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行業(yè)資料：________ 推進(jìn)屬地管理提升油庫現(xiàn)場安全管理水平 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 14 頁 推進(jìn)屬地管理提升油庫現(xiàn)場安全管理水平 摘要：落實屬地管理責(zé)任旨在強(qiáng)化油庫員工的主人翁意識，通過管理者、崗位員工采取辨識評價風(fēng)險、建立生產(chǎn)安全風(fēng)險控制措施、完善應(yīng)急預(yù)案等措施，對所管轄屬地的認(rèn)識、維護(hù)、管理，進(jìn)一步明確安全職責(zé)，讓我的屬地，我負(fù)責(zé)的理念落地，從而推動安全執(zhí)行能力的有效提升。 關(guān)鍵詞：屬地管理油庫安全 0引言 油庫作為成品油銷售企業(yè)的基本單元，是企業(yè)實現(xiàn)安全平穩(wěn)發(fā)展的基石。安全工作重點在基層，關(guān)鍵在崗位。落實油庫員工安全責(zé)任，必須使他們深入理解屬地管理的意義，掌握落實屬地管理的方法，有效運用屬地管理工具，出色地完成各項工作任務(wù)，實現(xiàn)屬地安全平穩(wěn)運行。 1.屬地管理的重要意義 1.1概念 屬地管理即對屬地內(nèi)的管理對象（包括設(shè)備設(shè)施、工器具、人員）按標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行組織、協(xié)調(diào)、領(lǐng)導(dǎo)和控制。屬地?zé)o論大小，都要有屬地主管即屬地的直接管理者，也就說油庫的每位員工就是自己崗位生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域的屬地主管，他（她）要對作業(yè)區(qū)域內(nèi)的安全負(fù)責(zé)，包括對區(qū)域內(nèi)設(shè)備設(shè)施、人員及施工作業(yè)活動的安全負(fù)責(zé)。 1.2意義 屬地管理是落實安全職責(zé)，細(xì)化安全管理措施，調(diào)動員工主動管理的有效方式。通過屬地區(qū)域劃分，明確屬地主管，及對屬地享有管理權(quán)，任何人、任何時候進(jìn)入屬地做任何事，都要接受屬地主管的管理。達(dá)到管理無盲區(qū)，油庫沒有無人管的區(qū)域、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)活動。實現(xiàn)事事有人管、時時有人管，管理不重復(fù)、不交叉、不遺漏、不偏離，管理不留死角，實現(xiàn)誰的領(lǐng)域誰負(fù)責(zé)、誰的區(qū)域誰負(fù)責(zé)、誰的屬地誰負(fù)責(zé)管理目標(biāo)。 2．油庫屬地管理現(xiàn)狀及原因分析 2.1現(xiàn)狀 油庫安全管理經(jīng)歷了要我安全的嚴(yán)格管理階段，這個階段的突出表現(xiàn)是油庫崗位員工依靠制度的硬性約束，落實各項規(guī)章制度，他們往往不了解這樣做的道理，油庫的管理結(jié)果與管理者的自身能力有著很大的關(guān)系。隨著發(fā)展，油庫的設(shè)備技術(shù)水平逐步提高，管理者僅憑借個人能力，無法滿足工作需要，采用警察抓小偷的方式已不能保障每個工序、每個作業(yè)的安全執(zhí)行，需要全員主動地我要安全，自主管理自己的工作安全、自己屬地工作區(qū)域的安全，但由于員工認(rèn)識上的差異、素質(zhì)能力不盡相同，各油庫設(shè)備設(shè)施以及面對的環(huán)境也不相同，使得一些油庫的屬地管理工作停留在形式上、有其形無其神。 2.2原因分析 2.2.1主觀原因 一方面油庫員工長期習(xí)慣于接受領(lǐng)導(dǎo)派遣工作的方式，形成了工作靠領(lǐng)導(dǎo)管理的慣性思維，對自己屬地的職責(zé)和管理內(nèi)容不很清楚。第二方面一些油庫的管理者對屬地管理理念的認(rèn)知不夠深刻，在屬地管理的實踐活動中存在多一事不如少一事的抵觸情緒。第三方面員工認(rèn)為屬地管理與崗位職責(zé)區(qū)別不大，甚至將二者混淆。 2.2.2客觀原因 一方面屬地管理要求員工工作面更寬，員工不僅要會維護(hù)、操作屬地設(shè)備設(shè)施，還要掌握進(jìn)入屬地人員的管理方法，監(jiān)督其他進(jìn)入屬地。