機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)
《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)(91頁珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 一、設(shè)計(jì)題目(18.2)運(yùn)送原料的帶式運(yùn)輸機(jī)用的圓柱齒輪減速器。設(shè)計(jì)內(nèi)容:根據(jù)給定的工況參數(shù),選擇適當(dāng)?shù)碾妱?dòng)機(jī)、選取聯(lián)軸器、設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)、設(shè)計(jì)一(兩)級(jí)齒輪減速器(所有的軸、齒輪、軸承、減速箱體、箱蓋以及其他附件)和與輸送帶連接的聯(lián)軸器。 二、傳動(dòng)簡(jiǎn)圖圖18.18 傳動(dòng)方式 三、原始數(shù)據(jù)運(yùn)輸帶拉力F=(N)運(yùn)輸帶速度V= (m/s)滾筒直徑D= (mm)滾筒及運(yùn)輸帶效率=0.94。工作時(shí),載荷有輕微沖擊。事內(nèi)工作,水分和顆粒為正常狀態(tài),產(chǎn)品生產(chǎn)批量為成批生產(chǎn),允許總速比誤差4%,要求齒輪使用壽命為10年,二班工作制,軸承使用壽命不小于15000小時(shí),試設(shè)計(jì)齒輪減速器(兩
2、級(jí))。 四、設(shè)計(jì)工作量及要求每個(gè)同學(xué)獨(dú)立利用手工或計(jì)算機(jī)繪制(使用autoCAD繪制)完成總裝圖一張(一號(hào)圖紙),高速軸、低速大齒輪和箱蓋零件圖各一張(二號(hào)或三號(hào)圖紙)、設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括電機(jī)和聯(lián)軸器選用,軸承選用與校核,V帶、齒輪、軸、齒輪箱設(shè)計(jì)(包括V帶、軸、齒輪的校核)。具體內(nèi)容參見機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一書14-18章。 請(qǐng)參考下列文獻(xiàn):朱文堅(jiān)、黃平:機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì),廣州:華南理工大學(xué)出版社機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè),北京:冶金工業(yè)出版社1.機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè),北京:化學(xué)工業(yè)出版社 序號(hào)輸送帶有效拉力F (N)滾筒直徑D (mm)帶速V (m/s)51 5200 635 1.2552 6
3、325 575 0.9853 6545 595 1.0054 6250 660 1.0555 5930 630 1.0756 6380 580 1.0757 6600 600 1.0258 6545 595 0.9859 5000 620 1.0660 5500 575 1.01 第14章機(jī)械系統(tǒng)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì) 由于原動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、運(yùn)動(dòng)形式往往和工作機(jī)的要求不同,因此需要在它們之間加入傳動(dòng)系統(tǒng)裝置。由于傳動(dòng)裝置的選用、布局及其設(shè)計(jì)質(zhì)量對(duì)整個(gè)設(shè)備的工作性能、重量和成本等影響很大,因此合理地?cái)M定傳動(dòng)方案具有重要的意義。機(jī)械系統(tǒng)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括:確定傳動(dòng)方案、選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)、計(jì)算總傳動(dòng)比
