《高三物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究 1 運(yùn)動(dòng)的描述課件》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高三物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究 1 運(yùn)動(dòng)的描述課件（33頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 1.本章知識(shí)是高中物理的運(yùn)動(dòng)學(xué)基礎(chǔ),是高考的必考內(nèi)容.從描述物體運(yùn)動(dòng)的基本概念出發(fā),逐步研究簡(jiǎn)單的直線運(yùn)動(dòng),熟練地掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的處理方法.2.重點(diǎn)知識(shí):描述運(yùn)動(dòng)的基本概念,特別是速度與加速度的理解,勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,用圖象描述直線運(yùn)動(dòng).3.難點(diǎn)知識(shí):加速度的理解,如何通過(guò)建立圖象描述勻變速直線運(yùn)動(dòng),豎直上拋運(yùn)動(dòng)的處理方法,幾個(gè)常見(jiàn)物理量的聯(lián)系與區(qū)別. 4.本章高考題型:本章的高考考查集中在勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律上,可單獨(dú)進(jìn)行考查,更多的是把本章知識(shí)和力學(xué)知識(shí)綜合起來(lái)進(jìn)行考查.如果是單獨(dú)考查,以選擇題和簡(jiǎn)單的計(jì)算題形式為主;如果是綜合考查,考查的形式較為靈活.5.本章高考預(yù)測(cè):預(yù)計(jì)20

2、16年高考仍將以基本公式和v-t圖象為重點(diǎn)考查運(yùn)動(dòng)規(guī)律. 基 礎(chǔ) 自 主 梳 理二、參考系和坐標(biāo)系1.參 考 系 定 義 :假 定 不 動(dòng) ,用 來(lái) 作 參 考 的 物 體 .2.參 考 系 選 取 (1)可 任 意 選 取 ,但 選 取 的 參 考 系 不 同 ,結(jié) 論 往 往 不 同 .(2)通 常 以 地 面 作 為 參 考 系 .3.坐標(biāo)系(1)定 義 :為 了 定 量 描 述 物 體 的 位 置 及 位 置 變 化 而 在 參 考 系 中 建 立 的 坐標(biāo) 系 .(2)分 類 :直 線 坐 標(biāo) 系 、 平 面 坐 標(biāo) 系 、 三 維 坐 標(biāo) 系 . 基 礎(chǔ) 自 主 梳 理三、時(shí)刻和時(shí)

3、間間隔時(shí) 刻 時(shí) 間 間 隔 (時(shí) 間 ) 區(qū) 別 (1)在 時(shí) 間 軸 上 用 點(diǎn) 表 示(2)對(duì) 應(yīng) 位 置 、 瞬 時(shí) 速 度 、動(dòng) 能 等 狀 態(tài) 量 (1)在 時(shí) 間 軸 上 用 線 段 表 示(2)對(duì) 應(yīng) 位 移 、 路 程 、 功 等 過(guò) 程量聯(lián) 系 兩 個(gè) 時(shí) 刻 之 間 的 間 隔 即 為 時(shí) 間注意:日 常 生 活 中 的 時(shí) 間 有 時(shí) 指 時(shí) 間 間 隔 ,有 時(shí) 指 時(shí) 刻 ,但 物 理 學(xué) 中 的 時(shí) 間 只表 示 時(shí) 間 間 隔 . 要 點(diǎn) 研 析 突 破質(zhì)點(diǎn)與參考系1.對(duì)質(zhì)點(diǎn)概念的理解 (1)質(zhì) 點(diǎn) 是 對(duì) 實(shí) 際 物 體 科 學(xué) 的 抽 象 ,是 研 究 物

