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1、Your company slogan 東 風(fēng) 汽 車 公 司 技 術(shù) 中 心 DONGFENG MOTOR CORP. R&D CENTER 1 Dong Feng Motor Corporation Technical Center 2012 All rights rese rved. 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)整車標(biāo)定流程 動力總成部 發(fā)動機(jī)標(biāo)定技術(shù)室 李儒龍 9月 17日 Your company slogan 2 目 錄 一、整車標(biāo)定基本流程 二、整車標(biāo)定設(shè)備介紹 三、整車排放標(biāo)定 四、整車駕駛性標(biāo)定 五、 OBD標(biāo)定 六、標(biāo)定數(shù)據(jù)驗(yàn)收 Your company slogan 一、整車標(biāo)定基本流

2、程 車輛使用范圍（海拔、氣溫） 駕駛性能需求（加速性、乘坐舒適性等） 排放標(biāo)準(zhǔn)（國 、 等 GB18352） 油耗指標(biāo) 項(xiàng)目開發(fā)計劃 控制功能：空調(diào)控制、風(fēng)扇控制、變速箱匹配、巡航 安全配置：碰撞斷油、智能進(jìn)入 新能源： ISG、 BSG、 STT等 電器負(fù)載：空調(diào)、助力轉(zhuǎn)向、大燈、電動車窗等 EMS系統(tǒng)需求分析和功能定義 發(fā)動機(jī)臺架標(biāo)定報告 EMS控制策略框圖 EMS系統(tǒng)標(biāo)定流程 1、項(xiàng)目設(shè)計輸入 整車設(shè)計任務(wù)書 整車配置表 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng) Your company slogan 一、整車標(biāo)定基本流程 2、制定標(biāo)定計劃 Your company slogan 一、整車標(biāo)定基本流程 常 規(guī) 標(biāo)

3、 定 （ 參 考 E Q C B - 1 4 8 ） E M S 系 統(tǒng) 常 規(guī) 標(biāo) 定 1 、 起 動 標(biāo) 定 2 、 怠 速 標(biāo) 定 3 、 過 渡 工 況 標(biāo) 定 4 、 新 鮮 催 化 器 標(biāo) 定 5 、 老 化 催 化 器 標(biāo) 定 6 、 - 7 度 排 放 標(biāo) 定 O B D 常 規(guī) 標(biāo) 定 1 、 零 部 件 診 斷 （ O B D - I ） 2 、 信 號 合 理 性 檢 查 3 、 氧 傳 感 器 老 化 診 斷 4 、 失 火 診 斷 5 、 催 化 器 失 效 診 斷 6 、 供 油 系 統(tǒng) 診 斷 3、主要標(biāo)定內(nèi)容 E M S 系 統(tǒng) 道 路 環(huán) 境 試 驗(yàn) （ 參

4、考 E Q C B - 1 4 8 ) O B D 道 路 環(huán) 境 試 驗(yàn) 1 、 高 原 試 驗(yàn) 2 、 高 溫 試 驗(yàn) 3 、 高 寒 試 驗(yàn) 4 、 壞 路 診 斷 E M S 高 原 試 驗(yàn) 1 、 起 動 性 能 2 、 怠 速 性 能 3 、 炭 罐 控 制 驗(yàn) 證 4 、 爆 震 標(biāo) 定 驗(yàn) 證 5 、 排 溫 保 護(hù) 驗(yàn) 證 6 、 高 原 駕 駛 性 能 E M S 高 溫 試 驗(yàn) 1 、 起 動 性 能 2 、 怠 速 控 制 3 、 炭 罐 控 制 驗(yàn) 證 4 、 爆 震 檢 查 驗(yàn) 證 5 、 排 溫 保 護(hù) 驗(yàn) 證 6 、 高 溫 駕 駛 性 能 E M S 高 寒

