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行業(yè)資料：________ 供應(yīng)火力發(fā)電廠冷卻塔節(jié)能節(jié)水節(jié)煤技術(shù) 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 8 頁 供應(yīng)火力發(fā)電廠冷卻塔節(jié)能節(jié)水節(jié)煤技術(shù) 21世紀(jì)是人類社會空前發(fā)展的時代,也是全球水資源供求矛盾空前尖銳的時代。因此,缺水將是本世紀(jì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要制約條件。?? 火力發(fā)電廠作為工業(yè)耗水大戶,對水的消費(fèi)是可觀的。發(fā)電廠需要大量的冷卻水,其供水系統(tǒng)主要有直流供水和循環(huán)供水兩大類。但隨著用水的緊缺和節(jié)約用水政策的實(shí)施,循環(huán)供水已經(jīng)成為大部分火力發(fā)電廠的供水方式,循環(huán)水的冷卻方式可分為冷卻塔冷卻和冷池冷卻，對于采用循環(huán)冷卻的火電廠來說，循環(huán)冷卻水的消耗量占電廠總消耗水量的比例很大，約為電廠總耗水量的70％，對電廠的節(jié)水起著決定的作用。通常狀況下，火力發(fā)電廠冷卻塔的循環(huán)水因蒸發(fā)原因損耗總水量的1.2％-1.6％，風(fēng)吹損耗小于0.5％，排污損耗為1％左右。也就是說，因蒸發(fā)原因所消耗的水量占電廠總消耗水量的30％－55％。?? 火力發(fā)電廠循環(huán)水冷卻節(jié)水的主要措施是選用高效率的冷卻塔以降低水溫，應(yīng)用先進(jìn)的水質(zhì)穩(wěn)定處理技術(shù)保證水質(zhì)和采用科學(xué)的管理方法以提高設(shè)備效率。但是，循環(huán)冷卻水由于蒸發(fā)、風(fēng)吹、排污等原因損耗很大，是火力發(fā)電廠水耗居高不下的主要原因。降低上述損耗的難度較大。?? 目前的火力發(fā)電廠的節(jié)水都是針對風(fēng)吹損耗和排污損耗做的工作。對于風(fēng)吹損耗，一般采用加裝高效收水器等措施來減少風(fēng)吹損耗的；對于排污損耗，一般通過提高循環(huán)冷卻水的濃縮倍率來減少排污損耗。盡管在國家政策的鼓勵下，各種節(jié)水方案不斷出現(xiàn)，但對于火力發(fā)電廠循環(huán)冷卻水處理，仍然局限在風(fēng)吹和排污的研究開發(fā)，尤其是在提高循環(huán)冷卻水濃縮倍率方面。而對于蒸發(fā)水耗，由于技術(shù)方面和認(rèn)識方面的原因,從來沒有引起人民的重視,尚未找到解決的方法,從而導(dǎo)致火力發(fā)電廠的蒸發(fā)水白白地?fù)p耗掉。據(jù)國家電力部門的用水報(bào)告,全國火力發(fā)電廠由于蒸發(fā)原因損耗水量約為20億m3?？梢娬舭l(fā)水損耗的浪費(fèi)是驚人的。?? 我公司引進(jìn)開發(fā)的發(fā)電廠冷卻塔節(jié)能節(jié)水動力渦流技術(shù)。已在很多電廠應(yīng)用，經(jīng)濟(jì)效益非常顯著，在世界各國進(jìn)行廣泛推廣，并引起了許多西方國家能源專家的關(guān)注。?? 動力渦流裝置的技術(shù)性能：?? 動力渦流裝置的技術(shù)特點(diǎn)：在保持原有冷卻塔內(nèi)部結(jié)構(gòu)不改變的情況下，依據(jù)冷卻塔結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)，經(jīng)過科學(xué)計(jì)算，在冷卻塔底部的冷空氣入口處設(shè)計(jì)，并安裝按一定角度，均勻放置一定數(shù)量的機(jī)翼形葉片。