第二方面屬地管理員工素質(zhì)能力要求更高， 在屬地管理推進(jìn)的過程中為了能夠?qū)嵤虑笫堑膶⒋隧椆ぷ髯鲈鷮?，油庫?nèi)部制定了一系列的管理方案，但無論從制度方面還是程序方面都沒有相應(yīng)的考核措施，致使油庫屬地管理的推進(jìn)隨意性較大。同時目前培訓(xùn)工作的開展不能結(jié)合實際，員工對本崗位的職責(zé)、作業(yè)區(qū)域、作業(yè)風(fēng)險、屬地管理標(biāo)準(zhǔn)還不理解的情況下便急于安排員工上崗操作。培訓(xùn)工作往往流于形式，三級培訓(xùn)一級比一級縮水，導(dǎo)致使員工不能理解屬地管理的重要性，也不能正確有效的開展屬地管理要求的各項活動。 3.油庫有效開展屬地管理的具體措施 3.1轉(zhuǎn)變?nèi)珕T對屬地管理的認(rèn)識 針對油庫屬地管理推進(jìn)的重點、難點和著力點在于班組和崗位的實際，要想使屬地管理這項工作深入有效的開展，全員參與是關(guān)鍵。只有員工親自參與屬地劃分、屬地風(fēng)險識別、屬地標(biāo)準(zhǔn)制定等工作中，才能給其自身留下深刻的印象。這就要求全員轉(zhuǎn)變對屬地管理的認(rèn)識，不能將之看成是額外的工作負(fù)擔(dān)而是要鼓勵支持員工積極將屬地管理與日常的具體工作相結(jié)合，通過屬地管理在日常工作中的實際應(yīng)用，不斷提高全員屬地管理的意識，真正形成我的區(qū)域我負(fù)責(zé)的良好局面。 3.4掌握屬地管理的方法 3.4．1劃分屬地區(qū)域、責(zé)任人 屬地管理是為了做到管理無盲區(qū)，管理不重復(fù)、不交叉、不遺漏、不偏離，規(guī)范油庫屬地的劃分，做到屬地管理按崗劃區(qū)、責(zé)任到人、掛牌明示。首先形成屬地區(qū)域劃分圖，以圖示的形式細(xì)分油庫屬地，確保生產(chǎn)區(qū)域的無縫隙對接，對于公共區(qū)要細(xì)分到崗位，明確公用區(qū)域的管理責(zé)任。油庫屬地劃分按照誰主管，誰負(fù)責(zé)的原則，可按以下方法進(jìn)行劃分： ①工作區(qū)域劃分，主要針對崗位人員。 ②資產(chǎn)（裝置設(shè)備）劃分，主要針對直接作業(yè)（使用）人員。 ③職能權(quán)限劃分，主要針對油庫管理人員。 ④主雇關(guān)系劃分，主要針對檢修和施工項目。 3.4．2明確屬地管理職責(zé) 在屬地區(qū)域劃分完成的基礎(chǔ)上健全完善崗位職責(zé)，按照屬地管理的要求，及時組織崗位職責(zé)修訂，補(bǔ)充完善崗位職責(zé)，科學(xué)設(shè)定屬地主管的責(zé)權(quán)配置，明確屬地主管對屬地內(nèi)作業(yè)、人員監(jiān)管的具體內(nèi)容，使屬地主管有效履行屬地管理的責(zé)任，使屬地責(zé)任進(jìn)一步制度化。各級屬地主管的職責(zé)可包括但不限以下方面： ①嚴(yán)格遵守安全規(guī)定及工作程序，完成本崗位描述中各項工作和任務(wù)。 ②簽發(fā)權(quán)限范圍內(nèi)作業(yè)許可證并進(jìn)行條件確認(rèn)。 ③對作業(yè)對象進(jìn)行危害識別、評價，對安全隱患實施排除、隔離。 ④對承包商員工進(jìn)行風(fēng)險告知和型場監(jiān)管，對危險作業(yè)實施全過程監(jiān)護(hù)。 ⑤對管轄區(qū)域的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)施性能和防護(hù)設(shè)施完好。 ⑥對隱患、事故及時合理處置和報告，主動進(jìn)行調(diào)查及整改。 ⑦對區(qū)域內(nèi)不安全行為進(jìn)行制止。 ⑧完成直線主管交辦的其他工作和任務(wù)。 3.4．3設(shè)立屬地標(biāo)示牌 完善目視化管理措施，為屬地管理提供保障。油庫在開展目視化管理的過程中完善屬地管理配套措施，實施現(xiàn)場區(qū)域界限標(biāo)示、管廊管線介質(zhì)標(biāo)識、人員標(biāo)識，通過劃定屬地紅線等手段，為屬地管理提供保障。 3.4.4建立監(jiān)督考核機(jī)制 在推進(jìn)屬地管理的過程中建立符合油庫實際的監(jiān)督考核辦法，促進(jìn)屬地管理職責(zé)落實?？己艘罁?jù)現(xiàn)場作業(yè)、人員管理等實際情況，認(rèn)真研究制訂。明確對人員、作業(yè)許可、操作規(guī)程、巡檢等內(nèi)容的檢查和考核要求，并結(jié)合油庫三級檢查監(jiān)督屬地管理的執(zhí)行情況。