4、和合理分配各級(jí)傳動(dòng)比、計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)。 14.2傳動(dòng)方案的確定 為了滿足某一工作機(jī)的性能要求,可采用不同的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、不同的組合和布局,在總傳動(dòng)比保持不變的情況下,還可按不同的方法分配各級(jí)傳動(dòng)的傳動(dòng)比,從而得到多種傳動(dòng)方案以供分析、比較。合理的傳動(dòng)方案首先要滿足機(jī)器的功能要求,例如傳遞功率的大小、轉(zhuǎn)速和運(yùn)動(dòng)形式。此外還要適應(yīng)工作條件(工作環(huán)境、場(chǎng)地、工作制度等),滿足工作可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊、傳動(dòng)效率高、使用維護(hù)便利、工藝性好、成本低等要求。 圖14.1是電動(dòng)鉸車的三種傳動(dòng)方案。其中:方案a采用二級(jí)圓柱齒輪減速器,適合于繁重及惡劣條件下長(zhǎng)期工作,使用與維護(hù)方便,但結(jié)構(gòu)尺寸較大;
5、方案b采用蝸輪蝸桿減速器,結(jié)構(gòu)緊湊,但傳動(dòng)效率較低,長(zhǎng)期連續(xù)使用不夠經(jīng)濟(jì);方案c用一級(jí)圓柱齒輪減速器和開式齒輪傳動(dòng),成本較低,但使用壽命較短。從上述分析可見,雖然這三種方案都能滿足電動(dòng)鉸車的功能要求,但結(jié)構(gòu)、性能和經(jīng)濟(jì)性都不同,要根據(jù)工作條件要求來選擇較好的方案。 圖14.1電動(dòng)絞車傳動(dòng)方案簡(jiǎn)圖1-電動(dòng)機(jī);2、5-聯(lián)軸器;3-制動(dòng)器;4-減速器;6-卷筒;7-軸承;8-開式齒輪 為了便于設(shè)計(jì)時(shí)選擇傳動(dòng)裝置,表14.1列出了常用減速器的類型及特性,表A.6列出了各種機(jī)械傳動(dòng)的傳動(dòng)比。 若課程設(shè)計(jì)任務(wù)書中已提供了傳動(dòng)方案,則應(yīng)對(duì)該方案的可行性、合理性及經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行論證,也可提出改進(jìn)性意見并另行擬定方
6、案。 14.3電動(dòng)機(jī)的選擇 電動(dòng)機(jī)的選擇應(yīng)在傳動(dòng)方案確定之后進(jìn)行,其目的是在合理地選擇電動(dòng)機(jī)類型、功率和轉(zhuǎn)速的基礎(chǔ)上,具體確定電動(dòng)機(jī)型號(hào)。1.選擇電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)型式 電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)型式要根據(jù)電源(交流或直流)、工作條件和載荷特點(diǎn)(性質(zhì)、大小、起動(dòng)性能和過載情況)來選擇。 工業(yè)上廣泛使用三相異步電動(dòng)機(jī)。對(duì)載荷平穩(wěn)、不調(diào)速、長(zhǎng)期工作的機(jī)器,可采用鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)。Y系列電動(dòng)機(jī)為我國(guó)推廣采用的新產(chǎn)品,它具有節(jié)能、啟動(dòng)性能好等優(yōu)點(diǎn),適用于不含易燃、易爆和腐蝕性氣體的場(chǎng)合以及無特殊要求的機(jī)械中。對(duì)于經(jīng)常起動(dòng)、制動(dòng)和反轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,可選用轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、過載能力強(qiáng)的YZ型、YR型和YZR型等系列的三相異步電動(dòng)
7、機(jī)。 電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)有開啟式、防護(hù)式、封閉式和防爆式等,可根據(jù)工作條件選用。同一類型的電動(dòng)機(jī)又具有幾種安裝型式,應(yīng)根據(jù)安裝條件確定。2. 確定電動(dòng)機(jī)的功率 電動(dòng)機(jī)的功率選擇是否恰當(dāng),對(duì)整個(gè)機(jī)器的正常工作和成本都有影響。所選電動(dòng)機(jī)的額定功率應(yīng)等于或稍大于工作要求的功率。功率小于工作要求的功率,則不能保證工作機(jī)正常工作,或使電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過載、發(fā)熱大而過早損壞;但功率過大, 則增加成本,并且由于效率和功率因數(shù)低而造成浪費(fèi)。電動(dòng)機(jī)的功率受運(yùn)行時(shí)發(fā)熱條件限定,由于課程設(shè)計(jì)中的電動(dòng)機(jī)大多是在常溫和載荷不變(或變化不大)的情況下長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),因而在選擇其功率時(shí),只要使其所需的實(shí)際功率(簡(jiǎn)稱電動(dòng)機(jī)所需功率)Pd不