4、體 運(yùn) 動(dòng) 時(shí) 抓 住 主 要 因 素 ,忽略 次 要 因 素 ,對(duì) 實(shí) 際 物 體 進(jìn) 行 的 近 似 ,是 一 種 理 想 化 模 型 ,真 正 的 質(zhì) 點(diǎn) 是 不 存在 的 .(2)物 體 可 被 看 做 質(zhì) 點(diǎn) 的 幾 種 情 況 平 動(dòng) 的 物 體 通 常 可 視 為 質(zhì) 點(diǎn) . 有 轉(zhuǎn) 動(dòng) 但 相 對(duì) 平 動(dòng) 而 言 可 以 忽 略 時(shí) ,也 可 以 把 物 體 視 為 質(zhì) 點(diǎn) . 同 一 物 體 ,有 時(shí) 可 看 成 質(zhì) 點(diǎn) ,有 時(shí) 不 能 .當(dāng) 物 體 本 身 的 大 小 對(duì) 所 研 究 問(wèn)題 的 影 響 不 能 忽 略 時(shí) ,不 能 把 物 體 看 做 質(zhì) 點(diǎn) ,反 之 ,

5、則 可 以 . 要 點(diǎn) 一 要 點(diǎn) 研 析 突 破2.對(duì)參考系的理解和參考系的選取(1)理 解 : 運(yùn) 動(dòng) 是 絕 對(duì) 的 ,靜 止 是 相 對(duì) 的 .一 個(gè) 物 體 是 運(yùn) 動(dòng) 的 還 是 靜 止的 ,都 是 相 對(duì) 于 參 考 系 而 言 的 . 參 考 系 的 選 取 可 以 是 任 意 的 ,被 選 作 為 參 考 系 的 物 體 ,我 們 假 定 它 是靜 止 的 . 確 定 一 個(gè) 物 體 的 運(yùn) 動(dòng) 性 質(zhì) 時(shí) ,必 須 首 先 選 取 參 考 系 ,選 擇 不 同 的 物 體作 為 參 考 系 ,可 能 得 出 不 同 的 結(jié) 論 . 當(dāng) 比 較 兩 個(gè) 物 體 的 運(yùn) 動(dòng) 情

6、 況 時(shí) ,必 須 選 擇 同 一 個(gè) 參 考 系 . 要 點(diǎn) 研 析 突 破例 1（ 2016 黃 岡 中 學(xué) 月 考 ） 下 列 說(shuō) 法 正 確 的 是 ()A.參 考 系 必 須 是 固 定 不 動(dòng) 的 物 體B.參 考 系 可 以 是 變 速 運(yùn) 動(dòng) 的 物 體C.地 球 很 大 ,又 因 有 自 轉(zhuǎn) ,研 究 地 球 公 轉(zhuǎn) 時(shí) ,地 球 不 可 視 為 質(zhì) 點(diǎn)D.研 究 跳 水 運(yùn) 動(dòng) 員 轉(zhuǎn) 體 動(dòng) 作 時(shí) ,運(yùn) 動(dòng) 員 可 視 為 質(zhì) 點(diǎn)答 案 ： B 思 維 導(dǎo) 引 物 體 可 看 做 質(zhì) 點(diǎn) 的 條 件 是 什 么 ？ 參 考 系 的 概 念 是 什 么 ？ 一般 把 什

7、么 物 體 看 成 參 考 系 ？解 析 ： 沒(méi) 有 絕 對(duì) 靜 止 的 物 體 ， 根 據(jù) 研 究 問(wèn) 題 的 需 要 ， 可 以 將 處 于 任 何 運(yùn) 動(dòng) 狀態(tài) 的 物 體 視 為 參 考 系 ， 選 項(xiàng) A錯(cuò) 誤 ， 選 項(xiàng) B正 確 ； 研 究 地 球 公 轉(zhuǎn) 時(shí) ， 地 球 大 小和 形 狀 可 以 忽 略 ， 此 時(shí) 地 球 可 視 為 質(zhì) 點(diǎn) ， 選 項(xiàng) C錯(cuò) 誤 ； 研 究 跳 水 運(yùn) 動(dòng) 員 轉(zhuǎn) 體動(dòng) 作 時(shí) ， 運(yùn) 動(dòng) 員 不 可 視 為 質(zhì) 點(diǎn) ， 選 項(xiàng) D錯(cuò) 誤 感 悟 提 升 ： 研 究 物 體 的 運(yùn) 動(dòng) 時(shí) ， 必 須 先 選 取 參 考 系 .一 個(gè) 物 體