5、試 驗(yàn) 1 、 起 動 性 能 2 、 怠 速 性 能 3 、 電 子 節(jié) 氣 門 結(jié) 冰 試 驗(yàn) 4 、 低 溫 駕 駛 性 能 Your company slogan 6 目 錄 一、整車標(biāo)定基本流程 二、整車標(biāo)定設(shè)備介紹 三、整車排放標(biāo)定 四、整車駕駛性標(biāo)定 五、 OBD標(biāo)定 六、標(biāo)定數(shù)據(jù)驗(yàn)收 Your company slogan 二、整車標(biāo)定設(shè)備介紹 1、常用標(biāo)定軟件及設(shè)備 軟件 設(shè)備 常用測量儀器 INCA（ ETAS公司 ） CANape（ Vector公司 ） 開發(fā) ECU（ ccp、 xcp、 ETK） 通訊設(shè)備（ ES590、 ES581） CANcase、 CANcard

6、 空燃比儀（ ES430+線性氧傳感器） 示波器 Your company slogan 二、整車標(biāo)定設(shè)備介紹 2、 OBD標(biāo)定設(shè)備 失火發(fā)生器 氧傳感器老化模擬器 Your company slogan 9 目 錄 一、整車標(biāo)定基本流程 二、整車標(biāo)定設(shè)備介紹 三、整車排放標(biāo)定 四、整車駕駛性標(biāo)定 五、 OBD標(biāo)定 六、標(biāo)定數(shù)據(jù)驗(yàn)收 Your company slogan 三、整車排放標(biāo)定 1、排放測試循環(huán) Your company slogan 三、整車排放標(biāo)定 2、常溫排放控制目標(biāo) Your company slogan 三、整車排放標(biāo)定 3、三元催化器 Your company slog

7、an 三、整車排放標(biāo)定 4、閉環(huán)燃油控制 濃限 稀限 P項(xiàng) I項(xiàng) 開始減稀 開始加濃 Your company slogan 三、整車排放標(biāo)定 4、閉環(huán)燃油控制 冷啟動排放 過渡工況（急加速、急減速） 催化劑本身性能 +排放標(biāo)定 Your company slogan 三、整車排放標(biāo)定 5、啟動標(biāo)定 冷啟動加濃 （ 找到合理空燃比 ） 快速起燃措施 （ 提高怠速轉(zhuǎn)速等 ） Your company slogan 三、應(yīng)用案例解析 6、過渡工況標(biāo)定 Your company slogan 三、整車排放標(biāo)定 7、新鮮催化器排放 Your company slogan 三、整車排放標(biāo)定 8、老化排放

8、標(biāo)定 工況變化時 PI控制 需要一定時間來穩(wěn)定空燃比 工況變化 開環(huán)空燃比 學(xué)習(xí)前 學(xué)習(xí)后 （ 偏差減小 ） 閉環(huán)空燃比 加入學(xué)習(xí)量 ， 以減小瞬態(tài)工況時的開環(huán)偏差 ， 從而降低瞬態(tài)工況時的排放 PI穩(wěn)定時間減少 氧傳感器老化學(xué)習(xí) =1 =1 對啟動空燃比 、 瞬態(tài)燃油進(jìn)行精細(xì)調(diào)整 Your company slogan 三、整車排放標(biāo)定 9、 -7 排放 對啟動空燃比 、 瞬態(tài)燃油進(jìn)行精細(xì)調(diào)整 Your company slogan 三、整車排放標(biāo)定 10、排放耐久試驗(yàn) Your company slogan 21 目 錄 一、整車標(biāo)定基本流程 二、整車標(biāo)定設(shè)備介紹 三、整車排放標(biāo)定 四、整