8、超過額定功率Ped,即可避免過熱。即使PedPd。 1)工作機(jī)主軸所需功率 若已知工作機(jī)主軸上的傳動(dòng)滾筒、鏈輪或其他零件上的圓周力(有效拉力)F(N)和圓周速度(線速度v(m/s),則在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)下工作機(jī)主軸上所需功率Pw按下式計(jì)算:(14.1) 若已知工作機(jī)主軸上的傳動(dòng)滾筒、鏈輪或其他零件的直徑D(mm)和轉(zhuǎn)速n(r/min),則圓周速度v按下式計(jì)算: (14.2)若已知工作機(jī)主軸上的轉(zhuǎn)矩T(Nm)和轉(zhuǎn)速n (r/min),則工作機(jī)主軸所需功率Pw按下式計(jì)算: (1.3) 有的工作機(jī)主軸上所需功率,可按專業(yè)機(jī)械有關(guān)的要求和數(shù)據(jù)計(jì)算。2)電動(dòng)機(jī)所需功率 電動(dòng)機(jī)所需功率Pd按下式計(jì)算:(14.4)
9、式中:Pw -工作機(jī)主軸所需功率,kW;由電動(dòng)機(jī)至工作機(jī)主軸之間的總效率。 總效率按下式計(jì)算: (14.5)式中1,2,n分別為傳動(dòng)裝置中每一傳動(dòng)副(齒輪、蝸桿、帶或鏈)、每對(duì)軸承、每個(gè)聯(lián)軸器的效率,其概略值見表A.7。w為工作機(jī)的效率。 計(jì)算總效率時(shí),要注意以下幾點(diǎn):(1)選用表A.7數(shù)值時(shí),一般取中間值。如工作條件差、潤(rùn)滑不良時(shí),應(yīng)取低值;反之取高值。(2)動(dòng)力每經(jīng)過一對(duì)運(yùn)動(dòng)副或傳動(dòng)副,就有一次功耗,故在計(jì)算總效率時(shí),都要計(jì)入。(3)表A.7中齒輪、蝸桿、帶與鏈的傳動(dòng)效率未計(jì)入軸承效率,故軸承效率須另計(jì)。表中軸承效率均指一對(duì)軸承的效率。 3.確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速同一功率的異步電動(dòng)機(jī)有3000r
10、/min、1500r/min、 1000r/min,750r/min等幾種同步轉(zhuǎn)速。一般來說,電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速愈高,則磁極對(duì)數(shù)愈少,外廓尺寸愈小,價(jià)格愈低;反之,轉(zhuǎn)速愈低,外廓尺寸愈大,價(jià)格愈高。因此,在選擇電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)綜合考慮與傳動(dòng)裝置有關(guān)的各種因素,通過分析比較,選出合適的轉(zhuǎn)速。一般選用同步轉(zhuǎn)速為1000r/min和1500r/min的電動(dòng)機(jī)為宜。 根據(jù)選定的電動(dòng)機(jī)類型、功率和轉(zhuǎn)速,可由表K.1和表K.2查出電動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)和外形尺寸。后面?zhèn)鲃?dòng)裝置的計(jì)算和設(shè)計(jì)工作,就按照已選定的電動(dòng)機(jī)型號(hào)的額定功率Ped、滿載轉(zhuǎn)速n,、電動(dòng)機(jī)的中心高度、外伸軸徑和外伸軸長(zhǎng)度等條件來進(jìn)行。 14.4計(jì)算
11、總傳動(dòng)比和分配各級(jí)傳動(dòng)比根據(jù)電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速nm和工作機(jī)主軸的轉(zhuǎn)速nw,傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比按下式計(jì)算:i=nm/nw(14.6)總傳動(dòng)比i為各級(jí)傳動(dòng)比的連乘積,即i=i1i2.in 總傳動(dòng)比的一般分配原則: (1)限制性原則。各級(jí)傳動(dòng)比應(yīng)控制在表A.6給出的常用范圍以內(nèi)。采用最大值時(shí)將使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)尺寸過大。 (2)協(xié)調(diào)性原則。傳動(dòng)比的分配應(yīng)使整個(gè)傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)勻稱、尺寸比例協(xié)調(diào)而又不相互干涉。如傳動(dòng)比分配不當(dāng),就有可能造成V帶傳動(dòng)中從動(dòng)輪的半徑大于減速器輸入軸的中心高、卷筒軸上開式齒輪傳動(dòng)的中心距小于卷筒的半徑、多級(jí)減速器內(nèi)大齒輪的齒頂與相鄰軸的表面相碰等情況。 (3)等浸油深度原則。對(duì)于展開式