8、 被 選 作 參 考 系后 ， 把 它 看 作 是 靜 止 的 ， 但 實(shí) 際 上 它 不 一 定 靜 止 要 點(diǎn) 研 析 突 破1.(2016 信 陽(yáng) 市 期 末 質(zhì) 檢 )2008年 北 京 成 功 舉 辦 了 第 29屆 奧 運(yùn)會(huì) ， 在 本 次 奧 運(yùn) 會(huì) 上 ， 下 列 情 況 可 看 作 質(zhì) 點(diǎn) 的 是 ( )A.研 究 花 樣 游 泳 運(yùn) 動(dòng) 員 的 動(dòng) 作B.研 究 百 米 賽 跑 運(yùn) 動(dòng) 員 的 起 跑 動(dòng) 作C.研 究 運(yùn) 動(dòng) 員 在 射 擊 時(shí) ， 子 彈 從 射 出 到 擊 中 靶 心 所 用 時(shí) 間D.研 究 對(duì) 方 運(yùn) 動(dòng) 員 打 過(guò) 來(lái) 的 乒 乓 球 的 轉(zhuǎn) 動(dòng)

9、解 析 ： 首 先 ， 要 明 確 題 目 中 給 定 的 每 個(gè) 運(yùn) 動(dòng) 的 研 究 目 的 ， 如 動(dòng) 作 、 速 度 、時(shí) 間 、 轉(zhuǎn) 動(dòng) 等 ； 然 后 ， 看 物 體 本 身 的 大 小 和 形 狀 對(duì) 所 研 究 的 運(yùn) 動(dòng) 是 否 有影 響 以 研 究 運(yùn) 動(dòng) 員 的 動(dòng) 作 、 姿 勢(shì) 是 否 優(yōu) 美 為 目 的 ， 運(yùn) 動(dòng) 員 的 身 軀 、 四肢 是 研 究 對(duì) 象 ， 不 能 看 成 質(zhì) 點(diǎn) ， 選 項(xiàng) A、 B錯(cuò) 誤 ； 以 研 究 子 彈 擊 中 靶 子 所 用 時(shí) 間 為 目 的 ； 子 彈 本 身 的 形 狀 大 小 可 忽 略 不 計(jì) ， 可 以 看 成 質(zhì) 點(diǎn)

10、 ， 選 項(xiàng) C正 確 ； 以 研 究 乒 乓 球 的 轉(zhuǎn) 動(dòng) 為 目 的 ， 乒 乓 球 的 形 狀 大 小 不 可 忽 略 ， 不 能看 成 質(zhì) 點(diǎn) ， 選 項(xiàng) D錯(cuò) 誤 .答 案 ： C 要 點(diǎn) 研 析 突 破2.汽 車 沿 平 直 的 公 路 向 左 勻 速 行 駛 ， 如 圖 所 示 ， 經(jīng) 過(guò) 一 棵樹(shù) 附 近 時(shí) ， 恰 有 一 顆 果 子 從 上 面 自 由 落 下 ， 則 車 中 的 人以 車 為 參 考 系 ， 看 到 果 子 的 運(yùn) 動(dòng) 軌 跡 是 下 圖 中 的 （ ） 解析: 以 車 為 參 考 系 ， 則 果 子 在 豎 直 方 向 做 自 由 落 體 運(yùn) 動(dòng) ，

11、水 平 方 向 向 右做 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) ， 選 B.答案: B 要 點(diǎn) 研 析 突 破要 點(diǎn) 二 要 點(diǎn) 研 析 突 破例 2 (2016 樂(lè) 山 市 第 三 次 診 斷 性 測(cè) 試 )對(duì) 于 質(zhì) 點(diǎn) 的 運(yùn) 動(dòng) ，下 列 說(shuō) 法 中 正 確 的 是 ( )A.質(zhì) 點(diǎn) 的 加 速 度 為 零 ， 則 速 度 為 零 ， 速 度 變 化 也 為 零B.質(zhì) 點(diǎn) 速 度 變 化 率 越 大 ， 則 加 速 度 越 大C.質(zhì) 點(diǎn) 某 時(shí) 刻 的 加 速 度 不 為 零 ， 則 該 時(shí) 刻 的 速 度 也 不 為 零D.質(zhì) 點(diǎn) 運(yùn) 動(dòng) 的 加 速 度 越 大 ， 它 的 速 度 變 化 越 大

