套筒零件的加工工藝及銑槽8的銑床夾具設計【說明書+CAD】,說明書+CAD,套筒零件的加工工藝及銑槽8的銑床夾具設計【說明書+CAD】,套筒,零件,加工,工藝,銑床,夾具,設計,說明書,仿單,cad 機電12-3 機 械 加 工 工 序 卡 產品型號 零（部）件圖號 共 頁 產品名稱 零（部）件名稱 套筒 第 1 頁 車 間 工序號 工序名稱 材料牌號 金工 3 鉆孔 45 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯件數 每臺件數 冷拉圓鋼 Φ50×65 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數 鉆床 Z550 1 夾 具 編 號 夾 具 名 稱 切 削 液 鉆直孔專用夾具 Q13防銹 工序工時 準終 單件 0.6 序號 工 步 內 容 工 藝 裝 備 主軸 轉速 (r/min) 切削 速度 (m/min) 進給 量 (mm/r) 切削 深度 (mm) 走刀次數 時間定額 機動 輔助 1 鉆Φ15孔 φ15高速鋼雙橫錐柄麻花鉆、鉆床夾具 351 16.5 0.32 15 1 編制（日期） 審核（日期） 會簽（日期） 標記 處數 更改文件號 簽字 日期 標記 更改文件號 簽字 日期 機電12-3 機 械 加 工 工 序 卡 產品型號 零（部）件圖號 共 頁 產品名稱 零（部）件名稱 套筒 第 頁 車 間 工序號 工序名稱 材料牌號 金工 4 擴孔 45 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯件數 每臺件數 冷拉圓鋼 Φ50×65 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數 鉆床 Z550 夾 具 編 號 夾 具 名 稱 切 削 液 鉆直孔專用夾具 Q13防銹 工序工時 準終 單件 1.01 序號 工 步 內 容 工 藝 裝 備 主軸 轉速 (r/min) 切削 速度 (m/min) 進給 量 (mm/r) 切削 深度 (mm) 走刀次數 時間定額 機動 輔助 擴Φ28孔 F28高速鋼雙橫錐柄麻花鉆，鉆床夾具 185 16.3 0.4 13 1 編制（日期） 審核（日期） 會簽（日期） 標記 處數 更改文件號 簽字 日期 標記 更改文件號 簽字 日期 機電12-3 機 械 加 工 工 序 卡 產品型號 零（部）件圖號 共 頁 產品名稱 零（部）件名稱 套筒 第 頁 車 間 工序號 工序名稱 材料牌號 金工 5 粗車 45 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯件數 每臺件數 冷拉圓鋼 Φ50×65 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數 臥式車床 CA6140 夾 具 編 號 夾 具 名 稱 切 削 液 LK130FQ 三爪卡盤 Q13防銹 工序工時 準終 單件 0.36 序號 工 步 內 容 工 藝 裝 備 主軸 轉速 (r/min) 切削 速度 (m/min) 進給 量 (mm/r) 切削 深度 (mm) 走刀次數 時間定額 機動 輔助 1 粗車Φ45h6端面 YT15偏頭車刀，三爪卡盤 400 69.1 0.48 2 1 2 粗車Φ45h6外圓面 YT15偏頭車刀，三爪卡盤 710 122.6 0.51 1.5 1 編制（日期） 審核（日期） 會簽（日期） 標記 處數 更改文件號 簽字 日期 標記 更改文件號 簽字 日期 機電12-3 機 械 加 工 工 序 卡 產品型號 零（部）件圖號 共 頁 產品名稱 零（部）件名稱 套筒 第 頁 車 間 工序號 工序名稱 材料牌號 金工 7 鉸孔 45 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯件數 每臺件數 冷拉圓鋼 Φ50×65 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數 鉆床 Z550 夾 具 