12、雙級(jí)圓柱齒輪減速器,通常要求傳動(dòng)比的分配應(yīng)使兩個(gè)大齒輪的直徑比較接近,從而有利于實(shí)現(xiàn)浸油潤(rùn)滑。由于低速級(jí)齒輪的圓周速度較低,因此其大齒輪的直徑允許稍大些(即浸油深度可深一些)。其傳動(dòng)比分配可查圖14.2。 (4)等強(qiáng)度原則。在設(shè)計(jì)過程中,有時(shí)往往要求同一減速器中各級(jí)齒輪的接觸強(qiáng)度比較接近,以使各級(jí)傳動(dòng)零件的使用壽命大致相等。若雙級(jí)減速器各級(jí)的齒寬系數(shù)和齒輪材料的接觸疲勞極限都相等,且兩級(jí)中心距之比a2/a1=1.1,則通用減速器的公稱傳動(dòng)比可按表14.2搭配。 圖14.2兩級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比分配 (5)優(yōu)化原則。當(dāng)要求所設(shè)計(jì)的減速器的重量最輕或外形尺寸最小時(shí),可以通過調(diào)整傳動(dòng)比和其他設(shè)計(jì)參
13、數(shù)(變量),用優(yōu)化方法求解。上述傳動(dòng)比的搭配只是初步的數(shù)值。由于在傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算中,帶輪直徑和齒輪齒數(shù)的圓整會(huì)使各級(jí)傳動(dòng)比有所改變,因此,在所有傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算完成后,實(shí)際總傳動(dòng)比與要求的總傳動(dòng)比有一定的誤差,一般相對(duì)誤差控制在(3-5) %的范圍內(nèi)。 14.5傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 為了給傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算提供依據(jù),應(yīng)計(jì)算各傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速、輸入功率和轉(zhuǎn)矩等有關(guān)參數(shù)。 計(jì)算時(shí),可將各軸由高速至低速依次編為0軸(電動(dòng)機(jī)軸)、I軸、II軸,并按此順序進(jìn)行計(jì)算。1計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速 傳動(dòng)裝置中,各軸轉(zhuǎn)速的計(jì)算公式為: (14.7)式中:i0l、i12、i23分別為相鄰兩軸間的傳動(dòng)比;nm為電動(dòng)機(jī)的滿
14、載轉(zhuǎn)速。 2計(jì)算各軸的輸入功率電動(dòng)機(jī)的計(jì)算功率一般可用電動(dòng)機(jī)所需實(shí)際功率Pd作為計(jì)算依據(jù),則其他各軸輸入功率為:(14.8)式中:01、12、23分別為相鄰兩軸間的傳動(dòng)效率。 3計(jì)算各軸輸入轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩其他各軸輸入轉(zhuǎn)矩為(14.9)(14.10) 第15章傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算和軸系零件的初步選擇15.1傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算傳動(dòng)裝置零部件包括傳動(dòng)零件、支撐零部件和聯(lián)接零件,其中對(duì)傳動(dòng)裝置的工作性能、結(jié)構(gòu)布置和尺寸大小起主要決定作用的是傳動(dòng)零件,支撐零部件和聯(lián)接零部件都要根據(jù)傳動(dòng)零件的要求來設(shè)計(jì)。因此,一般應(yīng)先設(shè)計(jì)傳動(dòng)零件,確定其尺寸、參數(shù)、材料和結(jié)構(gòu),為設(shè)計(jì)裝配草圖和零件工作圖做準(zhǔn)備。 傳動(dòng)零
