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分 類 號(hào)
密 級(jí)
寧寧波大紅鷹學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)
YCJ355減速器箱體加工工藝過程優(yōu)化及裝備設(shè)計(jì)
所在學(xué)院
機(jī)械與電氣工程學(xué)院
專 業(yè)
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
班 級(jí)
12機(jī)自x班
姓 名
學(xué) 號(hào)
指導(dǎo)老師
2016 年 3 月 31 日
II
誠 信 承 諾
我謹(jǐn)在此承諾：本人所寫的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）《YCJ355減速器箱體加工工藝過程優(yōu)化及裝備設(shè)計(jì)》均系本人獨(dú)立完成，沒有抄襲行為，凡涉及其他作者的觀點(diǎn)和材料，均作了注釋，若有不實(shí)，后果由本人承擔(dān)。
承諾人（簽名）：
2016 年 3 月 31 日
摘 要
關(guān)于該過程的一部分的專用夾具設(shè)計(jì)YCJ355齒輪箱殼體的基本設(shè)計(jì)。飛機(jī)的最大部分，和孔加工的過程。在一般情況下，更容易確保這種安全孔的精密加工。因此，設(shè)計(jì)原則應(yīng)遵循的是處理用面后的第一孔加工表面?？准庸て矫嫔系狞c(diǎn)明確的里程碑，以確保粗加工和精密加工孔。至于由底部表面的方法的良好的基礎(chǔ)的基礎(chǔ)。主裝置在第一定位孔，印刷和孔定位孔加工的過程中被支撐。在下一步驟中，除了一個(gè)事實(shí)，即在孔與孔加工技術(shù)不同單獨(dú)過程的平面。整個(gè)過程是選擇工具的組合。專用夾具的選擇，自鎖，因此，對(duì)于高容量，更高的生產(chǎn)效率，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
關(guān)鍵詞：YCJ355減速器箱體類零件；工藝；夾具；
Abstract
Foundation design of body parts processing process the design of special fixture. The main processing parts processing plane and holes. In general, ensure easy to guarantee precision machining holes than. Therefore, the design principle is first machined surface after machining hole surface. Periodic hole machining plane is obvious that rough machining and machining precision machining hole. A good foundation on the bottom surface of the process. The main process is supported in the positioning hole process first, and then the processing hole plane and the hole positioning technology support. In a subsequent step, in addition to processing technology are positioned in the plane and the other hole hole and separate process. The whole process is a combination of the selection tool. Special fixture fixture selection, a self-locking mechanism, therefore, for large quantities, higher productivity, meet the design requirements.
Key Words: Box type parts; technology; fixture;
目 錄
摘 要 I
Abstract II
序 言 1
第1章 加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 2
1.1 零件的分析 2
1.1.1 零件的作用 2
1.1.2 零件的工藝分析 2
1.2 YCJ355減速器箱體加工措施 3
1.2.1 孔和平面的加工順序 3
1.2.2 孔系加工方案選擇 3
1.3 YCJ355減速器箱體加工定位基準(zhǔn)的選擇 4
1.3.1 粗基準(zhǔn)的選擇 4
1.3.2 精基準(zhǔn)的選擇 4
1.4 YCJ355減速器箱體加工主要工序安排 4
1.5 機(jī)械加工余量、工序及毛坯的確定 7
1.6確定切削用量及基本工時(shí)（機(jī)動(dòng)時(shí)間） 8
1.7 時(shí)間定額計(jì)算及生產(chǎn)安排 18
第2章 YCJ355減速器箱體加工工藝及鏜孔夾具設(shè)計(jì) 22
2.1 研究原始質(zhì)料 22
2.2 設(shè)計(jì)要求 22
2.3 夾具的組成 23
2.4 夾具的分類和作用 23
2.5 定位、夾緊方案的選擇 25
2.6 切削力及夾緊力的計(jì)算 26
2.7 誤差分析與計(jì)算 30
2.8 夾具設(shè)計(jì)及操作的簡要說明 31
第3章 銑底面夾具設(shè)計(jì) 32
3.1 機(jī)床夾具概述 32
3.2研究原始質(zhì)料 33
3.3定位基準(zhǔn)的選擇 34
3.4 切削力及夾緊分析計(jì)算 34
3.5 誤差分析與計(jì)算 37
3.6 零、部件的設(shè)計(jì)與選用 38
3.7 夾具操作步驟分析和可靠性預(yù)測 38
總 結(jié) 39
參 考 文 獻(xiàn) 40
致謝 41
39
序 言
機(jī)械制造業(yè)是制造具有一定形狀位置和尺寸的零件和產(chǎn)品，并把它們裝備成機(jī)械裝備的行業(yè)。機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)品既可以直接供人們使用，也可以為其它行業(yè)的生產(chǎn)提供裝備，社會(huì)上有著各種各樣的機(jī)械或機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)品。我們的生活離不開制造業(yè)，因此制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè)，是一個(gè)國家或地區(qū)發(fā)展的重要基礎(chǔ)及有力支柱。從某中意義上講，機(jī)械制造水平的高低是衡量一個(gè)國家國民經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力和科學(xué)技術(shù)水平的重要指標(biāo)。
YCJ355減速器箱體零件加工工藝及夾具設(shè)計(jì)是在學(xué)完了機(jī)械制圖、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械工程材料等的基礎(chǔ)下，進(jìn)行的一個(gè)全面的考核。正確地解決一個(gè)零件在加工中的定位，夾緊以及工藝路線安排，工藝尺寸確定等問題，并設(shè)計(jì)出專用夾具，保證尺寸證零件的加工質(zhì)量。本次設(shè)計(jì)也要培養(yǎng)自己的自學(xué)與創(chuàng)新能力。因此本次設(shè)計(jì)綜合性和實(shí)踐性強(qiáng)、涉及知識(shí)面廣。所以在設(shè)計(jì)中既要注意基本概念、基本理論，又要注意生產(chǎn)實(shí)踐的需要，只有將各種理論與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，才能很好的完成本次設(shè)計(jì)。