編 號 夾 具 名 稱 切 削 液 鉆直孔專用夾具 Q13防銹 工序工時 準終 單件 序號 工 步 內 容 工 藝 裝 備 主軸 轉速 (r/min) 切削 速度 (m/min) 進給 量 (mm/r) 切削 深度 (mm) 走刀次數 時間定額 機動 輔助 1 鉸Φ30內孔 F30高速鋼鉸刀，鉆床夾具 89 8.38 0.9 2 1 編制（日期） 審核（日期） 會簽（日期） 標記 處數 更改文件號 簽字 日期 標記 更改文件號 簽字 日期 機電12-3 機 械 加 工 工 序 卡 產品型號 零（部）件圖號 共 頁 產品名稱 零（部）件名稱 套筒 第 頁 車 間 工序號 工序名稱 材料牌號 金工 8 精車 45 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯件數 每臺件數 冷拉圓鋼 Φ50×65 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數 臥式車床 CA6140 夾 具 編 號 夾 具 名 稱 切 削 液 LK130FQ 三爪卡盤 Q13防銹 工序工時 準終 單件 0.14 序號 工 步 內 容 工 藝 裝 備 主軸 轉速 (r/min) 切削 速度 (m/min) 進給 量 (mm/r) 切削 深度 (mm) 走刀次數 時間定額 機動 輔助 1 精車Φ45h6端面 YT15偏頭車刀，三爪卡盤 1120 158.3 0.51 0.5 1 2 精車Φ45h6外圓面 YT15偏頭車刀，三爪卡盤 1120 156 0.51 1 1 編制（日期） 審核（日期） 會簽（日期） 標記 處數 更改文件號 簽字 日期 標記 更改文件號 簽字 日期 機電12-3 機 械 加 工 工 序 卡 產品型號 零（部）件圖號 共 頁 產品名稱 零（部）件名稱 套筒 第 頁 車 間 工序號 工序名稱 材料牌號 金工 9 銑槽 45 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯件數 每臺件數 冷拉圓鋼 Φ50×65 設備名稱 設備型號 設備編號 同時加工件數 萬能銑床 XA6132 夾 具 編 號 夾 具 名 稱 切 削 液 專用夾具 Q13防銹 工序工時 準終 單件 2.9 序號 工 步 內 容 工 藝 裝 備 主軸 轉速 (r/min) 切削 速度 (m/min) 進給 量 (mm/r) 切削 深度 (mm) 走刀次數 時間定額 機動 輔助 1 銑槽8×6槽 三面刃銑刀 54.6 15.1 0.07 8 1 編制（日期） 審核（日期） 會簽（日期） 標記 處數 更改文件號 簽字 日期 標記 更改文件號 簽字 日期 機 械 加 工 工 藝 過 程 卡 片 產品型號 零（部）件圖號 第 頁 產品名稱 零（部）件名稱 套筒 共 頁 材料牌號 45 毛坯種類 冷拉圓鋼 毛坯外形尺寸 Φ50×65 每毛坯件數 每臺件數 備注 工序號 工序名稱 工 序 內 容 車間 工段 設備 工藝裝備 工時 準終 單件 1 備料 把Φ50的圓鋼鋸成65mm的小段 金工 鋸床 2 熱處理 正火 熱處理 3 鉆孔 鉆孔 Φ15孔 金工 Z550型鉆床 CZ01-2 0.6 4 擴孔 擴孔 Φ28孔 金工 Z550型鉆床 CZ01-2 1.01 5 粗車 粗車Φ45h6端面 粗車Φ45h6外圓面 金工 CA6140臥式車床 CZ01-1 0.36 6 熱處理 調質 熱處理 7 鉸孔 鉸孔 Φ30內孔 金工 Z550型鉆床 CZ01-2 0.75 8 精車 精車Φ45h6端面 精車Φ45h6外圓面 金工 CA6140臥式車床 CZ01-2 0.14 9 銑削 銑槽8×6槽 金工 XA6132萬能銑床 XZ01-3 2.9 編制 （日期） 審核 （日期） 會簽 （日期） 、 處 數 更改文件號 簽字 日期 標記 處數 更改文件號 簽字 日期 機械制造技術課程設計說明書 設計題目：制定套筒零件（如圖）的加工工藝，設計銑槽8的銑床夾具,要求快速夾緊 專 業(yè)： 機械電子工程 班 級： 12-3 學 號： 1230120309 姓 名： 姜萌軍 