15、件包括V帶傳動(dòng)、鏈結(jié)構(gòu)、齒輪傳動(dòng)、蝸桿蝸輪傳動(dòng)等,傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算方法已在機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)教材中講述,這里不再重復(fù)。15.2軸系零件的初步選擇軸系零件包括軸、聯(lián)軸器、滾動(dòng)軸承等。軸系零件的選擇步驟如下: 1初估軸徑當(dāng)所計(jì)算的軸與其他標(biāo)準(zhǔn)件(如電機(jī)軸)通過聯(lián)軸器相連時(shí),可直接按照電機(jī)的輸出軸徑或相連聯(lián)軸器的允許直徑系列來確定所計(jì)算軸的直徑值。當(dāng)所計(jì)算的軸不與其他標(biāo)準(zhǔn)件相連時(shí),軸的直徑可按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度進(jìn)行估算。初算軸徑還要考慮鍵槽對(duì)軸強(qiáng)度的影響,當(dāng)該段軸截面上有一個(gè)鍵槽時(shí),d增大5;有兩個(gè)鍵槽時(shí),d增大10%,然后將軸徑圓整為標(biāo)準(zhǔn)值。按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算出的軸徑,一般指的是傳遞轉(zhuǎn)矩段的最小軸徑,但對(duì)
16、于中間軸可作為軸承處的軸徑。 初估出的軸徑并不一定是軸的真實(shí)直徑。軸的實(shí)際直徑是多少,還應(yīng)根據(jù)軸的具體結(jié)構(gòu)而定,但軸的最小直徑不能小于軸的初估直徑。2選擇聯(lián)軸器 選擇聯(lián)軸器包括選擇聯(lián)軸器的型號(hào)和類型。聯(lián)軸器的類型應(yīng)根據(jù)傳動(dòng)裝置的要求來選擇。在選用電動(dòng)機(jī)軸與減速器高速軸之間連接用的聯(lián)軸器時(shí),由于軸的轉(zhuǎn)速較高,為減小起動(dòng)載荷、緩和沖擊,應(yīng)選用具有較小轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和有彈性元件的聯(lián)軸器,如彈性套柱銷聯(lián)軸器等。 在選用減速器輸出軸與工作機(jī)之間連接用的聯(lián)軸器時(shí),由于軸的轉(zhuǎn)速較低,傳遞轉(zhuǎn)矩較大,且減速器與工作機(jī)常不在同一機(jī)座上,要求有較大的軸線偏移補(bǔ)償,因此常選用承載能力較強(qiáng)的無彈性元件的撓性聯(lián)軸器,如鼓形齒式
17、聯(lián)軸器等。若工作機(jī)有振動(dòng)沖擊,為了緩和沖擊,避免振動(dòng)影響減速器內(nèi)傳動(dòng)件的正常工作,可選用有彈性元件的聯(lián)軸器,如彈性柱銷聯(lián)軸器等。 聯(lián)軸器的型號(hào)按計(jì)算轉(zhuǎn)矩、軸的轉(zhuǎn)速和軸徑來選擇。要求所選聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)矩大于計(jì)算轉(zhuǎn)矩,還應(yīng)注意聯(lián)軸器兩端轂孔直徑范圍與所聯(lián)接兩軸的直徑大小相適應(yīng)。 3初選滾動(dòng)軸承 滾動(dòng)軸承的類型應(yīng)根據(jù)所受載荷的大小、性質(zhì)、方向、轉(zhuǎn)速及工作要求進(jìn)行選擇。若只承受徑向載荷或主要是徑向載荷而軸向載荷較小,軸的轉(zhuǎn)速較高,則選擇深溝球軸承;若軸承同時(shí)承受較大的徑向力和軸向力,或者需要調(diào)整傳動(dòng)件(如錐齒輪、蝸桿蝸輪等)的軸向位置,則應(yīng)選擇角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。由于圓錐滾子軸承裝拆方便,價(jià)格
18、較低,故應(yīng)用最多。 根據(jù)初步計(jì)算的軸徑,考慮軸上零件的軸向定位和固定要求,估計(jì)出裝軸承處的軸徑,再選用軸承的直徑系列,這樣就可初步定出滾動(dòng)軸承型號(hào)。 設(shè)計(jì)實(shí)例例題17-1設(shè)計(jì)某工廠螺旋輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置。設(shè)計(jì)的原始數(shù)據(jù):輸送物料為面粉,輸送機(jī)螺旋直徑D=0.3m,螺距p=0.24m,主軸轉(zhuǎn)速n=90r/min,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),水平輸送長(zhǎng)度L=40m,載荷變動(dòng)小,三班制,使用期限10年。 解: (一)輸送機(jī)的輸送量及功率計(jì)算 1輸送量計(jì)算 按式(17-1)計(jì)算輸送量:Q=47D2 pnC式中,D=0.3m,p=0.24m,n=90r/min。 由表17-3,取=0.6104 N/m3;由表17-2取