本次設(shè)計(jì)水平有限，其中難免有缺點(diǎn)錯(cuò)誤，敬請(qǐng)老師們批評(píng)指正。
第1章 加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)
第1章 加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)
1.1 零件的分析
1.1.1 零件的作用
題目給出的零件是YCJ355減速器箱體,YCJ355減速器箱體零件的加工質(zhì)量，YCJ355減速器箱體零件的加工質(zhì)量，并確保組件正確安裝。
1.1.2 零件的工藝分析
YCJ355變速箱零件圖。 YCJ355變速箱殼體是身體的一部分，你并不需要安裝上處理的五個(gè)面的外面。支撐前部和后部孔。此外，表面處理有一系列開口。加工表面可以分成三組。如下：
（1）以底平面加工面。這一組加工表面包括：底面銑削加工；2-Φ33mm孔。
（2）以Φ420H7mm的支承孔為加工面。這一組包括：Φ420H7mm、12-M12螺紋。
（3）以Φ160、2-Φ120、Φ100mm的支承孔。這一組加工表面包括：Φ160、2-Φ120、Φ100mm孔
（4）以前后端面為加工面
主要加工表面有以下5個(gè)主要加工表面;
1.端面 通過粗銑精銑達(dá)到1.6精度要求
2.內(nèi)圓 粗鏜、半粗鏜、精鏜達(dá)到6.3的精度要求
3.內(nèi)表面 先粗銑后精銑的3.2的精度要求
4.底面 通過粗銑直接使底面精度達(dá)到12.5
1.2 YCJ355減速器箱體加工措施
從上面的分析。 YCJ355變速器殼體零件加工平整孔。確?？准庸て矫姹鹊臏?zhǔn)確性相對(duì)容易。因此，它是在這個(gè)過程中的最大問題是要確保平面之間的關(guān)系的孔位置精度及孔和討論。作為一個(gè)大的生產(chǎn)能力。要考慮的因素如何滿足在該過程的效率的增加。
1.2.1 孔和平面的加工順序
根據(jù)第一孔加工面后與類YCJ355減速器箱??體，根據(jù)粗，精加工各原理。治療后，必須按照第一處理操作孔，第一參考定位基準(zhǔn)面。然后對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的過程。管道地基處理應(yīng)遵循這一原則。平面位置，確?？煽康亩ㄎ还荆源_保所有的粗糙度和孔的加工精度。其次，可先去掉表面處理澆不平整的表面，使得前提孔加工之前，也有利于保護(hù)儀器。
1.2.2 孔系加工方案選擇
通過處理傳輸殼體YCJ355應(yīng)根據(jù)該處理方法，加工精度和加工設(shè)備進(jìn)行選擇。最重要的考慮加工精度和效率，除了經(jīng)濟(jì)上的考慮。精度和生產(chǎn)率，以滿足要求的最終價(jià)格被選中。
根據(jù)所需要提供在鉆孔夾具組合孔當(dāng)前應(yīng)用程序的生產(chǎn)率的要求，并再次適于基本YCJ355減速器殼體單元。
（1） 鏜套加工
大量生產(chǎn)，加工基地通常是一個(gè)通孔鏜鉆模的組合。鉆孔加工夾具設(shè)計(jì)和生產(chǎn)要求。鏜鏜鏜桿時(shí)，導(dǎo)套，直接形成精密鉆孔，以確保準(zhǔn)確性。
鏜模提高抗振動(dòng)系統(tǒng)的剛度。同時(shí)處理多個(gè)工件。高生產(chǎn)效率。結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，很難，枯燥的模具制造和裝配夾具鏜桿鏜錯(cuò)誤等原因插座磨損。精度的加工，也可以得到受到某些限制其通過鉆孔。
（2）用坐標(biāo)鏜方法
在現(xiàn)代化生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高，需要的不僅是產(chǎn)品，還可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)偉大的品種和數(shù)量提升，產(chǎn)品，時(shí)間短。常見鏜模具加工，生產(chǎn)成本高，周期長，難以滿足要求，并協(xié)調(diào)鏜滿足這個(gè)條件。鉆模板也必須坐標(biāo)鏜床使用。
隨著坐標(biāo)鏜削的方法，需要YCJ355減速器箱體孔的和在直角坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成的和公差的公差，然后用在笛卡爾坐標(biāo)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)精度鏜。
1.3 YCJ355減速器箱體加工定位基準(zhǔn)的選擇
1.3.1 粗基準(zhǔn)的選擇
基準(zhǔn)的選擇應(yīng)滿足下列要求：
（1）保證每個(gè)重要支持均勻的加工余量；
（2）保證零件和管壁有一定的差距。
了滿足要求，主要支持應(yīng)作主要參考孔。作粗基準(zhǔn)輸入軸和輸出軸。因此，主軸承孔的精定位，孔的加工余量必須統(tǒng)一。因與孔的位置，墻是相同的核心的位置。
1.3.2 精基準(zhǔn)的選擇
從孔與孔的位置，孔與平面，平面與平面的位置。精基準(zhǔn)的選擇應(yīng)能確保在整個(gè)過程的統(tǒng)一的基本上可以使用參考位置。從管底座零件圖的分析，支撐孔平行并覆蓋大面積的平面與主軸，適合用作精基準(zhǔn)。但與平面定位只能三自由度的限制，如果使用一二孔定位方法對(duì)典型的全過程，基本能夠滿足定位要求的參考。最后，雖然是裝配基準(zhǔn)，但因它是對(duì)垂直主軸承孔的基礎(chǔ)。
1.4 YCJ355減速器箱體加工主要工序安排
用于零件的批量生產(chǎn)，總是首先產(chǎn)生均勻的基準(zhǔn)?；艿奶幚淼牡谝徊绞翘幚硪粋€(gè)統(tǒng)一的基礎(chǔ)。具體安排第一孔定位粗后，加工頂平面。第二步是定位兩個(gè)工藝孔。由于頂面處理后到管道基礎(chǔ)處理已經(jīng)完成，除了個(gè)人的過程，作定位基準(zhǔn)。因此，孔底面也應(yīng)在兩個(gè)工藝孔加工工藝處理。
工序安排應(yīng)該是盡可能地先加工表面然后再加工孔。首先粗加工面，然后粗加工孔。螺紋孔立式銑床的鉆頭，切削力大，也應(yīng)在粗加工階段完成。對(duì)于工件，需要精加工是支持前孔與平面結(jié)束后。根據(jù)以上原則應(yīng)該先完成加工平面加工孔，但在本裝置實(shí)際生產(chǎn)不易保證孔和端面互相垂直的。因此，工藝方案實(shí)際上是用于精加工軸承孔，從而支持?jǐn)U孔芯棒定位端處理，所以容易保證的端部的圖紙上的全跳動(dòng)公差。螺紋孔攻絲時(shí)，切削力小，可以分散在后期階段。
加工完成后，還要檢驗(yàn)入庫等操作，衛(wèi)生打掃干凈。
工藝路線一：
10 毛坯 準(zhǔn)備毛坯
1 鑄造毛坯
2 時(shí)效熱處理
3 涂底漆
20 銑 粗銑底面
30 銑 粗銑后端面
40 銑 粗銑前端面
50 銑 精銑底面
60 銑 精銑后端面
70 銑 精銑前端面
80 鉆 鉆、擴(kuò)、鉸4-Φ33mm
90 锪 锪底部φ22的沉頭面
100 粗鏜 粗鏜、半精鏜Φ420mm孔
110 粗鏜 粗鏜Φ160、2-Φ120、Φ100mm孔
120 半精鏜 半精鏜Φ160、2-Φ120、Φ100mm孔
半精鏜3.2XΦ165、3.2XΦ124、2.7XΦ103.5mm孔
130 精鏜 精鏜Φ160、2-Φ120、Φ100mm孔
140 鉆孔攻絲 鉆孔攻絲F向2-M20X1.5螺紋孔
150 鉆孔攻絲 鉆孔攻絲大端面12-M12螺紋孔
160 鉗 表面去毛刺
170 涂 涂料
180 檢 檢驗(yàn)入庫
工藝路線二：
10 毛坯 準(zhǔn)備毛坯
1 鑄造毛坯
2 時(shí)效熱處理
3 涂底漆
20 銑 粗銑底面
30 銑 粗銑后端面
40 銑 粗銑前端面
50 銑 精銑底面
60 銑 精銑后端面
70 銑 精銑前端面
