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行業(yè)資料：________ 安全駕駛汽車技術(shù)要領(lǐng) 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 7 頁 安全駕駛汽車技術(shù)要領(lǐng) 一、安全規(guī)定 1．汽車駕駛員必須持有交通監(jiān)理部門頒發(fā)的駕駛證件，熟悉車輛性能，方能單獨駕駛。 2．駕車時，必須攜帶駕駛證、行車證、養(yǎng)路費票證等證件。不得駕駛與證件不符的車輛，不準將車交給不熟悉該車性能及無證人員駕駛。 3．駕駛員必須遵守《道路交通管理條例》和其它交通安全規(guī)章制度，服從指揮、服從檢查，積極維護交通秩序。 4．駕駛車輛時，必須精神集中，不準做與駕駛無關(guān)的事情。 5．改駕新類型車，必須先熟悉新車結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能，然后才能上路。 6．各類汽車都必須配備小型滅火器。 7．汽車發(fā)動機未熄火時，不能往油箱內(nèi)添加燃料。 二、行車前保養(yǎng)要點 1．啟動車輛前，應(yīng)先按照例行保養(yǎng)條例，做好檢查。 2．帶有液壓轉(zhuǎn)向裝置的汽車，當液壓泵缺油時，嚴禁啟動發(fā)動機。 3．冬季啟動發(fā)動機前，應(yīng)先進行預(yù)熱。 4．禁止在道路情況復雜，以及沒有可靠的制動條件的情況下，采用溜坡或倒車等方法啟動車輛。 三、車輛安全起步要點 1．發(fā)動機啟動后，必須待各儀表指數(shù)達到安全規(guī)定后，方可起步。 2．車輛起步前，要認真查看，確認車下及周圍無人，畜和障礙物后，方可關(guān)好車門起步。 3．上坡起步時，要防止汽車后滑，在操作油門踏板、手制動和離合器時，注意協(xié)調(diào)配合，使車輛緩緩起步。不允許不用手制動，而用右腳兼踏油門制動的方法在坡道上起步。 4．在冰雪泥濘的道路上起步時，要防止打滑，注意不能猛踏油門和猛抬離合器。 5．起步后，應(yīng)適當調(diào)整百葉窗的開度，使冷卻水溫度穩(wěn)定保持在80℃～90℃。 四、行駛中安全技術(shù) 1．選定適當?shù)乃俣锐{駛，嚴禁超速行駛。 2．保持前后車的安全距離，天氣不好時，應(yīng)適當延長與前車的間距。 3．行駛中，應(yīng)精神集中，隨時注意觀察車、馬、行人的動態(tài)，做好采取應(yīng)急措施的思想準備。 4．行駛中，要注意觀察各儀表的工作情況，察聽機器，底盤有無異常音響，發(fā)現(xiàn)問題，停車排除后方可繼續(xù)行駛。5．會車時，應(yīng)判明道路交通情況，盡量選擇合適地點交會。不得在單車道、隧道、急轉(zhuǎn)彎處交會。 6．在陰、霧、雨、雪或晨、昏等能見度降低的情況下會車，應(yīng)降低車速，加大兩車的橫向距離，必要時應(yīng)停車避讓。夜間會車，應(yīng)在距對面來車150米以外關(guān)閉遠光燈，改用近光燈。 7．超車時，應(yīng)選擇道路寬直、視線良好、左右兩側(cè)均無障礙，并且前方150米以內(nèi)無來車的路段進行。超車時，需開左轉(zhuǎn)向燈，并鳴喇叭通知前車，夜間須變換遠近光燈示意，確認前車讓超后，與被超車保持一定的橫向間距，從左邊超越。超車后，同被超車保持必要的安全距離后，開右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。 8．各種車車輛必須讓執(zhí)行任務(wù)的消防車、警車及其護衛(wèi)的車隊，救護車、工程救險車。 9．