要發(fā)揮激勵制度的作用，在賦予員工責(zé)任的同時要給予員工權(quán)力，將屬地管理工作利益掛鉤，鼓勵員工主動開展屬地管理。 3.4.5建立長效機(jī)制 屬地管理的推進(jìn)是一個相對長期的過程，并始終伴隨著企業(yè)整體安全文化的進(jìn)程而發(fā)展。各級領(lǐng)導(dǎo)要樹立信心，崗位員工更要堅持不懈。在推進(jìn)屬地管理的過程中要防止冷熱病、急躁情緒和滿足情緒。油庫在推進(jìn)屬地管理的過程中更要及時分析總結(jié)，客觀評價油庫屬地管理推進(jìn)所處的階段，制定階段性推進(jìn)方案，著手解決油庫在屬地管理過程中凸顯的深層次問題，使屬地管理的理念和先進(jìn)的管理方法根植于油庫，并日趨成熟。 3.2細(xì)化油庫屬地管理制度 要在現(xiàn)有的屬地管理規(guī)章制度基礎(chǔ)上細(xì)化油庫屬地管理制度，明確屬地設(shè)施、屬地風(fēng)險、控制措施、屬地管理標(biāo)準(zhǔn)及屬地責(zé)任人。簡化進(jìn)入屬地人員的告知程序，規(guī)范崗位操作規(guī)程、明確巡回檢查內(nèi)容等，切實落實誰主管，誰負(fù)責(zé)的工作要求，進(jìn)一步明確責(zé)任主體和職責(zé)分工。 3.3開展多種形式的培訓(xùn) 推進(jìn)屬地管理的核心是落實屬地職責(zé)，相應(yīng)的培訓(xùn)重心也應(yīng)該圍繞屬地職責(zé)如何落實來進(jìn)行。首先在制定培訓(xùn)計劃時要針對不同的對象分別開發(fā)培訓(xùn)課件，分層級、分專業(yè)組織培訓(xùn)。針對油庫管理人員集中舉辦培訓(xùn)班，重點對屬地管理的制度、違章管理辦法、事故事件管理規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。針對油庫崗位操作人員則應(yīng)重點圍繞崗位操作規(guī)程、巡回檢查內(nèi)容、應(yīng)急處置程序、作業(yè)風(fēng)險識別、人員不安全行為辯識、目視化管理等內(nèi)容進(jìn)行。除培訓(xùn)對象、培訓(xùn)內(nèi)容要進(jìn)行細(xì)化之外，培訓(xùn)形式也應(yīng)該靈活多變，將課堂宣貫與崗位實操相結(jié)合，采取一對一、手把手等方式進(jìn)行。 4結(jié)論 隨著HSE管理體系建設(shè)不斷向前推進(jìn)，一些科學(xué)的工作措施逐步得到推廣和落實，油庫員工也越來越多的關(guān)注健康、安全和環(huán)境的話題。盡管油庫在安全管理上還存在一些薄弱環(huán)節(jié)，但我們確信只要全員HSE意識和能力在不斷提高，屬地管理的推進(jìn)在穩(wěn)步進(jìn)行，定能早日實現(xiàn)由要我安全到我要安全的轉(zhuǎn)變，油庫現(xiàn)場安全管理水平定能得到顯著提升。 5參考文獻(xiàn) [1]陳丹.對HSE管理體系的認(rèn)識--風(fēng)險評價[J].商品與質(zhì)量,xx(7):4. [2]賀榮芳.HSE管理典型經(jīng)驗和有效做法匯編.石油工業(yè)出版社,xx,(2) [3]HSE管理原則學(xué)習(xí)手冊.中國石油天然氣集團(tuán)公司安全環(huán)保部[M].石油工業(yè)出版社，xx 第 8 頁 共 14 頁 推進(jìn)項目部的安全文化建設(shè) 1、建筑企業(yè)的特點 中交四航局是一個從事水工建設(shè)的建筑企業(yè)。建筑施工的最大特點就是產(chǎn)品固定，人員流動。任何一個建筑物，一經(jīng)選定了地址破土動工興建，它就固定不動，但生產(chǎn)人員圍繞著它上上下下，水上水下地進(jìn)行生產(chǎn)活動，建筑品體積大，生產(chǎn)周期長，要持續(xù)幾個月或一年，有的需要幾年或更長的時間，這就形成了在有限的場地集中了大量的操作人員，施工機(jī)械，施工船舶，建筑材料等進(jìn)行作業(yè)。建筑施工人員流動性大，他們相應(yīng)在城市或地區(qū)間流動，由于用工制度的改革，施工隊伍中絕大多數(shù)施工人員是來自農(nóng)村的農(nóng)民工，他們不但要隨工程流動，還要根據(jù)季節(jié)的變化（農(nóng)忙、農(nóng)閑）進(jìn)行流動，給安全管理帶來很大的困難。露天高處作業(yè)，水上施工作業(yè)，手工操作，繁重的體力勞動，工作條件差，作業(yè)環(huán)境惡劣，導(dǎo)致操作人員注意力不集中或由于心情煩燥，違章操作的現(xiàn)象十分普遍。