指導教師： 張中然 機械工程系 2014年11月21日 哈爾濱理工大學課程設計說明書 目錄 序言 - 1 - 一 零件的分析 - 2 - 1.1 零件的作用 - 2 - 1.2 零件的工藝分析 - 2 - 二 工藝方案的分析及確定 - 3 - 2.1 確定毛坯的制造形式 - 3 - 2.2 基面的選擇的選擇 - 3 - 2.3 制定工藝路線 - 4 - 2.4 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 - 5 - 2.5 確定切削用量及基本工時 - 7 - 三 夾具設計 - 21 - 3.1 問題的提出 - 21 - 3.2 定位基準的選擇 - 21 - 3.3 切削力和夾緊力的計算 - 21 - 3.4 定位誤差分析 - 23 - 3.5 夾具操作的簡要說明 - 24 - 總結 - 25 - 致謝 - 26 - 參考文獻 - 27 - - 1 - 序言 機械制造工藝課程設計是在我們完成了全部基礎課、技術基礎課、大部分專業(yè)課以及參加了生產實習之后進行的。這是我們在進行畢業(yè)設計之前對所學各課程的一次深入的綜合性的復習，也是一次理論聯系實際的訓練，因此，它在我們四年的大學生活中占有重要的地位。 通過本次課程設計，應該得到下述各方面的鍛煉： 1.能熟練運用機械制造工藝設計中的基本理論以及在生產實習中學到的實踐知識，正確地解決一個零件在加工中的定位、夾緊以及工藝路線安排、工藝尺寸確定等問題，保證零件的加工質量。 2.提高結構設計的能力。通過設計夾具的訓練，應當獲得根據被加工零件的加工要求，設計出高效、省力、經濟合理而且能保證加工質量的夾具的能力。 3.會使用手冊及圖表資料。掌握與本設計有關的各種資料的名稱、出處、能夠做到熟練運用。 就我個人而言，通過這次設計，基本上掌握了零件機械加工工藝規(guī)程的設計，機床專用夾具等工藝裝備的設計等。并學會了使用和查閱各種設計資料、手冊、和國家標準等。最重要的是綜合運用所學理論知識，解決現代實際工藝設計問題，鞏固和加深了所學到的東西。并在設計過程中，學到了很多課堂上沒有學到的東西。 一 零件的分析 1.1 零件的作用 套筒零件是耐磨件 1.2 零件的工藝分析 法蘭盤的加工表面，他們之間有一定的位置要求?，F分述如下： a. 以毛坯外園表面為初基準加工 b. 以φ30的內孔為基準的加工表面 c. 以φ45h6的外圓為加工表面 二 工藝方案的分析及確定 2.1 確定毛坯的制造形式 零件材料是45#冷拉圓鋼，形狀近似于零件外形便于零件的加工，且不需要額外的處理就能進行加工。材料產量大市場廣，對于大規(guī)模生產來說不需要擔心貨源問題 2.2 基面的選擇的選擇 基面的選擇是工藝規(guī)程設計中重要的工作之一。定位選擇得正確與合理，可以使加工質量得到保證，生產率得宜提高。否則，加工工藝過程中會問題百出，更有甚者，還會造成零件大批報廢，使生產無法正進行。 ⑴、粗基準的選擇 冷拉圓鋼的表面很光滑,尺寸精度很高,它的機械性能高,由于尺寸精度高不經加工可直接使用，因此以毛坯外圓為基準鉆孔。再以鉆孔為粗基準加工兩件外圓。 ⑵、精基準的選擇 主要就考慮基準重合問題,當設計基準與定位基準不重合時，應該進行尺寸換算。這在以后還要專門計算，此處不再計算。 本零件的加工面為套筒的外圓，端面，內孔，槽。 1． Φ45h6外圓面：公差等級為IT8，表面粗糙度為12.5，采用粗車→精車的加工方法。 2． Φ45h6端面：公差等級為IT8，表面粗糙度為12.5，采用粗車→精車的加工方法。 3． Φ30內孔：公差等級為IT8，表面粗糙度為12.5，采用鉆孔→擴孔→粗鉸的加工方法。 4． 8×6槽：公差等級為IT6，表面粗糙度為3.2，采用銑的加工方法 2.3 制定工藝路線 制定工藝路線應該使零件的加工精度（尺寸精度、形狀精度、位置精度）和表面質量等技術要求能得到合理的保證。在生產綱領已經確定為大批生產的條件下，可以考慮采用通用機床配以志用夾具，并盡量使工序集中來提高生產率。還有，應當考慮經濟效果，以便降低生產成本。 ① 工藝路線方案一 (1) 工序Ⅰ 備料 (2) 工序Ⅱ 正火 (3) 工序Ⅲ 鉆孔 Φ15孔 (4) 工序Ⅳ 擴孔 Φ28孔 (5) 工序Ⅴ 粗車 Φ45h6端面 Φ45h6外圓面 (6) 工序Ⅵ 調質 (7) 工序Ⅶ 鉸孔 Φ30內孔 (8) 工序Ⅷ 精車 Φ45h6端面 Φ45h6外圓面 (9) 工序Ⅸ 銑槽 8×6槽 2.4 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 “法蘭盤”零件材料為45#，硬度229HB，毛坯重量約為0.92KG，生產類型為大批生產，采用冷拉圓鋼。根據上述原始資料及加工工藝，分別確定各加工表面的機械加工余量，工序及毛坯尺寸如下： 1.Φ45h6外圓面，此外圓表面為IT8級，參照《機械制造工藝設計簡明手冊》確定各工序尺寸及加工余量 工序名稱 工序余量 工序基本尺寸 工序尺寸的公差 工序尺寸及偏差 毛坯 50 Φ50+_0.6 粗車外圓 1.5 47 0.10 Φ470 -0.10 精車外圓 1 45 0.04 Φ450 -0.04 2.Φ45h6端面，參照《機械制造工藝設計簡明手冊》確定各工序尺寸及加工余量 工序名稱 工序余量 毛坯 65 粗車 4 精車 1 3.孔Φ30，參照《機械制造工藝設計簡明手冊》確定各工序尺寸及加工余量 工序名稱 工序余量 工序基本尺寸 公差 工序尺寸 毛坯 30 0 鉆孔 15 15 0.1 Φ15+0.10 0 擴孔 13 28 0.084 Φ28+0.084 0 鉸孔 2 30 0.033 Φ30+0.033 0 4.8×6槽 工序名稱 工序余量 工序基本尺寸 公差 工序尺寸 銑 8×6 8×6 IT6 8×6 2.5 確定切削用量及基本工時 一．工序Ⅲ 鉆孔 Φ15孔 （1） 刀具選擇 根據《切削用量簡明手冊》表2.1選用F15高速鋼雙橫錐柄麻花鉆，后角α 0=120 ，二重刃長度b=2.5，棱帶長度l 1=1.5，橫刃長度b=1.5，弧面長度l=3，硬度380HBS，機床選用Z550型立式鉆床。 （2）進給量f選擇 按加工要求確定 查表2.7 得f=0.31~0.37 L/d=60/15=4，故應乘孔深修正系數k lf=0.95 則f=(0.31~0.37)×0.95mm/r=0.29~0.35mm/r 按鉆頭強度確定 查表2.8 得最大值f=0.93mm/r 按機床確定 查表2.36 得f=0.32mm/r 且軸向力為5880N （3）決定鉆頭磨鈍標準及壽命 查表2.12 得后刀面最大磨損量取0.6mm，壽命T=45min （4）決定切削速度 查表2.14 加工性分類為第五類 再由表2.13 得切削速度v=17m/min 切削速度修正系數 k=1.0×1.0×0.85×1.0 故v=v*k=17×0.85=14.4m/min 主軸轉速n=1000v/πd=(1000×14.4)/(3.14×15)r/min=305.7r/min 根據表2.36 查得鉆床主軸轉速n=351r/min 主軸傳遞扭矩M=203n.m 實際切削速度v=πdn/1000=3.14×15×351/1000m/min=16.5m/min （5）計算工時 查表2.29 得超切量y=8 t=L/nf=(l+y)/nf=68/351×0.32=0.6min 二．工序Ⅳ 擴孔 Φ28孔 （1）刀具選擇 根據《切削用量簡明手冊》表2.1選用F28高速鋼雙橫錐柄麻花鉆，后角α 0=100 ，二重刃長度b=2.5，棱帶長度l 1=1.5，橫刃長度b=1.0，弧面長度l=3，硬度380HBS，機床選用Z550型立式鉆床。 （2）進給量選擇 按加工要求確定 查表2.7 得f=0.45~0.55 L/d=60/15=4，故應乘孔深修正系數k lf=0.95 則f=(0.45~0.55)×0.95mm/r=0.43~0.53mm/r 按機床確定 查表2.36 得f=0.4mm/r 且軸向力為8740N （3）確定鉆頭磨鈍標準及壽命 查表2.12 得后刀面最大磨損量取1.2mm，壽命T=40min （4）確定切削速度 查表2.14 加工性分類為第六類 再由表2.13 得切削速度v=17m/min 切削速度修正系數 k=1.0×1.0×0.85×1.0 故v=v*k=17×0.85=14.4m/min 主軸轉速n=1000v/πd=(1000×14.4)/(3.14×28)r/min=163.8r/min 根據表2.36 查得鉆床主軸轉速n=185r/min 主軸傳遞扭矩M=384.6n.m 實際切削速度v=πdn/1000=3.14×28×185/1000m/min=16.3m/min （5）計算工時 查表2.29 得超切量y=15 t=L/nf=(l+y)/nf=75/185×0.4=1.01min 3． 