高度與人字架相同。機(jī)翼形葉片長5－6米，安裝完畢后，冷卻塔底部總直徑增加3米左右。當(dāng)用動力渦流裝置對冷卻塔改造后，由于冷空氣的流動方向在入口被機(jī)翼形葉片所改變，在塔身的作用下，冷空氣的流速增加，并且以螺旋的形式從塔底進(jìn)入，在冷卻塔內(nèi)形成巨大的(旋風(fēng))渦流。由頂部排出，相當(dāng)于在冷卻塔的底部增加了一個大的送風(fēng)機(jī)，加大了冷空氣氣量，也即相當(dāng)于增加了淋水裝置的橫截面。淋水密度ρ降低“單位熱負(fù)荷”也隨之降低。冷卻塔的工作質(zhì)量提高，換熱效率提高，冷卻范圍Δt在溫度標(biāo)尺上占的位置下降，從而提高汽輪機(jī)的真空，提高機(jī)組效率。?? 由于增加了動力渦流裝置，在冷卻塔內(nèi)部形成了穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)上升氣流，這使空氣流較深地和均勻地穿透水平剖面橫截面、擴(kuò)大空氣流與冷卻水介質(zhì)作用的途徑，并增加了空氣氣流與噴霧冷卻水接觸的時間，避免了空氣流的不均勻分配、氣流閉鎖、返流現(xiàn)象，有效地提高冷卻塔的換熱效率，從而降低循環(huán)水的溫度，提高機(jī)組的效率。?? 需要特別指出的是：冷卻塔內(nèi)由于對流換熱效率的提高，蒸發(fā)散熱的比例將有所下降，循環(huán)水蒸發(fā)量得到降低，可減少循環(huán)水的補(bǔ)水量，降低對地下的需求，這對象我國這樣的水資源缺乏的國家具有重要的意義。預(yù)期帶來的經(jīng)濟(jì)效益：眾所周知，冷卻塔在電站循環(huán)水供應(yīng)系統(tǒng)中是不可分割的工藝設(shè)備，基本設(shè)備的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在很大程度上取決于設(shè)計(jì)和運(yùn)行的冷卻設(shè)備。在其他同等條件下，夏季冷卻塔冷卻水溫度每增加1℃，煤耗平均增加1~2g/kwh。用動力渦流裝置，對冷卻塔進(jìn)行改造，投資只有通流部分改造的十分之一左右，將會給發(fā)電企業(yè)帶來較高的直接經(jīng)濟(jì)效益。在通常情況下，循環(huán)水的溫度每降低1℃，可使機(jī)組真空提高400Pa~500Pa，使機(jī)組發(fā)電煤耗下降1.0~1.5克/千瓦時。經(jīng)初步調(diào)查和計(jì)算在原有的標(biāo)準(zhǔn)的冷卻塔上安裝動力渦流裝置后，一般可使循環(huán)水溫度降低3℃以上。可使機(jī)組發(fā)電煤耗下降3.0~4.5克/千瓦時。與100MW機(jī)組和200MW機(jī)組低壓通流部分改造后所取得的經(jīng)濟(jì)效益基本相當(dāng)。但投資確遠(yuǎn)小于上述機(jī)組通流部分改造的投資，一般僅為上述機(jī)通流部分改造投資的十分之一左右。?? 機(jī)組容量?? 200MW?? 300MW?? 600MW?? 循環(huán)水溫降低值?? 最低1.3℃?? 最高4℃?? 最低1.3℃?? 最高4℃?? 最低1.3℃?? 最高4℃?? 年可節(jié)省標(biāo)煤?? 2800噸?? 8640噸?? 3980噸?? 12250噸?? 7488噸?? 23000噸?? 年節(jié)煤效益?? 67.2萬元?? 207萬元?? 95.5萬元?? 294萬元?? 180萬元?? 552萬元?? 