80 粗鏜 粗鏜、半精鏜Φ420mm孔
90 粗鏜 粗鏜Φ160、2-Φ120、Φ100mm孔
100 半精鏜 半精鏜Φ160、2-Φ120、Φ100mm孔
半精鏜3.2XΦ165、3.2XΦ124、2.7XΦ103.5mm孔
110 精鏜 精鏜Φ160、2-Φ120、Φ100mm孔
120 鉆 鉆、擴(kuò)、鉸4-Φ33mm
130 锪 锪底部φ22的沉頭面
140 鉆孔攻絲 鉆孔攻絲F向2-M20X1.5螺紋孔
150 鉆孔攻絲 鉆孔攻絲大端面12-M12螺紋孔
160 鉗 表面去毛刺
170 涂 涂料
180 檢 檢驗(yàn)入庫
根據(jù)加工要求和提高效率時(shí)間等因素綜合選擇方案一：
10 毛坯 準(zhǔn)備毛坯
1 鑄造毛坯
2 時(shí)效熱處理
3 涂底漆
20 銑 粗銑底面
30 銑 粗銑后端面
40 銑 粗銑前端面
50 銑 精銑底面
60 銑 精銑后端面
70 銑 精銑前端面
80 鉆 鉆、擴(kuò)、鉸4-Φ33mm
90 锪 锪底部φ22的沉頭面
100 粗鏜 粗鏜、半精鏜Φ420mm孔
110 粗鏜 粗鏜Φ160、2-Φ120、Φ100mm孔
120 半精鏜 半精鏜Φ160、2-Φ120、Φ100mm孔
半精鏜3.2XΦ165、3.2XΦ124、2.7XΦ103.5mm孔
130 精鏜 精鏜Φ160、2-Φ120、Φ100mm孔
140 鉆孔攻絲 鉆孔攻絲F向2-M20X1.5螺紋孔
150 鉆孔攻絲 鉆孔攻絲大端面12-M12螺紋孔
160 鉗 表面去毛刺
170 涂 涂料
180 檢 檢驗(yàn)入庫
1.5 機(jī)械加工余量、工序及毛坯的確定
“YCJ355減速器箱體”零件材料采用灰鑄鐵制造。材料為QT400-15材料采用QT400-15制造。材料是QT400-15，硬度HB170到240，大批量生產(chǎn)，鑄造毛坯。
（1）底面的加工余量。
根據(jù)要求，面加工分粗、精銑加工余量如下：
粗銑：找出相關(guān)引用書目。其余量值規(guī)定，現(xiàn)取。
精銑：找出相關(guān)引用書目，余量值。
（2）螺孔毛坯實(shí)心，不沖孔
（3）端面加工余量。
端面分粗銑、精銑加工。各余量如下：
粗銑：找出相關(guān)引用書目，其余量規(guī)定，取。
（4）螺孔加工余量
毛坯實(shí)心，不沖孔。
1.6確定切削用量及基本工時(shí)（機(jī)動(dòng)時(shí)間）
工序20：粗銑底面
機(jī)床：立式銑床X52K
刀具：面銑刀(材質(zhì)是硬質(zhì)合金)，：， ，齒數(shù)。
單邊余量：Z=2.2mm
所以銑削深度：
精銑面余量：Z=1.0mm
銑削深度：
每齒進(jìn)給量：?。旱贸鲢娤魉俣?
每齒進(jìn)給量：取得出銑削速度
機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速：
按照文獻(xiàn)，取
實(shí)際銑削速度：
進(jìn)給量：
工作臺(tái)每分進(jìn)給量：
：,取
切削工時(shí)
被切削層：由毛坯可知，
刀具切入：
刀具切出：取
走刀次數(shù)為1
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
所以該工序總機(jī)動(dòng)時(shí)間
工序30：粗銑后端面
機(jī)床：立式銑床X52K
刀具：面銑刀(材質(zhì)是硬質(zhì)合金)：， ，齒數(shù)。
單邊余量：Z=2.2mm
所以銑削深度：
精銑面余量：Z=1.0mm
銑削深度：
每齒進(jìn)給量：?。旱贸鲢娤魉俣?
每齒進(jìn)給量：取，得出銑削速度
機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速：
按照文獻(xiàn)，取
實(shí)際銑削速度：
進(jìn)給量：
工作臺(tái)每分進(jìn)給量：
：取
切削工時(shí)
被切削層：由毛坯可知，
刀具切入：
刀具切出：取
走刀次數(shù)為1
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
所以該工序總機(jī)動(dòng)時(shí)間
工序40：粗銑前端面
機(jī)床：立式銑床X52K
刀具：面銑刀(材質(zhì)是硬質(zhì)合金)：， ，齒數(shù)，此為粗齒銑刀。
單邊余量：Z=2.2mm
所以銑削深度：
每齒進(jìn)給量：取：得出銑削速度
每齒進(jìn)給量：取得出銑削速度
機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速：
按照，取
實(shí)際銑削速度：
進(jìn)給量：
工作臺(tái)每分進(jìn)給量：
：取
切削工時(shí)
被切削層：由毛坯可知，
刀具切入：
刀具切出：取
走刀次數(shù)為1
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
所以該工序總機(jī)動(dòng)時(shí)間
工序50：精銑底面
銑削深度：
每齒進(jìn)給量：找出相關(guān)引用書目表格2.4.73，取
銑削速度：找出相關(guān)引用書目表格2.4.81，取
機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速：，取
實(shí)際銑削速度：
進(jìn)給量：
工作臺(tái)每分進(jìn)給量：
被切削層長度：從毛坯圖得出
刀具切入長度：精銑時(shí)
刀具切出長度：取
走刀次數(shù)為1
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
本工序機(jī)動(dòng)時(shí)間
工序60：精銑后端面
銑削深度：
每齒進(jìn)給量：找出相關(guān)引用書目表格2.4.73，取
銑削速度：找出相關(guān)引用書目表格2.4.81，取
機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速：，取
實(shí)際銑削速度：
進(jìn)給量：
工作臺(tái)每分進(jìn)給量：
被切削層長度：從毛坯圖得出
刀具切入長度：精銑時(shí)
刀具切出長度：取
走刀次數(shù)為1
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
本工序機(jī)動(dòng)時(shí)間
工序70：精銑前端面
銑削深度：
每齒進(jìn)給量：找出相關(guān)引用書目表格2.4.73，取
銑削速度：找出相關(guān)引用書目表格2.4.81，取
機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速：，取
實(shí)際銑削速度：
進(jìn)給量：
工作臺(tái)每分進(jìn)給量：
被切削層長度：從毛坯圖得出
刀具切入長度：精銑時(shí)
刀具切出長度：取
走刀次數(shù)為1
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
本工序機(jī)動(dòng)時(shí)間
工序80：鉆、擴(kuò)、鉸4-Φ33mm
機(jī)床：鉆床Z525
刀具：根據(jù)參照文獻(xiàn)選高速鋼錐柄麻花鉆頭。
刀具：根據(jù)參照文獻(xiàn)選擇硬質(zhì)合金錐柄機(jī)用鉸刀。
切削深度：。
進(jìn)給量：根據(jù)文獻(xiàn)取。
切削速度：參照文獻(xiàn)取。
機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速：
按照文獻(xiàn)[3]表3.1～31取
實(shí)際切削速度：
切削工時(shí)
被切削層：
刀具切入，
刀具切出： 取
走刀次數(shù)為1
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
該工序的加工機(jī)動(dòng)時(shí)間的總和是：
工序90：锪底部φ22的沉頭面
機(jī)床：立式鉆床Z525
所以銑削深度：
精銑面余量：Z=1.0mm
銑削深度：
每齒進(jìn)給量：?。旱贸鲢娤魉俣?