工序Ⅴ 粗車Φ45h6端面 （1） 刀具選擇 選用YT15偏頭車刀，參看《切削用量簡明手冊》車床選用CA6140臥式車床，中心高度200mm。選擇車刀幾何形狀，前刀面形狀為平面帶倒棱型，前角為10°，后角8°，主偏角30°，副偏角10°，刀尖圓弧半徑0.5mm，卷屑槽圓弧半徑30mm，槽寬8mm，刃傾角0°，刀片厚度4.5mm。刀桿16×25mm。 （2）確定背吃刀量 粗車的余量為2mm由于刀桿截面取最大吃刀深度為4.5mm所以一次走刀完 成即ap =2mm。 （3） 確定進給量 查表1.4 得f=0.4~0.5mm/r 查表1.31 CA6140車床的f=0.48mm/r （4）選擇磨鈍標準及耐用度 查表1.9，取車刀后面最大磨損量為0.8-1.0。 （5） 確定切削速度 查表1.27 得切削速度計算公式v=C*k v/T^m*ap^x*f^y 查表1.27 得C=242，x=0.15，y=0.35，m=0.2 查表1.28 得k v=0.77×0.9×1.13 得出v=62.4m/min （6） 確定主軸轉速 n=1000v/πd=1000×62.4/3.14×55=361r/min 查表1.31 CA6140車床的實際轉速n=400r/min 實際切削速度v=πdn/1000=69.1m/min 粗車Φ45h6外圓面 （1） 刀具選擇 與粗車Φ45h6端面用相同的刀具 （2）確定背吃刀量 粗車的余量為1.5mm由于刀桿截面取最大吃刀深度為4.5mm所以一次走刀完成即ap =1.5mm。 （3） 確定進給量 查表1.4 得f=0.4~0.5mm/r 查表1.30 CA6140車床的f=0.51mm/r （4）選擇磨鈍標準及耐用度 查表1.9，取車刀后面最大磨損量為0.8-1.0。 （5） 確定切削速度 經過計算v=116m/min （6） 確定主軸轉速 n=1000v/πd=1000×116/3.14×55=671r/min 查表1.31 CA6140車床的實際轉速n=710r/min 實際切削速度v=πdn/1000=122.6m/min （7） 計算工時 查表1.26超切量y=4.5 t=L/nf=64.5/710×0.51=0.178min 4． 工序Ⅶ 鉸孔Φ30內孔 （1）刀具選擇 根據《切削用量簡明手冊》表2.6選用F30高速鋼鉸刀，后角α 0=100 ，齒背傾斜角α=200 ，主偏角K=600 ，刀齒螺旋角β=00 ，機床選用Z550型立式鉆床。 （2）進給量f選擇 查表2.11 得f=0.8~1.8mm/r L/d=60/15=4，故應乘孔深修正系數k lf=0.95 則f=(0.8~1.8)×0.95mm/r=0.76~1.71mm/r 按機床確定 查表2.36 得f=0.9mm/r （3）決定鉆頭磨鈍標準及壽命 查表2.12 得后刀面最大磨損量取0.5mm，壽命T=80min （4）決定切削速度 查表2.30 公式 v=(Cv*d^x)/(T^m*ap^z*f^y) 且Cv=12.1，d=30，z=0.3，x=0.2，y=0.65，m=0.4，T=80，ap=0.2，f=0.9 得v=7.18m/min 主軸轉速n=1000v/πd=(1000×7.18)/(3.14×30)r/min=76r/min 根據表2.36 查得鉆床主軸轉速n=89r/min 主軸傳遞扭矩M=814.2n.m 實際切削速度v=πdn/1000=3.14×30×89/1000m/min=8.38m/min （5）計算工時 查表2.29 得超切量y=10 t=L/nf=(l+y)/nf=60/89×0.9=0.75min 五．