在道路、氣候、交通等條件允許，本車技術(shù)狀況正常，并且能確保安全，不影響其他車輛行駛的情況下，為減少機件磨損、節(jié)約燃料，可以滑行。 10．滑行一般采用脫檔不熄火的方式，以便在出現(xiàn)異常情況時，能及時搶檔，利用發(fā)動機的制動作用控制車輛。 11．倒車時，應(yīng)先看清道路、環(huán)境情況，選定進退目標，發(fā)出倒車信號。有人指揮時，必須與指揮人員密切配合。 12．轉(zhuǎn)向倒車時，應(yīng)掌握“慢行車、快轉(zhuǎn)向”的操作方法，隨時注意車前車后的情況。 13．在鐵路道口、單行路、彎路、陡坡等容易發(fā)生危險的路段，不準倒車或掉頭。 五、安全停車技術(shù) 1．停車前，應(yīng)減速或脫檔滑行，并以方向燈或手勢示意后方來車及行人注意，緩慢向道路右側(cè)或停車點?？?。 2．在交通法規(guī)定不準停車的地點，嚴禁停車。 3．夜間在道路旁停車，要打開示意燈和尾燈，防止碰撞。 4．汽車因故障停車在路中央時，應(yīng)設(shè)法推移至道路右側(cè)不阻礙交通的地方。因爆胎、斷軸不能立即移動的，應(yīng)在車前后設(shè)置明顯標志。 第 5 頁 共 7 頁 安全駕駛注意事項 會開車不難，個把小時就能學會；會把車開好，有點兒難，因為開車涉及到速度感、方向感和空間感，不能否認有些交通事故純屬意外，無法避免，但多數(shù)交通事故是由于麻痹大意造成的，為了自己、家人和他人的安全，作為司機必須時刻警惕，不得松懈。因為任何事故從發(fā)生到結(jié)束，只有幾秒鐘的時間。下面我就以下四點講述駕駛機動車過程中應(yīng)注意的事項： 一、正確的坐姿 身體與方向盤過近，會導致視線范圍變窄，尤其不利于對左右兩側(cè)和后部的觀察，同時還會影響司機對踏板與擋把操作的迅捷。身體與方向盤過遠，會造成對方向盤有效操作的不便，同時影響踩剎車的力度。 正確的坐姿：坐在駕駛座上，雙臂直伸，以手腕能搭在方向盤上緣，為最佳駕駛位置。 二、雙手緊握方向盤 很多人在駕駛時喜歡一只手扶方向盤，尤其在高速公路上勻速駕駛時，總覺得雙手扶方向盤太累?？墒?，如果遇到意外，比如爆胎、它車突然強行并線等，單手很難精準地操控方向盤，非常容易出現(xiàn)操作過大或過小的失誤，從而導致事故的發(fā)生。 正確的方法：雙手握住方向盤9點、3點的位置，四個手指與掌心配合，緊握方向盤，大拇指往前伸，搭在方向盤上。 三、無論是駕駛者還是乘坐者都應(yīng)該系安全帶 當汽車急剎車時，車內(nèi)人員會在慣性的作用下繼續(xù)往前沖，這個慣性有可能是幾十公斤甚至上百公斤。只有遇到方向盤、擋風玻璃或座椅靠背，人體才會停止沖擊，但此時肯定已經(jīng)受傷了。所以，當急剎車時，能阻擋慣性的只有安全帶。安全帶是拯救生命的終極防線。別以為市區(qū)道路車速低，就心存僥幸，即使30公里的時速碰撞，一樣能置人于死地。 正確的方法：養(yǎng)成一個好習慣，不管是開車還是坐車，不管是前排還是后排，只要上了小客車，就立即系上安全帶。 四，安全的并線 正確的方法：當你試圖并線時，需要用外后視鏡和車內(nèi)后視鏡，對車后及車側(cè)后的情況進行全面觀察。當后車身影出現(xiàn)在車內(nèi)后視鏡正中央時，表示它距離你尚遠，只要你的車基本上沒減速，就可以安全并線；如果后車身影出現(xiàn)在車內(nèi)后視鏡的邊緣，表明后車距你已經(jīng)比較近了，如果你的車速與之相等，依舊可以并線；如果后車身影只有一半出現(xiàn)在車內(nèi)后視鏡中，說明它距離你太近了，此時不應(yīng)并線。 安全的駕駛說起來也不難，只要用細心、淡定之心面對，持之以恒，就足夠了。請牢記：安全，永遠眷顧時刻準備著的人。 第 6 頁 共 7 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 7 頁 共 7 頁