建筑施工變化大，規(guī)則性差，不安全因素隨形象進(jìn)度的變化而改變。從水下到水上，基礎(chǔ)、主體、每道工序不同，不安全因素也不相同。每個月每天都在變化給安全防護(hù)帶來諸多困難。針對建筑企業(yè)的特點，四航局推進(jìn)安全文化建設(shè)，使安全文化扎根于項目施工，減少、杜絕生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。關(guān)愛生命，安全發(fā)展。 2、安全管理制度 企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，是生產(chǎn)管理的重要組成部份，它不僅具有生產(chǎn)管理的一般規(guī)律和特點。還有特殊的規(guī)律和范疇。我國安全生產(chǎn)工作的基本方針：“安全第一預(yù)防為主”就是在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，在處理保證安全生產(chǎn)與生經(jīng)營活動的關(guān)系上要把安全放在首要位置，優(yōu)先考慮人員的人身安全，實行“安全優(yōu)先”的原則，在確保安全的前提下努力實現(xiàn)生產(chǎn)的其他目標(biāo)，按照系統(tǒng)化、科學(xué)化的管理思想，按照事故發(fā)生的規(guī)律和特點千方百計預(yù)防事故的發(fā)生，做到防患于未然，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。四航局推行“三項文化建設(shè)”，使“三項文化”在公司各項目部落地生根、茁壯成長。“安全文化”就是的其中一項，其核心理念是：關(guān)愛生命，安全發(fā)展，從以人為本的觀念強(qiáng)調(diào)對生命的珍視，對安全的本質(zhì)理解。安全工作必須保障人的生命安全，關(guān)愛人的生命健康。生命意味著高于一切，把安全生產(chǎn)當(dāng)作人命關(guān)天的大事來抓，在企業(yè)發(fā)展中認(rèn)真落實“安全第一，綜合治理”的方針。項目部是推進(jìn)安全文化建設(shè)的最基礎(chǔ)最直接的單位，是落實安全生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。四航局的安全生產(chǎn)管理制度是比較完善的，《安全生產(chǎn)管理制度匯編》上、下有14款國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和72款的工程施工安全技術(shù)規(guī)程。安全管理規(guī)定規(guī)程責(zé)任制，基本上涵蓋了整個施工過程的安全管理，如果按照執(zhí)行預(yù)防措施得當(dāng)，是可以大大減少杜絕安全事故的發(fā)生。制度是健全了，關(guān)鍵是如何落實，安全生產(chǎn)是全員的責(zé)任，黨政工一起來抓。項目部的項目經(jīng)理和黨支部書記與公司領(lǐng)導(dǎo)簽訂了安全責(zé)任書，確定了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和直接責(zé)任人對全生產(chǎn)具體的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；分管其他工作的領(lǐng)導(dǎo)在其分管工作中涉及安全生產(chǎn)內(nèi)容的人必須承擔(dān)其領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；各人在其職責(zé)范圍內(nèi)依照法律法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理，防止重大安全責(zé)任事故的發(fā)生。把安全生產(chǎn)和防范重大生產(chǎn)安全事故工作列入重要的議事日程。建立安全生產(chǎn)會議制度及安全檢查制度，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和獎懲制度。 3、人的態(tài)度 安全文化規(guī)范項目部員工的行為，體現(xiàn)為每一個人、每一個群體對安全生產(chǎn)的態(tài)度、思維以及采取的行為方式。堅持以人為本，確保企業(yè)安全文化的延伸管理落到實處，收到成效。項目部是生產(chǎn)經(jīng)營的直接承擔(dān)者，也是引發(fā)生產(chǎn)安全事故的載體，能否確保安全生產(chǎn)，決定的因素是項目部的安全生產(chǎn)條件和安全管理狀況。