每齒進(jìn)給量：取得出銑削速度
機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速：
按照參考取
實(shí)際銑削速度：
進(jìn)給量：
工作臺(tái)每分進(jìn)給量：
：根據(jù)文獻(xiàn)取
切削工時(shí)
被切削層：由毛坯可知，
刀具切入：
刀具切出：取
走刀次數(shù)為1
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
所以該工序總機(jī)動(dòng)時(shí)間
工序100、粗鏜、半精鏜Φ420mm孔
機(jī)床：立式銑床X52K
刀具：硬質(zhì)合金鏜刀，材質(zhì)是：
⑴ 粗鏜孔
進(jìn)給量：刀桿伸出取，切削深度為。因此確定進(jìn)給量。
切削速度：取。
機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速：
，
按照文獻(xiàn)[3]表3.1～41，取
實(shí)際切削速度：
工作臺(tái)每分鐘進(jìn)給量：
被切削層：
刀具切入：
刀具切出： 取
行程次數(shù)：
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
⑵ 精鏜孔
進(jìn)給量：確定進(jìn)給量
切削速度：取
機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速：
，
按照文獻(xiàn)[3]表3.14—41，取
實(shí)際切削速度：
工作臺(tái)每分鐘進(jìn)給量：
被切削層：
刀具切入：
刀具切出： 取
行程次數(shù)：
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
所以該工序總機(jī)動(dòng)工時(shí)
工序140：鉆孔攻絲F向2-M20X1.5螺紋孔
機(jī)床：立式銑床X52K
刀具：我選高速鋼錐柄麻花鉆頭。
進(jìn)給量：取。
切削速度取。
機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速：
，
按照文獻(xiàn)，取
所以實(shí)際切削速度：
切削工時(shí)
被切削層：
刀具切入：
刀具切出： 取
走刀次數(shù)為1
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
工序150、鉆孔攻絲大端面12-M12螺紋孔
機(jī)床： Z525
刀具：麻花鉆、擴(kuò)孔鉆、鉸刀
切削深度：
進(jìn)給量：找出相關(guān)引用書目取
切削速度：找出相關(guān)引用書目取
機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速：，取
實(shí)際切削速度：
被切削層：
刀具切入：
刀具切出：
走刀次數(shù)為1
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
進(jìn)給量：由于其螺距,因此進(jìn)給量
切削速度：找出相關(guān)引用書目取
機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速：，取
絲錐回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速：取
實(shí)際切削速度：
被切削層：
刀具切入：
刀具切出： （盲孔）
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
1.7 時(shí)間定額計(jì)算及生產(chǎn)安排
設(shè)年產(chǎn)量是10萬件。一年有250個(gè)工作日。一個(gè)日產(chǎn)量420。一天工作時(shí)間的計(jì)算8個(gè)小時(shí)，每部分的生產(chǎn)時(shí)間不應(yīng)超過1.14min。機(jī)械加工單（在上述生產(chǎn)類型）時(shí)間定額：大規(guī)模生產(chǎn)）
大規(guī)模生產(chǎn)：
找出相關(guān)引用書目（生產(chǎn)類型：中批以上）時(shí)間計(jì)算公式：
（大量生產(chǎn)時(shí)）
因此大批量單件時(shí)間計(jì)算：
式子里， —單件時(shí)間定額 —基本時(shí)間（機(jī)動(dòng)時(shí)間）
—輔助時(shí)間。
—布置場所地、休息時(shí)間占操作時(shí)間的百分比值
工序1：粗、精銑底面
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
輔助時(shí)間：找出相關(guān)引用書目，設(shè)定工序額外用時(shí)。在加工過程中裝卸短暫，所以取裝時(shí)間。則
：找出相關(guān)引用書目，
單間時(shí)間定額：
工序2：鉆底面孔
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
輔助時(shí)間：找出相關(guān)引用書目，設(shè)定工序額外用時(shí)。裝卸短暫所以取裝時(shí)間。則
：找出相關(guān)引用書目單間時(shí)間定額：
由此說，1臺(tái)機(jī)器就可達(dá)到所需。。
工序4：鉆側(cè)面孔
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
輔助時(shí)間：找出相關(guān)引用書目，設(shè)定工序額外用時(shí)。因時(shí)間有限，因此設(shè)定裝卸貨時(shí)間是。則
：找出相關(guān)引用書目，
單間時(shí)間定額：
由此說，1臺(tái)機(jī)器就可達(dá)到所需。。
工序5：粗銑端面
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
輔助時(shí)間：找出相關(guān)引用書目，設(shè)定工序額外用時(shí)。則
：找出相關(guān)引用書目，
單間時(shí)間定額：
一臺(tái)機(jī)床即能滿足生產(chǎn)要求。
由此說，1臺(tái)機(jī)器就可達(dá)到所需。。
工序7：粗鏜孔
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
輔助時(shí)間：找出相關(guān)引用書目設(shè)定工序額外用時(shí)。所以取裝時(shí)間。則
：找出相關(guān)引用書目，
單間時(shí)間定額：
即能滿足生產(chǎn)要求
工序8：精鏜支承孔
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
輔助時(shí)間：找出相關(guān)引用書目設(shè)定工序額外用時(shí)。裝卸短所以取裝時(shí)間。則
：找出相關(guān)引用書目，
單間時(shí)間定額：
即能滿足生產(chǎn)要求
工序9：端面螺紋孔攻絲
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
輔助時(shí)間：參照鉆孔時(shí)間，取裝卸時(shí)間，工步時(shí)間。則
：參照鉆孔值，取
單間時(shí)間定額：
由此說，1臺(tái)機(jī)器就可達(dá)到所需。。
工序10：精銑端面
