設(shè)備檢查、維修、安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及技術(shù)改造.doc
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行業(yè)資料:________ 設(shè)備檢查、維修、安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及技術(shù)改造 單位:______________________ 部門:______________________ 日期:______年_____月_____日 第 1 頁 共 6 頁 設(shè)備檢查、維修、安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及技術(shù)改造 一、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機(jī)房各項(xiàng)規(guī)章制度,并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗。 二、每1小時(shí)進(jìn)行一次巡檢,每2小時(shí)進(jìn)行一次記錄,風(fēng)包每班進(jìn)行一次排污。 三、電動(dòng)機(jī)、高壓開關(guān)柜每年試驗(yàn)一次,并有斷路器與隔離刀閘閉鎖保護(hù),且每旬檢查試驗(yàn)一次。 四、儀表按規(guī)定時(shí)間校驗(yàn):安全閥半年一次,壓力表一年一次進(jìn)行校驗(yàn)。 五、空氣壓縮機(jī)每年進(jìn)行一次技術(shù)測定,工序能耗不超過0、115KWh/m3MPa。 六、防護(hù)用具每年試驗(yàn)一次。 七、油脂 1、必須使用空氣壓縮機(jī)專用油。 2、每次更換空氣壓縮機(jī)潤滑油時(shí),必須對(duì)油取樣化驗(yàn),化驗(yàn)項(xiàng)目齊全,其閃點(diǎn)不得低于215℃。 3、認(rèn)真做好換油、化驗(yàn)記錄,保存期一年。?? 八、螺桿式空氣壓縮機(jī)還必須執(zhí)行: 1、空氣濾清器指示達(dá)到0、75Pa時(shí)清理一次; 2、每1000小時(shí)清潔油冷卻器、檢視或更換油過濾器芯; 3、螺桿式空氣壓縮機(jī)每6000小時(shí)更換潤滑油并清楚油垢,每3000小時(shí)更換或清潔油氣分離器。 4、每次運(yùn)行前排除一次油氣桶內(nèi)凝水和污物; 5、運(yùn)行中和試驗(yàn)時(shí),出現(xiàn)下列情況,應(yīng)立即停機(jī),查明原因: ①異常聲響;②排氣壓力超過安全閥整定壓力安全閥未打開;③排氣溫度超過105℃時(shí)未自動(dòng)停機(jī);④發(fā)生其它緊急情況時(shí)。 6、空氣壓縮機(jī)站降低原設(shè)計(jì)能力和遷移空氣壓縮機(jī)站時(shí),必須按照有關(guān)規(guī)定報(bào)上級(jí)部門審批備案后,方可組織實(shí)施。 第 3 頁 共 6 頁 設(shè)備檢查切忌走過場 搞好設(shè)備檢查工作是企業(yè)及時(shí)了解一線設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患、及時(shí)預(yù)防設(shè)備事故發(fā)生的有力措施。通過定期或不定期的檢查,有利于調(diào)動(dòng)職工搞好日常設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的積極性,從而提高設(shè)備的完好率和系統(tǒng)開車率,降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,但有些企業(yè)在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí)不認(rèn)真,搞形式,走過場,其主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面: 1、檢查線路變“短”了 有些企業(yè)在進(jìn)行檢查時(shí),往往是由設(shè)備部牽頭,組織各車間設(shè)備主任、技術(shù)員一大群,只是到現(xiàn)場轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),最近的崗位看一看,或由陪檢人員安排到設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)好的崗位查一查,最后因沒有發(fā)現(xiàn)什么問題也就過關(guān)了。如此“窺一斑而見全豹”、“以點(diǎn)代面”,實(shí)際上是走了設(shè)備檢查的“短路”。 2、檢查內(nèi)容變“淺”了 隨著企業(yè)管理的深入,尤其是有的企業(yè)層層簽了《設(shè)備管理目標(biāo)責(zé)任書》后,有些單位的設(shè)備部門便認(rèn)為設(shè)備管理的重點(diǎn)已轉(zhuǎn)向了基層,檢查的內(nèi)容不必太細(xì),許多內(nèi)容可以刪去,有時(shí)只須聽聽基層的專、兼職設(shè)備員的匯報(bào)也就可以了,無須再到生產(chǎn)一線檢查。這樣一來,基層車間就很容易產(chǎn)生麻痹僥幸心理,認(rèn)為只要準(zhǔn)備好匯報(bào)材料,就可以蒙混過關(guān)了。 3、查處態(tài)度變“軟”了 有些檢查組對(duì)在設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患,經(jīng)幾個(gè)能言善辯的陪檢人員巧妙解釋,也就睜只眼、閉只眼地放過了?;蛘撸俳o檢查人員送點(diǎn)“小意思”,共同吃頓飯,檢查人員認(rèn)為反正搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)主要責(zé)任在一線,也就不愿查處了。待檢查組走后,車間設(shè)備一切照舊,管理上的問題和設(shè)備事故隱患依然存在。 搞好設(shè)備檢查是減少設(shè)備事故發(fā)生、保證系統(tǒng)正常生產(chǎn)的重要措施,應(yīng)引起企業(yè)的高度重視,不應(yīng)把設(shè)備檢查變成“走過場”。為此,可通過以下幾方面來強(qiáng)化設(shè)備檢查工作。 1、提高認(rèn)識(shí),注重實(shí)效 設(shè)備檢查的目的是為了查處設(shè)備隱患,提高設(shè)備完好率,從而提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,保障生產(chǎn)安全。因此在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),不要僅為了圖聲勢,搞形式主義,而應(yīng)注重實(shí)效,通過檢查來及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,讓基層的設(shè)備管理工作前進(jìn)一步,保證體系正常生產(chǎn)。 2、全面檢查,不留死角 在進(jìn)行檢查時(shí),不要圖省事,走“短路”,而應(yīng)在突出重點(diǎn)的基礎(chǔ)上深入到企業(yè)生產(chǎn)的全過程,注意到每一個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)備,不放過任何一個(gè)死角。這們,每一次檢查才會(huì)真正促動(dòng)職工搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),而不是聽到檢查馬上緊、檢查結(jié)束立即松,或者只重視大設(shè)備保養(yǎng),小設(shè)備就無人管了。 3、突擊檢查,爭取主動(dòng) 有些主管部門對(duì)下屬單位進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),為求“面上開花”,總是人馬未動(dòng),“通知”先行。被檢查單位為了應(yīng)付檢查,便做表面文章,使檢查組到來時(shí)根本查不出真實(shí)情況,皆大歡喜。因此,建議主管部門檢查時(shí),應(yīng)多搞突擊檢查,這樣才有利于發(fā)現(xiàn)問題、有利于消除設(shè)備事故隱患、有利于設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)、有利于將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 (宋敏) 第 5 頁 共 6 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束,感謝您的瀏覽! (資料僅供參考) 下載修改即可使用 第 6 頁 共 6 頁- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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