只有項目部實現(xiàn)“人——船機(jī)——環(huán)境”三要素的統(tǒng)一才能避免、預(yù)防和消除生產(chǎn)安全事故。項目經(jīng)理是項目生產(chǎn)經(jīng)營活動的主要決策人，他享有項目生產(chǎn)經(jīng)營活動包括：安全生產(chǎn)事項的決定權(quán)。以項目經(jīng)理為首的黨政領(lǐng)導(dǎo)班子負(fù)有健全項目部安全生產(chǎn)責(zé)任制；組織制訂項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；保證項目安全生產(chǎn)投入的有效實施；督促檢查項目的安全生產(chǎn)工作及時消除生產(chǎn)安全事故隱患；組織制訂并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案；及時如實報告生產(chǎn)安全事故的責(zé)任。項目部的管理人員和施工操作人員，是直接關(guān)系到項目安全生產(chǎn)的群體，他們的安全素質(zhì)如何直接影響到項目部安全生產(chǎn)水平狀況，從大量的事故教訓(xùn)看，許多生產(chǎn)安全事故都是由于人們沒有經(jīng)過嚴(yán)格的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，缺乏安全生產(chǎn)意識，缺乏安全技術(shù)操作技能，從而導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。因此，必須提高職工的安全素質(zhì)，是保障安全生產(chǎn)的關(guān)健。要對職工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，學(xué)習(xí)必要的安全生產(chǎn)知識，學(xué)習(xí)有關(guān)的安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，學(xué)習(xí)生產(chǎn)施工過程中的安全知識，學(xué)習(xí)有關(guān)事故應(yīng)急救援和撤離知識。同時，職工必須熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，這是他們生產(chǎn)施工的守則，是進(jìn)行安全管理的依據(jù)，具有很強(qiáng)的操作性。通過教育和培訓(xùn)，使大家熟悉規(guī)章制度和操作規(guī)程，養(yǎng)成遵守規(guī)章制度，按照規(guī)程操作的習(xí)慣，并能自覺執(zhí)行，掌握本崗位安全操作技能。他們對本崗位安全操作的技術(shù)和能力，必須符合安全生產(chǎn)的要求。單位還有一些特殊作業(yè)人員，如起重工、電工、焊工等等，他們從事的崗位比較特殊，并且存在著較大的危險性。所以對他們安全素質(zhì)的要求要更高，更嚴(yán)格，必須按照國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，才能上崗作業(yè)。4、船機(jī)的狀態(tài) 施工過程，保證船舶、機(jī)械的使用安全，其任務(wù)是采取系統(tǒng)措施，在施工生產(chǎn)和使用船機(jī)的全過程中保障工作人員安全和健康，免受各種不安全因素的危險。我們是水工隊伍，施工離不開船。海上船舶施工，風(fēng)險較大，有臺風(fēng)、浪涌等不可避免的因素影響。我們必須遵守《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》和海事局的海上施工通航的一系列規(guī)定，按照四航局《工程船舶安全管理規(guī)定、規(guī)程》與船舶部、安全部、工程部密切配合，做好施工船舶的拖航、防臺、施工等各個過程的工作，保證船舶的安全。機(jī)械的種類很多，它的危害風(fēng)險大小取決于機(jī)械的類型、用途、使用方法，操作人員的知識、技能、工作態(tài)度等因素。還與人們對危險的了解，所采取的避免危險的技能有關(guān)。正確判斷什么是危險，什么時候會發(fā)生，起重機(jī)在項目施工用得較多，這特種機(jī)械危險的因素較多，使用的時候要特別注意，不要超載，清楚被吊物的重量，檢查安全保護(hù)裝置必須有效，不要疏忽吊具的安全性?？傊?，機(jī)械的使用必須要消除產(chǎn)生危險的因素，實現(xiàn)機(jī)械安全。