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
輔助時(shí)間：找出相關(guān)引用書目，設(shè)定工序額外用時(shí)。
取裝卸時(shí)間。則
：找出相關(guān)引用書目，
單間時(shí)間定額：
即能滿足生產(chǎn)要求
工序12：螺紋孔攻絲
機(jī)動(dòng)時(shí)間：
輔助時(shí)間：設(shè)定工序額外用時(shí)，工步輔助時(shí)間。則
：參照鉆孔值，取
單間時(shí)間定額：
由此說，1臺(tái)機(jī)器就可達(dá)到所需。
第2章 YCJ355減速器箱體加工工藝及鏜孔夾具設(shè)計(jì)
第2章 YCJ355減速器箱體加工工藝及鏜孔夾具設(shè)計(jì)
2.1 研究原始質(zhì)料
利用本夾具主要用來加工鏜孔夾具設(shè)計(jì)，加工時(shí)除了要滿足粗糙度要求外，還應(yīng)滿足兩孔軸線間公差要求。為了保證技術(shù)要求，最關(guān)鍵是找到定位基準(zhǔn)。同時(shí)，應(yīng)考慮如何提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
2.2 設(shè)計(jì)要求
當(dāng)工件在順序進(jìn)行加工，以確保處理中，首先在支撐且相對(duì)于加工工件不修改的正確位置和外力的過程中的影響下這個(gè)位置。因此在進(jìn)行修改之前，第一夾緊良好的工作。
工裝夾具組成
1，具有定位的任務(wù)裝置占據(jù)圖中工件的正確位置。
如圖2所示，夾緊裝置具有牢固地夾緊夾緊工件，確保工件不會(huì)受到通過在過程中的外力（切斷力）作用從事右側(cè)反應(yīng)的正確位置的任務(wù)。
3，刀，或?qū)Ь哂薪⑾鄬?duì)于所述定位元件的工具的精確位置的任務(wù)。
4，與該目的連接，以確定在機(jī)器上夾具的正確位置。
5，夾緊夾緊元件是夾具和固定裝置的基礎(chǔ)上，所有的元素，因此，該裝置被連接成一個(gè)整體。
6，其他元素或設(shè)備是指設(shè)備或在家庭特殊需要的家具套裝置。根據(jù)處理需求索引凸輪裝置，簡便，準(zhǔn)確的定位部分的夾具的設(shè)置，通常被設(shè)置為預(yù)定位裝置，對(duì)于大型裝置，經(jīng)常設(shè)置升降元件等。
或多種組分，所述定位元件，所述夾持裝置和夾具是夾具和夾具的一個(gè)基本組成部分。
分級(jí)機(jī)
廣泛的工裝夾具，從不同的角度器械分類。
通過閥的特性可分為：通用支架，一個(gè)特殊的裝置，可調(diào)節(jié)夾具，模塊化設(shè)備，
裝配夾具。
通過使用機(jī)可分為：車床夾具，夾具銑，鉆夾具，坐標(biāo)鏜床，齒輪機(jī)床夾具，數(shù)控機(jī)床夾具，自動(dòng)機(jī)夾具，自動(dòng)托盤線和其它工裝夾具。
2.3 夾具的組成
（1）定位元件
在夾具上，金剛石銷9和支持板4的圓柱形銷5被定位，使得元件占據(jù)在夾具的工件的正確位置。
（2）夾緊裝置
動(dòng)作夾緊裝置牢固地夾緊夾緊工件，以確保工件是正確的位置不休假由外力所占據(jù)（切斷力）的過程中的作用。螺桿8，如圖3-3（在一個(gè)部分圓柱銷），螺母和彈簧墊圈6 7起到上述作用。
（3）葉片或?qū)蜓b置
刀或用于相對(duì)于所述定位元件的工具的正確位置的確定引導(dǎo)裝置。圖3-3升鉆頭套筒和相對(duì)于所述定位元件的固體鉆孔軸的正確位置的2構(gòu)成的鉆具引導(dǎo)器模板。切割單元和插銑夾具
腳刀手段。
（4）在連接元件
連接元件是確定機(jī)器上的夾緊元件的正確位置。作為在用于安裝或垂直于鉆頭的鉆頭套筒軸線的底平面3的底表面示出站1和5氣缸銷軸線平行于鉆架3-3特定文件夾。從而，夾持連接元件可以增加一倍。過渡板車床夾具，聚焦在工廠中最重要的燈具有約束力的元素。
（5）夾具體
夾緊元件是夾具和固定裝置的基礎(chǔ)上，由3-3構(gòu)件3所證實(shí)，所有的元素與該夾緊連接作為一個(gè)整體。
（6）其他設(shè)備或元件
他們指專為特殊需求的設(shè)備或部件夾具。
2.4 夾具的分類和作用
（1）由專業(yè)水平劃分
1）通用夾具
通用夾具是已標(biāo)準(zhǔn)化的一定范圍內(nèi)的一個(gè)可用于不同工件照明的處理。例如，一個(gè)車床夾頭和四 - 卡盤，平口鉗銑床上分度頭和旋轉(zhuǎn)臺(tái)。一般這種類型的夾具由專業(yè)工廠生產(chǎn)中，經(jīng)常提供給用戶作為機(jī)床。它具有適應(yīng)性廣，生產(chǎn)效率低，主要用于片，小批量生產(chǎn)。
2）專用夾具
特殊夾具設(shè)計(jì)用于一個(gè)過程涉及一個(gè)專門設(shè)計(jì)的夾具的工作。它具有結(jié)構(gòu)緊湊，快速，簡便，省力，我們可以確保高精確度和效率，但設(shè)計(jì)和生產(chǎn)周期較長，生產(chǎn)成本較高。當(dāng)產(chǎn)品被改變，該設(shè)備將不再提供由于報(bào)廢。這僅適用于固體產(chǎn)品和大批量的生產(chǎn)。
3）萬向調(diào)節(jié)夾子和夾具組
該裝置的其特征是在元件的一部分可更換電樞部分可以定制以滿足不同的元素的處理。出于類似的零件加工組使用夾具稱為組夾具。萬向調(diào)節(jié)模具的模具與組相比，對(duì)象也不是很清楚，適用范圍更廣。
4）組合夾具
模塊化燈具被定義為部件的處理要求，由一組標(biāo)準(zhǔn)組件和預(yù)制件的組裝夾具。由專業(yè)生產(chǎn)廠家，其特點(diǎn)是靈活，通用性強(qiáng)，生產(chǎn)周期短，元素可以反復(fù)使用，特別是對(duì)新產(chǎn)品的過程中，一個(gè)與生產(chǎn)小系列。
5）托盤
托盤夾具用于一種自動(dòng)化線。模具夾緊要玩工件的作用，而且還從沿線一個(gè)站的工件中的一個(gè)被自動(dòng)移動(dòng)到下一工位，不同的操作。
（2）在機(jī)器的分類
由于不同類型的工作機(jī)及其結(jié)構(gòu)的特性取決于模具的結(jié)構(gòu)相應(yīng)地從不同的要求設(shè)定。從機(jī)器的不同，夾具可以分為：車床夾具，夾具銑，鉆夾具，坐標(biāo)鏜床，磨床夾具，裝置和其他設(shè)備機(jī)床夾具。
（3）通過夾緊額定功率
取決于電源的張緊裝置可用于分為上：手動(dòng)夾具，氣動(dòng)夾具，液壓夾具，氣液電樞，電設(shè)備，磁夾具，真空夾具。
角色夾具：1?？s短額外的時(shí)間，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率
隨著模具的幫助一般包括兩個(gè)過程：一個(gè)是安裝在計(jì)算機(jī)上的設(shè)備本身和調(diào)節(jié)這個(gè)過程主要是基于其自身的定位鍵夾具，刀座快，或通過搜索切割正面，嘗試其他的方法達(dá)到，但不太迅速，到安裝在該裝置中，該方法的其它工件，由于專用的定位裝置（例如，V形塊，等等），以使它們可以快速實(shí)現(xiàn)。
2.確保精度和穩(wěn)定性再加上我，為確保產(chǎn)品質(zhì)量
的方法中，工具相對(duì)于工件和容易保證，而從各種主觀因素，由此在工件的加工精度穩(wěn)定可靠的位置。
3.降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度的操作技術(shù)要求