9、車駕駛性標(biāo)定 五、 OBD標(biāo)定 六、標(biāo)定數(shù)據(jù)驗(yàn)收 Your company slogan 四、整車駕駛性標(biāo)定 1、駕駛性評價指標(biāo) 難點(diǎn)： 怠速穩(wěn)定性 Your company slogan 四、整車駕駛性標(biāo)定 2、怠速標(biāo)定 PID控制 電器負(fù)載補(bǔ)償 大燈 空調(diào) EPS 電動車窗 變速箱扭矩補(bǔ)償 （ 液力變矩器 ） 低溫啟動試驗(yàn) （ 黑河 |呼倫貝爾 ） 高原啟動試驗(yàn) （ 昆侖山口 ） Your company slogan 四、整車駕駛性標(biāo)定 3、加速性能標(biāo)定 油門位置 扭矩需求 低轉(zhuǎn)速 高轉(zhuǎn)速 加速性能受發(fā)動機(jī)扭矩和變速箱速比限制 扭矩需求標(biāo)定 高原修正 、 低溫修正 Your compan

10、y slogan 四、整車駕駛性標(biāo)定 4、減速標(biāo)定 目標(biāo)怠速設(shè)定 & 減速斷油標(biāo)定 時間 目標(biāo)怠速 實(shí)際轉(zhuǎn)速 減速斷油結(jié)束（油耗、駕駛平順性） Your company slogan 四、整車駕駛性標(biāo)定 4、變速箱扭矩匹配 降扭 、 限扭 難點(diǎn)：扭矩響應(yīng)精度 Your company slogan 27 目 錄 一、整車標(biāo)定基本流程 二、整車標(biāo)定設(shè)備介紹 三、整車排放標(biāo)定 四、整車駕駛性標(biāo)定 五、 OBD標(biāo)定 六、標(biāo)定數(shù)據(jù)驗(yàn)收 Your company slogan 五、 OBD標(biāo)定 1、 OBD法規(guī) 海拔 2500米以下、氣溫 -7 以上 適用范圍 OBD報警限值 Your company

11、slogan 五、 OBD標(biāo)定 1、 OBD法規(guī) 故障代碼表 Your company slogan 五、 OBD標(biāo)定 2、壞路檢測 &失火診斷 軟件方法識別壞路的原理是基于如下假設(shè)： 壞路對發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)粗糙度信號 luts的影響是無規(guī)律的和雙向的，壞路對正向的 luts和負(fù)向的 luts的貢獻(xiàn)在趨勢上是一致的，壞路在引起較高的正向的 luts (引起失火檢測誤判）的同時， 必然會引起較高的負(fù)向的 luts； 而失火在一般情況下僅帶來正向的 luts(多重失火除外）。 A 20100 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 T im e s 20181614121086 1 ,0 0 0

12、900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 1 1 A lu ts k_ w E TK C :1 60 50 40 30 20 10 0 -1 0 -2 0 -3 0 20181614121086 6 5 4 3 2 1 N r . N a m e U n it s P e r - B a s e 1 lu t s k _ w E . . . ( U m d r . / s e 9 . 8 7 1 - 3 7 . 5 2 4 B _ s w e _ s E T K C : 1 - - - - - 6 B _ m d e r k E T K C : 1 - - -

13、 - - 7 B _ lu s t o p E T K C : 1 - - - - - 8 B _ lu t s E T K C : 1 - - - - - 9 B _ d lu t p n E T K C : 1 - - - - - 10 B _ f lu t s E T K C : 1 - - - - - 11 B _ lu m s E T K C : 1 - - - - - r o u g h r o a d 2 g e a r 4 id le D a t e : T im e : U s e r : U n it : 0 6 : 0 7 : 2 0 0 7 0 9 : 3 3 : 5

14、3 Yx u a e s / E N 2 3 O b je c t : P r o je c t : D a t a f ile : Lobo465 7040 D : p r o je c t h a f e i lo . . . W E S b a s ic m e a s u r e m e n t r o u g h r o a d 3 _ n m o t _ 1 . . . g i_ 4 _ 2 0 0 7 0 4 2 4 _ 3 8 . d a t d t s : 0 . 1 t 1 s : 1 8 7 . 1 t 2 s : 1 9 3 . 3 * t 2 - t 1 s : 6

15、. 2 2 0 0 7 - 7 - 1 1 1 0 : 3 3 : 3 0 1 / 1 A 20100 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 T im e s 460455450445440 1 ,0 0 0 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 2 2 A lur s_ w ET KC :1 80 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 -5 -1 0 -1 5 460455450445440 4 3 2 1 N r . N a m e U n it s P e B a 2 lu t s k _