12、答 案 ： B思 維 導(dǎo) 引 速 度 變 化 量 越 大 ， 加 速 度 一 定 越 大 嗎 ？ 如 何 判 斷 物 體 加 速 還 是 減 速 ？ 解 析 ： 質(zhì) 點(diǎn) 運(yùn) 動(dòng) 的 加 速 度 為 零 時(shí) ， 質(zhì) 點(diǎn) 的速 度 變 化 為 零 ， 但 速 度 不 一 定 為 零 ， A項(xiàng)錯(cuò) 誤 ;質(zhì) 點(diǎn) 速 度 變 化 率 即 為 加 速 度 ， B項(xiàng) 正確 ； 質(zhì) 點(diǎn) 在 某 時(shí) 刻 的 加 速 度 不 為 零 ， 其 速度 可 能 為 零 ， 如 自 由 落 體 的 物 體 在 開(kāi) 始 下落 的 瞬 間 ， C項(xiàng) 錯(cuò) 誤 ； 質(zhì) 點(diǎn) 的 速 度 變 化v=at， 即 速 度 的 變 化 由

13、 質(zhì) 點(diǎn) 的 加 速 度 和時(shí) 間 共 同 決 定 ， D項(xiàng) 錯(cuò) 誤 . 感 悟 提 升 ： 加 速 度 與 速 度 的 關(guān) 系 要 點(diǎn) 研 析 突 破3.(多 選 )(2016 長(zhǎng) 沙 雅 禮 中 學(xué) 月 考 )在 下 面 所 說(shuō) 的 物 體 運(yùn)動(dòng) 情 況 中 ， 可 能 出 現(xiàn) 的 是 （ )A.物 體 在 某 時(shí) 刻 運(yùn) 動(dòng) 速 度 很 大 ， 而 加 速 度 為 零B.物 體 在 某 時(shí) 刻 運(yùn) 動(dòng) 速 度 很 小 ， 而 加 速 度 很 大C.運(yùn) 動(dòng) 的 物 體 在 某 時(shí) 刻 速 度 為 零 ， 而 其 加 速 度 不 為 零D.做 變 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) 的 物 體 ， 加 速

14、度 方 向 與 運(yùn) 動(dòng) 方 向 相 同 ，當(dāng) 物 體 加 速 度 減 小 時(shí) ， 它 的 速 度 也 減 少解 析 ： 物 體 以 很 大 的 速 度 勻 速 運(yùn) 動(dòng) 時(shí) ， 加 速 度 為 零 ， A項(xiàng)可 能 ； 火 箭 開(kāi) 始 發(fā) 射 時(shí) 速 度 很 小 ， 而 加 速 度 很 大 ， B項(xiàng) 可能 ； 豎 直 上 拋 到 最 高 點(diǎn) 的 物 體 速 度 為 零 ， 而 其 加 速 度 不 為零 ， C項(xiàng) 可 能 ； 物 體 加 速 度 方 向 與 運(yùn) 動(dòng) 方 向 相 同 時(shí) ， 物 體做 加 速 運(yùn) 動(dòng) ， D項(xiàng) 不 可 能 故 選 A、 B、 C 答 案 ： ABC 要 點(diǎn) 研 析 突

15、破4.下 列 關(guān) 于 平 均 速 度 、 瞬 時(shí) 速 度 、 平 均 速 率 的 說(shuō) 法 正 確 的 是 （ ）A.平 均 速 度 當(dāng) t充 分 小 時(shí) ， 該 式 可 表 示 t時(shí) 刻 的 瞬時(shí) 速 度B.勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) 的 平 均 速 度 等 于 瞬 時(shí) 速 度C.瞬 時(shí) 速 度 和 平 均 速 度 都 可 以 精 確 描 述 變 速 運(yùn) 動(dòng) D.瞬 時(shí) 速 度 的 大 小 叫 速 率解析:平 均 速 度 當(dāng) t充 分 小 時(shí) ， 該 式 可 表 示 t時(shí) 刻 的 瞬 時(shí) 速度 ， A項(xiàng) 正 確 ； 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) 速 度 是 恒 定 的 ， 因 此 平 均 速 度 等 于