工序Ⅷ 精車Φ45h6端面 （1）刀具選擇 與粗車Φ45h6端面用相同的刀具 （2）確定背吃刀量 粗車的余量為0.5mm由于刀桿截面取最大吃刀深度為4.5mm所以一次走刀完成即ap =0.5mm。 （3）確定進給量 查表1.6 得f=0.4~0.55mm/r 查表1.30 CA6140車床的f=0.51mm/r （4）選擇磨鈍標準及耐用度 查表1.9，取車刀后面最大磨損量為0.4-0.6。 （5）確定切削速度 查表1.10 得v=156m/min （6）確定主軸轉速 n=1000v/πd=1000×156/3.14×45=1104r/min 查表1.31 CA6140車床的實際轉速n=1120r/min 實際切削速度v=πdn/1000=158.3m/min （7）計算工時 查表1.26超切量y=5 t=L/nf=25/1120×0.51=0.04min 精車Φ45h6外圓面 （1）刀具選擇 與粗車Φ45h6端面用相同的刀具 （2）確定背吃刀量 粗車的余量為0.5mm由于刀桿截面取最大吃刀深度為4.5mm所以一次走刀完成即ap =0.5mm。 （3）確定進給量 查表1.6 得f=0.4~0.55mm/r 查表1.30 CA6140車床的f=0.51mm/r （4）選擇磨鈍標準及耐用度 查表1.9，取車刀后面最大磨損量為0.4-0.6。 （5）確定切削速度 查表1.10 得v=156m/min 且外圓的修正系數都為1.0，所以外圓與端面的切削數據一樣 （6）確定主軸轉速 n=1000v/πd=1000×156/3.14×45=1104r/min 查表1.31 CA6140車床的實際轉速n=1120r/min 實際切削速度v=πdn/1000=158.3m/min （7）計算工時 查表1.26超切量y=5 t=L/nf=60/1120×0.51=0.10min 6． 工序Ⅸ 銑槽8×6槽 （1）刀具選擇 銑槽深度ap=8mm，槽寬ae=6mm，根據《切削用量簡明手冊》表3.1選用三面刃銑刀，材料為高速鋼，直徑d=80mm。查表3.9得齒數z=6。查表3.2得前角15°，后角16°，副偏角2°，刀齒螺旋角10°，機床用XA6132萬能銑床。 （2）確定進給量 查表3.3 得f=0.08~0.15mm/z （3）選擇磨鈍標準及耐用度 查表3.8，取車刀后面最大磨損量為0.6。刀具壽命T=120min （4）確定切削速度 查表3.9 得vt=25m/min，nt=99r/min，vf=44mm/min 修正系數Kmv=Kmn=0.69，Ksv=Ksn=0.8 vt=25×0.69×0.8=13.6m/min n=99×0.69×0.8=54.6r/min vf=44×0.69×0.8=24.3mm/min 實際切削速度 v=πdn/1000=15.1m/min 實際進給量 f=vf/nz=0.07mm/z （5）檢驗機床功率 查表3.19的切削功率Pe=0.9kw 查表3.30機床功率7.5kw×75%=5.7kw （6）計算工時 查表3.25超切量y=23 t=L/vf=58/23.5=2.9min 三 夾具設計 為了提高勞動生產率，保證加工質量，降低勞動強度，需要設計專用夾具。 由指導老師的分配工序07：粗車、半精車、精車Φ60孔的車床夾具。 3.1 問題的提出 本夾具主要用于粗車、半精車、精車Φ60孔，精度等級8級，表面粗糙度Ra3.2，與基準A的平行度公差為0.02，這些加工的時候要考慮在內。 3.2 定位基準的選擇 本道工序加工粗車、半精車、精車Φ60孔，采用基準面A及兩側面作為定位基準。 3.3 切削力和夾緊力的計算 （1）刀具：采用內孔車刀 機床：CA6150臥式車床 由[3] 所列公式 得 查表 9.4—8 得其中： 修正系數 z=24 代入上式，可得 F=889.4N 因在計算切削力時，須把安全系數考慮在內。 安全系數 K= 其中：為基本安全系數1.5 為加工性質系數1.1 為刀具鈍化系數1.1 為斷續(xù)切削系數1.1 所以 （2）夾緊力的計算 選用夾緊螺釘夾緊機 由 其中f為夾緊面上的摩擦系數，取 F=+G G為工件自重 夾緊螺釘：公稱直徑d=6mm，材料45鋼 性能級數為6.8級 螺釘疲勞極限： 極限應力幅： 許用應力幅： 螺釘的強度校核：螺釘的許用切應力為 [s]=3.5~4 取[s]=4 得 滿足要求 經校核： 滿足強度要求，夾具安全可靠。 