同時，注意用電安全。 5、環(huán)境的形成 項目部要營造一個安全生產(chǎn)的氛圍，加大宣傳安全生產(chǎn)的力度，重視對各種層次人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和考核。保證安全資金的有效投入，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患并及時整改，使項目部全體員工有安全生產(chǎn)的意識，同時要創(chuàng)造一個良好施工環(huán)境和休息環(huán)境，在施工現(xiàn)場每時每刻都有提醒人們安全生產(chǎn)，不違章指揮，不違章作業(yè)，不違反勞動紀(jì)律。保證職工的休息時間，搞好生活區(qū)，大家有一個好的休息環(huán)境，讓人們睡好休息好更好地搞施工。項目部的施工生產(chǎn)做到人的行為規(guī)范，機(jī)的狀態(tài)良好，施工環(huán)境的和諧，就能減少甚至杜絕安全事故的發(fā)生。 6、四航安全文化核心理念 項目部的施工任務(wù)大部分是靠合作隊伍來完成，我們必須把合作隊伍的安全生產(chǎn)管理列入企業(yè)的重要議事日程，納入我們的安全管理范疇。合作隊伍的成分農(nóng)民工較多，人員流動大，組織紀(jì)律較散，團(tuán)隊意識安全生產(chǎn)的意識較差，針對其特點與項目部的實際相結(jié)合，按先簡單后復(fù)雜，先啟動再完善，統(tǒng)一規(guī)劃統(tǒng)一布置，分步實施。保證安全文化延伸管理落實到實處，收到成效。首先要進(jìn)行安全知識的教育和培訓(xùn)，通過各種形式的安全教育，大力傳播安全文化，灌輸安全文化，實現(xiàn)安全文化，提升他們對健康、安全，環(huán)保的認(rèn)識，從根本上提高他們熟悉自己職業(yè)相關(guān)的安全知識。形成了“安全第一，預(yù)防為主”的意識，自覺遵章守紀(jì)，有效地防止安全事故的發(fā)生。其次，提高他們的安全技術(shù)操作技能。他們有不少的人技能操作不熟練或沒有操作過，甚至沒有見過的，在實際施工中往往顯得手忙腳亂，不知所措，這無形中將會給安全生產(chǎn)埋下隱患，所以要進(jìn)行安全技術(shù)操作的培訓(xùn)。特別對從事特殊工種操作人員如電工、焊工、機(jī)械使用工、起重工等要進(jìn)行上崗證檢查，無證不能讓其從事該項工作，以保證工程施工安全順利進(jìn)行。還要注意的是加強(qiáng)培養(yǎng)、增加合作隊伍人員的安全責(zé)任心，要防止人為的安全責(zé)任事故，要靠規(guī)章制度和技術(shù)措施，并且要落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，引入獎懲制度，加強(qiáng)對使用隊伍安全生產(chǎn)責(zé)任制的管理和監(jiān)督，把安全生產(chǎn)責(zé)任制真正落實到合作隊伍的每一個班組，每一位人員身上，使大家能認(rèn)識到本工種本崗位的安全責(zé)任，自覺地按照制度的規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)活動，切實承擔(dān)起自己的安全生產(chǎn)責(zé)任。 7、結(jié)語 四航安全文化核心理念：“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”安全文化在項目的推進(jìn)，由制度的制定，到人的行為，船機(jī)的狀態(tài)，環(huán)境的和諧，每個環(huán)節(jié)的落實，對合作隊伍的安全生產(chǎn)延伸管理落到實處。項目部認(rèn)真落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到依法依程序依科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)辦事，遵章守紀(jì)，樹立我要安全的自覺意識，確保人-船機(jī)-環(huán)境三者的和諧運作，使施工生產(chǎn)中危及勞動者生命安全和身體健康的各種事故風(fēng)險和傷害因素始終處于有效控制的狀態(tài)，確保人員安全，生產(chǎn)安全，財產(chǎn)安全，實現(xiàn)健康科學(xué)發(fā)展。 第 13 頁 共 14 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 14 頁 共 14 頁