因?yàn)榇蟛糠值奶囟ㄑb置的夾緊裝置僅植物操縱鍵，手柄可實(shí)現(xiàn)在工件上，在那里工人對(duì)準(zhǔn)和的時(shí)間調(diào)整和工作的努力在很大程度上減少了，或者校準(zhǔn)和調(diào)節(jié)夾緊是不需要的，因此，是利用這種專用夾具降低了工人的技術(shù)要求和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
由于電源的端子，可分為：手動(dòng)夾具，氣動(dòng)夾具，液壓夾具，氣液增壓夾具，夾具和電磁真空夾具。
夾緊工件的方法
有兩個(gè)夾具下面工件：
工件在機(jī)床工作臺(tái)或盤直接夾緊
工件裝夾家具
第一種方法夾緊效率是在工件的表面上的低，通常越過打印附圖是必需的，在用輸入筆或紙張表面取向的設(shè)備繪制的尺寸和加工表面的位置，然后一個(gè)緊。一般用于單件小批生產(chǎn)。數(shù)量較多，工件夾緊裝置，被使用。
與工件夾具的輔助下具有以下優(yōu)點(diǎn)：
一，保證加工精度，加工質(zhì)量穩(wěn)定
B，縮短了額外的時(shí)間，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率
C到擴(kuò)大使用的工具，實(shí)現(xiàn)“一機(jī)”。
D，改善工人的勞動(dòng)條件，降低生產(chǎn)成本
模具沒有嚴(yán)格的技術(shù)要求，尤其要探索如何提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，勞動(dòng)強(qiáng)度，精度不是主要考慮的問題。
2.5 定位、夾緊方案的選擇
由零件圖可知：在對(duì)加工軸承孔夾具設(shè)計(jì)行加工前，底平面進(jìn)行了粗、精銑加工，底面孔進(jìn)行了鉆、擴(kuò)加工。因此，定位、夾緊方案有：
選一面兩銷定位方式，工藝孔用短圓柱銷，用棱形銷定位，夾緊方式用操作簡單，通用性較強(qiáng)的移動(dòng)壓板來夾緊。
為了使定位誤差達(dá)到要求的范圍之內(nèi)，采用一面兩銷的定位方式，這種定位在結(jié)構(gòu)上簡單易操作。一面即底平面。
2.6 切削力及夾緊力的計(jì)算
鏜刀材料：（硬質(zhì)合金鏜刀）
刀具的幾何參數(shù)：
從相關(guān)引用書目找出表可得：
圓周切削分力公式：
式子里
從相關(guān)引用書目找出表格得： 從相關(guān)引用書目找出表格 取
由表可得參數(shù)：
即：
同理：徑向切削分力公式 ：
式子里參數(shù)：
即：
軸向切削分力公式 ：
式子里參數(shù)：
即：
根據(jù)工件受力切削力、夾緊力的作用情況，找出在加工過程中對(duì)夾緊最不利的瞬間狀態(tài)，按靜力平衡原理計(jì)算出理論夾緊力。最后為保證夾緊可靠，再乘以安全系數(shù)作為實(shí)際所需夾緊力的數(shù)值。即：
安全系數(shù)K可按下式計(jì)算有：：
式子里，是安全系數(shù)，查參考文獻(xiàn)[5]表可得：
所以有：
該孔的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為中心軸，故以回轉(zhuǎn)面做定位基準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“基準(zhǔn)重合”原則；參考文獻(xiàn)，因夾具的夾緊力與切削力方向相反，實(shí)際所需夾緊力F夾與切削力Ｆ之間的關(guān)系F夾＝KF
軸向力：F夾＝KF （N）
扭距：
Nm
在計(jì)算切削力時(shí)必須把安全系數(shù)考慮在內(nèi)，安全系數(shù)
實(shí)際所需夾緊力：從相關(guān)引用書目找出表格得：
安全系數(shù)K可按下式計(jì)算，由式（2.5）有：：
式子里，是安全系數(shù)，從相關(guān)引用書目找出表格 可得：
所以
夾緊力采用氣缸夾緊的方式。
氣缸的設(shè)計(jì)計(jì)算
1）初選氣缸的工作壓力
工作壓力是確定執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)參數(shù)的主要依據(jù)，它的大小影響執(zhí)行元件的尺寸和成本，甚至整個(gè)系統(tǒng)的功能。
在此氣動(dòng)夾具設(shè)計(jì)中，因采用企業(yè)氣源作為動(dòng)力，一般空氣的壓力為0.5~0.8Mpa。所以選定工作壓力為0.5Mpa。
2）確定氣缸的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)
本氣缸采用單向作用氣缸。最大負(fù)載即為上面所求值，F(xiàn)=18906N，
其缸徑計(jì)算公式為:
式子里:F - 活塞桿上的推力，N
- -氣缸工作壓力，MPa
D---氣缸缸體直徑，m
找出相關(guān)引用書目，按氣缸內(nèi)徑系列將以上計(jì)算值圓整為標(biāo)準(zhǔn)直徑，取D=63mm。
由,可得活塞桿直徑:
圓整后，取活塞桿直徑校核，按公式
有:
其中，[]，
則:
滿足實(shí)際設(shè)計(jì)要求。
3）缸筒壁厚的設(shè)計(jì)
缸筒直接承受壓縮空氣壓力，必須有一定厚度。一般氣缸缸筒壁厚與內(nèi)徑之比小于或等于1/10，其壁厚可按薄壁筒公式計(jì)算:
式子里:δ- 缸筒壁厚，mm
- 氣缸內(nèi)徑，mm
- 實(shí)驗(yàn)壓力，取, Pa
材料為:ZL3,[]=3MPa
代入己知數(shù)據(jù)，則壁厚為:
取
4）活塞行程的確定
由夾具設(shè)計(jì)中對(duì)零件進(jìn)行裝夾的移動(dòng)距離可知，為了便于工件的裝夾，移動(dòng)壓板所需要的行程為15mm，氣缸裝在移動(dòng)夾板的另一端，由杠桿原理可知，氣缸移動(dòng)的距離不小于是25mm，為了確保氣缸安全工作，取氣缸的工作行程為25mm。
5）氣動(dòng)傳動(dòng)原理圖擬定
由于只有一個(gè)工作氣缸，且氣缸的快速前進(jìn)和快速后退速度可取相同，并沒有采用多種工速，因而氣動(dòng)傳動(dòng)原理圖相對(duì)簡單，其傳動(dòng)原理圖如圖4.2所示，所需要的氣動(dòng)元件規(guī)格如表3-1所示。
圖4.2 氣動(dòng)傳動(dòng)原理圖[9]
各通行機(jī)構(gòu)的調(diào)速，這種方法的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單效果好。如平臂伸縮氣缸在接近氣缸處安裝兩個(gè)快速排氣閥，可加快啟動(dòng)速度，也可調(diào)節(jié)全程的速度。氣液傳送器氣缸的排氣節(jié)流，可用來調(diào)整回轉(zhuǎn)液壓緩沖器[18]的背壓大小。
為簡化氣路，減少電磁閥的數(shù)量，各工作氣缸緩沖均采用液壓緩沖器[10]，這樣可以省去電磁閥和切換節(jié)流閥或行程節(jié)流閥的氣路阻尼元件。
電磁閥的通徑，是根據(jù)各工作氣缸速度，行程，尺寸計(jì)算出所需壓縮空氣流量，與選用的電磁閥在壓力狀態(tài)下的公稱使用流量相適應(yīng)來確定的。
表 氣路元件表
序號(hào)
型號(hào)規(guī)格
名稱
數(shù)量
1
QF-44
手動(dòng)截止閥
1
2
儲(chǔ)氣缸
1
3
QSL-26-S1
分水濾氣器
1
4
QTY-20-S1
減壓閥
1
5
QIU-20-S1
油霧器