3.4 定位誤差分析 一批工件在卡具中定位時，各個工件所占據的位置不完全一致，因此使加工后，各工件加工尺寸的不一致，而形成誤差，即工件定位時造成的加工表面相對工序基準的誤差。 形成原因有兩個，一是由于定位基準 與設計基準不重合而造成。二是定位基準與限位基準不重合而造成。 根據零件圖可知，T=0.28mm， Td=0.25mm，，。 已知孔的形狀公差為0.28，根據經驗公式，易知此結果符合。 3.5 夾具操作的簡要說明 基準面A作為第一定位基準，與支承板1相配合限制三個自由度，60×15端面作為第二定位基準，與支承板相配合限制兩個自由度，70×15端面作為第三定位基準，與一圓柱銷相配合限制一個自由度，工件六個自由度被完全限制，屬于完全定位。 總結 設計是大學學習中最重要的一門科目，它要求我們把大學里學到的所有知識系統(tǒng)的組織起來，進行理論聯系實際的總體考慮，需把金屬切削原理及刀具、機床概論、公差與配合、機械加工質量、機床夾具設計、機械制造工藝學等專業(yè)知識有機的結合起來。同時也培養(yǎng)了自己的自學與創(chuàng)新能力。因此本次設計綜合性和實踐性強、涉及知識面廣。所以在設計中既了解了基本概念、基本理論，又注意了生產實踐的需要，將各種理論與生產實踐相結合，來完成本次設計。 設計是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識,發(fā)現,提出,分析和解決實際問題,鍛煉實踐能力的重要環(huán)節(jié),更是在學完大學所學的所有專業(yè)課及生產實習的一次理論與實踐相結合的綜合訓練。這次設計雖然只有三個月時間，但在這三個月時間中使我對這次課程設計有了很深的體會。 這次設計使我以前所掌握的關于零件加工方面有了更加系統(tǒng)化和深入合理化的掌握。比如參數的確定、計算、材料的選取、加工方式的選取、刀具選擇、量具選擇等； 也培養(yǎng)了自己綜合運用設計與工藝等方面的知識； 以及自己獨立思考能力和創(chuàng)新能力得到更進一步的鍛煉與提高；再次體會到理論與實踐相結合時，理論與實踐也存在差異。 這次設計雖然順利完成了，也解決了許多問題，也碰到了許多問題，老師的辛勤指導下，都迎刃而解。同時，在老師的身上我也學得到很多額外的知識，在此我表示深深的感謝！同時，對給過我?guī)椭乃型瑢W和各位教研室指導老師再次表示忠心的感謝！ 致謝 這次設計使我收益不小，為我今后的學習和工作打下了堅實和良好的基礎。但是，查閱資料尤其是在查閱切削用量手冊時，數據存在大量的重復和重疊，由于經驗不足，在選取數據上存在一些問題，不過我的指導老師每次都很有耐心地幫我提出寶貴的意見，在我遇到難題時給我指明了方向，最終我很順利的完成了設計。 這次設計成績的取得，與指導老師的細心指導是分不開的。在此，我衷心感謝我的指導老師，特別是每次都放下她的休息時間，耐心地幫助我解決技術上的一些難題，她嚴肅的科學態(tài)度，嚴謹的治學精神，精益求精的工作作風，深深地感染和激勵著我。從課題的選擇到項目的最終完成，他都始終給予我細心的指導和不懈的支持。多少個日日夜夜，他不僅在學業(yè)上給我以精心指導，同時還在思想、生活上給我以無微不至的關懷，除了敬佩指導老師的專業(yè)水平外，他的治學嚴謹和科學研究的精神也是我永遠學習的榜樣，并將積極影響我今后的學習和工作。在此謹向指導老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。 五、參考文獻 1、 李益民主編《機械制造工藝設計簡明手冊》，機械工業(yè)出版社。 2、 吳拓編著《現代機床夾具設計手冊》，化學工業(yè)出版社。 3、 徐鴻本主編《機床夾具設計手冊》，遼寧科學技術出版社。 4、 陳家芳主編《切削加工工藝手冊》，上?？茖W技術出版社。 5、 李旦，邵東向，王杰等著《機床專用夾具圖冊》，哈爾濱工業(yè)大學出版社。 - 21 -