載力。 （2）控制填土速率，填土速率可以由理論計算或用下列方法確定：1）地面沉降速率：埋設(shè)沉降板，每隔1～2天觀測一次，要求中線表面日沉降量不大于10mm。2）邊樁水平位移：邊樁長1.0～1.5m，打入地面以下1.0m左右，要求日水平位移不超過5mm。3）地基孔隙水壓力：在地基不同深度埋設(shè)孔隙水壓力計進(jìn)行觀測，要求孔隙水壓力不超過填土荷載應(yīng)力的50％～60％。 4、治理方法 把失穩(wěn)路基的松填料清除，然后對軟基進(jìn)行加固處理。常用加固方法有置換土，反壓護(hù)道，塑料排水板，碎石樁，砂樁，深層加固等，再將路基分層填筑，分層壓實。也可采用輕質(zhì)路堤，以減輕壓力。 （四）路堤與構(gòu)筑物錯臺 1、現(xiàn)象 由于路堤與構(gòu)筑物的縱向不均勻沉降，造成構(gòu)筑物連接處在公路運行先期產(chǎn)生沉降差，引起錯臺，車輛行駛過程中跳車。 2、原因分析 （1）構(gòu)筑物與路堤之間的縱向不均勻沉降，一般地區(qū)公路橋梁多為樁基礎(chǔ)，樁尖落到持力層，設(shè)計控制工后的沉降量一般為2～3cm，而橋臺