1
6
YJ-1
壓力繼電器
1
7
24D2H-10-S1
二位五通電磁滑閥
1
8
單向節(jié)流閥
1
9
QGSC D-63X25-25-K-LB
氣缸
1
使用快速螺旋定位機(jī)構(gòu)快速夾緊，調(diào)節(jié)夾緊力調(diào)節(jié)裝置，即可指定可靠的夾緊力。
氣缸的參考資料，網(wǎng)址： http://www.wxpneum.cn/content/product/66/QGSC.html
2.7 誤差分析與計(jì)算
該夾具以一面兩銷定位，為了滿足工序的加工要求，必須使工序中誤差總和等于或小于該工序所規(guī)定的尺寸公差。
與機(jī)床夾具有關(guān)的加工誤差，一般可用下式表示：
由參考文獻(xiàn)[5]可得：
⑴ 兩定位銷的定位誤差 ：
式子里，
，
，
，
⑵ 夾緊誤差 ：
其中接觸變形位移值：
從相關(guān)引用書目找出表格1～2～15有。
⑶ 磨損造成的加工誤差：通常不超過
⑷ 夾具相對(duì)刀具位置誤差：取
誤差總和：
從以上的分析可見，所設(shè)計(jì)的夾具能滿足零件的加工精度要求。
2.8 夾具設(shè)計(jì)及操作的簡要說明
為提高生產(chǎn)率，經(jīng)過方案的認(rèn)真分析和比較，選用了手動(dòng)夾緊方式（螺旋機(jī)構(gòu)）。這類夾緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、夾緊可靠、通用性大，在機(jī)床夾具中很廣泛的應(yīng)用。
此外，當(dāng)夾具有制造誤差，工作過程出現(xiàn)磨損，以及零件尺寸變化時(shí)，影響定位、夾緊的可靠。為防止此現(xiàn)象，選用可換定位銷。以便隨時(shí)根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整換取。
第3章 銑底面夾具設(shè)計(jì)
第3章 銑底面夾具設(shè)計(jì)
3.1 機(jī)床夾具概述
a． 當(dāng)工件在順序進(jìn)行加工，以確保處理中，首先在支撐且相對(duì)于加工工件不修改的正確位置和外力的過程中的影響下這個(gè)位置。因此在進(jìn)行修改之前，第一夾緊良好的工作。
b． 工裝夾具組成
c． 1，具有定位的任務(wù)裝置占據(jù)圖中工件的正確位置。
d． 如圖2所示，夾緊裝置具有牢固地夾緊夾緊工件，確保工件不會(huì)受到通過在過程中的外力（切斷力）作用從事右側(cè)反應(yīng)的正確位置的任務(wù)。
e． 3，刀，或?qū)Ь哂薪⑾鄬?duì)于所述定位元件的工具的精確位置的任務(wù)。
f． X中，最初的目的連接是確定機(jī)器上的夾具的正確位置。
g． 5，夾緊夾緊元件是夾具和固定裝置的基礎(chǔ)上，所有的元素，因此，該裝置被連接成一個(gè)整體。
h． 6，其他元素或設(shè)備是指設(shè)備或在家庭特殊需要的家具套裝置。根據(jù)處理需求索引凸輪裝置，簡便，準(zhǔn)確的定位部分的夾具的設(shè)置，通常被設(shè)置為預(yù)定位裝置，對(duì)于大型裝置，經(jīng)常設(shè)置升降元件等。
i． 或多種組分，所述定位元件，所述夾持裝置和夾具是夾具和夾具的一個(gè)基本組成部分。
j． 分級(jí)機(jī)
k． 廣泛的工裝夾具，從不同的角度器械分類。
l． 通過閥的特性可分為：通用支架，一個(gè)特殊的裝置，可調(diào)節(jié)夾具，模塊化設(shè)備，
m． 裝配夾具。
n． 通過使用機(jī)可分為：車床夾具，夾具銑，鉆夾具，坐標(biāo)鏜床，齒輪機(jī)床夾具，數(shù)控機(jī)床夾具，自動(dòng)機(jī)夾具，自動(dòng)托盤線和其它工裝夾具。
o． 由于電源的端子，可分為：手動(dòng)夾具，氣動(dòng)夾具，液壓夾具，氣液增壓夾具，夾具和電磁真空夾具。
p． 夾緊工件的方法
q． 有兩個(gè)夾具下面工件：
r． 工件在機(jī)床工作臺(tái)或盤直接夾緊
s． 工件裝夾家具
t． 第一種方法夾緊效率是在工件的表面上的低，通常越過打印附圖是必需的，在用輸入筆或紙張表面取向的設(shè)備繪制的尺寸和加工表面的位置，然后一個(gè)緊。一般用于單件小批生產(chǎn)。數(shù)量較多，工件夾緊裝置，被使用。
u． 與工件夾具的輔助下具有以下優(yōu)點(diǎn)：
v． 一，保證加工精度，加工質(zhì)量穩(wěn)定
w． B，縮短了額外的時(shí)間，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率
x． C到擴(kuò)大使用的工具，實(shí)現(xiàn)“一機(jī)”。
y． D，改善工人的勞動(dòng)條件，降低生產(chǎn)成本
z． 工件在夾具的定位
aa． （1）定位原理
bb． 1.六點(diǎn)規(guī)則
cc． 與在工件上六個(gè)自由度，分配六個(gè)支撐點(diǎn)合理的限制，使得完全建立在電樞的工件，所謂“六原則定位”，位置稱為“六點(diǎn)設(shè)置”。
dd． 六固定工件定位為實(shí)際生產(chǎn)的基本規(guī)則，在支撐輥的起點(diǎn)具有幾何形狀，這是用于限制工件的幾何形狀的自由度是定位元件的形狀。
ee． 2.限制和工件加工要求自由的關(guān)系
ff． 工件定位，需要對(duì)影響處理應(yīng)限于自由度，對(duì)自由的處理要求沒有影響，有時(shí)你想限制，有時(shí)不能受到限制，視具體情況而定。傳統(tǒng)上，六個(gè)自由度被限制為稱作完全定位在橫向滑架，工件限值小于六個(gè)自由度，但確保了定位處理的要求被稱為不完全定位。
gg． 當(dāng)工件定位，下面是不允許完全定位：
hh． 一個(gè)。加工通孔或通槽，自由度可以帶來不通過軸位置的限制。
ii． 灣空（此步驟處理）軸向?qū)ΨQ不應(yīng)周圍自由的角度的對(duì)稱軸限定。
jj． ℃。當(dāng)通過平面工作，除了沒有通過自由的手段沿兩個(gè)軸通過的位置的限制，也不會(huì)限制圍繞加工面自由的垂直軸的角度。
3.2研究原始質(zhì)料
利用本夾具主要用來粗、精銑底面，為了保證技術(shù)要求，最關(guān)鍵是找到定位基準(zhǔn)。同時(shí)，應(yīng)考慮如何提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
3.3定位基準(zhǔn)的選擇
由零件圖可知：在對(duì)進(jìn)行加工前，底平面進(jìn)行了粗、精銑加工，進(jìn)行了粗、精加工。因此，為了使定位誤差達(dá)到要求的范圍之內(nèi)，這種定位在結(jié)構(gòu)上簡單易操作。
3.4 切削力及夾緊分析計(jì)算
刀具：面銑刀（硬質(zhì)合金）
刀具有關(guān)幾何參數(shù)：
從相關(guān)引用書目中表格1～2～9 可得銑削切削力的計(jì)算公式：
有：
根據(jù)工件受力切削力、夾緊力的作用情況，找出在加工過程中對(duì)夾緊最不利的瞬間狀態(tài)，按靜力平衡原理計(jì)算出理論夾緊力。最后為保證夾緊可靠，再乘以安全系數(shù)作為實(shí)際所需夾緊力的數(shù)值，即：
安全系數(shù)K可按下式計(jì)算：
式子里，是安全系數(shù)，查參考文獻(xiàn)[5]1～2～1可知其公式參數(shù)：
由此可得：
所以
夾緊力采用氣缸夾緊的方式。
氣缸的設(shè)計(jì)計(jì)算
1）初選氣缸的工作壓力