19、=0.36;由表17-4,因=0,取C=1.0。 代入各數(shù)值得Q=20104 N/h2計(jì)算功率 按式(17-2)計(jì)算輸送機(jī)主軸上所需功率 式中,Q=20l04 N/h。由表17-5取0=1.2;L1=L=40m;H=0。 代入各數(shù)值得Pw=2.61 kW (二)傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì) 1擬定傳動(dòng)方案 圖17-2螺旋輸送機(jī)傳動(dòng)裝置簡(jiǎn)圖1-電動(dòng)機(jī);2-V帶傳動(dòng);3-單級(jí)圓柱齒輪減速器;4-聯(lián)軸器;5-螺旋輸送器 本傳動(dòng)裝置采用普通V帶傳動(dòng)和單級(jí)圓柱齒輪減速器,其傳動(dòng)裝置如圖17-2所示。 2選擇電動(dòng)機(jī) (1)選擇電動(dòng)機(jī)類型 按工作條件和要求,選用Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)。 (2)選擇電動(dòng)機(jī)功率 按式(17
20、-3)計(jì)算電動(dòng)機(jī)所需功率 式中,取k=1.3;Pw=2.61kW;傳動(dòng)裝置的總效率l、2、3、4分別為V帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、滾動(dòng)軸承、十字滑塊聯(lián)軸器的效率。由表A.7,取1=0.96;2=0.97;3=0.99;4=0.97。故 查表K.1,選取電動(dòng)機(jī)的額定功率Ped= 4kW。 (3)選擇電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 根據(jù)輸送機(jī)主軸轉(zhuǎn)速n及有關(guān)機(jī)械傳動(dòng)的常用傳動(dòng)比范圍(見表A.6),取普通V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比i1=24,單級(jí)圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)比i2=36,可計(jì)算電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的合理范圍為 查表K.1,符合這一范圍的電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速有750、1000,1500和3000r/min四種,現(xiàn)選用同步轉(zhuǎn)速1500r/min,滿
21、載轉(zhuǎn)速nm=1440r/min的電動(dòng)機(jī),由表K.2查得其型號(hào)和主要數(shù)據(jù)如下: 3.確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及其分配 傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比取V帶傳動(dòng)比i1=3.2,則單級(jí)圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)比為 4計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) (1)計(jì)算各軸輸入功率電動(dòng)機(jī)軸軸I(減速器高速軸)軸II(減速器低速軸) (2)計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)軸軸I軸II (3)計(jì)算各軸轉(zhuǎn)矩 電動(dòng)機(jī)軸 軸I 軸II 把上述計(jì)算結(jié)果列于下表: 三)傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 1普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算可參考教材中相應(yīng)內(nèi)容。 V帶輪的結(jié)構(gòu)如圖17-3所示。 圖17-3 V帶輪結(jié)構(gòu)圖 2齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) (1)選擇齒輪類型、材料、
22、精度及參數(shù) 選用斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)。 選擇齒輪材料;選取小齒輪材料為45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì),HBS1=230;大齒輪材料為ZG310-570,正火,HBS2=190。 選取齒輪為8級(jí)精度(GB 10095-1988)。 選小齒輪齒數(shù)z1=23,大齒輪齒數(shù)z2=uz1=i2z1=523=115。 初選螺旋角=12。 (2)按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)(3)校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度齒面接觸疲勞強(qiáng)度和齒根彎曲疲勞強(qiáng)度的計(jì)算請(qǐng)參閱教材內(nèi)容。(4)齒輪傳動(dòng)的幾何尺寸計(jì)算(略)(5)齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)小齒輪采用齒輪軸結(jié)構(gòu),大齒輪采用輻板式結(jié)構(gòu)。大齒輪的結(jié)構(gòu)如圖17-4所示。 圖17-4大齒輪結(jié)構(gòu)圖 四)減速器鑄造箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸
23、。按表16.6經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算,其結(jié)果列于下表: (五)軸的設(shè)計(jì) 1高速軸設(shè)計(jì) (1)選擇軸的材料 選取45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì),HBS=230。 (2)初步估算軸的最小直徑 根據(jù)教材公式,取A0=110,得 (3)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),初定軸徑及軸向尺寸 考慮帶輪的結(jié)構(gòu)要求及軸的剛度,取裝帶輪處軸徑dmin=30mm,按軸的結(jié)構(gòu)要求,取軸承處軸徑d=40mm,軸的裝配草圖如圖17-5。 圖17-5軸的裝配草圖 兩軸承支點(diǎn)間的距離為式中B1小齒輪齒寬,B1=65mm; 1箱體內(nèi)壁與小齒輪端面的間隙,1=12mm; 2箱體內(nèi)壁至軸承端面的距離,取2=10mm;B軸承寬度,初選6308型深溝球軸承,查表13-3得B=2
24、3mm。 代入上式得 帶輪對(duì)稱線至軸承支點(diǎn)的距離為 式中l(wèi)2軸承蓋的高度, t-軸承蓋凸緣厚度,t=1.2d4=1.28l0mm;k -軸承蓋M8螺栓頭的高度,查表得k=5.6mm;l3螺栓頭端面至帶輪端面的距離,取l3=15mm;B3帶輪寬度,B3=65mm。 代入上式得 (4)按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度 繪出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖 軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖如圖17-6a所示。 計(jì)算作用在軸上的力 小齒輪受力分析 圓周力徑向力 軸向力 帶傳動(dòng)作用在軸上的壓力Q=1147 N 計(jì)算支反力 水平面 垂直面 作彎矩圖水平面彎矩 垂直面彎矩 合成彎矩 作轉(zhuǎn)矩圖 作計(jì)算彎矩圖當(dāng)扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力時(shí),取系數(shù)a=0.6
25、,則 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度 軸的材料為45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì),查表得拉伸強(qiáng)度極限B=650MPa,對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力時(shí)的許用應(yīng)力-1b=60MPa。 由計(jì)算彎矩圖可見,A剖面的計(jì)算彎矩最大,該處的計(jì)算應(yīng)力為 D剖面軸徑最小,該處的計(jì)算應(yīng)力為 (5)精確校核軸的疲勞強(qiáng)度(略)。(6)軸的結(jié)構(gòu)圖如圖17-7所示。 2低速軸設(shè)計(jì)(從略)。 圖17-7高速軸的結(jié)構(gòu)圖 (六)滾動(dòng)軸承的選擇和計(jì)算 滾動(dòng)軸承的選擇和計(jì)算見教材相應(yīng)內(nèi)容。 (七)鍵聯(lián)接的選擇和強(qiáng)度校核 1高速軸與V帶輪用鍵聯(lián)接 (1)選用單圓頭普通平鍵(C型) 按軸徑d=30mm及輪載長(zhǎng)B3=65mm,查表10-1選鍵C863 (GB/T 1096
26、-1979)。 (2)強(qiáng)度校核 鍵材料選用45號(hào)鋼,V帶輪材料為鑄鐵,查表得鍵聯(lián)接的許用應(yīng)力p=5060MPa,鍵的工作長(zhǎng)度l=L-b/2=63-8/2=59mm,k=h/2=7/2=3.5mm。擠壓應(yīng)力 安全。 2低速軸與齒輪用鍵聯(lián)接 (1)選用圓頭普通平鍵(A型) 按軸徑d=55mm及輪毅長(zhǎng)B2=66mm,查表10-1選鍵1650(GB/T 1096-1979)。 (2)強(qiáng)度校核 鍵材料選用45號(hào)鋼,齒輪材料為鑄鋼,查表得許用應(yīng)力p=100-120MPa,鍵的工作長(zhǎng)度l=L-b=56-16=40mm,k=h/2=10/2=5mm。擠壓應(yīng)力 安全。3低速軸與聯(lián)軸器用鍵聯(lián)接(從略) (八)聯(lián)軸