16、 瞬 時(shí) 速度 ， B項(xiàng) 正 確 ； 瞬 時(shí) 速 度 可 以 精 確 描 述 變 速 運(yùn) 動(dòng) ， 而 平 均 速 度 只 能 粗 略地 描 述 物 體 的 運(yùn) 動(dòng) ， C項(xiàng) 錯(cuò) 誤 ； 瞬 時(shí) 速 度 的 大 小 就 叫 速 率 ， 而 平 均 速 率 是 路 程 與 時(shí) 間 的 比 值 ， 平 均 速 度 是 位 移 與 時(shí) 間 的 比 值 ， 位 移 的 大 小 不 一定 等 于 路 程 ， 所 以 平 均 速 度 的 大 小 不 等 于 平 均 速 率 .因 此 D項(xiàng) 正 確 .答案:ABD txv txv 要 點(diǎn) 研 析 突 破 要 點(diǎn) 研 析 突 破加速度的計(jì)算1.計(jì) 算 方 法 :

17、根 據(jù) 加 速 度 的 定 義 式 a= tv ,其 中 v為 速 度 的 改 變 量 ,計(jì)算 方 法 是 v=v-v 0,一 定 是 用 物 體 運(yùn) 動(dòng) 的 末 速 度 減 去 物 體 運(yùn) 動(dòng) 的 初 速 度 .2.注 意 事 項(xiàng)(1)v=v-v0中 末 速 度 、 初 速 度 、 速 度 的 變 化 量 都 是 矢 量 ,計(jì) 算 時(shí) 應(yīng) 先規(guī) 定 正 方 向 .(2)如 果 物 體 沿 曲 線 運(yùn) 動(dòng) ,則 v=v-v 0中 v和 v0的 差 值 是 矢 量 差 . 要 點(diǎn) 三 要 點(diǎn) 研 析 突 破 要 點(diǎn) 研 析 突 破解析:(1)末 速 度 v=100km /h 27.78m /s平

18、 均 加 速 度 a= 2.4 078.270 tvv m /s 2 6.61m /s2.(2)所 需 時(shí) 間 t= 3 078.270 avv s 9.26s.答案:(1)6.61m /s2 (2)9.26s感悟提升:計(jì) 算 時(shí) 應(yīng) 注 意 千 米 每 小 時(shí) 和 米 每 秒 之 間 的 換 算 關(guān) 系 .通 過(guò) 加 速 度的 定 義 式 可 以 求 得 時(shí) 間 公 式 、 初 速 度 公 式 . 如 果 是 減 速 運(yùn) 動(dòng) ,則 加 速 度 與 速 度 方 向 相 反 . 要 點(diǎn) 研 析 突 破6.一 物 體 做 勻 變 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) ， 某 時(shí) 刻 速 度 大 小 為 4 m /s

19、,1s后 速 度 的 大 小變 為 10 m /s， 在 這 1s內(nèi) 該 物 體 加 速 度 的 大 小 方 向 可 能 為 （ ）A.加 速 度 的 大 小 為 6 m /s 2， 方 向 與 初 速 度 的 方 向 相 同B.加 速 度 的 大 小 為 6 m /s2， 方 向 與 初 速 度 的 方 向 相 反C.加 速 度 的 大 小 為 14 m /s2， 方 向 與 初 速 度 的 方 向 相 同D.加 速 度 的 大 小 為 14 m /s2， 方 向 與 初 速 度 的 方 向 相 反解析: 若 初 、 末 速 度 同 向 ， a 1 410tvv o m /s 2 6 m /