工作壓力是確定執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)參數(shù)的主要依據(jù)，它的大小影響執(zhí)行元件的尺寸和成本，甚至整個(gè)系統(tǒng)的功能。
在此氣動(dòng)夾具設(shè)計(jì)中，因采用企業(yè)氣源作為動(dòng)力，一般空氣的壓力為0.5~0.8Mpa。所以選定工作壓力為0.5Mpa。
2）確定氣缸的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)
本氣缸采用單向作用氣缸。最大負(fù)載即為上面所求值，F(xiàn)=18906N，
其缸徑計(jì)算公式為:
式子里:F - 活塞桿上的推力，N
- -氣缸工作壓力，MPa
D---氣缸缸體直徑，m
找出相關(guān)引用書目，按氣缸內(nèi)徑系列將以上計(jì)算值圓整為標(biāo)準(zhǔn)直徑，取D=63mm。
由,可得活塞桿直徑:
圓整后，取活塞桿直徑校核，按公式
有:
其中，[]，
則:
滿足實(shí)際設(shè)計(jì)要求。
3）缸筒壁厚的設(shè)計(jì)
缸筒直接承受壓縮空氣壓力，必須有一定厚度。一般氣缸缸筒壁厚與內(nèi)徑之比小于或等于1/10，其壁厚可按薄壁筒公式計(jì)算:
式子里:δ- 缸筒壁厚，mm
- 氣缸內(nèi)徑，mm
- 實(shí)驗(yàn)壓力，取, Pa
材料為:ZL3,[]=3MPa
代入己知數(shù)據(jù)，則壁厚為:
取
4）活塞行程的確定
由夾具設(shè)計(jì)中對(duì)零件進(jìn)行裝夾的移動(dòng)距離可知，為了便于工件的裝夾，移動(dòng)壓板所需要的行程為15mm，氣缸裝在移動(dòng)夾板的另一端，由杠桿原理可知，氣缸移動(dòng)的距離不小于是25mm，為了確保氣缸安全工作，取氣缸的工作行程為25mm。
5）氣動(dòng)傳動(dòng)原理圖擬定
由于只有一個(gè)工作氣缸，且氣缸的快速前進(jìn)和快速后退速度可取相同，并沒有采用多種工速，因而氣動(dòng)傳動(dòng)原理圖相對(duì)簡單，其傳動(dòng)原理圖如圖4.2所示，所需要的氣動(dòng)元件規(guī)格如表3-1所示。
圖4.2 氣動(dòng)傳動(dòng)原理圖[9]
各通行機(jī)構(gòu)的調(diào)速，這種方法的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單效果好。如平臂伸縮氣缸在接近氣缸處安裝兩個(gè)快速排氣閥，可加快啟動(dòng)速度，也可調(diào)節(jié)全程的速度。氣液傳送器氣缸的排氣節(jié)流，可用來調(diào)整回轉(zhuǎn)液壓緩沖器[18]的背壓大小。
為簡化氣路，減少電磁閥的數(shù)量，各工作氣缸緩沖均采用液壓緩沖器[10]，這樣可以省去電磁閥和切換節(jié)流閥或行程節(jié)流閥的氣路阻尼元件。
電磁閥的通徑，是根據(jù)各工作氣缸速度，行程，尺寸計(jì)算出所需壓縮空氣流量，與選用的電磁閥在壓力狀態(tài)下的公稱使用流量相適應(yīng)來確定的。
表 氣路元件表
序號(hào)
型號(hào)規(guī)格
名稱
數(shù)量
1
QF-44
手動(dòng)截止閥
1
2
儲(chǔ)氣缸
1
3
QSL-26-S1
分水濾氣器
1
4
QTY-20-S1
減壓閥
1
5
QIU-20-S1
油霧器
1
6
YJ-1
壓力繼電器
1
7
24D2H-10-S1
二位五通電磁滑閥
1
8
單向節(jié)流閥
1
9
QGSC D-63X25-25-K-LB
氣缸
1
使用快速螺旋定位機(jī)構(gòu)快速夾緊，調(diào)節(jié)夾緊力調(diào)節(jié)裝置，即可指定可靠的夾緊力。
氣缸的參考資料，網(wǎng)址： http://www.wxpneum.cn/content/product/66/QGSC.html
3.5 誤差分析與計(jì)算
為了滿足工序的加工要求，必須使工序中誤差總和等于或小于該工序所規(guī)定的尺寸公差。
與機(jī)床夾具有關(guān)的加工誤差，一般可用下式表示：
由參考文獻(xiàn)[5]可得：
⑴定位誤差 ：
式子里，
，
，
，
⑵ 夾緊誤差 ：
其中接觸變形位移值：
從相關(guān)引用書目找出表格1～2～15有。
⑶ 磨損造成的加工誤差：通常不超過
⑷ 夾具相對(duì)刀具位置誤差：取
誤差總和：
從以上的分析可見，所設(shè)計(jì)的夾具能滿足零件的加工精度要求。
3.6 零、部件的設(shè)計(jì)與選用
定向鍵安裝在夾具底面的縱向槽中，一般使用兩個(gè)。其距離盡可能布置的遠(yuǎn)些。通過定向鍵與銑床工作臺(tái)T形槽的配合，使夾具上定位元件的工作表面對(duì)于工作臺(tái)的送進(jìn)方向具有正確的位置。定向鍵可承受銑削時(shí)產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力矩，可減輕夾緊夾具的螺栓的負(fù)荷，加強(qiáng)夾具在加工中的穩(wěn)固性。
3.7 夾具操作步驟分析和可靠性預(yù)測
如前所述，應(yīng)該注意提高生產(chǎn)率，但該夾具設(shè)計(jì)采用了手動(dòng)夾緊方式，在夾緊和松開工件時(shí)比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。由于該工件體積小，經(jīng)過方案的認(rèn)真分析和比較，選用了手動(dòng)夾緊方式（螺旋夾緊機(jī)構(gòu)）。這類夾緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、夾緊可靠、通用性大，在機(jī)床夾具中很廣泛的應(yīng)用。
此外，當(dāng)夾具有制造誤差，工作過程出現(xiàn)磨損，以及零件尺寸變化時(shí)，影響定位、夾緊的可靠。為防止此現(xiàn)象，選用可換定位銷。以便隨時(shí)根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整換取。
總 結(jié)
在設(shè)計(jì)過程中，我們讀到的一些技術(shù)數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)手冊(cè)，在機(jī)械領(lǐng)域探索的一些基本問題。因此，這樣的設(shè)計(jì)不僅是為了發(fā)展自己的理解和認(rèn)識(shí)，并加強(qiáng)他們的知識(shí)和拓寬。此外，采用了拉絲工藝設(shè)計(jì)，AutoCAD繪圖軟件，并繪在同一時(shí)間，由專人，所有這些因素都使我們能夠?qū)W到更多的知識(shí)，提高我們的圖像識(shí)別和圖形處理能力。
但是，有限的知識(shí)，體驗(yàn)到更多的問題，所以我的設(shè)計(jì)，還有很多不足之處。如：每一次分配不合理，雖然計(jì)算機(jī)圖形學(xué)的做法，而是用手工繪圖，夾具設(shè)計(jì)，手動(dòng)步進(jìn)機(jī)構(gòu)的低份額相比，降低成本，但它太簡單了。我們需要在未來設(shè)計(jì)加以改進(jìn)。
最后，在這里，以幫助教師和學(xué)生的感謝指導(dǎo)。
參 考 文 獻(xiàn)
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[7] 胡建新．