27、器的選擇和計(jì)算聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tca=KATII 查表取工作情況系數(shù)KA=1.5,因前面在計(jì)算電動(dòng)機(jī)功率時(shí)已考慮功率備用系數(shù)1.3,故計(jì)算轉(zhuǎn)矩為根據(jù)工作條件,選用十字滑塊聯(lián)軸器,查表15-4得十字滑塊聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)矩T=500Nm,許用轉(zhuǎn)速n=250r/min,配合軸徑d=40mm,配合長(zhǎng)度L 1=70mm。 (九)減速器的潤(rùn)滑 齒輪傳動(dòng)的圓周速度v為因v12m/s,所以采用浸油潤(rùn)滑,由表14-1,選用L-AN68全損耗系統(tǒng)用油(GB 443-1989),大齒輪浸入油中的深度約為1-2個(gè)齒高,但不應(yīng)少于l0mm。 對(duì)軸承的潤(rùn)滑,因v2m/s,采用脂潤(rùn)滑,由表14-2選用鈣基潤(rùn)滑脂L-XAANI
28、HA2(GB 491-1987),只需填充軸承空間的1/31/2,并在軸承內(nèi)側(cè)設(shè)擋油環(huán),使油池中的油不能進(jìn)入軸承以致稀釋潤(rùn)滑脂。 (十)繪制裝配圖及零件工作圖 減速器的裝配圖和零件工作圖參考附錄的參考圖例,這里從略。 17.4編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 設(shè)計(jì)計(jì)算說明書是設(shè)計(jì)過程的總結(jié),是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的理論根據(jù),也是審核設(shè)計(jì)的技術(shù)文件之一,故它是設(shè)計(jì)工作的一個(gè)組成部分。1說明書的內(nèi)容 編寫說明書的主要內(nèi)容如下: (1)目錄(標(biāo)題和頁碼)。 (2)設(shè)計(jì)任務(wù)書。 (3)傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì): 擬定傳動(dòng)方案; 選擇電動(dòng)機(jī); 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及其分配; 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)。 (4)設(shè)計(jì)計(jì)算傳動(dòng)零件。 (5)設(shè)計(jì)計(jì)算箱體的結(jié)構(gòu)尺寸。 (6)設(shè)計(jì)計(jì)算軸。 (7)選擇滾動(dòng)軸承及壽命計(jì)算。 (8)選擇和校核鍵聯(lián)接。 (9)選擇聯(lián)軸器。 (10)選擇潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑劑牌號(hào)及密封件。 (11)設(shè)計(jì)小結(jié)(包括對(duì)課程設(shè)計(jì)的心得、體會(huì)、設(shè)計(jì)的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)意見等)。(12)參考資料(包括資料編號(hào)、作者、書名、出版單位和出版年月)。
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 六級(jí)上冊(cè)科學(xué)ppt課件-誰選擇了它們-教科版
- 護(hù)理核心制度培訓(xùn)一_圖文課件
- 部編《池子與河流》課件
- SWOT分析法(非常全面)課件
- 主題班會(huì)我的成長(zhǎng)目標(biāo)課件
- 城市交通擁堵及治理總結(jié)課件
- 輸血相關(guān)性急性肺損傷課件
- 議論文的謀篇布局與論點(diǎn)的提出ppt課件
- 六級(jí)上冊(cè)科學(xué)ppt課件-地球的近鄰——月球-冀人版
- 疾病預(yù)防、冬季保暖-課件
- 中考英語語法復(fù)習(xí)之狀語從句ppt課件集4
- 《百分?jǐn)?shù)的意義和讀寫》參考ppt課件
- 主題班會(huì)堅(jiān)持就是勝利課件
- 第二章--用人單位對(duì)大學(xué)生的要求概況ppt課件
- 教科版六年級(jí)科學(xué)上冊(cè)第三單元檢測(cè)卷(含答案)課件