20、s2， 方 向 與 初 速 度的 方 向 相 同 ， A正 確 ， B錯(cuò) 誤 ； 若 初 、 末 速 度 反 向 ， a 1 410tvv om /s 2 -14 m /s2， 方 向 與 初 速 度 的 方 向 相 反 ， C錯(cuò) 誤 ， D正 確 .答案: AD 要 點(diǎn) 研 析 突 破 要 點(diǎn) 研 析 突 破 速 效 提 升 訓(xùn) 練1.以 下 情 況 中 ， 可 看 成 質(zhì) 點(diǎn) 的 是 ( )A.在 倫 敦 召 開(kāi) 的 第 30屆 奧 運(yùn) 會(huì) 上 ， 裁 判 員 在 跳 水 比 賽 中 給“ 跳 水 運(yùn) 動(dòng) 員 ” 評(píng) 分B.在 倫 敦 召 開(kāi) 的 第 30屆 奧 運(yùn) 會(huì) 上 ， 乒 乓 球

21、 運(yùn) 動(dòng) 員 王 浩 準(zhǔn) 備接 對(duì) 手 發(fā) 出 的 “ 旋 轉(zhuǎn) 球 ”C.研 究 “ 嫦 娥 一 號(hào) ” 從 地 球 到 月 球 的 飛 行 姿 態(tài)D.用 GPS確 定 “ 遠(yuǎn) 洋 海 輪 ” 在 大 海 中 的 位 置解 析 ： 考 慮 問(wèn) 題 時(shí) ， 需 要 考 慮 旋 轉(zhuǎn) 、 自 身 姿 態(tài) 時(shí) ， 不能 忽 略 其 大 小 ， 從 而 知 跳 水 運(yùn) 動(dòng) 員 、 旋 轉(zhuǎn) 球 、 “ 嫦 娥一 號(hào) ” 都 不 能 看 成 質(zhì) 點(diǎn) .答 案 ： D 速 效 提 升 訓(xùn) 練2.下 圖 分 別 是 旗 桿 上 的 國(guó) 旗 及 兩 個(gè) 運(yùn) 動(dòng) 員 傳 遞 火 炬 的 情 況 ,設(shè) 整 個(gè) 傳 遞

22、 過(guò)程 中 風(fēng) 的 情 況 不 變 ,觀 察 圖 中 的 旗 幟 和 甲 、 乙 兩 火 炬 手 所 傳 遞 的 圣 火 火 焰 ,關(guān) 于 甲 、 乙 兩 火 炬 手 相 對(duì) 于 靜 止 旗 桿 的 運(yùn) 動(dòng) 情 況 ,下 列 說(shuō) 法 正 確 的 是 ( ) A.甲 、 乙 兩 火 炬 手 一 定 向 左 運(yùn) 動(dòng)B.甲 、 乙 兩 火 炬 手 一 定 向 右 運(yùn) 動(dòng)C.甲 火 炬 手 可 能 運(yùn) 動(dòng) ,乙 火 炬 手 向 右 運(yùn) 動(dòng)D.甲 火 炬 手 可 能 靜 止 ,乙 火 炬 手 向 左 運(yùn) 動(dòng) 速 效 提 升 訓(xùn) 練 速 效 提 升 訓(xùn) 練3.(多 選 )(2016 泰 安 市 期 中 統(tǒng)

23、 考 )結(jié) 合 圖 片 中 交 代 的 情 景 及 數(shù) 據(jù) ，以 下 判 斷 正 確 的 是 ( )A.高 速 公 路 指 示 牌 中 “ 25 km” 是 指 從 此 處 到 下 一 個(gè) 出 口 的 位 移 是25 kmB.轎 車 時(shí) 速 為 100 km/h,緊 急 剎 車 距 離 為 31米 (可 視 為 勻 減 速 至 靜止 )， 由 此 可 得 轎 車 剎 車 階 段 的 加 速 度 為 a=12.5 m/s2C.高 速 行 駛 的 磁 懸 浮 列 車 的 加 速 度 可 能 為 零D.根 據(jù) 圖 中 數(shù) 據(jù) 可 求 出 劉 翔 在 110 m欄 比 賽 中 通 過(guò) 全 程 的 平 均 速 率為 v=8.55 m/s txv