其它經(jīng)濟(jì)效益?? ●由于冷卻塔的效率可提高9%~35%，使得噴濺裝置和淋水裝置的熱負(fù)荷降低，增加了他們的使用壽命，延長了更換周期，減少了維護(hù)成本和工人工作量，可獲得間接經(jīng)濟(jì)效益10萬元以及巨大的社會效益和環(huán)保效益。?? ●節(jié)省地下水消耗量也可獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益。?? 動力渦流裝置的技術(shù)展望：動力渦流技術(shù)開辟了提高冷卻塔換熱效率的新途徑，能夠使循環(huán)水溫度平均下降1.3℃以上，在南方較溫暖地區(qū)，循環(huán)水溫度可下降更多，年平均氣溫越高的地區(qū)，效果越明顯，同時經(jīng)濟(jì)效益也更加顯著。投資僅僅為汽輪機(jī)通流部分改造的十分之一左右。?? 提高發(fā)電機(jī)組效率的技術(shù)手段已經(jīng)廣泛采用，如通流改造等。要想進(jìn)一步提高效率，需要在其他方面進(jìn)行探索；特別是隨著全球變暖，凝汽器真空度影響機(jī)組效率問題將日益突出，具有普遍性。通過降低循環(huán)冷卻水溫度提高真空度進(jìn)行提高機(jī)組效率方面，本技術(shù)具有獨(dú)到的優(yōu)勢，同時具有節(jié)約水資源、節(jié)煤、無需維護(hù)、投資回收周期短、平均氣溫越高的地區(qū)，效果越為明顯等特點(diǎn)。是一項(xiàng)火力發(fā)電機(jī)組節(jié)能降耗、降低發(fā)電成本的高新技術(shù)項(xiàng)目，必將在電力系統(tǒng)得到廣泛的應(yīng)用。該項(xiàng)目市場之大前景廣闊，現(xiàn)對外尋求合作伙伴代理商。該項(xiàng)目將會給您帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益，有意合作者請速與我公司聯(lián)系備索詳細(xì)資料。 第 6 頁 共 8 頁 供應(yīng)科正付科長安全生產(chǎn)職責(zé) （1）應(yīng)對全廠安技計(jì)劃所需材料，采購負(fù)有總的責(zé)任。 （2）編制年、季、月度物資供應(yīng)計(jì)劃時，應(yīng)編制安措計(jì)劃所需物質(zhì)計(jì)劃。 （3）保證安措計(jì)劃所需，物質(zhì)和特殊材料的采購與供應(yīng)不得任意削減。 （4）保證原材料的合理堆放，確保安全和交通要道的暢通。 （5）加強(qiáng)對危險(xiǎn)物品的管理和發(fā)放，確保儲存和發(fā)放中的安全，并負(fù)責(zé)將運(yùn)輸過程中的安全要求通知運(yùn)輸部門。 （6）應(yīng)對全廠車輛加強(qiáng)管理，對安全行車、負(fù)有直接責(zé)任。并經(jīng)常進(jìn)行安全設(shè)施的檢查。 （7）經(jīng)常對職工進(jìn)行交通規(guī)則和安全操作規(guī)程的教育，定期組織駕駛?cè)藛T（包括廠區(qū)機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T）的專業(yè)訓(xùn)練，開展車輛安全維護(hù)保養(yǎng)大檢查、進(jìn)行審照驗(yàn)車等活動。 （8）經(jīng)常督促，檢查運(yùn)輸、裝卸中的安全，保證易燃、易爆、危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸符合要求。 （9）經(jīng)常會同保衛(wèi)、安技部門對駕駛?cè)藛T和搬運(yùn)工安全行車教育，并負(fù)責(zé)交通事故的調(diào)查、處理、上報(bào)工作。 （10）應(yīng)對全廠的勞保用品，防寒保暖所需的物資采購負(fù)有總的責(zé)任。 第 7 頁 共 8 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 8 頁 共 8 頁