16、 w E T K C : 1 ( U m d r . / s e c ) 2 10 - 2 0 3 B _ m ils t p E T K C : 1 - - 4 B _ m d s t im E T K C : 1 - - 5 B _ m d e r k E T K C : 1 - - 8 B _ s a E T K C : 1 - - 11 B _ ll E T K C : 1 - - D a t e : 2 0 0 6 - 1 0 - 2 4 T im e : 1 5 : 5 9 : 4 4 D a t a b a s e : m in y i E x p e r im e n t :

17、r o a d c h e k _ L A 4 W o r k s p a c e : E T K _ L A 4 D e v ic e s : E T K C : 1 S M B d e v ic e : 1 L A 4 : 1 P r o g r a m D e s c r ip t io n : O V 1 8 F 1 0 0 D a t e : T im e : U s e r : U n it : 2 5 : 1 2 : 2 0 0 6 1 0 : 5 5 : 4 8 Yx u a e s / E N 2 3 O b je c t : P r o je c t : D a t a f

18、 ile : y u a n 4 6 5 6161 D : p r o je c t h a f e i lo b o 4 6 5 r o a d t e s t d e t e c t io n _ n d r v _ 1 0 _ 2 4 _ 0 8 . d a t 2 0 0 7 - 7 - 1 6 1 5 : 5 0 : 0 4 1 / 1 正向 luts 負(fù)向 luts 壞路引起 luts信號的變化 失火引起 luts信號的變化 失火危害：排放超標(biāo) 損壞催化器 Your company slogan 五、 OBD標(biāo)定 3、氧傳感器老化診斷 稀至濃過渡階段次數(shù) (LRT) = 6 稀至濃

19、轉(zhuǎn)換次數(shù) (LRS) = 2 濃至稀過渡階段次數(shù) (RLT) = 2 濃至稀轉(zhuǎn)換次數(shù) (RLS) = 1 稀至濃平均響應(yīng)時間 (LRA) = LRT / LRS = 6 / 2 = 3 濃至稀平均響應(yīng)時間 (RLA) = RLT / RLS = 2 / 1 = 2 響應(yīng)率 (RRA) = RLA / LRA = 2 / 3 Your company slogan 五、 OBD標(biāo)定 3、氧傳感器老化診斷 響應(yīng)診斷失效條件 稀到濃平均響應(yīng)時間大于標(biāo)定限值 濃到稀平均響應(yīng)時間大于標(biāo)定限值 稀到濃轉(zhuǎn)換次數(shù)小于標(biāo)定限值 濃到稀轉(zhuǎn)換次數(shù)小于標(biāo)定限值 響應(yīng)率超出標(biāo)定限值范圍 五個條件中的任何一個滿足，系統(tǒng)就

20、會報出響應(yīng)診斷的故障 Your company slogan 五、 OBD標(biāo)定 4、催化器老化診斷 新催化器 老催化器 Your company slogan 五、 OBD標(biāo)定 5、 OBD系統(tǒng)認(rèn)證申報材料 Your company slogan 35 目 錄 一、整車標(biāo)定基本流程 二、整車標(biāo)定設(shè)備介紹 三、整車排放標(biāo)定 四、整車駕駛性標(biāo)定 五、 OBD標(biāo)定 六、標(biāo)定數(shù)據(jù)驗(yàn)收 Your company slogan 六、標(biāo)定數(shù)據(jù)驗(yàn)收 1、排放水平滿足開發(fā)目標(biāo) 2、油耗滿足開發(fā)目標(biāo) 3、駕駛性滿足要求 數(shù)據(jù)驗(yàn)收條件 常溫排放試驗(yàn)報告 低溫排放試驗(yàn)報告 高原試驗(yàn)報告 高溫試驗(yàn)報告 高寒試驗(yàn)報告 油耗評價報告 駕駛性評價報告 Your company slogan 37 Thanks Q&A